TWI689455B - 可防板偏之連續通板的氮氣箱 - Google Patents

Abstract

本創作係一種電路板製程中所使用的氮氣箱，其包含一主箱體及至少一密封箱；主箱體貫穿有主箱體開口；密封箱封閉主箱體開口，且包含一輸送模組、至少一氮氣管、至少一排氣管及至少一空氣管；密封箱內包含依序排列的一氮氣室、一排氣室及一空氣室，其分別連通氮氣管、排氣管及空氣管，藉此防止氮氣箱中的氮氣洩漏至室內；輸送模組具有一上輸送裝置及一下輸送裝置，兩輸送裝置相對應地設於電路板的相對兩側並夾設電路板，藉此，在生產軟性電路板時，電路板的位置受到限制，不會因風量過大而變形或損壞，進而提高本創作的製程效率及良率。

Description

可防板偏之連續通板的氮氣箱

本創作係一種在電路板製程中，用以暫時存放電路板半成品的氮氣箱，或是用以烘烤電路板的連續通板的氮氣箱。

電路板在生產過程中會在表面塗佈特殊的塗層，但該塗層與空氣接觸後容易氧化變質，因此在塗佈後的電路板半成品需輸送至能夠隔絕空氣的氮氣箱中進行後續的烘烤製程或是暫時存放。

具體來說，現有技術中的氮氣箱具有一入口及一出口，而一輸送帶貫穿入口及出口，並且可連續不斷地輸送電路板進入及/或離開氮氣箱。

然而，氮氣箱的出口及入口周緣必須與電路板及輸送裝置保持適當的間隙，以使電路板能順利穿過出口及入口，但如此卻使氮氣箱內的氮氣會從輸送帶與出口及入口之間的間隙外洩至工作場所，使工作場所中的氮氣濃度升高，氧氣濃度降低，進而危害場所內工作人員的安全。

此外，電路板同時包含硬質的印刷電路板以及薄膜狀的軟性印刷電路板(以下簡稱軟板)；硬質的印刷電路板可由輸送帶直接輸送，但輕薄的軟板直接以輸送帶輸送時，容易受到氣流的吹動而使其位置產生偏移，對軟板的良率造成影響。

因此，現有技術的氮氣箱實有待加以改良。

有鑑於前述之現有技術的缺點及不足，本創作提供一種可防板偏之連續通板的氮氣箱以防止氮氣從入口或出口處外洩至工作場所，同時也可限制軟板的位置，避免軟板受氣流吹動而產生大量偏移。

為達到上述的創作目的，本創作所採用的技術手段為設計一種可防板偏之連續通板的氮氣箱，其用以加工一電路板，該可防板偏之連續通板的氮氣箱包含： 一主箱體，其壁面貫穿有至少一主箱體開口； 至少一密封箱，其連接該主箱體，並封閉該至少一主箱體開口，該至少一密封箱的數量與該至少一主箱體開口的數量相同，且各該密封箱對應其中一該主箱體開口，各該密封箱包含： 依序排列的一氮氣外壁、一氮氣隔板、一空氣隔板及一空氣外壁，其中該氮氣外壁及該空氣外壁分別形成該密封箱的相對兩側壁，該氮氣外壁封閉相對應的該主箱體開口；該氮氣外壁貫穿有一第一開口，其連通該主箱體的相對應的該主箱體開口；該氮氣隔板貫穿有一第二開口，該空氣隔板貫穿有一第三開口，該空氣外壁貫穿有一第四開口；該第一開口與該第四開口的連線定義為一輸送軸線； 依序排列的一氮氣室、一排氣室及一空氣室，其均成型於該密封箱內；該氮氣室位於該氮氣外壁及該氮氣隔板之間；該排氣室位於該氮氣隔板及該空氣隔板之間；該空氣室位於該空氣隔板及該空氣外壁之間；該氮氣室與該排氣室透過該第二開口相連通；該空氣室與該排氣室透過該第三開口相連通； 一輸送模組，其設於該密封箱，並位於該氮氣室、該排氣室及該空氣室中；該輸送模組用以沿該輸送軸線輸送該電路板；該輸送模組具有一上輸送裝置及一下輸送裝置，其用以相對應地設於該電路板的相對兩側，並且夾設該電路板； 至少一氮氣管，其連通該氮氣室，該至少一氮氣管朝該氮氣室輸送氮氣； 至少一排氣管，其一端連通該排氣室，另一端連通室外； 至少一空氣管，其連通該空氣室，該至少一空氣管朝該空氣室輸送空氣。

