TWI766717B - 用於手持裝置之配件 - Google Patents

Abstract

一種用於手持裝置之配件，包含第一底座、第二底座、第一可撓性元件以及第二可撓性元件。第一可撓性元件以及第二可撓性元件分別設置於第一底座。第一可撓性元件具有第一軌道。第二可撓性元件具有第二軌道。第二底座具有扣件，用於接合第一軌道以及第二軌道。第一可撓性元件基於扣件沿第一軌道之滑動產生形變。第二可撓性元件基於扣件於沿第二軌道之滑動產生形變。

Description

用於手持裝置之配件

本發明係關於一種手持裝置，尤其是關於一種用於手持裝置之配件。

現有手持裝置多具有豐富之娛樂性功能，例如：影音播放、電子書閱讀及電子遊戲等，因此，使用者常會需要持續性地使用手持裝置。惟手持裝置於手持使用時，常因操作不慎導致掉落損壞，且放置使用時又不易調整觀看顯示畫面之適當角度，據此，需額外之手持裝置配件改善前述問題。

有鑑於此，本發明的目的在於提供一種可提升手持裝置之使用便利性之配件。

據此，本發明的目的在於提供一種用於手持裝置之配件，包含第一底座、第二底座、第一可撓性元件以及第二可撓性元件。第一可撓性元件以及第二可撓性元件分別設置於第一底座。第一可撓性元件具有第一軌道。第二可撓性元件具有第二軌道。第二底座具有扣件，用於接合第一軌道以及第二軌道。第一可撓性元件基於扣件沿第一軌道之滑動產生形變。第二可撓性元件基於扣件於沿第二軌道之滑動產生形變。

於部分實施態樣中，第一可撓性元件之一端設置於第一底座之一端，第二可撓性元件之一端設置於第一底座之另一端。

於部分實施態樣中，第一可撓性元件以及第二可撓性元件位於第一底座以及第二底座之間，第一底座以及第二底座鄰接時，第一可撓性元件以及第二可撓性元件置於第二底座之容置空間。

於部分實施態樣中，容置空間係形成於第二底座之凹槽，凹槽一端之深度相異於凹槽另一端之深度。

於部分實施態樣中，第一可撓性元件以及第二可撓性元件位於第一底座以及第二底座之間，第一底座以及第二底座鄰接時，第一可撓性元件以及第二可撓性元件置於第一底座之第一容置空間以及第二底座之第二容置空間。

於部分實施態樣中，第一容置空間包含形成於第一底座之第一凹槽，第二容置空間包含形成於第二底座之第二凹槽，第二凹槽沿周緣設有朝第一底座凸出之環狀凸部，第一凹槽容置環狀凸部。

於部分實施態樣中，第一軌道包含形成於第一可撓性元件之鏤空部位，第二軌道包含形成於第二可撓性元件之鏤空部位。

於部分實施態樣中，扣件穿過第一可撓性元件之鏤空部位以及第二可撓性元件之鏤空部位，以接合第一軌道以及第二軌道。

於部分實施態樣中，第一軌道包含形成於第一可撓性元件之鏤空部位，第二軌道包含形成於第二可撓性元件之溝槽。

於部分實施態樣中，扣件穿過第一可撓性元件之鏤空部位並插入至第二可撓性元件之溝槽，以接合第一軌道以及第二軌道。

於部分實施態樣中，第二底座具有主體以及擋板，主體以 及擋板間界定空間，扣件於空間內設置於擋板。

於部分實施態樣中，主體相應於擋板之位置開設鏤空部位。

於部分實施態樣中，第一軌道具有至少一第一定位元件，第二軌道具有至少一第二定位元件，至少一第一定位元件以及至少一第二定位元件用以定位扣件。

於部分實施態樣中，至少一第一定位元件以及至少一第二定位元件包含凹槽，用以定位扣件之之凸塊。

於部分實施態樣中，第一可撓性元件以及第二可撓性元件包含片狀結構。

於部分實施態樣中，第一底座或第二底座包含長形結構，長形結構之二長邊分別具有內凹處。

於部分實施態樣中，第一底座設有凹槽，用以容置晶片。

本發明再提供一種用於手持裝置之配件，包含第一底座、第二底座以及二可撓性元件。二可撓性元件分別設置於第一底座之二端，各可撓性元件具有軌道。第二底座具有扣件，用於接合軌道。第一底座以及第二底座間之距離變動時，扣件沿軌道滑動且可撓性元件產生形變。

本發明再提供一種用於手持裝置之配件，包含第一底座、第二底座、第一可撓性元件以及第二可撓性元件。第一可撓性元件以及第二可撓性元件分別設置於第一底座。第二底座具有主體以及擋板，主體以及擋板間界定至少一空間，第一可撓性元件以及第二可撓性元件穿過至少一空間。第一可撓性元件以及第二可撓性元件基於第一底座以及第二底座間之距離變動產生形變。

於部分實施態樣中，第一可撓性元件具有扣件，第二可撓性元件具有軌道，軌道接合扣件。

於部分實施態樣中，至少一空間包含第一空間以及第二空間，第一可撓性元件以及第二可撓性元件分別穿過第一空間以及第二空間。

於部分實施態樣中，於至少一空間中，第一可撓性元件介於擋板以及第二可撓性元件間，第一可撓性元件之一端設置於第一底座，第一可撓性元件之另一端具有朝第二可撓性元件凸出之第一扣件，第二可撓性元件之一端設置於第一底座，第二可撓性元件之另一端具有朝第一可撓性元件凸出之第二扣件。

於部分實施態樣中，於至少一空間中，第一可撓性元件介於擋板以及第二可撓性元件間，第一可撓性元件之一端設置於第一底座，第一可撓性元件之另一端具有朝擋板凸出之第一扣件，第二可撓性元件之一端設置於第一底座，第二可撓性元件之另一端具有朝主體凸出之第二扣件，主體具有接合第二扣件之軌道。本發明再提供一種用於手持裝置之配件，第一底座、支撐總成以及第二底座。支撐總成具有支撐主體、第一可撓性元件以及第二可撓性元件。支撐主體設置於第一底座，第一可撓性元件連接於支撐主體之一端，第二可撓性元件連接於支撐主體之另一端。第二底座具有底座主體以及擋板。底座主體以及擋板間界定空間，第一可撓性元件以及第二可撓性元件穿過空間。第一可撓性元件以及第二可撓性元件基於第一底座以及第二底座間之距離變動產生形變。

於部分實施態樣中，支撐主體、第一可撓性元件以及第二可撓性元件係一體成形。

於部分實施態樣中，支撐總成更包含第一連接元件以及第二連接元件。第一連接元件包覆第一可撓性元件與支撐主體之連接處，第二連接元件，包覆第一可撓性元件與支撐主體之連接處。

