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TWI429171B - 冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統 - Google Patents

冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統 Download PDF

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TWI429171B
TWI429171B TW099147340A TW99147340A TWI429171B TW I429171 B TWI429171 B TW I429171B TW 099147340 A TW099147340 A TW 099147340A TW 99147340 A TW99147340 A TW 99147340A TW I429171 B TWI429171 B TW I429171B
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TW099147340A
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TW201228196A (en
Inventor
Kou Tzeng Lin
Shin Hung Chang
Tseng Teh Wei
Li Ju Cheng
Original Assignee
Ind Tech Res Inst
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Publication date
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Priority to CN2011100487625A priority patent/CN102545476A/zh
Priority to US13/287,700 priority patent/US20120169157A1/en
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/203Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K9/22Arrangements for cooling or ventilating by solid heat conducting material embedded in, or arranged in contact with, the stator or rotor, e.g. heat bridges
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Description

冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統
本發明是有關於一種冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統,且特別是有關於一種具有流道之冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統。
馬達的用途相當廣泛。以電動車領域為例,電動車係將電池之電能傳至馬達使其轉動,經由傳動系統將動能傳至車輪以驅動車輛行駛。近年來電動車動能需求提升,馬達線圈的輸入電流逐漸增大,產生之熱量也隨之增加。此熱量若不適時帶走,過高的溫度將造成馬達元件的損壞。
傳統上,請參照第1圖(習知技藝),其繪示傳統冷卻裝置的示意圖。馬達包括冷卻裝置10及馬達組件(未繪示)。冷卻裝置10連接於馬達組件,以將馬達組件的產熱散逸至外界。冷卻裝置10包括外殼12及冷卻流道14。外殼12具有相對之第一端面16與第二端面18。冷卻流道14位於外殼12內,其繞著外殼12之軸線AX1沿著外殼12之圓周方向延伸一圈,其寬度W略小於第一端面16與第二端面18間之距離,一冷卻流體流經冷卻流道14的過程中達到帶走馬達產熱的目的。
然而,相較於冷卻流道14的中間部位,冷卻流道14中鄰近第一端面16及第二端面18的部位其阻力相對較大,在冷卻流體沿著冷卻流道14環繞外殼12一整圈的過程中,冷卻流體於冷卻流道14中鄰近第一端面16及第二端面18的部位流動較緩慢甚至形成滯留區,因而導致該部位的冷卻效果較差。
本發明係有關於一種冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統,冷卻模組內之冷卻流體係流經冷卻模組中鄰近第一側部及第二側部之部位,以帶走冷卻模組中鄰近第一側部之部位及第二側部之部位的熱量,提升冷卻模組的冷卻效率。
