TWI573941B - 來令片組件及其來令片散熱結構 - Google Patents
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Description
本發明係與散熱結構有關,特別是有關於一種來令片組件及其來令片散熱結構。
按,習知之來令片散熱結構如TWM436108中所揭露,其包含一固定板,該固定板係為板體並具有前、後側,於該固定板鄰近底部係開設有一連接孔,於該連接孔的周邊係開設有一個以上的安裝孔;一摩擦塊,其係固定結合於該固定板之前側,並位於該連接孔之上方;一個以上的導熱管,其係對應連接固定於該固定板之一個以上的安裝孔。
然而,如上所述之來令片散熱結構係外加導熱管於固定板上,故來令片經摩擦所產生之熱量係必須經過固定板傳導至導熱管散熱,散熱效率差,上述之固定板與卡鉗裝置之活塞貼合地互相接觸,固定板係將熱量傳導至卡鉗裝置之活塞且無法即時散熱,使卡鉗裝置可能因溫度升高而產生功能失效等問題,導致產品壽命降低、及產生隱藏性失效風險等疑慮;此外,一般來令片散熱結構為了維持其結構強度,其散熱結構通常具有一定程度之厚度,使其散熱結構之材料成本無法實質降低,而一般卡鉗裝置係因為組裝空間有限,散熱結構之體積更使來令片之厚度受到限制,因此來令片容易磨耗損失必須頻繁地更換,故如何有效克服上述問題
同時兼顧功能與成本考量,係為本發明努力研究之目標。
因此,有必要提供一種新穎且具有進步性之來令片組件及其來令片散熱結構,以解決上述之問題。
本發明之主要目的在於提供一種來令片組件及其來令片散熱結構,其厚度實質地減少,並具有補強機構增加其結構強度,可實質地減少使用材料、降低成本支出,減少之厚度使組裝空間更寬裕,可供其他零組件組裝使用,有效克服組裝空間不足之問題;此外,減少厚度增加散熱效率、補強機構增加與空氣接觸面積、及可具有一體式的散熱部與外界空氣產生對流,皆使卡鉗裝置於剎車使用時產生的熱量可有效地即時散熱;另外,可具有散熱通道供與活塞接觸時可迅速即時地散熱,避免熱量傳遞至活塞而使活塞或與活塞連接之油路系統因為溫度過高造成功能失效等問題。
為達成上述目的,本發明提供一種來令片散熱結構,係供設於一卡鉗裝置,該來令片散熱結構包含:一片體,包含有於厚度方向上之相對二側,該二側之其中一者供一來令片組設,於該厚度方向上該來令片組設後與該片體接觸之部分定義一參考區域,該片體至少於該參考區域以外之部分設有一補強機構,該補強機構至少部分地由該二側之其中一者凹設且凸設出該二側之另一者。
為達成上述目的,本發明另提供一種來令片組件,包括一如上所述的來令片散熱結構,另包括一來令片,該來令片設於該片體之一側。
1‧‧‧來令片散熱結構
10‧‧‧卡鉗裝置
20‧‧‧片體
21‧‧‧側
30‧‧‧來令片
31‧‧‧碟盤
40‧‧‧參考區域
50‧‧‧補強機構
60‧‧‧組裝部
61‧‧‧孔部
70‧‧‧散熱部
71‧‧‧連續管道
72‧‧‧凸肋
80‧‧‧散熱通道
81‧‧‧活塞
圖1為本發明一較佳實施例之示意圖。
圖2為本發明一較佳實施例之剖面圖。
圖3為本發明一較佳實施例之使用狀態剖面圖。
圖4為本發明一較佳實施例之另一示意圖。
以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣,然並非用以限制本發明所欲保護之範疇,合先敘明。
請參考圖1至圖4,其顯示本發明之一較佳實施例,本發明之來令片散熱結構1,係供設於一卡鉗裝置10,該卡鉗裝置10例如可供自行車剎車使用,該來令片散熱結構1包含一片體20。
