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TWI357363B - - Google Patents

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TWI357363B TW97128547A TW97128547A TWI357363B TW I357363 B TWI357363 B TW I357363B TW 97128547 A TW97128547 A TW 97128547A TW 97128547 A TW97128547 A TW 97128547A TW I357363 B TWI357363 B TW I357363B
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1357363 整上蓋,可供一螺絲(習知省略)穿設該上蓋穿孔;因此, 藉由前述上蓋之製造方法及其所應用之裝置,達到製造快 速,且減少加工程序及廢料之浪費者。 2.本發明係與前述上蓋相同之製法,應用相同於前述 製造上蓋的母模,其内模底端亦設有一中心錐及其周邊與 該所需成型下蓋管柱的相對位置所開設的圓槽;一下蓋公 模外緣亦與下蓋主體的形狀外徑相當,其底端則相對於成 型下蓋的位置分別設一幾何形衝塊,再將述金屬素材置於 該母模的内模内,直接以該下蓋公模對該金屬素材於該内 •模内衝壓,使該金屬素材依其伸展特性而流向該内模的週 . 壁,同時應用該内模底部的中心錐及圓槽,以及内模周邊, •以成型所需下蓋主體與下蓋'管柱,且於下蓋管柱中心藉該 .中心錐成型一中心槽孔,以及藉該幾何形衝塊於該下蓋主 體四角落分別成型一幾何形缺槽;再應用一模具,其内模 開設相對於下蓋主體相同的形狀,且該内模開設一前段内 徑而銜接一後段内徑,該前段内徑稍大於後段内徑,使該 後段内徑的空間相當於所需該上蓋相同規格尺寸,再應用 一衝模分別將該上蓋主體迫入該前段内徑後通過該後段内 φ 徑,而應用其金屬伸展性於通過後段内徑作整形,使該上 蓋主體周邊形成一平滑面,而不需再額外藉銑床加工,以 減少加工成本;其後再以CNC車床將下蓋管柱周緣欲成型 的一環溝,以及中心槽孔内部的加工面予以去除,並且對 該下蓋主體四角落的幾何形缺槽中心軸向分別鑽穿一下蓋 穿孔,以完成下蓋的成品,亦達到節省物料、降低成本、 製造快速之效益。 因此,藉習知組裝方式,即可將前述上蓋與下蓋分別 覆蓋於油壓缸兩端(習知省略),即可透過上蓋塞柱與下蓋 的下蓋塞柱嵌入油壓缸兩端覆蓋止漏,再以螺絲穿設於上 蓋穿孔與下蓋穿孔鎖緊,使螺絲頭容置於該幾何形缺槽限 7 1357363 位,僅一端所設螺母即可迫緊,以完成一油壓缸組合(習 知省略)。 4.本發明的下蓋於模具衝壓成型時,於該下蓋公模衝 壓面相對於預先於該四角落欲鑽設穿孔位置,分別設有一 幾何形衝塊,使該位置直接衝壓出幾何形缺槽,再分別於 該幾何形缺槽内鑽設一下蓋穿孔,以提供螺絲穿設該下蓋 穿孔時,藉該幾何形缺槽供螺絲頭容置限位,使該組裝時 僅使用一工具對另一邊螺母作鎖設,以提供快速方便組裝。 【實施方式】 ® 由於該上、下蓋之形狀,係依據所需油壓缸之形狀規 . 格而定,為了使本發明能易於瞭解,乃就該最典型之油壓 缸兩端所裝配的上、下蓋製法作說明。 