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TW201815208A - 通信方法、裝置和通信系統 - Google Patents

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TW201815208A
TW201815208A TW106130664A TW106130664A TW201815208A TW 201815208 A TW201815208 A TW 201815208A TW 106130664 A TW106130664 A TW 106130664A TW 106130664 A TW106130664 A TW 106130664A TW 201815208 A TW201815208 A TW 201815208A
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林亞男
唐海
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廣東歐珀移動通信有限公司
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Abstract

一種通信方法、裝置和通信系統，能夠減少干擾和提高資源利用率。包括：目標終端接收網絡發送的資源分配信息，資源分配信息用於指示為目標終端分配的目標時頻資源，目標終端位於基站覆蓋的小區中，小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的；目標終端根據資源分配信息，使用目標時頻資源進行通信。

Description

通信方法、裝置和通信系統
本發明涉及通信領域，尤其涉及通信方法、裝置和通信系統。
近年來，隨著智能交通系統的提出和發展，車聯網受到越來越廣泛的關注和研究。車聯網又稱車域網，是建立於車輛內部的局域網絡。在車聯網中主要包括多種通信方式，依據通信對象不同，可以包括：車與車（Vehicle to Vehicle ，V2V）通信、車與路邊單元（Vehicle to Roadside unit,V2R）通信、車與人（Vehicle to Pedestrian，V2P）通信、車與基礎設施（Vehicle to Infrastructure，V2I）通信等通信方式。
目前，應用於車聯網的通信技術主要包括車輛自組網（Vehicular ad-hoc network, VANET）和長期演進（Long Term Evolution, LTE）網絡。VANET主要包括車載終端和路邊單元（Roadside unit, RSU）。車載終端能夠提供短範圍的無線通信，由此形成無線自組織網絡。RSU與主幹網相連，起到輔助通信的作用。從技術層面來講，VANET具有容易部署、技術成熟、能支持V2V等優點，但是該技術面臨擴展性不強，時延不可預測和沒有確定服務質量（Quality of Service, QoS）保障等缺點；相對於VANET，LTE具有低延時、傳輸速率快、覆蓋範圍廣等優點，但LTE應用於車聯網會面對如下問題，LTE系統頻譜資源非常寶貴，LTE應用於車聯網，同一小區內會增加大量車輛節點接入小區，而小區內總的資源塊數量是不變的，這會造成頻譜資源匱乏，干擾增加、系統性能下降等問題。
本申請提出了一種通信方法、裝置和通信系統，能夠減少干擾和提高資源利用率。
第一方面，提供了一種通信方法，包括：目標終端接收網絡發送的資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的；所述目標終端根據所述資源分配信息，使用所述目標時頻資源進行通信。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
結合第一方面，在第一方面的第一種可能的實現方式中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
結合第一方面或第一方面的第一種可能的實現方式，在第一方面的第二種可能的實現方式中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
結合上述任一種可能的實現方式，在第一方面的第三種可能的實現方式中，還包括：所述目標終端向所述網絡發送通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
結合第一方面的第三種可能的實現方式，在第一方面的第四種可能的實現方式中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，以便於網絡根據所述目標終端的位置，確定為所述目標終端分配的目標時頻資源。
結合第一方面的第三種或第四種可能的實現方式，在第一方面的第五種可能的實現方式中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
結合上述任一種可能的實現方式，在第一方面的第六種可能的實現方式中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
結合上述任一種可能的實現方式，在第一方面的第七種可能的實現方式中，所述目標終端為車載終端，所述目標終端接收網絡發送的資源分配信息，包括：所述目標終端接收第一路邊單元發送的所述資源分配信息，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
結合上述任一種可能的實現方式，在第一方面的第八種可能的實現方式中，所述目標終端接收網絡發送的資源分配信息，包括：所述目標終端接收所述基站發送的所述資源分配信息。
第二方面，提供了一種通信方法，包括：網絡側設備接收目標終端的通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源；所述網絡側設備向所述目標終端發送資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
結合第二方面，在第二方面的第一種可能的實現方式中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
結合第二方面或第二方面的第一種可能的實現方式，在第二方面的第二種可能的實現方式中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第三種可能的實現方式中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，所述通信方法還包括：所述網絡側設備根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的區域；所述網絡側設備根據所述目標終端所在的區域，確定所述目標時頻資源。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第四種可能的實現方式中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