1:配件

11:第一底座

13:第二底座

131:扣件

131':扣件

15:第一可撓性元件

151:第一軌道

17:第二可撓性元件

171:第二軌道

2:配件

21:第一底座

210:第一底座之一端

212:第一底座之一端

23:第二底座

230:容置空間

231:扣件

232:空間

233:主體

234:側壁

235:擋板

237:內凹處

25:第一可撓性元件

251:第一軌道

27:第二可撓性元件

271:第二軌道

3:配件

31:第一底座

310:第一底座之一端

312:第一底座之一端

33:第二底座

330:容置空間

331:扣件

333:主體

334:側壁

335:擋板

337:內凹處

35:第一可撓性元件

351:第一軌道

37:第二可撓性元件

371:第二軌道

331’:扣件

35’:第一可撓性元件

351’:第一軌道

351A’:第一定位元件

37’:第二可撓性元件

371’:第二軌道

371A’:第二定位元件

4:配件

41:第一底座

410:第一底座之一端

412:第一底座之一端

414:容置空間

416:凹槽

43:第二底座

430:容置空間

431:扣件

432:空間

433:主體

434:鏤空部位

435:擋板

437:內凹處

439:環狀凸部

45:第一可撓性元件

451:第一軌道

47:第二可撓性元件

471:第二軌道

5:配件

51:第一底座

510:第一底座之一端

512:第一底座之一端

53:第二底座

530:容置空間

532:空間

533:主體

534:側壁

535:擋板

55:第一可撓性元件

57:第二可撓性元件

6:配件

61:第一底座

610:第一底座之一端

612:第一底座之一端

63:第二底座

630:容置空間

632:空間

633:主體

634:側壁

635:擋板

65:第一可撓性元件

651:第一軌道

67:第二可撓性元件

671:扣件

7:配件

71:第一底座

710:第一底座之一端

712:第一底座之一端

73:第二底座

730:容置空間

732A:第一空間

732B:第二空間

733:主體

734:側壁

735A:第一擋板

735B:第二擋板

75:第一可撓性元件

751:擋止結構

77:第二可撓性元件

8:配件

81:第一底座

810:第一底座之一端

812:第一底座之一端

83:第二底座

830:容置空間

832:空間

833:主體

834:側壁

835:擋板

85:第一可撓性元件

85P:第一扣件

87:第二可撓性元件

87P:第二扣件

9:配件

91:第一底座

910:第一底座之一端

912:第一底座之一端

93:第二底座

930:容置空間

932:空間

933:主體

934:側壁

933R:軌道

935:擋板

95:第一可撓性元件

95P:第一扣件

97:第二可撓性元件

97P:第二扣件

10:配件

101:第一底座

101R:溝槽

1010:第一底座之一端

1012:第一底座之一端

103:第二底座

1030:容置空間

1032:空間

1033:底座主體

1034:側壁

1035:擋板

105A:支撐主體

105B:第一可撓性元件

105C:第二可撓性元件

105D:第一連接元件

105E:第二連接元件

A1:配件

A2:手持裝置

結合附圖閱讀以下詳細描述會最佳地理解本發明之態樣。應注意，各種特徵可能未按比例繪製。事實上，可出於論述清楚起見，而任意地增大或減小各種特徵之尺寸。

圖1A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖1B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖1C為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖1D及1E為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖1F為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖2A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖2B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖2C為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖2D及2E為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖3A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖3B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖3C為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖3D及3E為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖3F為本發明之一些實施例之第一可撓性元件之上視圖。

圖3G為本發明之一些實施例之第一軌道之定位元件定位扣件之放大示意圖。

圖3H為本發明之一些實施例之第二可撓性元件之上視圖。

圖3I為本發明之一些實施例之第二軌道之定位元件定位扣件之放大示意圖。

圖4A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖4B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖4C為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖4D為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖4E及4F為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖4G為本發明之一些實施例之第二底座之立體圖。

圖4H為本發明之一些實施例之第二底座之剖面圖。

圖4I為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖5A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖5B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖5C為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖5D及5E為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖6A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖6B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖6C為本發明之一些實施例之配件移除第二底座之示意圖。

圖6D為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖6E及6F為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖7A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖7B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖7C為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖7D及7E為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖7F為本發明之一些實施例之配件之局部放大圖。

圖8A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖8B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖8C為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖8D及8E為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖9A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖9B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖9C為本發明之一些實施例之第二底座之立體圖。

圖9D為本發明之一些實施例之第二底座與第二可撓性元件接合之立體圖。

圖9E為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖9F及9G為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖10A為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖10B為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖10C為本發明之一些實施例之配件之另一角度之立體圖。

圖10D為本發明之一些實施例之配件之剖面圖。

圖10E及10F為本發明之一些實施例之配件之操作圖。

圖10G為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖10H為本發明之一些實施例之第一底座之立體圖。

圖10I為本發明之一些實施例之配件之立體圖。

圖11為本發明之一些實施例之配件附接於手持裝置之示意圖。

以下揭示內容提供用於實施所提供之主題之不同特徵的許多不同實施例或實例。下文描述組件及配置之特定實例以簡化本發明。當然，此等組件及配置僅為實例且不意欲為限制性的。在本發明中，在以下描述中提及第一特徵形成於第二特徵上方或上可包括第一特徵與第二特徵直接接觸地形成的實施例，且亦可包括額外特徵可在第一特徵與第二特徵之間形成，使得第一特徵與第二特徵可能不直接接觸的實施例。另外，本發明可在各種實例中重複附圖標號及/或字母。此重複係出於簡化及清楚之目的，且本身並不指示所論述之各種實施例及/或組態之間的關係。

在下文更詳細地論述本發明之實施例。然而，應瞭解，本發明提供可在廣泛多種特定情境中體現之許多適用的概念。所論述特定實施例僅為說明性的且並不限制本發明之範疇。

此外，為了易於描述，諸如「在......之下」、「在......下方」、「在......上方」、「上部」、「下部」、「左側」、「右側」及其類似術語之空間相對術語可在本文中用於描述一個元件或特徵與另一(或多個)元件或特徵之如圖式中所說明的關係。除圖式中所描繪之定向以外，空間相對術語意欲涵蓋裝置在使用或操作中之不同定向。設備可以其他方式定向(旋轉90度或處於其他定向)，且本文中所使用之空間相對描述詞可同樣相應地進行解譯。應理解，當元件被稱為「連接至」或「耦接至」另一元件時，該元件可直接連接至或耦接至另一元件，或可存在介入元件。

闡述本發明之廣泛範疇的數值範圍及參數為近似值，且可 儘可能精確地報告特定實例中闡述之數值。然而，一些數值可含有由各別測試量測值中發現之標準差必然引起的某些誤差。此外，如本文中所使用，術語「約」通常意謂在給定值或範圍之±10%、±5%、±1%或±0.5%內。替代地，一般熟習此項技術者認為，術語「約」意謂在平均值之可接受標準誤差內。除在操作/工作實例中以外，或除非以其他方式明確指定，否則數值範圍、量、值及百分比(諸如，本文中所揭示之材料數量、持續時間、溫度、操作條件、量之比率及其類似者之彼等者)中之所有應理解為在所有情況下由術語「約」修飾。因此，除非有相反指示，否則本發明及所附申請專利範圍中所闡述之數值參數為可變化之近似值。至少，應根據所報導之有效數位之數字且藉由應用一般捨位技術理解各數值參數。範圍可在本文中表現為自一個端點至另一端點或在兩個端點之間。除非另外指定，否則本文中所揭示之所有範圍包括端點。術語「大體上共面」可指沿著同一平面處於數微米(μm)內(諸如，沿著同一平面處於10μm內、5μm內、1μm內或0.5μm內)之兩個表面。在稱數值或特性「大體上」相同時，該術語可指該等值處於該等值之平均值的±10%、±5%、±1%或±0.5%內。

本發明揭露手持裝置之配件，用來增加使用者操作手持裝置之便利性。配件可附著於手持裝置或用於手持裝置之殼體上，包含第一底座、第二底座以及二可撓性元件。二可撓性元件分別設置於第一底座之二端，各可撓性元件具有軌道。第二底座具有扣件，用於接合二可撓性元件之軌道。第一底座以及第二底座間之距離變動時，扣件沿軌道滑動且可撓性元件產生形變。

