TW202203816A - 升降扶手 - Google Patents
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Abstract
本發明為一種升降扶手，其包括：基座；升降組，其設置於支撐部且一端連結有手靠墊，升降組包括有外殼、升降件、升降開關及插栓，升降開關遠離手靠墊的一端具有導動部，導動部二側各設有滑溝，各滑溝具有相連之直溝段、斜溝段，導動部遠離手靠墊的一端具有斜抵面，該插栓具有插部，插部朝該導動部二側分別延伸有延伸部，各延伸部朝對應滑溝內延伸並滑設有滑扣部，各滑扣部位於對應之直溝段時，該插栓滑抵該側抵面，各滑扣部位於對應之斜溝段時，插栓抵靠斜抵面，以此分擔滑扣部之負擔，以減緩滑扣部之磨損速度，進而提高產品耐用度。
Description
本發明是關於一種座椅的扶手，可藉由升降以調整至符合乘坐者適當的高度。
座椅從古至今便是相當常見的乘坐用具，相較於地面可以使人處於坐姿狀態時更為舒適，然隨著科學的進步，人們對於座椅的設計上逐漸追求符合人體工學之設計，其中扶手就是一種相當重要的設計，是用於提供雙手置放。
而如今為了更好的符合人體工學，用於座椅的扶手一般具備有可調整高度的功能，以適應不同身高之乘坐者，提供更為舒適的乘坐體驗，而世面上較為常見的升降扶手有如台灣專利公告號第M438199號「椅扶手高低調整結構」各圖示所呈現，是以拉柄上的導槽帶動定位件於穿槽滑動伸縮，而使定位件活動插設於對應的定位孔，而達到扶手高度調節、定位之功能，然而此種結構具在於定位件的活動結構上存在有缺陷，那便是僅以導槽導引定位件的導塊來使定位件活動(M438199號第4、5圖所示)，相當容易造成導塊的磨損，長久使用下便會嚴重影響操作拉把的操控順暢度、定位件的定位穩定度。
綜合上述內容可以得知，如何改善席之升降扶手定位件的導塊容易磨損之問題，可以說是各大相關業者急需解決之問題，以提高產品耐用度。
本發明之升降開關除以滑溝導引滑扣部來使插栓活動位移外，進一步以斜抵面、側抵面來導引插栓，以分擔滑扣部之負擔，以減緩滑扣部之磨損速度，進而提高產品耐用度。
為達成上述目的與功效本發明提供一種升降扶手，其包括：一基座，其具有一支撐部，該支撐部一端相連有一椅連結部而另一端具有一開口，該支撐部於內側形成有一滑動空間，且該滑動空間與該開口連通，該支撐部一側設置有連通該滑動空間的複數定位孔；一升降組，其設置於該支撐部且一端連結有一手靠墊，該升降組包括有一外殼、一升降件、一升降開關及一插栓，該外殼可滑動的套設於該支撐部外側，該升降件部分可滑動的插設於該滑動空間，該升降件部分由該開口露出並與該外殼連結，該升降件內部具有一移動空間，該升降件一側開設有一連通該移動空間之滑孔，該滑孔得以對應該複數定位孔中任一定位孔，該升降開關設置於該移動空間內，該升降開關朝向該手靠墊的一端具有一按壓部，該按壓部由該升降件、該外殼以露出於該外殼外側，該升降開關遠離該手靠墊的一端具有一導動部，該導動部二側各設有一滑溝，各滑溝具有相連之一直溝段、一斜溝段，各斜溝段是由該導動部末端往該手靠墊的方向傾斜並相連該直溝段，該導動部遠離該手靠墊的一端具有一斜抵面，該斜抵面的傾斜方向與該斜溝段相同，該導動部側邊具有相連該斜抵面的一側抵面，該插栓具有一插部，該插部可活動的插設於該滑孔，該插部朝該導動部二側分別延伸有一延伸部，各延伸部朝對應滑溝內延伸並滑設有一滑扣部，該插部與各延伸部、滑扣部圍繞有一扣抵空間，該插部朝向該扣抵空間的部分具有相連的一斜靠面、一側靠面，藉由施力於按壓部而操作該升降開關時，各滑扣部得以於對應滑溝滑動，以使插部得以於滑孔位移，各滑扣部位於對應之直溝段時，該側靠面滑抵該側抵面，各滑扣部位於對應之斜溝段時，該斜靠面得以抵靠該斜抵面。
