TWI878022B - 大尺寸輪胎洩壓工具 - Google Patents

Abstract

本發明一種大尺寸輪胎洩壓工具，係用以裝設於一大尺寸輪胎的一氣嘴上，該氣嘴具有一控制氣體進出大尺寸輪胎的氣閥，該大尺寸輪胎洩壓工具包含：一外套管、一取閥桿、一氣嘴接頭及一滑套件，該外套管具有一氣體流道，該外套管設有與該氣體流道相連通的至少一通氣孔，該取閥桿可在該外套管內的一第一位置與一第二位置之間往復位移及旋轉，該氣嘴接頭與該外套管一端組接，該氣嘴接頭包含：一結合座、一止氣環、至少一活動咬合件及至少一復位元件，該滑套件可滑動地安裝在外套管上，該滑套件提供用於安裝一氣壓錶。該氣嘴接頭與氣嘴的結合及脫離動作均可單手操作，而得以簡易快速完成大尺寸輪胎預定氣壓值的洩壓怍業。

Description

大尺寸輪胎洩壓工具

本發明係有關於一種洩壓工具，尤指一種大尺寸輪胎洩壓工具。

按，一般大尺寸輪胎的車輛所需的胎壓會因環境和車輛狀態的變化而有所不同，當大尺寸輪胎的車輛行駛的環境由公路轉換成越野時，需將大尺寸輪胎進行洩壓，使大尺寸輪胎的胎壓向下調整至預定值，藉以提高車輛行駛的安全性和舒適度。然而，傳統洩壓係以手動方式將氣嘴的閥桿下壓，如此不僅洩壓時間相當長，且過程往往會受到人為因素的干擾，從而導致輪胎氣壓值的不準確和不一致，因而需要耗費大量時間和精力來調整輪胎壓力。

為此，相關業者推出一種輪胎洩壓裝置，如美國公告第US05665908A號「Manual tire deflating and pressure indicating device」專利，其適用於需要快速洩壓輪胎，尤其是輪胎不完全洩壓的情況，使用時利用轉動輪胎洩壓裝置的方式，使輪胎洩壓裝置的內螺牙與輪胎氣嘴的公螺牙螺固結合，而能夠將輪胎快速洩壓至預定值，然其該轉動螺固過程非常緩慢不方便，不僅必須雙手操作，且輪胎洩壓裝置對氣嘴結合前、後，都必須有一操作固定裝置動作，使用有其不方便、不順手與麻煩。

本發明人有鑑於習知輪胎洩壓裝置具有上述缺點，是以乃思及創作的意念，經多方探討與試作樣品試驗，及多次修正改良後，遂推出本發明。

本發明提供一種大尺寸輪胎洩壓工具，係用以裝設於一大尺寸輪胎的一氣嘴上，該氣嘴具有一控制氣體進出大尺寸輪胎的氣閥，該大尺寸輪胎洩壓工具包含：一外套管，具有一第一端、一相對該第一端的第二端及一連通該第一端與該第二端的氣體流道，該外套管於該第一端與該第二端間設有與該氣體流道相連通的至少一通氣孔，該外套管於該第一端處設有一組接部；一取閥桿，可在該外套管內的一第一位置與一第二位置之間往復位移及旋轉，該取閥桿一端伸出該外套管的第二端外側設置一操作部，該取閥桿另一端設置一取閥部，該取閥桿位於第一位置時，該取閥部與該氣嘴的氣閥結合，並可帶動該氣閥旋轉，使該氣閥脫離該氣嘴或與該氣嘴結合，該取閥桿帶動該氣閥位於第二位置時，該大尺寸輪胎內部通過該氣嘴、該氣體流道及該通氣孔對外連通；一氣嘴接頭，該氣嘴接頭包含：一結合座、一止氣環、至少一活動咬合件及至少一復位元件；該結合座一端設置一第一接口，另一端設置一第二接口，該第一接口與該第二接口間設有一容置通道相連通，該第一接口供該外套管的組接部插置組接，該第二接口用以供該氣嘴插入；該止氣環設於該容置通道內且不阻塞該第一接口與該第二接口間的空間通暢，該止氣環可於該容置通道內往該第一接口方向或往該第二接口方向活動位移，該止氣環內設有一通氣道，該止氣環外設有一凸出的氣密部，供與該容置通道產生氣密止漏效果；該活動咬合件樞設於該結合座的一側靠近該第二接口處，該活動咬合件內側設有齒牙，外側設有連動部，該齒牙並可受控制產生內側位置與外側位置間的動作，該內側位置位於該容置通道內，該外側位置位於該容置通道外；該復位元件用於彈抵該活動咬合件，使該齒牙保持在內側位置，並且當控制該連動部時，該活動咬合件的齒牙可以移動到外側位置；以及一滑套件，可滑動地安裝在外套管上，該滑套件提供用於安裝一氣壓錶，當該滑套件滑動至對應該通氣孔位置時，該氣壓錶與該通氣孔連通，以能夠測量該大尺寸輪胎內的氣壓值。