請參閱第三圖-E所示,由於該油壓缸之上蓋31’其架 構為具有平整中心貫孔312’,因此,請參閱第三圖及第三 圖-A所示,乃在一上蓋公模1依據該油壓缸之上蓋31’形 狀,於該上蓋公模1之中心底端設一中心衝11,而該母模 2之内模21亦依據該油壓缸之上蓋主體31 (如第三圖-B、 C)形狀開設,並於該内模21底部設一中心錐211,其周 φ 緣開設一圓槽212,再將一金屬素材3置於該内模21内, 藉該上蓋公模1直接對該金屬素材3於該内模21衝壓成 型;請配合參閱第三圖-B、C所示,經前述之衝壓,應用 金屬素材3之伸展特性向内、外周邊擴張,以成型一上蓋 主體31及其中央於該内模21的圓槽212内形成一上蓋管 柱311,以及藉該中心衝11與中心錐211之對衝,即在該 上蓋管柱311中央直接成型一中心貫孔312 ;請參閱第五 圖、第五圖-A〜C所示,一整形模具6,其内模61開設相對 於上蓋主體31相同的形狀,且該内模61開設一前段内徑 611而銜接一後段内徑612,該前段内徑611稍大於後段内 徑612,使該後段内徑612的空間相當於所需該上蓋31(如 8 1357363 第=圖-F)相同規格尺寸,再應用—衝模7分別將該 主,31迫入該前段内徑611後通過該後段内徑612,而應 用八金屬伸展性於通過後段内徑612作整形,使該 = 周邊形成-平滑面(如第五圖—B),而不需再額藉 銳床加工’以減少加工成本。 凊配合參閱第三圖—D,該整形後的上蓋主體31再 過CNC車床將該上蓋管柱311外緣及中心貫孔312内緣, 於該上蓋管柱311周緣欲成型一環溝3111(如第三 圖-E)的加工面313予以去除,以成型一上蓋塞柱3ιι,了 可供0型環(習知省略)嵌入’以及於中心貫孔内 ,具,=整表面的平整中心貫孔312,(如第三圖_E);請 4,第7圖-F ’ s玄上盍主體31於四角落分別鑽一上蓋穿孔 上士^成元整上蓋31 ’’可供一螺絲(習知省略)穿設 314;因此’藉由前述上蓋之製造方法及其所 :之裝置,達到製造快速,且減少加工程序及廢料之浪 費者。 :參閱第四圖及第四圖—Α所示,係與前述上蓋31,相 s之衣法,應用相同於前述製造上蓋31,的母模2 ,其内模 # 亦設有-中心錐211及其周邊與該所需成型:^蓋管 ^ —(如+第四圖-B、C)的相對位置所開設的圓槽212 ; 二If ί模4外緣亦與下蓋主體51 (如第四圖-B)的形狀 外徑相虽,其底端則相對於成型下蓋51,(如第四圖-C) 分別設一幾何形衝塊41,再將述金屬素材3置於該 的内模21内,直接以該Τ蓋公模4對該金屬素材3 财模21内衝壓,使該金屬素材3依其伸展特性而流向 21的週壁,同時應用該内模21底部的中心錐211 &二J J12,以及内模21周邊,以成型所需下蓋主體51 二I盍1柱511,且於下蓋管柱511中心藉該中心錐211 1 一中心槽孔512,以及藉該幾何形衝塊41於該下蓋主 1357363
體51四角落分別成型一幾何形缺槽514(如第四圖-B、C); 請參閱第五圖、第五圖—A〜C所示’一整形模具6,其内模 61開設相對於下蓋主體51相同的形狀,且該内模61開設 一前段内徑611而銜接一後段内徑612,該前段内徑611 稍大於後段内徑612 ’使該後段内徑612的空間相當於所 萬>»亥下盍51 (如第四圖—F)相同規格尺寸,再應用一衝模 7將該下蓋主體31迫入該前段内徑611後通過該後段内徑 612,而應用其金屬伸展性於通過後段内徑612作整形,使 該下蓋主體51周邊形成一平滑面(如第五圖_c),亦不需 再額外藉銑床加工,以減少加工成本。 