TWI789027B - 自行車椅座調整結構 - Google Patents

Abstract

一種自行車椅座調整結構，其包含有一座管，所述座管外側各結合有一夾固件，所述夾固件中夾設有一自行車椅座之座弓，所述座管與夾固件以一連接件固定，調整該椅座角度時僅需將該連接件旋鬆，使該夾固件脫離與該座管的嚙合狀態，即可旋轉該夾固件調整該自行車椅座的角度，調整角度後再將該連接件旋緊並使該夾固件與該座管復歸嚙合狀態完成組裝，具有簡易、快速調整椅座角度之功效。

Description

自行車椅座調整結構

本發明係有關於一種自行車椅座調整結構，尤指一種易於組裝且易於調整自行車椅座角度的結構。

按，國人近年來健康意識抬頭，運動風氣盛行，騎自行車是常見的運動之一，因此對於自行車的要求不再僅止於單純的代步工具，而開始講求長期騎乘的舒適感，人體與自行車最常碰觸的地方便是臀部與椅座，自行車椅座的角度也在騎乘的舒適感中占有一席之地。

然而，習知的自行車椅座固定於車體支架上，使椅座的角度難以根據使用者的體型、當前狀況做調整，使用者長時間於不同坡度的路段使用自行車時會倍感不適，因此需要時常調整自行車椅座的角度，而習知的自行車椅座調整結構，如中華民國新型專利M440920號「改良式吸震座管」，於其實施方式揭露「樞接座相對於該長槽孔之兩外側分別設有裝配孔以供利用二螺栓將兩組夾固件安裝於該樞接座，再由各夾固件將座椅底部的支桿夾固，以達到將座椅安裝於樞接座頂部之目的，並可供調整該座椅之仰角」，即該專利揭露一種旋轉夾固件以調整椅座角度的方式，但是該方式將夾固件鎖固於座管上，於調整角度時可能需要拆卸該結構，因此造成了困難，使得其在實用性上大打折扣，此乃業者及消費者極欲突破之處。

故本發明人即有鑑於此，乃思及創作的意念，遂以多年的經 驗加以設計，經多方探討並試作樣品試驗，及多次修正改良，乃推出本發明。

本發明之主要目的係在提供一種自行車椅座調整結構，以達成簡易調整自行車椅座的角度。

本發明之自行車椅座調整結構，其包含有一座管，所述座管外側各結合有一夾固件，所述二夾固件中夾設有一自行車椅座之座弓，並且透過一連接件之使用，令所述座管與二夾固件能確實固定在一起，其中，所述座管係連接在一自行車之車架上，所述座管具有一環形之組接部，該組接部中心貫穿有一容置孔供該連接件穿過，該容置孔兩側其邊緣各具有一齒狀之第一嚙合部供該夾固件定位，所述夾固件包含有可相對夾合之一內夾固件與一外夾固件，所述內夾固件底面具有一配合該第一嚙合部齒狀之第二嚙合部，可使該座管與該夾固件以嚙合方式組接，所述內夾固件頂面凸起形成有一凸部，該凸部一側導有圓角形成一第一凹槽供該座弓倚靠，該凸部另一側導有一斜面形成一第一斜面，所述內夾固件貫通有一第一穿孔供該連接件穿過，所述外夾固件底面凹陷形成有一凹部，該凹部一側導有圓角形成一第二凹槽亦供該座弓倚靠，該凹部另一側導有一斜面形成一第二斜面與該第一斜面相配合，所述外夾固件貫通有一第二穿孔供該連接件穿 過，所述連接件係由可互相螺旋配合之一螺絲與一螺栓組成，以該螺絲與該螺栓互相螺旋配合，讓該連接件能以非鎖固於該座管的方式令所述座管與二夾固件確實固定在一起；藉由所述第一嚙合部與所述第二嚙合部提供嚙合定位讓所述座管與內夾固件嚙合，再使該第一凹槽與第二凹槽成對角設置，且該第一斜面與該述第二斜面貼合讓所述內夾固件與外夾固件間成凹凸面相互套設為一夾固件後，該第一凹槽與第二凹槽間即呈一孔狀，以該孔狀供該座弓夾設，再以所述螺絲與螺栓於兩側通過該外夾固件之第二穿孔、該內夾固件之第一穿孔以及該座管之容置孔達成相互螺旋配合，俾以得到一自行車椅座調整結構。