本發明大尺寸輪胎洩壓工具的主要目的，使用氣嘴接頭結合大尺寸輪胎的氣嘴進行洩壓，或洩壓完成後氣嘴接頭脫離氣嘴動作，均單手操作即可完成，進而得以簡易快速完成預定氣壓值的洩壓怍業，操作方便、省時、省力。

以下茲配合本發明較佳實施例之圖式進一步說明如下，以期能使熟悉本發明相關技術之人士，得依本說明書之陳述據以實施。

請參閱第一圖至第四圖所示，本發明大尺寸輪胎洩壓工具，包含：一外套管10、一取閥桿20、一氣嘴接頭30、一滑套件40、一握持件50及一操作件60。

該外套管10具有一第一端11、一相對該第一端11的第二端12及一連通該第一端11與該第二端12的氣體流道13，該氣體流道13於靠近該第二端12處設有一縮小孔徑形成的限位部131，該外套管10於該第一端11與該第二端12間設有與該氣體流道13相連通的至少一通氣孔14，該外套管10於該第一端11處設有一大徑的組接部15，該組接部15外周面嵌設有一O型環151及凹設有一環形的限位槽152，該外套管10於該第二端12處設有一固定部16，於本實施例該至少一通氣孔14的數量為四。

該取閥桿20可在該外套管10內的一第一位置P1(參照第四、六、九圖)與一第二位置P2(參照第五、七、八圖)之間往復位移及旋轉，該取閥桿20具有一第一外徑X1，一端伸出該外套管10的第二端外側設置一操作部21，該取閥桿20另一端設置一取閥部22，該取閥部22具有一第二外徑X2，該第二外徑X2大於該第一外徑X1，該取閥桿20位移至該第二位置P2時，藉由該取閥部22受該外套管10的限位部131擋止，形成限位作用，該取閥部22前端設有一卡槽221，該卡槽221的槽底部設有一孔槽222，該取閥部22上設置一彈性塊223，該彈性塊223設有一伸入該孔槽222內的卡孔224；更詳細言之，該取閥部22上設有一環槽225，該環槽225上設有相對兩嵌固孔226，該兩嵌固孔226與該孔槽222相通，該彈性塊223係一體射出成型固設於該取閥部22上，該彈性塊223設有與該環槽225結合的一環部2231及與該兩嵌固孔226結合的兩嵌固部2232，該卡孔224設置於該兩嵌固部2232間，達到構件少，節省組裝工序。

該氣嘴接頭30包含：一結合座31、一止氣環32、至少一活動咬合件33、至少一控制件34、至少一復位元件35、36及一迫抵彈簧37；

該結合座31係一座體31A及一蓋體31B結合而成，該座體31A一側與該蓋體31B間設有一槽室31C，該結合座31一端設置一第一接口311，另一端設置一第二接口312，該第一接口311與該第二接口312間設有一容置通道313相連通，該容置通道313內設有一限位凸塊314，該第一接口311供該外套管10的組接部15插置組接，該容置通道313的內壁供該組接部15的O型環151迫抵產生氣密止漏效果，利用該限位凸塊314卡置於該組接部15的限位槽152，限制該結合座31與該外套管10可相對旋轉且無法脫離，該槽室31C位於該第一接口311、該第二接口312及該容置通道313一側，該槽室31C靠近該第二接口312處設有一第一樞部315，該槽室31C靠近該容置通道313處設有一第三樞部316。

該止氣環32設於該容置通道313內且不阻塞該第一接口311與該第二接口312間的空間通暢，該止氣環32可於該容置通道313內往該第一接口311方向或往該第二接口312方向活動位移，該止氣環32內設有一通氣道321，該止氣環32外設有一凸出的氣密部322，供與該容置通道313產生氣密止漏效果。