清再參閱第四圖-D ’而後再以CNC車床將下蓋管柱511 周緣欲成型的一環溝5111,以及中心槽孔512内部的加工 ,513予以去除(第四圖_e),並且對該下蓋主體51四角 落的幾何形缺槽514中心軸向分別鑽穿一下蓋穿孔5141, 以π成下蓋5 Γ (如第四圖-F )的成品,亦達到節省物料、 降低成本、製造快速之效益。 因此,藉習知组裝方式,即可將前述上蓋31,盥下蓋 51’分別覆蓋於油壓缸兩端(習知省略),即可透過^葚爽 柱311’與下蓋51’的下蓋塞柱511,嵌入油壓缸兩 ς = 漏(習知省略)’再以螺絲穿設於上蓋穿孔314與下芸g 5141鎖緊,使螺絲頭容置於該幾何形缺槽514限位了僅一 端所設螺母即可迫緊,以完成—油壓紅組合(f知省 综^述,本發_製法成型快速,且降低加工廢料 型上:金2展t直接t壓成型或迫擠整形而成 =下皿主體,再進仃加工,達到生產快速 =神落==範 =多修改、變化= 丄 五、圖式簡單說明: (一)圖式部份: ㈡巧:==切割上蓋成型金屬讀 第」 %二 %二 筮: %三 % = 篦二 银— 乐二 第圖-C為習知上蓋平面透視圖。 應,鐵板火焰切割下蓋成型金屬素材 為習知下盍成型步驟。 τ •圖為習知下蓋平面透視圖。 •圖為本發明上蓋成型裝置圖。 圖-A為本發明上蓋成型動作圖。 =β為本發明成型上蓋主體平面透視圖。 圖-C為本發明成型上蓋主體立體圖。 ,本發明成型上蓋初胚加工面位置示意圖。 圖-Ε為本發明成型上蓋初胚平面示意圖。 第四圖為本發明下蓋成型裝置圖 第四圖-A為本發明下蓋成型動作圖。 ,四圖-B為本發明成型下蓋主體平面透視圖。 第四圖-C為本發明成型下蓋主體立體圖。 四圖-D為本發明成型下蓋初胚加卫面位置示意圖。 四圖-E為本發明成型下蓋初胚平面示意圖。 第四圖-F為本發明完成下蓋成品立體圖。 第五圖為本發明整形模具裝置圖。 第五圖-A為本發明整形上/下蓋主體動作圖。 第五圖-B為本發明整形後上蓋主體圖。 第五圖-C為本發明整形後下蓋主體圖。 (一)圖號部份: 上蓋公模1 中心衝11 母模2 内模21 圖-F為本發明完成上蓋成品立體圖。 11 1357363 中心錐211 金屬素材3 上蓋管柱311 環溝3111 上蓋塞柱31Γ 上蓋穿孔314 下蓋公模4 下蓋主體51 中心槽孔512 籲幾何形缺槽514 加工面513 • 下蓋51’ .内模61 後段内徑612 圓槽212 上蓋主體31 中心貫孔312 加工面313 平整中心貫孔312’ 上蓋31’ 幾何形衝塊41 下蓋管柱511 平整中心槽孔512’ 環溝5111 下蓋穿孔5141 整形整形模具6 前段内徑611 衝模7 12

Claims (1)

  1. ijj rJKJj 丄丄 卜年7月'^曰修正本 十、申請專利範^7^· ~_ 其成型步驟係包含: 模之内模係依據該油心的下盖形狀,而該母 模底部設—_心錐, 二肢形狀開設,並於該内 h u. ^ s ;其周緣開設一圓槽; .、,f金f素村置於該母模的内模内; 金屬C素= 材於該内模内衝壓,使該 内模底部的中心向該内模的週壁,同時應用該 蓋主體與==下 中心槽孔; '下盍S柱中心错該中心錐成型一 形模1 tdj,?.-衝模將該下蓋主體迫入響 純穿出使該下蓋讀周邊形成―平滑面; -e.再以CNC車床將下蓋營社用绥A a】 及中心槽孔内部的加工:匕=緣,的-環溝,以 下蓋公?ί壓面相對於預先於該四角落欲鑽設 麗出幾何U槽有一幾何形衝塊,使該位置直接衝 —g. 