該片體20其厚度較佳係介於0.8mm至1mm之間,該片體20於厚度方向上包含有相對二側21,該二側21之其中一者係可供一來令片30組設,該來令片30例如可供與一碟盤31互相夾設產生剎車效果,於該厚度方向上該來令片30組設後與該片體20接觸之部分定義一參考區域40(如圖4所示),更進一步地說,該片體20至少於該參考區域40以外之部分設有一補強機構50,該補強機構50至少部分地由該二側21之其中一者凹設且凸設出該二側21之另一者,舉例而言,該片體20可為鋁合金或其他金屬板體(亦可為鈦合金或鎂合金等板體)透過滾軋成形,再透過沖壓該片體20以形成該補強機構50,該補強機構50係可強化該片體20之結構強度。值得一提的是,設於該參考區域40以外之補強機構50係可補強該片體20未與該來令片30互相接觸之位置的結構強度,更進一步地增加
該片體20整體結構之強度。此外,金屬板體之該片體20另可再透過熱處理等製程進一步地加強該片體20之結構強度與機械性質(例如耐磨耗性、抗變形能力等),使該片體20更為耐用、不易變形。
更進一步地說,該片體20另可包含有一組裝部60,該組裝部60係自該片體20二側21之其中一者凹設且凸設出該片體20二側21之另一者,該組裝部60可供與該來令片30互相卡設組配,舉例而言於本實施例中,該組裝部60例如可為複數凹設之孔部61,該等孔部61與該來令片30例如可為緊配地互相卡設,該等孔部61與該來令片30彼此間亦可透過膠黏固定進一步增加組配之穩定性。更仔細地說,該片體20、該補強機構50與該組裝部60係可一體地自該二側21之其中一者朝向該二側21之另一者沖壓成形,於本實施例中,該補強機構50與該組裝部60之凹設深度係概為0.5mm至1mm之間,該補強機構50例如為長條槽狀且較佳係沿該片體20之長度方向延伸設置,使該片體20不易變形、更耐用,然而於其他可能實施例中,該補強機構50亦可為例如圓形孔等其他形狀,同樣可達到結構補強之效果。值得一提的是,該組裝部60與該來令片30彼此間係可透過凹凸互相嵌合組配,於本實施例中,該組裝部60例如為凹設之孔部61並與該來令片30之凸部互相嵌合,然而於其他可能實施例中,該組裝部60亦可為凸設之凸部與該來令片30之凹部互相嵌合,同樣可達到互相嵌合組配之效果。
該來令片散熱結構1另可包含有一自該片體20一側一體延伸之散熱部70,該散熱部70係於該片體20之厚度方向上全面性地朝外捲曲並圍構一連續管道71,舉例而言,該散熱部70之捲曲方向上之一末端係
捲繞至該片體20一側並與該片體20互相卡掣組接形成一連續管狀結構,更仔細地說,於本實施例中,該散熱部70之末端例如可穿設該片體20並與該片體20互相卡抵固定(然而於其他可能實施例中該散熱部70之末端亦可具有扣部與該片體20互相扣合),該散熱部70之末端亦可於捲設後形成一自由端。更進一步地說,該補強機構50係包含複數間隔地徑向凸設於該散熱部70表面之凸肋72,該等凸肋72係可沿該散熱部70之捲曲方向延伸設置,以增加該散熱部70之結構強度並使其不易變形。
於實際使用中,該片體20之厚度實質地減少,同時設於該片體20之補強機構50係可實質有效地增加該片體20之結構強度,值得一提的是,在該卡鉗裝置10之組裝空間大小不變的情況下,該片體20厚度之減少係可產生一額外空間,該額外空間可提供其他零組件組裝使用,有效克服組裝空間不足之問題,舉例而言,該額外空間係可提供該來令片30增加其厚度,延長該來令片30之使用時間。減少該片體20之厚度另可增加該片體20之散熱效率,且設於該片體20之補強機構50另可增加與外界空氣之接觸面積,更可實質有效地提升散熱效率。另外,減少該片體20之厚度更可有效降低該片體20之使用材料,減少成本支出。當該來令片散熱結構1組設於該卡鉗裝置10時該散熱部70顯露於該卡鉗裝置10之外,更進一步地說,該散熱部70係可與外界之空氣產生對流之功效,且設於該散熱部70之該等凸肋72另可增加與外界空氣之接觸面積,進一步有效地使該卡鉗裝置10於剎車使用中所產生的熱量有效地即時散熱。
該組裝部60與該補強機構50於該片體20之一側21上係形成有複數互相連通之散熱通道80,更仔細地說,於本實施例中該片體20相
