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TWI763561B - 機械式多段速阻尼器 - Google Patents

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TWI763561B
TWI763561B TW110126614A TW110126614A TWI763561B TW I763561 B TWI763561 B TW I763561B TW 110126614 A TW110126614 A TW 110126614A TW 110126614 A TW110126614 A TW 110126614A TW I763561 B TWI763561 B TW I763561B
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support shaft
base plate
clamping
sleeve
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Inventor
李政宏
江龍逸
Original Assignee
型態同步科技股份有限公司
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Priority to KR1020220078195A priority patent/KR102733996B1/ko
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Abstract

一種機械式多段速阻尼器，包含支撐模組、支撐轉軸套及阻尼套筒。支撐模組包括具有基板的固定座、自基板垂直延伸的支撐軸、具有彈性且環套固定於支撐軸的摩擦環及沿支撐軸的軸心穿設於支撐軸並伸出支撐軸末端的螺桿。支撐轉軸套可轉動地套設於支撐軸，用以支撐一軸桿。阻尼套筒與支撐軸及支撐轉軸套共軸設置並用以與軸桿連動。阻尼套筒受軸桿連動時能沿螺桿旋轉並相對摩擦環移動。阻尼套筒的筒身具有多段的內徑變化，以使阻尼套筒相對摩擦環移動的行程中筒身的內周面與摩擦環接觸產生多段速阻尼變化。

Description

機械式多段速阻尼器
本發明是有關於一種機械式阻尼器，特別是指一種機械式多段速阻尼器。
一般可以自由放下的捲簾，通常需要使用者利用拉繩控制捲簾放下的速度，若使用者不對拉繩施力以減緩捲簾下降的速度，則捲簾會快速下降，產生的振動和聲音都很大。若要在捲簾的軸桿裝設阻尼器以減緩軸桿的轉動速度，則因為一般機械式阻尼多為單一力量，當捲簾要放下的初始即有阻力則捲簾會掉不下來。換言之，要應用於捲簾軸桿的阻尼器，必須依據捲簾放下的行程改變阻尼力量，才能使捲簾下放的行程以大致相同的速度緩緩落下，但是目前的機械式阻尼器無法滿足這樣的需求。
雖然目前一種電控方式的阻尼系統，使用位置監測或利用時間控制加上數位的輸出去改變阻尼的力量，以滿足一個連貫的機構動作需要多個不同的阻尼力量的需求。然而，此種電控方式的阻尼系統不僅價格昂貴且體積龐大，安裝也有多種限制，故不適合用於捲簾這類體積較小且需要容易安裝的產品。
因此，本發明之其中一目的，即在提供一種可在一轉動行程中產生不同阻尼力量的機械式多段速阻尼器。