根據本發明之第一方面,提出一種冷卻模組。冷卻模組適用於一水冷式馬達系統。冷卻模組包括一本體及一第一流道組。本體包括相對之一第一側部與一第二側部。第一流道組位於本體內,第一流道組包括一第一流道及一第二流道。第一流道具有一第一端及一第二端,第一端鄰近第一側部與第二側部之其中一者,第二端鄰近第一側部與第二側部之另一者。第二流道具有一第三端及一第四端,第三端連接於第一流道之第二端,第四端鄰近第一側部與第二側部之該其中一者。
根據本發明之第二方面,提出一種水冷式馬達系統。水冷式馬達系統包括一冷卻模組及一馬達組件。冷卻模組包括一本體及一第一流道組。本體包括相對之一第一側部與一第二側部。第一流道組位於本體內,第一流道組包括一第一流道及一第二流道。第一流道具有一第一端及一第二端,第一端鄰近第一側部與第二側部之其中一者,第二端鄰近第一側部與第二側部之另一者。第二流道具有一第三端及一第四端,第三端連接於第一流道之第二端,第四端鄰近第一側部與第二側部之該其中一者。馬達組件設於本體內,用以輸出一動力。
為了對本發明之上述及其他方面有更佳的瞭解,下文特舉至少一實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下:
本文所指稱之“連接”非限於直接連接,亦可指間接連接。即,二元件可直接連接,或二元件之間透過至少一元件間接連接。本文所指稱之“鄰近”可指二元件之間係彼此接近但不接觸或二元件之間直接接觸。
請參照第2圖、第3圖及第4圖,第2圖繪示依照本發明一實施例之水冷式馬達系統的立體圖,第3圖繪示第2圖中本體之中間機殼的立體圖,第4圖繪示本實施例之流道組的立體圖。如第2圖所示,水冷式馬達系統100包括冷卻模組140及馬達組件(未繪示)。
馬達組件設於冷卻模組140內,其至少包括轉子、定子及線圈,其用以輸出動力。馬達組件在運轉過程中產生熱量,冷卻模組140可將馬達組件的產熱快速地傳輸至外界。
冷卻模組140包括本體108、數個第一流道組110、第三流道116、第一通口118及第二通口120。其中相鄰二第一流道組110係透過第三流道116相連接,如第4圖所示。第一流道組110及第三流道116可以是任意數目,本發明實施例不作任何限制。
本體108包括第一側部102、第二側部104及中間機殼106。第一側部102例如是右機殼,而第二側部104例如是左機殼。在另一實施例中,第一側部102及第二側部104可分別為中間機殼106之相對二側面或端面。
第一流道組110及第三流道116可位於第一側部102(右機殼)、第二側部104(左機殼)與中間機殼106中至少一者內。例如,第一流道組110可同時位於第一側部102、第二側部104與中間機殼106,詳細地說,請參照第5圖,其繪示第4圖之流道的展開圖。第一流道組110之上方部分142(即第一界線L1以上的部分)及第三流道116之至少一部分可位於第一側部102內,第一流道組110之下方部分144(即第二界線L2以下的部分)可位於第二側部104內,而第一流道組110之中間部分146(即第一界線L1與第二界線L2之間的部分)及第三流道116之其餘部分可位於中間機殼106內。於一實施例中,當中間機殼106內不包含流道時,本體108亦可省略中間機殼106。
請回到第3圖,本體具有環壁,以定義一容置空間,上述轉子、定子及線圈可位於容置空間。例如,本體108之中間機殼106例如是環壁,其繞著一軸線AX2環繞一周以定義出容置空間148,上述轉子、定子及線圈係位於容置空間148內。
第一流道組110往本體108之第一側部102的方向及往第二側部104的方向來回延伸且沿環繞方向D1延伸,其中環繞方向D1係繞著軸線AX2環繞的方向。進一步地說,如第4圖所示,第一流道組110延伸至鄰近於第一側部102與第二側部104之一者,然後折返至鄰近於第一側部102與第二側部104之另一者,如此一來,冷卻流體流經單個第一流道組110的過程中,可同時帶走第一流道組110中鄰近第一側部102及第二側部104的熱量,藉以提升冷卻模組140的冷卻效率。
此外,第一流道組110在第一側部102與第二側部104之間來回延伸的過程中,第一流道組110可沿本體108的環繞方向D1(如第3圖所示)延伸一周、半周或任意長度。本實施例之第一流道組110係以沿本體108的環繞方向D1延伸約一周為例說明。
本實施例中,如第5圖所示,相鄰二個第一流道組110係透過第三流道116連接,使全部的第一流道組110及第三流道116構成一鏈形結構。
第一流道組之延伸路徑係呈ㄇ字型。例如,第一流道組110包括第一流道112及第二流道114。第一流道112包括第一子流道112a及第二子流道112b且具有第一端112a1與第二端112b1,第一端112a1係第一子流道112a之一端,而第二端112b1係第二子流道112b之一端。其中,第一子流道112a及第二流道114的延伸方向大致上平行,而第二子流道112b與第一子流道112a的延伸方向大致上垂直,如此第一流道112與第二流道114構成倒置的ㄇ字型流道。
