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TWI328100B - Refrigerating apparatus - Google Patents

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TWI328100B
TWI328100B TW096129071A TW96129071A TWI328100B TW I328100 B TWI328100 B TW I328100B TW 096129071 A TW096129071 A TW 096129071A TW 96129071 A TW96129071 A TW 96129071A TW I328100 B TWI328100 B TW I328100B
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TW
Taiwan
Prior art keywords
compressor
refrigerant
heat exchanger
temperature
heating
Prior art date
Application number
TW096129071A
Other languages
English (en)
Other versions
TW200817642A (en
Inventor
Junichi Shimoda
Hidehiko Kinoshita
Original Assignee
Daikin Ind Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daikin Ind Ltd filed Critical Daikin Ind Ltd
Publication of TW200817642A publication Critical patent/TW200817642A/zh
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Publication of TWI328100B publication Critical patent/TWI328100B/zh

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Description

1328100 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於在冷;東裝置停止中對壓縮機進行加熱之機 構的控制。 【先前技術】 在冷束裝置中,有時在冷;東裝置處於停止狀態時冷媒會 積存在壓縮機中。例如,在壓縮機係⑽於設置在屋外的 室外機組的情形’㈣在室外空氣溫度低的冬季壓縮機的 溫度也變低’所以有時冷媒迴路内的冷媒在壓縮機内凝結 後而積存起來。若冷媒積存在壓縮_,則冷媒便溶入貯 存在壓縮機内的潤滑油中,潤滑油的粘度將會下降。而 且’若在該狀態下啟動壓縮機,則粘度低的潤滑油便被供 向壓縮機的滑動部’而有由於潤滑不良導致燒傷的危險。 再就是,若在壓縮機啟動後溶入潤滑油的冷媒一下子氣 化,則潤滑油會成為起泡的狀態,而有不能充分供油之 虞。 針對該問題’採用了以下對策,即藉助在冷凍裝置停止 中對壓縮機加熱以防止冷媒積存在壓縮機中。例如,在特 許文獻1中公開了以下技術,即將電氣加熱器安裝在壓縮 機中,給電氣加熱器通電來加熱壓縮機。再者,在特飞v 獻2中公開了以下技術,即給設置在壓 、D文 坚雒機中的電動機的 線圈施加高頻的低電壓,不讓電動機旋韓, 啊做褥而疋利用線圈 產生焦耳熱以對壓縮機加熱。 這樣在冷凍裝置停止中對壓縮機加熱的情形下,艮 即使冷 123473-990318.doc 1328100 ;東裝置停止中也消耗電力等能量。作為該問題的對策,在 . 料文獻1中公開了以下技術,即基於室外的氣溫與室内 • @氣溫判斷是否對電氣加熱器通電,當判斷出不需要對塵 - '缩機加熱的時候,便停止對電氣加熱器通電。具體而言, 纟該特許文獻1中,在室内與室外的氣溫差在規定值:上 且室外空氣溫度也在規定值以上的情形下,判斷出積存在 壓縮機中的冷媒的量不那麼多,從而停止對電氣加熱器通 電。 參[專利文獻1 ]日本公開特許公報特開2〇〇2-1 〇6981號公報 [專利文獻2]日本公開特許公報特開2〇〇2-〇3 i386號公報 【發明内容】 [解決問題] 較夕it況下,冷凍裝置的冷媒迴路,係用連通管將設置 有壓縮機、熱源側熱交換器的屋外側機組' 設置有利用侧 2交,器的屋内侧機組連接起來而構成。在室外空氣的氣 鲁 1比室内空氣低的情況下’冷媒積存在屋外侧的機組中。 …、而#使冷媒貯存在屋外側的機組中,冷媒也並不限 於貯存在壓縮機中。也就是說,因為屋外的機組中除設置 有塾縮機外’還设置有熱源側熱交換器,所以不僅有冷媒 貯存在壓縮機中的時候,還有冷媒貯存在熱源機組中的時 候在如此清开> 則無需加熱壓縮機。 {疋即使象在特許文獻1中所公開的那樣考慮室内外 的=溫:能夠判斷冷媒積存在屋内還是屋外的機組中也 不月匕夠判斷出冷媒是否能夠積存在壓縮機中。因此,在積 123473-990318.doc 1328100 存在麼縮機中的冷媒的量不是太多的狀態下,便進行了對 壓縮機的加熱,而有消耗了多餘的能量之虞。 本發明正是為解決所述問題而研究開發者,其目的係在 於:適當地判斷是否處於壓縮機中能夠積存大量的冷媒的 狀態,從而來使冷凍裝置停止中時所消耗的能量減少。 [解決機構] 第一樣態之發明係以一種冷凍裝置為對象,其包括冷媒 迴路20,該冷媒迴路20,係將具有壓縮機3〇及熱源側熱交 換器34且設置在屋外的熱源側迴路21、與具有利用側熱交 換器37且設置在屋内的利用側迴路22相互連接而構成,使 冷媒在該冷媒迴路20中循環以進行冷凍循環。