TWI721674B - 固定裝置 - Google Patents

Abstract

一種固定裝置包含底座、扣合組件、固定組件以及第一復位件。底座包含一軌道配置以供板卡插入。扣合組件移動地銜接於底座，並配置以拆卸地固持插入軌道內之板卡。扣合組件包含移動件及旋轉件。移動件移動地銜接於底座。旋轉件樞轉連接於移動件，並包含相對的抵靠端及扣合端，其中旋轉件係配置旋轉而選擇性地使抵靠端及扣合端插入軌道內。固定組件連接底座與扣合組件，並配置以相對於底座固定而呈鎖定狀態，致使扣合組件相對於底座位於固定位置。第一復位件配置以在鎖定狀態解除時，使扣合組件由固定位置朝向軌道之入口移動。

Description

固定裝置

本發明係有關於一種固定裝置，尤指一種能自動退出板卡之固定裝置。

市面上的固定裝置有很多種，其中某些固定裝置包含軌道以插入板卡，固定裝置再以其固定組件將板卡固定於固定裝置的軌道中，進而確保板卡的穩固。

然而，固定組件會阻擋板卡插入軌道的路徑，所以在使用前須先將固定組件移開，在插入板卡後再以固定組件固定板卡。欲移除板卡時，還需先將固定組件扳離板卡與固定裝置，才能手動把板卡移除。此外，當固定裝置受到搖晃時，固定組件可也會能脫落而導致板卡掉出。

就以上內容可知，使用者在插入板卡後可能會忘記以固定組件固定板卡，進而造成板卡在使用狀態下掉落。固定裝置受到搖晃，可能導致固定組件脫落。再者，上述的固定步驟及移除步驟相當複雜，對使用者而言相當不便。

有鑑於此，本發明之一目的在於提出一種可有解決上述問題的固定裝置。

為了達到上述目的，依據本發明之一實施方式提供一種固定裝置，其包含底座、扣合組件、固定組件以及第一復位件。底座包含軌道以供板卡插入。扣合組件移動地銜接於底座，並配置以拆卸地固持插入軌道內之板卡。扣合組件包含移動件和旋轉件。移動件移動地銜接於底座。旋轉件樞轉連接於移動件，並包含相對的抵靠端及扣合端，其中旋轉件係配置旋轉而選擇性地使抵靠端及扣合端插入軌道內。固定組件連接底座與扣合組件，並配置以相對於底座固定而呈一鎖定狀態，致使扣合組件相對於底座位於一固定位置。第一復位件配置以在鎖定狀態解除時，使扣合組件由固定位置朝向軌道之一入口移動。

於本發明的實施方式中，第一復位件連接底座與扣合組件。

於本發明的實施方式中，固定裝置進一步包含第二復位件。第二復位件連接底座，並配置以對旋轉件施力而使抵靠端與扣合端分別朝向與遠離軌道移動。

於本發明的實施方式中，底座包含第一固定部。固定組件包含連接件及鎖定件。連接件連接底座之第一連接點與扣合組件之第二連接點，連接件並配置以調整第一連接點與第二連接點之間之距離。鎖定件連接連接件，並包含第二固定部，第二固定部配置以與第一固定部相固定。

於本發明的實施方式中，第一固定部為凹槽，而第二固定部為勾部，勾部能扣合於凹槽。

於本發明的實施方式中，連接件包含第一連桿及第二連桿。第一連桿一端樞轉連接於第一連接點。第二連桿兩端分別樞轉連接於第一連桿的另一端與第二連接點。

於本發明的實施方式中，鎖定件係樞轉連接於第一連桿與第二連桿中之至少一者。

於本發明的實施方式中，鎖定件更包含一把手，把手配置以推動鎖定件轉動。

於本發明的實施方式中，第一連桿與第二連桿更連接緩衝件。

綜上所述，在本發明之固定裝置中，扣合組件係配置以在板卡插入底座的軌道的過程中與板卡自動固持，並配置以在板卡離開底座的軌道的過程中與板卡自動解除固持，因此使用者只要簡單地將板卡推入軌道即可將板卡固定於扣合組件，並可將自動脫離扣合組件的板卡(在退出軌道期間)輕易地取走。連接於底座與扣合組件之間的第一復位件係配置以使扣合組件復位，因此達到使板卡由底座的軌道自動退出的功效。固定組件係配置以維持扣合組件相對於底座的位置，並配置以與底座相互鎖定，因此可在板卡插入底座的軌道後固定板卡相對於底座的位置。

