TWI479751B - 固定裝置 - Google Patents

Description

固定裝置

本發明是有關於一種固定裝置，特別是有關於一種可將便攜式電子裝置固定於車室內之固定裝置。

隨著時代的日益進步，電子裝置在使用上越來越多樣化，且越來越方便，而人們對於電子裝置的依賴也跟著逐步地加重。以目前來說，有各式各樣方便的電子裝置可在車上使用，如平板電腦、手機、PDA(個人數位助理)或GPS(衛星導航)等便攜式電子裝置。上述之便攜式電子裝置不只能提供車內之工作使用、地圖指引導航等，更可提供多媒體影音娛樂等功能供乘客使用，所以便攜式電子裝置用於車上的機會與時間都越來越多，也使得其與車輛駕駛人或乘客變的密不可分。因此，用於將便攜式電子裝置固定於車室內之固定裝置也顯得相當地重要。

習知技術之固定裝置中，一部分的固定裝置大多利用壓迫夾持的方式，以將電子裝置進行固定；然而，此種固定方式在承受較大的外力時，可能發生電子裝置脫落，或甚至是電子裝置飛出而使駕駛或乘客受傷等問題。另一部分的固定裝置為進一步防範 上述之問題，而利用一對應電子裝置外形之殼體包覆電子裝置之方式而將電子裝置固定；然而，此種固定方式使得電子裝置安裝或拆卸於固定裝置時，變得較為不易。

另一方面，大部分的固定裝置僅具有單一固定電子裝置之功能，若欲將電子裝置與車用電子裝置進行連結時，則可能須進行額外的配線等方式，而此情形對於使用者而言，亦為一大困擾。

緣此，本發明之發明人有鑑於習知固定裝置之問題缺失及其結構設計上未臻理想之事實，本發明之發明人即著手研發其解決方案，希望能開發出一種更具便利性、實用性與高經濟效益之固定裝置，以期服務社會大眾及促進此業之發展，遂經多時之構思而有本發明之產生。

有鑑於上述習知技藝之問題，本發明之目的就是在提供一種固定裝置，以解決習知技術之固定便攜式電子裝置穩定度有限及實用性陝窄之問題。

根據本發明之目的，提出一種固定裝置，以應用於固定一電子裝置，且電子裝置之一側設有一凹槽。固定裝置包含一基座及一扣勾模組。基座部分包覆電子裝置，且基座對應凹槽之一側具有一連接部。扣勾模組包含一操作件、一扣勾件及一復位件。操作件可轉動地設置於連接部，且操作件具有一第一位置及一第二位置；扣勾件可轉動地設置於連接部，且位於操作件與電子裝置 之間，扣勾件具有一嵌入部；復位件設置於扣勾件與連接部之間，以使扣勾件進行往復地轉動。當操作件由第一位置位移至第二位置時，操作件抵頂扣勾件，以使嵌入部嵌入凹槽，以固定電子裝置。

較佳地，電子裝置相對於該側之另一側可設有至少一定位孔；基座相對於該側之另一側可設有至少一定位部，以嵌入至少一定位孔。

較佳地，固定裝置更可包含至少一資料處理模組及至少一第一傳輸介面；資料處理模組電性連結第一傳輸介面，以利用第一傳輸介面與電子裝置進行資料交流。

較佳地，固定裝置更可包含至少一第二傳輸介面；資料處理模組電性連結第二傳輸介面，以利用第二傳輸介面與另一電子裝置進行資料交流。

較佳地，固定裝置更可包含一鎖定模組，其可設置於連接部，以鎖定或釋放操作件於第二位置。

較佳地，鎖定模組可具有一鎖定柱，操作件可對應鎖定柱之位置具有一鎖定孔；當鎖定模組鎖定操作件於第二位置時，鎖定柱嵌入鎖定孔中。

較佳地，基座可呈一L型結構，以包覆於電子裝置之另一側及背部。

較佳地，基座對應電子裝置之背部之壁面上可設有複數個栓接部，以藉由對應之複數個栓接件，以將基座固定於一行動載具之內部。

較佳地，連接部可設有一限位部；復位件可為一彈性體，其為一復位件本體分別向大致垂直之二側方向延伸形成一第一頂抵部及一第二頂抵部，且第一頂抵部頂抵限位部，第二頂抵部頂抵扣勾件；當操作件由第二位置位移至第一位置時，藉由復位件之彈性恢復力，使第二頂抵部頂抵扣勾件，以連動嵌入部脫離凹槽。

