TW305810B - - Google Patents

Description

305810 A7 B7 五、發明説明（ί ) 本發明係關於一種競賽用腳踏車之握把，其型式為包 括裝載一變速控制裝置之支架，一顯示裝置及一腳踏車 刹車控制組件，該組件則包括一支撐體及安裝在該支撐 體體上之一剎車桿。 根據傳統技術，競賽用腳踏車之握把包含分別控制前 剎車及後刹車用之兩値剎車控制裝置，各含一支撐體分 別供固定在握把支架上之刹車捍及鉸接在該支撐體上之 一剎車捍之用。現今已習慣地在握把上，待別是在剎車 捍之支撐體上及/或在刹車桿上安装控制腳踏車之後變 速器及前變速器之裝置。最後，亦習慣地在握把支架上安 裝一顯示装置，例如，與電腦相連而顯示各種不同的作業 參數，如速率，行駛距離等。在所讀的登山腳踏車之情況 下，更習慣装設與變速控制装置相連的一顯示裝置以顯 示由腳踏車車鏈接合之鋪齒輪（在後變速器之情況下）或 冠狀輪（在前變速器之情況下 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本發明之目的是提供一種競賽腳踏車所用之握把，該 握把具有顯示裝置，安裝成最適宜的位置，不但因為其不 論在任何情況下均容易被腳踏車騎者看見，而且因為其 絶不會被腳踏車騎者之手所遮蓋，不論腳踏車騎者所採 用之握緊握把之技術為何，整體具有一簡單而不昂貴的 配置。 為了逹成此一目的，本發明所提供一種上述類型之握 把，其待激為：該顯示裝置裝設在該刹車控制組件上，最 好該顯示裝置是用以顯示變速器接合後之速率。 本紙張尺度適用中國國家標华（CNS ) A4規格（210X 297公釐） A7 B7 經濟部中央標準局員工消費合作社印51 五、發明説明（1 ) 在一優選實例中，其優點為變速控制裝置由該支撐刹 車桿的支撐體承載，該顯示装置安排在支承剎車捍之支 撐體上，但也可以將顯示装置安裝在剎車桿上，或者安裝在 沿剎車桿之一可移動之部件上。此種變化在變速控制装 置安裝在刹車捍上的情況下可能有利。 可設置兩具顯示裝置，分別由兩個支撐各剎車桿之支 撐體承載，以便分別顯示由腳踏車車鐽接合的鏈齒輪及 冠狀輪，而各齒輪均分別為腳踏車後變速器及前變速器 操作位置之函數。 根據本發明之另一較優待色，該顯示裝置安排在剎車 組件之一側，並面對把手之中心，此種特色待別有利。事 實上，由申請人所進行的研究中已顯示，當腳踏車騎者握 緊腳踏車握把時，騎者之手所使用之所有可能的位置中 絶不被手所遮蓋的唯一區域就是在面對握把手中心之剎 車組件的一側面上之區域。因此，根據本發明將顯示裝 置安裝在此區域上之安排可確保在任何情況下該顯示装 置均能被腳踏車騎者看見。 本發明優選實例中，此顯示装置是装載在一附件上，該附 件則從該支撐剎車桿之支撐體上延伸。例如，該附件可 能由一喇叭形的附件形成，包活從該支撐體上在與個別 剎車捍之相反方向上延伸之一底座部位，及一向握把中 心彎曲之末端部位，該末端部分可同時用作支撐該顯示 裝置及形成握把之另一握緊部位。 由於這些持色，所獲致的慶點為顯示装置安排在一合 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 装--- 訂 線 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Λ4规格（2丨OX 297公釐） 305810 at Β7五、發明説明（3 ) 件 構 緊 握 上一 置另 位成把 佳形握 最為緊 的點握 學優上 工一之 體另桿 人時車 乎同剎 見 看在種 易者此 容騎取 常車採 經踏能 者脚可 騎使有 車能中 踏β況 腳 情 由f S 可α殊 恃 在 為 是作 的部 意端 注之 須把 必握 。在 勢設 姿装 在 已 中 行 可 件 構 緊 握 的 外 額 另加 之增 件所 構丨 緊 握 統 傳 擇 0 I 種 使 情 中之 法明 辦發 決本 解與 知上 習y把 Jifcl 握 ii 於 在 -i a ，載 是承 但接 〇 直 用 是 不 件各 構中 緊明 握發 各本 的!, 額 外當 為 能控 可式 其子 0 ’電 載ml 承㊉之 體I設 撐彳所 之 車 桿 D 踏 車dg 剎 與 # ^ Μ 撐彡置$ w # *置一不 曰疋|@二 Μ _顯〒 緊,|電 握然種 在 如 例。 ’是 接即 連置 相装 元速 單變 g,ml? an 33 者 或 機統 之傳 制與 时 ϋ £»Β 控種 式一 子為 電能 一 可 設亦 装置 上裝 車示 踏顯 腳’ 者 或 現 在 置 〇 裝置 示裝 顯示 式顯 子之 電接 之聯 結置 聯裝 置制 裝控 制速 控變 速與 變式 的械 機使 為所 可常 亦通 ，在 置 装 制 控 I- 透 變 中 其 單 簡 。 別接 待聯 法相 辦體 決撐 解支 種之 此桿 中車 況剎 情撐 之支 用與 把 者車 出踏 示腳 已在 如放 手 發 本 論 不 者 騎 車 踏 腳 為 點 優 要 主 之 任 之 上 手 可 均 置 位 装 示 顯 出 讀 地 fcE 8 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁

