TW201537220A - 抬頭顯示器 - Google Patents

Abstract

一種抬頭顯示器包括殼體、投影器、疊像鏡、多個防塵蓋及移動模組。殼體具有開口。防塵蓋耦接殼體。投影器設置在殼體內，以提供影像光束。當防塵蓋封閉開口時，疊像鏡設置於殼體內。當防塵蓋不封閉開口時，疊像鏡能經由開口移至殼體外以移動至影像光束的傳遞路徑上。移動模組設置在殼體內並耦接防塵蓋，以使防塵蓋相對於殼體移動。

Description

抬頭顯示器

本發明是關於一種顯示器，特別是關於一種抬頭顯示器。

抬頭顯示器(Head-Up Display，簡稱HUD)使用於飛行器。近年來，民用汽車上也可以發現它的應用。抬頭顯示器的光學部分包括投射器(Projector)及疊像鏡(Combiner)。投射器可將汽車資訊(如速度、油量、燈光控制等等)的影像投射至疊像鏡上。疊像鏡可擋風玻璃外的景物與由投射器投射出來的汽車資訊影像重疊在一起，讓駕駛員不須低頭，眼睛也不須重新聚焦，即可看到所需的資訊影像。

依照抬頭顯示器的現有技術，可直接利用汽車擋風玻璃來作為疊像鏡。此外，抬頭顯示器的疊像鏡亦可獨立製作，其中相關專利包含美國公告專利編號7978414、8427751及5677701。獨立製作的疊像鏡在不使用時可容納於抬頭顯示器的殼體內，而在使用時可從殼體內移出。然而，獨立製作的疊像鏡必須穿過開口而從殼體內移出，而開口容易造成陽光直射積熱及灰塵掉入的問題。

本發明是指一種抬頭顯示器，用以減少光害及粉塵。

本發明的一實施例提出一種抬頭顯示器，其包括殼體、投影器、疊像鏡、多個防塵蓋及移動模組。殼體具有開口。防塵蓋耦接殼體。投影器設置在殼體內，以提供影像光束。當防塵蓋封閉開口時，疊像鏡設置於殼體內；當防塵蓋不封閉開口時，疊像鏡經由開口移至殼體外並移動至影像光束的傳遞路徑上。移動模組設置在殼體內並耦接防塵蓋，以使防塵蓋相對於殼體移動。

基於上述，在本發明的上述實施例中，可藉由移動模組移動防塵蓋以封閉或不封閉開口。在本發明的上述實施例中，當欲使用抬頭顯示器進行顯像時，可藉由移動模組移動防塵蓋不封閉開口，使得疊像鏡可經由開口從殼體內移出至殼體外。在本發明的上述實施例中，當抬頭顯示器結束顯像時，可藉由移動模組移動防塵蓋來封閉開口，以避免抬頭顯示器受到光害及粉塵的影響。

