TWI458901B - 自動給油鏈條 - Google Patents

Description

自動給油鏈條

本發明係關於滾輪鏈條、襯套鏈條、無襯套滾輪鏈條(不使用襯套而滾輪直接外嵌於連結銷之鏈條)等自動給油鏈條，特別是關於適用於將鐵礦石與煤等搬運上陸之箕鏈(bucket chain)、搬送汽車等重量物之大荷重用鏈條、粉粒體之流式輸送鏈等之自動給油鏈條。

以往，構成為分別將連結銷兩端嵌入固定於至少一對之外連結板之前後之連結銷孔之外連結部與分別將襯套或遊嵌有滾輪之襯套嵌入固定於至少一對之內連結板之前後之襯套孔之內連結部係藉由將連結銷交互遊嵌於襯套而連結多數個，於連結銷之長度方向中央部形成從連結銷內部往連結銷外周面開口之給油孔，從連結銷之一方側端部往連結銷之長度方向中央部形成具有底部之中空部，於該中空部可裝卸地裝設潤滑油供給裝置並從給油孔往連結銷外周面供給潤滑油之自動給油鏈條為公知。

此公知之自動給油鏈條之連結銷510係如圖7所示，於長度方向大致中央部形成有從連結銷內部往連結銷外周面510a開口之給油孔511，可從給油孔511往連結銷外周面510a供給潤滑油。

又，於連結銷510之內部形成有涵蓋連結銷510之長度方向形成連結銷510之一方側端部開口且於連結銷510之長度方向大致中央部具有底部513之中空部512，並於此 底部513具有連通給油孔511之潤滑油流入口514a之凹嵌部514。

於前述中空部512可裝卸地裝設大致與中空部長度匹敵之長度之潤滑油供給裝置520。

於潤滑油供給裝置520之前端形成具有潤滑油流出口521a之突出部521，在潤滑油供給裝置520裝設於中空部512時，突出部521螺合緊貼於凹嵌部514，突出部521之潤滑油流出口521a與凹嵌部514之潤滑油流入口514a被連接而潤滑油貯留室522與給油孔511連通。

於潤滑油供給裝置520內藏有使潤滑油從潤滑油流出口521a緩緩流出之流出機構523，從給油孔511對連結銷外周面510a供給潤滑油貯留室522內之潤滑油。

潤滑油貯留室522內之潤滑油用盡時，以交換潤滑油供給裝置520進行潤滑油之補給(例如參考專利文獻1圖5、圖6)。

【專利文獻1】日本特開2007-246234號公報(第4至第5頁、圖2、圖3)

然而，此公知之自動給油鏈條之連結銷510由於係以潤滑油供給裝置520被插入中空部512而潤滑油供給裝置520之突出部521與中空部512之底部513之凹嵌部514螺合來緊貼固定，故會有潤滑油供給裝置520之裝卸時須使潤滑油供給裝置520全體旋轉，裝卸作業甚花時間之問題。

又，由於潤滑油供給裝置520與中空部512為裝卸而隔些許間隙遊嵌，故有異物從外部混入之虞，亦有驅動自動給油鏈條會使潤滑油供給裝置520在中空部512內振動，該振動導致噪音發生、突出部521與凹嵌部514之螺合鬆脫而有往中空部512之入口側之潤滑油洩漏發生、潤滑油供給裝置520因振動產生之衝擊而破損之虞。

此外，潤滑油供給裝置520之端面露出至連結銷510之端面，故有搬送物等直接衝撞而破損之虞。

本發明係解決如前述之習知技術之問題，本發明欲解決之課題，亦即本發明之目的為提供使潤滑油供給裝置之裝卸容易且確實、防止來自外部之異物之侵入、緩和驅動自動給油鏈條導致之潤滑油供給裝置之振動、防止噪音或漏油或潤滑油供給裝置之破損、對連結銷外周面安定供給潤滑油以增加鏈條壽命之自動給油鏈條。

申請專利範圍第1項之本發明係於分別將連結銷兩端嵌入固定於至少一對之外連結板之前後之連結銷孔之外連結部與分別將襯套或遊嵌有滾輪之襯套嵌入固定於至少一對之內連結板之前後之襯套孔之內連結部係藉由將前述連結銷交互遊嵌於前述襯套而連結多數個，於前述連結銷之長度方向中央部形成從連結銷內部往連結銷外周面開口之給油孔，從前述連結銷之一方側端部往連結銷之長度方向中央部形成具有底部之中空部，於該中空部可裝卸地裝設潤滑油供給裝置並從給油孔往連結銷外周面供給潤滑油之自動給油鏈條中，前述中空部於前述底部具有連通前述給油孔之凹嵌部，前述潤滑油供給裝置係使具有潤滑油流出口之突出部緊貼嵌合於前述凹嵌部並於前述連結銷之一方側端部被蓋構件按壓密封於前述中空部內，藉此，解決前述課題。

