TW202530102A - 集裝箱維護的整合 - Google Patents

Abstract

本發明係有關於一種用於交換箱、較佳集裝箱2出入庫的高架倉庫，該高架倉庫具有大量水平並排及豎向相疊地佈置的用於交換箱、較佳集裝箱2的倉儲位置15，及佈置在各組倉儲位置15之間且彼此平行地延伸的倉庫巷道4，該等倉庫巷道中各有至少一個貨架存取設備5可來回移動，且該貨架存取設備被配置及設計成用於豎向及水平地移動該等交換箱、較佳集裝箱2，並且移入該等倉儲位置15及自該等倉儲位置移出，其中該高架倉庫1具有至少一個用於交換箱、較佳集裝箱2的維護區域6，至少一個貨架存取設備5可到達該維護區域，並且該維護區域允許全方位地接近放置在該維護區域6內的交換箱、較佳集裝箱2。

Description

集裝箱維護的整合

本發明係有關於一種用於交換箱、較佳集裝箱出入庫的高架倉庫，該高架倉庫具有大量水平並排及豎向相疊地佈置的用於交換箱、較佳集裝箱的倉儲位置，及佈置在各組倉儲位置之間且彼此平行地延伸的倉庫巷道，該等倉庫巷道中各有至少一個貨架存取設備可來回移動，且該貨架存取設備被配置及設計成用於豎向及水平地移動該等交換箱、較佳集裝箱，並且移入該等倉儲位置及自該等倉儲位置移出。

高架倉庫或HBS（High Bay Storage）在先前技術中已廣為人知，且特別是在海港或內陸港的轉運系統中或者陸側倉儲物流中普遍廣泛應用。高架倉庫通常具有大量水平並排及豎向相疊地佈置的貨架格層，較佳獨立的貨架格層，及佈置在各組貨架格層之間且彼此平行地延伸的倉庫巷道。貨架存取設備在HBS內部通常用於自轉移點（例如載重汽車或轉運中心卡車，或者較佳自推進式運輸車廂，視情況為有軌的）接收集裝箱，並且自該接收點運輸至相應的貨架格層。

DE 10 2013 010 455 A1揭露過一種用於高架倉庫中的貨架存取設備（Regalbediengerät，RBG）的維護及服務的RBG安全平台。此貨架存取設備具有下行走機構、自下行走機構出發豎直向上延伸的桅柱及佈置在桅柱的上端的上行走機構，上行走機構與高架倉庫的導軌共同起作用。為使得維護作業及修理作業安全可靠，在桅柱的上端部區域內佈置一安全平台，該安全平台在工作狀態下完全包圍該桅柱，還至少跨越兩個相對的貨架部分之間的一個分區段中的巷道，其中該安全平台或至少其部分可轉換為原始狀態，在該狀態下，貨架存取設備可無碰撞地移行且可定期使用。

WO 2023/115090 A1揭露過一種具有倉儲貨架以及佈置在其間的貨架巷道及維護過道的貨架倉儲系統，該等維護過道在貨架巷道中延伸，且其中的一些維護過道包括佈置在疊置的維護層內的可行走走道。人行通道可佈置在維護過道間的至少一些可行走走道處，以便在維護過道之間上行及/或下行。每個人行通道皆可對應一上行及/或下行裝置。

WO 2015/124342 A1揭露過此種高架倉庫的一個示例。在該高架倉庫中，標準集裝箱由貨架存取設備在高架倉庫內部的轉移點處接收，隨後，由貨架存取設備輸送至事先確定的貨架格層並且入庫。自上方懸吊起集裝箱，並且藉由伸縮系統橫向地在相應的貨架格層入庫，使得集裝箱的長邊與倉庫巷道平行。如此便能最大程度地充分利用貨架倉庫內的空間，因為倉庫巷道的寬度僅需設計成略大於集裝箱的相應端側。若在貨架存取設備上適當地設計伸縮系統，則集裝箱、特別是空集裝箱的該特殊處理及倉儲方式亦使得在每個倉庫巷道的每側皆可操作兩個相鄰佈置的貨架格層，從而總共操作4個貨架格層（「雙深位」）。

每個倉庫巷道中通常皆設有一個貨架存取設備，其可用來將每個集裝箱自確定的接管位置轉移至相應的貨架格層，同樣可將集裝箱重新自貨架格層取出並且送至適宜的轉移位置，以便隨後由外部運輸工具直接地或間接地以中間連接合適的轉移裝置的方式接收。