前述熱源側 熱交換器34在結構上使冷媒與室外空氣進行熱交換;該冷 凍裝置包括:加熱機構80,在所述冷凍裝置停止中對該壓 縮機30加熱,室外空氣溫度檢測機構72,檢測室外空氣溫 度,以及控制機構91 ’在前述室外空氣溫度檢測機構_ 檢測值下降的期間内,即使所述冷凍裝置停止令,該控制 機構也將前述加熱機構80對前述壓縮機3〇之加熱保持在停 止狀態。 在第一樣態之發明中,藉助在冷凍裝置1〇停止中由加熱 機構晴Μ縮機30加熱,以防止冷媒迴路2〇内的冷媒流入 壓縮機30而凝結。而且’在該樣態的發明中,在室外空氣 溫度檢測機構72的檢測值下降的期間内,即使冷凍裝置⑺ 停止中,也由控制機構91將加熱機構8〇對壓縮機3〇的加熱 保持在停止狀態。 123473-990318.doc 1328100 - 此處,在冷凍裝置10停止的狀態下,壓縮機30、熱源側 熱父換器34的溫度隨著室外空氣溫度的變化而變化。而 且,通常,壓縮機30的熱容量比使室外空氣與冷媒進行熱 交換的熱源側熱交換器34的熱容量大。因此,壓縮機3〇相 對室外空氣溫度的變化所產生的溫度變化的時間延遲比熱 源側熱交換器3 4相對室外空氣溫度的變化所產生的溫度變 化的時間延遲為長。因此,在例如中午過後到夜間室外空 φ 氣溫度逐漸下降的過程令,熱源側熱交換器34的溫度大致 與室外空氣的溫度相等,但壓縮機3〇的溫度卻成為比室外 空氣的溫度稍高的值。也就是說,在室外空氣溫度逐漸下 降的期間内,壓縮機3〇的溫度變得比熱源側熱交換器“的 溫度高。 另方面’在冷凍裝置10停止中,填充在冷媒迴路2〇中 的冷媒在冷媒迴路20中溫度最低的部份凝結,並積存在該 部份中。因此’在室外空氣溫度逐漸下降的期間内冷媒 • 流向溫度比壓縮機30低的熱源側熱交換器34,可以推測出 不會有那麼多的冷媒積存在壓縮機3〇中。 於是,所述第一樣態之發明的控制機構91,判斷出在室 外空氣溫度檢測機構72的檢測值下降的期間内積存在壓縮 機30中的冷媒的量不會那麼多,便將加熱機構8〇對壓縮機 30的加熱保持在停止狀態。 第二樣態之發明係以冷凍裝置為對象。其包括冷媒迴路 2〇,該冷媒迴路20,係將具有壓縮機3〇及熱源側熱交換器 34且設置在屋外的熱源側迴路21、與具有利用側熱交換器 123473-990318.doc 1328100 37且設置在屋内的利用側迴路叫目互連接而構成,使冷媒 在該冷媒迴路20中循環以進行冷;東循環。前述熱源側熱交 換器34在結構上使冷媒與室外空氣進行熱交換;該冷;東裝 置包括:加熱機構80,在所述冷來裝置停止中對該壓縮機 30加熱,室外空氣溫度檢測機構72,檢測室外空氣溫度, 壓縮機溫度檢測機構77,檢測前述壓縮機3〇之溫度,以及 控制機構9i,在前述壓縮機溫度檢測機構”的檢測值比前 述室外空氣溫度檢測機構72的檢測值高的期間内,即使所 j冷康裝置停A中,該控制機構91也將前述加熱機構⑽對 月’J述壓縮機30之加熱保持在停止狀態。 在第二樣態之發明中,藉由在冷凍裝置1〇停止中由加熱 機構80對壓縮機30加熱,以防止冷媒迴路2〇内的冷媒流入 壓縮機30而凝結。而且,在該樣態的發明中,在壓縮機溫 度檢測機構77的檢測值比室外空氣溫度檢測機構72的檢測 值高的期間内,即使冷凍裝置1〇停止中’也由控制機構“ 將加熱機構8 0對壓縮機3 〇的加熱保持在停止狀態。 此處’在冷凍裝置1〇停止中的狀態下,壓縮機3〇、熱源 側熱父換器3 4的溫度隨著室外空氣溫度的變化而變化。而 且’因為熱源侧熱交換器34是使冷媒與室外空氣進行熱交 換的熱交換器,所以與室外空氣接觸的表面面積大。於 疋’可以推測出在冷凍裝置丨〇停止中時熱源側熱交換器34 的溫度大致與室外空氣的溫度亦即室外空氣的溫度相等。 另一方面,在冷凍裝置1〇正處於停止的狀態中,填充在 冷媒迴路20中的冷媒在冷媒迴路2〇中溫度最低的部份凝 123473-990318.doc •10·
I3281UU 、積存在該Qp份中。因此,在室外空氣的溫度比壓縮 機30的溫度低的期間内’冷媒積存在溫度比壓縮機職的 熱源侧熱交換器34中,能夠推測出不會有那麼多的冷媒積 存在壓縮機30中。 、 ^於疋,所述第二樣態之發明的控制機構91,判斷出在壓 縮機’皿度檢測機構77的檢測值比室外空氣溫度檢測機構” ,檢測值高的期間内積存在壓縮機30的冷媒的量不會那麼 多:便將加熱機構晴壓縮機3()的加熱保持在停止狀態。 第二樣恕之發明係如此’在前述第二樣態之發明或者第 一樣態之發明前述利用側熱交換H37在結構上使冷媒 與室内空氣進行熱交換;該冷;東裝置中設置有檢測室内空 氣溫度的室内空氣溫度檢測機構75 ;前述控制機構Μ其結 構·在前述室内空氣溫度檢測機構75的檢測值比前述室外 空軋溫度檢測機構72的檢測值低的期間内,將前述加熱機 構80對前述壓縮機3〇之加熱保持在停止狀態。 在第三樣態之發明中,在室内空氣溫度檢測機構75的檢 測值比至外二氣溫度檢測機構7 2的檢測值高的期間内,即 使冷凍裝置10停止中,該控制機構9〇也將加熱機構8〇對壓 縮機30之加熱保持在停止狀態。 如上所述,在冷凍裝置10處於停止的狀態時,填充在冷 媒迴路20中的冷媒在冷媒迴路2〇中溫度最低的部份凝結, 並積存在該部份中《因此,在冷凍裝置1〇停止中室内空氣 的溫度變得比室外空氣的溫度低的狀態下,填充在冷媒迴 路2 0中的冷媒,與其說積存到設置在屋外的熱源侧迴路2 1 123473-990318.doc 1328100 中,還不如說是積存到設置在屋内的利用側迴路22中。換 句話說,可以推測出:在該狀態下,積存到設置有壓縮機 3 0的熱源側迴路2 1中的冷媒不會那麼多。 於是’所述第三樣態之發明的控制機構91,判斷出在室 内空氣溫度檢測機構75的檢測值比室外空氣溫度檢測機構 72的檢測值低的期間内積存在壓縮機3〇的冷媒的量不會那 麼多,便將加熱機構80對壓縮機30的加熱保持在停止狀 態。 第四樣態之發明係以一種冷凍裝置為對象。其包括冷媒 · 迴路20,該冷媒迴路20,係將具有壓縮機3〇及熱源側熱交 換器34且設置在屋外的熱源侧迴路21、與具有利用側熱交 換器37且設置在屋内的利用側迴路22相互連接而構成,使 冷媒在該冷媒迴路20中循環以進行冷凍循環。