以下將以圖式揭露本發明之複數個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節將在以下敘述中一併說明。然而，應瞭解到，這些實務上的細節不應用以限制本發明。也就是說，在本發明部分實施方式中，這些實務上的細節是非必要的。此外，為簡化圖式起見，一些習知慣用的結構與元件在圖式中將以簡單示意的方式繪示之。

請參照第1圖。第1圖為繪示根據本發明固定裝置100及板卡200的立體圖。如第1圖所示，固定裝置100包含底座110、軌道111以及固定組件150。其中，板卡200可經由軌道111插入或離開底座110於固定裝置100。固定裝置100配置以固定板卡200於底座110。其詳細結構以及作動方式詳述如後。

請參考第2圖及第3圖。在第2圖及第3圖中，底座110係以透視的方式繪示(例如以虛線繪示)，以便於理解其他元件在底座110內部的位置，此外粗箭頭指示方向為板卡200插入固定裝置100的方向。於本實施方式中，固定裝置100還包含第一復位件170。扣合組件130移動地銜接於底座110，並配置以可拆卸地固持插入軌道111內之板卡200。固定組件150連接底座110與扣合組件130，並配置以相對於底座110固定而呈鎖定狀態，致使扣合組件130相對於底座110位於固定位置(亦即，扣合組件130在第3圖中的位置)。第一復位件170配置以在鎖定狀態解除時，使扣合組件130由固定位置朝向軌道111之入口移動(亦即，使扣合組件130由第3圖的固定位置移動至第2圖的所示之位置)。於本實施方式中，第一復位件170連接底座110與扣合組件130。於本實施方式中，第一復位件170可以為伸縮彈簧，但本發明並不以此為限。

請參考第2圖及第3圖。於本實施方式中，扣合組件130包含移動件131以及旋轉件133。移動件131移動地銜接於底座110。為了更精確地限定移動件131之移動路徑，移動件131為可滑動地銜接形成於底座110上的滑軌(圖未示)，並經由滑軌相對於底座110移動。旋轉件133樞轉連接於移動件131，並包含相對的抵靠端133a及扣合端133b，其中旋轉件133係配置旋轉而選擇性地使抵靠端133a及扣合端133b插入或離開軌道111內。更具體地，扣合端133b位於抵靠端133a與軌道111入口之間。

請參考第2圖及第3圖，具體而言，當使用者將板卡200延粗箭頭指示方向插入軌道111後，板卡200會推向抵靠端133a，致使旋轉件133基於旋轉軸A轉動而帶動抵靠端133a與扣合端133b分別離開與插入軌道111，進而使得插入軌道111的扣合端133b扣合板卡200。藉由前述扣合端133b與板卡200的固持，使用者能進一步藉由板卡200推動扣合端133b而使扣合組件130相對於底座110位於前述固定位置，以達到扣合組件130自動固持板卡200之功效。接著，可再經由固定組件150與底座110相固定進而使固定裝置100與板卡200呈現鎖定狀態。在板卡200插入軌道111到固定組件150與底座110相固定的過程中，第一復位件170可以儲存彈性位能。

請參考第2圖及第3圖。於本實施方式中，固定裝置100可以進一步包含第二復位件190。第二復位件190連接底座110，並配置以對旋轉件133施力而使抵靠端133a與扣合端133b分別朝向與遠離軌道111移動。藉由第二復位件190的設置，可使得扣合端133b在板卡200插入軌道111並朝向抵靠端133a移動期間不會進入軌道111，並使得扣合端133b只在板卡200將抵靠端133a推出軌道111外時才進入軌道111而固持板卡200，從而有效避免扣合端133b在板卡200插入軌道111期間造成阻礙。於本實施方式中，第二復位件190可以為彈片，但本發明並不以此為限。在板卡200插入軌道111到固定組件150與底座110相固定的整個過程中，第二復位件190可以儲存彈性位能。