亥下蓋主體四角落之幾何形缺槽内分別鑽穿一下 盖穿孔;以完成下蓋成品。- … 2·—種油壓缸上/下蓋成型方法,其成型步驟係包含: #a·在一上蓋公模依據該油壓缸之上蓋形狀,於該上蓋 ^模之中=底端設一中心衝,而該母模之内模亦依據該油 壓缸之上蓋主體形狀開設,並於該内模底部設一中心錐, 其周緣開設一圓槽;另製成上蓋公模依據該油壓缸之上蓋 形狀,以及一下蓋公模依據該油壓缸的下蓋形狀,而該上、 下蓋母模之内模係依據該油壓缸之下蓋主體形狀開設,並 於該内模底部設一中心錐,其周緣開設一圓槽; b.將一金屬素材分別置於上、下蓋母模内; 13 1357363 c. 應用前述上、下蓋公模分別對該金屬素材於該上、 下蓋母模的内模内衝壓成型; d. 該上蓋公模藉該中心衝與上蓋母模的内模底部之 中心錐對衝,以及下蓋公模對該下蓋母模衝壓,應用其金 屬伸展性分別成型上、下蓋管柱,並分別於該上蓋管柱中 心衝壓成型中心貫孔與下蓋管柱中心衝壓成型一中心槽 孔,以分別形成一上、下蓋主體; • e.該上、下蓋主體置於一整形模具上方,再應用一衝 模對該上、下蓋主體衝壓而穿過該整形模具,使該上下i 主體周邊形成平滑面; :f:而後應用CNC車床將該中心貫孔及該中心槽孔的加 工面予以加工去除為平滑面,以形減士θ下雀塞柱; gl再於該下蓋公模衝壓面相對於預先於該四角落,分〃 別設有&幾何衝塊,使該下蓋主體直接衝屋出幾何形缺槽; h.再以鑽床分別於該下蓋主體之幾何形缺槽内鑽設 一下蓋穿孔,及上蓋主體四角落亦鑽出一上蓋穿孔,以提 供螺絲穿設該穿孔時,藉該幾何形缺槽供螺絲頭容置限位 以完成上、下蓋。 3. —種油壓缸上/下蓋成型裝置,其裝置係包含: •一上蓋公模,係依據該油壓缸之·上蓋形狀開設,於該 上蓋公模之中心底端設一中心衝,並與母模的中心錐對衝; 一下蓋公模,係依據該油壓缸之下蓋形狀開設,該下 蓋公模底端相對於成型下蓋四角落的下蓋穿孔位置,分別 設一幾何衝塊; 一上、下蓋母模,係供一金屬素材置放於内模内,其 内模係依據該油壓缸之上、下蓋主體形狀開設,並於該内 模底部設一中心錐與上蓋公模的中心衝相互對衝,而成型 一中心貫孔,且於下蓋公模應用母模中心錐成型一中心槽 孔,而於該中心錐周緣開設一圓槽,使該上、下蓋主體上 14 1357363 分別成型一上蓋管柱與下蓋管柱; 一整形模具,係於内模開設相對於上蓋主體相同的形 狀,且該内模開設一前段内徑而銜接一後段内徑,該前段 内徑稍大於後段内徑,使該後段内徑的空間相當於所需該 上蓋相同規格尺寸,再應用一衝模分別將該上蓋主體迫入 該前段内徑後通過該後段内徑,而應用其金屬伸展性於通 過後段内徑作整形,使該上蓋主體周邊形成一平滑面,而 不需再額外藉銑床加工,以減少加工成本; 因此,成型該上、下蓋主體後,以提供CNC車床進行 .中心貫孔與中心槽孔内部加工面去除廢料及上、.下蓋管柱 :外緣加工面加工出;一環溝,並應用下蓋公模之幾何衝塊 > :將下蓋主體四ν角落衝成型出幾何形.缺槽,再於該幾何形1 :缺:槽軸向鑽設一下篝:穿孔>•,以及對該:土蓋主體.四角落靈分 ' 別鑽穿一上蓋穿孔夂以完成上、下蓋成品,達到製造快速,: 且減少加工程序及廢料之浪費者。 15 1357363
    第三圖-F 1357363 修正讎
    弟五圖- A
    弟五圖_B 弟五圖-C
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