TWI414129B - Manufacturing method of shaded motor - Google Patents

Description

遮蔽式馬達的製造方法

本發明係為一種馬達的製造方法，特別是指一種遮蔽式馬達的製造方法。

習知的遮蔽式馬達的製造方法，首先先提供具有複數個繞線架體的一鐵芯，之後在鐵芯上增設一絕緣殼體後，每一繞線架體上皆纏繞有漆包線組，再於漆包線組外貼設有膠布後，最後將此結構置入一模體內，注入一塑料至該模體，待冷卻後即形成遮蔽式馬達的殼體。

上述習知的遮蔽式馬達的製造方法，由於該塑料為熱固材所製成，直接澆注不僅易沖斷漆包線，且該塑料內具有玻璃纖維，在鑄塑流動時，亦會破壞漆包線組表面的絕緣漆層。

不僅於此，該塑料在壓鑄成型時，中心鐵芯部分經常無法承受過大的壓力而產生變形，更相對造成習知的遮蔽式馬達的製造方法良率下降，廢料過多產生，相對增加生產成本的缺失，因此如何去解決上述的問題，一直是業者所急迫有待尋求解決的方案以及改進之處。

本發明的主要目的在於提供一種遮蔽式馬達的製造方法，其藉由以一絕緣及防護的被覆層與漆包線分離，使澆注高溫熱固材時，不致破壞漆包線表面的絕緣漆層。

本發明的次一目的在於提供一種遮蔽式馬達的製造方法，其藉由澆注熱塑材時形成有支撐柱，使澆注團狀模塑材(BMC)時，不致壓損使鐵芯產生變形，達到馬達製作良率較高的功效。

為達上述目的，本發明提供一種遮蔽式馬達的製造方法，其包括有下列步驟：

步驟(a)：提供一鐵芯，該鐵芯具有複數個繞線架體。

步驟(b)：提供一塑膠殼體，該塑膠殼體具有複數個阻隔體，將該塑膠殼體外緣與該鐵芯內緣相貼靠，且使每一阻隔體一一相對應並貼靠該繞線架體。

步驟(c)：提供相連接的複數個漆包線組，每一漆包線組對應且纏繞在該阻隔體上，該複數個漆包線組延伸出有一第一組接線頭以及一第二組接線頭。

步驟(d)：提供一線扣固定在該塑膠殼體上，且將該第一組接線頭以及該第二組接線頭通過該線扣。

步驟(e)：提供一被覆層與塑膠殼體相連接，該被覆層具有一包覆空間包覆該複數個漆包線組。

步驟(f)：提供一模體，將具有被覆層的鐵芯置入該模體中，注入一第一材質塑料。

步驟(g)：注入一第二材質塑料至該模體。

步驟(h)：將該模體移除形成為一本體。

為達上述目的，本發明此一遮蔽式馬達的製造方法一較佳實施例中，其中該步驟(h)之後更包括有下列步驟：

步驟(i)：提供一外蓋以及一電容器，該電容器設在該外蓋中，且該電容器與第一組接線頭相電訊連接。

步驟(j)：提供一扣體，該扣體與該線扣相對應，且固定該第一組接線頭。

步驟(k)：將該外蓋與該本體對位連接。

茲為使　貴審查委員對本發明的技術特徵及所達成的功效有更進一步瞭解與認識，下文謹提供較佳的實施例及相關圖式以為輔佐之用，並以詳細的說明文字配合說明如後。

請參閱第1圖至第7圖所示，為本發明遮蔽式馬達的製造方法一較佳實施例的結構流程示意圖。本發明此一遮蔽式馬達的製造方法，首先如第1圖所示，提供：一鐵芯1，該鐵芯1是由複數個鐵芯片1a疊合而成，每一鐵芯片1a為高導磁材質經由沖壓製成，而每一鐵芯片1a具有複數個繞線部11a，因此每一鐵芯片1a一一將各繞線部11a對位疊合後，使該鐵芯1形成具有複數個繞線架體11的結構。

請參閱第2圖所示，為本發明鐵芯疊合塑膠殼體一較佳實施例的立體結構示意圖。在本發明較佳實施例中，該鐵芯1繞線部11a外以一體成型射出製作出一塑膠殼體2，該塑膠殼體2分別具有複數個阻隔體21，且每一阻隔體21一一相對應並貼靠在該繞線架體11上。

請參閱第3圖所示，為本發明鐵芯繞設有複數個漆包線組一較佳實施例的立體結構示意圖。本發明的每一阻隔體21上分別對應且纏繞有一漆包線組3，且該鐵芯1上的複數個漆包線組3為相互連接，所述複數個漆包線組3延伸出有一第一組接線頭31以及一第二組接線頭32。在本發明較佳實施例中更提供一線扣4固定在該塑膠殼體2上，且將該第一組接線頭31以及該第二組接線頭32通過該線扣4。

請參閱第4圖所示，為本發明漆包線組外增設有被覆層一較佳實施例的立體結構示意圖。本發明在漆包線組3外設置有一被覆層5，該被覆層5與塑膠殼體2相連接，該被覆層5形成一包覆空間51包覆該複數個漆包線組3，其中被覆層5可以是具有絕緣功效的凡立水膜層及/或塑料射出成型的防護層結構。

請加參閱第5圖所示，其係為本發明被覆層外形成有第一材質塑料較佳實施例的立體結構示意圖。本發明再提供一模體(圖中未示出)，且將具有被覆層5的鐵芯1置入該模體中後，注入一第一材質塑料6，該第一材質塑料6上設置有複數個支撐體61。由於第一材質塑料6為熱塑性材質所製成，流動性好、且熱塑射出時對漆包線組3損害較小。