結合第二方面的第四種可能的實現方式，在第二方面的第五種可能的實現方式中，還包括：所述網絡側設備根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的當前區域以及所述目標終端將要移動至的與當前小區相鄰的第二區域；所述網絡側設備確定為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的第一目標時頻資源以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的第二目標時頻資源，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第六種可能的實現方式中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第七種可能的實現方式中，所述網絡側設備為基站。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第八種可能的實現方式中，所述目標終端為車載終端，所述網絡側設備為第一路邊單元，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第九種可能的實現方式中，所述網絡側設備接收目標終端的通信請求，包括：所述第一路邊單元通過其他路邊單元接收所述通信請求。
結合以上任一種可能的實現方式，在第二方面的第十種可能的實現方式中，所述第一路邊單元屬於中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的車載終端分配時頻資源。
第三方面，提供了一種終端，所述終端包括用於執行第一方面的方法的模塊。基於同一髮明構思，由於該終端解決問題的原理與第一方面的方法設計中的方案對應，因此該終端的實施可以參見方法的實施，重複之處不再贅述。
第四方面，提供了一種網絡側設備，所述網絡側設備包括用於執行第二方面的方法的模塊。基於同一髮明構思，由於該網絡側設備解決問題的原理與第二方面的方法設計中的方案對應，因此該網絡側設備的實施可以參見方法的實施，重複之處不再贅述。
第五方面，提供了一種通信系統，所述通信系統包括上述第三方面的終端以及上述第四方面的網絡側設備。
第六方面，提供了一種終端，包括存儲器，用於存儲程式；收發器，用於和其他設備進行通信；處理器，用於執行存儲器中的程式，當所述程式被執行時，當所述程式被執行時，所述處理器用於執行第一方面的方法。
第七方面，提供了一種網絡側設備，包括存儲器，用於存儲程式；收發器，用於和其他設備進行通信；處理器，用於執行存儲器中的程式，當所述程式被執行時，當所述程式被執行時，所述處理器用於執行第二方面的方法。
第八方面，提供了一種通信系統，所述通信系統包括上述第六方面的終端以及上述第七方面的網絡側設備。
第九方面，提供了一種計算機存儲介質，用於儲存計算機程式，該計算機程式包括用於執行第一方面或第一方面的任一可能的實現方式中的方法的指令。
第十方面，提供了一種計算機存儲介質，用於儲存計算機程式，該計算機程式包括用於執行第二方面或第二方面的任一可能的實現方式中的方法的指令。
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對本發明實施例中所需要使用的圖式作簡單地介紹，顯而易見地，下面所描述的圖式僅僅是本發明的一些實施例，對於所屬技術領域中具有通常知識者來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些圖式獲得其他的圖式。
下面將結合本發明實施例中的圖式，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明的一部分實施例，而不是全部實施例。基於本發明中的實施例，所屬技術領域中具有通常知識者在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都應屬於本發明保護的範圍。
應理解，本發明的技術方案，可以應用於各種通信系統，例如：全球移動通訊系統（Global System of Mobile communication，GSM），碼分多址（Code Division Multiple Access，CDMA）系統，寬帶碼分多址（Wideband Code Division Multiple Access Wireless，WCDMA），通用分組無線業務（General Packet Radio Service，GPRS），長期演進（Long Term Evolution，LTE）等。
還應理解，在本發明實施例中，蜂窩終端可稱之為終端（Terminal）、移動台（Mobile Station，簡稱為「MS」）或移動終端（Mobile Terminal）等，該蜂窩終端可以經基站與一個或多個核心網進行通信，例如，蜂窩終端可以是移動電話（或稱為「蜂窩」電話）或具有移動終端的計算機等。
應理解，本發明實施例中，車載終端可以是安裝在汽車裡面的車載信息，車載通信或者車載娛樂產品的簡稱（又被稱為車機），車載終端在功能上能夠實現V2V通信、V2R通信、V2P通信、V2I通信等業務的信息通訊，這些業務統稱V2X業務。
應理解，在本發明實施例中，基站可以是GSM或CDMA中的基站（BTS，Base Transceiver Station），也可以是WCDMA中的基站（Node B），還可以是LTE中的演進型基站（eNB或e-NodeB，evolutional Node B），還可以是未來演進技術5G (5th Generation)的基站，新型無線電（New Radio，NR）基站，本發明並不限定。
在現有技術中，少有考慮車聯網用戶和傳統蜂窩用戶復用LTE資源的場景，另外，現有技術在實現資源復用時往往將LTE分出獨立的資源供車聯網用戶使用。這種方法在車載終端較少時會造成比較大的資源浪費，使得系統譜效（即系統的頻譜效率）無法得到提升。除此之外，還會限制車載終端在某一特定區域內（例如十字口附近）使用LTE資源，受限性較強。
為瞭解決上述問題，本發明實施例提供了一種通信方法，該通信方法可以應用於車聯網用戶和蜂窩網用戶復用時頻資源的場景。該方法的中心思想在於可以將基站覆蓋的小區劃分為多個區域，在基站覆蓋的小區中還存在有路邊單元。在上述多個區域中的車載終端和蜂窩終端可以復用時頻資源。其中，基站可以用於為蜂窩終端分配時頻資源，路邊單元用於為車載終端分配時頻資源。上述多個區域中的每個區域中的不同類型的終端可以使用相互正交的時頻資源，上述多個區域中的相鄰區域中的相同類型的終端使用相互正交的時頻資源。從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾。並且通過路邊單元為車載終端分配時頻資源，而避免利用基站為車載終端分配時頻資源，有效地降低了基站的負載。