前述熱源側 熱交換器34在結構上使冷媒與室外空氣進行熱交換;該冷 凍裝置包括:加熱機構80,在前述冷凍裝置停止中對該壓 縮機30加熱’熱交換器溫度檢測機構73,檢測前述熱源側 熱父換β 3 4的、度,以及控制機構.9 1,在前述熱交換器溫 度檢測機構73的檢測值下降的期間内,即使前述冷;東裝置 停止中’該控制機構91也將前述加熱機構8〇對前述壓縮機 3 0之加熱保持在停止狀態。 在第四樣態之發明中’藉助在冷凍裝置1〇停止中由加熱 機構8 0對壓縮機3 0加熱’以防止冷媒迴路2 〇内的冷媒流入 壓縮機3 0而凝結。而且,在該樣態的發明中,在熱交換器 溫度檢測機構73的檢測值下降的期間内,即使冷束裝置1 〇 123473-990318.doc 12 1328100 停止中’亦由控制機構91將加熱機構80對壓縮機3〇的加熱 保持在停止狀態。 « 此處’在冷凉·裝置10停止中的狀態下’壓縮機3 0、熱源 側熱父換器3 4的溫度隨著室外空氣溫度的變化而變化。而 -且,通常’壓縮機3〇的熱容量比使室外空氣與冷媒進行熱 交換的熱源側熱交換器34的熱容量大。因此,壓縮機3〇相 對至外空氣溫度的變化所產生的溫度變化的時間延遲比熱 • 源側熱交換器34相對室外空氣溫度的變化所產生的溫度變 化的時間延遲為長。因此,在例如中午過後到夜間室外空 虱溫度逐漸下降的過程中,熱源側熱交換器34的溫度大致 與室外空氣的溫度相等,但壓縮機30的溫度卻成為比室外 空氣的溫度稍高的值。也就是說,在伴隨著室外空氣溫度 的下降熱源側熱交換器34的溫度逐漸下降的期間内,壓縮 機30的溫度變得比熱源側熱交換器34的溫度高。 另方面’在冷/東裝置10正處於停止的狀態中,填充在 •=媒迴路2 0中的冷媒在冷媒迴路2 〇中溫度最低的部份凝 結,並積存在該部份中。因此,在熱源側熱交換器Μ的溫 度逐漸下降的期間内,冷媒流向溫度比壓縮機3〇低的熱源 侧熱交換器34中,可以推測出不會有那麼多的冷媒積存在 壓縮機30中。 於是,所述第四樣態之發明的控制機構91,判斷出在熱 交換器溫度檢測機構73的檢測值下降的期間内積存在壓縮 機3〇中的冷媒的量不會那麼多,便將加熱機構80對壓縮機 30的加熱保持在停止狀態。 123473-990318.doc -13- 1328100 第五樣態之發明細冷;東裝置為對象。其包括冷媒迴路 2〇’該冷媒迴路2〇,係將具有壓縮機3()及熱源側熱交換器 34且設置在屋外的熱源側迴路21、具有利用側熱交換器η 且設置在屋内的利用側迴路22相互連接而構成,使冷媒在 料媒迴路辦循環料行冷耗環1述熱賴熱交換 器34在結構上使冷媒與室外空氣進行熱交換;該冷束裝置 包括:加熱機構80,在前述冷凍裝置停止中對該壓縮機3〇 加熱,熱交換器溫度檢測機構73,檢測前述熱源侧熱交換 器34的溫度,壓縮機溫度檢測機構77,檢測前述壓縮機3〇 之溫度,以及控制機構91,在前述壓縮機溫度檢測機構77 的檢測值比前述熱交換器溫度檢測機構73的檢測值高的期 間内,即使前述冷凍裝置停止中,該控制機構91也將前述 加熱機構80對前述壓縮機30之加熱保持在停止狀態。 在第五樣態之發明中,藉由在冷凍裝置丨〇停止中由加熱 機構80對壓縮機30加熱,以防止冷媒迴路2〇内的冷媒流入 壓縮機3 0而凝結。而且,在該樣態的發明中,在壓縮機溫 度檢測機構77的檢測值比熱交換器溫度檢測機構73的檢測 值高的期間内’即使冷凍裝置10停止中,亦由控制機構91 將加熱機構80對壓縮機30的加熱保持在停止狀態。 此處’在冷凍裝置10正處於停止的狀態下,壓縮機3〇、 熱源側熱交換器34的溫度隨著室外空氣溫度的變化而變 化。另一方面,在冷凍裝置10正處於停止的狀態下,填充 在冷媒迴路20中的冷媒在冷媒迴路20中溫度最低的部份凝 結’並積存在該部份中。因此,在熱源側熱交換器3 4的溫 123473-990318.doc -14- 1328100 度比壓縮機30的溫度低的期間内,冷媒便積存在熱源側熱 交換器34中’能夠推測出不會有那麼多的冷媒積存在壓縮 機30中。 於是,所述第五樣態之發明的控制機構91,判斷出在壓 縮機溫度檢測機構77的檢測值比熱交換器溫度檢測機構73 的檢測值高的期間内積存在壓縮機3〇的冷媒的量不會那麼 多,便將加熱機構80對壓縮機30的加熱保持在停止狀態。 第六樣態之發明係如此,在所述第四樣態或者第五樣態 之發明中,前述利用側熱交換器37在結構上使冷媒與室内 空氣進行熱交換。設置有檢測室内空氣溫度的室内空氣溫 度檢測機構75 ;前述控制機構91其結構:在前述室内空氣 溫度檢測機構75的檢測值比前述熱交換器溫度檢測機構73 的檢測值低的期間内,將前述加熱機構8〇對前述壓縮機3〇 之加熱保持在停止狀態。 在第六樣態之發明中,在室内空氣溫度檢測機構乃的檢 測值比熱父換器溫度檢測機構7 3的檢測值高的期間内,即 使冷凍裝置10停止中,該控制機構9〇也將加熱機構8〇對壓 縮機3 0之加熱保持在停止狀態。 如上所述,在冷凍裝置1〇處於停止的狀態中,填充在冷 媒迴路20中的冷媒在冷媒迴路2〇中溫度最低的部份凝結, 並積存在該部份中。因此,在冷凍裝置丨〇停止中室内空氣 的溫度變得比室外空氣的溫度低的狀態下,填充在冷媒迴 路20中的冷媒,與其說積存到設置在屋外的熱源側迴路21 中,還不如說是積存到設置在屋内的利用側迴路22中。換 123473-990318.doc -15- 1328100 句話說,可以推測出:在該狀態下’積存到設置有壓縮機 30的熱源側迴路21中的冷媒不會那麼多。而且,如上所 述,能夠推測出熱源側熱交換器34的溫度是大致與室外空 氣溫度相等的值。 於是,所述第六樣態之發明的控制機構91,判斷出在室 内空氣溫度檢測機構75的檢測值比熱交換器溫度檢測機^ 73的檢測值低的期間内積存在壓縮機3〇的冷媒的量不會那 麼多,便將加熱機構80對壓縮機3〇的加熱保持在停止狀 態。 第七樣態之發明係如此,在前述第一至第六樣態中之任 一樣態,前述加熱機構80是安裝在前述壓縮機3〇的電氣加 熱器55。 —在第七樣態之發明中,電氣加熱器55構成加熱機構8〇。 右在冷凍裝置10停止中對電氣加熱器55通電,則壓縮機 被所產生的焦耳熱加熱。 