於是，本發明機械式多段速阻尼器在一些實施態樣中，是適用於連接一軸桿，該機械式多段速阻尼器包含一支撐模組、一支撐轉軸套及一阻尼套筒。該支撐模組包括一固定座、一支撐軸、一摩擦環及一螺桿。該固定座具有一基板，該基板具有位於相反兩側的一內表面及一外表面。該支撐軸連接該基板並垂直該基板的內表面延伸。該摩擦環具有彈性，環套固定於該支撐軸靠近末端處。該螺桿沿該支撐軸的軸心穿設於該支撐軸並伸出該支撐軸末端。該支撐轉軸套可轉動地套設於該支撐軸，用以支撐該軸桿並受該軸桿連動而轉動。該阻尼套筒與該支撐軸及該支撐轉軸套共軸設置並用以與該軸桿連動。該阻尼套筒具有一筒身及位於該筒身相反兩端的一開放端部及一封閉端部。該開放端部朝向該摩擦環設置，該封閉端部具有與該螺桿相配合螺接的一套筒螺孔，以使該阻尼套筒受該軸桿連動時能沿該螺桿旋轉並相對該摩擦環移動。該筒身具有多段的內徑變化，以使該阻尼套筒相對該摩擦環移動的行程中該筒身的內周面與該摩擦環接觸產生多段速阻尼變化。
在一些實施態樣中，該支撐轉軸套具有用以套接於該軸桿內周的一套接部，該套接部具有一自外周凹入的第一凹槽以容置該軸桿自其內周面凸出的一卡條，該阻尼套筒的筒身的外徑小於該套接部的外徑，該阻尼套筒還具有一自該筒身的外周面凸出的凸緣，且該凸緣具有與該第一凹槽相對應的一第二凹槽，以容置該軸桿的卡條，並藉由該凸緣與該卡條作用使該阻尼套筒與該軸桿連動。
在一些實施態樣中，該支撐軸具有與該基板連接的一主體段及自該主體段延伸且外徑漸縮以供該摩擦環套設的一限位段，該限位段位於該支撐軸末端且具有位在軸心處並為非圓形的一抗旋孔，該支撐模組還包括一夾緊件，該夾緊件具有一軸部及環繞凸出該軸部的一夾抵部，該軸部具有位於該夾抵部一側且形狀與該抗旋孔相配合並容置於該抗旋孔的一連接段及位於軸心處並與該螺桿螺接的一夾件螺孔，該夾抵部與該限位段共同夾置該摩擦環且能調整夾持的鬆緊度。
在一些實施態樣中，該支撐模組還包括螺接於該螺桿的一固定件，該固定件靠抵於該夾緊件的軸部在該連接段的相反端。
在一些實施態樣中，該調整模組包括可轉動地設於該基板的外表面的一旋轉控制件，該旋轉控制件具有與該支撐軸共軸設置的一軸接部及連接該軸接部以供使用者施力帶動該軸接部轉動的一控制部，該軸接部具有位於軸心處並與該螺桿螺接的一控制件螺孔，藉由轉動該旋轉控制件移動該螺桿而連動該夾緊件以調整夾持該摩擦環的鬆緊度。
在一些實施態樣中，該調整模組還包括設於該基板且可活動地與該旋轉控制件接觸的一定位件，以限制該旋轉控制件轉動。
在一些實施態樣中，該控制部具有呈圓板狀的一本體及連接於該本體外周的一圍繞壁，該圍繞壁具有多個沿圓周方向排列的卡槽，該定位件具有可彈性位移地卡置於其中一卡槽的彈性卡掣部。
在一些實施態樣中，該彈性卡掣部具有呈V形連接的兩個彈臂及位於該等彈臂相接處的一卡塊，該卡塊的形狀與該等卡槽相配合以卡置於其中一卡槽。
在一些實施態樣中，該固定座還具有自該基板的外表面延伸的一限位環體，該限位環體具有連接該基板的一小徑部及外徑大於該小徑部並與該基板相間隔的一大徑部，該控制部還具有沿圓周方向間隔排列並卡扣於該大徑部的多個卡扣片，該等卡扣片能相對該大徑部在圓周方向滑動以使該旋轉控制件可轉動地與該固定座連接，且該圍繞壁靠抵於該基板使該旋轉控制件與該固定座在軸向相對定位。
在一些實施態樣中，該軸接部穿過該基板並伸入該支撐軸內。
在一些實施態樣中，該筒身還具有位於內周面且沿軸向延伸以供潤滑油流動的多條油溝。
本發明至少具有以下功效：該機械式多段速阻尼器藉由簡單的機械結構即能產生多段速阻尼變化，不僅容易製造及組裝，且體積小、重量輕，適合應用於捲簾裝置，以能在簾幕自由放下時減緩軸桿的轉速，而使簾幕能大致等速地緩緩落下。
