TWI715081B - 滑軌支架機構及滑軌裝置 - Google Patents

Abstract

一種滑軌支架機構包括用以固定在機櫃上的第一支架及第二支架，第一支架可滑動的安裝於第二支架上，第一支架上設有第一固定部和第一彎折部，第二支架上設有第二固定部和第二彎折部，第二彎折部和第二支架的端面之間形成間隙，第一彎折部收容於間隙中，第一固定部和第二固定部用於固定在所述機櫃上；當滑軌支架機構從一機櫃換至另一機櫃中時，第一支架在第二支架上滑動至預定距離，第二彎折部支撐第一支架並限定其移動方向，兩固定部分別安裝於機櫃上，使滑軌支架適配於機櫃中。具體還涉及採用該滑軌支架機構的滑軌裝置。

Description

滑軌支架機構及滑軌裝置

本發明涉及一種滑軌機構，尤其涉及一種滑軌支架機構及滑軌裝置。

現有的機櫃中設有的滑軌機構，通常只適用於與該機櫃尺寸相適配的滑軌機構。這樣一來，為了將伺服器安裝在不同的機櫃中，在更換機櫃的同時，也需要一併更換該機櫃中的滑軌機構。因此，在更換機櫃的同時替換滑軌機構，造成了成本上的浪費。

有鑑於此，有必要提供一種滑軌支架機構及滑軌裝置，旨在機櫃的尺寸改變時，該滑軌支架機構能夠適用於不同尺寸的機櫃。

一種滑軌支架機構，包括用以固定在機櫃上的第一支架及第二支架，所述第一支架可滑動的安裝於所述第二支架上，所述第一支架上設有第一固定部和第一彎折部，所述第二支架上設有第二固定部和第二彎折部，所述第二彎折部和所述第二支架的端面之間形成間隙，所述第一彎折部收容於所述間隙中； 當所述滑軌支架機構從安裝於一機櫃中調整至安裝於另一機櫃中時，所述第一支架在所述第二支架上滑動至預定距離，所述第二彎折部限定所述第一支架滑動的方向並支撐所述第一支架，所述第一固定部和所述第二固定部分別安裝於所述機櫃上，以使所述滑軌支架機構適配於所述機櫃中。

在至少一個實施方式中，所述第一支架包括第一本體，所述第一彎折部在所述第一本體上朝背離所述第二支架的端面延伸。

在至少一個實施方式中，所述第一支架和所述第二支架上設有相互配合的限位結構，所述限位結構用於防止所述第一支架脫離所述第二支架。

在至少一個方式中，所述第一支架上設有加強部，所述加強部用於提高所述第一支架的強度。

在至少一個實施方式中，所述第二支架包括第二本體，所述第二彎折部在所述第二本體上朝靠近所述第一支架的端面延伸，所述第二彎折部和所述第二本體之間形成所述間隙。

在至少一個實施方式中，所述第二支架上設有阻擋部，所述阻擋部用於阻止所述第一支架在所述第二支架中滑動時滑出所述第二支架。

在至少一個實施方式中，所述滑軌支架機構還包括滑軌，所述滑軌設於所述第二支架上並與所述第一支架相對設置。

在至少一個實施方式中，所述第二支架和所述滑軌上設有相互對應的固定結構，所述第二支架通過所述固定結構和所述滑軌固定。

一種滑軌裝置，包括滑動機構及與所述滑動機構連接的滑軌支架機構，所述滑軌支架機構為上述中任一項所述的滑軌支架機構。

上述提供的滑軌支架機構通過設有第一支架和第二支架且所述第一支架可滑動安裝於所述第二支架上，所述第一支架上設有第一固定部和第一彎折部，所述第二支架上設有第二固定部和第二彎折部，所述第二彎折部和所述第二支架的端面之間形成間隙，所述第一彎折部收容於所述間隙中，所述第一固定部和所述第二固定部用於固定在所述機櫃上。

當所述滑軌支架機構從安裝於一機櫃中調整至安裝於另一機櫃中時，使所述第一支架在所述第二支架上滑動至預定距離，所述第一固定部和所述第二固定部分別安裝於所述機櫃上，以使所述滑軌支架機構適配於所述機櫃中。進一步地，還涉及採用該滑軌支架機構的滑軌裝置。通過採用上述的滑軌支架機構能夠適配於不同尺寸的機櫃，即使更換機櫃，也可以採用同一個滑軌支架機構，並且所述第一支架和所述第二支架有足夠的強度用以支撐設於所述滑軌支架機構上的其他構件。