本創作的優點在於，藉由在氮氣箱的主箱體開口(即現有技術的入口及出口)進一步設置密封箱，密封箱的內部空間分隔為依序連接的空氣室、排氣室及氮氣室，氮氣室的內部空間與主箱體開口連通；輸送裝置序貫穿空氣室、排氣室及氮氣室，並從主箱體開口貫入主箱體；空氣管從輸送裝置的相對兩側向空氣室灌注空氣，使空氣室的氣壓高於排氣室的氣壓，進而強制空氣室的氣體穿過第三開口而朝排氣室流動，藉此，空氣室便能夠形成一道空氣牆，空氣牆使氮氣無法從輸送帶貫穿空氣隔板的開口洩漏至工作場所中，進而能夠維持工作場所內的人員安全。另外，本創作設置有氮氣管，氮氣管朝氮氣室灌注氮氣並形成一道氮氣牆，使空氣無法穿透第二開口進入主箱體內，進而能夠維持主箱體內的氮氣濃度。

再者，密封箱內設置有輸送模組，當軟板進入密封箱後，輸送模組的上輸送裝置與下輸送裝置分別從兩側夾設電路板，藉此，當本創作用於生產易折撓的薄膜狀軟板時，輸送模組可限制軟板因空氣或氮氣的氣流吹動而產生的位置偏移，避免軟板因風量過大而變形或損壞，進而提高本創作生產軟板的製程效率以及良率。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送模組的該上輸送裝置具有複數滾輪，其沿該輸送軸線排列。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送模組的該下輸送裝置具有複數滾輪，其沿該輸送軸線排列；該下輸送裝置的該等滾輪的位置分別對應該上輸送裝置的該等滾輪的位置。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送模組的該下輸送裝置為一輸送帶，其依序貫穿該密封箱的該第四開口、該第三開口、該第二開口、該第一開口及相對應的該主箱體開口。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送帶的材質為網帶。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該等滾輪的外環側面的材質為聚四氟乙烯。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中各該密封箱的該至少一氮氣管的數量為二，該二氮氣管於該密封箱的開口分別位於該電路板的相對兩側；該至少一排氣管的數量為二，該二排氣管於該密封箱的開口分別位於該電路板的相對兩側；該至少一空氣管的數量為二，該二空氣管於該密封箱的開口分別位於該電路板的相對兩側。

進一步而言，所述之氮氣箱，其中可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中各該密封箱進一步包含二氮氣擴散板，其設於該氮氣室中，並分別位於該二空氣管與該輸送模組之間；該二氮氣擴散板相鄰該輸送模組；該二氮氣擴散板封閉該二氮氣管與該輸送模組之間的氣流路徑；該二氮氣擴散板排列有複數氮氣孔，該等氮氣孔沿該輸送模組的寬度方向排列；二空氣擴散板，其設於該空氣室中，並分別位於該二空氣管與該輸送模組之間；該二空氣擴散板相鄰該輸送模組；該二空氣擴散板封閉該二空氣管與該輸送模組之間的氣流路徑；該二空氣擴散板排列有複數空氣孔，該等空氣孔沿該輸送模組的寬度方向排列。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中各該密封箱進一步包含二排氣擴散板，其設於該排氣室中，並位於該二排氣管與該輸送模組之間；該二排氣擴散板相鄰該輸送模組；該二排氣擴散板封閉該二排氣管與該輸送模組之間的氣流路徑；該二排氣擴散板排列有複數排氣孔，該等排氣孔沿該輸送模組的寬度方向排列。