申請專利範圍第2項之本發明係除申請專利範圍第1項所記載之自動給油鏈條之構成外，前述潤滑油供給裝置之突出部還藉由使底部O型環位於與前述凹嵌部之間而緊貼嵌合，藉此，進一步解決前述課題。

申請專利範圍第3、4項之本發明係除申請專利範圍第1或2項所記載之自動給油鏈條之構成外，前述連結銷還於前述中空部之側端部側具有直徑大於該中空部之蓋收容凹部，且前述蓋構件還於外周具有雄螺絲部且螺合於設於前述蓋收容凹部之內周部之雌螺絲部且透過開口部O型環將前述潤滑油供給裝置按壓密封於前述中空部內，藉此，進一步解決前述課題。

申請專利範圍第5項之本發明係除申請專利範圍第1至4項中任一項所記載之自動給油鏈條之構成外，夾於前述外連結板與內連結板之間隔構件還設於前述連結銷之周圍，且前述內連結板與間隔構件之間還設有油封部，藉此，進一步解決前述課題。

申請專利範圍第6項之本發明係除申請專利範圍第5項所記載之自動給油鏈條之構成外，前述油封部還於前述間隔構件側具有至少2個開口部，該開口部之間具有潤滑油貯藏機能，藉此，進一步解決前述課題。

申請專利範圍第7、8項之本發明係除申請專利範圍第5或第6項所記載之自動給油鏈條之構成外，前述間隔構件還以微小間隔與前述內連結板對向，且與前述油封部相接之面於內周側經加工形成有段部，藉此，進一步解決前述課題。

本發明之自動給油鏈條藉由分別將連結銷兩端嵌入固定於至少一對之外連結板之前後之連結銷孔之外連結部與分別將襯套或遊嵌有滾輪之襯套嵌入固定於至少一對之內連結板之前後之襯套孔之內連結部係藉由將前述連結銷交互遊嵌於前述襯套而連結多數個，於前述連結銷之長度方向中央部形成從連結銷內部往連結銷外周面開口之給油孔，從前述連結銷之一方側端部往連結銷之長度方向中央部形成具有底部之中空部，於該中空部可裝卸地裝設潤滑油供給裝置並從給油孔往連結銷外周面供給潤滑油，可容易以交換潤滑油供給裝置進行潤滑油之補給，且可發揮如以下之特別效果。

亦即，申請專利範圍第1項之本發明之自動給油鏈條係前述中空部於前述底部具有連通前述給油孔之凹嵌部，前述潤滑油供給裝置係使具有潤滑油流出口之突出部緊貼嵌合於前述凹嵌部並於前述連結銷之一方側端部被蓋構件按壓密封於前述中空部內，藉此，不使潤滑油供給裝置旋轉而僅進行插入、拔出便可裝卸，可更容易且確實進行潤滑油供給裝置之裝卸，且不使潤滑油供給裝置之端面露出至連結銷之端面，可防止搬送物等直接衝撞而破損。

又，申請專利範圍第2項之本發明之自動給油鏈條除申請專利範圍第1項所記載之自動給油鏈條可發揮的效果外，前述潤滑油供給裝置之突出部還藉由使底部O型環位於與前述凹嵌部之間而緊貼嵌合，藉此，可防止從外部往凹嵌部之異物之侵入、防止驅動自動給油鏈條導致之振動使突出部與凹嵌部之嵌合鬆脫或潤滑油洩漏發生，可緩和潤滑油供給裝置之振動以防止噪音或漏油或潤滑油供給裝置之破損、對連結銷外周面安定供給潤滑油以增加鏈條壽命。