該至少一活動咬合件33於本實施例為一活動咬合件33，該活動咬合件33設於該結合座31一側的槽室31C靠近該第二接口312處，該活動咬合件33一側設有一第二樞部331，以該第二樞部331與該結合座31的第一樞部315樞接，該活動咬合件33內側設有齒牙332，外側設有連動部333，該齒牙332並可受控制產生內側位置P3(參照第四、六、七、八圖)與外側位置P4(參照第五、九圖)間的動作，該內側位置P3位於該容置通道313內，該外側位置P4位於該容置通道313外，而位於該槽室31C內。

該至少一控制件34於本實施例為一控制件34，該控制件34設於該結合座31的槽室31C中，該控制件34上設有一第四樞部341，以該第四樞部341與該結合座31的第三樞部316樞接，該控制件34外側設有手動部342供手動控制，內側設有控制部343與該活動咬合件33的連動部333配合連動，當以按壓方式操作該手動部342時，該控制部343係撥動該活動咬合件33之連動部333往外使該活動咬合件33齒牙332產生一內側位置P3與一外側位置P4間的位移動作。

該至少一復位元件35、36於本實施例為二復位元件35、36，分別設於該結合座31與該控制件34及該活動咬合件33間，該活動咬合件33的齒牙332常態保持位在該內側位置P3，而按壓該控制件34的手動部342時，該二復位元件35、36被壓縮使該活動咬合件33的連動部333被撥動，該活動咬合件33的齒牙332移動該外側位置P4，於本實施例中，該復位元件35、36為彈簧。

該迫抵彈簧37設置於該外套管10的組接部15與該氣嘴接頭30的止氣環32之間，藉由該迫抵彈簧37將該止氣環32往第二接口312方向彈抵。

更詳細言之，該限位凸塊314係與該蓋體31B一體射出成型，而於該蓋體31B與該座體31A結合時，使該限位凸塊314卡置於該組接部15的限位槽152，形成限位作用，同時將該外套管10的組接部15、該止氣環32、該活動咬合件33、該控制件34、該復位元件35、36及該迫抵彈簧37固定於該結合座31內。

該滑套件40設有一滑孔41，該滑孔41內壁嵌設有兩第一氣密環42，該滑孔41內壁於該兩第一氣密環42間設有一通道43，以該滑孔41可滑動地安裝在外套管10上，該滑套件40提供用於安裝一氣壓錶44，該氣壓錶44與該通道43相通，當該滑套件40滑動至對應該通氣孔14位置時，該氣壓錶44與該通氣孔14連通。

該握持件50係呈中空狀，與該外套管10的固定部16固結，提供握持使用，該握持件50內壁嵌設有一第二氣密環51，利用該第二氣密環51迫抵該取閥桿20外周面迫抵產生氣密止漏效果。

該操作件60與該取閥桿20的操作部21固結，方便操作該取閥桿20。

如第五圖所示，本發明大尺寸輪胎洩壓工具係用以裝設於一大尺寸輪胎70的氣嘴71上進行洩氣，該氣嘴71具有一控制氣體進出大尺寸輪胎70的氣閥711，該氣嘴71於靠近端部外周面設有螺牙712。使用時先將氣嘴接頭30的結合座31以其第二接口312套置於氣嘴71上，使氣嘴71的端部由第二接口312插入容置通道313內，該插入動作單手即可操作，插入過程活動咬合件33的齒牙332受螺牙712推動配合復位元件35、36的彈抵，而在內側位置P3與外側位置P4間彈跳式的開啟，令氣嘴71簡易插入至預定位置，利用活動咬合件33的齒牙332自動咬合氣嘴71的螺牙712形成固定，並且氣嘴71的端部頂抵止氣環32壓縮迫抵彈簧37，通過迫抵彈簧37的彈力使得氣嘴71的端部與止氣環32間產生氣密止漏效果。

如第六圖所示，推拉取閥桿20移動至第一位置P1，取閥部22的卡槽221與氣嘴71的氣閥711卡合，氣閥711一部分伸入取閥部22的孔槽222，並插置彈性塊223的卡孔224，藉由該彈性塊223的彈性回復力而夾持氣閥711，使得氣閥711得以穩固結合於該取閥部22，接著由操作件60帶動取閥桿20旋轉，而由取閥部22帶動氣閥711轉動，藉以驅使氣閥711相對該氣嘴71旋退，直到解除氣閥711與氣嘴71間的連結。