100:滑軌支架機構

10:第一支架

11:第一本體

12:第一固定部

13:第一彎折部

14:彈片

141:凸包

15:第一加強部

20:第二支架

21:第二本體

22:第二固定部

23:第二彎折部

231:間隙

24:間隙

25:限位孔

16、26:第二加強部

27、31:固定孔

17、28:通孔

30:通孔

圖1為滑軌支架機構的立體圖。

圖2為圖1所示的滑軌支架機構的分解圖。

圖3為第一支架的側視圖。

圖4為第二支架的側視圖。

圖5為彈片扣持於限位孔中的放大圖。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

需要說明的是，當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。當一個元件被認為是“設於”另一個元件，它可以是直接設置在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“頂”、“底”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“後”、以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬於本發明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本發明的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是旨在於限制本發明。

請參閱圖1，一種滑軌裝置(圖未標示)包括滑軌機構(圖未標示)及與所述滑軌機構連接的滑軌支架機構100。所述滑軌支架機構100可進行伸縮，以能夠固定在不同規格的機櫃(圖未標示)中。

請參閱圖1和圖2，所述滑軌支架機構100包括用於固定在所述機櫃上的第一支架10及第二支架20，所述第一支架10可滑動的設於所述第二支架20上，所述第一支架10上設有第一固定部12和第一彎折部13，所述第二支架20上設有第二固定部22和第二彎折部23，所述第二彎折部23和所述第二支架20的端面之間形成間隙231，所述第一彎折部13收容於所述間隙231中，所述第一固定部12和所述第二固定部22用於固定在所述機櫃上。

當所述滑軌支架機構100從安裝於一機櫃中調整安裝至另一機櫃中時，所述第一支架10在所述第二支架20上滑動至預定距離，所述第二彎折部23限定所述第一支架10滑動的方向並支撐所述第一支架10，所述第一固定部12和所述第二固定部22分別安裝於所述機櫃上，以使所述滑軌支架機構100適配於所述機櫃中。

請參閱圖2和圖3，所述第一支架10包括第一本體11，所述第一固定部12設於所述第一本體11的一端部且所述第一固定部12與所述第一本體11大致垂直設計。所述第一彎折部13在所述第一本體11上朝背離所述第二支架20的端面延伸，進一步地，所述第一支架10上延伸有兩所述第一彎折部13。在一具體實施方式中，兩所述第一彎折部13從所述第一本體11的兩長側邊延伸出，並先向與所述第一本體11大致垂直的方向延伸後，再向與所述第一本體11大致平行的方向延伸一定的距離，兩所述第一彎折部13沿所述第一本體11的中心線對稱並貼合於所述第一本體11的端面上。所述第一彎折部13和所述第一本體11貼合，增加了所述第一本體11兩長側邊上的厚度，使得所述第一 支架10在所述第二支架20中來回滑動時，不會損壞所述第二支架20且加強了所述第一支架10對所述第二支架20的支撐強度。

請參閱圖2和圖4，所述第二支架20包括第二本體21，所述第二固定部22設於所述第二本體21上，且所述第二本體21與所述第二固定部22大致垂直設計。所述第二固定部22設於所述第一本體11遠離所述第一固定部12的一端，即所述第一固定部12和所述第二固定部22相對設置，且位於所述第二支架20的同一側。所述第二彎折部23在所述第二本體21上朝靠近所述第一支架10的端面延伸，所述第二彎折部23與所述第二本體21的端面之間形成所述間隙231。進一步地，在一具體實施方式中，所述第二支架20延伸有兩個所述第二彎折部23。所述第二彎折部23從所述第二本體21的兩長邊延伸出，兩所述第二彎折部23先向與所述第二本體21大致垂直的方向延伸一定的距離，再向與所述第二本體21大致平行的方向延伸一定的距離，兩所述第二彎折部23沿所述第二本體21的中心線對稱。所述間隙231大於所述第一彎折部13和所述第一本體11的厚度之和，以能夠將所述第一彎折部13和所述第一本體11收容於所述間隙231中，從而將所述第一支架10設於所述第二支架20上並可在所述第二支架20內滑動。

請參閱圖2，優選的，在一實施方式中，所述第二支架20上設有阻擋部24，進一步地，所述阻擋部24為一凸起。所述阻擋部24設於所述第二本體21上且靠近所述第二固定部22，所述阻擋部24與所述第一支架10位於所述第二支架20的同一側，且所述阻擋部24用於在所述第一支架10縮回至所述第二支架20中時阻止所述第一支架10。可以理解的是，所述阻擋部24還可替換為凸伸柱或其他具有同等作用和功效的結構。在其他實施方式中，所述阻擋部24也可以取消，如所述第二彎折部23和所述第二本體21在靠近所述第二固定部22的一端連接閉合，則無需設置所述阻擋部24。