較佳地，扣勾件於操作件之頂抵位置之二側可分別設有一突部，且突部由扣勾件往操作件方向，以弧形形狀突起。

承上所述，依本發明之固定裝置，其可具有一或多個下述優點：

(1)此固定裝置可藉由扣勾件之嵌入部嵌入電子裝置之凹槽，藉此可有效的提高固定裝置固定電子裝置之穩定度。

(2)此固定裝置可藉由操作件往復於第一位置及第二位置之方式，以使嵌入部嵌入或脫離於凹槽，藉此可有效的提高電子裝置組裝或拆卸之便利性。

(3)此固定裝置可藉由資料處理模組、第一傳輸介面及第二傳輸介面，以使電子裝置可利用固定裝置與其他電子裝置進行資料交流，藉此以增加固定裝置之實用性。

1‧‧‧固定裝置

11‧‧‧基座

111‧‧‧連接部

112‧‧‧基座之底面

113‧‧‧基座之側壁

114‧‧‧定位部

115‧‧‧限位部

116‧‧‧栓接部

12‧‧‧扣勾模組

121‧‧‧操作件

1211‧‧‧第一轉軸

1212‧‧‧鎖定孔

122‧‧‧扣勾件

1221‧‧‧嵌入部

1222‧‧‧第二轉軸

1223‧‧‧突部

123‧‧‧復位件

1231‧‧‧復件本體

1232‧‧‧第一頂抵部

1233‧‧‧第二頂抵部

13‧‧‧資料處理模組

14‧‧‧第一傳輸介面

15‧‧‧第二傳輸介面

16‧‧‧鎖定模組

161‧‧‧鎖定柱

2‧‧‧電子裝置、便攜式電子裝置

21‧‧‧凹槽

22‧‧‧電子裝置之底側

23‧‧‧電子裝置之背部

24‧‧‧定位孔

25‧‧‧第三傳輸介面

A‧‧‧第一位置

B‧‧‧第二位置

第1圖 係為本發明之固定裝置之一實施例之爆炸示意圖。

第2圖 係為本發明之固定裝置之一實施例之組合示意圖。

第3圖 係為本發明之固定裝置之一實施例之扣勾模組之局部示意圖。

第4圖 係為本發明之固定裝置之另一實施例之第一爆炸示意圖。

第5圖 係為本發明之固定裝置之另一實施例之第二爆炸示意圖。

第6圖 係為本發明之固定裝置之另一實施例之組合示意圖。

為利 貴審查員瞭解本發明之技術特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本發明配合附圖，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本發明實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本發明於實際實施上的權利範圍，合先敘明。

以下將參照相關圖式，說明依本發明之固定裝置之實施例，為使便於理解，下述實施例中之相同元件係以相同之符號標示來說明。

請一併參閱第1圖、第2圖及第3圖，其係分別為本發明之固定裝置之一實施例之爆炸示意圖、組合示意圖及扣勾模組之局部示意圖。

如圖所示，固定裝置1應用於固定一電子裝置2於一預定位置，例如車室內鄰近於駕駛座處等。其中電子裝置2之一側具有一凹槽21，而電子裝置2可為筆記型電腦、平板電腦、手機、PDA(個人數位助理)或GPS(衛星導航)等便攜式電子裝置，於本實施例中電子裝置2係以平板電腦作為示範態樣，但不以此為限。

固定裝置1包含一基座11及一扣勾模組12。基座11配置以部分包覆電子裝置2，且基座11對應凹槽21之一側具有一連接部111。扣勾模組12包含了一操作件121、一扣勾件122及一復位件123。其中操作件121可轉動地設置於連接部111，且操作件121具有一第一位置A及一第二位置B。扣勾件122可轉動地設置於連接部111，且位於操作件121與電子裝置2之間。扣勾件122對應電子裝置2之凹槽21具有一嵌入部1221。復位件123設置於扣勾件122與連接部111之間，以使扣勾件122進行往復地轉動。當一外力(例如使用者之手)作用於操作件121，使操作件121由第一位置A位移至第二位置B時，扣勾件122之嵌入部1221嵌入凹槽21中，以固定電子裝置於固定裝置1上。

詳言之，基座11可為一L型結構，以部分包覆電子裝置2，例如以藉由L型結構之底面112撐托住電子裝置2之底側22，而另藉由L型結構之側壁113以使電子裝置2之背部23可承靠於側壁上。而相關的連接於電子裝置2之另一電子裝置，則可利用電子裝置2其餘未被包覆的部分上的連接埠以進行電性連結及資料傳輸。

在基座11之底面112可設置有至少一定位部114，而電子裝置2之底側22可對應定位部114設置有至少一定位孔24，於本實施例中，定位部114及定位孔24之數量係以2個作為示範態樣，但不以此為限。當電子裝置2之底側22被基座11之底面112撐托時，定位部114可嵌入定位孔中，以進一步確保電子裝置2固定的穩定性。