如第七圖所示，滑套件40位於對應通氣孔14的位置，使得滑套件40的通道43通過通氣孔14與氣體流道13相通，推拉取閥桿20移動至第二位置P2，帶動氣閥711完全脫離氣嘴71，使得外套管10的氣體流道13可透過止氣環32的通氣道321、完全暢通的氣嘴71與輪胎70內部連通，藉以由氣壓錶44測量大尺寸輪胎70內部的氣壓值。

如第八圖所示，此時將滑套件40滑動至錯開通氣孔14的位置，使得外套管10的通氣孔14與外界相通，則即可使輪胎70內部的氣壓通過完全暢通的氣嘴71、止氣環32的通氣道321及外套管10的氣體流道13，由外套管10的通氣孔14向外排出，快速完成洩壓作業，並可於洩壓過程中，將滑套件40滑動至對應通氣孔14的位置，通過氣壓錶44隨時掌握大尺寸輪胎70內部的氣壓值。

如第九圖所示，當大尺寸輪胎70洩壓至預定值，完成洩壓時，滑套件40滑動至對應通氣孔14的位置，將該外套管10的通氣孔14封閉，推拉取閥桿20移動至第一位置P1，取閥部22的卡槽221與氣嘴71的氣閥711卡合，氣閥711一部分伸入取閥部22的孔槽222，並插置彈性塊223的卡孔224，藉由彈性塊223的彈性回復力而夾持氣閥711，使得氣閥711得以穩固結合於該取閥部22，接著由操作件60帶動取閥桿20反向旋轉，通過取閥部22帶動氣閥711轉動，藉以驅使氣閥711相對該氣嘴71螺結，重新恢復氣閥711與氣嘴71間的連結，使氣嘴71形成封閉狀態，再按壓控制件34的手動部342，令控制件34壓縮復位元件36，控制件34的控制部343以第四樞部341為軸心轉動，使控制部343以槓桿方式撥動該活動咬合件33的連動部333，進而令活動咬合件33壓縮復位元件35，活動咬合件33的齒牙332以第二樞部331為軸心轉動，使活動咬合件33的齒牙332由內側位置P3移動到外側位置P4，該氣嘴接頭30脫離對氣嘴71的咬合，即可將本發明大尺寸輪胎洩壓工具與氣嘴71分離。

由上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：

本發明大尺寸輪胎洩壓工具，使用氣嘴接頭30結合大尺寸輪胎70的氣嘴71進行洩壓，或洩壓完成後氣嘴接頭30脫離氣嘴71的動作，均單手操作即可完成，配合外套管10、取閥桿20及滑套件40的結構，而得以簡易快速將大尺寸輪胎70快速洩壓至預定值，具有操作方便、省時、省力的優點。

10:外套管

11:第一端

12:第二端

13:氣體流道

131:限位部

14:通氣孔

15:組接部

151:O型環

152:限位槽

16:固定部

20:取閥桿

21:操作部

22:取閥部

221:卡槽

222:孔槽

223:彈性塊

2231:環部

2232:嵌固部

224:卡孔

225:環槽

226:嵌固孔

30:氣嘴接頭

31:結合座

31A:座體

31B:蓋體

31C:槽室

311:第一接口

312:第二接口

313:容置通道

314:限位凸塊

315:第一樞部

316:第三樞部

32:止氣環

321:通氣道

322:氣密部

33:活動咬合件

331:第二樞部

332:齒牙

333:連動部

34:控制件

341:第四樞部

342:手動部

343:控制部

35:復位元件

36:復位元件

37:迫抵彈簧

40:滑套件

41:滑孔

42:第一氣密環

43:通道

44:氣壓錶

50:握持件

51:第二氣密環

60:操作件

70:大尺寸輪胎

71:氣嘴

711:氣閥

712:螺牙

P1:第一位置

P2:第二位置

P3:內側位置

P4:外側位置

X1:第一外徑

X2:第二外徑

第一圖係本發明之立體圖。 第二圖係本發明之立體分解圖。 第三圖係本發明取閥桿之剖面示意圖。 第四圖係本發明之剖面圖。 第五圖係本發明氣嘴接頭與氣嘴結合之動作示意圖。 第六圖係本發明退鬆氣嘴的氣閥之動作示意圖。 第七圖係本發明操作氣閥脫離氣嘴，以氣壓錶顯示輪胎內部氣壓值之動作示意圖。 第八圖係本發明滑套件滑動至錯開通氣孔位置進行洩壓之動作示意圖。 第九圖係本發明洩壓至預定值，操作氣閥重新與氣嘴結合之動作示意圖。