更詳細來說，當使用者將第一底座以及第二底座間之距離 拉開時，扣件相對於軌道產生滑動且各可撓性元件產生第一形變。其中，當扣件滑動至軌道之端點時，各可撓性元件之第一形變可維持第一底座以及第二底座間之距離。據此，使用者便可基於各可撓性元件之第一形變，利用配件將手持裝置擺置在一特定姿態(如圖11所繪示，A1配件，A2為手持裝置)。另一方面，當使用者將第一底座以及第二底座間之距離縮短時，扣件相對於軌道產生滑動且各可撓性元件產生第二形變。其中，第二形變包含自第一形變恢復為可撓性元件原狀之形變。

請參閱圖1A及圖1B。圖1A係本發明一些實施例之一配件1之立體圖。圖1B係本發明一些實施例之配件1之另一立體圖。配件1包含一第一底座11、一第二底座13、一第一可撓性元件15以及一第二可撓性元件17。第一可撓性元件15以及第二可撓性元件17分別設置於第一底座11，並介於第一底座11以及第二底座13之間。第一可撓性元件15具有一第一軌道151。第二可撓性元件17具有一第二軌道171。

請一併參閱圖1C，其係圖1B之配件1沿切線A-A'之剖面圖。具體而言，第二底座13具有一扣件131，用於接合第一軌道151以及第二軌道171，使第一可撓性元件15以及第二可撓性元件17可相對於扣件滑動。其中，第一可撓性元件15基於扣件131沿第一軌道151之滑動產生形變，第二可撓性元件17基於扣件131沿第二軌道171之滑動產生形變。

更進一步來說，於這些實施例中，扣件131具有呈柱狀之一身部以及一頭部，身部一端連接本體，另一端連接頭部，身部位於第一軌道151及第二軌道171中，頭部之外徑大於第一軌道151及第二軌道171的槽寬度，因此可使扣件不易自第一軌道151及第二軌道171中脫落。

請一併參考圖1D，其係本發明一些實施例之配件1之操作 示意圖。詳細來說，當第一底座11及第二底座13間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座11帶動第一可撓性元件15之一端產生位移，而由於第二底座13之扣件131接合第一可撓性元件15之第一軌道151，因此，第一可撓性元件15之一端隨著第一底座11產生位移時，扣件131沿第一軌道151發生滑動。當扣件131滑動至第一軌道151之一端時，如圖1B所示，第一可撓性元件15產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座11之一端及第二底座13之一端間之距離。

請一併參考圖1E，其係本發明一些實施例之配件1之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座11及第二底座13間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座11帶動第一可撓性元件15之一端產生位移，而由於第二底座13之扣件131接合第一可撓性元件15之第一軌道151，因此，第一可撓性元件15之一端隨著第一底座11產生位移時，扣件131沿第一軌道151發生滑動。當扣件131滑動至第一軌道151之另一端時，第一可撓性元件15產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座11及第二底座13間之距離增加時，第一底座11帶動第二可撓性元件17之一端產生位移，而由於第二底座13之扣件131接合第二可撓性元件17之第二軌道171，因此，第二可撓性元件17之一端隨著第一底座11產生位移時，扣件131沿第二軌道171發生滑動。當扣件131滑動至第二軌道171之一端時，如圖1B所示，第二可撓性元件17產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座11之另一端及第二底座13之另一端間之距離。

另一方面，當第一底座11及第二底座13間之距離減少時，第一底座11帶動第二可撓性元件17之一端產生位移，而由於第二底座13 之扣件131接合第二可撓性元件17之第二軌道171，因此，第二可撓性元件17之一端隨著第一底座11產生位移時，扣件131沿第二軌道171發生滑動。據此，第二可撓性元件17產生恢復為原狀之形變。

請參閱圖1F，於其他實施例中，扣件131'可為長形結構，並具有一身部以及一頭部，身部及頭部同樣為長形結構，身部位於第一軌道151及第二軌道171中，頭部之外徑大於第一軌道151及第二軌道171的槽寬度，可使扣件131'不易自第一軌道151及第二軌道171中脫落，此外，由於扣件131'以及軌道鏤空形狀皆為長形結構，因此，扣件131'可限制第一可撓性元件15及第二可撓性元件17不會相對扣件131'產生偏擺。

請參閱圖2A及圖2B。圖2A係本發明一些實施例之一配件2之立體圖。圖2B係本發明一些實施例之配件2之另一立體圖。配件2包含一第一底座21、一第二底座23、一第一可撓性元件25以及一第二可撓性元件27。

具體而言，第一底座21及第二底座23包含長形結構。於這些實施例中，第二底座23之長形結構之二長邊分別具有一內凹處237，於其他的實施例中，也可以是第一底座21之長形結構之二長邊分別具有一內凹處，或是第一底座21及第二底座23之長形結構之二長邊皆具有一內凹處，或是第一底座21及第二底座23其一之長形結構之一長邊具有一內凹處，內凹處之設計俾利使用者夾固操作。第一可撓性元件25以及第二可撓性元件27包含片狀結構，設置於第一底座21上並介於第一底座21以及第二底座23之間。第一可撓性元件25具有一第一軌道251，第二可撓性元件27具有一第二軌道271。

第一可撓性元件25之一端設置於第一底座21之一端210， 第二可撓性元件27之一端設置於第一底座21之一端212。第二底座23具有一容置空間230，第一底座21以及第二底座23鄰接時，第一可撓性元件25以及第二可撓性元件27置於容置空間230。

請一併參閱圖2C，其係圖2B之配件2沿切線B-B'之剖面圖。具體而言，第二底座23具有一扣件231、一主體233、二側壁234以及一擋板235，二側壁234間隔設置於主體233頂部並與主體233共同形成容置空間230，擋板235橋接於二側壁234並與主體233界定一空間232。扣件231於空間232內設置於擋板235上，用於接合第一軌道251以及第二軌道271。

於這些實施例中，第一軌道251包含形成於第一可撓性元件25之鏤空部位，第二軌道271包含形成於第二可撓性元件27之鏤空部位，第一可撓性元件25與第二可撓性元件27相互疊置並穿設空間232。扣件231穿過第一可撓性元件25之鏤空部位以及第二可撓性元件27之鏤空部位，以接合第一軌道251以及第二軌道271。第一可撓性元件25基於扣件231沿第一軌道251之滑動產生形變，第二可撓性元件27基於扣件231於沿第二軌道271之滑動產生形變。

請一併參考圖2D，其係本發明一些實施例之配件2之操作示意圖。詳細來說，當第一底座21及第二底座23間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座21帶動第一可撓性元件25之一端產生位移，而由於第二底座23之扣件231接合第一可撓性元件25之第一軌道251，因此，第一可撓性元件25之一端隨著第一底座21產生位移時，扣件231沿第一軌道251發生滑動。當扣件231滑動至第一軌道251之一端時，如圖2B所示，第一可撓性元件25產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座21之一端 及第二底座23之一端間之距離。

請一併參考圖2E，其係本發明一些實施例之配件2之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座21及第二底座23間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座21帶動第一可撓性元件25之一端產生位移，而由於第二底座23之扣件231接合第一可撓性元件25之第一軌道251，因此，第一可撓性元件25之一端隨著第一底座21產生位移時，扣件231沿第一軌道251發生滑動。當扣件231滑動至第一軌道251之另一端時，第一可撓性元件25產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座21及第二底座23間之距離增加時，第一底座21帶動第二可撓性元件27之一端產生位移，而由於第二底座23之扣件231接合第二可撓性元件27之第二軌道271，因此，第二可撓性元件27之一端隨著第一底座21產生位移時，扣件231沿第二軌道271發生滑動。當扣件231滑動至第二軌道271之一端時，如圖2B所示，第二可撓性元件27產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座21之另一端及第二底座23之另一端間之距離。

