TW201400339A

TW201400339A - 磁浮與分布系統及方法

Info

Publication number: TW201400339A
Application number: TW102107319A
Authority: TW
Inventors: Whitaker Ben Irvin Sr; George Allan Metzenthin
Original assignee: Qwtip Llc
Priority date: 2012-02-29
Filing date: 2013-03-01
Publication date: 2014-01-01
Also published as: US10807478B2; US20250074202A1; US20160257220A1; US9878636B2; WO2013130888A1; US20250074203A1; US12145449B2; US20250108697A1; AR093197A1; US20210101487A1; US20250065726A1; US20190039478A1

Abstract

一種系統和方法，在至少一個實施例中，利用有具有配對波形圖案之複數構件的一磁通場產生器，提供一車輛磁浮效應，該車輛係在一軌或軌道上方及/或部分地在軌或軌道附近。在另一實施例中，磁浮效應亦使用一分布系統。在另一實施例中，該複數構件形成一碟片組渦輪。在另一實施例中，該磁通場產生器係不以車輛為基座的。

Description

磁浮與分布系統及方法

本申請案主張以下美國專利暫時申請案之優先權：美國專利暫時申請案第61/605,177號，於西元2012年2月29日申請，發明名稱為”System and Method for Levitation”；及美國專利暫時申請案第61/605,683號，於西元2012年3月1日申請，發明名稱為”Levitation and Distribution System and Method”，其每一者於此藉由參照納入作為本案揭示內容的一部分。

本發明在至少一個實施例中係關於利用一磁通場產生器建立一斥力場的系統和方法，以對軌道及/或軌上方之車輛或平台提供磁浮。在另一實施例中，本發明係關於反磁場的傳輸。在又一實施例中，本發明係關於為電池充電之方法。

目前的磁浮(maglev)列車使用磁鐵、專用軌道、冷卻系統、及電池之若干組合，以將例如列車的車輛沿著一固定的路徑加以懸浮、導引、及/或推進。若干現存的系統將車輪使用於低速及/或停止車輛，以避免列車在軌道上墜落。

在至少一實施例中，本發明提供一種磁浮系統，包含：(1)至少一磁通場產生器，具有：至少一入口(或引入腔室或渦流腔室)；一碟片組渦輪，具有位於軸向中心的一膨脹腔室，且與該至少一入口流體連通，其中該碟片組渦輪包含具有形成於至少一表面之上的波形之構件；及一驅動系統，與該碟片組渦輪接合；以及(2)至少一軌或軌道，包含磁性材料及/或電磁鐵。

在一個實施例中，本發明包含一磁浮系統，包含：(1)至少一磁通場產生器，具有：一碟片組渦輪，具有至少一波形構件，該波形構件具有形成於至少一表面上的波形；及一驅動系統，與該碟片組渦輪接合；以及(2)至少一軌或軌道，其包含磁性材料及/或電磁鐵。

在上述任何實施例的進一步的實施例中，該系統更包含一分布系統，與該至少一磁通場產生器磁通連通。並且在一進一步的實施例中，該分布系統包含：一矩陣，具有複數結構構件及/或纜線，其具有鄰近分布點的複數自由端；及在一進一步的實施例中，連接至該矩陣的一電池組和一電容器組至少其中一者。在一進一步的實施例中，該輸送自由端包含一場輸送屏蔽，該場輸送屏蔽包含個別作為一合金之部分及/或在分層中的下列材料至少其中之一：銅、鉍、鋼、鐵、銀、鎳、金、鉑、碳纖維結構、及汞。在任何前述實施例的一進一步的實施例中，該系統更包含：一磁通返回部，至少位於該碟片組渦輪的上方；及/或一磁通返回外罩，覆蓋該碟片組渦輪的頂部和側部。在一進一步的實施例中，該磁通返回部包含選自由鉍、銅、鐵、及鋼所組成群組的至少一材料，且/或包含材料的疊層。在任何前述實施例的進一步實施例中，該磁通場產生器更包含一圍阻區域，由一圍阻牆和與該圍阻牆連接之磁通板所界定，其中該磁通板係位於該複數波形碟片上方。在任何前述實施例的進一步實施例中，該磁通場產生器更包含複數收集器，圍繞複數波形碟片的周邊均勻間隔。在任何前述實施例的進一步實施例中，該磁通場產生器更包含：一第一線圈陣列，配置在該碟片組渦輪的一第一側及圍繞該至少一入口；一磁鐵陣列，與該碟片組渦輪磁性連通，且以該至少一入口為中心；及該入口包含進入該碟片組渦輪的一導管。在一進一步的實施例中，該系統更包含連接至該第一線圈陣列的一配電系統。在任何前述實施例的進一步實施例中，該等波形係雙曲線，其在一進一步的實施例中係選自由雙軸和多軸正弦波形所組成的群組。在任何前述實施例的進一步實施例中，該等波形構件包含：(1)至少一對配對的碟片，該等配對的碟片係實質上彼此平行，各碟片具有：一上表面；一下表面；一波形圖案，在該碟片的至少一表面上，面向至少一相鄰的碟片，使得在該對配對的碟片中該等相鄰的碟片的相鄰波形圖案形成一通道；在各對配對碟片中的至少一片配對碟片包含通過其高度的至少一開口，及一流體路徑，用於引導流體從該等碟片中的該至少一開口通過該至少一通道朝向該等碟片的周邊；及(2)該等波形圖案每一者包含複數之突出部和凹陷部其中至少一者。在任何前述實施例的進一步實施例中，該等波形構件包含：一上轉子，附接至一片配對碟片之沒有波形圖案的一表面；及一下轉子，附接至一第二對配對碟片的另一片配對碟片的沒有波形圖案的一表面。在任何前述實施例的進一步實施例中，該系統更包含：(1)具有至少二個該磁通場產生器的一車輛，其中一個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而第二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部；或具有至少四個該磁通場產生器的一車輛，其中二個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而其他二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部，使得各對磁通場產生器係配置成垂直於該軌，且與該軌位在其上之表面呈45度。在任何前述實施例的進一步實施例中，該至少一軌或軌道係以一圖案鋪設在一地面上或其他支持表面上。在任何前述實施例的進一步實施例中，該系統更包含二定位軌，其實質上平行於該至少一軌；且其中該二定位軌能夠與該至少一磁通場產生器磁性相互作用。在一進一步的實施例中，該系統更包含具有至少四個該磁通場產生器的一車輛，其中二個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而其他二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部，使得各對係配置成垂直於該軌，且與該軌位在其上之表面呈45度，且各對之下端部指向該二定位軌其中之一。在任何前述實施例的進一步實施例中，該系統更包含具有至少四個該磁通場產生器的一車輛，其中二個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而其他二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部；且其中該至少一軌包含二軌，且各對磁通場產生器配置成垂直於該軌，且與該軌位在其上之表面呈45度，且各對之下端部指向該二定位軌其中之一。

在至少一實施例中，本發明包含操作一磁通場產生器的方法，以建立一磁場，俾以磁浮位於一軌及/或軌道上方的一車輛，該磁通場產生器具有一碟片組渦輪，其具有其上有波形之轉子及/或碟片。

在至少一實施例中，本發明包含一種用於磁浮一車輛的方法，包含：旋轉具有複數轉子及/或碟片的一碟片組渦輪，該等轉子及/或碟片共同包含具有圍繞一膨脹腔室之波形的至少二對向表面以界定至少一腔室；及引導藉由旋轉該碟片組渦輪所產生的磁場，透過一分布系統朝向至少一電磁鐵，以提供該車輛和該至少一電磁鐵之間的排斥力。

在至少一實施例中，本發明包含一種用於磁浮一車輛的方法，包含：旋轉具有複數波形構件的一碟片組渦輪，該等波形構件共同包含具有圍繞一膨脹腔室之波形的至少二對向表面以界定至少一腔室；及引導藉由旋轉該碟片組渦輪所產生的磁場，透過一分布系統朝向至少一電磁鐵，以提供該車輛和該至少一電磁鐵之間的排斥力。