承上所述，電子裝置2之凹槽21係可設置於其頂側，而基座11之連接部111對應凹槽21之位置設置於基座11之側壁113之頂側。值得注意的是，連接部111可與基座11為一體成形而製成，亦可以一額外元件設置於基座11上。另外，連接部111可為一U字型結構，以形成一容置空間，以供設置操作件121、扣勾件122及復位件123。

請參閱第3圖。如圖所示，操作件121係為一弧形狀，以利於使用者進行操作。而操作件121之二側可分別具有一第一轉軸1211，第一轉軸1211分別樞設於容置空間之側壁上。扣勾件122鄰近凹槽21之一端為嵌入部1221，而另一端具有一第二轉軸1222；同樣地，第二轉軸1222之二端樞設於容置空間之側壁上。復位件123係為一彈性體(如彈簧)其為一復位件本體1231分別向大致垂直之二側方向延伸形成一第一頂抵部1232及一第二頂抵部1233。復位件本體1231套設於第二轉軸1222上，第一頂抵部1232頂抵於連接部111上之一限位部115，而第二頂抵部1233頂抵於扣勾件122上。藉此，當操作件121由第一位置A逐漸地位移至第二位置B時，操作件121會頂抵扣勾件122一同轉動；此時，嵌入部 1221會嵌入凹槽21，且扣勾件122會逐漸地使得復位件123被拉伸。若當操作件121由第二位置B位移至第一位置A時，藉由復位件123之彈性恢復力，使第二頂抵部1233頂抵扣勾件122，以連動嵌入部1221脫離凹槽21。值得一提的是，扣勾件122於操作件121之頂抵位置之二側可分別設有一突部1223，且突部1223由扣勾件122往操作件121方向，以弧形形狀突起；藉由二個突部1223之設置，以限制操作件121於第二位置B之自由度，使操作件121可穩定地位於第二位置B。再者，突部1223係以弧形結構配置，可使操作件121平順地往復第一位置A與第二位置B，而不受突部1223之影響而產生操作上之不便。

本發明藉由上述之方式，以簡單的轉動操作件121，而達到快速固定的效果，且藉由定位部114及嵌入部1221分別地嵌入定位孔24及凹槽21，而可穩定的固定電子裝置2。

請一併參閱第4圖至第6圖，其係分別為本發明之固定裝置之另一實施例之第一、第二爆炸示意圖及組合示意圖。

於本實施例中，各元件之連結與動作關係與上述相似，其相似處於此便不再加以贅述。本實施例係以一便攜式電子裝置組作為示範，其係包含一固定裝置1及一便攜式電子裝置2。其中固定裝置1更包含一資料處理模組13、至少一第一傳輸介面14及至少一第二傳輸介面15。資料處理模組13電性連結第一傳輸介面14及第二傳輸介面15。資料處理模組13藉由第一傳輸介面14與便攜式電 子裝置2進行資料傳輸，且藉由第二傳輸介面15與另一電子裝置進行交流，而另一電子裝置可為如行車電腦或車用螢幕等。

詳細的說，基座11之內部可具有一容置空間，而資料處理模組13、第一傳輸介面14及第二傳輸介面15可設置於容置空間內，且第一傳輸介面14及第二傳輸介面15分別由基座之底面112及基座11之側壁113顯露出於基座11外部。另一方面，便攜式電子裝置2對應第一傳輸介面14具有一第三傳輸介面25，於本實施例中，第三傳輸介面25可設置於便攜式電子裝置2之底側22。也因此，當便攜式電子裝置2設置於基座11上時，則可直接地讓便攜式電子裝置2與固定裝置1進行電性連結及資料傳輸。例如，第一傳輸介面14可為一公連接埠，而第三傳輸介面25可為母連接埠。當便攜式電子裝置2設置於基座11上時，則可以公連接埠嵌入母連接埠中，以進行電性連結。另外，亦可藉此替代或輔助加強定位部114與定位孔24之定位功能。

另一方面，當第二傳輸介面15更與另一電子裝置電性連接時，則可藉由固定裝置1作為中繼站，以使便攜式電子裝置2與另一電子裝置進行資料交流。例如，將便攜式電子裝置2之顯示畫面傳輸至車室內之其他顯示單元上，以使其他的顯示單元可進行播放；又或者是，將便攜式電子裝置2與行車電腦進行電性連結，以使二者可進行協定運作。