另一方面，當第一底座21及第二底座23間之距離減少時，第一底座21帶動第二可撓性元件27之一端產生位移，而由於第二底座23之扣件231接合第二可撓性元件27之第二軌道271，因此，第二可撓性元件27之一端隨著第一底座21產生位移時，扣件231沿第二軌道271發生滑動。據此，第二可撓性元件27產生恢復為原狀之形變。

請參閱圖3A及圖3B。圖3A係本發明一些實施例之一配件3之立體圖。圖3B係本發明一些實施例之配件3之另一立體圖。配件3包含一第一底座31、一第二底座33、一第一可撓性元件35以及一第二可撓性 元件37。

具體而言，第一底座31及第二底座33包含長形結構。於本實施例中，第二底座33之長形結構之二長邊分別具有一內凹處337，於其他的實施例中，也可以是第一底座31之長形結構之二長邊分別具有一內凹處，或是第一底座31及第二底座33之長形結構之二長邊皆具有一內凹處，或是第一底座31及第二底座33其一之長形結構之一長邊具有一內凹處，內凹處之設計俾利使用者夾固操作。第一可撓性元件35以及第二可撓性元件37包含片狀結構，設置於第一底座31上並介於第一底座31以及第二底座33之間。第一可撓性元件35具有一第一軌道351，第二可撓性元件37具有一第二軌道371。

第一可撓性元件35之一端設置於第一底座31之一端310，第二可撓性元件37之一端設置於第一底座31之一端312。第二底座33具有一容置空間330，第一底座31以及第二底座33鄰接時，第一可撓性元件35以及第二可撓性元件37置於容置空間330。

請一併參閱圖3C，其係圖3B之配件3沿切線C-C'之剖面圖。具體而言，第二底座33具有一扣件331、一主體333、二側壁334以及一擋板335，二側壁334間隔設置於主體333頂部並與主體333共同形成容置空間330，擋板335橋接於二側壁334並與主體333界定一空間332。扣件331於空間332內設置於擋板335上，用於接合第一軌道351以及第二軌道371。

於這些實施例中，第一軌道351包含形成於第一可撓性元件35之鏤空部位，第二軌道371包含形成於第二可撓性元件37之溝槽，第一可撓性元件35與第二可撓性元件37相互疊置並穿設空間332。扣件331 先穿過第一可撓性元件35之鏤空部位，再插入第二可撓性元件37之溝槽，以接合第一軌道351以及第二軌道371。第一可撓性元件35基於扣件331沿第一軌道351之滑動產生形變，第二可撓性元件37基於扣件331於沿第二軌道371之滑動產生形變。

請一併參考圖3D，其係本發明一些實施例之配件3之操作示意圖。詳細來說，當第一底座31及第二底座33間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座31帶動第一可撓性元件35之一端產生位移，而由於第二底座33之扣件331接合第一可撓性元件35之第一軌道351，因此，第一可撓性元件35之一端隨著第一底座31產生位移時，扣件331沿第一軌道351發生滑動。當扣件331滑動至第一軌道351之一端時，如圖3B所示，第一可撓性元件35產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座31之一端及第二底座33之一端間之距離。

請一併參考圖3E，其係本發明一些實施例之配件3之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座31及第二底座33間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座31帶動第一可撓性元件35之一端產生位移，而由於第二底座33之扣件331接合第一可撓性元件35之第一軌道351，因此，第一可撓性元件35之一端隨著第一底座31產生位移時，扣件331沿第一軌道351發生滑動。當扣件331滑動至第一軌道351之另一端時，第一可撓性元件35產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座31及第二底座33間之距離增加時，第一底座31帶動第二可撓性元件37之一端產生位移，而由於第二底座33之扣件331接合第二可撓性元件37之第二軌道371，因此，第二可撓性元件37之一端隨著第一底座31產生位移時，扣件331沿第二軌道271發生滑 動。當扣件331滑動至第二軌道371之一端時，如圖3B所示，第二可撓性元件37產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座31之另一端及第二底座33之另一端間之距離。

另一方面，當第一底座31及第二底座33間之距離減少時，第一底座31帶動第二可撓性元件37之一端產生位移，而由於第二底座33之扣件331接合第二可撓性元件37之第二軌道371，因此，第二可撓性元件37之一端隨著第一底座31產生位移時，扣件331沿第二軌道371發生滑動。據此，第二可撓性元件37產生恢復為原狀之形變。

於一些實施例中，可撓性元件以及扣件間可透過定位元件完成定位。詳細來說，請一併參考圖3F及圖3G。圖3F係本發明之一第一可撓性元件35'之上視圖。圖3G係本發明之第一可撓性元件35'之一第一軌道351'與一扣件331'定位之示意圖。具體而言，第一軌道351'為鏤空部位，設有一第一定位手段351A'，用以定位扣件331'。於一些實施態樣中，第一定位手段351A'包含在第一軌道351'一端形成一擴張槽，用以接收扣件331'之凸塊形狀。

請一併參考圖3H及圖3I。圖3H係本發明之一第二可撓性元件37'之示意圖。圖3I係本發明之第二可撓性元件37'之一第二軌道371'與扣件331'定位之示意圖。具體而言，第二軌道371'為溝槽，設有一第二定位手段371A'，用以定位扣件331'。於一些實施態樣中，第二定位手段371A'包含在第二軌道371'一端形成一擴張槽，用以接收扣件331'之凸塊形狀。

請參閱圖4A至圖4C。圖4A係本發明一些實施例之一配件4之立體圖。圖4B係本發明一些實施例之配件4之另一立體圖。圖4C係本發 明一些實施例之配件4之另一角度之立體圖。配件4包含一第一底座41、一第二底座43、一第一可撓性元件45以及一第二可撓性元件47。

具體而言，第一底座41及第二底座43包含長形結構，第一底座41或第二底座43之長形結構之二長邊分別具有內凹處，俾利使用者夾固操作。於本實施例中，第二底座43之長形結構之二長邊分別具有一內凹處437。第一可撓性元件45以及第二可撓性元件47包含片狀結構，設置於第一底座41上並介於第一底座41以及第二底座43之間。第一可撓性元件45具有一第一軌道451，第二可撓性元件47具有一第二軌道471。

第一可撓性元件45之一端設置於第一底座41之一端410，第二可撓性元件47之一端設置於第一底座41之一端412。第一底座41具有一容置空間414，第二底座43具有一容置空間430，第一底座41以及第二底座43鄰接時，第一可撓性元件45以及第二可撓性元件47置於容置空間414及430內。

於一些實施例中，容置空間414包含形成於第一底座41之第一凹槽，容置空間430包含形成於第二底座43之第二凹槽。第二凹槽沿周緣設有朝第一底座43之方向凸出之一環狀凸部439。第一凹槽之形狀相應於環狀凸部439之環形，據此，當第一底座41以及第二底座43鄰接時，第一凹槽便可容置環狀凸部439。

請一併參閱圖4D，其係圖4B之配件4沿切線D-D'之剖面圖。具體而言，第二底座43具有一扣件431、一主體433以及一擋板435，擋板435橋接於第二底座43之第二凹槽(即容置空間430)之二側，並與主體433以及擋板435間界定一空間432。扣件431於空間432內設置於擋板435上，用於接合第一軌道451以及第二軌道471。於此些實施例中，主體 433相應於擋板435之位置開設一鏤空部位434，以暴露扣件431，俾利使用者操作第一軌道451、第二軌道471與扣件431之接合。

