TWI309711B - Global position system - Google Patents

Description

1309711 MIC2006-307 22357twf.doc/n 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明是有關於-種衛星導航系統，且特別是有關於 一種具有雙螢幕之衛星導航系統。 【先前技術】 王球爾生疋位糸統(Global positi〇n System，GPS)是 結合衛星及無線技術之導航系統，能提供有使用者精確定 ，、速度及時間。GPS的應用已廣泛存在於目前市場，隨 著衛星科技的進步，許多GPS技術及商機亦正迅速地發 展，GPS早期侷限於軍事單位，其目的針對軍事用途，例 =戰機、船艦、車輛、人員、攻擊標的物的精確度定位等。 日^·至今日，GPS已開放給民間做為定位使用，這項結合太 空衛星與通訊技術的科技，在民間市場已蓬勃的展開，在 生活應用上產生了一些革命性的變化，例如，行動中的車 船能確切的透過GPS而定出目的地到達時間及路徑；救護 車更能緊急有效執行救護任務；汽車駕駛者能透過電子地 圖而知道目前所在位置及該往何處之目的地。 目刖車用之衛星導航系統主要包含一觸控式顯示器 以及設置於顯示器周圍之功能鍵。此觸控式顯示器主要是 用以顯示功能選單、輸入介面及2D或3D之導航模式。使 用者可透過按壓功能鍵或是以手指觸控方式直接點選觸控 式顯不器所顯示之功能選項，以執行所需之功能。此外， 使用者可透過手寫的方式於輸入介面中輸入起始地及目的 地，使衛星導航系統可進行導航。然而，由於衛星導航系 1309711 MIC2006-307 22357twf.d〇c/n 僅具有單~_控式顯示器，且顯的視窗中-次 ^能出現—種操作模式，例如：功能選單、輸人介面、2D 之導航模式。因此’當顯示器顯示出3D導航模式時， …、法同時出現2D鳥瞰圖’而此將造成使用上 【發明内容】 ^發明提供-種衛星導航系統，其具有—第一觸控式 減及與其樞接之第二觸控式齡器，這兩個觸控式 么不器可同時顯示兩種不同操作模式，例如：2D鳥關及 3D V航模式，以提高使用上之方便性。 本發明提出-種衛星導航系統，其包括一主機、一全 球定位系統模組、一第一觸控式顯示器以及一第二觸杵 =器。主機係用以進行資料之處理。全球定位系統^且 係攻置於主機内，以接收全球定位系統之—衛星訊號，並 計算出此衛星導航系統之位置資訊。第—觸控式顯示U器係 ，於主機上，且與主機電性連接。第二觸控式顯示二係 樞接於主機之一側，且與主機電性連接，其中第—觸押式 顯示器與第二觸控式顯示器係用以顯示不同的操作模 在本發明之一實施例中，第一觸控式顯示器與第:觸 控式顯示器皆為液晶顯示觸控式螢幕。 ^ 在本發明之一實施例中，衛星導航系統更包括一轉 結構。第二觸控式顯示器係透過此轉軸結構而樞接於第一 觸控式顯示器的一側。 、 在本發明之-實施例中，第-觸控式顯示器係用 示3D導航模式之地理地圖，而第二觸控式顯示器係用^ 1309711 MIC2006-307 22357twf.doc/n 顯示2D鳥瞰模式之地理地圖。 在本發明之一實施例中，第一觸控式顯示器係用以顯 示3D或2D之地理地圖，而第二觸控式顯示器係用以顯示 —輸入介面’以供使用者輸入指令或目的地之用。 在本發明之一實施例中，第一觸控式顯示器係用以顯 示一文書編輯介面，而第二觸控式顯示器係用以顯示一輪 入介面’以供使用者輸入指令或目的地之用。

