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TWI585281B - 鑰匙鎖筒裝置 - Google Patents

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TWI585281B
TWI585281B TW105115605A TW105115605A TWI585281B TW I585281 B TWI585281 B TW I585281B TW 105115605 A TW105115605 A TW 105115605A TW 105115605 A TW105115605 A TW 105115605A TW I585281 B TWI585281 B TW I585281B
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TW
Taiwan
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rotor
key
sleeve
wall portion
partition wall
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TW105115605A
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TW201700847A (zh
Inventor
山口敏章
Original Assignee
東海理化電機製作所股份有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 東海理化電機製作所股份有限公司 filed Critical 東海理化電機製作所股份有限公司
Publication of TW201700847A publication Critical patent/TW201700847A/zh
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Publication of TWI585281B publication Critical patent/TWI585281B/zh

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Description

鑰匙鎖筒裝置
本發明與鑰匙鎖筒裝置有關。
已知的鑰匙鎖筒裝置實例,是一種圓柱鎖件,用以將一車門中所配備的門鎖機構上鎖及解鎖(例如,參考JP-A-2014-177802 )。
JP-A-2014-177802 揭示一種圓柱鎖件,其具備有內側與外側圓柱。該內側圓柱具有鎖孔,而一機械鑰匙便插入至該鎖孔中。該外側圓柱封閉該內側圓柱,以能進行相對可旋轉的插入與保持,並係可旋轉地由一固定外殼所保持。
該內側圓柱係具備有半鎖筒件,其可以與該外側圓柱嚙合,並在該機械鑰匙插入至該鎖孔後立即從該外側圓柱脫離。
該外側圓柱係在其內側周圍處具備兩對嚙合溝槽,該等溝槽沿著一軸向方向延伸,並於其之中以三明治方式夾住一區分壁部。該等半鎖筒件係受到來自一彈簧朝向一側部的偏壓,於該側部處,該等半鎖筒件與該兩對嚙合溝槽嚙合。
當該機械鑰匙並不插入至該內側圓柱的鎖孔時,該等半鎖筒件係與該外側圓柱之該等嚙合溝槽嚙合。當該機械鑰匙插入至該鎖孔時,該等半鎖筒件便從該外側圓柱之該等嚙合溝槽脫離。