第一流道112之第一端112a1鄰近第一側部102與第二側部104之一者,第一流道112之第二端112b1鄰近第一側部102與第二側部104之另一者,第二流道114之第三端114a連接於第一流道112之第二端112b1,第二流道114之第四端114b鄰近第一側部102與第二側部104之該者。例如,第一流道112之第一子流道112a的第一端112a1係鄰近第一側部102,第一流道112之第二子流道112b的第二端112b1係鄰近第二側部104,而第二流道114之第四端114b鄰近第一側部102。第二流道114具有第三端114a及第四端114b。第二子流道112b沿本體108之環繞方向D1延伸且以其第一流道112之第二端112b1連接於第二流道114之第三端114a,即第二流道114之第三端114a鄰近第二側部104。於其它實施態樣中,第一子流道112a之第一端112a1係鄰近於第二側部104、第二子流道112b之第二端112b1係鄰近第一側部102,而第二流道114之第四端114b係鄰近第二側部104。
第三流道116連接相鄰之第一流道組110中第二流道114之第四端114b與相鄰之第一流道組110中第一子流道112a之第一端112a1。例如,第三流道116具有相對之第五端116a及第六端116b,第五端116a連接相鄰之第二流道114之第四端114b,第六端116b連接相鄰之第一子流道112a之第一端112a1。本實施例中,第三流道116係沿本體108之環繞方向D1連接第二流道114之第四端114b與第一子流道112a之第一端112a1。
相鄰二第一流道組大致上對稱,使冷卻流體在第一側部102與第二側部104之間每來回一次的壓力降大致上相等。以第一流道組110為例說明,相鄰二第一流道組110相對第三流道116係大致上對稱,因此冷卻流體在每個第一流道112之第一端112a1與第二流道114之第四端114b之間的壓力降大致上相等。此外,不只是壓力降變化較均勻,藉由此對稱特徵,冷卻流體之流速變化及溫度變化亦會較均勻。
如第5圖所示,第一通口118係位於此些第一流道組110中位於一端122(即鏈形結構之一端)之第一流道組110’。第二通口120係位於此些第一流道組110中位於另一端124(即鏈形結構之另一端)之第一流道組110”連接。例如,第一通口118及第二通口120從第一側部102之側面102a露出。如第2圖所示,冷卻模組140更包括第一管件136及第二管件138,第一管件136及第二管件138分別連接第一通口118及第二通口120,使冷卻流體F可透過第一管件136或第二管件138進入至流道組內。
其它實施態樣中,第一通口118及第二通口120可從本體108之周緣面108c(周緣面108c繪示於第2圖)露出,以使第一管件136及第二管件138從本體108之周緣面108c分別連接於第一通口118及第二通口120。上述本體108之周緣面108c可以是第一側部102、中間機殼106與第二側部104其中一者的周緣面。
第一通口118可作為出水口與入水口之一者,而第二通口120可作為入水口與出水口之另一者。例如,可藉由方向控制閥來切換第一通口118或第二通口120作為入水口。如第2圖所示,冷卻模組140更包括方向控制閥134,其連接第一流道組110之第一管件136(或第一通口118)、第二管件138(或第二通口120)及幫浦132。方向控制閥134可切換從幫浦132輸出的冷卻流體F由第一通口118或第二通口120進入至第一流道組110內。在其它實施態樣中,冷卻模組140亦可省略方向控制閥134,以使冷卻流體F單獨由第一通口118與第二通口120之一者進入第一流道組110內。
雖然上述實施例係以單組出入水口為例說明,然於一實施態樣之冷卻模組亦可包括多組獨立之流道組。舉例來說,請參照第6圖,其繪示依照本發明一實施態樣之流道的示意圖。該實施態樣之冷卻模組包括數個第一流道組110、數個第二流道組210、第一通口118、第二通口120、第三通口226及第四通口228。第二流道組210與第一流道組110係相隔離。第一通口118可作為出水口與入水口之一者,而第二通口120可作為入水口與出水口之另一者,相似地,第三通口226可作為出水口與入水口之一者,而第四通口228可作為入水口與出水口之另一者。第二流道組210之結構相似於第一流道組110,容此不再贅述。
請繼續參照第6圖,第一通口118位於此些第一流道組110中位於一端之第一流道組110’,而第二通口120位於此些第一流道組110中位於另一端之第一流道組110”。第三通口226位於此些第二流道組210中位於一端之第二流道組210’,而第四通口228位於此些第二流道組210中位於另一端之第二流道組210”。其中,第二通口120係鄰近於第四通口228,第一通口118係鄰近於第三通口226。