在至少一實施例中，本發明包含一種用於磁浮一車輛的方法，包含：旋轉具有複數波形構件的一碟片組渦輪，該等波形構件共同包含具有圍繞該等波形構件的軸向中心之波形的至少二對向表面；及引導藉由旋轉該碟片組渦輪所產生的磁場朝向至少一電磁鐵，以提供該碟片組渦輪和該至少一電磁鐵之間的排斥力。

在上述方法實施例的進一步實施例中，該方法更包含利用該碟片組渦輪和至少一磁鐵，在複數線圈陣列之內產生一電流。在上述方法實施例的進一步實施例中，該方法更包含將該電流分布至該車輛的其他部分或其他連接的車輛。在上述方法實施例的進一步實施例中，該方法更包含在二軌之間側向定位該車輛。在上述方法實施例的進一步實施例中，該方法更包含降低該碟片組渦輪的旋轉速度，以將該車輛下降至該車輛磁浮於其上的一表面。在上述方法實施例的進一步實施例中，該方法更包含將反磁場儲存於一電池組及/或一電容器組。

在至少一實施例中，本發明包含一種調節電池的方法，包含：旋轉具有複數波形構件的一碟片組渦輪以產生磁場，該等波形構件共同包含具有圍繞一膨脹腔室之波形的至少二對向表面以界定至少一腔室；在位於該複數波形構件及至少一磁鐵板之間的複數線圈之內產生電流，俾以響應該磁場而產生交流電流；將該交流電流分布至複數可充電電池；斷接該等可充電電池；利用儲存於該等可充電電池之中的能量；及重複上述步驟至少一次。在一進一步的實施例中，該方法更包含利用牆壁電源對該等可充電電池充電。

50‧‧‧整流器

75‧‧‧軌道系統

80‧‧‧軌床

80’‧‧‧軌床

80”‧‧‧軌床

81‧‧‧軌(或定位軌)

82‧‧‧第三(或中心)軌

82”‧‧‧軌

85‧‧‧磁通場產生器

85A‧‧‧產生系統

86‧‧‧分布系統

87‧‧‧電池和/或電容器組

87’‧‧‧電池組

90‧‧‧車輛

90’‧‧‧車輛

90”‧‧‧車輛

90'''‧‧‧車輛

95‧‧‧平台

96‧‧‧支持表面

97‧‧‧外罩

99‧‧‧物體

100‧‧‧引入模組

100E‧‧‧引入腔室

120‧‧‧外罩

120E‧‧‧外罩

122E‧‧‧蓋

124E‧‧‧外罩

125‧‧‧軸環

125E‧‧‧軸環外罩

126E‧‧‧供給外罩

127E‧‧‧供給外罩

130‧‧‧引入腔室(渦流引發腔室(或渦流腔室))

130E‧‧‧腔室

132‧‧‧入口

132E‧‧‧引入埠

136E‧‧‧供給腔室

138E‧‧‧鐘形部分

138‧‧‧開口

200‧‧‧碟片組模組

220‧‧‧外罩

222‧‧‧外殼

2222‧‧‧開口

2224‧‧‧凸緣

223‧‧‧流動抑制器

224‧‧‧外殼

225‧‧‧流動抑制器

226‧‧‧外殼

2262‧‧‧開口

2264‧‧‧凸緣

230‧‧‧腔室

232‧‧‧排放埠

234‧‧‧拋物面特徵部

250‧‧‧碟片組渦輪

250A‧‧‧碟片組渦輪

250E‧‧‧碟片組渦輪

250F‧‧‧碟片組渦輪

250H‧‧‧碟片組渦輪

250I‧‧‧碟片組渦輪

2502A‧‧‧安裝孔

2502I‧‧‧安裝孔

252‧‧‧膨脹腔室

252E‧‧‧膨脹腔室

252G‧‧‧膨脹腔室

252H‧‧‧膨脹腔室

2522‧‧‧剛性特徵部

2522E‧‧‧剛性特徵部

2522H‧‧‧凹面特徵部

2524‧‧‧頂部

260‧‧‧碟片

260E‧‧‧碟片

260F‧‧‧碟片

260G‧‧‧碟片

260I‧‧‧碟片

2602E‧‧‧耳部

261‧‧‧波形圖案

262‧‧‧碟片腔室

262E‧‧‧碟片溝渠(腔室)

262G‧‧‧碟片溝渠(腔室)

2629G‧‧‧組裝凸緣

264‧‧‧轉子

264A‧‧‧轉子

264E‧‧‧轉子

264F‧‧‧轉子

264H‧‧‧碟片

264I‧‧‧轉子

2642‧‧‧肩部

2642A‧‧‧正弦脊部

2642G‧‧‧波形

2642I‧‧‧雙曲線波形

2646A‧‧‧環形脊部

2646G‧‧‧環形波形

2646I‧‧‧環形波形

266‧‧‧轉子(碟片)

266A‧‧‧轉子

266E‧‧‧轉子

266F‧‧‧轉子

266H‧‧‧碟片

266I‧‧‧轉子

2662‧‧‧肩部

2668A‧‧‧環形外端面脊部

270‧‧‧葉輪(或翼墊片)

280‧‧‧軸承

280E‧‧‧軸承

282E‧‧‧軸承

283E‧‧‧軸承

300‧‧‧驅動系統

314‧‧‧傳動軸

314E‧‧‧傳動軸

502‧‧‧磁鐵碟片(板)

5022‧‧‧螺栓

504‧‧‧磁鐵板

5042‧‧‧中心輪轂

510‧‧‧碟片(平台)

510’‧‧‧線圈平台

512‧‧‧線圈

512’‧‧‧線圈

5124‧‧‧左盒

5126‧‧‧右盒

600‧‧‧框架

602‧‧‧三臂式定心構件

604‧‧‧支持構件

700‧‧‧磁通返回部

740‧‧‧收集/圍阻牆

750‧‧‧收集器

750A‧‧‧收集器

752‧‧‧鰭部

752A‧‧‧鰭部

754‧‧‧底座

本發明參照隨附圖式而加以描述。在圖式中，類似的參考符號表示相等或功能類似的元件。在圖式內使用交叉線和陰影無意限制可用以製造本發明的材料型態。

圖1描述根據本發明的方塊圖。

圖2描述根據本發明的方塊圖。

圖3描述根據本發明的方塊圖。

圖4A和4B描述根據本發明的方塊圖和圖解。

圖5A和5B描述根據本發明的代表示意圖。

圖6描述根據本發明的方塊圖。

圖7描述根據本發明一實施例的俯視圖。

圖8描述圖7所示系統取自8-8處的剖面圖。

圖9描述圖7所示系統的分解圖和部分剖面圖。

圖10描述圖7所示系統的部分剖面圖。

圖11A-11C描述根據本發明之另一例示碟片組渦輪。

圖12描述根據本發明的另一實施例的俯視圖。

圖13描述圖12所示系統的側視圖。

圖14描述圖12所示系統取自圖12之14-14處的剖面圖。

圖15A-15D描述根據本發明的另一例示碟片組渦輪。

圖16描述根據本發明的另一實施例的側視圖。

圖17描述根據本發明的另一實施例的側視圖。

圖18描述根據本發明的另一實施例的側視圖。

圖19A-19C描述根據本發明的替代收集器實施例。

圖20A-20E描述根據本發明的另一例示碟片組渦輪。

圖21描述根據本發明另一例示碟片的立體圖。

圖22A-22D描述根據本發明的另一例示碟片組渦輪。

圖23描述根據本發明的另一例示碟片組渦輪。

圖24描述被建構以產生功率的測試磁通場產生器的示意圖。圖25A-25C係作為測試電功率產生之部分所收集資料的圖表。圖26係作為測試電池充電之部分所收集資料的圖表。