不像以上敘述的圓柱門鎖,用於改變引擎狀態的點火鎖筒係被建構,因此其一外側圓柱係由一固定外殼所保持而為不可旋轉。由於該建構方式,在像是利用強迫旋轉該內部圓柱進行該圓柱鎖件的非法行為的情況中,於該外側圓柱的兩對嚙合溝槽之間所形成的區分壁部可以接收來自於強迫以該內側圓柱旋轉之該等半鎖筒件的強勁力量。
與該受迫旋轉之內側圓柱一起旋轉之該等半鎖筒件可能破壞該外側圓柱的區分壁部,而能進行該圓柱鎖件的非法解鎖。為此理由,該外側圓柱的區分壁部需要具有足夠的強度以抵抗該集中的力量。
該外側圓柱區分壁部的強度可利用增加該外側圓柱徑向厚度的方式強化。然而,增加該外側圓柱的厚度造成該外側圓柱外側直徑的增加,造成該整體圓柱鎖件體積的不合意增加。
同樣的,該區分壁部的強度可利用增加該外側圓柱區分壁部的周圍厚度的方式強化。然而,因為與該兩對嚙合溝槽嚙合之在該兩對半鎖筒件之間的距離係由某種標準所限定,因此其難以增加該外側圓柱區分壁部的周圍厚度。
即使該外側圓柱區分壁部的周圍厚度可被增加,但該外側圓柱的外側直徑也可能增加而使得該整體圓柱鎖件尺寸的不合意增加。
本發明的目標示提供一種鑰匙鎖筒裝置,其可以在不增加該整體裝置尺寸下,增加其圓柱強度。
根據本發明一具體實施例,一種鑰匙鎖筒裝置係包括: 一圓柱轉子殼;一轉子,該轉子以可旋轉方式封閉於該轉子殼中;一套筒,該套筒固定設置於該轉子與該轉子殼之間;及一鎖筒件,該鎖筒件利用將一機械鑰匙插入至該轉子之中並從該轉子拔出的方式在該轉子內側於徑向方向中移動,其中該套筒包括不隨該機械鑰匙的插入而與該鎖筒件嚙合並隨該機械鑰匙的拔出與其嚙合的一孔洞,以及形成在該孔洞中間處的一區分壁部,該區分壁部接收該鎖筒件,及該區分壁部的一部分係與形成在該轉子殼一內側周圍表面上的凹進溝槽嚙合。
在本發明以上具體實施例(1)中,可以進行以下的調整與改變。 該區分壁部包括接收該鎖筒件之一第一區分壁部部分以及與該凹進溝槽嚙合之一第二區分壁部部分。該區分壁部與該凹進溝槽定義一種非法旋轉避免部分,其避免該套筒移動超過一預定位置,也避免該套筒與該轉子一起旋轉。該區分壁部的部分係於該套筒一縱向方向中形成在該孔洞的完整長度上。該區分壁部的部分係於該套筒一縱向方向中形成在該套筒的完整長度上。 本發明的效果
根據本發明一具體實施例,可以提供一種鑰匙鎖筒裝置,其在不增加該整體裝置尺寸下,增加其圓柱強度。
以下將連結附圖具體敘述本發明之一較佳具體實施例。在以下敘述中,前方意指一圓柱鎖件的鑰匙插入孔洞側,後方意指該鑰匙插入孔洞的後側,而上、下、左及右為在從前方檢視該鑰匙插入孔洞時的方向。鑰匙鎖筒裝置的一般配置
1 繪示在本發明具體實施例中典型鑰匙鎖筒裝置的配置實例,其一般以元件符號1 表示。該鑰匙鎖筒裝置1 係為一種用於改變各種車輛上裝置與引擎狀態的點火鎖筒,並經佈置於例如在一操舵鎖件裝置的鎖件主體內側,該操舵鎖件裝置係被附加至車輛的操舵柱。
該鑰匙鎖筒裝置1 具備有一鑰匙鎖筒2 ,其能進行一機械鑰匙(未繪示)(於此後,稱之為「鑰匙」)的機械認證。鑰匙的旋轉操作在第一與第四位置之間改變該鑰匙鎖筒2 的位置,其在從前方檢視時,順時鐘方向中分別為鎖定(LOCK)位置、輔助(ACC)位置、啟動(ON)位置與開始(START)位置。
在該鑰匙鎖筒2 位於鎖定位置時,該操舵鎖件裝置係被鎖上,而在該鑰匙鎖筒2 位於從輔助位置至開始位置的任意位置處時,該鑰匙鎖筒2 係被解鎖。
