TW201924818A - 具倍數加工效率之櫛式車床 - Google Patents
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Abstract
一種具倍數加工效率之櫛式車床,主要包含有一機台、一設於該機台上之第一主軸單元、一設於該機台上之第二主軸單元、一設於該機台上之主軸驅動源、一設於該機台上之刀架驅動源、一第一刀架單元及一第二刀架單元,該主軸驅動源係用以驅動該第一主軸單元及該第二主軸單元進行旋轉,該刀架驅動源具有一驅動馬達、一與該驅動馬達連結之螺桿、一第一螺帽及一第二螺帽,該螺桿具有一正旋螺紋段及一反旋螺紋段,該第一螺帽係螺接於該正旋螺紋段上,該第二螺帽係螺接於該反旋螺紋段上,該第一刀架單元具有一第一平台及一第一刀架,該第一平台係固接於該第一螺帽上,該第一刀架係設於該第一平台上,該第二刀架單元具有一第二平台及一第二刀架,該第二平台係固接於該第二螺帽上,該第二刀架係設於該第二平台上;以由該刀架驅動源同時帶動該第一刀架單元與該第二刀架單元在Z軸方向上進行同步靠近與遠離的往復位移,該第一刀架可進行X軸方向之往復位移,該第二刀架可進行X軸方向之往復位移,以能同時地對倍數之工件進行加工切削,而達到倍數之加工效率。
Description
本新型係與加工機有關,更詳而言之係指一種具倍數加工效率之櫛式車床。
按,車床主要概分為櫛式車床與刀塔式車床二種。其中,櫛式車床係在刀架上設置刀具,通過刀架之移動來進行換刀切削之加工動作,其缺點為當加工之工件較大時,所能設置之刀具數量便較少,但優點為換刀速度快、加工時間短。另外,刀塔式車床必須安裝動力刀塔,由動力刀塔容置刀具,而刀塔可移動並能旋轉進行換刀,缺點為刀塔體積龐大、製造成本高,但優點為能進行複雜之加工動作。無論係櫛式車床或刀塔式車床,皆各有優缺點,可依實際加工需求而選擇使用。 惟,由於目前一般櫛式車床之加工主軸係藉由伺服馬達進行驅動,但伺服馬達之成本過於高昂。且,此種櫛式車床之加工效率不佳。
有鑑於此,為改善先前技術中,習知櫛式車床加工效率不佳、製造成本高及市場競爭力不佳等問題;緣此,本發明乃提供一種具倍數加工效率之櫛式車床,主要包含有:一機台,具有一Z軸裝設面;一第一主軸單元,係設置於該機台上;一第二主軸單元,係設置於該機台上;一主軸驅動源,係設置於該機台上,並與該第一主軸單元及該第二主軸單元連結,以提供該第一主軸單元及該第二主軸單元所需之旋轉動力;一刀架驅動源,具有一驅動馬達、一螺桿、一第一螺帽及一第二螺帽,該驅動馬達係設置於該機台上,該螺桿係置設於該機台之Z軸裝設面上,並與該驅動馬達連結,該螺桿具有一正旋螺紋段及一反旋螺紋段,該第一螺帽係螺接於該正旋螺紋段上,該第二螺帽係螺接於該反旋螺紋段上;一第一刀架單元,具有一第一平台、一第一X軸動力源、一第一刀架及若干之第一刀座,該第一平台係固接於該刀架驅動源之第一螺帽上,該第一X軸動力源係設置於該第一平台上,該第一刀架係與該第一X軸動力源連結,該等第一刀座係設置於該第一刀架上;一第二刀架單元,具有一第二平台、一第二X軸動力源、一第二刀架及若干之第二刀座,該第二平台係固接於該刀架驅動源之第二螺帽上,該第二X軸動力源係設置於該第二平台上,該第二刀架係與該第二X軸動力源連結,該等第二刀座係設置於該第二刀架上;藉以由該刀架驅動源同時帶動該第一刀架單元與該第二刀架單元在Z軸方向上進行同步靠近與遠離的往復位移,該第一X軸動力源帶動該第一刀架進行X軸方向之往復位移,該第二X軸動力源帶動該第二刀架進行X軸方向之往復位移;藉此,可達到倍數加工效率、降低製造成本等功效。