在以下圖式的運用說明下，對此領域具有通常技術者來說，本發明將更為明白。

A.定義

在此揭露內容中，波形包含但不限制於：環形、正弦曲線、雙軸、雙軸波狀環形(sinucircular)、一系列互連的扇貝形、一系列互連的弓形、雙曲線、及/或包含此些形狀之組合的多軸形狀，以致於當其轉動時，利用實質上以碟片的軸向中心及/或一膨脹腔室為中心的該等波形提供漸展的碟片溝渠。舉例來說但不限定於此，形成波形係藉由在波形表面中的複數脊部(或突出部或隆起波形)、溝槽、及凹陷部(或下降波形)，該波形表面包含與其他特徵部相比及/或沿著個別特徵部而具有不同高度及/或深度的特徵部。在若干實施例中，沿著碟片腔室的半徑所測得的深度及/或在垂直軸上的高度，係沿著如例如圖15D所述之半徑變化。在若干實施例中，波形係設置成脊部，在該等脊部的各側(或面)具有不同的波形。在這個揭露內容中，波形圖案(或幾何結構)係在一個碟片表面上的一組波形。相鄰的轉子及/或碟片表面具有匹配的波形圖案，其形成自該膨脹腔室延伸至碟片周邊的溝渠。在這個揭露內容中，匹配的波形包含互補波形、包含凹部的鏡像幾何形狀、及其他有益的幾何特徵。圖8-10、11B、11C、14、15B-15D、及20-23描述這些波形的各種例子。

在這個揭露內容中，用以將元件間之摩擦力最小化的軸承可為各種型式，而軸承之製造材料的例子包含但不僅限於陶瓷、尼龍、酚醛樹脂、青銅等等。軸承的例子包含但不僅限於軸承襯套(bushing)和滾珠軸承。在至少一個替代實施例中，軸承功能係利用磁場將旋轉的元件在系統之內置中且對齊，而非利用機械式軸承。

在這個揭露內容中，用於電性隔離的非導電材料之例子包含但不僅限於非傳導性陶瓷、塑膠、普列克斯玻璃(Plexiglas)、酚醛樹脂、尼龍或相似之電氣惰性材料。在若干實施例中，非導電材料係在元件上之塗層以提供電性隔離。

在此揭露內容中，用於外罩、板、碟片、轉子、及框架的非磁性(或非常低磁性)材料的例子，包含但不僅限於鋁、鋁合金、黃銅、黃銅合金、例如奧氏體級(austenitic grade)不鏽鋼之不鏽鋼、銅、鈹銅合金、鉍、鉍合金、鎂合金、銀、銀合金、及惰性塑膠。雖然非磁性材料係用於旋轉元件，在若干實施例中旋轉元件係導體。用於軸承、間隔件、及管路的非磁性材料的例子包含但不僅限於惰性塑膠、非傳導性陶瓷、尼龍、及酚醛樹脂。

在此揭露內容中，反磁性材料的例子包含但不僅限於鋁、黃銅、不鏽鋼、碳纖維、銅、鎂、鉍、及其他非鐵材料合金，其中，該其他非鐵材料合金其中若干含有相對於其他金屬之高含量的鉍。

B.概觀

在至少一個實施例中本發明提供一系統和方法，用於利用一磁通場(flux field)產生器對車輛(例如在軌道和/或軌床上方的列車)提供磁浮和/或側向定位，該磁通場產生器在至少一個實施例中提供沿著旋轉軸及/或與該軸垂直的反磁場。在圖1所述實施例中，磁通場產生器85具有一垂直定向，使得旋轉軸實質上垂直於軌床80。在這個實施例中進一步地，軌81將包含實質上平行且延伸於其他二條軌(或定位軌)81之間一第三(或中心)軌82，第三(或中心)軌82將對車輛90提供磁浮，軌(或定位軌)81則提供車輛90的對準及定心(centering)。在至少一個實施例中，第三軌82將積層和/或塗佈以稀土磁性材料及/或包含電磁鐵的一系列的磁鐵。在至少一個上述實施例的進一步實施例中，其他二條軌81係積層和/或塗佈以稀土磁性材料及/或包含電磁鐵的一系列的磁鐵。在至少一個實施例中，將定位軌81省略。在一另外的實施例中，利用實質上U形的剖面取代軌81、82。

在圖2所述另一實施例中，磁通場產生器85的旋轉軸係配置於車輛90’之中，以與軌床80’呈大約45度，且指向各別的軌81，並且當由軌的側邊或頂部觀察係與軌81大約垂直。在這個實施例中，軌81將積層和/或塗佈以稀土磁性材料及/或包含電磁鐵的一系列的磁鐵。磁通場產生器85將在軌81之間提供磁浮和定位。在至少一個更進一步的實施例中，包含一第三軌，以提供磁通場產生器額外的材料來對抗周邊的場。

在圖3所述另一實施例中，將磁通場產生器85的旋轉軸配置於車輛90”之中，以與具有一條軌82的軌床80”呈大約45度，且大約與軌82”垂直。將磁通場產生器85配對，使得在軌82”的各側有一磁通場產生器，向下指向軌82”。在這個實施例中，軌82”係積層和/或塗佈以稀土磁性材料及/或包含電磁鐵的一系列的磁鐵。磁通場產生器85將提供沿著軌82”的磁浮和定向。

在對於任何先前實施例的至少一個進一步的實施例中，達成沿著軌道的推進，舉例來說，係藉由利用例如沿著遵循路徑的循環電磁鐵，相對於軌81/82對車輛90吸引、呈中性、且接著排斥，在一替代實施例中軌81/82將包含一系列的電磁節。在至少一個實施例中，分布系統至少包含一個軌連接器，以建立磁通場產生器85和軌之間的連接。在至少一個實施例中，軌連接器包含軸承襯套、電刷、感應耦合件、或反磁排斥器(repulsor)，其接觸軌和/或感應場能量以至少傳送電力至軌，俾以對被磁浮之車輛下方(或側邊)的一段電磁鐵供電。在一替代實施例中，將強大、排斥的反磁場通過大的非磁性導體傳輸至由非磁性傳導材料構成的軌，該非磁性傳導材料在至少一個實施例中將磁鐵(或電磁鐵)安裝在車輛上。

在圖4A所述至少一個實施例中，該車輛係一平台95，其與該平台95遵循用之以地面(或地)為基底的格子和/或軌道系統75一起使用。在至少一個實施例中該平台95包含一支持表面96，用於將物體99支承於外罩97之上，至少一個磁通場產生器85係位於外罩97之中。磁通場產生器85建立一磁場，其從與軌道系統75的交互作用提供磁浮。在至少一個實施例中，軌道系統75包含磁性材料及/或電磁鐵，其係沿地面配置、配置於地面上方、或上述二者之若干組合。這個實施例容許平台95在軌道系統75周圍移動，其係利用由工作者所施加的手動力量，及/或利用例如當平台95沿著軌道75行進時用以吸引、呈中性、接著排斥的沿著所遵循路徑之循環電磁鐵的推進力。軌道75可有各種型式，以安裝於特定的工作空間/環境之內。圖4B描述安裝有軌道系統75(以虛線顯示路徑範例)的地面之範例。基於這個揭露內容，應理解的是，可以圖4B所述者、或由包含但不僅限於直線、格子、現存的架子或儲存單元之間的路徑、障礙物附近的路徑等等之群組所選擇者的各種組合。在至少一個實施例中，軌道系統75係可重定位及/或可移動，以將布局重新配置或將軌道重定位至另一位置。在一替代實施例中，磁通場產生器可連接至非磁性、傳導軌道系統，且磁鐵(或電磁鐵)係位於可移動平台/車輛之上。在另一實施例中，將電力透過感應、或透過例如軸承襯套或電刷而提供至平台/車輛。

在上述實施例的至少一個更進一步的實施例中，車輛將具有鄰近車輛端部的一個以上磁通場產生器。在進一步的實施例中，該等磁通場產生器係沿著車輛的長度分隔開。在對於這二個實施例的列車的實例中，列車的各車廂將被視為至少一個實施例中的一車輛。