第八樣悲之發明係如此,在在前述第一至第六樣態中之 任-樣態,前述壓縮機30是壓縮冷媒的壓縮機⑽與驅動 該壓縮機械的電動機62收納在_個殼體㈣的密閉型壓 縮機’另一方面,前述加熱機構8〇結構上藉由以欠相狀離 對前述電動機62進行通電,不使該電動㈣旋轉,由該電 動機62產生焦耳熱。 在第八樣態之發明中,加熱機構8〇以欠相狀態對壓縮機 3〇之電動機62通電。例如’在壓縮機3〇的電動機以是三相 電動機62之場合,加熱機構8〇以三相中少—相的狀態將交 123473-9903l8.doc -16- 1328100 机電力提供給電動機62。若以欠相狀態對壓縮機3〇的電動 機62通電’則電動機62不會旋轉,僅產生焦耳熱。壓縮機 3 0被在殼體63内的電動機62中所產生的焦耳熱加熱。 [發明之效果] 在本發明中,在冷凍裝置1〇停止中判斷是否處於積存在 熱源側熱交換器34的冷媒比積存在壓縮機3〇的冷媒更多的 狀態’若是這樣的狀態’則使由加熱機構8〇對壓縮機3〇的 加熱成為停止狀態。也就是說,在本發明中,在冷;東裝置 10停止中能夠推測出積存到壓縮機30的冷媒不那麼多的情 況下,便使加熱機構80不對壓縮機30進行加熱。因此,根 據本發明’儘管處於積存在壓縮機30的冷媒不會那麼多的 狀況,也能夠防止對壓縮機30加熱,從而能夠減少在冷康 裝置10停止中加熱壓縮機30所需要的能量。結果是,根據 本發明’能夠減少冷凍裝置10停止中冷凍裝置1〇的消耗能 量。 在所述第二樣態及第六樣,癌之發明中,判斷在冷;東裝置 1 〇停止中是否處於積存在利用側迴路22的冷媒比積存在熱 源侧迴路21中的冷媒多的狀態,若是這樣的狀態,則使由 加熱機構80對壓縮機30的加熱成為停止狀態。也就是說, 在這些發明中,在冷凍裝置1 0停止中能夠推測出積存到設 置有壓縮機3 0的熱源側迴路21中的冷媒不那麼多的情況 下,便使加熱機構80不對壓縮機30進行加熱。因此,根據 這些發明,能夠更可靠地避免沒有必要卻將壓縮機3 〇加熱 的現象發生,從而能夠進一步減少在冷康裝置1 〇停止中冷 123473-990318.doc 17 1328100 凍裝置ίο的消耗能量。 【實施方式】 以下’參考附圖對本發明的實施形態進行說明。 《發明的第一實施形態》 對本發明的第一實施形態進行說明。該實施形態是由本 發明所關係的冷凍裝置構成的空調機1 〇。 如圖1所示,所述空調機10包括冷媒迴路2〇。該冷媒迴 路20,係由熱源側迴路即室外迴路21、利用側迴路即室内 迴路22、液侧連通管23以及氣侧連通管24構成。室外迴路 21收納在設置於屋外的室外機11中。在該室外機丨丨中設置 有至外風扇12。另一方面,室内迴路22收納在設置在屋内 的室内機13中。在該室内機π中設置有室内風扇14。 刖述室外迴路21中設有壓縮機3 0、四路切換閥3 3、室外 熱交換器34'接收器35以及電動膨脹閥36。而且,室外迴 路21中設有橋電路40、液側隔離閥(ci〇sing vaive)25以及 氣側隔離閥26。 在前述室外迴路21中,壓縮機30的吐出管32連接在四路 切換閥33的第一閥口上,在連接該壓縮機3〇的吐出管32與 四路切換閥33的管路中設有高壓壓力開關71。壓縮機3〇的 吸入管31連接在四路切換閥33的第二閥口上。四路切換閥 33的第三閥口連接在室外熱交換器34的一端,室外熱交換 器34的另一端連接在橋電路4〇上。該橋電路4〇上連接有接 收器35、電動膨脹閥36以及液側隔離閥25 ^對此後述。四 路切換閥33的第四閥口連接在氣側隔離閥%上。 I234 73-9903l8.doc -J8 - 1328100 ::橋電路40包括四個逆止閥一。該橋電路财, 止間4!的流出側與第二逆止間42的流出側相互連 連接,=止閥42的流人側與第三逆止間43的流出側相互 万 '鱼^逆止閥43的流入側與第四逆止間44的流入側相 連接’第四逆止閥44的流出側與第一逆止間“的 相互連接。 月J述至外熱父換器34的另—端連接在橋電路⑽的第一逆
第四逆止閥44之間’液側隔離閥25連接在橋電路 4〇中的第二逆止閥42與第三逆止閥43之間。 】述接收器35疋形成為縱向高度高的圓筒形密閉容器狀 邛件。接收益35的上端部連接在橋電路4〇的第一逆止閥41 與第二逆止閥42之間。接收器35的下端部經由電動膨脹閥 36連接在橋電路4〇的第三逆止閥43與第四逆止閥払之間。 月述至外迴路21中設有均壓管5〇。該均壓管5〇的一端連 接在接收器35上,該均壓管50的另一端連接在室外熱交換 益34與橋電路4〇之間。均壓管5〇中設有毛細管5 j。 前述室内迴路22中設有室内熱交換器37。室内迴路22的 一端經由液側連通管23連接在液側隔離閥25上,室内迴路 22的另一端經由氣側連通管24連接在氣側隔離閥26上。設 置好前述空調機1 〇之後’便使液側隔離閥25與氣側隔離閥 26便一直處於開放狀態。 前述壓縮機30是高壓圓頂(dome)密封式壓縮機。具體而 言’在該壓縮機3 0中,渦卷型流體機械即壓縮機構61與驅 動該壓縮機構61的電動機62,係收納在縱向高度高的圓筒 123473-990318.doc •19- 1328100 形岔閉谷器狀的殼體63中。從吸入管31吸入的冷媒直接被 導入壓縮機構61中,在壓縮機構61中被壓縮的冷媒先吐出 到殼體63内’之後被送出至吐出管32中。 則述壓縮機30的電動機62,由交流電動機62的一種即三 相同步電動機構成。電力通過未示的變頻器供給該電動機 62若改欠5玄變頻器的輸出頻率,則電動機62的轉速變 化,壓縮機30的容量也變化。 刖述至外熱交換器34與室内熱交換器37皆係橫向鰭片 (cross-fin)式鰭管型熱交換器,室外熱交換器34構成熱源 側熱交換器,使冷媒迴路20的冷媒與由室外風扇12供來的 至外空氣進行熱交換。另一方面,室内熱交換器37構成利 用侧熱交換器,使冷媒迴路20中的冷媒與由室内風扇丨斗供 來的室内空氣進行熱交換。 前述四路切換閥33,係能夠在第一狀態與第二狀態之間 進行切換,第一狀態,係第一閥口與第三閥口連通且第二 閥口與第四閥口相通(圖!中實線所示的狀態);第二狀態, 係第一閥口與第四閥口相通且第二閥口與第三閥口相通 (圖1中虛線所示的狀態)。 