該鑰匙鎖筒2 連接至一凸輪軸,該凸輪軸為該操舵鎖件裝置的一項組件,用以操作該點火開關(未繪示)。當該鑰匙鎖筒2 係從該鎖定位置旋轉操作通過該輔助位置至該啟動位置或開始位置時,該點火開關的接觸點連接便透過該凸輪軸切換。根據由該切換操作所改變之該點火開關的連接狀態,便可切換各種車輛上裝置與引擎的狀態。鑰匙鎖筒配置
1 2 中繪示,該鑰匙鎖筒2 具備一圓柱轉子殼3 ,該圓柱轉子殼3 在相對於一鑰匙插入側的後方側上具有一開口,一柱狀轉子4 以可旋轉方式封閉於轉子殼3 中,而一圓柱套筒5 則安裝至該轉子4 的外側周圍表面,並插入及固定至該轉子殼3 的一內側周圍表面。
該鑰匙鎖筒2 具有多個圓柱壁部結構,其由該轉子殼3 、該轉子4 與該套筒5 所構成。該轉子4 於相反於該鑰匙插入方向的方向中組裝至該轉子殼3 ,而此增加了將該轉子4 從該轉子殼3 拉出的阻抗。轉子殼配置
該轉子殼3 係由具有一圓形凸緣形狀外殼的圓柱元件形成,並在該具有外殼的圓柱元件的凸緣部分3a 上具有一鑰匙操作孔洞3b 。該轉子殼3 的組成材料為例如像是壓鑄鋅的金屬材料或像是含有含有聚對苯二甲酸(PBT)樹脂玻璃纖維的樹脂材料。
該轉子殼3 透過一擺動抑制封裝元件6 收容及固定於該圓柱鎖件主體的內側,成為由像是壓鑄鋅的金屬材料所整體形成的安裝元件。該封裝元件6 所插入及固定之一封裝插入部分(未繪示)係被成形,以從該轉子殼3 的面向鎖件主體表面突出。
具有沿著該鑰匙插入方向之凹槽的支撐壁部31 係成形在該轉子殼3 的上方周圍部分上,而一鎖定桿32 係以樞轉方式受支撐於該支撐壁部31 凹槽內側。該鎖定桿32 具有例如偵測鑰匙插入的鑰匙插入偵測功能,以及用以保持鎖定元件的鎖定功能,該鎖定元件像是鎖定棒或是鎖定止動器,其啟用或禁用該柱軸的旋轉操作。
一線圈彈簧34 係以一覆蓋板33 覆蓋的狀態附加至該鎖定桿32 ,該覆蓋板33 具有一對右腳及左腳部分33a 。所形成從該轉子殼3 之支撐壁部31 右側及左側突出的突出部31a 係嵌合扣入及固定至形成在該覆蓋板33 右腳及左腳部分33a 成對上的孔洞33b 之中,而該鎖定桿32 則利用該線圈彈簧34 的彈簧力朝向該轉子4 擠壓。
用以將該鑰匙鎖筒2 附加至該鎖件主體(未繪示)的止動器插梢35 係貫穿該轉子殼3 的下方周圍部分,以能夠在該轉子的徑向方向中移動。該止動器插梢35 係附加至一止動器蓋體36 ,該止動器蓋體36 具有一對右腳與左腳部分36a ,其係嵌合扣入並固定至具有一凹槽並直立形成在該轉子殼3 外側表面上的垂直壁部38
該止動器插梢35 係由一桿件37 的彈性力朝向該鎖件主體擠壓,該桿件37 係固定至該轉子殼3 的一端處。該桿件37 係固定至一附件插梢3c ,該附件插梢3c 成形於該轉子殼3 垂直壁部38 的凹槽中,並突出穿過一附件孔洞37a轉子配置
以可旋轉方式收容於該轉子殼3 中的轉子4 具有一種具備步階的形狀,因此具有鑰匙插入偵測功能的大直徑轉子部分41 與具有鑰匙檢查功能以檢查鑰匙機械匹配的小直徑轉子部分42 ,係整體連結於其之間的一水準差異。一鑰匙插入孔洞4a 係在該大直徑轉子部分41 與小直徑轉子部分42 中沿著該轉子旋轉軸的方向成形。
所提供具有一鑰匙插入狹縫並用以避免插入孔洞破裂的阻擋件43 ,係收容並固定至該大直徑轉子部分41 的前方開口中。一滑動部件44 係收容於該大直徑轉子部分41 的周圍部分中,以能夠在插入/拔出該鑰匙時於該轉子的徑向方向中移動,而利用彎曲該鎖定桿32 前端所成形的一彎曲部件32a 則經佈置以面向該滑動部件44 的外側表面。