圖5A及5B描述根據本發明之分布系統實施例的兩個範例。該等圖描述在往下看入該車輛俯視觀察時的分布系統86/87。系統二者包含一磁通場產生器85，磁通場產生器85係連接至一分布系統86，其將所產生的反磁場自磁通場產生器85輸送至車輛90'''、90''''之內的其他點。在其中有多個車輛連接在一起的至少一個實施例中，分布系統86包含跨過兩個車輛的接頭86J(虛線表示這是一個選用項)的連接，以進一步分布所產生的反磁場。在至少一個實施例中分布系統86包含自磁通場產生器85延伸出去的一結構元件(包含實心構件及/或導管)及/或纜線的矩陣，使得存在有複數自由端鄰近配置於期望反磁場傳輸之點，例如在先前實施例中磁通場產生器的位置。在利用磁通場產生器原型的實驗中，吾人已發現能夠將所產生的反磁場沿著一銅纜線傳送，且能夠沿著進行推進及拉動的一表面移動一磁性球。在至少一個實施例中，輸送自由端包含場輸送屏蔽，其將反磁場導向欲排斥的目標。在至少一個實施例中，場輸送屏蔽包含結合為合金或在分層中的下列材料至少其中之一：銅、鉍、鋼、薄片鋼、銀、鎳、金、鉑、碳纖維結構、及汞(在靜態的容器中或移動中)。當利用一鋼板進行測試，該鋼板係覆蓋與波形構件為相反側的轉子表面且僅留存一小的派餅形或矩形開口，吾人已發現反磁場能量係聚焦且集中，排斥反磁束足以排斥磁鐵超越相當程度的磁性吸力，其以距離的平方衰減。

在至少一個實施例中，至分布系統86的電感連接器係配置進入由磁通場產生器85所產生的場，以將所產生的場傳輸於整個所連接的分布系統86。電感連接器的例子包含纜線端部及結構構件端部，例如一懸臂，其藉由一框架固定在適當位置，該框架在至少一個實施例中將分布系統86的多個自由端固持在場之內。

在又一實施例中，電感連接器包含在一磁鐵板下方或上方的連接器板，該磁鐵板含有複數磁性區域及/或彼此間隔開的磁鐵。在至少一個實施例中該連接器板包含個別的、或組合成合金或多層的以下材料至少其中一者：銅、鉍、鋼、銀、鎳、金、鉑、碳纖維結構、及汞(在靜態的容器中或移動中)。分布系統構件的自由端毗鄰於及/或連接至連接器板，其在至少一個實施例中作為將場傳輸至分布系統86的場聚焦器及/或集中器。分布系統構件的自由端和連接器板之間的連接可例如在上方、下方、及/或於側邊(垂直地、切線地、或其他角度地)。在至少一個實施例中，一磁通返回部(稍後探討)係存在於該堆疊之內。

在至少一個實施例中，磁通場產生器85包含堆疊之多階層的碟片組渦輪、磁鐵板、連接器板等等。分布系統86沿著其矩陣或在其矩陣周圍傳送至少一部分所產生的場至釋放位置/點(於該處該矩陣包含在特定位置的終端)，例如沿著的車輛的中心朝下傳送，以提供對外軌及/或第三中軌的排斥力，而達成車輛的磁浮及/或定位。在至少一個實施例中分布系統86包含類似於連接器板所用的材料。

在至少一個實施例中，磁通場產生器85係配置於車輛的一個位置，俾以與分布系統86一同提供磁浮及/或定位排斥和/或吸引力，而在其他實施例中，磁通場產生器85係配置於對於車輛的維修接入及/或使用方便的位置。在其他實施例中，具有複數磁通場產生器85，將反磁場沿著分布系統86傳送。

圖5B描述一修改的實施例，其中磁場係藉由分布系統86 加以收集，且傳送進入和/或通過在該分布系統中用於磁場的緩衝及/或儲存至少其中一者的電池和/或電容器組87。在一替代實施例中，電池和/或電容器組87接收由磁通場產生器85所產生的電力。初步測試指出由至少一些測試磁通場產生器所產生的電力，在至少一段時間之內降低在材料中呈現的電阻。圖23顯示用於將電池(或電容器)組87連接至產生電力用的磁通場產生器之一個方式的示意圖。

在上述分布系統實施例之至少一個進一步的實施例中，通過分布系統所傳送的排斥力係用於磁浮之外的用途，且為此系統係不取決於存在於一車輛上。在至少一個進一步的實施例中，圖4A所述平台95包含一旋轉磁盤，而軌道75係由一磁通場產生器85提供功率的分布系統86，其不存在於平台95之上而可代替以在例如建築物的一角隅。在一另外的實施例中，軌道包含複數輸送自由端，其在至少一個實施例中係基於需要磁浮之平台95(或使用磁浮技術的其他設備)的位置選擇性地被提供以反磁場。

在上述實施例的至少一個進一步實施例中，該車輛包含用於當在該車輛上不使用磁浮功能時的車輪、支持件、及/或其他緩衝裝置/系統。

磁通場產生器的結構和元件的範例在以下的例子中提供。在描述為包含功率產生的實施例中，所產生的功率在至少若干實施例中係反饋至該系統以維持系統的運作，且在另外的實施例中可用於車輛上的其他功能，包含充電電池、電磁鐵、及電子裝置的運作。在各種磁通場產生器例子中豎立件(riser)的使用，提供在不同例示磁通場產生器周圍之結構的範例，其可針對外罩和/或車輛結構而加以修改和改造，以將該磁通場產生器固定及/或配置於車輛之中。

在至少一個實施例中磁通場產生器的系統和方法，包含引入腔室及碟片組渦輪，該碟片組渦輪具有與該引入腔室流體連通的膨脹及分布腔室(或膨脹腔室)、以及在例如圖6所示之形成膨脹腔室的轉子及/或碟片之間形成的碟片腔室。在至少一個實施例中，引入腔室係用以在將充添介質(即液體及/或氣體(之後共同稱作「流體」或「介質」或「材料」)) 傳入膨脹腔室之前，將該充添介質吸入該系統。此膨脹腔室以具有中心開口的兩個以上堆疊的可旋轉轉子及/或碟片加以形成。將該等堆疊的可旋轉波形構件(例如轉子及/或碟片)軸向置中，使得一或多個開口對準，藉此經對準的開口形成膨脹腔室。此膨脹腔室可包含範圍自橫向實質圓柱形至不同程度之漸擴與漸縮結構的各種形狀。然而，在磁通場產生器的至少一實施例中，膨脹腔室包含漸擴結構以及漸縮結構兩者，其設計成使介質先壓縮再膨脹。在磁通場產生器的一替代實施例中，系統自周緣引入包含環境空氣和其他氣體的流體以用來作為引入腔室的附加或代替。在又另一實施例中，不需要流體引入來運作該系統，且因此那些元件可加以省略而留下支持結構、驅動系統、及至少一碟片組渦輪。

在磁通場產生器的若干實施例中，引入腔室可形成為使充添介質(該充添介質在大部分之實施例中為包含液體及/或氣體的流體)產生垂直渦流的渦流引發腔室，以授予流體期望之物理特性。提供充添介質方式的例子包含環境空氣、加壓供給、和計量流量。垂直渦流用於使充添介質成形、集中、並加速而成為貫流渦流，因而導致充添介質之溫度降低而其熱能轉變成動能。這些效果之實行方式為將充添介質先壓縮，接著當充添介質被由碟片之動力旋轉與漸展幾何結構所產生的離心吸力/真空而吸入膨脹腔室時使該充添介質迅速膨脹。渦流亦有助於使流體流動通過磁通場產生器，即有助於使流體自渦流引發腔室流入膨脹腔室，並通過碟片腔室及流出系統，其中碟片腔室係由碟片上的波形(例如雙曲線波形)所產生的圖案與溝渠所形成。在磁通場產生器的若干實施例中，於系統內可能亦會有流體逆流，其中被分離之流體成分自碟片腔室流回膨脹腔室(即同時軸向地與周向地流動)並通過渦流腔室，在若干實施例中流出流體引入處。介質(或材料)傾向於相對於質量/比重而被分離，較輕材料向上通過渦流眼而排出，而在此同時質量較大的氣體/液體由周緣排出。當充添介質流過波形幾何結構時，充添介質受到多重之動力作用、反作用力、和影響力，例如，當流體流過凹處和頂端以及高變動之雙曲線及/或非雙曲線幾何結構時的交替壓力區域和流體之變換環形渦流及多軸流動。

