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TWI592348B - Packaging machine conveying device - Google Patents

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Publication number
TWI592348B
TWI592348B TW105144053A TW105144053A TWI592348B TW I592348 B TWI592348 B TW I592348B TW 105144053 A TW105144053 A TW 105144053A TW 105144053 A TW105144053 A TW 105144053A TW I592348 B TWI592348 B TW I592348B
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TW
Taiwan
Prior art keywords
conveyor belt
disposed
unit
packaging machine
transmission shaft
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Application number
TW105144053A
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English (en)
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TW201823120A (zh
Inventor
xiang-ming Wang
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Publication of TW201823120A publication Critical patent/TW201823120A/zh

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Description

包裝機之輸送裝置
本發明係關於一種包裝機之輸送裝置,尤指一種可作為物料傳輸之使用者。
按,一般包裝機之輸送裝置,通常係由一馬達、二軸桿、一輸送帶及一止擋部所構成,該馬達係連接其中一軸桿,該輸送帶係繞設於二軸桿上,而該止擋部係設於輸送帶一側;藉此,可由馬達帶動各軸桿,而讓各軸桿傳動輸送帶,進而由輸送帶進行料件之輸送,並於輸送停止時,以止擋部止擋輸送帶上之料件。
然,以上述習用之輸送裝置而言,由於其僅係以一輸送帶作料件之輸送,不但速度較慢,且當一批次之物料輸送後,以止擋部止擋輸送帶上之料件時,會於輸送帶對應止擋部之一側形成大量物料堆積之現象,使得再次輸送物料時會有大量之物料一次性的被輸送置秤重設備或是盛裝設備上,而導致數量超過或是秤重失準之情形發生。
因此,如何發明出一種包裝機之輸送裝置,藉以有效改善習用之缺失,將是本發明所欲積極揭露之處。
有鑑於上述習知技術之缺憾,發明人有感其未臻於完善,遂竭其心智悉心研究克服,進而研發出一種包裝機之輸送裝置,以期可達到快速、穩定以及精準送料的目的。
為達上述目的及其他目的,本發明係提供一種包裝機之輸送裝置,其包含有:設於該包裝機之一支撐架;設於該支撐架之一致動單元;設於該支撐架且與該致動單元連接之一傳動單元;設於該傳動單元之一第一輸送帶;設於該致動單元且位於該第一輸送帶一側之一第二輸送帶;以及設於該包裝機之一落料單元,該落料單元包括有一入料口、及對應該第一輸送帶與該第二輸送帶之一出料口。
上述之包裝機之輸送裝置中,該致動單元係包括有一第一馬達、結合該第一馬達之一第一帶動齒輪、連接該第一帶動齒輪與該傳動單元之第一皮帶、一第二馬達、結合該第二馬達之一第二帶動齒輪、連接該第二帶動齒輪與該傳動單元之第二皮帶。
上述之包裝機之輸送裝置中,該傳動單元係包括有一第一傳動軸、以適當間距設於該第一傳動軸相對向一端之一第二傳動軸、頂掣於第一輸送帶底面之一第三傳動軸、頂掣於第二輸送帶底面之一第四傳動軸、設於該第一傳動軸一端且結合第一皮帶之一第一傳動齒輪、設於該第一傳動軸另一端且結合第二皮帶之一第二傳動齒輪。
上述之包裝機之輸送裝置中,該第一傳動軸係具有一心軸、分別套設於心軸兩端之一第一軸承與一第二軸承、套設於該第一軸承之一第一軸體、及套設於該第二軸承之一第二軸體。
上述之包裝機之輸送裝置中,該第一輸送帶係繞設於該第一傳動軸之第一軸體與該第二傳動軸,該第二輸送帶係繞設於該第一傳動軸之第二軸體與該第二傳動軸。
上述之包裝機之輸送裝置中,該第一輸送帶之寬度係大於該第二輸送帶。
上述之包裝機之輸送裝置中,係進一步包含有設於該落料單元之一第一調整單元、及設於該支撐架且對應第二輸送帶之一第二調整單元。
上述之包裝機之輸送裝置中,該第一調整單元係包括有設於該出料口一側之板體、及分別設於該落料單元兩側且結合於該板體之至少二限位件。
上述之包裝機之輸送裝置中,該第二調整單元係包括有設於該第二輸送帶一面上之隔板、及設於該支撐架且結合於該隔板之至少一限位件。
藉此,本發明之包裝機之輸送裝置,可使物料由落料單元導引至第一輸送帶與第二輸送帶上,並以致動單元與傳動單元之配合,同時或分別驅動第一輸送帶與第二輸送帶進行物料之輸送,而達到快速、穩定以及精準送料之功效。
1‧‧‧支撐架
2‧‧‧致動單元
21‧‧‧第一馬達
22‧‧‧第一帶動齒輪
23‧‧‧第一皮帶
24‧‧‧第二馬達
25‧‧‧第二帶動齒輪
26‧‧‧第二皮帶
3‧‧‧傳動單元
31‧‧‧第一傳動軸
311‧‧‧心軸
312‧‧‧第一軸承
313‧‧‧第二軸承
314‧‧‧第一軸體
315‧‧‧第二軸體
32‧‧‧第二傳動軸
33‧‧‧第三傳動軸
34‧‧‧第四傳動軸
35‧‧‧第一傳動齒輪
36‧‧‧第二傳動齒輪
4‧‧‧第一輸送帶
5‧‧‧第二輸送帶