於這些實施例中，第一軌道451包含形成於第一可撓性元件45之鏤空部位，第二軌道471包含形成於第二可撓性元件27之鏤空部位，第一可撓性元件45與第二可撓性元件47相互疊置並穿設空間432。扣件431穿過第一可撓性元件45之鏤空部位以及第二可撓性元件47之鏤空部位，以接合第一軌道451以及第二軌道471。第一可撓性元件45基於扣件431沿第一軌道451之滑動產生形變，第二可撓性元件47基於扣件431於沿第二軌道471之滑動產生形變。

請一併參考圖4E，其係本發明一些實施例之配件4之操作示意圖。詳細來說，當第一底座41及第二底座43間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座41帶動第一可撓性元件45之一端產生位移，而由於第二底座43之扣件431接合第一可撓性元件45之第一軌道451，因此，第一可撓性元件45之一端隨著第一底座41產生位移時，扣件431沿第一軌道451發生滑動。當扣件431滑動至第一軌道451之一端時，如圖4B所示，第一可撓性元件45產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座41之一端及第二底座43之一端間之距離。

請一併參考圖4F，其係本發明一些實施例之配件4之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座41及第二底座43間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座41帶動第一可撓性元件45之一端產生位移，而由於第二底座43之扣件431接合第一可撓性元件45之第一軌道451，因此，第一可撓性元件45之一端隨著第一底座41產生位移時，扣件431沿第一軌道451發生滑動。當扣件431滑動至第一軌道451之另一端 時，第一可撓性元件45產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座41及第二底座43間之距離增加時，第一底座41帶動第二可撓性元件47之一端產生位移，而由於第二底座43之扣件431接合第二可撓性元件47之第二軌道471，因此，第二可撓性元件47之一端隨著第一底座41產生位移時，扣件431沿第二軌道471發生滑動。當扣件431滑動至第二軌道471之一端時，如圖4B所示，第二可撓性元件47產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座41之另一端及第二底座43之另一端間之距離。

另一方面，當第一底座41及第二底座43間之距離減少時，第一底座41帶動第二可撓性元件47之一端產生位移，而由於第二底座43之扣件431接合第二可撓性元件47之第二軌道471，因此，第二可撓性元件47之一端隨著第一底座41產生位移時，扣件431沿第二軌道471發生滑動。據此，第二可撓性元件47產生恢復為原狀之形變。

請一併參閱圖4G及圖4H。圖4G係本發明一些實施例之第二底座43之立體圖。圖4H係本發明一些實施例之第二底座43沿切線E-E'之剖面圖。於一些實施例中，容置空間430係形成於第二底座43之一凹槽，凹槽一端之深度H1相異於凹槽另一端之深度H2，俾利第一可撓性元件45以及第二可撓形元件47於容置空間430之滑動。

於一些實施例中，第二底座係設置於手持裝置之背面，第一底座設有凹槽，以視使用者需求設置一物件。詳細來說，請一併參考圖4I，其係本發明一些實施例之配件4之立體圖。於一些實施例，第一底座41設有一凹槽416，用以容置物件(例如：信用卡晶片、悠遊卡晶片等感應晶片)，俾利使用者利用第一底座41進行晶片之感應操作。

請參閱圖5A及圖5B。圖5A係本發明一些實施例之一配件5之立體圖。圖5B係本發明一些實施例之配件5之另一立體圖。配件5包含一第一底座51、一第二底座53、一第一可撓性元件55以及一第二可撓性元件57。

具體而言，第一可撓性元件55以及第二可撓性元件57分別設置於第一底座51，並介於第一底座51以及第二底座53之間。第一可撓性元件55之一端設置於第一底座51之一端510，第二可撓性元件57之一端設置於第一底座51之一端512。第二底座53具有一容置空間530，第一底座51以及第二底座53鄰接時，第一可撓性元件55以及第二可撓性元件57置於容置空間530。

請一併參閱圖5C，其係圖5B之配件5沿切線F-F'之剖面圖。具體而言，第二底座53具有一主體533、二側壁534以及一擋板535，二側壁534間隔設置於主體533頂部並與主體533共同形成容置空間530，擋板535橋接於二側壁534並與主體533界定一空間532。第一可撓性元件55以及第二可撓性元件57相互疊置並穿過空間532。第一可撓性元件55以及第二可撓性元件57可基於第一底座51以及第二底座53間之距離變動產生形變。

請一併參考圖5D，其係本發明一些實施例之配件5之操作示意圖。詳細來說，當第一底座51及第二底座53間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座51帶動第一可撓性元件55之一端產生位移，而由於第一可撓性元件55穿過擋板535以及主體533界定之空間532，因此，第一可撓性元件55之一端隨著第一底座51產生位移時，如圖5B所示，第一可撓性元件55產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座51之一端與第 二底座53之一端間之距離。

請一併參考圖5E，其係本發明一些實施例之配件5之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座51及第二底座53間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座51帶動第一可撓性元件55之一端產生位移，而由於第一可撓性元件55穿過擋板535以及主體533界定之空間532，因此，第一可撓性元件55之一端隨著第一底座51產生位移時，第一可撓性元件55產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座51及第二底座53間之距離增加時，第一底座51帶動第二可撓性元件57之一端產生位移，而由於第二可撓性元件57穿過擋板535以及主體533界定之空間532，因此，第二可撓性元件57之一端隨著第一底座51產生位移時，如圖5B所示，第二可撓性元件57產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座51之一端與第二底座53之一端間之距離。

另一方面，當第一底座51及第二底座53間之距離減少時，第一底座51帶動第二可撓性元件57之一端產生位移，而由於第二可撓性元件57穿過擋板535以及主體533界定之空間532，因此，第二可撓性元件57之一端隨著第一底座51產生位移時，第二可撓性元件57產生恢復為原狀之形變。

請參閱圖6A及圖6B。圖6A係本發明一些實施例之一配件6之立體圖。圖6B係本發明一些實施例之配件6之另一立體圖。配件6包含一第一底座61、一第二底座63、一第一可撓性元件65以及一第二可撓性元件67。請一併參考圖6C，其係本發明一些實施例之配件6移除第二底座63之示意圖。

具體而言，第一可撓性元件65以及第二可撓性元件67分別設置於第一底座61，並介於第一底座61以及第二底座63之間。第一可撓性元件65之一端設置於第一底座61之一端610，第二可撓性元件67之一端設置於第一底座61之一端612。第二底座63具有一容置空間630，第一底座61以及第二底座63鄰接時，第一可撓性元件65以及第二可撓性元件67置於容置空間630。第一可撓性元件65具有一第一軌道651。第二可撓性元件67具有一扣件671。

請一併參閱圖6D，其係圖6B之配件6沿切線G-G'之剖面圖。具體而言，第二底座63具有一主體633、二側壁634以及一擋板635，二側壁634間隔設置於主體633頂部並與主體633共同形成容置空間630，擋板635橋接於二側壁634並與主體633界定一空間632。第一可撓性元件65以及第二可撓性元件67相互疊置並穿過空間632。第二可撓形元件67之扣件671用於接合第一可撓性元件65之第一軌道651，使第一可撓性元件65以及第二可撓性元件67可相對地產生滑動。其中，第一可撓性元件65基於扣件671沿第一軌道651之滑動產生形變，第二可撓性元件67基於扣件671沿第一軌道651之滑動產生形變。