同時,具有長板形狀的複數個鎖筒45 與用於避免該凸輪軸旋轉的鎖定部件46 係被收容於該小直徑轉子部分42 內側,以具有回彈可伸縮性。與該凸輪軸嚙合之一矩形連接部分47 係提供於該轉子4 後方部分處,以沿著該轉子旋轉軸突出。
在該小直徑轉子部分42 鑰匙插入孔洞4a 內側,如 2 3 所示,一對上方與下方區分壁部4b 係沿著該轉子旋轉軸延伸形成,在該轉子徑向方向中以一預定距離面向彼此,而複數個鎖筒接收孔洞42a 係經佈置,以將該等區分壁部4b 以三明治方式夾在中間。一對左方與右方鎖筒接收孔洞42a 係經配置成為一組殼體空間,而沿著該轉子旋轉軸的方向,於預定間隔處則提供複數個殼體空間。
在該小直徑轉子部分42 鑰匙插入孔洞4a 內側,沿著該轉子旋轉軸方向延伸的一對引導突出部42b 係從該右方與左方表面朝內徑向突出,因此該鑰匙係在該鑰匙插入孔洞4a 中由該等引導突出部42b 所引導。
收容於該小直徑轉子部分42 鎖筒接收孔洞42a 中的鎖筒45 係包括分裂成為右方與左方的多數半鎖筒,如 3 所示。形成當該鑰匙插入/拔出時造成在該轉子徑向方向中移動的鎖筒突出部45a ,以從該鎖筒45 的相對端部面突出,並形成可穿過該小直徑轉子部分42 之鎖筒接收孔洞42a 縮回的多數突出端部45b 以從該鎖筒45 突出。
由於該等鎖筒突出部45a 與形成在該鑰匙前方與後方表面兩者上的鑰匙溝槽相嚙合,因此該等鎖筒45 係透過一線圈彈簧46 彈性保持於該小直徑轉子部分42 之鎖筒接收孔洞42a 內側,位在用於檢查該鑰匙機械相符之一鑰匙檢查位置的預定位置處。
在該鑰匙並不被插入至該鑰匙插入孔洞4a 之中的狀態中,該等鎖筒45 的突出端部45b 係突出超過該小直徑轉子部分42 之鎖筒接收孔洞42a 的開口邊緣,而該轉子4 的旋轉係受限於該等突出端部45b 與該套筒5 的嚙合。
在該鑰匙插入至該鑰匙插入孔洞4a 之中的狀態中,所有的鎖筒45 都與該鑰匙的該等溝槽嚙合,並藉此在該等鎖筒接收孔洞42a 開口邊緣的內側上縮回至該轉子4 之中。因此,在任何鎖筒45 都不與該套筒5 接觸下該轉子4 可以進行旋轉操作。套筒配置
在該鑰匙鎖筒2 中,該等鎖筒45 的形狀與數量係根據該鑰匙的形狀而不同,而該轉子4 需要根據該等鎖筒45 的形狀與數量而改變。接著,改變該轉子4 也與該轉子殼3 的形狀改變有關,因為該鑰匙插入偵測功能與該鎖定桿32 的鎖定功能係透過該轉子殼3 的形狀而實現。
有鑑於此,在本發明具體實施例中,使用該圓柱金屬套筒5 以使該轉子殼3 即使在該轉子4 係被改變時仍能具有相容性,以與不同形狀的鑰匙匹配。限制該轉子4 旋轉的套筒5 位置係經設定為與一改變的鑰匙形狀相對應。
1 3 中,具有錐形形狀的引導肋條51 係從該套筒5 的外側周圍表面突出,並在該插入方向中於該套筒5 的整體長度上延伸。該引導肋條51 係沿著該轉子旋轉軸的方向插入至形成在該轉子殼3 內側周圍表面上的引導凹槽3d 之中。該配置避免該套筒5 對該轉子殼3 的不正確插入。
於該轉子旋轉軸方向中延長的複數個鎖筒保持孔洞52 係成形於兩側部上,以貫穿該套筒5 的周圍部分。每一鎖筒保持孔洞52 都由一區分壁部53 劃分為兩個部分,該區分壁部53 係形成以聯繫該鎖筒保持孔洞52 ,並接收該等鎖筒45 的突出端部45b 。該等鎖筒保持孔洞52 用於使得該等鎖筒45 的突出端部45b 能夠在該鑰匙插入時脫離,並在該鑰匙拔出時嚙合。