在較佳的實施例中，固定裝置1可包含一鎖定模組16，其可對應操作件121之位置而設置於連接部111上，以鎖定或釋放操作 件121。於本實施例中，鎖定模組16係以一般鎖具作為示範態樣，當使用者將便攜式電子裝置2固設於基座11上時，使用者可利用鑰匙使鎖定模組16進行鎖定，即可限制住操作件121之自由度，而使操作件121無法再被轉動。也就是說，便攜式電子裝置2是無法由固定裝置1上被取下的，藉此可有效的防止便攜式電子裝置2被偷走的可能性。詳細的說，鎖定模組16可具有一鎖定柱161，操作件121對應鎖定柱161之位置具有一鎖定孔1212；當鎖定模組16鎖定操作件121於第二位置B時，鎖定柱161嵌入鎖定孔1212中，以將操作件121鎖定於第二位置B。其中利用轉動鑰匙而使鎖定柱161嵌入鎖定孔1212之技術，係為所屬技術領域人員所熟知，於此便不再加以贅述。

值得注意的是，固定裝置1固定於車室內之方式可利用鎖附或卡扣等方式，如本實施例中之示範態樣，於基座11對應電子裝置2之背部之壁面上設有複數個栓接部116，以藉由對應之複數個栓接件，以將基座11固定於車室之內部。

綜上所述，本發明係可利用簡單的操作方式，即可使電子裝置穩固的被固定於固定裝置上，並利用鎖定模組進行鎖定，藉此達到使用的便利性及防護性。更可利用各傳輸介面，以使電子裝置可與固定裝置或其他電子裝置進行資料交流，藉此有效地增加整體之實用性。

以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本發明之精神與範疇，而對其進行之等效修改或變更，均應包含於後附之申請專利範圍中。

1‧‧‧固定裝置

11‧‧‧基座

111‧‧‧連接部

112‧‧‧基座之底面

113‧‧‧基座之側壁

114‧‧‧定位部

115‧‧‧限位部

12‧‧‧扣勾模組

121‧‧‧操作件

1211‧‧‧第一轉軸

122‧‧‧扣勾件

1221‧‧‧嵌入部

1222‧‧‧第二轉軸

123‧‧‧復位件

1231‧‧‧復件本體

1232‧‧‧第一頂抵部

1233‧‧‧第二頂抵部

2‧‧‧電子裝置

21‧‧‧凹槽

22‧‧‧電子裝置之底側

23‧‧‧電子裝置之背部

24‧‧‧定位孔

Claims (10)

1. 一種固定裝置，係應用於固定一電子裝置，且該電子裝置之一側設有一凹槽，該固定裝置包含：一基座，係部分包覆該電子裝置，且該基座對應該凹槽之一側具有一連接部；以及一扣勾模組，其包含：一操作件，係可轉動地設置於該連接部，且該操作件具有一第一位置及一第二位置；一扣勾件，係可轉動地設置於該連接部，且位於該操作件與該電子裝置之間，該扣勾件具有一嵌入部；以及一復位件，係設置於該扣勾件與該連接部之間，以使該扣勾件進行往復地轉動；當該操作件由該第一位置位移至該第二位置時，該操作件抵頂該扣勾件，以使該嵌入部嵌入該凹槽，以固定該電子裝置。
2. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中該電子裝置相對於該側之另一側設有至少一定位孔，該基座相對於該側之另一側設有至少一定位部，以嵌入該至少一定位孔。
3. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中該固定裝置更包含至少一資料處理模組及至少一第一傳輸介面，該資料處理模組係電性連結該第一傳輸介面，以利用該第一傳輸介面與該電子裝置進行資料交流。
4. 如申請專利範圍第3項所述之固定裝置，其中該固定裝置更包含至少一第二傳輸介面，該資料處理模組係電性連結該第二傳輸介面，以利用該第二傳輸介面與另一電子裝置進行資料交流。
5. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中該固定裝置更包含一鎖定模組，係設置於該連接部，以鎖定或釋放該操作件於該第二位置。
6. 如申請專利範圍第5項所述之固定裝置，其中該鎖定模組係具有一鎖定柱，該操作件係對應該鎖定柱之位置具有一鎖定孔，當該鎖定模組鎖定該操作件於該第二位置時，該鎖定柱係嵌入該鎖定孔中。
7. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中該基座係呈一L型結構，以包覆於該電子裝置之該另一側及背部。
8. 如申請專利範圍第7項所述之固定裝置，其中該基座對應該電子裝置之背部之壁面上設有複數個栓接部，以藉由對應之複數個栓接件，以將該基座固定於一行動載具之內部。
9. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中該連接部係設有一限位部，該復位件係為一彈性體，其為一復位件本體分別向大致垂直之二側方向延伸形成一第一頂抵部及一第二頂抵部，且該第一頂抵部頂抵該限位部，該第二頂抵部頂抵該扣勾件，當該操作件由該第二位置位移至該第一位置時，藉由該復位件之彈性恢復力，使該第二頂抵部頂抵該扣勾件，以連動該嵌入部脫離該凹槽。
10. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，該扣勾件於該操作件之頂抵位置之二側分別設有一突部，且該突部由該扣勾件往該操作件方向，以弧形形狀突起。