圖1是本發明實施例的通信方法的應用場景的示意圖。在圖1的應用場景中，在基站覆蓋的小區範圍內，存在有車載終端和蜂窩終端兩種類型的終端。其中，車載終端和蜂窩終端可以復用時頻資源。基站覆蓋的小區中還包括多個路邊單元。路邊單元可以用於為車載終端分配時頻資源，基站可以用於為蜂窩終端分配時頻資源。可選地，如圖1所示，基站覆蓋的小區可以被劃分為多個區域。該多個區域中的每個區域可以包括一個中心路邊單元（Center roadside unit, CRSU），中心路邊單元可以用於為其所在區域的車載終端分配時頻資源。在該多個區域中的每個區域中，為車載終端分配的時頻資源與為蜂窩終端分配的時頻資源相互正交；在該多個區域中的任兩個相鄰區域中，為同一類型的終端分配的時頻資源相互正交。即為兩個相鄰區域的車載終端分配的時頻資源相互正交，以及為兩個相鄰區域的蜂窩終端分配的時頻資源也相互正交。
需要說明的是，在本發明實施例中，相同類型的終端可以指接入相同類型網絡中的終端，不同類型的終端可以指接入不同類型網絡中的終端。例如，相同類型的終端可以指都接入蜂窩網絡中的終端（可以稱為蜂窩終端），或者都接入車聯網中的終端（可以稱為車載終端）。不同類型的終端可以指接入不同類型網絡中的終端。例如，車載終端和蜂窩終端是不同類型的終端。
可選地，上述每個區域中的中心路邊單元可以是用於管理上述每個區域中的路邊單元的中心路邊單元。例如，中心路邊單元可以通過其所管理的區域中的路邊單元接收車載終端發送的用於請求分配資源的請求信息，然後為車載終端分配時頻資源。
可選地，上述中心路邊單元可以是普通的路邊單元，也可以是專用的管理路邊單元簇的路邊單元。或者，在圖1例示的場景中，也可以不採用中心路邊單元，由接收到車載終端的請求信息的路邊單元負責為車載終端分配時頻資源。
可選地，基站可以把基站覆蓋的小區中的時頻資源劃分為相互正交的兩部分時頻資源。比如，劃分為第一時頻資源池和第二時頻資源池，第一時頻資源池中的時頻資源與第二時頻資源池中的時頻資源相互正交。基站指示上述多個區域中的每個區域中的中心路邊單元其可分配的時頻資源池。例如，圖1中的A表示第一時頻資源池，B表示第二時頻資源池，第一時頻資源池中的時頻資源與第二時頻資源池中的時頻資源相互正交。在第一區域中的中心路邊單元用於為第一區域中的車載終端分配第一時頻資源池中的時頻資源。
圖2是本發明實施例的通信方法的應用場景的具體實施例，以單小區為例，小區中心存在有基站，基站覆蓋的小區內可以存在若干條道路，道路交叉口處的位置存在路邊單元，路邊單元可以覆蓋以十字路口為中心的一片圓形區域。多個位於十字路口的路邊單元可以將所有道路範圍覆蓋。當小區中車載終端有通信需求需要接入網絡時，可以向路邊單元發送通信請求。由路邊單元向所屬區域的中心路邊單元（CRSU）轉發通信請求,然後由中心路邊單元為車載終端分配時頻資源。另外，路邊單元與基站之間可以互相已知對方的位置。
圖3是本發明實施例的通信方法300的示意性流程圖。圖3的方法300可以由目標終端執行，該目標終端可以是車載終端或蜂窩終端，也可以為其他類型的終端。方法300包括下列步驟：
S301，目標終端接收網絡發送的資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
可選地，上述目標終端可以是蜂窩終端、車載終端或者其他類型的終端。可選地，上述網絡可以是網絡側設備。網絡側設備可以包括基站、路邊單元或其他類型的網絡側設備。
可選地，在上述多個區域中，相同類型的終端在相鄰區域被分配的時頻資源相互正交，不同類型的終端在同一區域被分配的時頻資源相互正交。採用本發明實施例中分配資源的方式，可以減少同類型終端之間的信號干擾，提高了通信質量和分配資源的效率。
可選地，目標終端可以位於所述多個區域中的第一區域，所述第一區域可以是所述多個小區中的任一區域。例如，基站覆蓋的小區內可以被劃分為多個區域，第一區域可以是多個區域中的其中一個區域，第一區域內可以包括多個十字路口，每個十字路口處均存在一個路邊單元，每個路邊單元均具有一個唯一的標識，第一區域中的所有路邊單元可以稱為一個路邊單元簇或路邊單元集合。可以為每簇路邊單元分配一個集中管理路邊單元的中心路邊單元。或者說，每個區域都對應一個中心路邊單元，該中心路邊單元用於集中管理該區域中的所有路邊單元。
可選地，以所述目標終端為車載終端為例，所述資源分配信息可以用於指示為所述車載終端分配第一時頻資源池中的目標時頻資源，其中，所述第一時頻資源池中的時頻資源與第二時頻資源池中的時頻資源相互正交，所述第一時頻資源池中的時頻資源用於提供給位於所述第一區域的車載終端和位於第二區域的蜂窩終端進行通信，所述第二時頻資源池中的時頻資源用於提供給位於所述第一區域的蜂窩終端和位於所述第二區域的車載終端進行通信，所述第一區域與所述第二區域相鄰；
可選地，基站可以用於為基站覆蓋的小區中的多個區域中的蜂窩終端分配時頻資源。基站可以根據蜂窩終端的位置信息，確定蜂窩終端所在的區域；並根據蜂窩終端所在的區域，為蜂窩終端分配第一時頻資源池中的時頻資源或第二時頻資源池中的時頻資源。
S302，所述目標終端根據所述資源分配信息，使用所述目標時頻資源進行通信。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高了通信效率。
可選地，方法300還包括：所述目標終端向所述網絡發送通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
可選地，在方法300中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，以便於網絡根據所述目標終端的位置，確定為所述目標終端分配的目標時頻資源。
可選地，在方法300中，所述通信請求可以包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
作為一個具體示例，當目標終端為車載終端的情況下，圖4示出了本發明實施例的車載終端的通信請求的結構示意圖。如圖4所示，通信請求可以包括車載終端的車輛位置信息、行駛速度信息、預計行駛方向信息以及通信類型信息。其中，通信類型信息可以指示車載終端請求的通信類型為以下通信類型中的一種：V2V、V2R、V2P、V2I。
本領域技術人員可以理解，車載終端為相對高速運動的設備，其實時地理位置可以通過全球定位系統（Global Positioning System, GPS）衛星定位的方式獲得。例如，車載終端可以通過車載導航設備獲取車載終端所在的車輛的地理位置信息、車輛當前的行駛方向信息和車輛的預計行駛方向等信息。
可選地，在網絡為中心路邊單元的情況下，中心路邊單元在獲取車載終端的通信請求之後，可以根據通信請求中包含的信息，確定車輛的地理位置，進而確定車載終端所處的區域。是否屬於中心路邊單元所管理的區域，若車載終端屬於中心路邊單元管理的區域，中心路邊單元為車載終端分配相應的時頻資源。