參閱圖1與圖2，本發明機械式多段速阻尼器10之一實施例以應用於一捲簾裝置100為例說明。該捲簾裝置100還包含一升降控制器20、連接該機械式多段速阻尼器10及該升降控制器20的一軸桿30、捲繞於該軸桿30的一簾幕40，及連接該機械式多段速阻尼器10及該升降控制器20並遮蓋該簾幕40的一遮罩50。該升降控制器20用以供使用者操作連動該軸桿30，以控制該簾幕40升降且能被操作使該簾幕40自由放下。該機械式多段速阻尼器10用以在該簾幕40自由放下時對該軸桿30提供阻尼力量，以使該簾幕40能大致等速地緩緩落下。以下進一步說明該機械式多段速阻尼器10的實施例。
參閱圖3至圖5，該機械式多段速阻尼器10包含一支撐模組1、一支撐轉軸套2、一阻尼套筒3及一調整模組4。
參閱圖6至圖9，該支撐模組1包括一固定座11、一支撐軸12、一摩擦環13、一螺桿14、一夾緊件15及一固定件16。該固定座11用以與該遮罩50 (見圖2)連接並具有一基板111。該基板111具有位於相反兩側的一內表面112及一外表面113。該支撐軸12連接該基板111並垂直該基板111的內表面112延伸。在本實施例中，該支撐軸12具有與該基板111連接的一主體段121及自該主體段121延伸且外徑漸縮以供該摩擦環13套設的一限位段122。該限位段122位於該支撐軸12末端且具有位在軸心處並為非圓形的一抗旋孔123。該摩擦環13具有彈性，環套固定於該支撐軸12靠近末端處，在本實施例即位於該限位段122處。該螺桿14沿該支撐軸12的軸心穿設於該支撐軸12並伸出該支撐軸12末端。該夾緊件15具有一軸部151及環繞凸出該軸部151的一夾抵部152，該軸部151具有位於該夾抵部152一側且形狀與該抗旋孔123相配合並容置於該抗旋孔123的一連接段151a及位於軸心處並與該螺桿14螺接的一夾件螺孔151b，該夾抵部152與該限位段122共同夾置該摩擦環13且能調整夾持的鬆緊度。在本實施例中，可藉由該調整模組4來控制該夾緊件15的位置以調整夾持的鬆緊度，將於下文中再進一步說明。該固定件16螺接於該螺桿14且靠抵於該夾緊件15的軸部151在該連接段151a的相反端，以將該螺桿14與該夾緊件15相對定位。在本實施例中，該固定件16為一螺帽。
參閱圖3、圖4與圖10，該支撐轉軸套2可轉動地套設於該支撐軸12，用以支撐該軸桿30並受該軸桿30連動而轉動。該支撐轉軸套2具有用以套接於該軸桿30內周的一套接部21及連接該套接部21並靠抵於該基板111的一靠抵板22。該套接部21具有一自外周凹入的第一凹槽211以容置該軸桿30自其內周面凸出的一卡條301。
參閱圖8至圖10，該阻尼套筒3與該支撐軸12及該支撐轉軸套2共軸設置並用以與該軸桿30連動。該阻尼套筒3具有一筒身31及位於該筒身31相反兩端的一開放端部32及一封閉端部33。該開放端部32朝向該摩擦環13設置。該封閉端部33具有與該螺桿14相配合螺接的一套筒螺孔331，以使該阻尼套筒3受該軸桿30連動時能沿該螺桿14旋轉並相對該摩擦環13移動。該筒身31具有多段的內徑變化，以使該阻尼套筒3相對該摩擦環13移動的行程中該筒身31的內周面與該摩擦環13接觸產生多段速阻尼變化。在本實施例中，該阻尼套筒3的筒身31的外徑小於該套接部21的外徑，以使筒身31不接觸該軸桿30。該阻尼套筒3還具有一自該筒身31的外周面凸出的凸緣34，且該凸緣34具有與該第一凹槽211相對應的一第二凹槽341，以容置該軸桿30的卡條301，並藉由該凸緣34與該卡條301作用使該阻尼套筒3與該軸桿30連動。