為更加詳細了解本發明之實施方式還請搭配圖式進行觀看，如第一圖至第六圖所呈現，一種升降扶手，其包括：一基座1，其具有一支撐部12，該支撐部12一端相連有一椅連結部13而另一端具有一開口14，該支撐部12於內側形成有一滑動空間15，且該滑動空間15與該開口14連通，該支撐部12一側設置有連通該滑動空間15的複數定位孔16；一升降組2，其設置於該支撐部12且一端連結有一手靠墊5，該升降組2包括有一外殼21、一升降件211、一升降開關22及一插栓3，該外殼21可滑動的套設於該支撐部12外側，該升降件211部分可滑動的插設於該滑動空間15，該升降件211部分由該開口14露出並與該外殼21連結，該升降件211內部具有一移動空間212，該升降件211一側開設有一連通該移動空間212之滑孔213，該滑孔213得以對應該複數定位孔16中任一定位孔16，該升降開關22設置於該移動空間212內，該升降開關22朝向該手靠墊5的一端具有一按壓部221，該按壓部221由該升降件211、該外殼21以露出於該外殼21外側，該升降開關22遠離該手靠墊5的一端具有一導動部222，該導動部222二側各設有一滑溝223，各滑溝223具有相連之一直溝段224、一斜溝段225，各斜溝段225是由該導動部222末端往該手靠墊5的方向傾斜並相連該直溝段224，該導動部222遠離該手靠墊5的一端具有一斜抵面226，該斜抵面226的傾斜方向與該斜溝段225相同，該導動部222側邊具有相連該斜抵面226的一側抵面227，該插栓3具有一插部31，該插部31可活動的插設於該滑孔213，該插部31朝該導動部222二側分別延伸有一延伸部32，各延伸部32朝對應滑溝223內延伸並滑設有一滑扣部33，該插部31與各延伸部32、各滑扣部33圍繞有一扣抵空間335(第四B圖)，該插部31朝向該扣抵空間335的部分具有相連的一斜靠面311、一側靠面312，藉由施力於按壓部221而操作該升降開關22時，各滑扣部33得以於對應滑溝223位移，以使插部31得以於滑孔213位移，各滑扣部33位於對應之直溝段224時，該側靠面312滑抵該側抵面227，且該插部31插設於對應定位孔16內，各滑扣部33位於對應之斜溝段225時，該斜靠面311得以抵靠該斜抵面226，且該插部31向內側位移。
椅連結部13用以與座椅連結。
接續上述內容進一步詳述本發明之實施方式，如第三圖呈現這是尚未操作升降開關22時的狀態，而插栓3插設於滑孔213、對應的定位孔16，且如第三A、三B圖所示除滑扣部33位於直溝段224外，同時插部31也以側靠面312滑抵於側抵面227，以增加插栓3的穩定度，接續施力操作升降開關22便會如第四圖、第四A、四B圖所呈現，因升降開關22往手靠墊5之方向位移，滑扣部33滑離直溝段224而進入斜溝段225，同時插部31斜靠面311滑抵於斜抵面226，並經由斜溝段225、斜抵面226之導引使插栓3內縮，插部31移出原先所插設之定位孔16，此時升降組2便可以如第五圖所示相對基座1位移，接續操作使升降開關22使其復位，此時插栓3經由斜溝段225、斜抵面226之導引而朝對應之定位孔16伸出，且滑扣部33經由斜溝段225進入直溝段224，而直溝段224之結構得以使滑扣部33必須滑進斜溝段225，插栓3才開始向內位移，避免乘坐者手臂置放過程中稍微誤觸升降開關22就使升降組2因手臂之重量突然下降。