前述空調機10中設置有各種溫度感知器。各種溫度感知 器的檢測值被輸入前述控制器90,用於控制空調機1〇的運 轉。 具體而言,在室外機11中設有用以檢測室外空氣的溫度 的室外空氣溫度感知器72。該室外空氣溫度感知器72:: 室外空氣溫度檢測機構。在室外熱交換器34中設有用以檢 123473-990318.doc -20- 1328100 測傳熱管溫度的室外熱交換器溫度感知器73。室外熱交換 器溫度感知器73構成室外熱交器溫度檢測機構。壓縮機川 的吐出管3 2中設有用以檢測壓縮機3 〇的吐出冷媒溫产的吐 出管溫度感知器74。在室内機13中設有用以檢測室内空氣 溫度的室内空氣溫度感知器75。室内空氣溫度感知器^構 成至内空氣溫度檢測機構。在室内熱交換器3 7中設有用以 檢測該傳熱管溫度的室内熱交換器溫度感知器%。室内熱 交換器溫度感知器76構成室内熱交換器溫度檢測機構。 該實施形態中的空調機1〇包括控制器9〇。該控制器基 於在各個溫度感知器所獲得的檢測值,對壓縮機3〇的容 量、電動膨脹閥3 6的開度進行控制。 前述控制器90包括加熱控制部91。加熱控制部91其結 構:在空調機10停止中(亦即,電源由於來自遙控器等的 輸入而被斷開的狀態)以欠相狀態向壓縮機3 〇的電動機6 2 通電。具體…將欠了一相的狀態的交流電力供給電動 機62。若在欠相(open phase)狀態下對電動機^通電,則 電動機62不旋轉,但電流流過電動糾的線圏而產生焦耳 熱。也就是說,在該實施形態的空調機1〇中該加熱控制 部91與壓縮機30的電動機62構成加熱機構8〇。 前述加熱控制部91構成控制機構,進行基於室外空氣溫 度感知器72的檢測值判斷在空調機1〇停止中是否對電動機 62通電的動作。對加熱控制部…的該動作後述。 -空調機的運轉動作_ 對前述空調機的運轉動作進行說明。該空調㈣切換 123473-9903J8.doc 1328100 者進仃在至内熱父換器37内對室内空氣進行冷卻的冷氣運 轉、與在室内熱交換器37中對室内空氣進行加㈣暖氣運 轉。 <冷氣運轉> 進行冷氣運轉時,四路切換閥33被切換到圖艸實線所 不的狀怨’同時電動膨脹閥36被調節到所規^的開度。而 且’室外風扇12與室内風扇14運轉。在該狀態,在冷媒迴 路20,使冷媒循環而進行冷凍循環。 從壓縮機30吐出的冷媒,在室外熱交換器34中向室外空 氣放熱m通過橋電路4G的第―逆止閥41流入接收器 35。從接收器35流出的冷媒在通過電動膨服間“之間被減 壓’之後通過橋電路4G的第三逆止閥43,㉟由液侧連通管 (liquid side Communicating pipe) 23流入室内熱交換器 。 在至内熱交換器37,冷媒從室内空氣吸熱而蒸發,被取 入至内機13的室内空氣在室内熱交換器37中被冷卻後被返 送回至内已在至内熱交換器37中蒸發的冷媒依序通過氣 侧連通g 24與四路切換閥33後被吸入壓縮機3〇。壓縮機3〇 對已吸入的冷媒進行壓縮後吐出。 <暖氣運轉> 進打暖氣運轉時,四路切換閥33被切換到圖丨中虛線所 示的狀態,同時電動膨脹閥36被調節到所規定的開度。而 且,室外風扇12與室内風扇14運轉。在該狀態,在冷媒迴 路20,使冷媒循環而進行冷凍循環。 從壓縮機30吐出的冷媒,通過四路切換閥33與氣側連通 123473-990318.doc •22· ^28100 管24後流入室内熱交換器37。在室内熱交換器37中冷媒向 至内空氣放熱而凝結’被取入室内機13的室内空氣在室内 熱父換器37中被加熱後被返送回室内。 在室内熱交換器37凝結的冷媒,依序通過液側連通管 23、橋電路40之第二逆止閥42後,流入接收器35。從接收 器35流出的冷媒在通過電動膨脹閥36之際被減壓,之後通 過橋電路40的第四逆止閥44流入室外熱交換器34 »已流入 室外熱交換器34的冷媒從室外空氣吸熱而蒸發,之後被吸 入壓縮機30。壓縮機30將已吸入的冷媒壓縮後吐出。 -加熱控制部的控制動作_ 在空調機10停止中,為了對壓縮機30加熱,控制器9〇的 加熱控制部91進行在欠相狀態下對壓縮機30的電動機62通 電的動作。 此處’在空調機10停止中,冷媒迴路2〇内的冷媒在冷媒 迴路20中溫度最低的地方凝結後積存起來。於是,某些情 況下’液態冷媒會積存在壓縮機3〇的殼體63内。 另一方面’壓縮機30是密封式壓縮機。也就是說,冷凍 機油貯存在壓縮機30的殼體63内。在壓縮機30運轉中,貯 存在殼體63内的冷凍機油被供給壓縮機構6丨用來進行潤 滑。若在壓縮機30停止中冷媒積存到殼體63内,則冷媒溶 入冷凍機油中’冷凍機油的粘度會下降。若在該狀態下啟 動壓縮機30,則低粘度的冷凍機油被供向壓縮機構6丨,而 有導致燒傷等麻煩之虞。而且,溶入冷凍機油的冷凍機油 急劇地洛發,冷凍機油成為起泡的狀態,便有不能將足夠 l23473-990318.doc •23- 1328100 量的冷凍機油供向壓縮機構61之虞。 此處,加熱控制部91在空調機10停止中進行對壓縮機3〇 的電動機62之欠相狀態供電的動作。若在欠相狀態下向壓 縮機30的電動機62供電,則電動機62不旋轉,但電流流過 電動機62的線圈而產生焦耳熱,壓縮機3〇被該焦耳熱加 熱。結果是,在空調機10停止中流入壓縮機3〇溶入冷凍機 /由的冷媒的量減少,冷凍機油的粘度下降得以抑制。 加熱控制部91,在空調機1〇停止中,基於室外空氣溫度 感知器72的檢測值判斷在空調機1〇停止中是否對電動機62 通電。對該加熱控制部91的動作加以說明。 若空調機1 0成為停止狀態,加熱控制部9丨便監視室外空 氣溫度感知器72的檢測值(亦即室外空氣溫度)。具體而 言,加熱控制部91每隔規定時間便取出室外空氣溫度感知 态72的檢測值,將最新的檢測值τ〇(亦即現在的室外空氣 度)與别一次的檢測值T1 (亦即,規定時間前的室外空氣 «I度)進行比較。在最新的檢測值小於前一次的檢測值的 期間(亦即,T0<T1的期間)使對壓縮機3〇的電動機62之通 電停止,另一方面,在最新的檢測值與前一次的檢測值相 等或者大於前一次的檢測值的期間(亦即,τ〇^τ丨的期間) 在欠相狀態下對壓縮機30的電動機62通電。