相較於單組流道組(例如是第4圖之第一流道組110),多組流道組的實施態樣中,冷卻流體的出口溫度較低。例如,第6圖之二組流道組(例如第一流道組110及第二流道組210)中,流體於第一通口118與第二通口120的溫差低於第4圖之單組流道組中流體於第一通口118與第二通口120的溫差,流體於第三通口226與第四通口228的溫差低於第4圖之單組流道組中流體於第一通口118與第二通口120的溫差。
此外,於其它實施態樣中,方向控制閥134可連接第一流道組110、第二流道組210及幫浦132(繪示於第7圖),以將從幫浦132輸出的冷卻流體F傳輸至第一流道組110或第二流道組210內。例如,請參照第7圖,其繪示本發明一實施態樣之流路控制方法。方向控制閥134連接第一通口118、第三通口226及幫浦132,方向控制閥134可切換冷卻流體F由第一通口118進入第一流道組110內或由第三通口226進入第二流道組210內。
又例如,第7圖之方向控制閥134可以是三相閥,三相閥可切換冷卻流體F同時進入第一流道組110及第二流道組210內或單獨進入第一流道組110與第二流道組210之一者。
再例如,在另一實施態樣中,請參照第8圖,其繪示本發明另一實施態樣之流路控制方法。該另一實施態樣之冷卻模組包括二個方向控制閥134,其中一個方向控制閥134連接第一流道組110之第一通口118、第二通口120及幫浦132,以將從幫浦132輸出的冷卻流體F傳輸至第一流道組110,而另外一個方向控制閥134連接第二流道組210之第三通口226、第四通口228及幫浦132,以將從幫浦132輸出的冷卻流體F傳輸至第二流道組210。
此外,於一實施態樣中,冷卻流體可於第一流道組與第三流道中至少一者內迂迴流動。例如,請參照第9圖,其繪示一實施態樣之冷卻模組之本體的剖視圖。本體308更包括數個分隔件330且具有對應第一流道組110之相對的第一內側壁308d與第二內側壁308e。該些分隔件330設於第一內側壁308d與第二內側壁308e,以改變流經第一流道組110內之冷卻流體F的流向。本實施例中,該些分隔件330之二者分別設於第一內側壁308d及第二內側壁308e上且沿著第一流道組110的延伸方向錯開一距離。藉由該些分隔件330之配置,流經第一流道組110內之冷卻流體F的流動路徑係呈迂迴狀,如第9圖所示。
雖然第一流道組110之延伸路徑係以ㄇ字型為例說明,然本發明不以此為限。第一流道組110之延伸路徑亦可為鋸齒形。請參照第10圖,其繪示依照本發明一實施態樣之第一流道組的展開圖。每個第一流道組410包括第一流道412及第二流道414。第一流道412具有相對之第一端412a1與第二端412a2。第一流道412之第一端412a1鄰近於第一側部102與第二側部104之一者,而第一流道412之第二端412a2鄰近於第一側部102與第二側部104之另一者配置。第二流道414具有相對之第三端414a與第四端414b,第二流道414之第三端414a連接於第一流道412之第二端412a2,第二流道414之第四端414b鄰近第一側部102與第二側部104之該者,即第四端414b與第一流道412之第一端412a1係鄰近相同之端面(第一側部102或第二側部104)。該些第一流道組410中,第一流道組410之第二流道414的第四端414b連接於相鄰之第一流道組410之第一流道412的第一端412a1,使該些第一流道組410構成一鏈形結構。
此外,於另一實施態樣之冷卻模組可僅包括單個第一流道組。單個第一流道組延伸至鄰近於第一側部102與第二側部104之一者,然後折返至鄰近第一側部102與第二側部104之另一者,同時,單個第一流道組沿本體108的環繞方向D1延伸一周。如此一來,冷卻流體流經單個第一流道組的過程中,可往鄰近第一側部102的方向及往鄰近第二側部104的方向流動,以帶走單個第一流道組中鄰近第一側部102之部位及第二側部104之部位的熱量,提升冷卻模組的冷卻效率。以鋸齒形之單個第一流道組舉例說明,請參照第11圖,其繪示依照本發明另一實施態樣之第一流道組的展開圖。單個第一流道組510包括第一流道512及第二流道514,第一流道512具有相對之第一端512a1與第二端512a2。第一流道512之第一端512a1鄰近第一側部102與第二側部104之一者,而第一流道512之第二端512a2鄰近第一側部102與第二側部104之另一者。第二流道514具有相對之第三端514a與第四端514b,第二流道514之第三端514a連接於第一流道512之第二端512a2,第二流道514之第四端514b鄰近第一側部102與第二側部104之該者,即第四端514b與第一流道512之第一端512a1係鄰近相同之端面(第一側部102或第二側部104)。