綜合上述內容可以得知，本發明之升降開關22除以滑溝導引滑扣部33來使插栓3活動位移外，進一步以斜抵面226、側抵面227來導引插栓3，以分擔滑扣部33之負擔、減緩滑扣部33之磨損速度，進而達到改善習知問題、提高產品耐用度之目的。
如第三A圖至第四B圖所呈現，其中各滑溝223之斜溝段225各具有相互對應的一第一斜溝面2251、一第二斜溝面2252，其中各滑溝223之直溝段224各具有相互對應的一第一直溝面2241、一第二直溝面2242，各滑扣部33具有相互遠離的一第一斜面331、一第二斜面332，各滑扣部33具有相連於對應第一斜面331、第二斜面332之間且相互遠離的一平側面333、一導側面334，該導側面334相較於該平側面333更靠近該手靠墊5，各滑扣部33位於對應之直溝段224時，各滑扣部33之平側面333分別滑抵於對應之第一直溝面2241，而各滑扣部33之導側面334則朝向對應之第二直溝面2242，各滑扣部33位於對應之斜溝段225時，各滑扣部33之第一斜面331、第二斜面332分別滑抵於對應之第一斜溝面2251、第二斜溝面2252，該導側面334呈向外拱起之弧彎狀，由於直溝段224與斜溝段225之間是有彎道的，因此導側面334呈弧彎狀的結構有利於滑扣部33過彎，以增加滑扣部33於斜溝段225、直溝段224之間滑動時更為順暢。
如第二圖至第七圖所示，其中該複數定位孔16分別至少連通有一導溝孔17，各導溝孔17中部分導溝孔17是連通於相鄰定位孔16之間，該升降件211之外側且對應該滑孔213的口緣之位置向支撐部12凸設一導凸部214，該升降件相對該支撐部12伸縮時，該導凸部214得以滑經對應之導溝孔17，此結構得以減少滑孔213無法與定位孔16對齊之狀況，以減少因滑孔213與定位孔16過度偏移而插栓3無法插入定位孔16之狀況。
如第二圖至第六圖所示，其中該升降開關22位於該移動空間212的部分開設有一置件孔228，該置件孔228內具有一第一彈抵部2281，該升降件211朝該置件孔228內部延伸有一第二彈抵部215，另有一彈性件4彈抵於該第一彈抵部2281與該第二彈抵部215之間，該彈性件4壓縮、復歸時的伸縮方向與該升降開關22可移動之方向相同，此結構以提供一種升降開關22複位之手段，且此結構得以使彈性件4更為穩定的作動，同時受升降件211之圍繞彈性件4較不易彈出置件孔228。
1:基座
12:支撐部
13:椅連結部
14:開口
15:滑動空間
16:定位孔
17:導溝孔
2:升降組
21:外殼
211:升降件
212:移動空間
213:滑孔
214:導凸部
215:第二彈抵部
22:升降開關
221:按壓部
222:導動部
223:滑溝
224:直溝段
2241:第一直溝面
2242:第二直溝面
225:斜溝段
2251:第一斜溝面
2252:第二斜溝面
226:斜抵面
227:側抵面
228:置件孔
2281:第一彈抵部
3:插栓
31:插部
311:斜靠面
312:側靠面
32:延伸部
33:滑扣部
331:第一斜面
332:第二斜面
333:平側面
334:導側面
335:扣抵空間
4:彈性件
5:手靠墊
第一圖為本創作立體示意圖。
第二圖為本創作分解示意圖。
第三圖為第一圖線段III-III部分剖面示意圖。
