TWI631275B - Air intake processor for combustion equipment - Google Patents
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Abstract
一種燃燒設備之空氣進氣處理器,其係包含有一中空管狀之殼體,該殼體兩端分別設有一進氣口及一出氣口,且該殼體內係間隔地設有複數板體,而相鄰的該等板體分別設有至少一個交錯設置之氣孔,其中,該空氣進氣處理器係可連接至一燃燒設備,藉該燃燒設備之負壓,導引外部空氣進入該殼體撞擊該等板體,增加氣體分子間碰撞機率,使空氣經由撞擊、摩擦而增加氣體分子之動能,藉此以達到助燃之效果,使燃燒更完全,且降低廢氣排放。
Description
本發明係與一種燃燒設備有關,特別是指一種燃燒設備之空氣進氣處理器。
隨科技之發展及生活水平之進步,燃燒設備已經成為現代科技中產生動力之工具,然而提供燃燒設備動力之燃油來自於石油原料,石油並非取之不盡用之不竭的自然資源,終有不足枯竭的時候,同時燃燒燃油也會產生廢氣造成空氣污染,而環保觀念日漸普及,加上地球上能源也日漸匱乏,不過燃油仍然是目前燃燒設備之主要動力燃料,然而石油之形成絕非一朝一夕造成的,所以為了延長石油之使用年限及減輕使用燃油所產生之空氣污染問題,增加燃燒效率乃是最直接之方法。
習知一種自然進氣之燃燒設備,其係包含有一燃燒室,且該燃燒室係連接一進氣管,該進氣管可導引外部空氣進入該燃燒室與燃油爆炸燃燒進而產生動力,然而空氣和燃油爆炸燃燒常常不完全,燃燒效率不佳,因而產生許多廢氣。有鑑於此,本案發明人於觀察到上述缺點後,認為現有的燃燒設備之空氣進氣處理器實有進一步改良之必要,而遂有本發明之產生。
本發明之目的係在提供一種燃燒設備之空氣進氣處理器,可
藉由一燃燒設備之負壓導引外部空氣進入該空氣進氣處理器,使空氣經由撞擊、摩擦而增加氣體分子之動能,藉此以達到助燃之效果,使燃燒更完全,且降低廢氣排放。
為達上述目的,本發明所提供之燃燒設備之空氣進氣處理
器,其係包含有:一殼體,其係形成一中空管狀,且該殼體兩端沿該殼體軸向分別設有一進氣口及一出氣口;以及複數個板體,該等板體係沿該殼體軸向且垂直於軸心,並分別間隔有一氣室地設於該殼體內,又該等板體係分別至少設有一氣孔,而相鄰的該等板體之氣孔係呈交錯設置,使該等氣室與該等氣孔相連通形成一導氣通道。
本發明所提供之燃燒設備之空氣進氣處理器,其係以該出氣
口連接一集氣罩,藉該集氣罩連接一進氣歧管,並透過該進氣歧管連接至一燃燒設備之返氣口,當該燃燒設備作動時會使該空氣進氣處理器產生負壓,導引外部空氣經由該進氣口,通過該濾材進入該殼體,流經該導氣通道時,使空氣撞擊該等板體,增加氣體分子間碰撞機率,令空氣中氣體分子經由撞擊、摩擦而增加氣體分子之動能,藉此以達到助燃之效果,使燃燒更完全,且降低廢氣排放。
100‧‧‧燃燒設備之空氣進氣處理器
10‧‧‧殼體
11‧‧‧進氣口
12‧‧‧出氣口
13‧‧‧濾材
14‧‧‧集氣罩
20‧‧‧板體
21‧‧‧氣室
22‧‧‧凸環
23‧‧‧凸緣
24‧‧‧氣孔
200‧‧‧進氣歧管
第1圖係本發明之較佳實施例之立體圖。
第2圖係本發明之較佳實施例之分解圖。
第3圖係本發明之較佳實施例之使用示意剖面圖。
請參閱第1圖及第2圖所示,係為本發明之較佳實施例之立
體圖及分解圖,其係揭露有一種燃燒設備之空氣進氣處理器100,其係包含有:一殼體10,其係形成一中空管狀,且該殼體10兩端沿該殼體10軸向分別設有一進氣口11及一出氣口12,其中,該殼體10對應該進氣口11位置處設有一濾材13,而該出氣口12係連接一集氣罩14。
複數個板體20,該等板體20係呈錐狀,且由其中心朝外向
下傾斜,而該等板體20係沿該殼體10軸向且垂直於軸心,並分別間隔有一氣室21地設於該殼體10內,另該等板體20分別於其外周緣向下環設有一凸環22,且該等凸環22分別於其下端朝外環設有一凸緣23,同時該等凸緣23之外周緣係抵止於該殼體10之內壁,又該等板體20係分別至少設有一氣孔24,而相鄰的該等板體20之氣孔24係呈交錯設置,使該等氣室21與該等氣孔24相連通形成一導氣通道。
為供進一步瞭解本發明構造特徵、運用技術手段及所預期達
成之功效,茲將本發明使用方式加以敘述,相信當可由此而對本發明有更深入且具體之瞭解,如下所述:請再同時參閱第3圖所示,係為本創作較佳實施例之使用示意剖視圖,該空氣進氣處理器100係以該集氣罩14連接一進氣歧管200,並透過該進氣歧管200連接至一燃燒設備之返氣口,當該燃燒設備作動時會使該殼體10內產生負壓,導引外部空氣經由該進氣口11通過該濾材13,阻擋空氣中異物及懸浮粒子,使乾淨的空氣經由該進氣口11進入該殼體10。
由於相鄰的該等板體20係以該等凸環22互相堆疊,使該等
板體20形成一多層結構,當空氣流通時會令空氣與該等板體20進行撞擊,藉該等凸緣23之外周緣抵止於該殼體10之內壁,使該等板體20緊密設置於該殼體10內不晃動。
該等板體20分別間隔有一氣室21地設於該殼體10內,使
該等氣室21與該等氣孔24相連通形成一導氣通道,同時該等板體20係呈錐狀,且由中心處朝外向下傾斜,令該導氣通道係呈迂迴曲折狀,當藉該燃燒設備之負壓引導空氣進入該空氣進氣處理器100,通過該導氣通道時,將使空氣中氣體分子撞擊該等板體20之頻率大大增加。