此外,於又一實施態樣中,請參照第12圖,其繪示依照本發明又一實施態樣之第一流道組的展開圖。冷卻模組包括數個第一流道組410及數個第三流道416。每個第三流道416沿本體108之環繞方向D1連接相鄰之第一流道組410中第二流道414之第四端414b與相鄰之第一流道組410中第一流道412之第一端412a1。
此外,於再一實施態樣中,請參照第13圖,其繪示依照本發明再一實施態樣之第一流道組的展開圖。冷卻模組包括數個第一流道組610。第一流道組610包括第一流道612及第二流道614。第一流道612包括第一子流道612a及第二子流道612b且具有相對之第一端612a1及第二端612b1,第一端612a1係第一子流道612a之一端,而第二端612b1係第二子流道612b之一端,第二流道614具有相對之第三端614a及第四端614b。第一子流道612a之第一端612a1係鄰近第一側部102與第二側部104之一者,第二子流道612b之第二端612b1鄰近第一側部102與第二側部104之另一者,第二流道614之第四端614b鄰近第一側部102與第二側部104之該者,即第四端614b與第一流道612之第一端612a1係鄰近相同之端面(第一側部102或第二側部104)。該些第一流道組610中,第二子流道612b係沿本體108之環繞方向D1延伸並以其第二端612b1連接於第二流道614之第三端614a,而第一流道組610之第二流道614之第四端614b連接於相鄰之第一流道組610之第一流道612之第一端612a1,使該些第一流道組610構成一鏈形結構。
本發明上述實施例之冷卻模組及應用其之水冷式馬達系統,冷卻模組內之冷卻流體可帶走冷卻模組中鄰近第一側部之部位及第二側部之部位的熱量,提升冷卻模組的冷卻效率。
綜上所述,雖然本發明已以實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明。本發明所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作各種之更動與潤飾。因此,本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
10...冷卻裝置
12...外殼
14...冷卻流道
16...第一端面
18...第二端面
100...水冷式馬達系統
102...第一側部
102a...側面
104...第二側部
106...中間機殼
108、308...本體
108c...周緣面
110、110'、110"、410、510、610...第一流道組
112、412、512、612...第一流道
112a、612a...第一子流道
112a1、412a1、512a1、612a1...第一端
112b、612b...第二子流道
112b1、412a2、512a2、612b1...第二端
114、414、514、614...第二流道
114a、414a、514a、614a...第三端
114b、414b、514b、614b...第四端
116、416...第三流道
116a...第五端
116b...第六端
118...第一通口
120...第二通口
122...一端
124...另一端
132...幫浦
134...方向控制閥
136...第一管件
138...第二管件
140...冷卻模組
142...上方部分
144...下方部分
146...中間部分
148...容置空間
210...第二流道組
226...第三通口
228...第四通口
330...分隔件
308d...第一內側壁
308e...第二內側壁
AX1、AX2...軸線
D1...環繞方向
F...冷卻流體
L1...第一界線
L2...第二界線
W...寬度
第1圖繪示傳統冷卻裝置的示意圖。
第2圖繪示依照本發明一實施例之水冷式馬達系統的立體圖。
第3圖繪示第2圖之本體之中間機殼的立體圖。
第4圖繪示本實施例之流道的立體圖。
第5圖繪示第4圖之流道的展開圖。
第6圖繪示依照本發明一實施態樣之流道的示意圖。
第7圖繪示本發明一實施態樣之流路控制方法。
第8圖繪示本發明另一實施態樣之流路控制方法。
第9圖繪示一實施態樣之冷卻模組之本體的剖視圖。
第10圖繪示依照本發明一實施態樣之流道的展開圖。
第11圖繪示依照本發明另一實施態樣之流道的展開圖。
第12圖繪示依照本發明又一實施態樣之流道的展開圖。
第13圖繪示依照本發明再一實施態樣之流道的展開圖。
110、110'、110"...第一流道組
112...第一流道
112a...第一子流道
112b...第二子流道
114...第二流道
116...第三流道
118...第一通口
120...第二通口
L1...第一界線
L2...第二界線

Claims (12)