為使貴審查委員能對本發明之特徵與其特點有更進一步之了解與認同,茲列舉以下實施例並配合圖式說明如下: 請參閱第一圖至第六圖,係本發明第一較佳實施例所提供之一種具倍數加工效率之櫛式車床100,其主要包含有一機台10、一第一主軸單元20、一第二主軸單元30、一主軸驅動源40、一刀架驅動源50、一第一刀架單元60及一第二刀架單元70,其中: 請參閱第一圖至第三圖,該機台10係可穩固地放置於一地面(或平面)上。該機台10具有一Z軸裝設面11,該Z軸裝設面11上具有若干相互平行地沿Z軸裝設面11延伸設置之Z軸滑軌111及若干滑接於該Z軸滑軌111上之Z軸滑塊112。 請參閱第一圖至第三圖,該第一主軸單元20,具有一第一主軸座21及一第一主軸22。該第一主軸座21係固設於該機台10之Z軸裝設面11一端位置處,該第一主軸22係設置於該第一主軸座21上,可受外力作用而相對於該第一主軸座21進行原地軸轉,該第一主軸22一端具有一第一主軸夾具221,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第一主軸皮帶輪222。 請參閱第一圖至第三圖,該第二主軸單元30,具有一第二主軸座31及一第二主軸32。該第二主軸座31係固設於該機台10之Z軸裝設面11另一端位置處,該第二主軸32係設置於該第二主軸座31上,可受外力作用而相對於該第二主軸座31進行原地軸轉,該第二主軸32一端具有一第二主軸夾具321,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第二主軸皮帶輪322,且該第二主軸夾具321與該第一主軸夾具221相對。 請參閱第一圖至第三圖,該主軸驅動源40,係設置於該機台10上,用以提供該該第一主軸單元20之第一主軸22及該第二主軸單元30之第二主軸32進行旋轉時所需之動力者。該主軸驅動源40具有一第一驅動馬達41、一第一皮帶42、一第二驅動馬達43及一第二皮帶44,該第一驅動馬達41係設置於該機台10上,一端具有一第一馬達皮帶輪411,該第一皮帶42係連結於該第一馬達皮帶輪411與該第一主軸皮帶輪222間,以將該第一驅動馬達41之旋轉動力傳遞至該第一主軸22上,該第二驅動馬達43係設置於該機台10上,一端具有一第二馬達皮帶輪431,該第二皮帶44係連結於該第二馬達皮帶輪431與該第二主軸皮帶輪322間,以將該第二驅動馬達43之旋轉動力傳遞至該第二主軸32上。 請參閱第一圖至第三圖,該刀架驅動源50,具有一驅動馬達51、一軸承座52、一螺桿53、一第一螺帽54及一第二螺帽55。該驅動馬達51係設置於該機台10之Z軸裝設面11一端位置上,該軸承座52係設置於該機台10之Z軸裝設面11之另一端位置上,該螺桿53一端與該驅動馬達51連結,另一端則受該軸承座52承接,使該螺桿53可於該Z軸裝設面11上進行原地軸轉,該螺桿53之外周面上具有一正旋螺紋段531及一反旋螺紋段532,該第一螺帽54係螺接於該螺桿53之正旋螺紋段531上,該第二螺帽55係螺接於該反旋螺紋段532上。 請參閱第一圖至第三圖,該第一刀架單元60,具有一第一平台61、一第一X軸動力源62、一第一刀架63及若干之第一刀座64。