如圖9所示，該筒身31具有自相鄰該開放端部32沿軸向往該封閉端部33連續排列的第一段內徑311、第二段內徑312、第三段內徑313、第四段內徑314、第五段內徑315及第六段內徑316、第七段內徑317。各段內徑尺寸不一致且沿軸向的長度也不一致，各段內徑尺寸越大與摩擦環13產生的摩擦力越小，反之各段內徑尺寸越小與摩擦環13產生的摩擦力越大。在本實施例中，當簾幕40 (見圖2)受重力作用自由放下的過程中，因為力矩及簾幕40放下來的重量因素，一開始放下來的長度約為簾幕40總長度的1/8內，阻力須為0，以利於簾幕40自行下降，而在放下的長度約為簾幕40總長度的2/8時，則需要最大的阻力來阻擋簾幕40落下來的加速慣性，之後簾幕40放下來所需要的阻力則需要減少到中等阻力後，再慢慢的增加阻力，一直到簾幕40完全放下。
因此，在本實施例中，當簾幕40完全捲收在軸桿30時，該阻尼套筒3未接觸該摩擦環13，而在使用者操作該升降控制器20使該簾幕40可自由放下時，該阻尼套筒3未與該摩擦環13接觸而不產生阻力，該軸桿30可被該簾幕40帶動往後轉動且連動該阻尼套筒3轉動，該阻尼套筒3的套筒螺孔331與螺桿14作用而使阻尼套筒3往靠近該支撐轉軸套2方向移動。隨著該簾幕40下降的行程，該筒身31的內周面自該第一段內徑311至該第七段內徑317依序與該摩擦環13接觸產生阻力，且該軸桿30與該阻尼套筒3連動一起受到阻力作用而減緩轉動速動。該第一段內徑311至該第七段內徑317的尺寸與長度，即對應簾幕40落下的行程所需的阻力大小設計，以能產生多段速阻尼變化，而使簾幕40下降過程中能以大致相同的速度緩緩落下。當使用者操作該升降控制器20使該簾幕40上升時，該軸桿30反向轉動並連動該阻尼套筒3反向轉動，使該阻尼套筒3逐漸離開該摩擦環13，而在該簾幕40回到完全捲收在軸桿30的狀態時，該阻尼套筒3也回復原位。
此外，在本實施例中，如圖9所示，該筒身31還具有位於內周面且沿軸向延伸以供潤滑油流動的多條油溝318，藉此使該摩擦環13能被適當的潤滑。
參閱圖7、圖9、圖11與圖12，該固定座11還具有自該基板111的外表面113延伸的一限位環體114，該限位環體114具有連接該基板111的一小徑部114a及外徑大於該小徑部114a並與該基板111相間隔的一大徑部114b。該調整模組4包括可轉動地設於該基板111的外表面113的一旋轉控制件41，及設於該基板111且可活動地與該旋轉控制件41接觸的一定位件42，用以限制該旋轉控制件41轉動。該旋轉控制件41具有與該支撐軸12共軸設置的一軸接部411及連接該軸接部411以供使用者施力帶動該軸接部411轉動的一控制部412。該軸接部411穿過該基板111並伸入該支撐軸12內，且具有位於軸心處並與該螺桿14螺接的一控制件螺孔413。該控制部412具有呈圓板狀的一本體412a、連接於該本體412a外周的一圍繞壁412b，及沿圓周方向間隔排列並卡扣於該大徑部114b的多個卡扣片412d。該等卡扣片412d能相對該大徑部114b在圓周方向滑動以使該旋轉控制件41可轉動地與該固定座11連接，且該圍繞壁412b靠抵於該基板111使該旋轉控制件41與該固定座11在軸向相對定位。該圍繞壁412b具有多個沿圓周方向排列的卡槽412c，該定位件42具有可彈性位移地卡置於其中一卡槽412c的彈性卡掣部421。