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A7 ----B7 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 五、發明説明 (4 ) 1 I 線 所 示 )上之第1圖装 置 » 1 1 1 第 3- • 6圖分別為第] ,2圖 所 示解決辦法之四種不同的變 1 1 化 ，以及 1 I 請 1 1 第 7圖為第1圖之另 —* 種 變 化 3 先 閱 1 I 零 件 號碼 零 件 名 稱 讀 背 1 1 面 I 1 刹 車 支 撐裝置 之 注 1 I 意 I | 2 刹 車 桿 事 項 1 1 3 變 速 桿 填 1 4 夾 持 器 % 本 頁 裝 1 5 附 件 1 1 6 末 端 部 分 1 I 7 顯 示 裝 置 1 1 訂 8 顯 示 條 1 9 顯 示 線 1 1 Μ 握 把 1 I 在 第 1 , 2圖中，一般 以 參 考 數字1標 示 競賽脚 踏車之支 1 1 線 1 撑 剎 車 桿 2的支撑裝置。 有關支 撑裝 置 1之詳細構造以及 刹 車 桿 2上之連接方法則不在本 說明 書 中敘述 ，因為此種 1 1 部 件 可 以 任何習知之 方 式 製 成， 單就 其 本身而 言亦不羼 1 | 於 本 發 明 之範圍。内 在 第 1画中 所示 之 情況中 ，剎車桿是 1 i 與 腳 踏 車 騎者用以控 制 腳 踏 車變速裝置之另- -控制桿3 1 1 聯 結 〇 不 過，顯然本發明可應用 在支 撑 剎車捍 之任何型 1 I 式 的 裝 置 上，而與變速控制之型 -6- 式無 關 。再根 據傳統的 1 1 1 1 1 1 1 本纸張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐）

A7 B7 五、發明説明（,） 持Π 赶 S 0 i .不成 lr亦]i 之·¾ 队詳方 把之的 握上知 車把習 踏握何 脚在任 賽定以 競固可 接II式 S裝力 設ί固 上 種 1有 置中Μ=關 在此@ 術40述 技器詳 在方 並上 5 向 件之 附中 的圖 形1 ^ 0Ϊ目 ^ 0 -SD 有 ， 具 伸 I延 上 向 方 反 相 之 搔 撑 支 中 例 實 之 示桿 所車 在剎 與 另件 之屬 用附 使該 者在 騎手 車用 踏者 腳騎 由車 成踏 形腳 而當 因使 卽 伸 ， 延而 向然 件 構 緊 握 踏 脚 緊 握 上 把 握 之面 件 附 的 形 φ\ 喇 該 \—/ 圖 把 上 ^ 0 的 J 向 手,r 之明 者發 騎本 於據 出根 突 〇 見 看 者 騎 車 踏 脯 被 易 容 第很 ^ίν 此 因 有 具 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -裝. 比 率 的 生 分産 部所 端後 末合 該接 的置 曲裝 鬻速 側變 内車 踏 腳 被 示 顯 以 7 置 裝 示 顯 CBC 種 1 關 有 圖 2 IX 0 輪 趙 鏈 後 及 輪 狀 冠 況前 情對 之一 示的 顯擇 式選 子己 電一不 0 者 騎 驾 踏 腳 對 時 同 可 置 裝 示 顯 該 術 技 的 统 傳 據 根 -3 致輪 上導狀 實可冠 事器多 設 裝 上 車 踏 脚 及 器 -?· 透 變 前 器 Jny·- 變 後 柄多 曲許 勺 踏上 腳穀 於輪 接之 聯輪 在後 別車 分踏 鏈脚 車在 車接 踏聯 腳及 速許之 變的輪 各上齒 ，軸鐽 鏈輪 各齒 之鏈 上個 穀八 輪裝 後安 在在 裝如 安例 , /IV 中 示 例標 實字 之數 述式 所進 在漸 • II 0 種 合 一 接由 性係 擇輪 選齒 線 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 至 1X 從 是 字 如 5 此 標}0 田示 &字標 罾寫B 示大As 標 以以 J別別 下則分 況輪下 情狀況 之冠情 而在 £w 0 在