相應的貨架存取設備的接收、移動及重新移交集裝箱的能力以及倉庫巷道內的貨架存取設備的數目為高架倉庫的轉運能力的決定性因素，通常在設計高架倉庫時便已確定。

一般而言，在倉儲物流中，不僅需要接收、暫存及在適當的時間點重新移交裝載貨物的集裝箱，還需要實施空集裝箱的移動及出入庫。裝載貨物的集裝箱有利地被接收在疊置的獨立貨架格層中，如此便能接觸到每個單獨的集裝箱，且毋需自上而下依次抓取直接堆疊在一起的集裝箱，而通常毋需提供獨立的貨架格層來處理空集裝箱，但儘管如此，仍可有利地按需要至少暫時提供。

必須定期或在有明顯損傷的情況下，或者在集裝箱卸貨之後，主要是至少在貨物可能被污染或弄髒的情況下，在進一步使用之前，對空集裝箱進行維護，視情況進行修理，以及清潔。所有使用過的集裝箱中的約60%在清空之後需要該一般而言被稱作維護的製程。因此，在每年轉運100000個集裝箱的HBS中，每年必須進行至少檢查、視情況清潔及視情況修理、或至少進行加工的集裝箱數目為60000個。

通常在入庫區塊倉庫或HBS之前，或者在識別到損傷或類似情況之後，空集裝箱被重新自HBS移出，由外部運輸工具接收並且轉移至預設的維護區域。在維護之後透過外部運輸工具重新運回高架倉庫。事實表明，特別是由於出於維護目的的進出閘過程的次數較多，該處理方式效率低、耗時且成本較高。

發明目的 有鑒於此，本發明之目的為提供一種高架倉庫，其能夠克服先前技術中已知的缺點，且特別是能夠提供一種高效且省時的方案來在花費時間最少且運輸路線較短的情況下快速地維護交換箱，特別是集裝箱，尤佳空集裝箱。本發明用以達成上述目的之解決方案為一種具有請求項1之特徵的高架倉庫。本發明之有利技術方案特別是在附屬請求項中給出。

根據本發明，本文開篇所描述的用於交換箱、較佳集裝箱出入庫的高架倉庫的特徵在於，設有至少一個用於交換箱、較佳集裝箱的維護區域，至少一個貨架存取設備可到達該維護區域，並且該維護區域允許全方位地接近放置在該維護區域內的交換箱、較佳集裝箱。因此，根據本發明，將用於交換箱、較佳空集裝箱的維護區域整合至高架倉庫本身中，如此便能在識別到維護需求的情況下縮短入庫或出庫時間。此外，用於維護的交換箱可直接由設在高架倉庫內部的貨架存取設備轉移至維護區域，並且在實施過維護之後在高架倉庫內部入庫，或者直接送至外部運輸工具（例如形式為載重汽車、轉運中心卡車、自推進式運輸車廂、起重機或諸如此類）的轉移點。

在本發明範圍內，維護係指在打開以及閉合狀態下的任何形式的檢查，如光學或機械檢查，或者例如藉由X射線或超音波的檢查、實施粉刷及塗漆作業、鉗工作業、木工作業、清潔作業及/或對電氣組件（如冷藏集裝箱的冷藏機組）的檢查及必要時的修理。在本發明範圍內，維護亦指，在對交換箱、特別是集裝箱的組件進行過檢查及必要時的修理之後，認為毋需採取進一步的措施，如清潔或修理。

根據本發明，維護區域亦可後續整合至任何形式的高架倉庫，其中為此僅需對現有的高架倉庫區域進行改建或重新規劃。尤佳地，高架倉庫具有至少一個用於空交換箱、較佳空集裝箱入庫的分區。尤佳地，高架倉庫一般設計用於接收空集裝箱，隨後，較佳將該等集裝箱直接相互堆疊在一起，且毋需為每個單個的交換箱、特別是集裝箱提供單獨的貨架查找器，且該維護區域包括一個單個的置放位置、一對並排及/或相疊佈置的置放位置、一整行相疊佈置的用於交換箱的置放位置以及/或者一塊相疊及並排佈置的用於交換箱、特別是集裝箱的置放位置。

較佳地，交換箱、較佳集裝箱可由貨架存取設備放入各個倉儲位置。如此便能簡單地接近每個單個的交換箱、較佳裝載貨物的集裝箱，且毋需為此事先移除佈置在該特定交換箱、較佳裝載貨物的集裝箱上方的交換箱。如本文開篇所述，通常毋需實施此種空集裝箱搬運及入庫，使得空交換箱、特別是空集裝箱亦可直接相互堆疊地在為其設置的貨架模組中入庫。該二情形的組合使得系統運行性能最大化。亦即，大部分集裝箱緊挨彼此堆疊，少部分集裝箱可存放在獨立的格層中。此點特別是對待維護集裝箱有利。