進一步而言，所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該第一開口及該第四開口均為狹長型的開口。

以下配合圖式及本創作之較佳實施例，進一步闡述本創作為達成預定創作目的所採取的技術手段。

請參閱圖1、圖2及圖4所示，本創作之氮氣箱的第一實施例用以暫存或烘烤軟板A，其包含一主箱體10及二密封箱20。

前述主箱體10在本實施例中為一連續通板的氮氣烘烤箱，其相對兩壁面各貫穿有一主箱體開口11，前述二密封箱20分別連接於主箱體10的相對兩壁面並封閉二主箱體開口11，以避免密封箱20中的氮氣從主箱體開口11洩漏；軟板A為折撓性良好的長條帶狀薄膜，其兩端分別捲繞於二密封箱20相對主箱體10的一側；於生產時，軟板A主箱體10其中一側的密封箱20穿入本創作，然後從主箱體10一側的主箱體開口11進入主箱體10中，軟板A於主箱體10中烘烤完成後，再由主箱體10另一側的主箱體開口11離開主箱體10，接著從主箱體10另一側的密封箱20穿出本創作；密封箱20的數量不以此為限，僅要密封箱20的數量與主箱體開口11的數量相同，且各密封箱20對應其中一主箱體開口11即可，例如在其他較佳的實施例中，主箱體開口11及密封箱20的數量也可以均為一個，軟板A從同一個主箱體開口11進入及離開主箱體10，如此也可；此外，主箱體10不以氮氣烘烤箱為限，也可以是用以暫存軟板A的氮氣儲存箱。

請進一步參閱圖2及圖4至圖6所示，密封箱20包含依序排列的一氮氣外壁21、一氮氣隔板22、一空氣隔板23及一空氣外壁24；氮氣外壁21及空氣外壁24分別形成密封箱20的相對兩側壁，氮氣外壁21封閉相對應的主箱體開口11；氮氣外壁21貫穿有一第一開口211(如圖5所示)，第一開口211連通主箱體10的相對應的主箱體開口11；氮氣隔板22貫穿有一第二開口221(如圖6所示)，空氣隔板23貫穿有一第三開口231(如圖6所示)，空氣外壁24貫穿有一第四開口241(如圖5所示)；在本實施例中，第一開口211及第四開口241是狹長型的開口；第一開口211與第四開口221的連線定義為一輸送軸線。

密封箱20包含依序排列的一氮氣室25、一排氣室26及一空氣室27，其均成型於密封箱20內；其中：氮氣室25位於氮氣外壁21及氮氣隔板22之間，排氣室26位於氮氣隔板22及空氣隔板23之間，空氣室27位於空氣隔板23及空氣外壁24之間；氮氣室25與排氣室26透過氮氣隔板22之第二開口221相連通；排氣室26與空氣室27透過空氣隔板23之第三開口231相連通；在本實施例中，密封箱20的第一開口211及第四開口241是狹長型的開口，且開口周緣緊鄰軟板A的相對兩側面，以降低氣體洩漏。

請進一步參閱圖2、圖3及圖5所示，各密封箱20包含一輸送模組30、二氮氣管40、二空氣管50及二排氣管60，且在本實施例中，進一步包含有一加壓裝置、二氮氣擴散板70、二空氣擴散板80及二排氣擴散板90；

輸送模組30位於氮氣室25、排氣室26及空氣室27中，輸送模組30具有一上輸送裝置31及一下輸送裝置32，上輸送裝置31與下輸送裝置32相對應地設於軟板A的相對兩側，並且夾設軟板A；輸送模組30沿輸送軸線輸送軟板A，具體來說，當軟板A從密封箱20的第四開口241或第一開口211進入密封箱20後，輸送模組30夾設軟板A，並將軟板A沿輸送軸線將軟板A輸送至密封箱20相對側的開口。

在本實施例中，上輸送裝置31是沿輸送軸線排列於軟板A頂側的複數滾輪；下輸送裝置32則是排列於軟板A底側的複數滾輪，下輸送裝置32的滾輪分別設置於上輸送裝置31的滾輪的相對處並夾設軟板A，以維持軟板A的位置，避免軟板A因為兩側風壓的差異，使薄膜狀的軟板A向上或向下變形偏移；在本實施例中，輸送模組30的各滾輪之外環側面的材質為聚四氟乙烯(鐵氟龍)，以避免刮傷軟板A，但其材質不以此為限。

在本實施例中，輸送模組30進一步具有至少一輸送馬達33及至少一傳動皮帶34，且進一步而言，輸送馬達33及傳動皮帶34的數量皆為複數個並進一步配合複數傳動齒輪對35共同使用；輸送馬達33驅動下輸送裝置32的其中一滾輪轉動，並藉由傳動皮帶34將輸送馬達33的動力依序傳遞下輸送裝置32的各滾輪；傳動齒輪對35具有二傳動齒輪351，其分別連接上輸送裝置31的及下輸送裝置32的其中一滾輪，並將輸送馬達33的動力從下輸送裝置32的滾輪傳遞至上輸送裝置31的滾輪，使輸送馬達33能夠驅動上輸送裝置31的滾輪轉動。