為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

100、100a、100b‧‧‧抬頭顯示器

110‧‧‧殼體

110a‧‧‧外表面

112‧‧‧開口

120‧‧‧投影器

122‧‧‧顯示模組

124‧‧‧光學元件

130‧‧‧疊像鏡

141‧‧‧第一防塵蓋

142‧‧‧第二防塵蓋

150‧‧‧移動模組

151‧‧‧導軌

151a‧‧‧水平段

151b‧‧‧傾斜段

152‧‧‧驅動機構

152a‧‧‧齒輪組

152b‧‧‧齒條

153‧‧‧驅動馬達

154‧‧‧活動連桿

155‧‧‧彈性元件

160‧‧‧移動模組

161‧‧‧導桿

162‧‧‧驅動機構

162a‧‧‧齒輪組

162b‧‧‧螺桿

163‧‧‧驅動馬達

164‧‧‧導軌

165‧‧‧可撓性體

170‧‧‧移動模組

171‧‧‧導軌

172‧‧‧驅動機構

172a‧‧‧齒輪組

172b‧‧‧螺桿

173‧‧‧驅動馬達

174‧‧‧延伸連桿

175‧‧‧中間元件

175a‧‧‧螺柱部

175b‧‧‧樞轉部

176‧‧‧彈性元件

圖1A及圖1B分別是依照本發明的一實施例的一種抬頭顯示器於使用狀態及不使用狀態的剖面示意圖。

圖2A及圖2B分別是圖1A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態的俯視立體圖。

圖3A及圖3B分別是圖1A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態的仰視立體圖。

圖4A及圖4B分別是圖1A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態於另一視角的仰視立體圖。

圖5A及圖5B分別是依照本發明的另一實施例的一種抬頭顯示器於使用狀態及不使用狀態的剖面示意圖。

圖6A及圖6B分別是圖5A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態的俯視立體圖。

圖7A及圖7B分別是圖5A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態的仰視立體圖。

圖8A及圖8B分別是圖5A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態於另一視角的仰視立體圖。

圖9是依照本發明的又一實施例的一種抬頭顯示器於使用狀態的縱剖面示意圖。

圖10A及圖10B分別是圖9的抬頭顯示器於使用狀態及不使用狀態的橫剖面示意圖。

圖11A及圖11B分別是圖10A的抬頭顯示器的開口於封閉狀態及不封閉狀態的仰視立體圖。

有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之一較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。以下實施例中所提到的方向用語，例如：上、下、左、右、前或後等，僅是參考附加圖式的方向。因此，使用的方向用語是用來說明並非用來限制本發明。

請參考圖1A，本實施例的抬頭顯示器100包括殼體110、投影器120及疊像鏡130。殼體110具有開口112。投影器120設置在殼體110內。疊像鏡130可設置於殼體110內並能經由開口112移至殼體110外；其中當開口112被防塵蓋(容後詳述)封閉時，疊像鏡130設置於殼體110內。當開口112未被封閉時，投影器120能產生影像光束且疊像鏡130能移動至影像光束的傳遞路徑上，如此影像光束可投射至在殼體110外的疊像鏡130上。因此，疊像鏡130可使擋風玻璃外的景物與由投影器120在疊像鏡130上所投射出的影像重疊在一起讓駕駛者觀看。

在本實施例中，投影器120可包含顯示模組122及多個光學元件124。顯示模組122例如是發光二極體模組、雷射二極體模組、液晶顯示模組等以產生影像光束。光學元件124可包括反射鏡以改變影像光束的方向，也可包括透鏡以調整影像光束的尺寸。

在本實施例中，疊像鏡130可耦接至設置殼體110內的驅動單元(例如步進馬達等)所驅動，而從殼體110內經由開口 112而移動(例如旋轉或平移)至殼體110外，如圖1A所示。此外，疊像鏡130亦可受驅動單元所驅動，而從開口112外移入殼體110，如圖1B所示。如此，在不使用抬頭顯示器100的狀態下，殼體110外的疊像鏡130可經由開口112而移入殼體110。

然而，為了避免外界的光害及灰塵將經由開口112進入殼體110內，抬頭顯示器100可進一步包括第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，以封閉開口112，其中第一防塵蓋141及第二防塵蓋142耦接殼體110，但防塵蓋的數目不以此為限。在本實施例中，如圖1B所示，當第一防塵蓋141及第二防塵蓋142封閉開口112時，第一防塵蓋141較靠近開口112，而第二防塵蓋142較遠離開口112；如圖1A所示，當開口112暴露時，第一防塵蓋141及第二防塵蓋142重疊地容納在殼體110內。簡言之，本實施例的第一防塵蓋141及第二防塵蓋142可移動後而一起封閉或暴露殼體110的開口112，以防止外界的光害及灰塵或供駕駛者觀看疊像鏡130。如何移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，將在下文詳細說明。

圖2A-2B、圖3A-3B及圖4A-4B中的殼體110僅以殼體110的頂部示意，以簡化圖式而便於說明。同時請參考圖1A、圖2A、圖3A及圖4A，抬頭顯示器100更包括移動模組150。移動模組150設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，以移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142而使第一防塵蓋141及第二防塵蓋142相對於殼體110移動，使得第一防塵蓋141及 第二防塵蓋142不封閉開口112(如圖1A、圖2A、圖3A及圖4A所示)或封閉開口112(如1B、圖2B、圖3B及圖4B所示)。