茲,再將本發明之特徵及其可達成之預期功效陳述如下:本發明之燃燒設備之空氣進氣處理器100,其係以該出氣口12連接一集氣罩14,藉該集氣罩14連接一進氣歧管200,並透過該進氣歧管200連接至一燃燒設備之返氣口,當該燃燒設備作動時會使該空氣進氣處理器100產生負壓,導引外部空氣經由該進氣口11,通過該濾材13進入該殼體10,流經該導氣通道時,使空氣撞擊該等板體20,增加氣體分子間碰撞機率,令空氣中氣體分子經由撞擊、摩擦而增加氣體分子之動能,藉此以達到助燃之效果,使燃燒更完全,且降低廢氣排放。
綜上所述,本發明在同類產品中實有其極佳之進步實用性,同時遍查國內外關於此類結構之技術資料,文獻中亦未發現有相同的構造存在在先,是以,本發明實已具備發明專利要件,爰依法提出申請。
惟,以上所述者,僅係本發明之一較佳可行實施例而已,故舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化,理應包含在本發明之專利範圍內。
Claims (4)
- 一種燃燒設備之空氣進氣處理器,其係包含有:一殼體,其係形成一中空管狀,且該殼體兩端沿該殼體軸向分別設有一進氣口及一出氣口;複數個板體,該等板體係沿該殼體軸向且垂直於軸心,並分別間隔有一氣室地設於該殼體內,且該等板體分別於其外周緣向下環設有一凸環,且該等凸環分別於其下端朝外環設有一凸緣,同時該等凸緣之外周緣係抵止於該殼體之內壁,又該等板體係分別至少設有一氣孔,而相鄰的該等板體之氣孔係呈交錯設置,使該等氣室與該等氣孔相連通形成一導氣通道。
- 依據申請專利範圍第1項所述之燃燒設備之空氣進氣處理器,其中,該殼體對應該進氣口位置處設有一濾材。
- 依據申請專利範圍第1項所述之燃燒設備之空氣進氣處理器,其中,該出氣口係連接一集氣罩。
- 依據申請專利範圍第1項所述之燃燒設備之空氣進氣處理器,其中,該等板體係呈錐狀,且由其中心朝外向下傾斜。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| TW104129534A TWI631275B (zh) | 2015-09-07 | 2015-09-07 | Air intake processor for combustion equipment |
Applications Claiming Priority (1)
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| TW104129534A TWI631275B (zh) | 2015-09-07 | 2015-09-07 | Air intake processor for combustion equipment |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TW201710596A TW201710596A (zh) | 2017-03-16 |
| TWI631275B true TWI631275B (zh) | 2018-08-01 |
Family
ID=58774321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW104129534A TWI631275B (zh) | 2015-09-07 | 2015-09-07 | Air intake processor for combustion equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWI631275B (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB925978A (en) * | 1961-04-19 | 1963-05-15 | Knecht Filterwerke Gmbh | Air cleaning filter, especially for internal combustion engines |
| TW357889U (en) * | 1997-06-27 | 1999-05-01 | jin-shan Ceng | Heat exchanger for hot air drier |
| TW201016955A (en) * | 2008-10-31 | 2010-05-01 | zhong-yu Yang | Air guiding device for air intake of vehicle engine |
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-
2015
- 2015-09-07 TW TW104129534A patent/TWI631275B/zh not_active IP Right Cessation
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| TW201710596A (zh) | 2017-03-16 |
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