前述輸送模組30在本實施例中是沿單一方向輸送的輸送模組30，輸送模組30載送軟板A經由主箱體10一側的密封箱20進入主箱體10中，軟板A於主箱體10中烘烤完成後，再由主箱體10另一側的主箱體開口11離開主箱體10；具體來說，輸送模組30載送軟板A依序穿過密封箱20的空氣室27、排氣室26及氮氣室25，然後送入主箱體10中進行烘烤，烘烤完成後，輸送模組30繼續載送軟板A從主箱體10的另一側移出主箱體10，但不以此為限，當主箱體開口11的數量只有一個時，輸送模組30則是具有雙向輸送能力的輸送模組30，以可經由同一個主箱體開口11將軟板A送入以及移出主箱體10。

請進一步參閱圖2、圖5及圖6所示，前述氮氣管40連通氮氣室25，氮氣管40朝氮氣室25輸送氮氣；在本實施例中，二氮氣管40於密封箱20的開口定義為氮氣入口41，二氮氣入口41分別位於軟板A的頂側及底側，使軟板A的兩側均能獲得充足的氮氣供應，避免因軟板A的阻礙而使氮氣室25的其中一側無法獲得充足的氮氣供應，但不以此為限，二氮氣入口41僅要分別位於輸送模組30的相對兩側即可，例如當本創作具有後述的二氮氣擴散板70時，二氮氣擴散板70即可使氣流均勻分布於軟板A的相對兩側面，因此兩氮氣入口41也可上下間隔地設置於密封箱20的同一側面，其中一氮氣入口41朝輸送帶的頂側輸送氮氣，另一氮氣入口41朝輸送帶的底側輸送氮氣，如此也可；更甚者，本創作也可以只有一個氮氣管40，僅要氮氣管40能夠供應足量的氮氣以阻擋空氣進入氮氣室25即可。

前述空氣管50連通空氣室27，空氣管50朝空氣室27輸送空氣，且具體來說，空氣管50所輸送的是乾燥壓縮空氣(CDA)，但不以此為限；在本實施例中，二空氣管50於密封箱20的開口定義為空氣入口51，空氣入口51與輸送模組30的相對位置與前述氮氣入口41與軟板A的相對位置相同，在此不再贅述；本創作也可以只有一個空氣管50，僅要空氣管50能夠供應足量的空氣以阻擋氮氣進入空氣室27即可。

前述排氣管60一端連通排氣室26，另一端連通室外；前述加壓裝置設於排氣管60中，以強制該排氣管60中的氣體朝室外流動；在本實施例中，二排氣管60於密封箱20的開口定義為排氣口61，二排氣口61分別位於軟板A的頂側及底側，但排氣口61的位置不以此為限，排氣管60的數量也可以只有一個。

前述氮氣擴散板70設於氮氣室25中，並分別位於二氮氣管40與輸送模組30之間；二氮氣擴散板70相鄰輸送模組30；二氮氣擴散板70封閉二氮氣管40與輸送模組30之間的氣流路徑；二氮氣擴散板70排列有複數氮氣孔71，氮氣孔71其沿輸送模組30的寬度方向排列；藉此，氮氣擴散板70可將氮氣管40所輸送的氮氣的氣流平均分流至各氮氣孔71，以使氣流能沿軟板A的寬度方向均勻分布於第二開口221的上側以及下側開口周緣。

前述空氣擴散板80設於空氣室27中，並分別位於二空氣管50與輸送模組30之間；空氣擴散板80排列有複數空氣孔81；空氣擴散板80的形狀、位置與功能和前述氮氣擴散板70大致相同，差異僅在於空氣擴散板80的功能是將將空氣管50所輸送的空氣的氣流平均分流至各空氣孔81，以使氣流能沿軟板A的寬度方向均勻分布於第三開口231的上側以及下側開口周緣。

前述排氣擴散板90設於排氣室26中，並分別位於二排氣管60與輸送模組30之間；排氣擴散板90排列有複數排氣孔91；排氣擴散板90的形狀、位置與功能和前述氮氣擴散板70大致相同，差異僅在於排氣擴散板90設於排氣室26中，以及氣流是從排氣孔91流向排氣管60。