10:外套管

11:第一端

12:第二端

13:氣體流道

131:限位部

14:通氣孔

15:組接部

151:O型環

152:限位槽

16:固定部

20:取閥桿

21:操作部

22:取閥部

221:卡槽

223:彈性塊

224:卡孔

30:氣嘴接頭

31:結合座

31A:座體

31B:蓋體

31C:槽室

311:第一接口

312:第二接口

313:容置通道

314:限位凸塊

315:第一樞部

316:第三樞部

32:止氣環

321:通氣道

322:氣密部

33:活動咬合件

331:第二樞部

332:齒牙

333:連動部

34:控制件

341:第四樞部

342:手動部

343:控制部

35:復位元件

36:復位元件

37:迫抵彈簧

40:滑套件

41:滑孔

42:第一氣密環

43:通道

50:握持件

51:第二氣密環

60:操作件

Claims (9)

1. 一種大尺寸輪胎洩壓工具，係用以裝設於一大尺寸輪胎的一氣嘴上，該氣嘴具有一控制氣體進出大尺寸輪胎的氣閥，該大尺寸輪胎洩壓工具包含：一外套管，具有一第一端、一相對該第一端的第二端及一連通該第一端與該第二端的氣體流道，該外套管於該第一端與該第二端間設有與該氣體流道相連通的至少一通氣孔，該外套管於該第一端處設有一組接部；一取閥桿，可在該外套管內的一第一位置與一第二位置之間往復位移及旋轉，該取閥桿一端伸出該外套管的第二端外側設置一操作部，該取閥桿另一端設置一取閥部，該取閥部前端設有一卡槽，該卡槽的槽底部設有一孔槽，該取閥部上設置一彈性塊，該取閥部上設有一環槽，該環槽上設有相對兩嵌固孔，該兩嵌固孔與該孔槽相通，該彈性塊係一體射出成型固設於該取閥部上，該彈性塊設有與該環槽結合的一環部及與該兩嵌固孔結合的兩嵌固部，該兩嵌固部間設有一伸入該孔槽內的卡孔，該取閥桿位於第一位置時，該取閥部與該氣嘴的氣閥結合，並可帶動該氣閥旋轉，使該氣閥脫離該氣嘴或與該氣嘴結合，該取閥桿帶動該氣閥位於第二位置時，該大尺寸輪胎內部通過該氣嘴、該氣體流道及該通氣孔對外連通； 一氣嘴接頭，該氣嘴接頭包含：一結合座、一止氣環、至少一活動咬合件及至少一復位元件；該結合座一端設置一第一接口，另一端設置一第二接口，該第一接口與該第二接口間設有一容置通道相連通，該第一接口供該外套管的組接部插置組接，該第二接口用以供該氣嘴插入；該止氣環設於該容置通道內且不阻塞該第一接口與該第二接口間的空間通暢，該止氣環可於該容置通道內往該第一接口方向或往該第二接口方向活動位移，該止氣環內設有一通氣道，該止氣環外設有一凸出的氣密部，供與該容置通道產生氣密止漏效果；該活動咬合件樞設於該結合座的一側靠近該第二接口處，該活動咬合件內側設有齒牙，外側設有連動部，該齒牙並可受控制產生一內側位置與一外側位置間的動作，該內側位置位於該容置通道內，該外側位置位於該容置通道外；該復位元件用於彈抵該活動咬合件，使該齒牙保持在內側位置，並且當控制該連動部時，該活動咬合件的齒牙可以移動到外側位置；以及一滑套件，可滑動地安裝在外套管上，該滑套件提供用於安裝一氣壓錶，當該滑套件滑動至對應該通氣孔位置時，該氣壓錶與該通氣孔連通，以能夠測量該大尺寸輪胎內的氣壓值。
2. 一種大尺寸輪胎洩壓工具，係用以裝設於一大尺寸輪胎的一氣嘴上，該氣嘴具有一控制氣體進出大尺寸輪胎的氣閥，該大尺寸輪胎洩壓工具包含：一外套管，具有一第一端、一相對該第一端的第二端及一連通該第一端與該第二端的氣體流道，該外套管於該第一端與該第二端間設有與該氣體流道相連通的至少一通氣孔，該外套管於該第一端處設有一組接部，該外套管於該第二端處設有一固定部；一取閥桿，可在該外套管內的一第一位置與一第二位置之間往復位移及旋轉，該取閥桿一端伸出該外套管的第二端外側設置一操作部，該取閥桿另一端設置一取閥部，該取閥桿位於第一位置時，該取閥部與該氣嘴的氣閥結合，並可帶動該氣閥旋轉，使該氣閥脫離該氣嘴或與該氣嘴結合，該取閥桿帶動該氣閥位於第二位置時，該大尺寸輪胎內部通過該氣嘴、該氣體流道及該通氣孔對外連通；一氣嘴接頭，該氣嘴接頭包含：一結合座、一止氣環、至少一活動咬合件及至少一復位元件；該結合座一端設置一第一接口，另一端設置一第二接口，該第一接口與該第二接口間設有一容置通道相連通，該第一接口供該外套管的組接部插置組接，該第二接口用以供該氣嘴插入； 