該第一平台61底部係與該刀架驅動源50之第一螺帽54及該機台10之Z軸滑塊112固接,而可受該刀架驅動源50所驅動而沿Z軸方向進行往復位移,該第一平台61之頂面具有一第一X軸裝設面611,該第一X軸裝設面611上具有若干相互平行地沿第一X軸裝設面611延伸設置之第一X軸滑軌612及若干滑接於該第一X軸滑軌612上之第一X軸滑塊613;該第一X軸動力源62具有一第一動力馬達621、一第一軸承座622、一第一螺桿623及一第一螺帽624,該第一動力馬達621係設置於該第一平台61之第一X軸裝設面611一端位置處,該第一軸承座622係設置於該第一平台61之第一X軸裝設面611另一端位置處,該第一螺桿623一端與該第一動力馬達621連結,另一端則受該第一軸承座622承接,該第一螺帽624係螺接於該第一螺桿623上;該第一刀架63呈平板狀,其底面係與該第一平台61之第一X軸滑塊613及該第一X軸動力源62之第一螺帽624固接,而可受該第一X軸動力源62所驅動而沿該第一X軸裝設面611進行X軸方向之往復位移,該第一刀架63之頂面具有若干相互平行設置之第一鳩尾槽631;該等第一刀座64係分別用以固定各式種類之第一刀具641,該各第一刀座64分別具有一第一鳩尾座(圖中未示),係用於與該第一刀架63之第一鳩尾槽631進行組接設置。 請參閱第一圖至第三圖,該第二刀架單元70,具有一第二平台71、一第二X軸動力源72、一第二刀架73及若干之第二刀座74。該第二平台71底部係與該刀架驅動源50之第二螺帽55及該機台10之Z軸滑塊112固接,而可受該刀架驅動源50所驅動而沿Z軸方向進行往復位移,該第二平台71之頂面具有一第二X軸裝設面711,該第二X軸裝設面711上具有若干相互平行地沿第二X軸裝設面711延伸設置之第二X軸滑軌712及若干滑接於該第二X軸滑軌712上之第二X軸滑塊713;該第二X軸動力源72具有一第二動力馬達721、一第二軸承座722、一第二螺桿723及一第二螺帽724,該第二動力馬達721係設置於該第二平台71之第二X軸裝設面711一端位置處,該第二軸承座722係設置於該第二平台71之第二X軸裝設面711另一端位置處,該第二螺桿723一端與該第二動力馬達721連結,另一端則受該第二軸承座722承接,該第二螺帽724係螺接於該第二螺桿723上;該第二刀架64呈平板狀,其底面係與該第二平台71之第二X軸滑塊713及該第二X軸動力源72之第二螺帽724固接,而可受該第二X軸動力源72所驅動而沿該第二X軸裝設面711進行X軸方向之往復位移,該第二刀架73之頂面具有若干相互平行設置之第二鳩尾槽731;該等第二刀座74係分別用以固定各式種類之第二刀具741,該各第二刀座74分別具有一第二鳩尾座(圖中未示),係用於與該第二刀架73之第二鳩尾槽731進行組接設置。 是以,上述即為本發明第一較佳實施例所提供一種具倍數加工效率之櫛式車床100各部構件及其組成方式之介紹,接著再將其使用特點介紹如下: 首先,由該第一主軸單元20之第一主軸夾具221夾持一第一工件1,由該第二主軸單元30之第二主軸夾具321夾持一第二工件2(如第四圖所示),並藉由該刀架驅動源50之驅動馬達51作動,以帶動該螺桿53轉動,使該第一螺帽54與該第二螺帽55分別受該正旋螺紋段531與該反旋螺紋段532所帶動,而帶著該第一刀架單元60與該第二刀架單元70沿著該螺桿23,同時在同一軸向上(Z軸方向)進行同步靠近(如第五圖所示)與遠離(如第六圖所示)的直線往復位移。而該第一刀架單元60上之第一刀具641與該第二刀架單元70上之第二刀具741,則能分別藉由該第一平台61與該第二平台71進行Z軸方向之進給移動,及分別藉由該第一刀架63與該第二刀架73進行X軸方向之同步移動(如第三圖所示),而同時分別對該第一工件1與該第二工件2進行加工切削作業。 