本領域技術人員可以理解，蜂窩終端為相對低速運動的手持設備，其地理位置可以由基站通過網絡定位的方式獲得。可選地，基站可以向每個區域的中心路邊單元發送蜂窩終端的地理位置信息。中心路邊單元可以根據目標車載終端的通信請求和蜂窩終端的地理位置信息，確定為目標車載終端分配的目標時頻資源。例如，對於第一區域的中心路邊單元來說，若獲知第一蜂窩終端從第二區域移動到第一區域時，由於基站為第一蜂窩終端分配時頻資源時，第一蜂窩終端位於第二區域，所以第一蜂窩終端使用的是第一時頻資源池中的時頻資源，中心路邊單元為目標車載終端分配第一時頻資源池中的時頻資源時，應避免為目標車載終端分配與第一蜂窩終端相同的時頻資源，從而避免第一蜂窩終端和目標車載終端在通信時互相干擾。
在本發明實施例中，通過為同一區域中的不同類型的終端分配相互正交的時頻資源，以及為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾。並且通過路邊單元為車載終端分配時頻資源，從而避免利用基站分配時頻資源，有效地降低了基站的負載。
可選地，在方法300中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和第二目標時頻資源相互正交。
在本發明實施例中，網絡可以根據目標終端的通信請求中所攜帶的位置信息，估計目標終端的移動方向，從而不僅為目標終端分配當前所在區域的目標時頻資源，並且為目標終端分配其在將要移動至的第二區域的目標時頻資源，提高了分配資源的效率。
可選地，在方法300中，車載終端在所述多個區域中的第一區域中被分配的時頻資源與蜂窩終端在所述第一區域中被分配的時頻資源相互正交，所述第一區域為所述多個區域中的任一區域。
可選地，在方法300中，當目標終端為車載終端的情況下，所述目標終端為車載終端，所述目標終端接收網絡發送的資源分配信息，包括：所述車載終端接收第一路邊單元發送的所述資源分配信息，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。可選地，該第一路邊單元可以是普通的路邊單元，也可以是該目標終端所在區域的中心路邊單元。
例如，所述第一路邊單元可以屬於中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的車載終端分配時頻資源。
下文將介紹本發明實施例的方法400，該方法400可以由網絡側設備執行，網絡側設備可以是基站、路邊單元、中心路邊單元或其他類型的網絡側設備。方法400中與圖3相同或相似的內容可以參考圖4相關的描述，此處不再贅述，該方法400包括下列步驟：
S401，網絡側設備接收目標終端的通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
S402，所述網絡側設備向所述目標終端發送資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
可選地，在方法400中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
可選地，在方法400中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
可選地，在方法400中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，所述通信方法400還包括：所述網絡側設備根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的區域；所述網絡側設備根據所述目標終端所在的區域，確定所述目標時頻資源。
例如，上述指示所述目標終端所在位置的信息可以包括目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
可選地，在方法400中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
可選地，方法400還包括：所述網絡側設備根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的當前區域以及所述目標終端將要移動至的與當前小區相鄰的第二區域；所述網絡側設備確定為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的第一目標時頻資源以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的第二目標時頻資源，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
例如，網絡側設備可以根據通信請求中包含的目標終端的地理位置信息、行駛方向信息以及速度信息，確定目標終端的當前區域以及目標終端將要移動至的與當前區域相鄰的第二區域。
可選地，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和第二目標時頻資源相互正交。
可選地，在方法400中，車載終端在所述多個區域中的第一區域中被分配的時頻資源與蜂窩終端在所述第一區域中被分配的時頻資源相互正交，所述第一區域為所述多個區域中的任一區域。
可選地，在方法400中，所述目標終端為車載終端，所述網絡側設備為第一路邊單元，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
可選地，在方法400中，所述網絡側設備接收目標終端的通信請求，包括：所述第一路邊單元通過其他路邊單元接收所述通信請求。
可選地，在方法400中，所述第一路邊單元屬於中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的車載終端分配時頻資源。
上文結合圖1至圖4介紹了本發明實施例的通信方法，下文將結合圖5至圖8詳細介紹本發明實施例的終端和網絡側設備。
圖5示出了本發明實施例的終端的示意性結構圖。圖5所示的終端500包括：處理模塊510和通信模塊520，圖5所示的終端500可以是目標終端，
所述處理模塊510用於通過所述通信模塊520接收網絡發送的資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的；所述處理模塊510還用於根據所述資源分配信息，使用所述目標時頻資源進行通信。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
可選地，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
可選地，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
可選地，所述處理模塊510還用於通過所述通信模塊520向所述網絡發送通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
可選地，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，以便於網絡根據所述目標終端的位置，確定為所述目標終端分配的目標時頻資源。
可選地，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