該止氣環設於該容置通道內且不阻塞該第一接口與該第二接口間的空間通暢，該止氣環可於該容置通道內往該第一接口方向或往該第二接口方向活動位移，該止氣環內設有一通氣道，該止氣環外設有一凸出的氣密部，供與該容置通道產生氣密止漏效果；該活動咬合件樞設於該結合座的一側靠近該第二接口處，該活動咬合件內側設有齒牙，外側設有連動部，該齒牙並可受控制產生一內側位置與一外側位置間的動作，該內側位置位於該容置通道內，該外側位置位於該容置通道外；該復位元件用於彈抵該活動咬合件，使該齒牙保持在內側位置，並且當控制該連動部時，該活動咬合件的齒牙可以移動到外側位置；一滑套件，可滑動地安裝在外套管上，該滑套件提供用於安裝一氣壓錶，當該滑套件滑動至對應該通氣孔位置時，該氣壓錶與該通氣孔連通，以能夠測量該大尺寸輪胎內的氣壓值；以及一握持件，該握持件係呈中空狀，與該外套管的固定部固結，提供握持使用，該握持件內壁嵌設有一第二氣密環，利用該第二氣密環迫抵該取閥桿外周面迫抵產生氣密止漏效果。
3. 如請求項1或2所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其中該結合座的容置通道內設有一限位凸塊，該外套管的組接部外周面嵌設 有一O型環及凹設有一限位槽，該容置通道的內壁供該組接部的O型環迫抵產生氣密止漏效果，利用該限位凸塊卡置於該限位槽，限制該結合座與該外套管可相對旋轉且無法脫離。
4. 如請求項1或2所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其中該滑套件設有一滑孔，該滑孔內壁嵌設有兩第一氣密環，該滑孔內壁於該兩第一氣密環間設有一通道，以該滑孔可滑動地安裝在該外套管上，該氣壓錶與該通道相通。
5. 如請求項1或2所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其另包含一操作件，該操作件與該取閥桿的操作部固結，方便操作該取閥桿。
6. 如請求項1或2所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其中該外套管的氣體流道於靠近該第二端處設有一縮小孔徑形成的限位部，該取閥桿具有一第一外徑，該取閥桿的取閥部具有一第二外徑，該第二外徑大於該第一外徑，該取閥桿位移至該第二位置時，該取閥部受該外套管的限位部擋止，形成限位作用。
7. 如請求項1或2所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其中該氣嘴接頭另包含至少一控制件，該控制件樞設於該結合座，受該復位元件彈抵，該控制件外側設有手動部供手動控制，內側設有控制部與該活動咬合件的連動部配合連動，當以按壓方式操作該手動部時，該控制部係撥動該活動咬合件之連動部往外使該活動咬合件齒牙產生該內側位置與該外側位置間的位移動作。
8. 如請求項1或2所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其中該氣嘴接頭 另包含一迫抵彈簧，該迫抵彈簧設置於該外套管的組接部與該氣嘴接頭的止氣環之間，藉由該迫抵彈簧將該止氣環往第二接口方向彈抵。
9. 如請求項3所述之大尺寸輪胎洩壓工具，其中該結合座係一座體及一蓋體結合而成，該座體一側與該蓋體間設有一槽室，該限位凸塊與該蓋體一體射出成型，而於該蓋體與該座體結合時，將該外套管的組接部、該止氣環、該活動咬合件及該復位元件固定於該結合座內。

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