請參閱圖2和圖5，優選的，在另一實施方式中，所述第一支架10和所述第二支架20設有相互配合的限位結構。進一步地，所述第一支架10上設有彈片14。所述彈片14設於所述第一本體11上且位於遠離所述第一固定 部12的一端，所述彈片14的一端從所述第一本體11上延伸出且延伸的方向與所述第一本體11大致平行，所述彈片14的另一端未連接至所述第一本體11上，形成一自由端。所述彈片14的自由端向靠近所述第二支架20的一側延伸凸包141，所述凸包141使得所述彈片14的自由端在背離所述第二支架20的端面更薄，更容易與所述第二支架20配合。所述第二支架20上設有與所述第一支架10上的彈片14相適配的限位孔25。具體地，所述限位孔25設於所述第二本體21遠離所述第二固定部22的一端，但沒有完全設於所述第二本體21的端部，預留一段距離使得所述第一支架10不會脫離所述第二支架20。當所述彈片14與所述限位孔25配合時，所述彈片14因凸包141靠近所述限位孔25處且所述彈片14靠近所述第一本體11的端面變薄，使得所述彈片14更容易扣持與所述限位孔25中，以將所述第一支架10固定在所述第二支架20上。可以理解的是，在其他實施方式中，所述彈片14和所述限位孔25還可替換為伸縮柱和固定孔之間的配合。進一步地，所述限位結構也可取消，如所述機櫃的深度小於所述第一支架10和所述第二支架20的長度之和時。

請參閱圖2，優選的，在其他實施方式中，所述第一支架10上還設有加強部。進一步地，所述第一支架10設有第一加強部15，所述第一加強部15設於所述第一本體11上，且所述第一加強部15在所述第一本體11上自靠近所述第二支架20的端面上向遠離所述第二支架20的方向凸伸。所述第一加強部15沿所述第一本體11的方向延伸有一定的長度，用於提高所述第一支架10的強度。可以理解的是，所述第一加強部15還可設置為具有均等長度且均勻設於所述第一本體11上。

所述第二本體21朝背離所述第一支架10的方向延伸有第二加強部26。所述第一支架10上也延伸有與所述第二支架20上的第二加強部26相同的第二加強部16，所述第一支架10上的第二加強部16和所述第二支架20上的第二加強部26的延伸方向相同。所述第二加強部16、26用於加強所述第一支架10和所述第二支架20端部的強度。可以理解的是，在其他實施方式中，所 述第一支架10和所述第二支架20具有足夠的強度時，所述第一加強部15和所述第二加強部16、26可以取消。

請參閱圖2，優選的，所述滑軌支架機構100還包括設於所述第二支架20上的滑軌30。所述第一支架10和所述滑軌30設於所述第二支架20的相對兩側。

優選的，所述第二支架20和所述滑軌30上設有相互對應的固定結構。進一步地，所述滑軌30上設有與所述第二支架20對應的固定孔31。當將所述滑軌30安裝於所述第二支架20上時，所述第二支架20上的固定孔27和所述滑軌30上的固定孔31對應，在所述固定孔27、31中設置緊固件(圖未標示)，以將所述滑軌30和所述第二支架20固定在一起。可以理解的是，所述緊固件為螺絲、螺釘等。在其他實施方式中，所述固定結構還可替換為彈扣與固定孔之間的配合，可以理解的是，所述固定結構可以替換為具有同等作用或效果的結構。所述固定結構也可以取消，如所述第二支架20和所述滑軌30之間通過焊接進行固定。

請參閱圖3和圖4，所述第一支架10可為一體成型結構，同樣的，所述第二支架20、所述滑軌30也分別可為一體成型結構且可由鐵片製成。所述第一支架10和所述第二支架20的整體上未開設有任何滑槽或長槽，這樣一來，所述第一支架10在所述第二支架20上滑動的時候，所述第二支架20能夠提供足夠的支撐力給所述第一支架10。避免出現因在所述第二支架20上設置滑槽、長槽等時，使得所述第二支架20不能提供足夠的支撐力給所述第一支架10而容易出現斷裂的情況。也避免所述第一支架10在固定於所述機櫃上時，因沒有足夠的支撐力出現斷裂的情況。在一具體實施方式中，所述第一固定部12和所述第二固定部22上分別設有通孔17、28，通過螺絲或固定銷等將所述第一支架10和所述第二支架20固定在所述機櫃上。可以理解的是，所述第一支架10和所述第二支架20固定在所述機櫃上的方式不限於此。所述第一支架10和所述第二支架20之間的連接較為緊密，以避免所述第一支架10在所述第二支架20中隨意滑動。