請參考第2圖及第3圖。當使用者將固定組件150釋放於底座110後，第一復位件170藉由釋放彈性位能帶動扣合組件130由固定位置朝向軌道111之入口移動，藉以將板卡200退出於固定裝置100。第二復位件190釋放彈性位能推動旋轉件133繞著旋轉軸A旋轉，而抵靠端133a朝向軌道111方向移動 以抵靠板卡200，扣合端133b朝遠離軌道111方向移動藉以跟板卡200分離。由此可知，藉由前述第一復位件170的配置，能達到將板卡200自動退出於固定裝置100之功效。藉由前述第二復位件190的配置，能達到使扣合組件130自動解除固持板卡200之功效。

請參考第4圖及第5圖。虛線部分示意為固定裝置100之內部結構以便於理解，其中粗箭頭指示方向為板卡200插入固定裝置100的方向。於前述的實施方式中，底座110還包含第一連接點115，扣合組件130還包含第二連接點135。固定組件150包含連接件151。連接件151連接底座110之第一連接點115與扣合組件130之第二連接點135。由於扣合組件130係移動地銜接於底座110，故連接件151可藉由外型改變而使扣合組件130相對於底座110移動，並調整第一連接點115與第二連接點135之間之距離。

請參考第4圖及第5圖。於前述的實施方式中，底座110還包含第一固定部113。固定組件150還包含鎖定件153。鎖定件153包含第二固定部153a且連接於連接件151，第二固定部153a是配置以與第一固定部113相固定。具體而言，第一固定部113為凹槽，而第二固定部153a為勾部，勾部能扣合於凹槽，但本發明並不以此為限。藉由第一固定部113與第二固定部153a的搭配，使用者可以選擇將固定組件150與底座110互相固定或分離。在固定後，連接件151即無法變形，從而固定並維持兩點之間的距離，進而使得扣合組件130固定於固定物置。

請參考第4圖及第5圖。於前述的實施方式中，連接件151具體包含第一連桿151a以及第二連桿151b。第一連桿151a一端樞轉連接於第一連接點115。第二連桿151b兩端分別樞轉連接於第一連桿151a的另一端與第二連接點135。

具體而言，藉由前述的配置，連接件151能變形使得第一連桿151a和第二連桿151b朝向或遠離底座110移動，進而影響第一連接點115與第二連接點135之間相靠近或遠離，以帶動扣合組件130相對於底座110移動至固定位置或是朝向軌道111之入口移動。

請參考第4圖及第5圖。於前述的實施方式中，鎖定件153係樞轉連接於第一連桿151a與第二連桿151b中之至少一者，並繞著旋轉軸B轉動。鎖定件153並包含有把手153b，而把手153b配置以便於使用者以手指轉動鎖定件153，使得第一固定部113與第二固定部153a互相固定或分離，進而讓固定組件150與底座110互相固定或分離。

請參考第4圖及第5圖。於前述的實施方式中，第一連桿151a與第二連桿151b更連接有緩衝件155。具體而言，緩衝件155可以為一鈕簧。鈕簧一端連接第一連桿151a，另一端連接第二連桿151b，進而可在第一復位件170彈性恢復而帶動第一連接點115與第二連接點135相靠近時，避免第一連桿151a以及第二連桿151b收合過快，導致固定裝置100產生震動而有損於本身的結構。

綜上所述，在本發明之固定裝置中，扣合組件係配置以在板卡插入底座的軌道的過程中與板卡自動固持，並配置以在板卡離開底座的軌道的過程中與板卡自動解除固持，因此使用者只要簡單地將板卡推入軌道即可將板卡固定於扣合組件，並可將自動解除固持於扣合組件的板卡(在退出軌道期間)輕易地取走。連接於底座與扣合組件之間的第一復位件係配置以使扣合組件復位，因此達到使板卡由底座的軌道自動退出的功效。固定組件係配置以維持扣合組件相對於底座的位置，並配置以與底座相互鎖定，因此可在板卡插入底座的軌道後固定板卡相對於底座的位置。

由以上各個具體實施方式內容可知，扣合組件可包含移動件和旋轉件。移動件移動地連接底座。旋轉件樞轉連接於於移動件，並選擇性地固定板卡或與板卡分離。藉此，板卡在與旋轉件相固定之後，即可與扣合組件一起相對於底座移動。第二復位件連接底座並配置以對旋轉件施力使其傾向於與板卡分離，以協助達到自動退出板卡的效果。鎖定件樞轉連接於第一連桿或第二連桿，以便於調整底座與固定組件之固定關係，並可藉由鎖定件固定連接件於底座，使底座與固定組件呈鎖定狀態，進而使扣合組件固定於固定位置。鎖定件可具有把手，把手配置以受外力推動而轉動，以便於使鎖定件與底座兩者切換至鎖定狀態或解鎖狀態。第一連桿與第二連桿連接一緩衝件，當板卡退出於底座時，能避免固定裝置震動。