又，申請專利範圍第3、4項之本發明之自動給油鏈條除申請專利範圍第1或2項所記載之自動給油鏈條可發揮的效果外，前述連結銷還於前述中空部之側端部側具有直徑大於該中空部之蓋收容凹部，且前述蓋構件還於外周具有雄螺絲部且螺合於設於前述蓋收容凹部之內周部之雌螺絲部且透過開口部O型環將前述潤滑油供給裝置按壓密封於前述中空部內，藉此，由於可以螺合蓋構件之動作按壓密封潤滑油供給裝置，故可更容易且確實進行潤滑油供給裝置之裝卸，防止來自外部之異物之侵入，以開口部O型環緩和潤滑油供給裝置之振動以防止噪音或漏油或潤滑油供給裝置之破損，且可以開口部O型環防止潤滑油漏至連結銷之外部，對連結銷外周面安定供給潤滑油以增加鏈條壽命。

又，申請專利範圍第5項之本發明之自動給油鏈條除申請專利範圍第1至4項中任一項所記載之自動給油鏈條可發揮的效果外，夾於前述外連結板與內連結板之間隔構件還設於前述連結銷之周圍，且前述內連結板與間隔構件之間還設有油封部，藉此，可僅將間隔構件以機械加工等施加最佳之形狀或表面加工，使間隙為極小，且設置油封布可抑制潤滑油之多餘之流出，又，由於可防止異物從外部混入，故可對連結銷外周面安定供給潤滑油以增加鏈條壽命。

又，申請專利範圍第6項之本發明之自動給油鏈條除申請專利範圍第5項所記載之自動給油鏈條可發揮的效果外，前述油封部還於前述間隔構件側具有至少2個開口部，該開口部之間具有潤滑油貯藏機能，藉此，可延長油封部之壽命並抑制潤滑油之多餘之流出，又，由於可防止異物從外部混入，故可對連結銷外周面更安定供給潤滑油以增加鏈條壽命。

又，申請專利範圍第7、8項之本發明之自動給油鏈條除申請專利範圍第5或6項所記載之自動給油鏈條可發揮的效果外，前述間隔構件還以微小間隔與前述內連結板對向，且與前述油封部相接之面於內周側經加工形成有段部，藉此，具段部部分成為曲徑構造，由於可防止異物從外部混入，故可對連結銷外周面更安定供給潤滑油以增加鏈條壽命。

本發明之自動給油鏈條只要是於分別將連結銷兩端嵌入固定於至少一對之外連結板之前後之連結銷孔之外連結部與分別將襯套或遊嵌有滾輪之襯套嵌入固定於至少一對之內連結板之前後之襯套孔之內連結部係藉由將前述連結銷交互遊嵌於前述襯套而連結多數個，於前述連結銷之長度方向中央部形成從連結銷內部往連結銷外周面開口之給油孔，從前述連結銷之一方側端部往連結銷之長度方向中央部形成具有底部之中空部，於該中空部可裝卸地裝設潤滑油供給裝置並從給油孔往連結銷外周面供給潤滑油之自動給油鏈條中，前述中空部於前述底部具有連通前述給油孔之凹嵌部，前述潤滑油供給裝置係使具有潤滑油流出口之突出部緊貼嵌合於前述凹嵌部並於前述連結銷之一方側端部被蓋構件按壓密封於前述中空部內，發揮使潤滑油供給裝置之裝卸容易且確實、可防止來自外部之異物之侵入、緩和驅動自動給油鏈條導致之潤滑油供給裝置之振動、防止噪音或漏油或潤滑油供給裝置之破損、對連結銷外周面安定供給潤滑油以增加鏈條壽命之效果者，不論其具體實施形態為何皆無妨。

亦即，本發明之自動給油鏈條只要是滾輪鏈條、襯套鏈條、無襯套滾輪鏈條等於連結銷之外周面需要潤滑之鏈條，不論為何種形式之鏈條皆可。

又，本發明之自動給油鏈條可為使用於各種用途，特別適合使用於將鐵礦石與煤等搬運上陸之箕鏈、搬送汽車等重量物之大荷重用鏈條、粉粒體之流式輸送鏈等作用於鏈條之荷重較大之用途。

【實施例】

以下，基於圖式說明為本發明之實施例之自動給油鏈條。

圖1係本發明之一實施例之自動給油鏈條之一部剖面平面圖。圖2係本發明之一實施例之自動給油鏈條之側面圖。圖3係圖1之A-A剖面圖。圖4係圖3之正面圖。圖5係圖3之B部分之放大圖。圖6係圖3之C部分之放大圖。

為本發明之一實施例之自動給油鏈條100係如圖1、圖2所示，於一對之外連結板101之前後之連結銷孔103分別嵌入固定有連結銷110之兩端，於一對之內連結板102之前後之襯套孔104分別嵌入固定有遊嵌有滾輪105之襯套106，於前述襯套106交互游嵌前述連結銷110而連結多數個。