請進一步參閱圖5及圖6所示，本創作於使用時，輸送模組30將軟板A輸送通過密封箱20及主箱體10；二空氣管50分別從輸送模組30的頂側及底側向空氣室27灌注乾燥壓縮空氣(CDA)，使空氣室27的氣壓高於排氣室26的氣壓，進而強制空氣室27的氣體經由空氣擴散板80朝第三開口231流動；空氣室27的氣體經空氣擴散板80的各空氣孔81整流後沿軟板A的寬度方向均勻分布，使空氣便能均勻地流過狹長的第三開口231而朝排氣室26流動，藉此，空氣室27便能夠形成一道空氣牆，空氣牆使主箱體10及氮氣室25中的氮氣無法穿過第三開口231洩漏至工作場所中；同時，氮氣管40朝氮氣室25灌注氮氣並形成一道氮氣牆，使空氣無法穿透第二開口221進入主箱體10內，進而能夠維持主箱體10內的氮氣濃度。

請參閱圖7至圖9所示，本創作之氮氣箱的第二實施例與第一實施例大致相同，差異在於輸送模組30A的下輸送裝置32A為輸送帶；下輸送裝置32A依序貫穿密封箱20A的第四開口241A、第三開口231A、第二開口221A、第一開口211A及相對應的主箱體開口11A；在本實施例中，下輸送裝置32A與上輸送裝置31A間具有一縫隙(如圖9所示)，軟板(圖中未示)可夾設於下輸送裝置32A與上輸送裝置31A間以避免軟板受氣流吹動而產生位移；下輸送裝置32A材質為網帶，其貫穿有大量網孔而使氣流容易穿透，不會對密封箱20A內的氣體流動造成阻礙。

此外，在本實施例中，兩密封箱20A相對主箱體10A的一側各具有一輸送帶驅動裝置B，一環狀的輸送帶連接於兩輸送帶驅動裝置B之間，並形成兩密封箱20A中的下輸送裝置32A；輸送帶驅動裝置B中具有一導輪B1，其可調整下輸送裝置32A的張力以及下輸送裝置32A相對於滾輪的橫向位置，避免下輸送裝置32A發生偏移。

綜上所述，本創作藉由在氮氣箱的主箱體開口處設置密封箱，密封箱具有依序排列的氮氣室、排氣室及空氣室，氮氣管及空氣管分別朝氮氣室及空氣室灌注氮氣及空氣，灌注的氣體則透過排氣室排出室外，藉此形成一氮氣牆及一空氣牆，氮氣牆鄰近主箱體開口而可維持主箱體的氮氣濃度，空氣牆則可阻擋氮氣洩漏至室內，維護人員安全；此外，輸送模組的上輸送裝置及下輸送裝置夾設軟板，可限制軟板因氣流影響而產生的偏移量，藉此避免軟板變形或損傷，提高良率。

以上所述僅是本創作的較佳實施例而已，並非對本創作做任何形式上的限制，雖然本創作已以較佳實施例揭露如上，然而並非用以限定本創作，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本創作技術方案的範圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本創作技術方案的內容，依據本創作的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本創作技術方案的範圍內。

10:主箱體

11:主箱體開口

20:密封箱

21:氮氣外壁

211:第一開口

22:氮氣隔板

221:第二開口

23:空氣隔板

231:第三開口

24:空氣外壁

241:第四開口

25:氮氣室

26:排氣室

27:空氣室

30:輸送模組

31:上輸送裝置

32:下輸送裝置

33:輸送馬達

34:傳動皮帶

35:傳動齒輪對

351:傳動齒輪

40:氮氣管

41:氮氣入口

50:空氣管

51:空氣入口

60:排氣管

61:排氣口

70:氮氣擴散板

71:氮氣孔

80:空氣擴散板

81:空氣孔

90:排氣擴散板

91:排氣孔

A:軟板

10A:主箱體

11A:主箱體開口

20A:密封箱

30A:輸送模組

31A:上輸送裝置

32A:下輸送裝置

211A:第一開口

221A:第二開口

231A:第三開口

241A:第四開口

B:輸送帶驅動裝置

B1:導輪

圖1係本創作的第一實施例的立體外觀圖。

圖2係本創作的第一實施例的立體剖視示意圖。

圖3係本創作的第一實施例的輸送模組的立體外觀圖。

圖4係本創作的第一實施例的剖視示意圖。

圖5係本創作的第一實施例的局部剖視示意圖。

圖6係圖5的局部放大示意圖。

圖7係本創作的第二實施例的立體外觀圖。

圖8係本創作的第二實施例的局部剖視示意圖。

圖9係圖8的局部放大示意圖。

10:主箱體

20:密封箱

31:上輸送裝置

32:下輸送裝置

40:氮氣管

50:空氣管

60:排氣管

A:軟板

Claims (10)