第三A圖為第一圖線段III-III剖面示意圖。
第三B圖為第三A圖局部放大示意圖。
第四圖為升降開關上升示意圖。
第四A圖第三A圖升降開關上升示意圖。
第四B圖為第四A圖局部放大示意圖。
第五圖為調整升降組高度示意圖。
第六圖為升降開關下降示意圖。
第七圖為第一圖線段VII-VII剖面示意圖。
1:基座
13:椅連結部
2:升降組
21:外殼
5:手靠墊
Claims (4)
- 一種升降扶手，其包括： 一基座，其具有一支撐部，該支撐部一端相連有一椅連結部而另一端具有一開口，該支撐部於內側形成有一滑動空間，且該滑動空間與該開口連通，該支撐部一側設置有連通該滑動空間的複數定位孔； 及一升降組，其設置於該支撐部且一端連結有一手靠墊，該升降組包括有一外殼、一升降件、一升降開關及一插栓，該外殼可滑動的套設於該支撐部外側，該升降件部分可滑動的插設於該滑動空間，該升降件部分由該開口露出並與該外殼連結，該升降件內部具有一移動空間，該升降件一側開設有一連通該移動空間之滑孔，該滑孔得以對應該複數定位孔中任一定位孔，該升降開關設置於該移動空間內，該升降開關朝向該手靠墊的一端具有一按壓部，該按壓部由該升降件、該外殼以露出於該外殼外側，該升降開關遠離該手靠墊的一端具有一導動部，該導動部二側各設有一滑溝，各滑溝具有相連之一直溝段、一斜溝段，各斜溝段是由該導動部末端往該手靠墊的方向傾斜並相連該直溝段，該導動部遠離該手靠墊的一端具有一斜抵面，該斜抵面的傾斜方向與該斜溝段相同，該導動部側邊具有相連該斜抵面的一側抵面，該插栓具有一插部，該插部可活動的插設於該滑孔，該插部朝該導動部二側分別延伸有一延伸部，各延伸部朝對應滑溝內延伸並滑設有一滑扣部，該插部與各延伸部、滑扣部圍繞有一扣抵空間，該插部朝向該扣抵空間的部分具有相連的一斜靠面、一側靠面，藉由施力於按壓部而操作該升降開關時，各滑扣部得以於對應滑溝滑動，以使插部得以於滑孔位移，各滑扣部位於對應之直溝段時，該側靠面滑抵該側抵面，且該插部插設於對應定位孔內，各滑扣部位於對應之斜溝段時，該斜靠面得以抵靠該斜抵面，且該插部向內側位移。
- 如請求項1所述之升降扶手，其中各滑溝之斜溝段各具有相互對應的一第一斜溝面、一第二斜溝面，其中各滑溝之直溝段各具有相互對應的一第一直溝面、一第二直溝面，各滑扣部具有相互遠離的一第一斜面、一第二斜面，各滑扣部具有相連於對應第一斜面、第二斜面之間且相互遠離的一平側面、一導側面，該導側面相較於該平側面更靠近該手靠墊，各滑扣部位於對應之直溝段時，各滑扣部之平側面分別滑抵於對應之第一直溝面，而各滑扣部之導側面則朝向對應之第二直溝面，各滑扣部位於對應之斜溝段時，各滑扣部之第一斜面、第二斜面分別滑抵於對應之第一斜溝面、第二斜溝面，該導側面呈向外拱起之弧彎狀。
- 如請求項1所述之升降扶手，其中該複數定位孔分別至少連通有一導溝孔，各導溝孔中部分導溝孔是連通於相鄰定位孔之間，該升降件之外側且對應該滑孔的口緣之位置向支撐部凸設一導凸部，該升降件相對該支撐部伸縮時，該導凸部得以滑經對應之導溝孔。
- 如請求項1所述之升降扶手，其中該升降開關位於該移動空間的部分開設有一置件孔，該置件孔內具有一第一彈抵部，該升降件朝該置件孔內部延伸有一第二彈抵部，另有一彈性件彈抵於該第一彈抵部與該第二彈抵部之間，該彈性件壓縮、復歸時的伸縮方向與該升降開關可移動之方向相同。
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