連結銷110係如圖1、圖3所示，於其長度方向中央部形成有從連結銷110內部往連結銷外周面110a開口之給油孔111，從前述連結銷110之一方側端部往連結銷110之長度方向中央部形成有具有底部113之中空部112，於該中空部112可裝卸地裝設潤滑油供給裝置120，從給油孔111往連結銷外周面110a供給潤滑油，使連結銷110與襯套106圓滑旋轉滑動。

連結銷110之中空部112係如圖3至圖6所示，於其底部113具有連通前述給油孔111之凹嵌部114，於連結銷110之側端部側設有連通該中空部112之大徑之蓋收容凹部115。

潤滑油供給裝置120具有具有潤滑油流出口之突出部121，被插入設於連結銷110之中空部112之底部113之凹嵌部114，隔底部O型環123緊貼嵌合。

又，於前述蓋收容凹部115之內周部設雌螺絲部，於外周具有雄螺絲部之前述蓋構件130螺合使前述潤滑油供給裝置120透過開口部O型環124及按壓用O型環125被按壓密封於連結銷110之中空部112內。

蓋構件130設置螺合時工具嵌合之卡合孔131，並形成為在將潤滑油供給裝置120螺合至按壓密封於連結銷110之中空部112內之位置時無段差地收容於連結銷110之蓋收容凹部115之形狀。

藉由以上之構成，從潤滑油供給裝置120被供給之潤滑油因底部O型環123而不會漏出至中空部112側便從給油孔111被供給至連結銷外周面110a，且由於潤滑油供給裝置120於與連結銷110之間透過底部O型環123、開口部O型環124、按壓用O型環125被固定，故不會因驅動自動給油鏈條100導致之振動使突出部121與凹嵌部114之嵌合鬆脫，傳達至潤滑油供給裝置120之振動被緩和而可防止噪音或潤滑油供給裝置120之破損、防止來自外部之異物之侵入、增加鏈條壽命。

又，以將蓋構件130螺合於蓋收容凹部115之動作可將潤滑油供給裝置120往連結銷110之中空部112內之蓋收容凹部115之方向按壓，故可更容易且確實進行潤滑油供給裝置120之裝卸，且由於不使潤滑油供給裝置120之端面露出至連結銷110之端面，故可防止搬送物等直接衝撞而破損。

被供給至連結銷外周面110a之潤滑油係發揮減輕連結銷110與襯套106之旋轉滑動摩擦之潤滑劑之作用，且被設於襯套106之軸方向之兩端部之密封構造阻止往外部之潤滑油之多餘之流出。

該密封構造係如圖3所示，由夾於外連結板101與內連結板102之間隔構件140、設於內連結板102與間隔構件140之間之油封部150構成。

間隔構件140係外連結板101側呈平面形狀且與外連結板101一體嵌合於連結銷110之外周，且於內連結板102側設有段部141，段部141之外周側以極小間隔與內連結板102對向。

另外，襯套106係以兩端大致突出間隔構件140之段部141之高度之量之形式嵌合於內連結板102之襯套孔104，於間隔構件140之段部141之內周側與內連結板102之空間設有2個開口部滑動接觸間隔構件140之油封部150。

由於間隔構件140係經機械加工，故其表面為對密封最佳之平滑面。

藉由以上之構成，從潤滑油供給裝置120被供給並潤滑連結銷110與襯套106之旋轉滑動之潤滑油因使藉由機械加工具有平滑表面之間隔構件140滑動接觸具有充分按壓力之油封部150之開口部而被密封，其流出量成為僅由自動給油裝置吐出之油量，並可防止異物從外部混入。

又，油封部150之2個開口部151之間發揮潤滑油貯藏機能，延長油封部之壽命且由於間隔構件140與襯套106之微小間隙、油封部150及間隔構件140與內連結板102之微小間隙相連之潤滑油排出路徑為曲徑構造，故可防止異物從外部混入，進而可對連結銷外周面更安定供給潤滑油以增加鏈條壽命。

由於間隔構件140係以被要求拉伸強度之外連結板101及內連結板102以外之獨立構件構成，故可選擇特別強化滑動或密封性能之材料，又，由於僅加工間隔構件140而不必變更外連結板101及內連結板102之形狀或加工，故可容易製作。

如以上所述，利用本發明可使潤滑油供給裝置之裝卸容易且確實、防止來自外部之異物之侵入、緩和驅動自動給油鏈條導致之潤滑油供給裝置之振動、防止噪音或漏油或潤滑油供給裝置之破損、對連結銷外周面安定供給潤滑油以增加鏈條壽命等，其效果甚大。