  1. 一種冷卻模組,適用於一水冷式馬達系統,該冷卻模組包括:一本體,包括相對之一第一側部與一第二側部;複數個第一流道組,位於該本體內,各該第一流道組包括:一第一流道,具有一第一端及一第二端,該第一端係鄰近於該第一側部與該第二側部之其中一者,該第二端係鄰近於該第一側部與該第二側部之另一者;及一第二流道,具有一第三端及一第四端,該第三端連接於該第一流道之該第二端,該第四端係鄰近於該第一側部與該第二側部之該其中一者,各該第一流道組之該第二流道之該第四端連接於相鄰之該第一流道組中該第一流道之該第一端;複數個第二流道組,與該些第一流道組隔離;一第一通口,係位於該些第一流道組中位於一端之該第一流道組;一第二通口,係位於該些第一流道組中位於另一端之該第一流道組;一第三通口,係位於該些第二流道組中位於一端之該第二流道組;以及一第四通口,係位於該些第二流道組中位於另一端之該第二流道組;其中,該第一通口與該第三通口鄰近配置,該第二通口與該第四通口鄰近配置,該第一通口與該第四通口為出 水口與入水口之一者,而該第二通口與該第三通口為出水口與入水口之另一者。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之冷卻模組,更包括:複數個第三流道,各該第三流道沿該本體之環繞方向連接相鄰之該第一流道組中該第二流道之該第四端與相鄰之該第一流道組中該第一流道之該第一端。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之冷卻模組,其中各該第一流道包括:一第一子流道,該第一端係該第一子流道之一端;一第二子流道,該第二端係該第二子流道之一端,該第二子流道係連接於該第二流道之該第三端。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之冷卻模組,其中各該第一流道組之該第二流道之該第四端連接於相鄰之該第一流道組中該第一子流道之該第一端。
  5. 如申請專利範圍第3項所述之冷卻模組,更包括:複數個第三流道,各該第三流道連接相鄰之該第一流道組中該第二流道之該第四端與相鄰之該第一流道組中該第一子流道之該第一端。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之冷卻模組,其中該本體包括一分隔件,該本體具有相對之一第一內側壁與一 第二內側壁,該分隔件設於該第一內側壁與該第二內側壁之一者,以改變流經該第一流道組之冷卻流體的流向。
  7. 一種水冷式馬達系統,包括:一冷卻模組,包括:一本體,包括相對之一第一側部與一第二側部;複數個第一流道組,位於該本體內,各該第一流道組包括:一第一流道,具有一第一端及一第二端,該第一端係鄰近於該第一側部與該第二側部之其中一者,該第二端係鄰近於該第一側部與該第二側部之另一者;及一第二流道,具有一第三端及一第四端,該第三端連接於該第一流道之該第二端,該第四端係鄰近於該第一側部與該第二側部之該其中一者,各該第一流道組之該第二流道之該第四端連接於相鄰之該第一流道組中該第一流道之該第一端;複數個第二流道組,與該些第一流道組隔離;一第一通口,係位於該些第一流道組中位於一端之該第一流道組;一第二通口,係位於該些第一流道組中位於另一端之該第一流道組;一第三通口,係位於該些第二流道組中位於一端之該第二流道組;以及一第四通口,係位於該些第二流道組中位於另一端之 該第二流道組;以及一馬達組件,設於該本體內,用以輸出一動力;其中,該第一通口與該第三通口鄰近配置,該第二通口與該第四通口鄰近配置,該第一通口與該第四通口為出水口與入水口之一者,而該第二通口與該第三通口為出水口與入水口之另一者。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之水冷式馬達系統,其中該冷卻模組更包括:複數個第三流道,各該第三流道沿該本體之環繞方向連接相鄰之該第一流道組中該第二流道之該第四端與相鄰之該第一流道組中該第一流道之該第一端。
  9. 如申請專利範圍第7項所述之水冷式馬達系統,其中各該第一流道包括:一第一子流道,該第一端係該第一子流道之一端;一第二子流道,該第二端係該第二子流道之一端,該第二子流道係連接於該第二流道之該第三端。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之水冷式馬達系統,其中各該第一流道組之該第二流道之該第四端連接於相鄰之該第一流道組中該第一子流道之該第一端。
  11. 如申請專利範圍第9項所述之水冷式馬達系統,其中該冷卻模組更包括: 複數個第三流道,各該第三流道連接相鄰之該第一流道組中該第二流道之該第四端與相鄰之該第一流道組中該第一子流道之該第一端。
  12. 如申請專利範圍第7項所述之水冷式馬達系統,其中該本體包括一分隔件,該本體具有相對之一第一內側壁與一第二內側壁,該分隔件設於該第一內側壁與該第二內側壁之一者,以改變流經該第一流道組之冷卻流體的流向。
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