該套筒5 係成形為具有與被使用之鑰匙之形狀及該等套筒45 的形式與數量等等相符的尺寸(外側直徑)及厚度,而具有適宜尺寸及布置於適宜位置處的鎖筒保持孔洞52 的適宜數量係根據被使用之鑰匙之形狀及該等套筒45 的形式與數量等等而選擇及使用。因此明顯的是該等鎖筒保持孔洞52 的位置與數量等等並不限制為在所描述之實例中的彼等情況。
藉由提供被安裝至該轉子4 外側周圍表面及被插入並固定至該轉子殼3 內側周圍表面的套筒5 ,便可能在改變被使用之鑰匙的形狀以及該等鎖筒45 之形式與數量等等時,減少具有鑰匙插入偵測功能及鎖定功能之該等組件的精度水準,並因此可能抑制成本的增加。
即使當該轉子4 係被改變以與不同鑰匙形狀匹配時,因為該套筒5 具有使該轉子殼3 具有相容性的功能,因此可能減少該等元件的形式。
因為可能減少元件的形式,便可能減少改變元件組合設定的頻率,並因此可能減少組裝該等元件的人時。避免鑰匙鎖筒不合法旋轉的結構
在該鑰匙並不被插入至該轉子4 之該鑰匙插入孔洞4a 之中的鎖定狀態中,該等鎖筒45 的突出端部45b 係與將該套筒5 之該等鎖筒保持孔洞52 劃分的區分壁部53 嚙合,而該轉子4 便藉此受到旋轉限制。然而,在此配置中因為劃分該等鎖筒保持孔洞52 的該等區分壁部53 係成形以聯繫該等鎖筒保持孔洞52 ,因此該等區分壁部53 在周圍方向中具有小的橫斷面區域,並因此具有相對低的強度。
由於所述結構,當例如利用透過與該轉子4 一起受迫旋轉而旋轉之該等鎖筒45 對該套筒5 之該等區分壁部53 施加強勁力量的方式,進行不適宜的動作以將該鑰匙鎖筒2 解鎖時,該等鎖筒45 的突出端部45b 可能破壞該套筒5 的區分壁部53 ,並可能迫使從該等鎖筒保持孔洞52 脫離,造成該轉子4 的不合法旋轉,以及形成該鑰匙鎖筒2 的不合法解鎖。
本發明具體實施例的基本特徵為做為非旋轉元件的轉子殼3 與套筒5 形成避免不合法旋轉的部分,即使藉由迫使該轉子4 旋轉而透過該等鎖筒45 對該套筒5 之區分壁部53 施加一強勁力量時,其可避免該套筒5 移動超過一預定鎖定位置,也避免與該轉子4 一起旋轉。
在所述實例中,該套筒5 具有做為第一區分壁部部分的該等區分壁部53 以及做為第二區分壁部部分的多數鎖定壁部53a ,該等第一區分壁部部分每一個都成形以聯繫位於中央的鎖筒保持孔洞52 ,該等第二區分壁部部分每一個都成形在該轉子殼3 側部上該等區分壁部53 的邊緣部分處。該等鎖定壁部53a 從該鎖筒保持孔洞52 的開口邊緣突出,並經佈置於該鎖筒保持孔洞52 的完整長度上。該鎖定壁部53a 的突出尺寸係例如大約0.7毫米。
該等鎖定壁部53a 作用為一種加勁肋條,以確保該套筒5 之該等區分壁部53 的強度,並被插入及固定至沿著該轉子旋轉軸方向形成在該轉子殼3 內側周圍表面上的多數凹進溝槽3e 。該等凹進溝槽3e 從該轉子殼3 的後方開口邊緣延伸至形成在該大直徑轉子部分41 與該小直徑轉子部分42 之間的環形步階表面4c 。該凹進溝槽3e 的深度維度為例如大約0.9毫米。
使用該等區分壁部53 之鎖定壁部53a 將該套筒插入並固定至該轉子殼3 之該等凹進溝槽3e ,不但使該套筒5 也讓該轉子殼3 具有接收強勁力量的能力。該等區分壁部53 之強度則與該鎖定壁部53a 相對於該凹進溝槽3e 之鎖定位置等等有關。
