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TWI602353B - 導電端子及其電連接器 - Google Patents

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TWI602353B
TWI602353B TW104132222A TW104132222A TWI602353B TW I602353 B TWI602353 B TW I602353B TW 104132222 A TW104132222 A TW 104132222A TW 104132222 A TW104132222 A TW 104132222A TW I602353 B TWI602353 B TW I602353B
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TW
Taiwan
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electrical connector
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TW104132222A
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Inventor
丁建仁
王志峰
李大春
Original Assignee
鴻騰精密科技股份有限公司
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Description

導電端子及其電連接器
本發明涉及一種導電端子及其電連接器,尤其涉及一種用以對接的導電端子及其電連接器。
隨著電連接器製造業的發展,電源插座連接器也面向安全化和便捷化演變。如今,電源插座連接器也發展出無線插座、磁吸式插座等,應用於該等插座連接器的並用以對接的導電端子也發展出各種類型,比如彈性端子、彈性探針端子或者剛性固定端子等。但是,由於人們對防水、防塵及外表美觀的追求,彈性端子或者彈性探針端子要麼無法滿足對端子強度的需求,要麼存在製造工藝複雜製造成本高的問題,同時剛性固定端子則存在脫落問題或者開模不方便的問題。
是以,確有必要尋求一種新型的導電端子及其電連接器,以克服上述缺陷。
本發明所要達成之目的係提供一種可製造簡便的導電端子及其電連接器。
為解決上述技術問題,本發明提供一種導電端子,包括車件及與所述車件配合的片狀衝壓件,其中,所述車件包括豎直設置的柱狀基部及自所述基部下表面向下凸伸設置的凸出部,所述基部的上表面形成上對接部,所述衝壓件通過焊接固定到所述車件的下方,所述凸出部凸出所述衝壓件以形成下對接部。
進一步,所述衝壓件包括主體部以及設於所述主體部中間位置的開口,所述車件的凸出部穿過所述開口並凸伸出所述衝壓件的下表面,所述車件的基部下表面與所述衝壓件的上表面通過焊接固定在一起。
進一步,所述衝壓件的主體部邊緣較所述車件的基部外側面向外凸出設置。
為解決上述技術問題,本發明亦可提供一種電連接器,包括若干導電端子及固定前述導電端子的絕緣本體,其中,所述導電端子包括車件及設於所述車件下方的片狀衝壓件,所述車件包括豎直設置的柱狀基部及自所述基部下表面向下凸伸設置的凸出部,所述衝壓件與所述車件相焊接固定,所述絕緣本體包括沿上下方向設置的第一表面及第二表面,所述車件的基部的上表面及凸出部分別裸露出所述第一表面及第二表面。
進一步,所述車件鑲埋成型於所述絕緣本體中,所述絕緣本體設有一縱長本體部及自所述本體部向上凸伸的套筒部,所述車件的基部穿過套筒部,且所述基部的上表面裸露於所述絕緣本體而形成上對接部。
進一步,所述本體部至少設有一偏離所述本體部中心位置的防呆部。
進一步,所述衝壓件邊緣凸出上述車件的基部外側面而形成裙邊部,所述裙邊部收容於所述絕緣本體中。
進一步,所述絕緣本體的下側面向內凹陷形成第一開孔,所述凸出部及部分所述主體部的下表面裸露於所述第一開孔內以形成下對接部。
進一步,所述絕緣本體的下側面還向內凹陷形成第二開孔,所述裙邊部設有裸露於所述第二開孔內的夾持部。
進一步,所述絕緣本體的下側面設有淺槽,所述第一開孔及第二開孔自淺槽的內表面向內凹陷形成。