也就是說,在 至外空氣溫度感知器72的檢測值持續下降的期間,加熱控 制部91將對壓縮機3〇的電動機62之通電保持在停止狀態; 在室外空氣溫度感知器72的檢測值一定或者上升的期間, 進行對壓縮機30的電動機62之通電。 123473-990318.doc -24- 1328100 以春季、秋季等—年的中間期間,空調機1 〇整曰停止的 情形為例,具體說明加熱控制部91的動作。 如圖2中的貫線所示,室外空氣溫度大致按週期變化。 也就是說,從中午到晚上這段時間内’室外空氣溫度逐漸 下降,另一方面,從夜晚到中午這段時間内,室外空氣溫 度逐漸上升。 因為室外熱交換器34是使冷媒與室外空氣進行熱交換的 熱交換器,所以室外熱交換器34與室外空氣接觸的表面的 面積大。而且’因為室外熱交換器34通常是由例如鋁、銅 等熱傳導竿較高的金屬構成的部件,所以其熱容量較小。 因此,若室外空氣溫度變化,室外熱交換器34的溫度幾乎 不會同時變化。換句話說,室外熱交換器34的溫度成為大 致與室外空氣溫度相等的值。 另一方面,因為與室外熱交換器34的質量相比,壓縮機 3〇的質量大很多,所以與室外熱交換器34的表面積相比, 鲁 Μ縮機30的表面積小很多。而且’構成壓縮機%的部件多 •數疋由熱傳導率較低的銅、鑄鐵等構成❶因此,通常情形 下,與室外熱交換器34的熱容量相比,壓縮機3〇的熱容量 大很多。再者,壓縮機3〇由玻璃棉等隔熱材覆蓋之情形也 很多。因此,如圖2中的鏈線(one_d〇t chain Une)所示壓 縮機30的溫度變化在室外空氣溫度的變化之後才開始。換 句話說,在室外空氣溫度逐漸下降的期間内,壓縮機3〇的 溫度變得比室外熱交換器34的溫度(大致是室外空氣溫度) 高。 123473-990318.doc -25- 1328100 如上所述,在空調機10停止中,冷媒迴路2〇内的冷媒在 冷媒迴路20中溫度最低的地方凝結而積存起來。因此,在 室外空氣的溫度逐漸下降的期間内,冷媒會積存在溫度比 壓縮機30低的室外熱交換器34中。換句話說,纟室外空氣 溫度逐漸下降的期間,即使不將壓縮機3〇加熱,流入壓縮 機30的冷媒的量也不會那麼多。於是,在到達圖2的時間 U之期間内加熱控制部91將對壓縮機3〇的電動機“之通電 保持在停止狀態。 因為壓縮機30的溫度變化晚於室外空氣溫度變化而開 始,所以在室外空氣的溫度逐漸上升的期間,壓縮機3〇的 溫度變得比室外熱交換器34的溫度(大約為室外空氣的溫 度)低。因為在如此狀態下,不僅有冷媒迴路2〇内的冷媒 積存在室外熱交換器34之虞,還有積存在壓縮機3〇之虞, 所以加熱控制部91執行在欠相狀態下對壓縮機3〇的電動機 62之通電。在圖2的例子,加熱控制部91在時間u,使對 壓縮機30的電動機62之通電開始,在室外空氣溫度持續上 升的期間使對壓縮機3〇的電動機62之通電繼續進行。若成 為時間t2至外空氣溫度再次開始下降,加熱控制機構便使 對壓縮機30的電動機62之通電停止。 補充說明一下,在正在對壓縮機30的電動機62在欠相狀 態下通電之際空調機10的電源接通的情形下,加熱控制部 91馬上使在欠相狀態對壓縮機30的電動機62之通電停止。 之後’控制器90使對壓縮機30的電動機62的三相交流的供 電開始’由電動機62驅動壓縮機構61使冷媒迴路2〇的冷東 123473-990318.doc -26- 1328100 循環動作開始。 _第一實施形態的效果- 在該實施形態,判斷在空調機1 〇停止中是否屬於積存在 至外熱交換器34的冷媒比積存在壓縮機3〇更多的狀態,若 疋如此之狀態’加熱控制部91便將對壓縮機3〇的電動機62 之通電保持在停止狀態。也就是說,在該實施形態,即使 在空調機10停止中,在能夠推測出積存在壓縮機3〇的冷媒
不那麼多的情形,使以欠相狀態對壓縮機3〇的電動機62之 通電停止。於是,根據該實施形態,儘管處於即使不對壓 縮機30加熱,積存在那裡的冷媒也不會那麼多的狀況,也 能夠防止對壓縮機30加熱,從而能夠使在空調機1〇停止中 對壓縮機3G加熱所需要的電力減少。因此,根據該實施形 態,能夠使纟空調機10停止中所消耗的電力(所謂的待機 用電力)減少。 ,可以用熱交換器溫度感 溫度感知器72的檢測值判 電0 -第一實施形態的變形例1 · 在该貫施形態的加熱控制部91 知器73的檢測值來代替室外空氣 斷是否對壓縮機30的電動機62通 在空調機Η)停止中,該變形例的加熱控制部9ι 熱交換器溫度感知器73的檢測值。在室外熱交換 知器73的檢測值持續下降的期間使在欠相狀態對二二。 :電動機62之通電停止,另—方面,纟室外熱交換^户 感知器73的檢測值保持_定或者持續上升的 ^度 對壓縮機30的電動機62之欠相狀態的通電。 吏進订 123473-990318.doc •27· 1328100 如上所述,在空調機10停止中,室外熱交換器34的溫度 成為大致與室外空氣溫度相等的值。因此’當室外熱交換 器34的溫度逐漸地持續下降時,室外空氣溫度會持續下 降,若是如此之狀態,則能夠推測出壓縮機3〇的溫度變得 比室外熱交換器34的溫度高。於是,在室外熱交換器㈣ 溫度逐漸地持續下降的期間,該變形例的加熱控制部91判 斷出大量的冷媒不會積存在壓縮機3〇中,將對壓縮機3〇的 電動機62之通電保持在停止狀態,以避免多餘的電力消 耗。 -第一實施形態的變形例2- 該實施形態的加熱控制部91可以這樣進行控制,即,在 最新的檢測值小於前一次的檢測值或者兩者成為相等的值 的期間(亦即,το^τι的期間),使對壓縮機30的電動機62 之通電停止’另一方面,在最新的檢測值成為比前一次的 檢測值大的期間(亦即,TO>T 1的期間),使進行對壓縮機 3 0的電動機62之欠相狀態的通電。也就是說,在該變形例 的加熱控制部91 ’在室外空氣溫度感知器72的檢測值下降 或者一定的期間將對壓縮機30的電動機62之通電保持在停 止狀態’另一方面,在室外空氣溫度感知器72的檢測值上 升的期間’使執行對壓縮機3 0的電動機62之通電。 《發明的第二實施形態》 對本發明的第二實施形態進行說明。此處,對該實施形 態的空調機1 〇與前述第一實施形態之不同處進行說明。 