較佳地，維護區域與用於空交換箱、較佳空集裝箱入庫的至少分區緊鄰地佈置在高架倉庫中。亦即，若高架倉庫僅包含一個用於空交換箱、較佳空集裝箱入庫的分區且並非根據本發明之較佳實施方式地完全用於空交換箱、較佳空集裝箱入庫，則維護區域與用於空交換箱入庫的分區的緊鄰使得高架倉庫內的運輸路徑縮短，因為絕大部分維護作業在空交換箱、較佳空集裝箱處實施，而非在裝載或至少部分裝載狀態的交換箱、較佳集裝箱處實施。

在本發明之一種較佳實施方式中，該維護區域具有多個分別用於至少一個交換箱、較佳至少一個集裝箱的維護區域。就此而言，尤佳地，維護區域、特別是每個維護位置皆具有一個環繞至少一個交換箱、較佳至少一個集裝箱的維護過道。就此而言，尤佳地，該維護過道設計為可供工人行走的及/或維護或檢查機器可接近的。藉此，形成一維護區域，其結構如此地設計，從而至少可接收標準交換箱、特別是標準集裝箱，同時能夠對放置在該處的交換箱進行全方位檢查，並且允許人及/或機器自各個方向接近交換箱、特別是集裝箱。

就此而言，尤佳地，提供至少一個用於備件或工具交換箱的維護位置。在兩個維護位置並排佈置的情況下，在本發明之一種較佳實施方式中，可將待維護交換箱放置在第一個維護位置上，並且將較佳尺寸相同的備件或工具交換箱放置在緊鄰的維護位置上，以有利地為第一個維護位置上的交換箱的維護提供輔助。此外，在設置不同的備件或工具交換箱的情況下，亦可以特別簡單的方式提供針對不同的使用目的備件及/或工具以維護相應的交換箱。

當然，若一維護位置被配置及設計成用於接收某個（標準）長度的標準交換箱，則在本發明之一種較佳實施方式中，該維護位置亦被配置及設計成用於具有部分長度的交換箱，特別是用於具有相應部分長度的兩個依次佈置的交換箱。特別是在用於標準集裝箱的出入庫以及暫存的高架倉庫中，系統通常被設計為用於搬運40英尺標準集裝箱以及20英尺標準集裝箱，從而較佳地可在每個貨架格層及/或每個維護位置中放置一個45英尺標準集裝箱、一個40英尺標準集裝箱或2個20英尺標準集裝箱。較佳地，貨架格層適於接收45英尺、40英尺及20英尺集裝箱。在此情形下，45英尺貨架格層中視需要亦可接收兩個20英尺標準集裝箱。

在本發明之一種相關的較佳實施方式中，至少一個維護位置具有用於交換箱、較佳集裝箱的角件的支承件，或者用於2個交換箱、較佳2個集裝箱的角件的支承件，使得交換箱的放置僅在其角件上進行，並且完全省略其他系統結構，如貨架底部或維護位置底部。在此情形下，將一或多個交換箱、較佳集裝箱放置在一個維護位置上亦可實現對交換箱、較佳集裝箱的底側的維護，特別是較佳自佈置在該維護位置下方的另一維護位置進行維護。因此，整個維護可就地進行，且直至維護作業結束皆毋需進一步移動交換箱，此點進一步有助於達成節省時間以及視情況節約成本的目標。

較佳地，交換箱、較佳集裝箱可由貨架存取設備以縱側平行於倉庫巷道的方式移入倉儲位置、較佳獨立的貨架格層，以及自該等倉儲位置移出。藉此，形成一高架倉庫，其倉庫巷道及貨架存取設備可構建得特別窄，從而將高架倉庫的空間需求整體限制在必要的最小程度。較佳地，維護位置在高架倉庫內部以相同方式構建，從而毋需在某個時間點在HBS內部轉動交換箱、較佳集裝箱。

在本發明之另一較佳實施方式中，交換箱、較佳集裝箱由貨架存取設備以懸吊且自上方支撐的方式運輸。藉此，形成一高架倉庫，其基本上毋需設置貨架底部，因為高架倉庫的支撐結構以及集裝箱的出入庫一般毋需貨架底部。