與相對先前技術,本發明至少具有以下有益效果:電連接器的導電端子通過分開的車床工藝和衝壓工藝分開製造不同部位,再通過焊接組合在一起,使得導電端子製造簡便、便於量產,並且組合後的端子可以具有不便於整體開模的固定部,以避免電連接器內的導電端子發生脫落現象。
第一圖係本發明的電連接器的整體示意圖;
第二圖係第一圖所示的電連接器的另一角度的整體示意圖;
第三圖係第一圖所示電連接器的分拆示意圖;
第四圖係第三圖所示電連接器的另一角度的分拆示意圖。
請參閱第一圖至第二圖所示,本發明所述導電端子1是裝配於一絕緣本體10,以形成一電連接器100,並上下電性連接第一電子部件(未圖示,比如對接連接器)及第二電子部件(未圖示,比如印刷電路板)。
請進一步參閱第三圖至第四圖所示,定義X方向為向下方向,所述導電端子1包括車件20及設於所述車件20下側的片狀衝壓件30,該車件20通過車床製成及該衝壓件30通過衝壓製成,兩者通過焊接的方式將該車件20及衝壓件30穩定地組裝在一起。通過分別製造車件及衝壓件使得導電端子製造難度降低,便於量產。
在本實施例中,上述導電端子1的車件20具有一豎直設置的柱狀基部22及自所述基部22下表面向下凸伸設置的凸出部21。對應地,所述衝壓件30設置有對應於所述凸出部21的開口31,以與所述凸出部21組裝配合。所述衝壓件30成平板狀,包括主體部34、設於所述主體部34中間位置的前述開口31、設於所述主體部34相對兩側並向內凹陷的夾持缺口32及同樣設於主體部34側邊並向外延伸的料帶33。在實際製造時,多個衝壓件30通過料帶33連接在一起,便於量產。所述車件20與所述衝壓件30焊接時,所述車件20的凸出部21穿過所述開口31並凸伸出所述衝壓件30的下表面,所述車件20的下表面與所述衝壓件30的上表面通過焊接固定在一起。在所述衝壓件30與所述車件20焊接後,所述基部22的上表面形成上對接部101,所述凸出部21凸出所述衝壓件而形成下對接部102,以實現與前述第一、第二電子器件電性對接,當然,在某些時候衝壓件的下表面與凸出部一起以形成下對接部。所述衝壓件30的主體部34的邊緣向外凸出上述車件20的基部22外側面形成裙邊部35,並且裙邊部35邊緣向內凹設一對夾持缺口32,以使對導電端子1做注塑成型時便於模具夾持。
需要注意的是,在其他實施例中,該衝壓件30可以自其主體部34向下凸伸凸出部(未圖示),以替代上述方案中自基部22下方設置凸出部21並凸伸出開口31的結構。
在本實施例中,該導電端子1主要應用於一種電源插座(未圖示)內的對接電連接器100上,該電連接器100還包括通過注塑成型包覆前述導電端子1的絕緣本體10。所述絕緣本體10 包括沿上下方向設置的第一對接面103及第二對接面104。所述車件20鑲埋成型於所述絕緣本體10中,細分地,所述絕緣本體10設有一縱長本體部11及自本體部11向上凸伸的套筒部16。所述衝壓件30的裙邊部35收容於所述絕緣本體10內以防止所述導電端子脫離所述絕緣本體10。所述車件20的基部22穿過套筒部16且其上表面裸露於所述絕緣本體10而形成上對接部101,以與上述第一電子部件電性接觸。所述絕緣本體10上還設有一偏離絕緣本體10中心位置的防呆部12,優選地,該防呆部12自所述絕緣本體10上表面向下凹陷設置,在其他實施例中,該防呆部12也可以為向上凸起設置。
請進一步參閱第四圖所示,該絕緣本體10的下側面設有一狹長淺槽18,以用於與上述第二電子器件配接。所述淺槽18內設置有供所述凸出部21穿過的第一開孔13、設於所述第一開孔13兩側的第二開孔14及若干定位柱15。所述第一開孔13自淺槽18內表面向內凹陷形成,所述車件20的凸出部21及衝壓件30的部分主體部34的下表面裸露於所述第一開孔13內形成下對接部,以與前述第二電子器件配接。所述第二開孔14同樣自淺槽18內表面向內凹陷形成,並且所述裙邊部的夾持缺口32裸露於所述第二開孔14內。
綜上所述,本發明符合發明專利要件,爰依法提出專利申請。惟,以上所述者僅為本發明之較佳實施例,本發明之範圍並不以上述實施例為限,舉凡熟習本案技藝之人士援依本發明之精神所作之等效修飾或變化,皆應涵蓋於以下申請專利範圍內。
1‧‧‧導電端子
10‧‧‧絕緣本體
100‧‧‧電連接器
101‧‧‧上對接部
102‧‧‧下對接部
103‧‧‧第一對接面