對於該來令片30之一側21係凸設有該組裝部60與該補強機構50,該組裝部60與該補強機構50彼此間界定有該等散熱通道80,當該側21供一活塞81貼合地抵靠時,該活塞81係抵靠於凸設之該組裝部60與該補強機構50,更進一步地說,該等散熱通道80彼此間係為連通狀態。於實際使用中,當該卡鉗裝置10於剎車使用時,該活塞81與該片體20間之熱量係可藉由該等散熱通道80與外界空氣產生對流迅速即時地散熱,避免熱量傳遞至該活塞81而使該活塞81或與該活塞81連接之油路系統因為熱量產生功能失效等問題。
本發明另提供一種來令片組件,包括一如上所述的來令片散熱結構1,該來令片組件另包括一來令片30,該來令片30設於片體20之一側21,該來令片組件係可供組設於一卡鉗裝置10,並且具有如上所述之額外空間可提供其他零組件組裝使用或增加來令片厚度提升使用時間之功效,該卡鉗裝置10於剎車使用時,該來令片組件可迅速即時地散熱,有效避免功能失效等問題。
綜上,本發明之一種來令片組件及其來令片散熱結構,其厚度實質地減少,並具有補強機構增加其結構強度,可實質地減少使用材料、降低成本支出,減少之厚度使組裝空間更寬裕,可供其他零組件組裝使用,有效克服組裝空間不足之問題。
此外,減少厚度增加散熱效率、補強機構增加與空氣接觸面積、及可具有一體式的散熱部與外界空氣產生對流,皆使卡鉗裝置於剎車使用時產生的熱量可有效地即時散熱。
另外,可具有散熱通道供與活塞接觸時可迅速即時地散熱,
避免熱量傳遞至活塞而使活塞或與活塞連接之油路系統因為溫度過高造成功能失效等問題。
綜上所述,本發明之整體結構設計、實用性及效益上,確實是完全符合產業上發展所需,且所揭露之結構發明亦是具有前所未有的創新構造,所以其具有「新穎性」應無疑慮,又本發明可較之習知結構更具功效之增進,因此亦具有「進步性」,其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定,乃依法提起專利申請,並敬請 鈞局早日審查,並給予肯定。
10‧‧‧卡鉗裝置
20‧‧‧片體
30‧‧‧來令片
31‧‧‧碟盤
50‧‧‧補強機構
60‧‧‧組裝部
70‧‧‧散熱部
71‧‧‧連續管道
72‧‧‧凸肋
80‧‧‧散熱通道
81‧‧‧活塞
Claims (9)
- 一種來令片散熱結構,係供設於一卡鉗裝置,該來令片散熱結構包含:一片體,包含有於厚度方向上之相對二側,該二側之其中一者供一來令片組設,於該厚度方向上該來令片組設後與該片體接觸之部分定義一參考區域,該片體至少於該參考區域以外之部分設有一補強機構,該補強機構至少部分地由該二側之其中一者凹設且凸設出該二側之另一者;其中該片體另包含有一組裝部,該組裝部供與該來令片互相卡設組配,該片體、該補強機構與該組裝部係一體地自該二側之其中一者朝向該二側之另一者沖壓成形,該補強機構與該組裝部之凹設深度係概為0.5mm至1mm之間。
- 如請求項1所述的來令片散熱結構,其中該片體之厚度介於0.8mm至1mm之間。
- 如請求項1所述的來令片散熱結構,其中該組裝部係自該二側之其中一者凹設且凸設出該二側之另一者。
- 如請求項1所述的來令片散熱結構,其中該補強機構係沿該片體之長度方向延伸設置。
- 如請求項1所述的來令片散熱結構,另包含有一自該片體一體延伸之散熱部,該散熱部係於該片體之厚度方向上全面性地朝外捲曲並圍構一連續管道,當該來令片散熱結構設於該卡鉗裝置時該散熱部顯露於該卡鉗裝置之外。
- 如請求項5所述的來令片散熱結構,其中該補強機構係包含複數間隔地徑向凸設於該散熱部表面之凸肋,該等凸肋係沿該散熱部之捲曲方向延 伸設置。
- 如請求項5所述的來令片散熱結構,其中該散熱部之捲曲方向上之一末端係捲繞至該片體一側並與該片體互相卡掣組接形成一連續管狀結構。
- 如請求項3所述的來令片散熱結構,其中該組裝部與該補強機構於該片體之一側上係界定有複數互相連通之散熱通道。
- 一種來令片組件,包括一如請求項1至8其中任一項所述的來令片散熱結構,另包括一來令片,該來令片設於該片體之一側。
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