碟片的排列和數量可取決於特定的磁通場產生器而變化。磁通場產生器的各種碟片排列的例子包含成對的碟片、多數成對的碟片、堆疊的碟片、複數堆疊的碟片、多級碟片陣列、及所述這些碟片排列的各種組合，例如在圖8、11A-11C、15D、20E、及23。更進一步的範例將一個以上轉子加入該等碟片。一碟片組渦輪係一完整的組件，而轉子及/或碟片係該碟片組渦輪之內的元件。在磁通場產生器的至少一個實施例中，下轉子(或碟片)包含形成膨脹腔室之底部的拋物線形/凹形剛性特徵部。在至少一個替代實施例中，碟片組渦輪包含有具有複數波形的一個表面的一個轉子或碟片。

當高能量充添介質自渦流引發腔室進入膨脹腔室時，充添介質被分開且被吸入由堆疊碟片上的波形所建立的溝渠(或碟片腔室)。一旦位於旋轉波形圖案之內，該介質受到許多能量作用，包含正弦、扭轉、及往復運動再加上同時之離心與向心動力。例如，參見圖10。在至少一個實施例中這些動力包含多重之多軸高壓離心流動區域和低壓向心流動區域，其多數之本質為渦流。

C.第一例示磁通場產生器

圖6提供本發明中所使用的磁通場產生器的範例的概述。此概述擬提供基礎，以理解以下將更詳細探討之可使用於本發明中的磁通場產生器的各種實施例的原理和元件。在圖6所述之磁通場產生器包含：具有引入腔室130的一選用的引入模組100、及具有一選用的膨脹腔室252和一碟片組渦輪250的一碟片組模組200。為了簡化討論，在碟片組渦輪250周圍的選用的外罩係不包含於圖6之中。引入腔室130係與膨脹腔室252流體連通。在至少一個實施例中，將引入模組100省略，而膨脹腔室252依需要自周遭環境吸入空氣。膨脹腔室252係由在轉子和/或碟片中的開口及凹部所形成，在至少一個實施例中，當波形存在於該等轉子和/或碟片之上時，該等轉子和/或碟片將係形成碟片組渦輪250的波形構件的例子。例如，參見圖8及9。可旋轉轉子和/或碟片係彼此相鄰配置或堆疊，使得在相鄰波形構件之間保留一小的間隔空間以形成碟片腔室。

在利用於碟片組渦輪中的一對轉子的實施例之一進一步的實施例中，該等轉子每一者具有一波形圖案，該波形圖案在與將碟片附接至轉子處為相反側的表面的至少一部分之上。在沒有轉子的實施例中，堆疊中外側碟片包含在其暴露表面的至少一部分上的波形圖案。在至少一個實施例中該波形圖案係在面向相鄰碟片的表面上的波形圖案的實質上完全顛倒圖像(或鏡像)。鏡像的一個例子係：若在內表面上有一突出，則在外表面上有一匹配的突出。在至少一個實施例中波形圖案係在面向相鄰碟片的表面上的波形圖案的實質負像。負像的一個例子係：若在內表面上有一突出，則在外表面上有一實質上匹配的溝渠。基於此揭露內容，應瞭解的是，鏡像和負像的組合可存在於一波形表面上。

在至少一個實施例的驅動系統300係經由傳動軸314或例如傳動帶之其他機械式聯動裝置(例如參見圖9)連接至碟片組渦輪250，且在另一實施例中驅動系統300係直接連接至碟片組渦輪250。在使用中，驅動系統300轉動在碟片組渦輪250之中的複數轉子和/或碟片。在至少一個實施例中，複數轉子和/或碟片的轉動在系統之內產生一離心吸力或真空，造成充添介質通過至少一個入口132被吸入引入腔室130，且在另外的實施例中該流體係由碟片組渦輪250的周圍吸入。在至少一個例子中，引入腔室130和至少一個入口係共同為碟片組渦輪250的入口。

當引入腔室130存在時，引入腔室130集中(及/或壓縮) 充添介質，且將充添介質輸入膨脹腔室252。膨脹腔室252造成經壓縮的充添介質在進入膨脹腔室252之後(在至少一個實施例中該充添介質以渦流進入)快速地膨脹，且分布於整個碟片腔室262之中，並經由碟片腔室262通過碟片組渦輪構件的表面而朝向周緣，且在若干實施例中充添介質朝向膨脹腔室252返回。在至少一個實施例中，流體之成分逆轉其在系統中之歷程，舉例來說，自流體中較重的成分分離之流體中較輕的成分。在至少一實施例中，系統包含用於一或多種已分離之流體成分的擷取系統。當介質自中心經過旋轉中碟片之間而朝向碟片之周緣時，該介質受到調整。在至少一實施例中，引入腔室130係被省略。

D.第二例示磁通場產生器

圖7-9提供磁通場產生器的例示實施例的各種視圖。圖7及8描述該磁通場產生器，包含：具有渦流引發腔室(或渦流腔室)130的可選用流體引入模組100、及具有外罩220的碟片組模組200、及具有膨脹腔室252的碟片組渦輪250。流體引入模組100作為提供至碟片組模組200之充添介質的來源。

圖8及9分別描述根據圖7所示範例之磁通場產生器的剖面圖及分解剖面圖。在碟片組渦輪250周圍的外罩220提供一包圍空間，其中碟片260及轉子264、266能夠旋轉。以下揭露內容提供這些模組可如何建構和組合的範例。因此基於此揭露內容，應瞭解的是，可使用其他組合方式而仍達成該系統的功能。

流體引入模組100包含在具有流體入口132的外罩120之內的渦流腔室(或引入腔室)130，該流體入口132在至少一個例子中具有用以協助在渦流腔室130之內充添介質之中建立渦流的尺寸和角度。渦流腔室130係描述成包含具有開口138的環形安裝軸環125。軸環125容許引入腔室130係與膨脹腔室252流體連通地連接。流體引入模組100位在碟片組模組200上方，且提供流體處理的初始階段。在至少一個實施例中，渦流腔室130在系統中係固定的，通過渦流腔室130的充添介質的流動至少部分係由在外罩220中的碟片組渦輪250的轉動所驅動。在另一實施例中，在充添介質中沒有產生渦流，而是將渦流腔室130作為導管而將充添介質由其來源移動至膨脹腔室252。

碟片組模組200包含至少一個碟片組渦輪250，其界定與渦流腔室130流體連通的至少一個膨脹腔室252。該流體自渦流腔室130離開而進入膨脹腔室252。如所述之膨脹腔室252係由剛性特徵部2522所構成，該剛性特徵部2522係併入在碟片組渦輪250之中的一下轉子(或下碟片)266，其容積區域係以堆疊之碟片260與上轉子264之中心孔加以界定。在至少一個實施例中，在碟片組渦輪之內有多個膨脹腔室，其每一者具有設有剛性特徵部2522的下碟片266。在至少一個實施例中，將剛性特徵部2522省略。