在本實施例中，該定位件42位於該旋轉控制件41上方，且還具有概呈十字形的一支撐結構422、兩個分別自該支撐結構422靠近縱向兩端處垂直往該基板111延伸的固定柱423，及兩個分別自該支撐結構422靠近橫向兩端處垂直往該基板111延伸的卡勾424。藉由該等固定柱423及卡勾424分別穿設卡置於該基板111的對應穿孔115，將該定位件42與該基板111結合固定。該彈性卡掣部421具有分別自該支撐結構422橫向兩端相向傾斜延伸呈V形連接的兩個彈臂421a及位於該等彈臂421a相接處的一卡塊421b，該卡塊421b的形狀與該等卡槽412c相配合以卡置於其中一卡槽412c。
藉由轉動該旋轉控制件41移動該螺桿14而連動該夾緊件15以調整夾持該摩擦環13的鬆緊度。如圖12所示方向，將該旋轉控制件41往順時針方向轉動時，會將該螺桿14朝接近該旋轉控制件41方向移動而連帶使該夾緊件15靠近該限位段122，進而將該摩擦環13夾緊，使該摩擦環13在軸向被擠壓而彈性變形，亦即在軸向被壓縮而往徑向擴張，使得外徑變大，如此與該阻尼套筒3接觸時會產生較大的摩擦力。反之，若將該旋轉控制件41往逆時針方向轉動時，會將該螺桿14朝離開該旋轉控制件41方向移動而連帶使該夾緊件15離開該限位段122，而使夾持該摩擦環13的力道較鬆，進而使該摩擦環13的外徑變小，如此與該阻尼套筒3接觸時產生的摩擦力較小。由於該阻尼套筒3與該摩擦環13是藉由摩擦產生阻力，兩者間的摩擦係數可能因為環境溫度變化的影響而改變，因此藉由該調整模組4可方便操作自外部微調該摩擦環13與該阻尼套筒3之間的摩擦力。此外，因為該阻尼套筒3的筒身31的多段內徑變化相對尺寸比例還是存在，所以雖然該摩擦環13的外徑因調整而改變，但是該阻尼套筒3的多段內徑的尺寸比例還是對應簾幕40重量和下降的相對位置變化，故也能透過微調該摩擦環13與該阻尼套筒3之間的摩擦力來適應大小、重量不一樣的簾幕40。換言之，該機械式多段速阻尼器10能夠以相同尺寸結構適應大小、重量不一樣的簾幕40，而能增加適用的簾幕40種類。
藉由該定位件42限制該旋轉控制件41轉動，能避免該旋轉控制件41因受震動或非預期的外力作用而轉動。該彈性卡掣部421具有彈性，當使用者轉動該旋轉控制件41時，該彈性卡掣部421能彈性變形而讓位，使相鄰卡槽412c之間的槽壁能通過該卡塊421b，待下一卡槽412c位置對應該卡塊421b時，該卡塊421b即彈性復位卡置於對應的卡槽412c。此外，該彈性卡掣部421亦具有指示作用，藉由該卡塊421b位於其中一卡槽412c的位置，可知該旋轉控制件41與該卡塊421b的相對位置，亦即能知道該旋轉控制件41順時針或逆時針轉動的角度。
組裝時，可先將該調整模組4固定於該固定座11；再將該支撐轉軸套2安裝於該支撐軸12；然後將該摩擦環13套置於該支撐軸12的限位段122；再將該夾緊件15的連接段151a安裝於該抗旋孔123，使該夾緊件15與該支撐軸12連接；接著將該螺桿14自該調整模組4旋入依序通過該控制件螺孔413及該夾件螺孔151b，而伸出該夾緊件15；再將該固定件16自該螺桿14末端旋入至靠抵於該夾緊件15並鎖緊；最後再將該阻尼套筒3安裝於該螺桿14。
在本實施例中，該夾件螺孔151b、該套筒螺孔331、及該控制件螺孔413是由金屬螺帽分別熱熔接固定於塑膠製的夾緊件15、阻尼套筒3及旋轉控制件41所形成，而能具有較佳的結構強度。可理解地，藉由該調整模組4能夠方便使用者直接手動操作，但是若未設置該調整模組4亦可利用工具轉動該螺桿14來調整該夾緊件15。甚至在變化的實施態樣，若未設置該夾緊件15，僅使該螺桿14及該摩擦環13直接固定於該支撐軸12，也能達到使該阻尼套筒3與該摩擦環13產生多段速阻尼的效果。