由以上對於本發明之具體實施方式之詳述，可以明顯地看出，雖然本發明已以實施方式揭露如上，然其並不用以限定本發明，任何熟習此技藝者，在不脫離本發明的精神和範圍內，當可作各種的更動與潤飾，因此本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。

100:固定裝置

110:底座

111:軌道

113:第一固定部

115:第一連接點

130:扣合組件

131:移動件

133:旋轉件

133a:抵靠端

133b:扣合端

135:第二連接點

150:固定組件

151:連接件

151a:第一連桿

151b:第二連桿

153:鎖定件

153a:第二固定部

153b:把手

155:緩衝件

170:第一復位件

190:第二復位件

200:板卡

A:旋轉軸

B:旋轉軸

為讓本發明之上述和其他目的、特徵、優點與實施例能更明顯易懂，所附圖式之說明如下： 第1圖為繪示根據本發明一實施方式之固定裝置以及板卡之立體圖。 第2圖為繪示第1圖中之固定裝置以及插入軌道內之板卡的局部上視圖，其中扣合組件尚未固持板卡。 第3圖為繪示第1圖中之固定裝置以及插入軌道內之板卡的另一局部上視圖，其中扣合組件固持板卡。 第4圖為繪示第1圖中之固定裝置的局部側視圖。 第5圖為繪示第1圖中之固定裝置的另一局部側視圖，其中固定組件相對於底座固定而呈鎖定狀態。

100:固定裝置

110:底座

111:軌道

150:固定組件

200:板卡

Claims (10)

1. 一種固定裝置，包含： 一底座，包含一軌道配置以供一板卡插入； 一扣合組件，移動地銜接於該底座，並配置以拆卸地固持插入該軌道內之該板卡，其中該扣合組件包含： 一移動件，移動地銜接於該底座；以及 一旋轉件，樞轉連接於該移動件，並包含相對的一抵靠端及一扣合端，其中該旋轉件係配置旋轉而選擇性地使該抵靠端及該扣合端插入該軌道內； 一固定組件，連接該底座與該扣合組件，並配置以相對於該底座固定而呈一鎖定狀態，致使該扣合組件相對於該底座位於一固定位置；以及 一第一復位件，配置以在該鎖定狀態解除時，使該扣合組件由該固定位置朝向該軌道之一入口移動。
2. 如請求項1所述之固定裝置，其中該第一復位件連接該底座與該扣合組件。
3. 如請求項1所述之固定裝置，其中該扣合端位於該抵靠端與該軌道之該入口之間。
4. 如請求項1所述之固定裝置，進一步包含一第二復位件，連接該底座，並配置以對該旋轉件施力而使該抵靠端與該扣合端分別朝向與遠離該軌道移動。
5. 如請求項1所述之固定裝置，其中該底座包含一第一固定部，該固定組件包含： 一連接件，連接該底座之一第一連接點與該扣合組件之一第二連接點，並配置以調整該第一連接點與該第二連接點之間之距離；以及 一鎖定件，連接該連接件，並包含一第二固定部配置以與該第一固定部相固定。
6. 如請求項5所述之固定裝置，其中該第一固定部為一凹槽，而該第二固定部為一勾部，該勾部能扣合於該凹槽。
7. 如請求項5所述之固定裝置，其中該連接件包含： 一第一連桿，其一端樞轉連接於該第一連接點；以及 一第二連桿，其兩端分別樞轉連接於該第一連桿的另一端與該第二連接點。
8. 如請求項7所述之固定裝置，其中該鎖定件係樞轉連接於該第一連桿與該第二連桿中之至少一者。
9. 如請求項8所述之固定裝置，其中該鎖定件更包含有一把手，該把手係配置以觸發該鎖定件轉動。
10. 如請求項7所述之固定裝置，更包含一緩衝件，該緩衝件連接設置於該第一連桿與該第二連桿間。

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