在本實施例中，移動模組150包括兩導軌151(分別繪示於圖3A及圖4A)、驅動機構152及驅動馬達153。導軌151設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141的兩側。驅動機構152設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141。驅動馬達153設置在殼體110內並耦接驅動機構152。此外，移動模組150可進一步包括兩彈性元件155(例如螺旋彈簧)。彈性元件155連接第二防塵蓋142與殼體110，使得第二防塵蓋142可活動地連接至殼體110。如此，彈性元件155有助於穩定第二防塵蓋142與殼體110的耦接關係，以使第二防塵蓋142相對於殼體110的位置得以穩定。

在本實施例中，第一防塵蓋141及第二防塵蓋142彼此可活動地連接。如圖1A、圖2A、圖3A及圖4A所示，驅動馬達153可驅使驅動機構152相對於殼體110沿著導軌151移動第一防塵蓋141，以連帶地移動第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142朝遠離彈性元件155的方向相對於殼體110移動而進一步封閉開口112(如圖1B、圖2B、圖3B及圖4B所示)。

相反地，如圖1B、圖2B、圖3B及圖4B所示，若要不封閉開口112，則驅動馬達153能驅使驅動機構152相對於殼體110沿著導軌151移動第一防塵蓋141，以連帶地移動第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142朝接近彈性元件155的方向相對於殼體110移動而進一步移動至開口112的一側並相 互重疊(如圖1A、圖2A、圖3A及圖4A所示)。

在本實施例中，如圖2A、圖3A及圖4A所示，驅動機構152可包括齒輪組152a(gear chain)及齒條152b(rack)。齒輪組152a耦接驅動馬達153。齒條152b滑設於殼體110，並耦接齒輪組152a及第一防塵蓋141。驅動馬達153的轉動可經由齒輪組152a及齒條152b轉換為平移，以驅動第一防塵蓋141相對於殼體110沿著導軌151移動。

為了讓第一防塵蓋141及第二防塵蓋142填滿開口112而與殼體110的外表面110a齊平，如圖3A及圖4A所示，移動模組150更可包括兩活動連桿154。各活動連桿154的兩端分別可活動地連接第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，使得相鄰的第一防塵蓋141及第二防塵蓋142經由活動連桿154而彼此可活動地連接。各導軌151包括水平段151a及接續自水平段151a的傾斜段151b。因此，驅動馬達153能驅使驅動機構152相對於殼體110沿著導軌151的水平段151a及傾斜段151b移動第一防塵蓋141，使得第一防塵蓋141能沿著傾斜段151b相對於殼體110移動，且第一防塵蓋141可經由活動連桿154來連帶地移動第二防塵蓋142。最終，第一防塵蓋141及第二防塵蓋142將填滿開口112，且第一防塵蓋141可與相鄰的第二防塵蓋142相互齊平，如圖1B、圖2B、圖3B及圖4B所示。

在圖1A所繪示的實施例中，採用了移動並展開重疊的兩防塵蓋以封閉殼體的開口。在圖6A所繪示的另一實施例中，採用 了移動並展開傾斜的兩防塵蓋以封閉殼體的開口，詳述如下。

同樣地，圖6A-6B、圖7A-7B及圖8A-8B中的殼體110僅以殼體110的頂部示意，以簡化圖式而便於說明。請參考圖5A、圖6A、圖7A及圖8A，抬頭顯示器100a的移動模組160設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，以移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142而使第一防塵蓋141及第二防塵蓋142相對於殼體110移動，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142不封閉開口112(如圖5A、圖6A、圖7A及圖8A所示)或封閉開口112(如5B、圖6B、圖7B及圖8B所示)。