請再參閱圖1和圖2，當所述滑軌支架機構100從一尺寸較小的機櫃中更換至另一尺寸較大的機櫃中時，將所述滑軌支架機構100中的第一支架10和第二支架20調整至適配該機櫃的尺寸，且所述第一支架10沿所述第二彎折部23的方向滑動，再通過所述第一固定部12和所述第二固定部22將所述第一支架10和所述第二支架20固定在所述機櫃上。固定好所述第一支架10和所述第二支架20後，可將所述滑軌30安裝於所述第二支架20上。可以理解的，所述滑軌支架機構100的安裝順序不限於此，也可以先將滑軌30固定在所述第二支架20上，再將所述第一支架10和所述第二支架20固定在所述機櫃上。將所述滑軌支架機構100從一尺寸較大的機櫃中更換至一尺寸較小的機櫃中時，同樣按照此操作。

綜上所述，本發明實施方式中提供的滑軌支架機構100及滑軌裝置，通過在所述第二支架20上設置可滑動的所述第一支架10，使得所述第一支架10和所述第二支架20的總長度可以調整，以能夠適配不同尺寸的機櫃。所述第一支架10和所述第二支架20上未開設任何滑槽、長槽，通過在所述第一支架10和所述第二支架20上設置第一彎折部13和所述第二彎折部23，使得所述第一支架10和所述第二支架20相較於開設有滑槽或長槽的支架具有更強的支撐力，降低了所述第一支架10和所述第二支架20出現斷裂的幾率。通過採用上述的滑軌支架機構100，因能夠適配多種尺寸的機櫃，減少了組裝時的成本，固定於所述機櫃上時，提供更高的強度。

另外，本技術領域的普通技術人員應當認識到，以上的實施方式僅是用來說明本發明，而並非用作為對本發明的限定，只要在本發明的實質精神範圍之內，對以上實施例所作的適當改變和變化都落在本發明要求保護的範圍之內。

100:滑軌支架機構

10:第一支架

11:第一本體

12:第一固定部

13:第一彎折部

14:彈片

15:第一加強部

16、26:第二加強部

20:第二支架

21:第二本體

22:第二固定部

23:第二彎折部

24:阻擋部

27、31:固定孔

30:滑軌

Claims (9)

1. 一種滑軌支架機構，包括用以固定在機櫃上的第一支架及第二支架，其中，所述第一支架可滑動的安裝於所述第二支架上，所述第一支架上設有第一固定部和第一彎折部，所述第二支架上設有第二固定部和第二彎折部，所述第二彎折部和所述第二支架的端面之間形成間隙，所述第一彎折部收容於所述間隙中；當所述滑軌支架機構從安裝於一機櫃中調整至安裝於另一機櫃中時，所述第一支架在所述第二支架上滑動至預定距離，所述第二彎折部限定所述第一支架滑動的方向並支撐所述第一支架，所述第一固定部和所述第二固定部分別安裝於所述機櫃上，以使所述滑軌支架機構適配於所述機櫃中。
2. 如請求項1所述之滑軌支架機構，其中，所述第一支架包括第一本體，所述第一彎折部在所述第一本體上朝背離所述第二支架的端面延伸。
3. 如請求項2所述之滑軌支架機構，其中，所述第一支架和所述第二支架上設有相互配合的限位結構，所述限位結構用於防止所述第一支架脫離所述第二支架。
4. 如請求項3所述之滑軌支架機構，其中，所述第一支架上設有加強部，所述加強部用於提高所述第一支架的強度。
5. 如請求項1所述之滑軌支架機構，其中，所述第二支架包括第二本體，所述第二彎折部在所述第二本體上朝靠近所述第一支架的端面延伸，所述第二彎折部和所述第二本體之間形成所述間隙。
6. 如請求項5所述之滑軌支架機構，其中，所述第二支架上設有阻擋部，所述阻擋部用於阻止所述第一支架在所述第二支架中滑動時滑出所述第二支架。
7. 如請求項6所述之滑軌支架機構，其中，所述滑軌支架機構還包括滑軌，所述滑軌設於所述第二支架上並與所述第一支架相對設置。
8. 如請求項7所述之滑軌支架機構，其中，所述第二支架和所述滑軌上設有相互對應的固定結構，所述第二支架通過所述固定結構和所述滑軌固定。
9. 一種滑軌裝置，包括滑動機構及與所述滑動機構連接的滑軌支架機構，其中，所述滑軌支架機構為請求項1至8中任一項所述的滑軌支架機構。

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