100．．．自動給油鏈條

101．．．外連結板

102．．．內連結板

103．．．連結銷孔

104．．．襯套孔

105．．．滾輪

106．．．襯套

110、510．．．連結銷

110a、510a．．．連結銷外周面

111、511．．．給油孔

112、512．．．中空部

113、513．．．底部

114、514．．．凹嵌部

514a．．．潤滑油流入口

115．．．蓋收容凹部

120、520．．．潤滑油供給裝置

121、521．．．突出部

521a．．．潤滑油流出口

522．．．潤滑油貯留室

123．．．底部O型環

124．．．開口O型環

125．．．按壓用O型環

130．．．蓋構件

131．．．卡合孔

140．．．間隔構件

141．．．段部

150．．．油封部

151．．．開口部

圖1係本發明之一實施例之自動給油鏈條之一部剖面平面圖。

圖2係本發明之一實施例之自動給油鏈條之側面圖。

圖3係圖1之A-A剖面圖。

圖4係圖3之正面圖。

圖5係圖3之B部分之放大圖。

圖6係圖3之C部分之放大圖。

圖7係以往之自動給油鏈條之連結銷之剖面圖。

101．．．外連結板

102．．．內連結板

103．．．連結銷孔

104．．．襯套孔

105．．．滾輪

106．．．襯套

110．．．連結銷

110a．．．連結銷外周面

112．．．中空部

113．．．底部

115．．．蓋收容凹部

120．．．潤滑油供給裝置

121．．．突出部

130．．．蓋構件

131．．．卡合孔

140．．．間隔構件

141．．．段部

150．．．油封部

151．．．開口部

Claims (8)

1. 一種自動給油鏈條，分別將連結銷兩端嵌入固定於至少一對之外連結板之前後之連結銷孔之外連結部與分別將襯套或遊嵌有滾輪之襯套嵌入固定於至少一對之內連結板之前後之襯套孔之內連結部係藉由將前述連結銷交互遊嵌於前述襯套而連結多數個，於前述連結銷之長度方向中央部形成從連結銷內部往連結銷外周面開口之給油孔，從前述連結銷之一方側端部往連結銷之長度方向中央部形成具有底部之中空部，於該中空部可裝卸地裝設潤滑油供給裝置並從前述給油孔往連結銷外周面供給潤滑油，其特徵在於：前述中空部於前述底部具有連通前述給油孔之凹嵌部，前述潤滑油供給裝置係使具有潤滑油流出口之突出部緊貼嵌合於前述凹嵌部並於前述連結銷之一方側端部被蓋構件按壓密封於前述中空部內。
2. 如申請專利範圍第1項之自動給油鏈條，其中，前述潤滑油供給裝置之突出部係藉由使底部O型環位於與前述凹嵌部之間而緊貼嵌合。
3. 如申請專利範圍第1項之自動給油鏈條，其中，前述連結銷於前述中空部之側端部側具有直徑大於該中空部之蓋收容凹部，前述蓋構件於外周具有雄螺絲部且螺合於設於前述蓋收容凹部之內周部之雌螺絲部且透過開口部O型環將前述潤滑油供給裝置按壓密封於前述中空部內。
4. 如申請專利範圍第2項之自動給油鏈條，其中，前述連結銷於前述中空部之側端部側具有直徑大於該中空部之蓋收容凹部，前述蓋構件於外周具有雄螺絲部且螺合於設於前述蓋收容凹部之內周部之雌螺絲部且透過開口部O型環將前述潤滑油供給裝置按壓密封於前述中空部內。
5. 如申請專利範圍第1至4項中任一項之自動給油鏈條，其中，夾於前述外連結板與內連結板之間隔構件係設於前述連結銷之周圍，前述內連結板與間隔構件之間設有油封部。
6. 如申請專利範圍第5項之自動給油鏈條，其中，前述油封部於前述間隔構件側具有至少2個開口部，該開口部之間具有潤滑油貯藏機能。
7. 如申請專利範圍第5項之自動給油鏈條，其中，前述間隔構件以微小間隔與前述內連結板對向，且與前述油封部相接之面於內周側經加工形成有段部。
8. 如申請專利範圍第6項之自動給油鏈條，其中，前述間隔構件以微小間隔與前述內連結板對向，且與前述油封部相接之面於內周側經加工形成有段部。