如圖3所示,該實施形態的空調機1〇中,壓縮機溫度感 123473-990318.doc • 28 · 1328100 知器77設置在壓縮機30的殼體63中。該壓縮機溫度感知器 77構成對壓縮機30的溫度進行檢測的壓縮機溫度檢測機 構。 該實施形態的加熱控制部91,基於室外空氣溫度感知器 72的檢測值與壓縮機溫度感知器77的檢測值進行判斷在空 調機10停止中是否對電動機62通電的動作。對該加熱控制 部91的動作進行說明。 右空調機10成為停止狀態,加熱控制部91便監視室外空 氣溫度感知器72的檢測值(亦即室外空氣的溫度)與壓縮機 溫度感知器77的檢測值(亦即壓縮機3〇的溫度)。具體而 言,加熱控制部91每隔規定時間便取出室外空氣溫度感知 器72的檢測值T0A與壓縮機溫度感知器刃的檢測值Tc,對 二者的值加以比較。在室外空氣溫度感知器72的檢測值 TOA小於壓縮機溫度感知器77的檢測值Tc的期間〔亦即, TOA<Tc的期間)使對壓縮機3〇的電動機62之通電停止;另 方面在至外二氣〉度感知器7 2的檢測值T 〇 a與壓縮機 /皿度感知益77的檢測值相等或者大於壓縮機溫度感知器 的檢測值Tc的期間(亦即,T0A^Tc的期間)執行對壓縮機3〇 的電動機62之欠相狀態的通電。 以春季、秋季等一年的年中期間,空調機10整日停止的 情形為例,具體說明加熱控制部91的動作。 如圖4中的實線所示,室外空氣溫度大致按週期變化。 因為室外熱交換器34的熱容量較小,與室外空氣接觸的表 面面積大,所以其溫度變得大致與室外空氣溫度相等。另 123473-990318.doc •29- 1328100 一方面,在空調機10停止中,在室外迴路21中’冷媒積存 在室外熱交換器34與壓縮機3〇中溫度較低之一方。於是, 在圖4之到時間11為止的期間,加熱控制部9丨將對壓縮機 30的電動機62之通電保持在停止狀態。 若在時間tl壓縮機30的溫度變得與室外熱交換器34的溫 度相同,加熱控制部91便使對壓縮機3〇的電動機62之欠相 狀態的通電開始。之後在室外空氣溫度逐漸上升的期間因 為壓縮機3 0的溫度比室外熱交換器3 4的溫度低的狀態在繼 續,所以加熱控制部91使對壓縮機3〇的電動機62之通電繼 續。之後,在時間t2,若壓縮機30的溫度高於室外熱交換 器34的溫度,加熱控制部91便使對壓縮機3〇的電動機“之 通電停止。 如上所述’僅僅在推測出室外迴路21中積存在壓縮機3〇 的冷媒置i:多的時候,該實施形態的加熱控制部9 1才使執 行對壓縮機30的電動機62之欠相狀態的通電。因此,根據 該實施形態,與第一實施形態之情形相同,能夠避免對壓 縮機30之多餘加熱’從而能夠使空調機! 〇停止中所消耗的 電力減少(亦即待機電力)。 -第二實施形態的變形例1 - 該實施形態的加熱控制部91中,可以用室外熱交換器溫 度感知器73的檢測值來代替室外空氣溫度感知器72的檢測 值判斷是否對壓縮機30的電動機62通電。 空調機1 0停止中,該變形例的加熱控制部91監視室外熱 父換态溫度感知器7 3的檢測值與壓縮機溫度感知器7 7的檢 123473-990318.doc •30· 1328100 測值。在壓縮機溫度感知器77的檢測值大於室外熱交換器 溫度感知器73的檢測值的期間,使對壓縮機3〇的電動機62 之欠相狀態的通電停止,另一方面,在壓縮機溫度感知器 77的檢測值與室外熱交換器溫度感知器73的檢測值相等或 者小於至外熱父換器溫度感知器7 3的檢測值的期間,使執 行對壓縮機30的電動機62之欠相狀態的通電。 如上所述,在空調機10停止中,冷媒積存在室外迴路21 中至外熱父換器34與壓縮機30中溫度較低之一方。於是, 在壓縮機溫度感知器77的檢測值大於室外熱交換器溫度感 头器73的檢測值的期間,該變形例的加熱控制部9 1便判斷 出不會大量的冷媒積存在壓縮機3〇中,而使對壓縮機川的 電動機62之if電保持在停止狀態,以避免多餘的電力消 耗0 《其他實施形態》
前述各個實施形態可以成為以下結構。 -第1變形例- 在前述各個實施形態,藉由以欠相狀態對壓縮機30的電 動機62通電來對壓縮機3〇加埶, …遇3以代替此,在壓縮機 3〇中安裝上電氣加熱器55,藉由對該電氣加熱器55通電來 對壓縮機30加熱。在該變形例中,電氣加熱器邱控制器 90的加熱控制部91構成加熱機構8〇。 如圖5所示’電氣加熱器55捲 爾7又置在壓縮機30的殼體 63的下部。若對電氣加埶界 …时55通電,則產生焦耳熱來將壓 鈿機30加熱。在該變形例中, 二制益90的加熱控制部91進 123473-990318.doc 1328100 行在空調機ίο停止中對電氣加熱器55供給電力的動作。 如上所述,蝻述各個實施形態的加熱控制部9丨,基於室 外二氣度感知器72的檢測值的變化傾向、室外空氣溫产 感知器72的檢測值與壓縮機溫度感知器77的檢測值間的關 係來判斷在空調機10停止中是否需要對壓縮機3〇加熱。該 變形例的加熱控制部91,進行與前述各實施形態相同的判 斷,在判斷出在空調機1 〇停止中需要對壓縮機3〇加熱的情 形,對電氣加熱器55通電。 -第2變形例- 在前述第一、第二實施形態、前述第丨變形例中,控制 器90的加熱控制部91,在判斷在空調機1〇停止中是否需要 對壓縮機30加熱之際,可以進一步考慮室内空氣溫度感知 器75的檢測值。 具體而έ,該變形例的加熱控制部91,在空調機丨〇停止 中對室内空氣溫度感知器75的檢測值與室外空氣溫度感知 器72的檢測值進行比較,在室外空氣溫度感知器72的檢測 值大於荨於至内空氣溫度感知器7 5的檢測值之情形,將對 壓縮機3 0的加熱保持在停止狀態。 例如’將該變形例應用到前述第一實施形態的情形,若 在空調機1 0停止中,室内空氣溫度感知器75的檢測值小於 室外空氣溫度感知器7 2的檢測值之第一條件、室外空氣溫 度感知器72的檢測值繼續下降之第二條件中之任—條件成 立’加熱控制部91便將對壓縮機30的電動機62之欠相狀綠 的通電保持在停止狀態。 123473-990318.doc •32· 1328100 在將該變形例應用到前述第二實施形態的情形,若在空 調機ίο停止中,室内空氣溫度感知器75的檢測值小於室外 空氣溫度感知器72的檢測值這樣的第一條件、室外空氣溫 度感知器72的檢測值小於壓縮機溫度感知器77的檢測值這 樣的第一條件中之任一條件成立,加熱控制部91便將對壓 縮機30的電動機62之欠相狀態的通電保持在停止狀態。 如上所述,在空調機1〇停止中,冷媒迴路2〇内的冷媒凝