綜上所述，該機械式多段速阻尼器10藉由簡單的機械結構即能產生多段速阻尼變化，不僅容易製造及組裝，且體積小、重量輕，適合應用於捲簾裝置100，以能在簾幕40自由放下時減緩軸桿30的轉速，而使簾幕40能大致等速地緩緩落下。
惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
100:捲簾裝置 10:機械式多段速阻尼器 20:升降控制器 30:軸桿 301:卡條 40:簾幕 50:遮罩 1:支撐模組 11:固定座 111:基板 112:內表面 113:外表面 114:限位環體 114a:小徑部 114b:大徑部 115:穿孔 12:支撐軸 121:主體段 122:限位段 123:抗旋孔 13:摩擦環 14:螺桿 15:夾緊件 151:軸部 151a:連接段 151b:夾件螺孔 152:夾抵部 16:固定件 2:支撐轉軸套 21:套接部 211:第一凹槽 22:靠抵板 3:阻尼套筒 31:筒身 311:第一段內徑 312:第二段內徑 313:第三段內徑 314:第四段內徑 315:第五段內徑 316:第六段內徑 317:第七段內徑 318:油溝 32:開放端部 33:封閉端部 331:套筒螺孔 34:凸緣 341:第二凹槽 4:調整模組 41:旋轉控制件 411:軸接部 412:控制部 412a:本體 412b:圍繞壁 412c:卡槽 412d:卡扣片 413:控制件螺孔 42:定位件 421:彈性卡掣部 421a:彈臂 421b:卡塊 422:支撐結構 423:固定柱 424:卡勾
本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本發明機械式多段速阻尼器的一實施例應用於一捲簾裝置的一立體圖； 圖2是該捲簾裝置的一立體分解圖； 圖3是該實施例與一軸桿之一不完整的立體圖； 圖4是該實施例與該軸桿之一不完整的立體分解圖； 圖5是該實施例之一立體圖； 圖6是該實施例之一立體分解圖； 圖7是對應圖6之另一視角的立體分解圖； 圖8是該實施例之一立體分解圖； 圖9是沿圖4中IX-IX直線所取的剖視圖； 圖10是沿圖3中X-X直線所取的剖視圖； 圖11是該實施例的部分元件之一立體分解圖；及 圖12是該實施例之一側視圖。
10:機械式多段速阻尼器
1:支撐模組
11:固定座
111:基板
112:內表面
113:外表面
114:限位環體
114a:小徑部
114b:大徑部
12:支撐軸
121:主體段
122:限位段
123:抗旋孔
13:摩擦環
14:螺桿
15:夾緊件
151:軸部
151a:連接段
151b:夾件螺孔
152:夾抵部
16:固定件
2:支撐轉軸套
21:套接部
211:第一凹槽
22:靠抵板
3:阻尼套筒
31:筒身
311:第一段內徑
312:第二段內徑
313:第三段內徑
314:第四段內徑
315:第五段內徑
316:第六段內徑
317:第七段內徑
318:油溝
32:開放端部
33:封閉端部
331:套筒螺孔
34:凸緣
341:第二凹槽
4:調整模組
41:旋轉控制件
411:軸接部
412:控制部
412a:本體
412b:圍繞壁
412d:卡扣片
413:控制件螺孔
42:定位件
421:彈性卡掣部
422:支撐結構
423:固定柱
424:卡勾

Claims (11)