可選地，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
可選地，所述目標終端為車載終端，所述處理模塊510具體用於通過所述通信模塊520接收第一路邊單元發送的所述資源分配信息，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
可選地，所述處理模塊510具體用於通過所述通信模塊520接收所述基站發送的所述資源分配信息。
圖6示出了本發明實施例的網絡側設備的示意性結構圖。圖6所示的網絡側設備600包括：處理模塊610和通信模塊620，
所述處理模塊610用於通過所述通信模塊620接收目標終端的通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源；
所述處理模塊610還用於通過所述通信模塊620向所述目標終端發送資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
可選地，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
可選地，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
可選地，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，所述處理模塊610還用於根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的區域；以及根據所述目標終端所在的區域，確定所述目標時頻資源。
可選地，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
可選地，所述處理模塊610還用於根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的當前區域以及所述目標終端將要移動至的與當前小區相鄰的第二區域；以及確定為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的第一目標時頻資源以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的第二目標時頻資源，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
可選地，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
可選地，所述網絡側設備600為基站。
可選地，所述目標終端為車載終端，所述網絡側設備600為第一路邊單元，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
可選地，所述處理模塊610具體用於通過所述通信模塊620通過其他路邊單元接收所述通信請求。
可選地，所述第一路邊單元屬於中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的車載終端分配時頻資源。
圖7示出了本發明實施例的終端的示意性結構圖。圖7所示的終端700可以是目標終端，圖7所示的終端700包括：
存儲器710，用於存儲程式；
收發器720，用於和其他設備進行通信；
處理器730，用於執行存儲器710中的程式，當所述程式被執行時，所述處理器730用於通過所述收發器720接收網絡發送的資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的；所述處理器730還用於根據所述資源分配信息，使用所述目標時頻資源進行通信。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
可選地，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
可選地，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
可選地，所述處理器730還用於通過所述收發器720向所述網絡發送通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
可選地，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，以便於網絡根據所述目標終端的位置，確定為所述目標終端分配的目標時頻資源。
可選地，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
可選地，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
可選地，所述目標終端為車載終端，所述處理器730具體用於通過所述收發器720接收第一路邊單元發送的所述資源分配信息，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
可選地，所述處理器730具體用於通過所述收發器720接收所述基站發送的所述資源分配信息。
圖8示出了本發明實施例的網絡側設備的示意性結構圖。圖8所示的網絡側設備800包括：
存儲器810，用於存儲程式；
收發器820，用於和其他設備進行通信；
處理器830，用於執行存儲器810中的程式，當所述程式被執行時，所述處理器830用於通過所述收發器820接收目標終端的通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源；
所述處理器830還用於通過所述收發器820向所述目標終端發送資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的目標時頻資源，所述目標終端位於基站覆蓋的小區中，所述小區被劃分為多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，通過為相鄰區域中的相同類型的終端分配相互正交的時頻資源，從而可以減少在相同類型的終端之間的干擾，提高通信效率。
可選地，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
在本發明實施例中，不同類型的終端在相同區域中被分配的時頻資源相互正交，從而可以減少不同類型的終端之間的通信干擾，提高了通信效率。
可選地，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
可選地，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，所述處理器830還用於根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的區域；以及根據所述目標終端所在的區域，確定所述目標時頻資源。
可選地，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