1. 一種可防板偏之連續通板的氮氣箱，其用以加工一電路板，該可防板偏之連續通板的氮氣箱包含： 一主箱體，其壁面貫穿有至少一主箱體開口； 至少一密封箱，其連接該主箱體，並封閉該至少一主箱體開口，該至少一密封箱的數量與該至少一主箱體開口的數量相同，且各該密封箱對應其中一該主箱體開口，各該密封箱包含： 依序排列的一氮氣外壁、一氮氣隔板、一空氣隔板及一空氣外壁，其中該氮氣外壁及該空氣外壁分別形成該密封箱的相對兩側壁，該氮氣外壁封閉相對應的該主箱體開口；該氮氣外壁貫穿有一第一開口，其連通該主箱體的相對應的該主箱體開口；該氮氣隔板貫穿有一第二開口，該空氣隔板貫穿有一第三開口，該空氣外壁貫穿有一第四開口；該第一開口與該第四開口的連線定義為一輸送軸線； 依序排列的一氮氣室、一排氣室及一空氣室，其均成型於該密封箱內；該氮氣室位於該氮氣外壁及該氮氣隔板之間；該排氣室位於該氮氣隔板及該空氣隔板之間；該空氣室位於該空氣隔板及該空氣外壁之間；該氮氣室與該排氣室透過該第二開口相連通；該空氣室與該排氣室透過該第三開口相連通； 一輸送模組，其設於該密封箱，並位於該氮氣室、該排氣室及該空氣室中；該輸送模組用以沿該輸送軸線輸送該電路板；該輸送模組具有一上輸送裝置及一下輸送裝置，其用以相對應地設於該電路板的相對兩側，並且夾設該電路板； 至少一氮氣管，其連通該氮氣室，該至少一氮氣管朝該氮氣室輸送氮氣； 至少一排氣管，其一端連通該排氣室，另一端連通室外； 至少一空氣管，其連通該空氣室，該至少一空氣管朝該空氣室輸送空氣。
2. 如請求項1所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送模組的該上輸送裝置具有複數滾輪，其沿該輸送軸線排列。
3. 如請求項2所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送模組的該下輸送裝置具有複數滾輪，其沿該輸送軸線排列；該下輸送裝置的該等滾輪的位置分別對應該上輸送裝置的該等滾輪的位置。
4. 如請求項2所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送模組的該下輸送裝置為一輸送帶，其依序貫穿該密封箱的該第四開口、該第三開口、該第二開口、該第一開口及相對應的該主箱體開口。
5. 如請求項4所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該輸送帶的材質為網帶。
6. 如請求項2所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該等滾輪的外環側面的材質為聚四氟乙烯。
7. 如請求項1至6中任一項所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中各該密封箱的 該至少一氮氣管的數量為二，該二氮氣管於該密封箱的開口分別位於該電路板的相對兩側； 該至少一排氣管的數量為二，該二排氣管於該密封箱的開口分別位於該電路板的相對兩側； 該至少一空氣管的數量為二，該二空氣管於該密封箱的開口分別位於該電路板的相對兩側。
8. 如請求項7所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中各該密封箱進一步包含 二氮氣擴散板，其設於該氮氣室中，並分別位於該二空氣管與該輸送模組之間；該二氮氣擴散板相鄰該輸送模組；該二氮氣擴散板封閉該二氮氣管與該輸送模組之間的氣流路徑；該二氮氣擴散板排列有複數氮氣孔，該等氮氣孔沿該輸送模組的寬度方向排列； 二空氣擴散板，其設於該空氣室中，並分別位於該二空氣管與該輸送模組之間；該二空氣擴散板相鄰該輸送模組；該二空氣擴散板封閉該二空氣管與該輸送模組之間的氣流路徑；該二空氣擴散板排列有複數空氣孔，該等空氣孔沿該輸送模組的寬度方向排列。
9. 如請求項7所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中各該密封箱進一步包含二排氣擴散板，其設於該排氣室中，並位於該二排氣管與該輸送模組之間；該二排氣擴散板相鄰該輸送模組；該二排氣擴散板封閉該二排氣管與該輸送模組之間的氣流路徑；該二排氣擴散板排列有複數排氣孔，該等排氣孔沿該輸送模組的寬度方向排列。
10. 如請求項1至6中任一項所述之可防板偏之連續通板的氮氣箱，其中該第一開口及該第四開口均為狹長型的開口。

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