就此而言，尤佳地，倉儲位置、較佳維護位置分別具有用於交換箱、較佳集裝箱的至少下角件的支承件。如此便能將高架倉庫的整體結構構建得特別輕，此點最終導致結構本身以及其基座的材料用量減少。

藉由貨架存取設備以懸吊且自上方支撐的方式運輸交換箱、較佳集裝箱特別是在如下情況下較為有利：貨架存取設備具有用於交換箱、較佳集裝箱的以可伸縮移動的方式支承的承載裝置。特別有利地，該伸縮移動可在第一方向以及與該第一方向相反的第二方向上實施，使得單獨一個貨架存取設備可駛向至少兩個與貨架巷道相鄰的倉儲位置，並且在該處實施交換箱、較佳集裝箱的出入庫。在空集裝箱出入庫的情形下，若用於空交換箱、較佳空集裝箱的倉儲位置採用雙深佈局，則出入庫特別節省空間。在此情形下，貨架存取設備可自第一側將較佳空的集裝箱放置進緊鄰倉庫巷道的倉儲位置，或其正後方的倉儲位置，以及自該等倉儲位置重新移出。在此情形下，此種高架倉庫的特點在於以下順序：兩個倉儲位置緊挨並排佈置，之後跟隨著一個倉庫巷道，之後又跟隨著4個緊挨並排佈置的倉儲位置，之後又跟隨著另一倉庫巷道，以此類推。至少在用於裝載貨物的集裝箱入庫的分區中，入庫通常不採用「double deep」或雙深位，如上所述，此種高架倉庫分區在此情形下具有相疊及並排佈置的倉儲位置的第一模組，之後跟隨著第一倉庫巷道，之後又跟隨著相疊及並排佈置的倉儲位置的兩個模組，該等模組之後又跟隨著另一倉庫巷道，以此類推。

較佳地，該維護區域具有某個寬度，該寬度不超過上述雙深位佈局中的4個倉儲位置的寬度。此點一方面為較佳環繞式的維護過道提供空間，另一方面，藉此在維護過道的朝向倉庫巷道的部分與倉庫巷道本身之間形成安全距離，從而即使在貨架存取設備在緊鄰維護區域的倉庫巷道中工作的情況下，亦不會導致工人受傷或機器損傷。

尤佳地，在空交換箱、較佳空集裝箱以雙深位入庫的情況下，若維護區域具有2個並排佈置的維護位置，則其寬度不超過4個緊挨並排佈置的用於空交換箱、較佳空集裝箱的倉儲位置的寬度。

本發明之高架倉庫可為用於交換箱及入庫的貨物的轉運系統、特別是不僅用於搬運交換箱（特別是標準集裝箱），還充當用於整理交換箱的部分裝載量並且轉移至外部運輸工具的轉運中心的轉運系統的一部分。

較佳地，該轉運系統設置在海港或內陸港或者陸側物流中心。就此而言，尤佳地，該高架倉庫如此地設計，使其每公頃每年能夠轉運超過2500個標準集裝箱（2500 TEU/ha），較佳超過3000 TEU/ha，尤佳超過5000 TEU/ha。此處的單位TEU/ha為港口物流、特別是高架倉庫容量的行業標準計量單位。先前技術中已知的高架倉庫外部的空集裝箱堆疊區域以及利用專門車輛（如正面起重機或諸如此類）的操作每年的轉運量不超過2500 TEU/ha。本發明之高架倉庫可較佳全自動地提高裝載貨物的以及空的集裝箱的轉運量，使其超越該習知範圍。

圖1示出本發明之高架倉庫1的俯視圖，該高架倉庫在本情形下僅適於空集裝箱2的入庫。空集裝箱2以雙深位（「double deep」）佈置在倉儲模組9中，使得分別接收有大量並排及相疊佈置的空集裝箱2的兩個倉儲模組9a、9b分別與一個倉庫巷道4相鄰。在該等倉庫巷道4中，貨架存取設備5可在倉庫巷道4的整個長度上移行，使得貨架存取設備可在接收區域11內自載重汽車12或轉運中心卡車13接收集裝箱，隨後將集裝箱2放入倉儲模組9內合適的倉儲位置15或者移入維護區域6。維護區域6同樣具有大量倉儲位置6a至6d，該等倉儲位置可分別容器一個集裝箱2且環繞每個集裝箱2形成一個環繞式的維護過道7。其中，維護區域6內兩個並排佈置的維護位置6a、6b的寬度不同於四個相鄰的倉儲模組9中大體緊挨並排佈置的四個空集裝箱2的寬度。