104‧‧‧第二對接面
11‧‧‧本體部
12‧‧‧防呆部
13‧‧‧第一開孔
14‧‧‧第二開孔
15‧‧‧定位柱
16‧‧‧套筒部
18‧‧‧淺槽
20‧‧‧車件
21‧‧‧凸出部
22‧‧‧基部
30‧‧‧衝壓件
31‧‧‧開口
32‧‧‧夾持缺口
33‧‧‧料帶
34‧‧‧主體部
35‧‧‧裙邊部
1‧‧‧導電端子
10‧‧‧絕緣本體
11‧‧‧本體部
12‧‧‧防呆部
16‧‧‧套筒部
20‧‧‧車件
22‧‧‧基部
30‧‧‧衝壓件
35‧‧‧裙邊部
100‧‧‧電連接器

Claims (10)

  1. 一種導電端子,包括:
    車件,係包括豎直設置的柱狀基部及自所述基部下表面向下凸伸設置的凸出部;及
    衝壓件,係呈片狀並與上述車件配合;
    其中,所述基部的上表面形成上對接部,所述衝壓件通過焊接固定到所述車件的下方,所述凸出部凸出所述衝壓件以形成下對接部。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之導電端子,其中所述衝壓件包括主體部以及設於所述主體部中間位置的開口,所述車件的凸出部穿過所述開口並凸伸出所述衝壓件的下表面,所述車件的基部下表面與所述衝壓件的上表面通過焊接固定在一起。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之導電端子,其中所述衝壓件的主體部邊緣較所述車件的基部外側面向外凸出設置。
  4. 一種電連接器,包括:
    絕緣本體,係包括沿上下方向設置的第一表面及第二表面;及
    若干導電端子,係固定於前述絕緣本體中,且所述導電端子包括車件及設於所述車件下方的片狀衝壓件;
    其中,所述車件包括豎直設置的柱狀基部及自所述基部下表面向下凸伸設置的凸出部,所述衝壓件與所述車件相焊接固定,所述車件的基部的上表面及凸出部分別裸露出所述第一表面及第二表面。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之電連接器,其中所述車件鑲埋成型於所述絕緣本體中,所述絕緣本體設有一縱長本體部及自所述本體部向上凸伸的套筒部,所述車件的基部穿過套筒部,且所述基部的上表面裸露於所述絕緣本體而形成上對接部。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之電連接器,其中所述本體部至少設有一偏離所述本體部中心位置的防呆部。
  7. 如申請專利範圍第4項所述之電連接器,其中所述衝壓件邊緣凸出上述車件的基部外側面而形成裙邊部,所述裙邊部收容於所述絕緣本體中。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之電連接器,其中所述絕緣本體的下側面向內凹陷形成第一開孔,所述凸出部及部分所述主體部的下表面裸露於所述第一開孔內以形成下對接部。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之電連接器,其中所述絕緣本體的下側面還向內凹陷形成第二開孔,所述裙邊部設有裸露於所述第二開孔內的夾持部。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之電連接器,其中所述絕緣本體的下側面設有淺槽,所述第一開孔及第二開孔自淺槽的內表面向內凹陷形成。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020102867A1 (en) * 2001-01-30 2002-08-01 Rutten Hendrik Gerard Jozef Rotation connector and a method of making the same
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US20130260596A1 (en) * 2012-03-22 2013-10-03 Harwin Plc Electrical contact and method of manufacture
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