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五、發明説明（匕） 如已示出者，顯示裝置7可為一種電子式顯示裝置，例 如可為連接在一種電子式控制裝置上由一電動馬達驅動 的變速之用，或者，可為連接在一種傳統型式之機械控制 裝置。第3圖示出一種類比式變化方式而非數位或顯示 器，其中各顯示條8是沿一顯示線9漸進地被點亮以對脚 踏車騎者提供接合之速率比方面的資訊。第4圖為具有 數位顯示之另一種變化裝置。第5_為一種類比標度盤 之顯示裝置，而第6圖亦為一種數位顯示裝置，其中顯示 由車鐽接合之鍵齒輪之數值選擇性地點亮以對脚踏車騎 者提供所需要的資訊。 當然，顯示裝置亦可為一種機械的型式，並以機械方式 與變速控制裝置相連接。在此情況不，可裝設兩具分離 的顯示裝置，並分別與兩支撑剎車桿之支撑體聯接，而在 各支攆髏承載著控制後變速器及前變速器之機構。 從以上所述十分淸楚，在一支撑喇叭形附件5之剎車桿 的支撑體上之裝置可提供在任何情況下均被脚踏車騎者 清楚看見之一表面，並同時對握把增加另一握緊構件。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 第7圖示出附件5之另一種不同型式，在此情況中該附 件是由固定在支撑體1上之一分離體形成。 當然，當保持本發明之原理不變時，在不偏離本發明之 範圍下，構造的細節及實例可相對於已述及已示之純粹 例子而廣泛的變化。 -8 ~ 本紙張尺度適用中國國家橾準（CNS ) A4規格（210X297公釐）

Claims (1)

1. 305810 々、申請專利範圍 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 第85101184號「競賽用脚踏車之握把及腳踏車剎車控制 組件」專利案 （86年1月修正） 杰申請專利範圍 1. 一種競賽用腳踏車之握把（M),包括裝載一變速控制裝 置（3)、一顯示装置（7)及一腳踏車刹車控制組件之支 架，該剎車控制組件包括一支撑體（1)及安裝在該支撑 體上之一剎車桿（2),其中該顯示裝置（7)安置於該剎 車控制組件上。 2. 如申請專利範圍第1項之競赛用脚踏車之握把，其中該 顯示裝置（7)是裝設在支撑刹車桿（2)之支撑體（1)上。 3. 如申請專利範圍第1項之競饗用脚踏車之握把，其中該 顯示裝置是裝設在刹車桿（2)上 4. 如申請專利範圍第1項之競養用脚踏車之握把，其中該 顯示裝置是装設在面對握把> 侧之剎車組件（1，2)的 ] 一側面上。 5. 如申請專利範圍第1項之競赛用腳踏車之握把，其中顯 示裝置（？）傷用以顯示由脚踏車受速器接合後之速率比。 /經濟部中央標準局員工消費合作社印製 6. 如申請專利範圍第2項之競赛用脚踏車之握把，其中該 支撑醱（1)具有一附件（5),其基座部分從該支撑體（1) 向相反於刹車桿（2)之方向上延伸其末端部分向把手（M) 之中心彎曲，並装設該顯示裝置（7)。 7. 如申請專利範圍第1項之競賽用脚踏車之握把，其中該 -1 - 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） ABCD 六、申請專利範圍 顯示裝置（7)為數位型式。 8. 如申請專利範圍第1項之競養用腳踏車之握把，其中該 顯示裝置（7)是屬於類比型式。 9. 如申請專利範圍第1項之競賽用脚踏車之握把，其中顯 示裝置（7)偽由一附件（5)所承載，而該附件（5)則固定 在其側面支撑剎車捍（2)之支撑體（1)上，其側面面向 把手（Μ )之中心。 10. 如申請專利範圍第1項之競赛用脚踏車之握把，其中 顯示裝置（7)與一電腦相連以顥示脚踏車各種不同的 作業參數。 11. 一種腳踏車剎車控制組件，使用於上述申請專利範圔 任一項之握把。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 、-u 經濟部中央標準局員工消费合作社印製 本紙張尺度適用中國國家揉準（CNS)A4规格（ 210X297公釐〉