如此一來,由於本發明可分別而同步地對該第一工件1與該第二工件2進行加工切削,而可達到雙倍之加工效率。 另外,由於本發明中,該主軸驅動源40之第一驅動馬達41與該第二驅動馬達43為一般之驅動馬達,而非伺服馬達,因此可大幅降低製造之成本,以提升市場之競爭力。 請參閱第七圖,雖然上述實施例中,該主軸驅動源係分別利用第一驅動馬達與第二驅動馬達驅動該第一主軸與第二主軸。但,實際上,主軸驅動源亦可為其他型式,如第七圖所示,該主軸驅動源80具有一驅動馬達81、二軸承座82、一傳動桿83、一傳動皮帶84、一第一皮帶85及一第二皮帶86。該驅動馬達81係設置於該機台上,一端具有一馬達皮帶輪811,該二軸承座82係設置於該機台上,該傳動桿83具有一承接於該等軸承座82上之桿體831、一連接於該桿體831中段位置之輸入皮帶輪832及二分別連接於該桿體831二端上之輸出皮帶輪833,該傳動皮帶84係連結於該驅動馬達81之馬達皮帶輪811與該傳動桿83之輸入皮帶輪832間,以將該驅動馬達81之旋轉動力傳遞至該傳動桿83上,該第一皮帶85係連結於其一輸出皮帶輪833與該第一主軸單元20之第一主軸皮帶輪222間,而該第二皮帶86則係連結於另一輸出皮帶輪833與該第二主軸單元30之第二主軸皮帶輪322間,以將該傳動桿83之旋轉動力傳遞至該第一主軸22與該第二主軸32上。藉此,本發明可由單一驅動馬達81同時帶動該二主軸(第一主軸22與第二主軸32),而能更加地降低製造所需之成本。 參閱第八圖,係本發明第二較佳實施例所提供之一種具倍數加工效率之櫛式車床200,其與第一較佳實施例相同包含有一機台10、一第一主軸單元20、一第二主軸單元30、一主軸驅動源40、一刀架驅動源50、一第一刀架單元60及一第二刀架單元70,惟其主要差異在於: 本實施例更包含有一第三主軸單元91及一第四主軸單元92。 該第三主軸單元91具有一第三主軸座911及一第三主軸912,該第三主軸座911係固設於該機台10之Z軸裝設面11一端位置處,並位於該第一主軸單元20旁邊,該第三主軸912係設置於該第三主軸座911上,可受外力作用而相對於該第三主軸座911進行原地軸轉,該第三主軸912一端具有一第三主軸夾具913,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第三主軸皮帶輪914。 該第四主軸單元92具有一第四主軸座921及一第四主軸922,該第四主軸座921係固設於該機台10之Z軸裝設面11另一端位置處,並位於該第二主軸單元30旁邊,該第四主軸922係設置於該第四主軸座921上,可受外力作用而相對於該第四主軸座921進行原地軸轉,該第四主軸922一端具有一第四主軸夾具923,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第四主軸皮帶輪924。 該第三主軸單元91之第三主軸皮帶輪914及第一主軸單元20之第一主軸皮帶輪222係同時受該主軸驅動源40之第一皮帶42所連結,該第四主軸單元92之第四主軸皮帶輪924及第二主軸單元30之第二主軸皮帶輪322則係同時受該主軸驅動源40之第二皮帶44所連結。 藉此,本發明不僅能第一主軸單元與第二主軸單元分別夾持工件,以達到雙倍之加工效率,更能藉由該第三主軸單元與第四主軸單元分別夾持工件,而達到四倍之加工效率。 以上所揭,僅為本發明所提供之較佳實施例而已,並非用以限制本發明之實施範圍,凡本技術領域內之相關技藝者根據本發明所為之均等變化,皆應屬本發明所涵蓋之範圍。