6‧‧‧落料單元
61‧‧‧入料口
62‧‧‧出料口
7‧‧‧包裝機
8‧‧‧第一調整單元
81‧‧‧板體
82‧‧‧限位件
9‧‧‧第二調整單元
91‧‧‧隔板
92‧‧‧限位件
[圖1]係本發明較佳具體實施例之外觀示意圖。
[圖2]係本發明較佳具體實施例之分解示意圖。
[圖3]係本發明較佳具體實施例之另一外觀示意圖。
[圖4]係本發明較佳具體實施例之側視狀態示意圖。
[圖5]係本發明較佳具體實施例之另一側視狀態示意圖。
為充分瞭解本發明之目的、特徵及功效,茲藉由下述具體之實施例,並配合所附之圖式,對本發明做一詳細說明,說明如後:請參閱圖1~圖5,係分別為本發明較佳具體實施例之外觀示意圖、本發明較佳具體實施例之分解示意圖、本發明較佳具體實施例之另一外觀示意圖、本發明較佳具體實施例之側視狀態示意圖及本發明較佳具體實施例之另一側視狀態示意圖。如圖所示:本發明係一種包裝機之輸送裝置,其至少係由一支撐架1、一致動單元2、一傳動單元3、一第一輸送帶4、一第二輸送帶5以及一落料單元6所構成。
上述所提之支撐架1係設於包裝機7內部。
該致動單元2係設於該支撐架1,而該致動單元2係包括有一第一馬達21、結合該第一馬達21之一第一帶動齒輪22、連接該第一帶動齒輪22之一第一皮帶23、一第二馬達24、結合該第二馬達24之一第二帶動齒輪25、連接該第二帶動齒輪25之一第二皮帶26。
該傳動單元3設於該支撐架1且與該致動單元2連接,而該傳動單元3係包括有一第一傳動軸31、以適當間距設於該第一傳動軸31相對向一端之一第二傳動軸32、頂掣於第一輸送帶4底面之一第三傳動軸33、頂掣於第二輸送帶5底面之一第四傳動軸34、設於該第一傳動軸31一端且結合第一皮帶23之一第一傳動齒輪35、設於該第一傳動軸31另一端且結合第二皮帶26之一第二傳動齒輪36,該第一傳動軸31係具有一心軸311、分別套設於心軸311兩端之一第一軸承 312與一第二軸承313、套設於該第一軸承312之一第一軸體314、及套設於該第二軸承313之一第二軸體315。
該第一輸送帶4係繞設於該第一傳動軸31之第一軸體314與該第二傳動軸32。
該第二輸送帶5係位於該第一輸送帶4一側,而該第二輸送帶5係繞設於該第一傳動軸31之第二軸體315與該第二傳動軸32,且該第一輸送帶4之寬度係大於該第二輸送帶5。
該落料單元6係設於該包裝機7,該落料單元6包括有一入料口61、及對應該第一輸送帶4與該第二輸送帶4之一出料口62。
另外,本發明係進一步包含有設於該落料單元6之一第一調整單元8、及設於該支撐架1且對應第二輸送帶5之一第二調整單元9,該第一調整單元8係包括有設於該出料口62一側之板體81、及分別設於該落料單元6兩側且結合於該板體81之至少二限位件82,該第二調整單元9係包括有設於該第二輸送帶5一面上之隔板91、及設於該支撐架1且結合於該隔板91之至少一限位件92。
當本發明於運作時,係可將物料(圖未示)由入料口61置入於落料單元6中,並使物料由出料口62落於該第一輸送帶4與該第二輸送帶5之一面上,而於實際運用時,係可依據物料之尺寸或出料之流量以該第一調整單元8調整板體81與該第一輸送帶4及該第二輸送帶5間之間距,而調整時係鬆動各限位件82,使各限位件82不在對板體81進行限制,而使該板體81可上、下移動,藉以作為板體81與第一輸送帶4及第二輸送帶5間之間距調整,之後旋緊各限位件82將板體81加以限制,如此,即可完成第一調整單元8之調整。
而於進行物料輸送時,係可以致動單元2配合傳動單元3先同時帶動該第一輸送帶4及該第二輸送帶5進行大量之物料輸送,之後再以致動單元2配合傳動單元3帶動第二輸送帶5進行少量之物料輸送,以達到快速、穩定以及精準送料之功效。
當致動單元2配合傳動單元3先同時帶動該第一輸送帶4及該第二輸送帶5時,係同時驅動該第一馬達21與該第二馬達24,使第一帶動齒輪22與第二帶動齒輪25帶動第一皮帶23與第二皮帶26,再由第一皮帶23與第二皮帶26連動第一傳動齒輪35與第二傳動齒輪36,進而使第一傳動軸31之第一軸體314與第二軸體315分別配合第一軸承312與第二軸承313進行轉動,藉以由第一軸體314與第二軸體315同時傳動第一輸送帶4及第二輸送帶5進行大量之物料輸送,而第一輸送帶4及第二輸送帶5於進行物料輸送時,係可利用第二傳動軸32、第三傳動軸33與第四傳動軸34之配合,使第一輸送帶4與第二輸送帶5維持較佳之張力與平整度,而使第一輸送帶4與第二輸送帶5之傳動較為順暢。
而當致動單元2配合傳動單元3帶動該第二輸送帶5時,係僅驅動該第二馬達24,使第二帶動齒輪25帶動第二皮帶26,再由第二皮帶26連動第二傳動齒輪36,進而使第一傳動軸31之第二軸體315配合第二軸承313進行轉動,藉以由第二軸體315傳動第二輸送帶5進行少量之物料輸送,而由於該第一傳動軸31之第一軸體314與第二軸體315係分別以第一軸承312與第二軸承313之配合進行轉動,因此,可於第二軸體315傳動第二輸送帶5時,使該第一輸送帶4不動作。
另外,於實際運用時,係可依所需以第二調整單元9之隔板91調整第二輸送帶5之送料寬度,而調整時係鬆動該限位件92,使限位件92不在對隔 板91進行限制,而使該隔板91可左、右移動進行送料寬度之調整,之後旋緊該限位件92將隔板91加以限制,如此,即可完成第二調整單元9之調整。
本發明在上文中已以較佳實施例揭露,然熟習本項技術者應理解的是,該實施例僅用於描繪本發明,而不應解讀為限制本發明之範圍。應注意的是,舉凡與該實施例等效之變化與置換,均應設為涵蓋於本發明之範疇內。因此,本發明之保護範圍當以申請專利範圍所界定者為準。
1‧‧‧支撐架
21‧‧‧第一馬達
23‧‧‧第一皮帶
24‧‧‧第二馬達
25‧‧‧第二帶動齒輪
26‧‧‧第二皮帶
31‧‧‧第一傳動軸
32‧‧‧第二傳動軸
36‧‧‧第二傳動齒輪
4‧‧‧第一輸送帶
5‧‧‧第二輸送帶
6‧‧‧落料單元
61‧‧‧入料口
7‧‧‧包裝機
8‧‧‧第一調整單元
81‧‧‧板體
82‧‧‧限位件
9‧‧‧第二調整單元
91‧‧‧隔板
92‧‧‧限位件