該等區分壁部53 之鎖定壁部53a 與該轉子殼3 之該等凹進溝槽3e 係經配置以形成該避免不合法旋轉部分,以避免因為不適宜動作造成該轉子4 旋轉,因此可以避免降低承受不適宜動作所造成該轉子4 之旋轉力的攻擊抵抗。其可能避免該轉子4 的不合法旋轉,並因此可能可靠的避免該套筒5 破裂。
同時,如 3 所示,該套筒5 的引導肋條51 係鬆弛地安裝至該轉子殼3 的引導凹槽3d ,以能夠在該鬆弛安裝的間隙範圍內,於該引導凹槽3d 的內側於該周圍方向中移動。此避免了該引導肋條51 與該引導凹槽3d 之間的接觸,並允許該轉子殼3 之該等凹進溝槽3e 能可靠的接收作用在該套筒5 之該等區分壁部53 上的旋轉力,而藉此其可能可靠地避免該套筒5 破裂。
一鎖定孔洞5b 係成形以貫穿該套筒5 的後方開口端部部分,因此貫穿該轉子殼3 下方周圍部分的止動器插梢35 係可安裝並固定。貫穿該轉子殼3 下方周圍部分的止動器插梢35 係安裝至該鎖定孔洞5b 以避免該套筒5 被拉出。
位於該套筒5 前方側上的一開口端部面5a 係經配置為一止動表面,其與該轉子4 的步階表面4c 接觸,並也與形成在該轉子殼3 內側周圍表面上及位於該凸緣部分3a 後方的環形步階部分3f 接觸,並藉此避免該轉子4 被拉出。
位於該套筒5 前方側上的開口端部面5a 、該轉子殼3 的環形步階部分3f 、該轉子4 的步階表面4c 以及該止動器插梢35 避免降低該轉子4 及該套筒5 對於被拉出時的攻擊抵抗。因此,攻擊抵抗係獲得改善,因此即使當該轉子殼3 之凸緣部分3a 破裂時,該轉子4 與該套筒5 也無法被拉出。具體實施例的效果
如以上配置之鑰匙鎖筒裝置1 除了以上敘述的效果外,也發揮以下的效果
雖然使用簡單的結構避免由一不適宜動作造成該轉子4 的旋轉,但其可能有效地滿足道路貨運車輛或室內裝修法規的安全標準,像是限定設備格式規格細節的告示或是用於道路貨運車輛的安全標準。
其可能只藉由部分增加該套筒5 的徑向厚度而提高強度。因為其不需要增加該完整套筒5 的直徑或厚度以提高強度,因此其可能避免該鑰匙鎖筒2 尺寸的增加。
藉由將該套筒5 之該等區分壁部53 沿著該轉子旋轉軸方向插入並固定至該轉子殼3 之該等凹進溝槽3e 的簡單結構,其可能滿足所需要的強度,也可能減小該鑰匙鎖筒2 的尺寸。修改例
雖然在該具體實施例與所述實例中,該鎖定壁部53a 具肋條形狀並對於該套筒5 之該鎖筒保持孔洞52 的完整長度形成,但其並不限制於此。做為另一示例,用於加強該套筒5 區分壁部53 之強度的鎖定壁部53a 係形成以於該套筒5 的完整軸向長度上延伸,如 4 所示。
4 中所示的實例係與該具體實施例不同,其中該套筒5 的鎖定壁部53a 係於該套筒5 的完整縱向長度上延伸,但其他結構仍實質上相同。
當調整如修改例中的配置時,該區分壁部53 之鎖定壁部54a 所插入之該轉子殼3 的凹進溝槽3e 係被成形的夠長,以對應於在該套筒5 之完整縱向長度上形成的鎖定壁部53a ,且藉此其可能增強該套筒5 區分壁部53 的強度。
雖然該鑰匙鎖筒裝置1 係於本發明一般配置的實例中應用於車輛中,但其並不限制於此。明顯的是本發明可以有效地應用至例如像是工程機械和農業機械的各種車輛中。
從以上敘述明顯的是,基於請求項之本發明並不限制於本發明之一般具體實施例、修改例與描述實例。因此應該注意的是,並不需要以該具體實施例、修改例與描述實例中敘述之該等特徵的所有組合解決本發明的問題。
1‧‧‧鑰匙鎖筒裝置
2‧‧‧鑰匙鎖筒
3‧‧‧轉子殼
3a‧‧‧圓柱元件的凸緣部分