可選地，所述處理器830還用於根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的當前區域以及所述目標終端將要移動至的與當前小區相鄰的第二區域；以及確定為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的第一目標時頻資源以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的第二目標時頻資源，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
可選地，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在當前區域使用的第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在第二區域使用的第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
可選地，所述網絡側設備800為基站。
可選地，所述目標終端為車載終端，所述網絡側設備800為第一路邊單元，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的小區中的車載終端分配時頻資源。
可選地，所述處理器830具體用於通過所述收發器820通過其他路邊單元接收所述通信請求。
可選地，所述第一路邊單元屬於中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的車載終端分配時頻資源。
另外，本文中術語「系統」和「網絡」在本文中常被可互換使用。本文中術語「和/或」，僅僅是一種描述關聯對象的關聯關係，表示可以存在三種關係，例如，A和/或B，可以表示：單獨存在A，同時存在A和B，單獨存在B這三種情況。另外，本文中字符「/」，一般表示前後關聯對象是一種「或」的關係。
應理解，在本發明實施例中，「與A相應的B」表示B與A相關聯，根據A可以確定B。但還應理解，根據A確定B並不意味著僅僅根據A確定B，還可以根據A和/或其它信息確定B。
應理解，在本發明的各種實施例中，上述各過程的序號的大小並不意味著執行順序的先後，各過程的執行順序應以其功能和內在邏輯確定，而不應對本發明實施例的實施過程構成任何限定。
可以理解，本發明實施例中的處理器可以是一種集成電路芯片，具有信號的處理能力。在實現過程中，上述方法實施例的各步驟可以通過處理器中的硬件的集成邏輯電路或者軟件形式的指令完成。上述的處理器可以是通用處理器、數字信號處理器（Digital Signal Processor，DSP）、專用集成電路（Application Specific Integrated Circuit，ASIC）、現成可編程門陣列（Field Programmable Gate Array，FPGA）或者其他可編程邏輯器件、分立門或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件。可以實現或者執行本發明實施例中的公開的各方法、步驟及邏輯框圖。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規的處理器等。結合本發明實施例所公開的方法的步驟可以直接體現為硬件譯碼處理器執行完成，或者用譯碼處理器中的硬件及軟件模塊組合執行完成。軟件模塊可以位於隨機存儲器，閃存、唯讀存儲器，可編程唯讀存儲器或者電子抹除式可編程存儲器、寄存器等本領域成熟的存儲介質中。該存儲介質位於存儲器，處理器讀取存儲器中的信息，結合其硬件完成上述方法的步驟。
可以理解，本發明實施例中的存儲器可以是易失性存儲器或非易失性存儲器，或可包括易失性和非易失性存儲器兩者。其中，非易失性存儲器可以是唯讀存儲器（Read-Only Memory，ROM）、可編程唯讀存儲器（Programmable ROM，PROM）、抹除式可編程唯讀存儲器（Erasable PROM，EPROM）、電抹除式可編程唯讀存儲器（Electrically EPROM，EEPROM）或快閃記憶體。易失性存儲器可以是隨機存取存儲器（Random Access Memory，RAM），其用作外部高速緩存。通過示例性但不是限制性說明，許多形式的RAM可用，例如靜態隨機存取存儲器（Static RAM，SRAM）、動態隨機存取存儲器（Dynamic RAM，DRAM）、同步動態隨機存取存儲器（Synchronous DRAM，SDRAM）、雙倍數據速率同步動態隨機存取存儲器（Double Data Rate SDRAM，DDR SDRAM）、增強型同步動態隨機存取存儲器（Enhanced SDRAM，ESDRAM）、同步連接動態隨機存取存儲器（Synchlink DRAM，SLDRAM）和直接內存總線隨機存取存儲器（Direct Rambus RAM，DR RAM）。應注意，本文描述的系統和方法的存儲器旨在包括但不限於這些和任意其它適合類型的存儲器。
所屬技術領域中具有通常知識者可以意識到，結合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、或者計算機軟件和電子硬件的結合來實現。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執行，取決於技術方案的特定應用和設計約束條件。專業技術人員可以對每個特定的應用來使用不同方法來實現所描述的功能，但是這種實現不應認為超出本發明的範圍。
所屬領域的技術人員可以清楚地瞭解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的系統、裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應過程，在此不再贅述。
在本申請所提供的幾個實施例中，應該理解到，所揭露的系統、裝置和方法，可以通過其它的方式實現。例如，以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結合或者可以集成到另一個系統，或一些特徵可以忽略，或不執行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些介面，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機械或其它的形式。
所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位於一個地方，或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現本實施例方案的目的。
另外，在本發明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。