本發明之衛星導航系統因採用雙螢幕的設計，因此， 可同時顯示出不同的操作模式，例如：同時顯示出2D鳥 敵圖及3D導航模式，以方便駕駛人做出更正確的行車判 斷。此外’衛星導航系統亦可同時顯示出輸入介面以及文 書編輯介面’使衛星導航系統兼具個人數位助理的功能， 以擴充其使用功能。 為讓本發明之上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特 舉較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下。 【實施方式】 圖1繪示為根據本發明之一實施例的一種衛星導航系 統的架構示意圖。請參考圖i ’本發明之衛星導航系統⑽ 主要是設置於汽車上’其特社要是雙的設計， 關時顯示出兩種不同的操作模式，例如：於1中暮 鳥瞰模式之地理地圖，並於另-營幕上顯示 ::二 地理地圖’以利於駕驶人做出更正確的 —全球定 此衛星導航系統100主要包含—主機11〇 6 1309711 MIC2006-307 22357twf.doc/n 位系統模組(圖中未示)、一第一觸控式顯示器12〇以及一 第亡觸控式顯示器130。主機11()主要是用以處理所接收 的資料、輸出演算結果以及儲存資料等，其通常包括一處 理器及-暫存裝置等。此全球m统模組制以接收全 球定位系統之一衛星訊號，以計算出此衛星導航系統之一 位置資訊。此第一觸控式顯示器120係設置於主機110上， 且與主機110電性連接。第二觸控式顯示器13〇係藉由一 轉轴結構140而框設於主機11〇的一侧，且與主機11〇電 性連接，而本發明之特點在於：第一觸控式顯示器12〇與 第二觸控式顯示器130係用以顯示不同的操作模式，以提 升使用上之便利性。在本發明之一實施例中，第一觸控式 顯示器120與第二觸控式顯示器13〇可採用液晶顯示觸控 式螢幕。 在此實施例中，第一觸控式顯示器120係顯示出2D 鳥瞰模式之地理地圖，而在第二觸控式顯示器130中係顯 示出3D導航模式之地理地圖，如此，駕駛人可同時觀察 到其所在地之局部及較大範圍的地理地圖，以利於駕駛人 做出更正確的行車判斷。 此衛星導航系統100除了可同時顯示2D鳥瞰模式之 地理地圖及3D導航模式的地理地圖之外，請參考圖2所 示，第一觸控式顯示器120係用於顯示一輸入介面(例如： 功能選單），而第二觸控式顯示器130中係顯示出2D鳥瞰 模式之地理地圖，如此，當駕駛人於第一觸控式顯示器120 中輸入目的地之地址時，亦可同時於第二觸控式顯示器 1309711 MIC2006-307 22357twf.doc/n 130中預覽目的地附近的地圖，以方便駕駛人先暸解目的 地周圍之交通狀況。 除了圖1及圖2中所示的操作模式之外，請參考圖3， 在此實施例中，第一觸控式顯示器120係用以顯示一輸入 介面，例如：軟體鍵盤’以供使用者輸入指令或目的地之 用’而第二觸控式顯示器130係用以顯示一文書編輯介 面，例如：即時通之對話框、w〇r(j編輯介面…等，以方便

使用者進行文書編輯工作，如此，衛星導航系統1〇〇亦可 作為個人數位助理來使用。而第一觸控式顯示器12〇所顯 示之輸入介面可提供使用者多種不同的輸入法，以提升使 用上之方便性。 此外，請參考圖4，當駕駛人不需使用衛星導航系統 100時，可將第二觸控式顯示器130與主機110折合起來， =減少第-觸控式顯示器12〇與第二觸控式顯示器13()磨 損或破裂的機會，以延長其使用壽命。 郎工尸；τ您 州王守肌乐既具有雙螢幕，以同 日夺顯不出不_操作模式’例如：在兩個螢幕上分別顯示 2D鳥瞰模式及3D導航模式之地理 的行車判斷。此外，亦可於兩域 人杉《入'1 及文書編輯介面，使衛星輪系統兼且個 人數位助理的魏，以縣其铜功能。 - 雖然本發明已以較佳實施例揭 限定本發明’任何所屬技術領域 ‘以 脫離本發明之精神和範圍内，當可作 8 1309711 MIC2006-307 22357twf.doc/n • 因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者 為準。 【圖式簡單說明】 圖1繪示為根據本發明之一實施例的一種衛星導航系 統的架構不意圖。 圖2及圖3繪示為圖1中所示之衛星導航系統當其第 ' 一觸控式顯示器與第二觸控式顯示器顯示不同操作模式時 的示意圖。 9 圖4繪示為圖1中之衛星導航系統當其關閉時之示意 圖。 【主要元件符號說明】 100 :衛星導航系統 110 :主機 120 :第一觸控式顯示器 130 :第二觸控式顯示器 140 :轉軸結構 9

Claims (1)

1309711 ?件夂月日修(更:)正替換2 97-12-31 申請專利範圍 1. 一種衛星導航系統，包括： 一主機，係用以進行資料之處理； 一全球定位系統模組，設置於該主機内，以接收全球 定位系統之一衛星訊號，並計算出該衛星導航系統之一位 置貢訊； 一第一觸控式顯示器，設置於該主機上，且與該主機 電性連接；以及 一第二觸控式顯示器，枢接於該主機之一側，且與該 主機電性連接，其中該第一觸控式顯示器係用以顯示3D或 2D之地理地圖，該第二觸控式顯示器係用以顯示2D之地理 地圖或一輸入介面。 2. 如申請專利範圍第1項所述之衛星導航系統，其中 該第一觸控式顯示器與該第二觸控式顯示器皆為液晶顯示 觸控式螢幕。 3. 如申請專利範圍第1項所述之衛星導航系統，更包 括一轉轴結構，其中該第二觸控式顯示器係透過該轉軸結 構而樞接於該第一觸控式顯示器的一側。 4. 如申請專利範圍第1項所述之衛星導航系統，其中 當該第一觸控式顯示器顯示3D導航模式之地理地圖時， 該第二觸控式顯示器顯示2D鳥瞰模式之地理地圖。 5. 如申請專利範圍第1項所述之衛星導航系統，其中 當該第一觸控式顯示器顯示3D或2D之地理地圖時，該第 二觸控式顯示器顯示該輸入介面，以供使用者輸入指令或 10 1309711 r——- , ??年&月以日修(更)正替換頁 目的地之用。 6.如申請專利範圍第1項所述之衛星導航系統，其中 該第一觸控式顯示器係用以顯示一文書編輯介面，而該第 二觸控式顯示器係用以顯示一輸入介面，以供使用者輸入 指令或目的地之用。