  1. 一種機械式多段速阻尼器，適用於連接一軸桿，該機械式多段速阻尼器包含： 一支撐模組，包括 一固定座，具有一基板，該基板具有位於相反兩側的一內表面及一外表面， 一支撐軸，連接該基板並垂直該基板的內表面延伸， 一摩擦環，具有彈性，環套固定於該支撐軸靠近末端處，及 一螺桿，沿該支撐軸的軸心穿設於該支撐軸並伸出該支撐軸末端； 一支撐轉軸套，可轉動地套設於該支撐軸，用以支撐該軸桿並受該軸桿連動而轉動；及 一阻尼套筒，與該支撐軸及該支撐轉軸套共軸設置並用以與該軸桿連動，該阻尼套筒具有一筒身及位於該筒身相反兩端的一開放端部及一封閉端部，該開放端部朝向該摩擦環設置，該封閉端部具有與該螺桿相配合螺接的一套筒螺孔，以使該阻尼套筒受該軸桿連動時能沿該螺桿旋轉並相對該摩擦環移動，該筒身具有多段的內徑變化，以使該阻尼套筒相對該摩擦環移動的行程中該筒身的內周面與該摩擦環接觸產生多段速阻尼變化。
  2. 如請求項1所述機械式多段速阻尼器，其中，該支撐轉軸套具有用以套接於該軸桿內周的一套接部，該套接部具有一自外周凹入的第一凹槽以容置該軸桿自其內周面凸出的一卡條，該阻尼套筒的筒身的外徑小於該套接部的外徑，該阻尼套筒還具有一自該筒身的外周面凸出的凸緣，且該凸緣具有與該第一凹槽相對應的一第二凹槽，以容置該軸桿的卡條，並藉由該凸緣與該卡條作用使該阻尼套筒與該軸桿連動。
  3. 如請求項1所述機械式多段速阻尼器，其中，該支撐軸具有與該基板連接的一主體段及自該主體段延伸且外徑漸縮以供該摩擦環套設的一限位段，該限位段位於該支撐軸末端且具有位在軸心處並為非圓形的一抗旋孔，該支撐模組還包括一夾緊件，該夾緊件具有一軸部及環繞凸出該軸部的一夾抵部，該軸部具有位於該夾抵部一側且形狀與該抗旋孔相配合並容置於該抗旋孔的一連接段及位於軸心處並與該螺桿螺接的一夾件螺孔，該夾抵部與該限位段共同夾置該摩擦環且能調整夾持的鬆緊度。
  4. 如請求項3所述機械式多段速阻尼器，其中，該支撐模組還包括螺接於該螺桿的一固定件，該固定件靠抵於該夾緊件的軸部在該連接段的相反端。
  5. 如請求項4所述機械式多段速阻尼器，還包含一調整模組，該調整模組包括可轉動地設於該基板的外表面的一旋轉控制件，該旋轉控制件具有與該支撐軸共軸設置的一軸接部及連接該軸接部以供使用者施力帶動該軸接部轉動的一控制部，該軸接部具有位於軸心處並與該螺桿螺接的一控制件螺孔，藉由轉動該旋轉控制件移動該螺桿而連動該夾緊件以調整夾持該摩擦環的鬆緊度。
  6. 如請求項5所述機械式多段速阻尼器，其中，該調整模組還包括設於該基板且可活動地與該旋轉控制件接觸的一定位件，以限制該旋轉控制件轉動。
  7. 如請求項6所述機械式多段速阻尼器，其中，該控制部具有呈圓板狀的一本體及連接於該本體外周的一圍繞壁，該圍繞壁具有多個沿圓周方向排列的卡槽，該定位件具有可彈性位移地卡置於其中一卡槽的彈性卡掣部。
  8. 如請求項7所述機械式多段速阻尼器，其中，該彈性卡掣部具有呈V形連接的兩個彈臂及位於該等彈臂相接處的一卡塊，該卡塊的形狀與該等卡槽相配合以卡置於其中一卡槽。
  9. 如請求項7所述機械式多段速阻尼器，其中，該固定座還具有自該基板的外表面延伸的一限位環體，該限位環體具有連接該基板的一小徑部及外徑大於該小徑部並與該基板相間隔的一大徑部，該控制部還具有沿圓周方向間隔排列並卡扣於該大徑部的多個卡扣片，該等卡扣片能相對該大徑部在圓周方向滑動以使該旋轉控制件可轉動地與該固定座連接，且該圍繞壁靠抵於該基板使該旋轉控制件與該固定座在軸向相對定位。
  10. 如請求項5所述機械式多段速阻尼器，其中，該軸接部穿過該基板並伸入該支撐軸內。
  11. 如請求項1所述機械式多段速阻尼器，其中，該筒身還具有位於內周面且沿軸向延伸以供潤滑油流動的多條油溝。
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