請一併參考圖6E，其係本發明一些實施例之配件6之操作示意圖。詳細來說，當第一底座61及第二底座63間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座61帶動第一可撓性元件65之一端以及第二可撓性元件67之一端產生位移，而由於第二可撓性元件67之扣件671接合第一可撓性元件65之第一軌道651，因此，第一可撓性元件65之一端以及第二可撓性元件67之一端隨著第一底座61產生位移時，扣件671沿第一軌道651發生滑動。當扣件671滑動至第一軌道651之一端時，如圖6B所示，第一 可撓性元件65以及第二可撓性元件67產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座61之二端與第二底座63之二端間之距離。

請一併參考圖6F，其係本發明一些實施例之配件6之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座61及第二底座63間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座61帶動第一可撓性元件65之一端以及第二可撓性元件67之一端產生位移，而由於第二可撓性元件67之扣件671接合第一可撓性元件65之第一軌道651，因此，第一可撓性元件65之一端以及第二可撓性元件67之一端隨著第一底座61產生位移時，扣件671沿第一軌道651發生滑動。當扣件671滑動至第一軌道651之另一端時，第一可撓性元件65以及第二可撓性元件67產生恢復為原狀之形變。

請參閱圖7A及圖7B。圖7A係本發明一些實施例之一配件7之立體圖。圖7B係本發明一些實施例之配件7之另一立體圖。配件7包含一第一底座71、一第二底座73、一第一可撓性元件75以及一第二可撓性元件77。

具體而言，第一可撓性元件75以及第二可撓性元件77分別設置於第一底座71，並介於第一底座71以及第二底座73之間。第一可撓性元件75之一端設置於第一底座71之一端710，第二可撓性元件77之一端設置於第一底座71之一端712。第二底座73具有一容置空間730，第一底座71以及第二底座73鄰接時，第一可撓性元件75以及第二可撓性元件77置於容置空間730。

請一併參閱圖7C，其係圖7B之配件7沿切線H-H'之剖面圖。具體而言，第二底座73具有一主體733、、二側壁734、一擋板735A及一擋板735B。二側壁734間隔設置於主體733頂部並與主體733共同形成 容置空間730。擋板735A及擋板735B分別橋接於二側壁734。擋板735B位於擋板735A以及主體733間。擋板735A以及擋板735B間界定一空間732A，主體733以及擋板735B間界定一空間732B。第一可撓性元件75穿過空間732A，第二可撓性元件77穿過空間732B。第一可撓性元件75以及第二可撓性元件77基於第一底座71以及第二底座73間之距離變動產生形變。

請一併參考圖7D，其係本發明一些實施例之配件7之操作示意圖。詳細來說，當第一底座71及第二底座73間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座71帶動第一可撓性元件75之一端產生位移，而由於第一可撓性元件75穿過擋板735A以及擋板735B界定之空間732A，因此，第一可撓性元件75之一端隨著第一底座71產生位移時，如圖7B所示，第一可撓性元件75產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座71之一端與第二底座73之一端間之距離。

請一併參考圖7E，其係本發明一些實施例之配件7之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座71及第二底座73間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座71帶動第一可撓性元件75之一端產生位移，而由於第一可撓性元件75穿過擋板735A以及擋板735B界定之空間732A，因此，第一可撓性元件75之一端隨著第一底座71產生位移時，第一可撓性元件75產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座71及第二底座73間之距離增加時，第一底座71帶動第二可撓性元件77之一端產生位移，而由於第二可撓性元件77穿過擋板735B以及主體733界定之空間732B，因此，第二可撓性元件77之一端隨著第一底座71產生位移時，如圖7B所示，第二可撓性元件 77產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座71之一端與第二底座73之一端間之距離。

另一方面，當第一底座71及第二底座73間之距離減少時，第一底座71帶動第二可撓性元件77之一端產生位移，而由於第二可撓性元件77穿過擋板735B以及主體733界定之空間732B，因此，第二可撓性元件77之一端隨著第一底座71產生位移時，第二可撓性元件77產生恢復為原狀之形變。

於一些實施例中，請參考圖7F，第一可撓性元件75穿過空間732A之一端具有擋止結構751，當第一底座71及第二底座73間之距離增加時，擋止結構751用以抵靠於擋板735A以避免第一可撓性元件75自空間732A脫離。類似地，第二可撓性元件77穿過空間732B之一端具有擋止結構(未繪示)，用以抵靠於擋板735B以避免第二可撓性元件77自空間732B脫離。

請參閱圖8A至圖8C。圖8A係本發明一些實施例之一配件8之立體圖。圖8B係本發明一些實施例之配件8之另一立體圖。圖8C係圖8B之配件8沿切線I-I'之剖面圖。配件8包含一第一底座81、一第二底座83、一第一可撓性元件85以及一第二可撓性元件87。

具體而言，第一可撓性元件85以及第二可撓性元件87分別設置於第一底座81，並介於第一底座81以及第二底座83之間。第一可撓性元件85之一端設置於第一底座81之一端810，第二可撓性元件87之一端設置於第一底座81之一端812。第二底座83具有一容置空間830，第一底座81以及第二底座83鄰接時，第一可撓性元件85以及第二可撓性元件87置於容置空間830。第二底座83具有一主體833、二側壁834以及一擋板 835，二側壁834間隔設置於主體833頂部並與主體833共同形成容置空間830，擋板835橋接於二側壁834並與主體833界定一空間832。

第一可撓性元件85以及第二可撓性元件87相互疊置並穿過空間832。於空間832中，第一可撓性元件85係介於擋板835以及第二可撓性元件87間，第二可撓性元件87係介於第一可撓性元件85以及主體833間。相對於設置於第一底座81之一端，第一可撓性元件85之另一端具有朝第二可撓性元件87凸出之一第一扣件85P。相對於設置於第一底座81之一端，第二可撓性元件87之另一端具有朝第一可撓性元件85凸出之一第二扣件87P。

請一併參考圖8D，其係本發明一些實施例之配件8之操作示意圖。詳細來說，當第一底座81及第二底座83間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座81帶動第一可撓性元件85之一端產生位移，而由於第一可撓性元件85穿過擋板835以及主體833界定之空間832，因此，第一可撓性元件85之一端隨著第一底座81產生位移時，如圖8B所示，第一可撓性元件85產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座81之一端與第二底座83之一端間之距離。

請一併參考圖8E，其係本發明一些實施例之配件8之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座81及第二底座83間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座81帶動第一可撓性元件85之一端產生位移，而由於第一可撓性元件85穿過擋板835以及主體833界定之空間832，因此，第一可撓性元件85之一端隨著第一底座81產生位移時，第一可撓性元件85產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座81及第二底座83間之距離增加時，第 一底座81帶動第二可撓性元件87之一端產生位移，而由於第二可撓性元件87穿過擋板835以及主體833界定之空間832，因此，第二可撓性元件87之一端隨著第一底座81產生位移時，如圖8B所示，第二可撓性元件87產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座81之一端與第二底座83之一端間之距離。

另一方面，當第一底座81及第二底座83間之距離減少時，第一底座81帶動第二可撓性元件87之一端產生位移，而由於第二可撓性元件87穿過擋板835以及主體833界定之空間832，因此，第二可撓性元件87之一端隨著第一底座81產生位移時，第二可撓性元件87產生恢復為原狀之形變。

於此些實施例中，當第一底座81以及第二底座83之距離增加時，第一可撓性元件85之第一扣件85P與第二可撓性元件87之第二扣件87P隨著第一可撓性元件85與第二可撓性元件87的滑動互相接近，並可於空間832中抵接。如此一來，如圖8C所示，第一扣件85P與第二扣件87P於空間832中抵接時互相卡合，以避免第一可撓性元件85及第二可撓性元件87自空間832脫離。