「第一實施例」
100‧‧‧具倍數加工效率之櫛式車床
10‧‧‧機台
11‧‧‧Z軸裝設面
111‧‧‧Z軸滑軌
112‧‧‧Z軸滑塊
20‧‧‧第一主軸單元
21‧‧‧第一主軸座
22‧‧‧第一主軸
221‧‧‧第一主軸夾具
222‧‧‧第一主軸皮帶輪
30‧‧‧第二主軸單元
31‧‧‧第二主軸座
32‧‧‧第二主軸
321‧‧‧第二主軸夾具
322‧‧‧第二主軸皮帶輪
40‧‧‧主軸驅動源
41‧‧‧第一驅動馬達
411‧‧‧第一馬達皮帶輪
42‧‧‧第一皮帶
43‧‧‧第二驅動馬達
431‧‧‧第二馬達皮帶輪
44‧‧‧第二皮帶
50‧‧‧刀架驅動源
51‧‧‧驅動馬達
52‧‧‧軸承座
53‧‧‧螺桿
531‧‧‧正旋螺紋段
532‧‧‧反旋螺紋段
54‧‧‧第一螺帽
55‧‧‧第二螺帽
60‧‧‧第一刀架單元
61‧‧‧第一平台
611‧‧‧第一X軸裝設面
612‧‧‧第一X軸滑軌
613‧‧‧第一X軸滑塊
62‧‧‧第一X軸動力源
621‧‧‧第一動力馬達
622‧‧‧第一軸承座
623‧‧‧第一螺桿
624‧‧‧第一螺帽
63‧‧‧第一刀架
631‧‧‧第一鳩尾槽
64‧‧‧第一刀座
641‧‧‧第一刀具
70‧‧‧第二刀架單元
71‧‧‧第二平台
711‧‧‧第二X軸裝設面
712‧‧‧第二X軸滑軌
713‧‧‧第二X軸滑塊
72‧‧‧第二X軸動力源
721‧‧‧第二動力馬達
722‧‧‧第二軸承座
723‧‧‧第二螺桿
724‧‧‧第二螺帽
73‧‧‧第二刀架
731‧‧‧第二鳩尾槽
74‧‧‧第二刀座
741‧‧‧第二刀具
1‧‧‧第一工件
2‧‧‧第二工件
80‧‧‧主軸驅動源
81‧‧‧驅動馬達
811‧‧‧馬達皮帶輪
82‧‧‧軸承座
83‧‧‧傳動桿
831‧‧‧桿體
832‧‧‧輸入皮帶輪
833‧‧‧輸出皮帶輪
84‧‧‧傳動皮帶
85‧‧‧第一皮帶
86‧‧‧第二皮帶
「第二實施例」
200‧‧‧具倍數加工效率之櫛式車床
10‧‧‧機台
11‧‧‧Z軸裝設面
20‧‧‧第一主軸單元
222‧‧‧第一主軸皮帶輪
30‧‧‧第二主軸單元
322‧‧‧第二主軸皮帶輪
40‧‧‧主軸驅動源
42‧‧‧第一皮帶
44‧‧‧第二皮帶
50‧‧‧刀架驅動源
60‧‧‧第一刀架單元
70‧‧‧第二刀架單元
91‧‧‧第三主軸單元
911‧‧‧第三主軸座
912‧‧‧第三主軸
913‧‧‧第三主軸夾具
914‧‧‧第三主軸皮帶輪
92‧‧‧第四主軸單元
921‧‧‧第四主軸座
922‧‧‧第四主軸
923‧‧‧第四主軸夾具
924‧‧‧第四主軸皮帶輪
第一圖係本發明第一較佳實施例之立體分解圖。 第二圖係第一圖所示實施例之立體組合圖。 第三圖係第一圖所示實施例之作動示意圖。 第四圖係第一圖所示實施例之使用狀態示意圖。 第五圖係第一圖所示實施例之作動示意圖。 第六圖係第一圖所示實施例之作動示意圖。 第七圖係本發明另一實施態樣之結構示意圖。 第八圖係本發明第二較佳實施例之立體組合圖。
Claims (8)