所述功能如果以軟件功能單元的形式實現並作為獨立的產品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質中。基於這樣的理解，本發明的技術方案本質上或者說對現有技術做出貢獻的部分或者該技術方案的部分可以以軟件產品的形式體現出來，該計算機軟件產品存儲在一個存儲介質中，包括若干指令用以使得一台計算機設備（可以是個人計算機，服務器，或者網絡設備等）執行本發明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質包括：USB硬碟、移動硬碟、唯讀存儲器（Read-Only Memory，ROM）、隨機存取存儲器（Random Access Memory，RAM）、磁碟或者光碟等各種可以存儲程式代碼的介質。
以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應以申請專利範圍的保護範圍為準。
300、400‧‧‧方法
S301、S302、S401、S402‧‧‧步驟
500‧‧‧終端
600‧‧‧網絡側設備
510、610‧‧‧處理模塊
520、620‧‧‧通信模塊
700‧‧‧終端
800‧‧‧網絡側設備
710、810‧‧‧存儲器
720、820‧‧‧收發器
730、830‧‧‧處理器
圖1是本發明實施例的應用場景示意圖。
圖2是本發明另一實施例的應用場景示意圖。
圖3是本發明實施例的通信方法的示意性流程圖。
圖4是本發明又一實施例的通信方法的示意性流程圖。
圖5是本發明實施例的終端的結構示意圖。
圖6是本發明實施例的網絡側設備的結構示意圖。
圖7是本發明又一實施例的終端的結構示意圖。
圖8是本發明又一實施例的網絡側設備的結構示意圖。

Claims (40)

  1. 一種通信方法，其中，包括： 一目標終端接收一網絡發送的一資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的一目標時頻資源，所述目標終端位於一基站覆蓋的一小區中，所述小區被劃分為一多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的；以及 所述目標終端根據所述資源分配信息，使用所述目標時頻資源進行通信。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的通信方法，其中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
  3. 如申請專利範圍第2項所述的通信方法，其中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
  4. 如申請專利範圍第3項所述的通信方法，其中，所述通信方法還包括： 所述目標終端向所述網絡發送一通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
  5. 如申請專利範圍第4項所述的通信方法，其中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，以便於所述網絡根據所述目標終端的位置，確定為所述目標終端分配的所述目標時頻資源。
  6. 如申請專利範圍第5項所述的通信方法，其中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
  7. 如申請專利範圍第6項所述的通信方法，其中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在一當前區域使用的一第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在一第二區域使用的一第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
  8. 如申請專利範圍第7項所述的通信方法，其中，所述目標終端為一車載終端，所述目標終端接收所述網絡發送的所述資源分配信息，包括： 所述目標終端接收一第一路邊單元發送的所述資源分配信息，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的所述小區中的所述車載終端分配時頻資源。
  9. 如申請專利範圍第1至8項中任一項所述的通信方法，其中，所述目標終端接收所述網絡發送的所述資源分配信息，包括： 所述目標終端接收所述基站發送的所述資源分配信息。
  10. 一種通信方法，其中，包括： 一網絡側設備接收一目標終端的一通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源；以及 所述網絡側設備向所述目標終端發送一資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的一目標時頻資源，所述目標終端位於一基站覆蓋的一小區中，所述小區被劃分為一多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
  11. 如申請專利範圍第10項所述的通信方法，其中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
  12. 如申請專利範圍第11項所述的通信方法，其中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
  13. 如申請專利範圍第12項所述的通信方法，其中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，所述通信方法還包括： 所述網絡側設備根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的區域；以及 所述網絡側設備根據所述目標終端所在的區域，確定所述目標時頻資源。
  14. 如申請專利範圍第13項所述的通信方法，其中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
  15. 如申請專利範圍第14項所述的通信方法，其中，所述通信方法還包括： 所述網絡側設備根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的一當前區域以及所述目標終端將要移動至的與當前所述小區相鄰的一第二區域；以及 所述網絡側設備確定為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的一第一目標時頻資源以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的一第二目標時頻資源，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
  16. 如申請專利範圍第15項所述的通信方法，其中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的所述第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的所述第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