藉此發明，本發明之自行車椅座調整結構不用拆卸便可簡易、快速調整自行車椅座之角度，以及在組裝上具有導引對正之功效，以該結構設計將令所述自行車椅座調整結構能更容易做組裝、調整，使用上更省時、省力者。

本發明部分：

(10):座管

(11):組接部

(12):容置孔

(13):第一嚙合部

(20):夾固件

(21):內夾固件

(211):第二嚙合部

(212):凸部

(213):第一凹槽

(214):第一斜面

(215):第一穿孔

(22):外夾固件

(221):凹部

(222):第二凹槽

(223):第二斜面

(224):第二穿孔

(225):靠抵部

(23):連接件

(231):螺絲

(232):螺栓

(30):座弓

〔第1圖〕係本發明之立體組合圖。

〔第2圖〕係本發明之立體分解圖。

〔第3圖〕係本發明之正面組合圖。

〔第4圖〕係本發明之調整椅座角度狀態剖面圖。

〔第5圖〕係本發明之調整椅座角度狀態前的側視圖。

〔第6圖〕係本發明之調整椅座角度狀態後的側視圖。

〔第7圖〕係本發明之夾緊座弓過程剖面圖。

〔第8圖〕係本發明之夾緊座弓完畢剖面圖。

為使 貴審查委員對本發明之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如後：

通常根據本發明，先請由第1圖至第3圖所示觀之，其包含有一座管(10)，所述座管(10)外側各結合有一夾固件(20)，所述二夾固件(20)中夾設有一自行車椅座之座弓(30)，並且透過一連接件(23)之使用，令所述座管(10)與二夾固件(20)能確實固定在一起，其中，所述座管(10)係連接在一自行車之車架上，所述座管(10)具有一環形之組接部(11)，該組接部(11)中心貫穿有一容置孔(12)供該連接件(23)穿過，該容置孔(12)兩側其邊緣各具有一齒狀之第一嚙合部(13)供該夾固件(20)定位，所述夾固件(20)包含有可相對夾合之一內夾固件(21)與一外夾固件(22)，所述內夾固件(21)底面具有一配合該第一嚙合部(13)齒狀之第二嚙合部(211)，可使該座管(10)與該夾固件(20)以嚙合方式組接，所述內夾固件(21)頂面凸起形成有一凸部(212)，該凸部(212)一側導有圓角形成一第一凹槽(213)供該座弓(30)倚靠，該凸部(212)另一側導有一斜面形成一第一斜面(214)，所述內夾固件(21)貫通有一第一穿孔(215)供該連接件(23)穿過，所述外夾固件(22)底面凹陷形成有一凹部(221)，該凹部(221)一側導有圓角形成一第二凹槽(222)亦供該座弓(30)倚靠，該凹部(221)另一側導有一斜面形成一第二斜面(223)與該第一斜面(214)相配合，所述外夾固件(22)貫通有一第二穿孔(224)供該連接件(23)穿過，所述連接件(23)係由可互相 螺旋配合之一螺絲(231)與一螺栓(232)組成，以該螺絲(231)與該螺栓(232)互相螺旋配合，讓該連接件(23)能以非鎖固於該座管(10)的方式令所述座管(10)與二夾固件(20)確實固定在一起。

再次由第1圖至第3圖所示觀之，藉由所述第一嚙合部(13)與所述第二嚙合部(211)提供嚙合定位讓所述座管(10)與內夾固件(21)嚙合，再使該第一凹槽(213)與第二凹槽(222)成對角設置，且該第一斜面(214)與該述第二斜面(223)貼合讓所述內夾固件(21)與外夾固件(22)間成凹凸面相互套設為一夾固件(20)後，該第一凹槽(213)與第二凹槽(222)間即呈一孔狀，以該孔狀供該座弓(30)夾設，再以所述螺絲(231)與螺栓(232)於兩側通過該外夾固件(22)之第二穿孔(224)、該內夾固件(21)之第一穿孔(215)以及該座管(10)之容置孔(12)達成相互螺旋配合，俾以得到一自行車椅座調整結構。