- 一種具倍數加工效率之櫛式車床,主要包含有: 一機台,具有一Z軸裝設面,該Z軸裝設面上具有若干相互平行地沿Z軸裝設面延伸設置之Z軸滑軌及若干滑接於該Z軸滑軌上之Z軸滑塊; 一第一主軸單元,具有一第一主軸座及一第一主軸,該第一主軸座係固設於該機台之Z軸裝設面一端位置處,該第一主軸係設置於該第一主軸座上,可受外力作用而相對於該第一主軸座進行原地軸轉,該第一主軸一端具有一第一主軸夾具,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第一主軸皮帶輪; 一第二主軸單元,具有一第二主軸座及一第二主軸,該第二主軸座係固設於該機台之Z軸裝設面另一端位置處,該第二主軸係設置於該第二主軸座上,可受外力作用而相對於該第二主軸座進行原地軸轉,該第二主軸一端具有一第二主軸夾具,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第二主軸皮帶輪,且該第二主軸夾具與該第一主軸夾具相對; 一主軸驅動源,係設置於該機台上,並與該第一主軸單元之第一主軸皮帶輪及該第二主軸單元之第二主軸皮帶輪連結,以提供該第一主軸單元及該第二主軸單元進行軸轉所需之旋轉動力; 一刀架驅動源,具有一驅動馬達、一軸承座、一螺桿、一第一螺帽及一第二螺帽,該驅動馬達係設置於該機台上,該軸承座係設置於該機台上,該螺桿係置設於該機台之Z軸裝設面上,一端與該驅動馬達連結,另一端則受該軸承座所承接,使該螺桿可於該Z軸裝設面上進行原地軸轉,該螺桿具有一正旋螺紋段及一反旋螺紋段,該第一螺帽係螺接於該正旋螺紋段上,該第二螺帽係螺接於該反旋螺紋段上; 一第一刀架單元,具有一第一平台、一第一X軸動力源、一第一刀架及若干之第一刀座,該第一平台係固接於該刀架驅動源之第一螺帽及該機台之Z軸滑塊上,該第一X軸動力源係設置於該第一平台上,該第一刀架係與該第一X軸動力源連結,該等第一刀座係設置於該第一刀架上; 一第二刀架單元,具有一第二平台、一第二X軸動力源、一第二刀架及若干之第二刀座,該第二平台係固接於該刀架驅動源之第二螺帽及該機台之Z軸滑塊上,該第二X軸動力源係設置於該第二平台上,該第二刀架係與該第二X軸動力源連結,該等第二刀座係設置於該第二刀架上; 藉以由該刀架驅動源同時帶動該第一刀架單元與該第二刀架單元在Z軸方向上進行同步靠近與遠離的往復位移,該第一X軸動力源帶動該第一刀架進行X軸方向之往復位移,該第二X軸動力源帶動該第二刀架進行X軸方向之往復位移。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,其中,該主軸驅動源具有一第一驅動馬達、一第一皮帶、一第二驅動馬達及一第二皮帶,該第一驅動馬達係設置於該機台上,一端具有一第一馬達皮帶輪,該第一皮帶係連結於該第一馬達皮帶輪與該第一主軸皮帶輪間,以將該第一驅動馬達之旋轉動力傳遞至該第一主軸上,該第二驅動馬達係設置於該機台上,一端具有一第二馬達皮帶輪,該第二皮帶係連結於該第二馬達皮帶輪與該第二主軸皮帶輪間,以將該第二驅動馬達之旋轉動力傳遞至該第二主軸上。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,其中,該主軸驅動源具有一驅動馬達、若干軸承座、一傳動桿、一傳動皮帶、一第一皮帶及一第二皮帶,該驅動馬達係設置於該機台上,一端具有一馬達皮帶輪,該軸承座係設置於該機台上,該傳動桿具有一承接於該等軸承座上之桿體、一連接於該桿體中段位置之輸入皮帶輪及二分別連接於該桿體二端上之輸出皮帶輪,該傳動皮帶係連結於該驅動馬達之馬達皮帶輪與該傳動桿之輸入皮帶輪間,以將該驅動馬達之旋轉動力傳遞至該傳動桿上,該第一皮帶係連結於其一輸出皮帶輪與該第一主軸單元之第一主軸皮帶輪間,而該第二皮帶則係連結於另一輸出皮帶輪與該第二主軸單元之第二主軸皮帶輪間,以將該傳動桿之旋轉動力傳遞至該第一主軸與該第二主軸上。