如所敘述，碟片組渦輪250包含一上轉子264、一中間碟片260、及一下轉子266，各構件具有其上存在有一波形圖案261的至少一個表面。所述之至少一個可旋轉碟片260及轉子264、266係彼此相鄰堆疊或配置，使得相鄰碟片/轉子之間留存有一小的間隔空間以形成碟片腔室262，充添介質將由膨脹腔室252通過該碟片腔室262進入。碟片腔室262沿著在如圖11A-11C、15A、及15B中所示之相鄰轉子/碟片之間互補的波形261排列。在至少一個實施例中，波形沿著任一半徑方向從波形圖案之起點延伸至波形圖案之終點皆無轉角。在圖9中，所述波形圖案261係一系列之同心圓，但基於此揭露內容，應理解的是該等同心圓可以在此揭露內容所探討及在圖式中所描述的其他圖案加以取代。所述轉子264、66及碟片260係彼此間隔開，以於其間形成與膨脹腔室252流體連通的碟片腔室262。分隔轉子264、66及碟片260的一種方式描述於圖8及9，其中例如陶瓷間隔件之葉輪(impeller)(或翼墊片)270係用以將它們分隔開且亦將它們互連在一起而使它們一起旋轉。除了陶瓷之有效的替代材料包含不傳導電流之材料，以將所述轉子和碟片彼此電隔離且與系統電隔離。在另外的實施例中上轉子264、中間碟片264、及下轉子266其中一者以上係電連接。可分隔它們的另一方式係使用支持件，該等支持件固定地附接至在上下轉子264、266之間延伸的支持螺栓。在一替代實施例中，轉子264、266及碟片260係在它們的周邊附接。

上轉子264及下轉子266包含從其各自之無波形表面延伸的肩部2642和肩部2662。上轉子264包含一凸出肩部2642，此凸出肩部2642通過於碟片組模組200之上部外殼222中的開口2222以與引入腔室130建立流體路徑連接。在上述實施例中，上轉子肩部2642被一軸承280環繞，該軸承係置於上部外殼222之凸緣2224上並抵住引入腔室外罩120之軸環125的內側。下轉子肩部2662通過於下部外殼226中的開口2262以與傳動軸314相接。該下轉子肩部2662係以抵住下部外殼226之凸緣2264的軸承280所環繞。在一替代實施例中，上轉子264和下轉子266包含一用以容納波形碟片的套疊孔，其中該套疊孔係以具有用以容納波形碟片之連接構件的間隙之一周緣牆所界定。例如參見圖15D。

在至少一個例子中，在使用期間，當中間碟片260繞系統之中心垂直軸旋轉而流體通過中間碟片260的表面時，中間碟片260開始共振。當中間碟片260在上轉子264和下轉子266之間共振時，碟片腔室262 會不斷變化，使得當中間碟片在上轉子264和下轉子266之間共振時碟片腔室262中產生額外且易變的膨脹區和壓縮區，這在至少一實施例中導致各種奇特的作用。在至少一實施例中所導致之作用為在變化之漸進階段的預定之共振、共鳴、及/或非諧振，將頻率定為處理中之材料的分子/原子頻率以透過材料之調諧/非諧振化進行操控。

外罩220包含一腔室230，而碟片組渦輪250則在該腔室230 中旋轉。如圖8及9所示，在至少一實施例中，外罩腔室230和碟片組渦輪250之外表面具有互補表面。圖示之外罩220包含上部外殼222、下部外殼226、和周緣外殼224。該圖示之外罩220亦包含一對分別附接於上部外殼222和下部外殼226的流動抑制器223和225。根據本揭示內容，吾人應瞭解外罩220之若干元件可一體成型為單一構件。圖8亦說明外罩220可如何包含一用於腔室230的拋物面特徵部234，碟片組渦輪250係於該腔室230中旋轉。在至少一實施例中，碟片組渦輪250之外表面的拋物面形狀於轉子264、轉子266、和碟片260在腔室230中旋轉時協助達到轉子264、轉子266、和碟片260的諧波頻率，因而增強了經過系統之流體的解離處理。在至少一實施例中，該轉子264和266具有與腔室230之形狀互補的外表面。

上部外殼222包含一穿透其頂部的開口2222，該開口2222 係與軸承280的開口對齊。如圖8和9所示，軸承280的作用係為將任何可能存在於上轉子264的肩部2642、外罩軸環125及上部外殼222之間的摩擦最小化。在至少一實施例中，該軸承280亦促使膨脹腔室252之頂部2524與渦流腔室130之出口138對齊。同樣地，下部外殼226包含一穿透其底部的開口2262，該開口2262係與環繞下碟片266之肩部(或馬達輪轂)2662的軸承280對齊。

周緣外殼224包含間隔地設於其周圍的複數之排放埠232。該排放埠232與碟片腔室262流體連通。在至少一實施例中，圖示之系統中的流動抑制器223和225促使從碟片組渦輪250之周緣流出的流體流向外罩220中之排放埠(或匯集點)232。

電隔離元件的其他例子包含以下方式。驅動系統/心軸/軸係藉由使用一以非導電材料製成之大隔離環而使其電隔離，該非導電材料造成傳動軸與接地之間的不連續。在至少一實施例中，所有碟片組渦輪元件係運用例如非導電管、墊片、軸承襯套、隔離環、和墊圈而使彼此電性隔離。主要進給管(或引入腔室)亦經由使用一附加隔離環而與上轉子電性隔離。該進給管和環繞著系統之支持結構則經由使用例如尼龍螺栓之附加隔離元件而電性隔離。在多數情況下，自傳動軸往上經過所有轉動元件至渦流腔室頂部和支持結構的任何元件之間無電性導通。然而，有時如前述需要電性導通。

圖10說明圖7-9所示之實施例的部分裁切圖。圖10提供一個依照本發明之碟片之內的流體流動動力之例子。波形溝渠係藉由轉子264、266和碟片260上之幾何圖案261而於碟片腔室262中形成。圖10說明梯狀波形諧波如何造成高及低壓力區域形成在溝渠中，其中藉由表現環流之C(順時鐘)和倒C(逆時鐘)描述自該等區域之頂部至底部的環流。在至少一實施例中，該等壓力區和扭轉的往復運動容許充添介質與材料在溝渠內部流動並破壞原子間的鍵結。當碟片組渦輪250使膨脹腔室252內之充添介質旋轉時，該充添介質自碟片組渦輪250的中心通過碟片腔室262而朝向碟片組渦輪250的周緣流動。當充添介質通過碟片腔室262時，根據可控制變數，如建構材料、波形幾何結構、容限度、進行次數、波形直徑、碟片堆疊密度、內外作用、和充添介質成分，而將該介質調整、分離、解離、及/或轉變。

E.具功率產生之磁通場產生器範例

在至少一個範例中，藉由控制、利用、及/或變化周遭能量場，磁通場產生器以相對於可測得電功率輸入(即所投入的能量輸入)大於一的比例產生和控制來自周遭來源的能量，亦即是所產生的電能量高於所消耗的電能量(或電能量輸出大於電能量輸入)。在至少一個範例中磁通場產生器利用旋轉波形(如圖11A-11C)操縱、調整、和轉換質量和物質為高能量場，例如極化磁通(polar flux)、電、及電磁場。在另一實施例中，波形係雙曲線波形，其在至少一個進一步的實施例中係實質上連續地彎曲以與所施加的磁場和電磁場以及多個周遭能量場和波長建立關係，這經由移動而加強，導致控制和產生有用的、加強的電、電磁、及磁場現象。在至少一個實施例中，磁通場產生器能夠於周遭操作溫度產生反磁場作為強大的力量。應瞭解的是，可從這些範例中省略功率產生元件，而仍提供磁通場產生器。在以下實施例每一者的至少一個另外的實施例中，省略線圈和磁鐵板的功率產生元件。