在本實施例中，移動模組160包括導桿161、驅動機構162、驅動馬達163及兩導軌164，其中導軌164包括水平段(未來繪示)及接續自水平段的傾斜段(未來繪示)。本實施例中導軌164的水平段與傾斜段可參考圖3A-4B、4A-4B實施例中關於導軌151的相關說明，在此不重複敘述。導桿161設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141。驅動機構162設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141。驅動馬達163設置在殼體110內並耦接驅動機構162。第一防塵蓋141及第二防塵蓋142彼此可活動地連接，導軌164設置在殼體110內並耦接第二防塵蓋142。驅動馬達163驅使驅動機構162相對於殼體110沿著導桿161及導軌164來移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142朝遠離導軌164的方向相對於殼體110移動，進而使第一防塵蓋141及第二防塵蓋142封閉開口112(如圖5B、圖6B、圖7B 及圖8B所示)。

相反地，如圖5B、圖6B、圖7B及圖8B所示，若要不封閉開口112，則驅動馬達163能驅使驅動機構162相對於殼體110沿著導桿161移動第一防塵蓋141，以連帶地沿著這些導軌164移動第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142朝接近導軌164的方向相對於殼體110移動至開口112的一側並相互傾斜(如圖5A、圖6A、圖7A及圖8A所示)。

在本實施例中，如圖6A、圖7A及圖8A所示，驅動機構162可包括齒輪組162a及螺桿162b(screw rod)。齒輪組162a耦接驅動馬達163。螺桿162b樞設於殼體110，並耦接齒輪組162a及第一防塵蓋141。驅動馬達163的轉動可經由齒輪組162a及螺桿162b轉換為平移，以驅動第一防塵蓋141相對於殼體110沿著導桿161移動。

為了讓第一防塵蓋141及第二防塵蓋142填滿開口112而與殼體110的外表面110a齊平，如圖6B、7A-7B及圖8A-8B，移動模組160更包括可撓性體165。可撓性體165連接相鄰的第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，使得相鄰的第一防塵蓋141及第二防塵蓋142經由可撓性體165而彼此可撓性地連接。

在圖6A所繪示的另一實施例中，採用了移動並展開傾斜的兩防塵蓋以封閉殼體的開口。在圖9所繪示的另一實施例中，採用了獨立方式移動兩防塵蓋以封閉殼體的開口，詳述如下。

同樣地，圖11A-11B中的殼體110僅以殼體110的頂部 示意，以簡化圖式而便於說明。請參考圖10A及圖11A，抬頭顯示器100b的移動模組170設置在殼體110內並耦接第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，以移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142而使第一防塵蓋141及第二防塵蓋142相對於殼體110移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142不封閉開口112(如圖10A及圖11A所示)或封閉開口112(如圖10B及圖11B所示)。

在本實施例中，移動模組170包括多個導軌171、多個驅動機構172及多個驅動馬達173。導軌171設置在殼體110內並分別耦接第一防塵蓋141及第二防塵蓋142。驅動機構172設置在殼體110內並耦接對應的第一防塵蓋141及第二防塵蓋142。驅動馬達173設置在殼體110內並耦接對應的驅動機構172，以驅動驅動機構172相對於殼體110沿著對應的導軌171來移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142彼此接近而相對於殼體110移動，進而使第一防塵蓋141及第二防塵蓋142封閉開口112(如圖10B及圖11B所示)。

相反地，如圖10B及圖11B所示，若要不封閉開口112，則驅動馬達173能驅使驅動機構172相對於殼體110沿著對應的導軌171移動第一防塵蓋141及第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142分別移離開口112(如圖10A及圖11A所示)。

為了讓第一防塵蓋141及第二防塵蓋142填滿開口112而與殼體110的外表面110a齊平，如圖11A及圖11B所示，移動 模組170更可包括多個延伸連桿174，各延伸連桿174的兩端分別樞接至對應的第一防塵蓋141或第二防塵蓋142且滑設至對應的導軌171，且各驅動馬達173能驅使對應的驅動機構172移動對應的第一防塵蓋141或第二防塵蓋142，使得第一防塵蓋141及第二防塵蓋142填滿開口112。