請參閱圖9A及圖9B。圖9A係本發明一些實施例之一配件9之立體圖。圖9B係本發明一些實施例之配件9之另一立體圖。配件9包含一第一底座91、一第二底座93、一第一可撓性元件95以及一第二可撓性元件97。

具體而言，第一可撓性元件95以及第二可撓性元件97分別設置於第一底座91，並介於第一底座91以及第二底座93之間。第一可撓性元件95之一端設置於第一底座91之一端910，第二可撓性元件97之一端 設置於第一底座91之一端912。第二底座93具有一容置空間930，第一底座91以及第二底座93鄰接時，第一可撓性元件95以及第二可撓性元件97置於容置空間930。

請一併參閱圖9C至圖9E。圖9C係本發明一些實施例之第二底座93之立體圖。圖9D係本發明一些實施例之第二底座93與第二可撓性元件97接合之立體圖。圖9E係圖9B之配件9沿切線J-J'之剖面圖。具體而言，第二底座93具有一主體933、二側壁934以及一擋板935，二側壁934間隔設置於主體933頂部並與主體933共同形成容置空間930，擋板935橋接於二側壁934並與主體933界定一空間932。第一可撓性元件95以及第二可撓性元件97穿過空間932。

於空間932中，第一可撓性元件95係介於擋板935以及第二可撓性元件97間，第二可撓性元件97係介於第一可撓性元件95以及主體933間。相對於設置於第一底座91之一端，第一可撓性元件95之另一端具有朝擋板933之方向凸出之一第一扣件95P。相對於設置於第一底座91之一端，第二可撓性元件97之另一端具有朝主體933凸出之一第二扣件97P。主體933具有一軌道933R，用以接合第二扣件97P。軌道933R可包含形成於主體933之鏤空部位或形成於主體933之溝槽。於本些實施例中，軌道933R係形成於主體933之鏤空部位。

請一併參考圖9F，其係本發明一些實施例之配件9之操作示意圖。詳細來說，當第一底座91及第二底座93間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座91帶動第一可撓性元件95之一端產生位移，而由於第一可撓性元件95穿過擋板935以及主體933界定之空間932，因此，第一可撓性元件95之一端隨著第一底座91產生位移時，如圖9B所示，第一 可撓性元件95產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座91之一端與第二底座93之一端間之距離。

於此些實施例中，當第一底座91以及第二底座93之距離增加時，第一可撓性元件95之第一扣件95P隨著第一可撓性元件95於空間932中的滑動接近擋板935。如此一來，如圖9B所示，朝擋板935方向凸出之第一扣件95P自擋板935側部抵接擋板935，以避免第一可撓性元件95自空間932脫離。

請一併參考圖9G，其係本發明一些實施例之配件9之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座91及第二底座93間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座91帶動第一可撓性元件95之一端產生位移，而由於第一可撓性元件95穿過擋板935以及主體933界定之空間932，因此，第一可撓性元件95之一端隨著第一底座91產生位移時，第一可撓性元件95產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座91及第二底座93間之距離增加時，第一底座91帶動第二可撓性元件97之一端產生位移，而由於第二可撓性元件97穿過擋板935以及主體933界定之空間932，因此，第二可撓性元件97之一端隨著第一底座91產生位移時，如圖9B所示，第二可撓性元件97產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座91之一端與第二底座93之一端間之距離。

於此些實施例中，當第一底座91以及第二底座93之距離增加時，第二可撓性元件97之第二扣件97P隨著第二可撓性元件97於空間932中的滑動，沿著軌道933R接近軌道933R之一端。如此一來，如圖9D所示，朝主體933方向凸出之第二扣件97P於軌道933R抵接軌道933R之一 端，以避免第二可撓性元件97自空間932脫離。

另一方面，當第一底座91及第二底座93間之距離減少時，第一底座91帶動第二可撓性元件97之一端產生位移，而由於第二可撓性元件97穿過擋板935以及主體933界定之空間932，因此，第二可撓性元件97之一端隨著第一底座91產生位移時，第二可撓性元件97產生恢復為原狀之形變，且第二扣件97P沿軌道933R向軌道933R之另一端滑動。

請參閱圖10A至圖10C。圖10A係本發明一些實施例之一配件10之立體圖。圖10B係本發明一些實施例之配件10之另一立體圖。圖10C係本發明一些實施例之配件10之另一角度之立體圖。配件10包含一第一底座101、一第二底座103以及一支撐總成。其中，支撐總成包含一支撐主體105A、一第一可撓性元件105B以及一第二可撓性元件105C。支撐總成設置於第一底座101，並介於第一底座101以及第二底座103間。

具體而言，支撐主體105A設置於第一底座51，第一可撓性元件105B連接於支撐主體105A之一端，第二可撓性元件105C連接於支撐主體之另一端。第二底座103具有一容置空間1030，第一底座101以及第二底座103鄰接時，第一可撓性元件105B以及第二可撓性元件105C置於容置空間1030。

請一併參閱圖10D，其係圖10B之配件10沿切線K-K'之剖面圖。具體而言，第二底座103具有一底座主體1033、二側壁1034以及一擋板1035，二側壁1034間隔設置於底座主體1033頂部並與底座主體1033共同形成容置空間1030，擋板1035橋接於二側壁1034並與底座主體1033界定一空間1032。第一可撓性元件105B以及第二可撓性元件105C穿過空間1032。第一可撓性元件105B以及第二可撓性元件105C基於第一底座 101以及第二底座103間之距離變動產生形變。

請一併參考圖10E，其係本發明一些實施例之配件10之操作示意圖。詳細來說，當第一底座101及第二底座103間之距離增加時(如箭頭方向所示)，第一底座101帶動第一可撓性元件105B之一端產生位移，而由於第一可撓性元件105B穿過擋板1035以及底座主體1033界定之空間1032，因此，第一可撓性元件105B之一端隨著第一底座101產生位移時，如圖10B所示，第一可撓性元件105B產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座101之一端與第二底座103之一端間之距離。

請一併參考圖10F，其係本發明一些實施例之配件10之另一操作示意圖。另一方面，當第一底座101及第二底座103間之距離減少時(如箭頭方向所示)，第一底座101帶動第一可撓性元件105B之一端產生位移，而由於第一可撓性元件105B穿過擋板1035以及底座主體1033界定之空間1032，因此，第一可撓性元件105B之一端隨著第一底座101產生位移時，第一可撓性元件105B產生恢復為原狀之形變。

同樣地，當第一底座101及第二底座103間之距離增加時，第一底座101帶動第二可撓性元件105C之一端產生位移，而由於第二可撓性元件105C穿過擋板1035以及底座主體1033界定之空間1032，因此，第二可撓性元件105C之一端隨著第一底座101產生位移時，如圖10B所示，第二可撓性元件105C產生彎曲之形變，且此形變可維持第一底座101之一端與第二底座103之一端間之距離。

另一方面，當第一底座101及第二底座103間之距離減少時，第一底座101帶動第二可撓性元件105C之一端產生位移，而由於第二可撓性元件105C穿過擋板1035以及底座主體1033界定之空間1032，因 此，第二可撓性元件105C之一端隨著第一底座101產生位移時，第二可撓性元件105C產生恢復為原狀之形變。

於一些實施例中，支撐主體105A、第一可撓性元件105B以及第二可撓性元件105C可為獨立之零件。於一些實施例中，支撐主體105A、第一可撓性元件105B以及第二可撓性元件105C可為一體成形。