圖12-15D描述用於產生電能量的磁通場產生器的範例。圖 15A-15D描述一對波形碟片，其可一起與一對轉子配對。所述波形碟片係描繪於圖14。圖15A描述碟片組渦輪250E的頂部，具有一上轉子264E，其具有進入膨脹腔室2522E的一開口。圖15B及15C描述根據本發明用於功率產生的一對配對的碟片。該等碟片被視為配對，係因為它們如圖15D所描繪裝配在一起，且係因為一碟片溝渠(或腔室)262E形成於它們之間且允許流體通過此等碟片260E之間。圖15D描述一範例，其中配對的碟片260E配置於上轉子264E及下轉子266E之間，且螺栓將該等元件圍繞周緣而接合在一起，例如透過耳部2602E。在至少一個實施例中該等螺栓通過一尼龍(或類似材料)管，且該間隔件係尼龍環。基於此揭露內容，應理解的是可將至少一個轉子與至少一個波形碟片整合地製造。

亦產生電流之磁場的建立，係藉由轉動碟片組渦輪250E及至少一個磁鐵碟片502，該磁鐵碟片502係在自碟片組渦輪之線圈碟片的相反側。在至少一個磁通場產生器的例子中，線圈碟片510包含複數線圈512，該等線圈係連接成多相位組。接下來的揭露內容提供對圖12-15D所示之磁通場產生器之額外的探討；舉例來說，由腔室130E開始向下通過系統。如磁通場產生器的先前的範例，在操作期間，腔室130E將充添介質供給至碟片組渦輪250E，且在至少一個磁通場產生器的另外的例子中將腔室130E省略，如圖16及17所示。在圖16及17所示之磁通場產生器之中，引入過程係經由供給外罩126E(或入口)及/或碟片組渦輪250E之周緣而發生。如先前所提及，在至少一個實施例中對於系統的運作空氣的引入是不需要的，且因此供給外罩126E可由一桿加以取代。

在至少一個磁通場產生器的例子中，引入腔室100E包含一蓋122E、連接至一引入埠132E的一外罩120E、環繞著軸承280E的一下外罩124E，如圖14所顯示。在磁通場產生器的一替代實施例中，一個以上的引入腔室元件係整合性地形成。外罩120E包含渦流腔室130E，渦流腔室130E包含一漏斗部分，自引入埠132E到與供給腔室136E軸向對準的一開口該漏斗部分的壁向內逐漸變細。在至少一個磁通場產生器中的漏斗部分，係藉由一壁形成，該壁具有沿著在自頂部至供給腔室136E(或其他接收部分或膨脹腔室)的垂直下降方向上的一長的徑向路徑之側邊。該漏斗部分促進向下進入系統的充添介質的渦流的形成。

在腔室130E之主要部分下方為一三臂式定心構件602，將系統保持在與傳動軸314E軸向對準的位置。雖然描述一三臂式定心構件，所存在之臂的數量可改變而仍達成定心的功能。或者是，該定心構件係一板。渦流腔室130E係與在供給外罩(或軸或對準軸)126E之中的供給腔室136E流體連通。供給外罩126E通過一軸環外罩125E及磁鐵板502，磁鐵板502係位於軸環外罩125E下方且與軸環外罩125E轉動接合。供給外罩126E係透過軸承282E而與軸環外罩125E轉動接合。軸環外罩125E係藉由位在連接至碟片組渦輪250E的下供給外罩127E的頂部的軸承282E加以支撐。供給腔室136E打開進入一選用的鐘形部分138E而使流入之充添介質開始回復膨脹並由膨脹腔室252E接收。引入外罩元件120E、122E、124E以及供給外罩138E在至少一個實施例中共同為引入模組100E。

磁鐵板502包含一第一陣列的六個磁鐵(未顯示)，其附接至或內嵌於該磁鐵板502，該磁鐵板在所示實施例中係由螺栓5022固定於適當的位置，如圖14所示，或者該等磁鐵可由一蓋件包圍在該磁鐵板之上。在至少一個實施例中，磁鐵板502係南北磁鐵，其具有構成磁鐵板502之極部，而磁鐵的一半係北磁極而另一半係南磁極。在另一實施例中，極部(或磁性區/區域)係分割成交替的四段、六段、八段等等。在又另一實施例中，該等極部係以非磁性材料的小間隙加以分割。在另一實施例中，磁鐵的數量係基於相位的數量和線圈的數量而決定，使得同樣極性之磁鐵在精確的通過瞬間幾何地經過在各相位組中之各線圈。或者是，磁鐵板502包含(或被取代以)具有多個極性區域於其上的一磁鐵環，該多個極性區域係例如南北極交替區域或間隔開的南/北極區域其中至少一者。在至少一個磁通場產生器中的磁鐵板502係藉由例如電絕緣/非傳導軸承(未顯示)而與供給外罩126E和系統的其他部分電隔離。磁鐵板502亦可經由軸環外罩125E繞碟片組渦輪250E的中心軸自由地旋轉，該軸環外罩125E係由例如鋁製成且以螺栓拴緊至上圓形板502的頂部，並且具有兩個位於中心位置之滾球軸承組件：一上軸承282E和一下軸承283E，其在作為支撐軸的中央供給外罩126E上滑動。或者，將該等軸承併入磁鐵板而將軸環外罩省略。磁鐵板502和碟片組渦輪250E的頂部之間的間隔距離係藉由例如機械固定軸環、墊片、或間隔件加以維持。在另一替代實施例中，磁鐵板502係與碟片組渦輪一起旋轉。

在操作期間，第一陣列的磁鐵係與在固定非傳導碟片(或平台)510之上或之中的複數線圈512磁性和/或磁通連通。線圈平台510係由支持構件604所支持，該支持構件604在磁鐵陣列和碟片組渦輪250E之間的一個位置附接至框架600。在所示磁通場產生器之中的平台510係與系統的其他部分電性隔離。在磁通場產生器的至少一個範例中，平台510係由普列克斯玻璃(Plexiglas)、塑膠、酚醛樹脂或相似之電性惰性材料或碳纖維所製成。

碟片組渦輪250E係與供給腔室138E轉動接合。如同磁通場產生器的其他範例，碟片組渦輪250E包含一膨脹腔室252E，其與引入腔室130E流體連通，以建立自入口至在碟片組渦輪250E之中至少一個碟片腔室262E(在圖14中描繪二個碟片腔室)的流體通道。所述磁通場產生器包含由一對轉子264E、266E所夾設的兩對配對碟片260E，其中碟片260E及上轉子264E各自包含穿過其中的一開口，且下轉子266E包含一剛性特徵部2522E，其共同界定了膨脹腔室252E。在所示磁通場產生器之中的碟片腔室262係在各配對碟片對中的兩個碟片之間，且在相鄰碟片之間存在稍微拋物面形的表面(雖然其亦可為錐形或平面)，其中上配對碟片對的下碟片與下配對碟片對的上碟片係相鄰碟片。在一替代實施例中，這些表面包含一個以上波形，以提供額外的碟片腔室。配對碟片對的碟片260E每一者由分類上互補非磁性材料所形成，使得包含內部雙曲關係波形幾何結構的配對碟片對建構一碟片，該碟片導致磁通量線環繞成一強大的反磁性環面(tori)場且被該碟片排斥。一個置於配對碟片對之間的材料之例子為裁成環形以與碟片之形狀相配的酚醛樹脂。

在所述實施例中，下轉子266E提供接合部2662E給傳動系統314E。在磁通場產生器的至少一個範例中，在不將轉子與套疊碟片電隔離的狀態下，轉子將直接連接至各自的碟片。在磁通場產生器的另一範例中，碟片係與套疊碟片的轉子電性隔離。圖示之構造提供可將碟片260E放入或取出碟片組渦輪250E及/或重新排列碟片260E的靈活性。