由第4圖至第6圖所示觀之，本發明實施時，所述夾固件(20)是藉由所述連接件(23)互相螺旋配合固定，且座管(10)之容置孔(12)孔徑明顯大於該連接件(23)之外徑，係令所述夾固件(20)不會被固定在該座管(10)上而無法轉動，調整該自行車椅座角度時僅需將該連接件(23)旋鬆，使該夾固件(20)脫離與該座管(10)的嚙合狀態，即可旋轉該夾固件(20)調整該自行車椅座的角度，調整角度後再將該連接件(23)旋緊並使該夾固件(20)與該座管(10)復歸嚙合狀態完成組裝，過程中不用拆卸任何零件，具有簡易、快速調整椅座角度之功效者。

由第7圖至第8圖所示觀之，本發明實施時，將該座弓(30)夾設於該夾固件(20)內時，藉由鎖緊該連接件(23)使該外夾固件(22)靠近該內夾固件(21)時，該外夾固件(22)可憑藉該第二斜面(223)與該第一斜面(214)互相 配合的斜面設計使外夾固件(22)以滑動導引的方式套設該內夾固件(21)，以及第二凹槽(222)與第一凹槽(213)共同靠抵夾設該座弓(30)，在組裝上具有導引對正之功效，藉以達到組裝上之較佳便利性與較佳夾持強度者。

本發明提供一種自行車椅座調整結構，其中，所述第一嚙合部(13)與所述第二嚙合部(211)以其齒狀互相嚙合，以該嚙合結構令該座管(10)與該夾固件(20)之結合有定位、強化結構強度的功能，具有避免椅座因使用者重量旋轉而產生危險之功效者。

本發明提供一種自行車椅座調整結構，其中，可以藉由改變該第一嚙合部(13)與該第二嚙合部(211)的之嚙合齒數，以改變該自行車椅座角度調整間隔。

由第2圖所示觀之，本發明提供一種自行車椅座調整結構，其中，所述外夾固件(22)頂面挖有一非貫通且孔徑大於該第二穿孔(224)的洞，於該第二穿孔(224)邊緣形成一平面之靠抵部(225)，俾以該靠抵部(225)讓該連接件(23)抵靠，具有輔助該連接件(23)定位之功效者。

本發明提供一種自行車椅座調整結構，其中，所述該連接件(23)之螺絲頭型為六角頭。

藉由上述自行車椅座調整結構具有下列之優點：(一)調整該自行車椅座角度時僅需將該連接件(23)旋鬆，使該夾固件(20)脫離與該座管(10)的嚙合狀態，即可旋轉該夾固件(20)調整該自行車椅座的角度，調整角度後再將該連接件旋緊並使該夾固件(20)與該座管(10)復歸嚙合狀態完成組裝，過程中不用拆卸任何零件，以該結構設計將令所述自行車椅座調整結構具有簡易、快速調整椅座角度之功效者；(二)藉由鎖緊該連接件(23)可憑 藉該第二斜面(223)與該第一斜面(214)互相配合的斜面設計使外夾固件(22)以滑動導引的方式套設該內夾固件(21)，以及第二凹槽(222)與第一凹槽(213)共同靠抵夾設該座弓(30)，在組裝上具有導引對正之功效，藉以達到組裝上之較佳便利性與較佳夾持強度者；(三)所述第一嚙合部(13)與所述第二嚙合部(211)以其齒狀互相嚙合，以該嚙合結構令該座管(10)與該夾固件(20)之結合有定位、強化結構強度的功能，可避免椅座因使用者重量旋轉而產生危險。

唯以上所述者，僅為本發明之一較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍；即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

(10):座管

(11):組接部

(12):容置孔

(13):第一嚙合部

(20):夾固件

(21):內夾固件

(211):第二嚙合部

(212):凸部

(213):第一凹槽

(214):第一斜面

(215):第一穿孔

(22):外夾固件

(221):凹部

(222):第二凹槽

(223):第二斜面

(224):第二穿孔

(225):靠抵部

(23):連接件

(231):螺絲

(232):螺栓

(30):座弓

Claims (3)