  17. 如申請專利範圍第16項所述的通信方法，其中，所述網絡側設備為所述基站。
  18. 如申請專利範圍第10至17項中任一項所述的通信方法，其中，所述目標終端為一車載終端，所述網絡側設備為一第一路邊單元，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的所述小區中的所述車載終端分配時頻資源。
  19. 如申請專利範圍第18項所述的通信方法，其中，所述網絡側設備接收目標終端的所述通信請求，包括：所述第一路邊單元通過其他路邊單元接收所述通信請求。
  20. 如申請專利範圍第19項所述的通信方法，其中，所述第一路邊單元屬於一中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的所述車載終端分配時頻資源。
  21. 一種終端，其中，所述終端為一目標終端，包括：一處理模塊和一通信模塊， 所述處理模塊用於通過所述通信模塊接收一網絡發送的一資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的一目標時頻資源，所述目標終端位於一基站覆蓋的一小區中，所述小區被劃分為一多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的；以及 所述處理模塊還用於根據所述資源分配信息，使用所述目標時頻資源進行通信。
  22. 如申請專利範圍第21項所述的終端，其中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
  23. 如申請專利範圍第22項所述的終端，其中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
  24. 如申請專利範圍第23項所述的終端，其中，所述處理模塊還用於通過所述通信模塊向所述網絡發送一通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源。
  25. 如申請專利範圍第24項所述的終端，其中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，以便於所述網絡根據所述目標終端的位置，確定為所述目標終端分配的所述目標時頻資源。
  26. 如申請專利範圍第25項所述的終端，其中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
  27. 如申請專利範圍第26項所述的終端，其中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在一當前區域使用的一第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在一第二區域使用的一第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
  28. 如申請專利範圍第27項所述的終端，其中，所述目標終端為一車載終端，所述處理模塊具體用於通過所述通信模塊接收一第一路邊單元發送的所述資源分配信息，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的所述小區中的所述車載終端分配時頻資源。
  29. 如申請專利範圍第21至28項中任一項所述的終端，其中，所述處理模塊具體用於通過所述通信模塊接收所述基站發送的所述資源分配信息。
  30. 一種網絡側設備，其中，包括：一處理模塊和一通信模塊， 所述處理模塊用於通過所述通信模塊接收一目標終端的一通信請求，所述通信請求用於請求為所述目標終端分配通信所需的時頻資源；以及 所述處理模塊還用於通過所述通信模塊向所述目標終端發送一資源分配信息，所述資源分配信息用於指示為所述目標終端分配的一目標時頻資源，所述目標終端位於一基站覆蓋的一小區中，所述小區被劃分為一多個區域，其中，相同類型的終端在所述多個區域中的任意兩個相鄰區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
  31. 如申請專利範圍第30項所述的網絡側設備，其中，不同類型的終端在所述多個區域中的相同區域中被分配的時頻資源是相互正交的。
  32. 如申請專利範圍第31項所述的網絡側設備，其中，所述目標終端的類型為以下類型中的一種：車載終端和蜂窩終端。
  33. 如申請專利範圍第32項所述的網絡側設備，其中，所述通信請求中包含指示所述目標終端所在位置的信息，所述處理模塊還用於根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的區域；以及根據所述目標終端所在的區域，確定所述目標時頻資源。
  34. 如申請專利範圍第33項所述的網絡側設備，其中，所述通信請求包含以下信息中的至少一種：所述目標終端的地理位置信息、所述目標終端的速度信息、所述目標終端的移動方向信息。
  35. 如申請專利範圍第34項所述的網絡側設備，其中，所述處理模塊還用於根據所述通信請求，確定所述目標終端所在的一當前區域以及所述目標終端將要移動至的與當前所述小區相鄰的一第二區域；以及確定為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的一第一目標時頻資源以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的一第二目標時頻資源，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
  36. 如申請專利範圍第35項所述的網絡側設備，其中，所述資源分配信息包括為所述目標終端分配的在所述當前區域使用的所述第一目標時頻資源的信息以及為所述目標終端分配的在所述第二區域使用的所述第二目標時頻資源的信息，所述第二區域是所述目標終端要移動至的與所述當前區域相鄰的區域，所述第一目標時頻資源和所述第二目標時頻資源相互正交。
  37. 如申請專利範圍第36項所述的網絡側設備，其中，所述網絡側設備為所述基站。
  38. 如申請專利範圍第30至37項中任一項所述的網絡側設備，其中，所述目標終端為一車載終端，所述網絡側設備為一第一路邊單元，所述第一路邊單元用於為所述基站覆蓋的所述小區中的所述車載終端分配時頻資源。
  39. 如申請專利範圍第38項所述的網絡側設備，其中，所述處理模塊具體用於通過所述通信模塊通過其他路邊單元接收所述通信請求。
  40. 如申請專利範圍第39項所述的網絡側設備，其中，所述第一路邊單元屬於一中心路邊單元集合，所述中心路邊單元集合中的每個中心路邊單元對應於所述多個區域中的一個區域，所述中心路邊單元用於為其所對應的區域中的所述車載終端分配時頻資源。
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