圖2示出本發明之圖1所示僅用於接收空集裝箱2的高架倉庫1的側視圖。在接收區域11右側，貨架存取設備5自載重汽車12的裝載區域接收空集裝箱2，並且藉由承載裝置8將該集裝箱2以懸吊的方式運輸至高架倉庫1內的每個期望的位置，視需要亦運入維護區域6。維護區域6具有六個相疊佈置的維護位置6a至6f，其中維護區域6並非在高架倉庫1的整個高度上延伸，而是高架倉庫1還在維護區域6上方提供三個用於空集裝箱2的倉儲位置15。倉儲位置15（若設計用於45英尺的標準集裝箱）中亦可接收兩個長度為20英尺的集裝箱2a或特殊長度的集裝箱2b。

圖3示出本發明之高架倉庫1在維護區域6高度的剖面，其中維護區域6在高架倉庫1的整個寬度上而非其整個高度上延伸。確切而言，在維護區域6上方，在高架倉庫1的整個寬度上設有三個用於空集裝箱2的接收位置15。在該等用於空集裝箱2的接收位置15中，空集裝箱2以雙深位直接且緊挨彼此堆疊，其中在倉庫巷道4內部可動的貨架存取設備5承載一承載裝置8，該承載裝置能夠藉由可伸縮式移動的載臂14將空集裝箱2向左以及向右以單深位或雙深位懸吊支撐地運輸至期望的倉儲位置15。可看到，維護位置6a至6f分別具有一環繞空集裝箱2的維護過道7，其中2個並排佈置的維護位置6a、b的寬度最多相當於四個用於空集裝箱2的倉儲位置的寬度，使得貨架存取設備5亦可沿倉庫巷道4的縱向延伸度自由駛入維護區域6，且不會對維護區域6內的工人造成額外的風險。

圖4示出本發明之如圖1及圖2所示高架倉庫1的剖視圖，此處為包含用於空集裝箱2的倉儲模組9的區域的剖視圖。在本情形下，集裝箱2直接且緊挨彼此堆疊成多個倉儲模組9，該等倉儲模組形成大量並排及大量相疊佈置的塊狀地入庫的集裝箱2。在此處所示的堆疊形式「雙深位」或「double deep」中，每個倉庫巷道4以及設在其中的貨架存取設備5原則上皆與兩個倉儲模組9a、9b及9c、9d相鄰，從而在橫截面中，倉儲模組9及倉庫巷道4的順序自左向右原則上為2-1-4-1-4-1-4-1-4-2。藉此，貨架存取設備5以及其具有可伸縮移行的載臂14的承載裝置8既可向左又可向右卡入兩個倉儲模組9a、9b及9c、9d並且放下或抓取集裝箱2。

最後，圖5示出本發明之高架倉庫1在接收區域11高度的橫截面。接收區域11具有供載重汽車12或其他（未示出的）外部運輸工具駛入的下運輸平面16，以及佈置在該運輸平面16上方的包含大量倉儲模組9的區域，該等倉儲模組由一排用於集裝箱2的堆疊位置15形成。每個貨架存取設備5的承載裝置8皆被設置為可在高架倉庫1的整個高度上移行，使得貨架存取設備既能抓住每個倉儲模組9中的最高堆疊位置15，又能抓取每個運輸平面16內的集裝箱2。若貨架存取設備5的承載裝置8的載臂14已抓住集裝箱2，則載臂14可縮回，從而使得由貨架存取設備5懸吊運輸的集裝箱2挪入倉庫巷道4的區域，隨後，基本上既可水平地又可豎直地任意移行。在此情形下，在將集裝箱2放置在期望位置時，藉由承載裝置8將該集裝箱重新自倉庫巷道4的平面挪出，並且挪入模組9或放置在（未示出的）維護位置上。

1:高架倉庫 2:集裝箱 4:倉庫巷道 5:貨架存取設備 6:維護區域 6a-f:維護位置 7:維護過道 8:承載裝置 9a-d:倉儲模組 11:接收區域 12:載重汽車 13:轉運中心卡車 14:載臂 15:倉儲位置 16:運輸平面

下面參照4個圖式詳細闡述本發明，該等圖式中示出本發明之較佳實施方式。該等圖式不限制本發明之由所附申請專利範圍定義的保護範圍。圖中： [圖1]為本發明之用於空集裝箱出入庫的高架倉庫的俯視圖， [圖2]為圖1所示高架倉庫的側視圖， [圖3]為本發明之高架倉庫的維護區域的剖面圖， [圖4]為本發明之高架倉庫的入庫區域的剖面圖，以及 [圖5]為本發明之高架倉庫的接收區域的剖面圖。