1. 一種自行車椅座調整結構，其包含有一座管，所述座管外側各結合有一夾固件，所述二夾固件中夾設有一自行車椅座之座弓，並且透過一連接件之使用，令所述座管與二夾固件能確實固定在一起，其中：

   所述座管係連接在一自行車之車架上，所述座管具有一環形之組接部，該組接部中心貫穿有一容置孔供該連接件穿過，該容置孔兩側其邊緣各具有一齒狀之第一嚙合部供該夾固件定位；

   所述夾固件包含有可相對夾合之一內夾固件與一外夾固件，所述內夾固件底面具有一配合該第一嚙合部齒狀之第二嚙合部，可使該座管與該夾固件以嚙合方式組接，所述內夾固件頂面凸起形成有一凸部，該凸部一側導有圓角形成一第一凹槽供該座弓倚靠，該凸部另一側導有一斜面形成一第一斜面，所述內夾固件貫通有一第一穿孔供該連接件穿過，所述外夾固件底面凹陷形成有一凹部，該凹部一側導有圓角形成一第二凹槽亦供該座弓倚靠，該凹部另一側導有一斜面形成一第二斜面與該第一斜面相配合，所述外夾固件貫通有一第二穿孔供該連接件穿過；

   所述連接件係由可互相螺旋配合之一螺絲與一螺栓組成，以該螺絲與該螺栓互相螺旋配合，讓該連接件能以非鎖固於該座管的方式令所述座管與二夾固件確實固定在一起；藉由所述第一嚙合部與所述第二嚙合部提供嚙合定位讓所述座管與內夾固件嚙合，再使該第一凹槽與第二凹槽成對角設置，且該第一斜面與該述第二斜面貼合讓所述內夾固件與外夾固件間成凹凸面相互套設為一夾固件後，該第一凹槽與第二凹槽間即呈一孔狀，以該孔狀供該座弓夾設，再以所述螺絲與螺栓於兩側通過該外夾固件之第二穿孔、該內夾固件之第一穿孔以及該座管之容置孔達成相互螺旋配合，俾以得到一自行車椅座調整結構，所述外夾固件頂面挖有一非貫通且孔徑大於該第二穿孔的洞，於該第二穿孔邊緣形成一平面之靠抵部，俾以該靠抵部讓該連接件抵靠，具有輔助該連接件定位之功效者；其特徵在於：所述夾固件是藉由所述連接件互相螺旋配合固定，且座管之容置孔孔徑明顯大於該連接件之外徑，係令所述夾固件不會被固定在該座管上而無法轉動，調整該自行車椅座角度時僅需將該連接件旋鬆，使該夾固件脫離與該座管的嚙合狀態，即可旋轉該夾固件調整該自行車椅座的角度，調整角度後再將該連接件旋緊並使該夾固件與該座管復歸嚙合狀態完成組裝，過程中不用拆卸任何零件，具有簡易、快速調整椅座角度之功效者；且將該座弓夾設於該夾固件內時，藉由鎖緊該連接件使該外夾固件靠近該內夾固件時，該外夾固件可憑藉該第二斜面與該第一斜面互相配合的斜面設計使外夾固件以滑動導引的方式套設該內夾固件，以及第二凹槽與第一凹槽共同靠抵夾設該座弓，在組 裝上具有導引對正之功效，藉以達到組裝上之較佳便利性與較佳夾持強度者；又所述第一嚙合部與所述第二嚙合部以其齒狀互相嚙合，以該嚙合結構令該座管與該夾固件之結合有定位、強化結構強度的功能，具有避免椅座因使用者重量旋轉而產生危險之功效者。
2. 如請求項1所述之自行車椅座調整結構，其中，可以藉由改變該第一嚙合部與該第二嚙合部的之嚙合齒數，以改變該自行車椅座角度調整間隔。
3. 如請求項1所述之自行車椅座調整結構，其中，所述該連接件之螺絲頭型為六角頭。

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