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,其中,該第一刀架單元之第一平台頂面具有一第一X軸裝設面,該第一X軸裝設面上具有若干相互平行地沿第一X軸裝設面延伸設置之第一X軸滑軌及若干滑接於該第一X軸滑軌上之第一X軸滑塊,該第一刀架之底面係與該第一平台之第一X軸滑塊固接;該第一刀架單元之第一X軸動力源具有一第一動力馬達、一第一軸承座、一第一螺桿及一第一螺帽,該第一動力馬達係設置於該第一平台之第一X軸裝設面一端位置處,該第一軸承座係設置於該第一平台之第一X軸裝設面另一端位置處,該第一螺桿一端與該第一動力馬達連結,另一端則受該第一軸承座承接,該第一螺帽係螺接於該第一螺桿上,該第一螺帽並與該第一刀架之底面固接。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,其中,該第一刀架單元之第一刀架頂面具有若干相互平行設置之第一鳩尾槽,該等第一刀座係分別用以固定各式種類之第一刀具,該各第一刀座分別具有一第一鳩尾座,係與該第一刀架之第一鳩尾槽進行組接設置。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,其中,該第二刀架單元之第二平台頂面具有一第二X軸裝設面,該第二X軸裝設面上具有若干相互平行地沿第二X軸裝設面延伸設置之第二X軸滑軌及若干滑接於該第二X軸滑軌上之第二X軸滑塊,該第二刀架之底面係與該第二平台之第二X軸滑塊固接;該第二刀架單元之第二X軸動力源具有一第二動力馬達、一第二軸承座、一第二螺桿及一第二螺帽,該第二動力馬達係設置於該第二平台之第二X軸裝設面一端位置處,該第二軸承座係設置於該第二平台之第二X軸裝設面另一端位置處,該第二螺桿一端與該第二動力馬達連結,另一端則受該第二軸承座承接,該第二螺帽係螺接於該第二螺桿上,該第二螺帽並與該第二刀架之底面固接。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,其中,該第二刀架單元之第二刀架頂面具有若干相互平行設置之第二鳩尾槽,該等第二刀座係分別用以固定各式種類之第二刀具,該各第二刀座分別具有一第二鳩尾座,係與該第二刀架之第二鳩尾槽進行組接設置。
- 依據申請專利範圍第1項所述具倍數加工效率之櫛式車床,更包含有一第三主軸單元及一第四主軸單元;該第三主軸單元具有一第三主軸座及一第三主軸,該第三主軸座係固設於該機台之Z軸裝設面一端位置處,並位於該第一主軸單元旁邊,該第三主軸係設置於該第三主軸座上,可受外力作用而相對於該第三主軸座進行原地軸轉,該第三主軸一端具有一第三主軸夾具,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第三主軸皮帶輪;該第四主軸單元具有一第四主軸座及一第四主軸,該第四主軸座係固設於該機台之Z軸裝設面另一端位置處,並位於該第二主軸單元旁邊,該第四主軸係設置於該第四主軸座上,可受外力作用而相對於該第四主軸座進行原地軸轉,該第四主軸一端具有一第四主軸夾具,用以夾持欲加工之工件,另一端具有一第四主軸皮帶輪,且該第四主軸夾具與該第三主軸夾具相對;該第三主軸單元之第三主軸皮帶輪與該第一主軸單元之第一主軸皮帶輪係同時與該主驅動源連結,該第四主軸單元之第四主軸皮帶輪與該第二主軸單元之第二主軸皮帶輪係同時與該主軸驅動源連結,以由該主軸驅動源提供該第三主軸及該第四主軸旋轉所需之旋轉動力。
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