請再加參閱第6圖所示，為本發明第一材質塑料外再形成有第二材質塑料較佳實施例的立體結構示意圖。本發明等第一材質塑料6冷卻後，於該模體內再注入一第二材質塑料7，由於該第二材質塑料7為熱固性材質所製成，致使該馬達外殼的強度會達到要求，且由於該第一材質塑料6上設置有複數個支撐體61，因此在澆注第二材質塑料7時，該第一材質塑料6上設置的複數個支撐體61支撐該鐵芯1不會發生變形，而提高生產的良率，然後等第二材質塑料7冷卻後，再將該模體移除形成為一本體，且該本體具有一開槽71，第二材質塑料7外更提供有一電容器8、一扣體73與一外蓋9，該電容器8位於該外蓋9中；該扣體73與該線扣4相對應，且該扣體73使該第一組接線頭31通過，而使該電容器8與第一組接線頭31相互電訊連接，該外蓋9更具有一凸緣91及一套殼92，該凸緣91係可將該扣體73定位於該開槽71中，以保護該線扣4。

請再加參閱第7圖所示，為本發明本體組合外蓋完成後較佳實施例的立體結構示意圖。將該套殼92置於前述第二材質塑料7內，再將該凸緣91與該開槽71相對定位，使該電容器8、該扣體73與該外蓋9可組合於該第二材質塑料7上，以形成一完整組合之結構體。

唯以上所述的實施例不應用於限制本發明的可應用範圍，本發明的保護範圍應以本發明的申請專利範圍內容所界定技術精神及其均等變化所含括之範圍為主者。即凡依本發明申請專利範圍所做的均等變化及修飾，仍將不失本發明的要義所在，亦不脫離本發明的精神和範圍，故都應視為本發明的進一步實施狀況。

1‧‧‧鐵芯

1a‧‧‧鐵芯片

11‧‧‧繞線架體

11a‧‧‧繞線部

2‧‧‧塑膠殼體

21‧‧‧阻隔體

3‧‧‧漆包線組

31‧‧‧第一組接線頭

32‧‧‧第二組接線頭

4‧‧‧線扣

5‧‧‧被覆層

51‧‧‧包覆空間

6‧‧‧第一材質塑料

61‧‧‧支撐體

7‧‧‧第二材質塑料

71‧‧‧開槽

73‧‧‧扣體

8‧‧‧電容器

9‧‧‧外蓋

91‧‧‧凸緣

92‧‧‧套殼

第1圖為本發明的鐵芯較佳實施例立體結構示意圖。

第2圖為本發明鐵芯疊合有二塑膠殼體較佳實施例的立體結構示意圖。

第3圖為本發明鐵芯繞設有複數個漆包線組較佳實施例的立體結構示意圖。

第4圖為本發明漆包線組外增設有被覆層較佳實施例的立體結構示意圖。

第5圖為本發明被覆層外形成有第一材質塑料較佳實施例的立體結構示意圖。

第6圖為本發明第一材質塑料外再形成有第二材質塑料較佳實施例的立體結構示意圖。

第7圖為本發明本體組合外蓋完成後較佳實施例的立體結構示意圖。

1．．．鐵芯

2．．．塑膠殼體

31．．．第一組接線頭

32．．．第二組接線頭

4．．．線扣

6．．．第一材質塑料

61．．．支撐體

Claims (7)

1. 一種遮蔽式馬達的製造方法，包括有下列步驟：(a)提供一鐵芯，該鐵芯具有複數個繞線架體；(b)提供一塑膠殼體，該塑膠殼體具有複數個阻隔體，將該塑膠殼體外緣與該鐵芯內緣相貼靠，且使每一阻隔體一一相對應並貼靠該繞線架體；(c)提供相連接之複數個漆包線組，每一漆包線組對應且纏繞於該阻隔體上，該複數個漆包線組延伸出有一第一組接線頭以及一第二組接線頭；(d)提供一線扣固定於該塑膠殼體上，且將該第一組接線頭以及該第二組接線頭通過該線扣；(e)提供一被覆層與塑膠殼體相連接，該被覆層形成一包覆空間包覆該複數個漆包線組；(f)提供一模體，將具有被覆層的鐵芯置入該模體中，注入一第一材質塑料；(g)注入一第二材質塑料至該模體；(h)將該模體移除形成為一本體。
2. 申請專利範圍第1所述一種遮蔽式馬達的製造方法，其中該步驟(h)之後更包括有下列步驟：(i)提供一外蓋以及一電容器，該電容器置於該外蓋中，且該電容器與第一組接線頭相電訊連接。
3. 申請專利範圍第2所述一種遮蔽式馬達的製造方法，其中該 步驟(i)之後更包括有下列步驟：(j)提供一扣體，該扣體與該線扣相對應，且固定該第一組接線頭。
4. 申請專利範圍第2項所述一種遮蔽式馬達的製造方法，其中該步驟(i)之後更包括有下列步驟：(k)將該外蓋與該本體對位連接。
5. 申請專利範圍第4所述一種遮蔽式馬達的製造方法，其中該步驟(k)之該外蓋具有一凸緣，且該本體具有與該凸緣相對應之一開槽。
6. 申請專利範圍第1所述一種遮蔽式馬達的製造方法，其中該步驟(e)之被覆層為凡立水膜層。
7. 申請專利範圍第1所述一種遮蔽式馬達的製造方法，其中該步驟(e)之被覆層為塑料射出成型的防護層結構。