1:高架倉庫

2:集裝箱

6:維護區域

6a-f:維護位置

8:承載裝置

9a-d:倉儲模組

11:接收區域

12:載重汽車

15:倉儲位置

Claims (18)

1. 一種用於交換箱、較佳集裝箱（2）出入庫的高架倉庫（1），該高架倉庫具有大量水平並排及豎向相疊地佈置的用於交換箱、較佳集裝箱（2）的倉儲位置（15），及佈置在各組倉儲位置（15）之間且彼此平行地延伸的倉庫巷道（4），該等倉庫巷道中各有至少一個貨架存取設備（5）可來回移動，且該貨架存取設備被配置及設計成用於豎向及水平地移動該等交換箱、較佳集裝箱（2），並且移入該等倉儲位置（15）及自該等倉儲位置移出，其中該高架倉庫（1）具有至少一個用於交換箱、較佳集裝箱（2）的維護區域（6），至少一個貨架存取設備（5）可到達該維護區域，並且該維護區域允許全方位地接近放置在該維護區域（6）內的交換箱、較佳集裝箱（2）。
2. 如請求項1之高架倉庫（1），其特徵在於，該高架倉庫（1）具有至少一個用於空交換箱、較佳空集裝箱（2）入庫的分區。
3. 如請求項2之高架倉庫（1），其特徵在於，該等空交換箱、較佳空集裝箱（2）在該分區內以雙深位入庫，且較佳直接相互堆疊地入庫。
4. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該等交換箱、較佳集裝箱（2）可由該等貨架存取設備（5）放入各個倉儲位置。
5. 如請求項2至4中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該維護區域（6）與用於空交換箱、較佳空集裝箱（2）入庫的該分區緊鄰地佈置在該高架倉庫（1）中。
6. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該維護區域（6）具有多個分別用於至少一個交換箱、較佳至少一個集裝箱（2）的維護位置（6a-6e）。
7. 如請求項6之高架倉庫（1），其特徵在於，該維護區域（6）、特別是每個維護位置（6a-6e）皆具有一個環繞該至少一個交換箱、較佳該至少一個集裝箱（2）的維護過道（7）。
8. 如請求項7之高架倉庫（1），其特徵在於，該維護過道（7）設計為可供工人行走的及/或維護或檢查機器可接近的。
9. 如請求項6至8中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，提供至少一個用於備件或工具交換箱的維護區域（6a-6e）。
10. 如請求項6至9中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，至少一個維護位置（6a-6e）具有用於交換箱、較佳集裝箱（2）的角件的支承件，使得對交換箱、較佳集裝箱（2）的底側的檢查及/或維護可自下方、較佳自佈置在該維護位置（6a-6e）下方的另一維護位置（6a-6e）實現。
11. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該等倉儲位置（15）、較佳該等獨立的貨架格層（3）被設計及配置成用於接收一個20英尺標準集裝箱（1 TEU）或一個40英尺標準集裝箱（2 TEU）或一個45英尺標準集裝箱，或者接收具有部分長度的兩個在縱向上依次佈置的標準集裝箱。
12. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該等交換箱、較佳集裝箱（2）可由該貨架存取設備（5）以縱側平行於該等倉庫巷道（4）的方式移入該等倉儲位置（15）、較佳獨立的貨架格層（3），以及自該等倉儲位置移出。
13. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該貨架存取設備（5）可以懸吊且自上方支撐的方式運輸該等交換箱、較佳集裝箱（2）。
14. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該等倉儲位置（15）分別具有至少用於該等交換箱、較佳集裝箱（2）的下角件的支承件。
15. 如請求項6至14中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，兩個並排佈置的維護位置（6a-6d）的寬度不超過四個並排佈置的倉儲位置（15）的寬度。
16. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該等貨架存取設備（5）如此地設計及配置，使其可將該等交換箱、較佳集裝箱（2）移入該等倉儲位置（15）及該等維護位置（6a-6d）上並且移出。
17. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該等貨架存取設備（5）具有用於該等交換箱、較佳集裝箱（2）的以可伸縮移動的方式支承的承載裝置。
18. 如前述請求項中任一項之高架倉庫（1），其特徵在於，該高架倉庫為特別是海港或內陸港或者腹地倉庫的轉運系統的部分。