3b‧‧‧鑰匙操作孔洞
3c‧‧‧附件插梢
3d‧‧‧引導凹槽
3e‧‧‧凹進溝槽
3f‧‧‧環形步階部分
4‧‧‧轉子
4a‧‧‧鑰匙插入孔洞
4b‧‧‧上方與下方區分壁部
4c‧‧‧步階表面
5‧‧‧套筒
5a‧‧‧開口端部面
5b‧‧‧鎖定孔洞
6‧‧‧擺動抑制封裝元件
31‧‧‧轉子殼支撐壁部
31a‧‧‧突出部
32‧‧‧鎖定桿
32a‧‧‧彎曲部件
33‧‧‧覆蓋板
33a‧‧‧右腳及左腳部分
33b‧‧‧孔洞
34‧‧‧線圈彈簧
35‧‧‧止動器插梢
36‧‧‧止動器蓋體
36a‧‧‧右腳與左腳部分
37‧‧‧一桿件
37a‧‧‧附件孔洞
38‧‧‧垂直壁部
41‧‧‧大直徑轉子部分
42‧‧‧小直徑轉子部分
42a‧‧‧左方與右方鎖筒接收孔洞
42b‧‧‧引導突出部
43‧‧‧阻擋件
44‧‧‧滑動部件
45‧‧‧鎖筒
45a‧‧‧鎖筒突出部
45b‧‧‧突出端部
46‧‧‧線圈彈簧
47‧‧‧矩形連接部分
51‧‧‧引導肋條
52‧‧‧鎖筒保持孔洞
53‧‧‧區分壁部
53a‧‧‧鎖定壁部
接著,本發明將連結附圖進行詳細的說明,其中:
1 為繪示本發明較佳具體實施例中一鑰匙鎖筒裝置的示意立體圖;
2 為繪示該鑰匙鎖筒裝置內部結構的部分橫斷面圖;
3 為沿著 2 線段III-III所取得,並於連接該線斷之箭頭方向中檢視的放大橫斷面圖;及
4 為繪示該鑰匙鎖筒裝置修改的示意立體圖。
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國外寄存資訊 (請依寄存國家、機構、日期、號碼順序註記) 無
(請換頁單獨記載) 無
2‧‧‧鑰匙鎖筒
3‧‧‧轉子殼
3d‧‧‧引導凹槽
3e‧‧‧凹進溝槽
4‧‧‧轉子
4a‧‧‧鑰匙插入孔洞
4b‧‧‧上方與下方區分壁部
5‧‧‧套筒
31‧‧‧轉子殼支撐壁部
38‧‧‧垂直壁部
42a‧‧‧左方與右方鎖筒接收孔洞
45‧‧‧鎖筒
45a‧‧‧鎖筒突出部
45b‧‧‧突出端部
46‧‧‧線圈彈簧
51‧‧‧引導肋條
52‧‧‧鎖筒保持孔洞
53‧‧‧區分壁部
53a‧‧‧鎖定壁部

Claims (5)

  1. 一種鑰匙鎖筒裝置,包括: 一圓柱轉子殼;一轉子,該轉子以可旋轉方式封閉於該轉子殼中;一套筒,該套筒固定設置於該轉子與該轉子殼之間;及一鎖筒件,該鎖筒件利用將一機械鑰匙插入至該轉子之中並從該轉子拔出的方式在該轉子內側於一徑向方向中移動,其中該套筒包括不隨該機械鑰匙的插入而與該鎖筒件嚙合並隨該機械鑰匙的拔出與其嚙合的一孔洞,以及形成在該孔洞中間處的一區分壁部,該區分壁部接收該鎖筒件,及該區分壁部的一部分係與形成在該轉子殼一內側周圍表面上的一凹進溝槽嚙合。
  2. 如請求項1所述之鑰匙鎖筒裝置,其中該區分壁部包括接收該鎖筒件之一第一區分壁部部分以及與該凹進溝槽嚙合之一第二區分壁部部分。
  3. 如請求項1所述之鑰匙鎖筒裝置,其中該區分壁部與該凹進溝槽定義一種非法旋轉避免部分,其避免該套筒移動超過一預定位置,也避免該套筒與該轉子一起旋轉。
  4. 如請求項1所述之鑰匙鎖筒裝置,其中該區分壁部的部分係於該套筒一縱向方向中形成在該孔洞的一完整長度上。
  5. 如請求項1所述之鑰匙鎖筒裝置,其中該區分壁部的部分係於該套筒一縱向方向中形成在該套筒的一完整長度上。
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