結而積存在冷媒迴路2〇中溫度最低的地方。因為在室内空 氣溫度感知器75的檢測值(亦即室内空氣的溫度)小於室外 空氣溫度感知器72的檢測值(亦即室外空氣的溫度)的狀 〜、至内沿路22比室外迴路2 !的溫度低,所以冷媒流入並 積存在室内迴路22中。也就是說,能夠判斷出在該狀態, 不會有那麼多的冷媒積存在設置有壓縮機3()的室外迴路Η 中。於是,在該變形例中,在空調機1〇停止中室内空氣溫 度感知器75的檢測值小於室外空氣溫度感知器η的檢測值
的情形’也使壓縮機30停止,以便不對壓縮㈣進行多餘 的加熱。 補充說明-下’補充說明,所述實施型態係本質上最佳 的示例。本發明並不意味著限制其適用物、或者是其 範圍。 [產業實用性] 中對壓縮機加熱的機構的 综上所述,本發明對包括停止 冷凍裝置很有用。 【圖式簡單說明】 123473-9903I8.doc -33- 1328100 圖1是顯示第一實施形態之空調機的構成的冷媒迴路 圖。 圖2是用以說明第一實施形態之加熱控制部所進行的控 制動作的時刻與溫度的關係圖。 圖3是顯示第二實施形態之空調機的構成的冷媒迴路 圖。 圖4是顯示第二實施形態之加熱控制部所進行 作的時刻與溫度的關係圖 圖5是顯示其他實施形態的第i變形例的空調機的構成的 冷媒迴路圖。 【主要元件符號說明】 10 空調機(冷凍裝置) 20 21 22 30 34 37 55 61 62 冷媒迴路 室外迴路(熱源側迴路) 室内迴路(利用側迴路) 壓縮機 室外熱交換器(熱源側熱交換器) 至内熱交換器(利用側熱交換器) 電氣加熱器 壓縮機構 電動機 63 殼體 72 73 至外空氣溫度感知器(室外空氣溫度檢測機構) 卜"、、父換器溫度感知器(熱交換器溫度檢測機 123473-990318.doc -34- 1328100
構) 75 室内空氣溫度感知器(室内空氣溫度檢測機構) 77 壓縮機溫度感知器(壓縮機溫度檢測機構) 80 加熱機構 91 加熱控制部(控制機構) 123473-990318.doc 35·

Claims (1)

1328100 十、申請專利範圍: 1 :=二裝置:其包括冷媒迴路(2〇)並使冷媒在該冷媒 ^ 錢以進行冷凌循環,該冷媒迴路(20)係使 具有及熱源側熱交換器(34)且設置在屋外的 熱源側迴路⑼、與具有利用側熱交換器⑼且設置在 屋内的利用側迴路(22)相互連接;且 該冷束裝置構成為前述熱源側熱交換器⑼)可使冷媒 與室外空氣進行熱交換;且 該冷凍裝置包括: 加熱機構_,其在所述冷;東裝置停止中對該壓缩 機(30)進行加熱, 、 室外空氣溫度檢測機構(72),其係檢測室外空氣 溫度,以及 二” 控制機構(91),其係即使所述冷凍裝置停止中,在 則述室外空氣溫度檢測機構(72)的檢測值下降的期間 内,使前述加熱機構(80)對前述壓縮機(3〇)之加熱保持 在停止狀態。 2.如申請專利範圍第1項所記載之冷凍裝置: 該冷凍裝置係構成為前述利用側熱交換器(37)可使冷 媒與室内空氣進行熱交換;且 7 該冷凍裝置設置有檢測室内空氣溫度的室内空氣溫产 檢測機構(75);且 m又 前述控制機才冓(川構成為在前述室内空氣溫度檢測機 構(75)的檢測值比前述室外空氣溫度檢測機構(72)的檢 123473-990318.doc 1328100 測值低的期㈣’使前述加錢構⑽)對前述壓縮機 (30)之加熱保持在停止狀態。 3. -種冷Μ置,纟包括冷媒迴路⑽並使冷媒在該冷媒 迴路⑽中循環以進行冷减循環,該冷媒迴路(2〇)係使 具有壓縮機(30)及熱源側熱交換器(34)且設置在屋外的 熱源側迴路(21)、與具有利㈣丨熱交換H (37) J_設置在 屋内的利用側迴路(22)相互連接;且 該冷康裝置構成為前述熱源側熱交換器 與室外空氣進行熱交換;且 7媒 該冷凍裝置包括: 置停止中對該壓縮 加熱機構(80),其在前述冷凍裝 機(30)進行加熱, …父換器溫度檢測機構(73)’其係檢測 熱交換器(3句的溫度,以及 …原側 控制機構(91),在係即使前述冷;束裝置停止中,在 前述熱;換器溫度檢測機_的檢測值下降的期間 内’使別述加熱機構(8〇)對前述壓縮機(30)之加埶伴持 在停止狀態。 …保得 (如申請專利範圍第3項所記載之冷凌褒置: 違冷凌裝置係構成為前述利用側熱交換器 媒與室内空氣進行熱交換;且 使冷 該冷’東裝置設置有檢測室内空氣溫度的 檢測機構(75),·且 二風,撒度 前述控制機構(91)構成A扃俞,+. + ^咖严 成為在前述至内空氣溫度檢測機 123473-990318.doc 1328100 構(7)5的檢測值比前述熱交換器溫度檢測機構(73)的檢 測值低的期間内,使前述加熱機構(80)對前述壓縮機 (30)之加熱保持在停止狀態。
123473-990318.doc 1328100 七、 指定代表圖·· (:)本案指定代表圖為:第(1)圖。 (一)本代表圖之元件符號簡單說明: 10 空調機(冷凍裝置) 20 21 22 30 34 37 55 61 62 63 72 73 74 77 80 91 冷媒迴路 室外迴路(熱源側迴路) 室内迴路(利用側迴路) 壓縮機 室外熱交換器(熱源侧熱交換器) 至内熱父換器(利用側熱交換器) 電氣加熱器 壓縮機構 電動機 殼體 室外空氣溫度感知器(室外空氣溫度檢測機構) 室外熱交換器溫度感知器(熱交換器溫度檢測機構) 至内工乳概度感知盗(室内空氣溫度檢測機構) 壓縮機溫度感知器(墨縮機溫度檢測機構) 熱機構 加熱控制部(控制機構) 八、 本=有化學式時,職示最能私㈣特朗化學式: 123473-990318.doc
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