在本實施例中，如圖11A所示，各驅動機構172可包括齒輪組172a及螺桿172b。齒輪組172a耦接驅動馬達173。螺桿172b樞設於殼體110，並耦接齒輪組172a及第一防塵蓋141或第二防塵蓋142。驅動馬達173的轉動經由齒輪組172a及螺桿172b轉換為平移，以驅動第一防塵蓋141相對於殼體110沿著對應的導軌171移動。此外，移動模組170包括多個中間元件175及多個彈性元件176。各中間元件175具有螺柱部175a及樞轉部175b，螺柱部175a耦接對應的螺桿172b，且樞轉部175b樞設至對應的第一防塵蓋141或第二防塵蓋142。各彈性元件176(例如扭黃)設置於對應的中間元件175與對應的第一防塵蓋141或第二防塵蓋142之間，並能相對於對應的中間元件175提供彈力至對應的第一防塵蓋141或第二防塵蓋142，以確保第一防塵蓋141及第二防塵蓋142封閉開口112，並可使第一防塵蓋141及第二防塵蓋142填滿開口112而與殼體110的外表面110a齊平。

綜上所述，在本發明的上述實施例中，可藉由移動模組移動防塵蓋以封閉或不封閉開口。在本發明的實施例中，當欲使用抬頭顯示器進行顯像時，可藉由移動模組移動防塵蓋不封閉開 口，使得疊像鏡可經由開口從殼體內移出至殼體外以提供顯示畫面。在本發明的實施例中，當抬頭顯示器結束顯像時，可藉由移動模組移動防塵蓋來封閉開口，以避免抬頭顯示器受到光害及粉塵的影響。

惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。另外本發明的任一實施例或申請專利範圍不須達成本發明所揭露之全部目的或優點或特點。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，並非用來限制本發明之權利範圍。此外，本說明書或申請專利範圍中提及的“第一”、“第二”等用語僅用以命名元件(element)的名稱或區別不同實施例或範圍，而並非用來限制元件數量上的上限或下限。

100‧‧‧抬頭顯示器

110‧‧‧殼體

110a‧‧‧外表面

112‧‧‧開口

120‧‧‧投影器

122‧‧‧顯示模組

124‧‧‧光學元件

130‧‧‧疊像鏡

141‧‧‧第一防塵蓋

142‧‧‧第二防塵蓋

Claims (16)