Claims (8)

  1. 一種包裝機之輸送裝置,係包含有:一支撐架,係設於該包裝機;一致動單元,係設於該支撐架;一傳動單元,設於該支撐架且與該致動單元連接;一第一輸送帶,係設於該傳動單元;一第二輸送帶,係設於該致動單元且位於該第一輸送帶一側,該第一輸送帶之寬度係大於該第二輸送帶;以及一落料單元,係設於該包裝機,該落料單元包括有一入料口、及對應該第一輸送帶與該第二輸送帶之一出料口。
  2. 如請求項1所述之包裝機之輸送裝置,其中該致動單元係包括有一第一馬達、結合該第一馬達之一第一帶動齒輪、連接該第一帶動齒輪與該傳動單元之一第一皮帶、一第二馬達、結合該第二馬達之一第二帶動齒輪、連接該第二帶動齒輪與該傳動單元之一第二皮帶。
  3. 如請求項2所述之包裝機之輸送裝置,其中該傳動單元係包括有一第一傳動軸、以適當間距設於該第一傳動軸相對向一端之一第二傳動軸、頂掣於第一輸送帶底面之一第三傳動軸、頂掣於第二輸送帶底面之一第四傳動軸、設於該第一傳動軸一端且結合第一皮帶之一第一傳動齒輪、設於該第一傳動軸另一端且結合第二皮帶之一第二傳動齒輪。
  4. 如請求項3所述之包裝機之輸送裝置,其中該第一傳動軸係具有一心軸、分別套設於心軸兩端之一第一軸承與一第二軸承、套設於該第一軸承之一第一軸體、及套設於該第二軸承之一第二軸體。
  5. 如請求項4所述之包裝機之輸送裝置,其中該第一輸送帶係繞設於該第一傳動軸之第一軸體與該第二傳動軸,該第二輸送帶係繞設於該第一傳動軸之第二軸體與該第二傳動軸。
  6. 如請求項1所述之包裝機之輸送裝置,其中係進一步包含有設於該落料單元之一第一調整單元、及設於該支撐架且對應第二輸送帶之一第二調整單元。
  7. 如請求項6所述之包裝機之輸送裝置,其中該第一調整單元係包括有設於該出料口一側之板體、及分別設於該落料單元兩側且結合於該板體之至少二限位件。
  8. 如請求項6所述之包裝機之輸送裝置,其中該第二調整單元係包括有設於該第二輸送帶一面上之隔板、及設於該支撐架且結合於該隔板之至少一限位件。
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