於一些實施例中，如圖10G所示，支撐總成更包含一第一連接元件105D以及一第二連接元件105E。其中，第一連接元件105D包覆第一可撓性元件105B與支撐主體105A之連接處，第二連接元件105E包覆第二可撓性元件105C與支撐主體105A之連接處，如此，以強化第一可撓性元件105B及第二可撓性元件105C與支撐主體105A之連結強度。於一些實施例樣中，連接元件105D以及105E可包含柔性帶狀元件，例如膠帶。

於一些實施例中，如圖10H及圖10I所示，第一底座101可包含一溝槽101R，用以容置支撐總成之支撐主體105A。換言之，支撐總成設置於第一底座101時，支撐主體105A設置於第一底座101之溝槽101R中，如此一來，當第一底座101以第二底座103鄰接時，可更緊密地接合。

須說明，本發明配件之扣件可包含單個或多個扣件，軌道可包含相應於扣件數量之單個或多個軌道，前述實施例並非用以限制軌道或扣件組數量。

上述之實施例僅用來例舉本揭露之實施態樣，以及闡釋本揭露之技術特徵，並非用來限制本揭露之保護範疇。任何熟悉此技術者可輕易完成之改變或均等性之安排均屬於本揭露所主張之範圍，本揭露之權利保護範圍應以申請專利範圍為準。

4:配件

41:第一底座

410:第一底座之一端

412:第一底座之一端

43:第二底座

430:容置空間

433:主體

435:擋板

437:內凹處

439:環狀凸部

45:第一可撓性元件

451:第一軌道

47:第二可撓性元件

471:第二軌道

Claims (27)

1. 一種用於一手持裝置之配件，包含：一第一底座；一第一可撓性元件以及一第二可撓性元件，分別設置於該第一底座，其中，該第一可撓性元件具有一第一軌道，該第二可撓性元件具有一第二軌道；一第二底座，具有一扣件，用於接合該第一軌道以及該第二軌道；其中，該第一可撓性元件基於該扣件沿該第一軌道之滑動產生形變，該第二可撓性元件基於該扣件於沿該第二軌道之滑動產生形變。
2. 如請求項1所述之配件，其中，該第一可撓性元件之一端設置接於該第一底座之一端，該第二可撓性元件之一端設置於該第一底座之另一端。
3. 如請求項1所述之配件，其中，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件位於該第一底座以及該第二底座之間，該第一底座以及該第二底座鄰接時，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件置於該第二底座之一容置空間。
4. 如請求項3所述之配件，其中，該容置空間係形成於該第二底座之一凹槽，該凹槽一端之深度相異於該凹槽另一端之深度。
5. 如請求項1所述之配件，其中，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件位於該第一底座以及該第二底座之間，該第一底座以及該第二底座鄰接時，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件置於該第一底座之一第一容置空間以及該第二底座之一第二容置空間。
6. 如請求項5所述之配件，其中，該第一容置空間包含形成於該第一底座之一第一凹槽，該第二容置空間包含形成於該第二底座之一第二凹槽，該第二凹槽沿周緣設有朝該第一底座凸出之一環狀凸部，該第一凹槽容置該環狀凸部。
7. 如請求項1所述之配件，其中，該第一軌道包含形成於該第一可撓性元件之鏤空部位，該第二軌道包含形成於該第二可撓性元件之鏤空部位。
8. 如請求項7所述之配件，其中，該扣件穿過該第一可撓性元件之鏤空部位以及該第二可撓性元件之鏤空部位，以接合該第一軌道以及該第二軌道。
9. 如請求項8所述之配件，其中，該第二底座具有：一主體；以及一擋板；其中，該主體以及該擋板間界定一空間，該扣件於該空間內設置於該擋板。
10. 如請求項9所述之配件，其中，該主體相應於該擋板之位置開設鏤空部位。
11. 如請求項1所述之配件，其中，該第一軌道包含形成於該第一可撓性元件之鏤空部位，該第二軌道包含形成於該第二可撓性元件之溝槽。
12. 如請求項11所述之配件，其中，該扣件穿過該第一可撓性元件之鏤空部位並插入至該第二可撓性元件之溝槽，以接合該第一軌道以及該第二軌道。
13. 如請求項12所述之配件，其中，該第二底座具有：一主體；以及一擋板；其中，該主體以及該擋板間界定一空間，該扣件於該空間內設置於該擋板。
14. 如請求項1所述之配件，其中，該第一軌道具有至少一第一定位元件，該第二軌道具有至少一第二定位元件，該至少一第一定位元件以及該至少一第二定位元件用以定位該扣件。
15. 如請求項14所述之配件，其中，該至少一第一定位元件以及該至少一第二定位元件包含一凹槽，用以接收該扣件之之一凸塊。
16. 如請求項1所述之配件，其中，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件包含片狀結構。
17. 如請求項1所述之配件，其中，該第一底座或該第二底座包含一長形結構，該長形結構之二長邊分別具有一內凹處。
18. 如請求項1所述之配件，其中，該第一底座設有一凹槽，用以容置晶片。
19. 一種用於手持裝置之配件，包含：一第一底座；二可撓性元件，分別設置於該第一底座之二端，其中，各該可撓性元件具有一軌道；一第二底座，具有一扣件，用於接合該等軌道；其中，該第一底座以及該第二底座間之距離變動時，該扣件沿該等軌道滑動且該等可撓性元件產生形變。
20. 一種用於一手持裝置之配件，包含：一第一底座；一第一可撓性元件以及一第二可撓性元件，分別設置於該第一底座；一第二底座，具有一主體以及一擋板，其中，該主體以及該擋板 間界定至少一空間，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件穿過該至少一空間；其中，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件基於該第一底座以及該第二底座間之距離變動產生形變。
21. 如請求項20所述之配件，其中，該第一可撓性元件具有一扣件，該第二可撓性元件具有一軌道，該軌道接合該扣件。
22. 如請求項20所述之配件，其中，該至少一空間包含一第一空間以及一第二空間，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件分別穿過該第一空間以及該第二空間。
23. 如請求項20所述之配件，其中，於該至少一空間中，該第一可撓性元件介於該擋板以及該第二可撓性元件間，該第一可撓性元件之一端設置於該第一底座，該第一可撓性元件之另一端具有朝該第二可撓性元件凸出之一第一扣件，該第二可撓性元件之一端設置於該第一底座，該第二可撓性元件之另一端具有朝該第一可撓性元件凸出之一第二扣件。
24. 如請求項20所述之配件，其中，於該至少一空間中，該第一可撓性元件介於該擋板以及該第二可撓性元件間，該第一可撓性元件之一端設置於該第一底座，該第一可撓性元件之另一端具有朝該擋板凸出之一第一扣件，該第二可撓性元件之一端設置於該第一底座，該第二可撓性元件之另一端具有朝該主體凸出之一第二扣件，該主體具有接合該第二扣件之一軌 道。
25. 一種用於一手持裝置之配件，包含：一第一底座；一支撐總成，具有：一支撐主體，設置於該第一底座；一第一可撓性元件，連接於該支撐主體之一端；以及一第二可撓性元件，連接於該支撐主體之另一端；一第二底座，具有一底座主體以及一擋板，其中，該底座主體以及該擋板間界定一空間，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件穿過該空間；其中，該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件基於該第一底座以及該第二底座間之距離變動產生形變。
26. 如請求項25所述之配件，其中，該支撐主體、該第一可撓性元件以及該第二可撓性元件係一體成形。
27. 如請求項25所述之配件，其中，該支撐總成更包含：一第一連接元件，包覆該第一可撓性元件與該支撐主體之連接處；以及一第二連接元件，包覆該第一可撓性元件與該支撐主體之連接處。

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