1. 一種抬頭顯示器，包括：一殼體，具有一開口；多個防塵蓋，耦接該殼體；一投影器，設置在該殼體內，以提供一影像光束；一疊像鏡，當該些防塵蓋封閉該開口時，該疊像鏡設置於該殼體內，當該些防塵蓋不封閉該開口時，該疊像鏡經由該開口移至該殼體外並移動至該影像光束的傳遞路徑上；以及一移動模組，設置在該殼體內並耦接該些防塵蓋，以使該些防塵蓋相對於該殼體移動。
2. 如申請專利範圍第1項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組包括：至少一導軌，設置在該殼體內並耦接該些防塵蓋之一；一驅動機構，設置在該殼體內並耦接該些防塵蓋之一；以及一驅動馬達，設置在該殼體內並耦接該驅動機構，以驅使該驅動機構相對於該殼體沿著該導軌來移動該些防塵蓋。
3. 如申請專利範圍第2項所述的抬頭顯示器，其中該驅動機構包括：一齒輪組，耦接該驅動馬達；以及一齒條，滑設於該殼體，並耦接該齒輪組及該些防塵蓋之一，其中該驅動馬達的轉動經由該齒輪組及該齒條轉換為平移，以驅動該些防塵蓋之一相對於該殼體沿著該導軌移動。
4. 如申請專利範圍第2項所述的抬頭顯示器，其中該些防塵蓋彼此活動地連接，該些防塵蓋之一耦接至該導軌，且該驅動馬達驅使該驅動機構相對於該殼體沿著該導軌移動該些防塵蓋之一，以連帶地移動其他該防塵蓋或其他該些防塵蓋，使得該些防塵蓋封閉或不封閉該開口。
5. 如申請專利範圍第2項所述的抬頭顯示器，其中該些防塵蓋彼此活動地連接，該些防塵蓋之一耦接該驅動機構並耦接至該導軌，該導軌包括一水平段及接續自該水平段的一傾斜段，且該驅動馬達驅使該驅動機構相對於該殼體沿著該導軌的該水平段及該傾斜段移動該些防塵蓋之一，以連帶地移動其他該防塵蓋或其他該些防塵蓋。
6. 如申請專利範圍第2項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組更包括：至少一活動連桿，其兩端分別活動地連接相鄰的該些防塵蓋，使得相鄰的該些防塵蓋經由該活動連桿而彼此活動地連接。
7. 如申請專利範圍第2項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組更包括：至少一彈性元件，連接該些防塵蓋之一與該殼體，使得該些防塵蓋之一活動地連接至該殼體。
8. 如申請專利範圍第1項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組包括：一導桿，設置在該殼體內並耦接該些防塵蓋之一； 一驅動機構，設置在該殼體內並耦接該些防塵蓋之一；一驅動馬達，設置在該殼體內並耦接該驅動機構；以及至少一導軌，設置在該殼體內並耦接其他該防塵蓋或其他該些防塵蓋，其中該驅動馬達驅動該驅動機構相對於該殼體沿著該導桿及該導軌來移動該些防塵蓋。
9. 如申請專利範圍第8項所述的抬頭顯示器，其中該驅動機構包括：一齒輪組，耦接該驅動馬達；以及一螺桿，樞設於該殼體，並耦接該齒輪組及該些防塵蓋之一，其中該驅動馬達的轉動經由該齒輪組及該螺桿轉換為平移，以驅動該防塵蓋之一相對於該殼體沿著該導桿移動。
10. 如申請專利範圍第8項所述的抬頭顯示器，其中該些防塵蓋彼此活動地連接，該些防塵蓋之一耦接至該導桿，且該驅動馬達驅使該驅動機構相對於該殼體沿著該導桿移動該些防塵蓋之一，以連帶地移動其他該防塵蓋或其他該些防塵蓋，使得該些防塵蓋封閉或不封閉該開口。
11. 如申請專利範圍第8項所述的抬頭顯示器，其中該些防塵蓋彼此活動地連接，該些防塵蓋之一耦接該驅動機構，其他該防塵蓋或其他該些防塵蓋耦接至該導軌，該導軌包括一傾斜段及接續自該傾斜段的一水平段，且該驅動馬達驅使該驅動機構相對於該殼體沿著該導桿及該導軌的該傾斜段與該水平段移動該些防塵蓋之一，以連帶地移動其他該防塵蓋或其他該些防塵蓋。
12. 如申請專利範圍第8項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組更包括：一可撓性體，連接相鄰的該些防塵蓋，使得相鄰的該些防塵蓋經由該可撓性體而彼此可撓性地連接。
13. 如申請專利範圍第1項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組包括：多個導軌，設置在該殼體內並分別耦接該些防塵蓋；多個驅動機構，設置在該殼體內並分別耦接該些防塵蓋；以及多個驅動馬達，設置在該殼體內並分別耦接該些驅動機構，以驅動該些驅動機構相對於該殼體分別沿著該些導軌來移動該些防塵蓋。
14. 如申請專利範圍第13項所述的抬頭顯示器，其中各該驅動機構包括：一齒輪組，耦接對應的該驅動馬達；以及一螺桿，樞設於該殼體，並耦接對應的該齒輪組及對應的該防塵蓋，其中各該驅動馬達的轉動經由對應的該齒輪組及對應的該螺桿轉換為平移，以驅動對應的該防塵蓋相對於該殼體沿著對應的該導軌移動。
15. 如申請專利範圍第13項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組更包括：多個延伸連桿，各該延伸連桿的兩端分別樞接至對應的該防 塵蓋且滑設至對應的該導軌，且各該驅動馬達驅使對應的該驅動機構移動對應的該防塵蓋，使得該些防塵蓋填滿該開口。
16. 如申請專利範圍第13項所述的抬頭顯示器，其中該移動模組包括：多個中間元件，各該中間元件具有一螺柱部及一樞轉部，該螺柱部耦接對應的該螺桿，且該樞轉部樞設至對應的該防塵蓋；以及多個彈性元件，各該彈性元件設置於該對應的該中間元件與對應的該防塵蓋之間，並相對於對應的該中間元件提供彈力至對應的該防塵蓋。