一個下線圈平台510’亦可利用複數支持構件604附接至框架600。下平台510’包含與碟片組渦輪250E相鄰且在碟片組渦輪250E下方的一第二陣列的線圈512’。在磁鐵板504之中的一選用的第二陣列的六個磁鐵(未顯示)係描繪成與驅動碟片組渦輪250E之轉動的傳動軸314E轉動接合，而在至少一個實施例中的下磁鐵板504係利用例如一軸承繞傳動軸314E自由轉動。傳動軸314E係藉由一馬達(例如直接或者經由機械或磁耦合)加以驅動。在一替代實施例中，至少一個磁鐵板502、504包含具有多個極性區域於其上的一磁鐵環，該多個極性區域係例如南北極交替區域或間隔開的南/北極區域其中至少一者。基於此揭露內容，應瞭解的是，磁鐵板和線圈碟片範例可適用於此二設置。

第一陣列的線圈512和第二陣列的線圈512’每一者係互相連接以形成相位陣列，例如分別具有九個或十二個線圈的三相或四相排列。雖然未加以描述，應理解的是，基於此揭露內容，有各種方式將該等線圈互相連接，以藉由將線圈串聯或並聯而形成Y形或△形的多相或甚至單相。如所描述，舉例來說，在圖13中，對於各個線圈，有一對用以連接至公共線和正電源之接線點，且如圖所示，左盒5124連接於電力輸出而右盒5126連接於中性線/公共線。

在具有三相位配置的至少一個實施方式中，各相位的線圈係以120度分隔，且在磁鐵板中的磁鐵以每60度間隔而圍繞磁鐵板。在至少一個實施例中第一陣列磁鐵、第一陣列線圈512、第二陣列線圈512’、及第二陣列磁鐵係實質上在碟片組渦輪250E的垂直周邊之內以一圖案加以排列，例如具有與碟片160E之直徑實質相仿的圓形圖案或交錯圓形圖案。在磁通場產生器的另一範例中，在碟片組渦輪和磁鐵板之間有多個線圈平台及/或線圈陣列。

下磁鐵板504具有以螺栓與其拴緊的中心輪轂5042，其亦容納兩個滾珠軸承組件282E，於碟片組渦輪250E被接合之前將該等滾珠軸承組件放置在主軸傳動軸314E上。此舉使下磁鐵板504可繞著系統之中心軸自由地旋轉，並且藉由，例如，機械固定軸環、間隔件及/或墊片、或傳動軸314E之高度來維持下磁鐵板504E和碟片組渦輪250E之間的間隔距離。

適合用在磁通場產生器之磁鐵包含例如稀土及/或電磁鐵。一例子係使用額定140磅之三英吋碟片狀稀土磁鐵，而在另一實施例中則使用額定400磅的磁鐵；但基於此揭露內容，應理解的是可使用各種磁鐵強度。取決於使用的結構，所有磁鐵可為北磁極、南磁極、或兩者的組合，例如交替磁極。在至少一實施例中，所有金屬元件，例如框架600、腔室外罩120E、磁鐵板502、504，係以非磁性或非常低磁性的材料製成，而其他元件，例如軸承、間隔件、導管等等，係以非磁性材料製成。在至少一實施例中，包含框架600和下平台504之磁通場產生器係電接地(地線)的。在其他實施例中，所有可移動之元件(特別包含腔室外罩120E和碟片組渦輪250E之個別元件)係藉由絕緣物(例如不導電陶瓷或酚醛樹脂軸承及/或間隔件)而全然電隔離。

在另一磁通場產生器中，磁鐵板係例如經由傳動軸而機械性連接至波形碟片。在又另一磁通場產生器中，將磁鐵板機械式鎖定，以經由例如圖13所示之軸環外罩125E而以固定的關係與碟片組渦輪一起旋轉。這導致較低但非常穩定的輸出值。在另一替代實施例中，將磁鐵板連接至一獨立驅動系統，其提供來自碟片組渦輪的旋轉速度之旋轉速度的獨立控制，並且在至少一個另外的實施例中，隨波形結構和波形數量可在赫茲至十億赫茲(gigahertz)範圍之精確頻率控制、其他結構及波形轉變波形幾何結構，係與向外輸出和操作頻率直接相關。在磁通場產生器的另一範例中，從圖12-17所示實施例中省略一組線圈平台和磁鐵板。

在使用圖12-14所描述實施例時，可旋轉碟片組渦輪係藉由例如電池組、牆壁電源、或發電機之外部功率源加以驅動。在至少一個實施例中，當碟片組渦輪旋轉時，在至少一個例子中在磁通場產生器之中產生真空或吸力。此真空將充添介質通過流體入口132E吸入引入腔室130E。引入腔室130E將所吸入的充添介質轉變成渦流，這更有助於將充添介質通入膨脹腔室。當充添介質通過系統時，至少一部分的貫流充添介質轉換成自系統內部之特定出口點射出或散發之極化磁通(polar flux)。此磁性極化能量在可旋轉之碟片組渦輪的中心軸和周緣排出。例如，當由周緣射出之磁性極化能量為北極流時，在中心軸射出之磁性能量為南極流。在此例中，藉由將磁鐵板502和504上之面北之永久磁鐵引入北極流磁通量而形成斥力。藉由以一特定傾斜角度來設置面北之極性陣列，可旋轉碟片組渦輪被排斥極化磁通所驅動。運用極化驅動力和周遭環境的能量與作為充添介質的空氣，該系統能以最大容許速度被驅動。同時，當產生的極化磁通在碟片組渦輪250E的軸和周緣射出時，在碟片組渦輪的頂面和底面各處出現強大、高力矩、磁浮之反磁場。在至少一個實施例中，該反磁場之磁場強度與磁鐵陣列之轉速和相關於旋轉碟片組渦輪之磁鐵強度成正比。在環境溫度下各個配對之可旋轉波形碟片160E能在當運用非常少量的輸入電能的情況下產生非常強大的場能量。例如，各配對之可旋轉波形碟片160E能產生遠遠超過一千磅之抵抗排斥磁浮磁場能量。亦即是，磁通場產生器能在環境溫度下運用非常少量的輸入能量而重複地、持續地、和可操縱地產生極度強大之反磁場。

在例如圖16所示之另外的磁通場產生器中，在三臂式支持構件602上方之腔室120E被省略，而膨脹腔室則由周圍環境引入充添物質而非經由引入腔室。在至少一例中，於操作期間，材料同時在碟片組渦輪250E的周緣引入和排出。在另一實施例中，將引入腔室120省略和/或實質上加以密封。

圖17描述對圖16所示者之替代的磁通場產生器。所示實施例包含一磁通返回部700，用以限制磁場且集中碟片組渦輪250E所產生的磁通，並且增加在磁鐵板502和線圈512上的磁通密度。可用於磁通返回部700的材料例子，包含但不僅限於鋼、鐵、鉍、及銅。在另一實施例中，使用鋼及/或鐵作為磁通返回部700的部分。在至少一個實施例中，使用其他非磁性材料。在另一實施例中，磁通返回部包含複數碟片(或板或疊層)，其中各碟片係選自上述材料，其導致以任意次序使用材料的組合。在至少一個實施例中，磁通返回部700係調整尺寸以匹配在磁鐵板502上的磁鐵之外部邊緣的外直徑。在另一實施例中，磁通返回部的至少一碟片係附接至碟片組渦輪。在另一實施例中，磁通返回部的至少一碟片係與在一外罩中或一架子上的碟片組渦輪分隔開。相對於此段其他實施例的另一實施例中，磁通返回部及/或圍阻體(containment)包含將碟片組渦輪的頂部和側面覆蓋的一外罩。該外罩形狀的例子包含鐘形、圓柱形、和圓錐型。在此段所探討之實施例及範例的至少一個進一步的實施例中，磁通返回部700係與非功率產生磁通場產生器一起使用且配置於碟片組渦輪的上方。在此段實施例的至少一個進一步實施例中，亦將磁通返回部使用成對於延伸入車輛內部(例如貨物區和/或乘客區)的反磁場的一屏蔽。

本發明之另一例示磁通場產生器係說明於圖18中，其包含兩個碟片組渦輪250F，其具有將一對碟片260F夾在中間的一對轉子264F及266F、兩組用於產生三相電力的電線圈陣列、和兩個以軸承安裝並自由浮動且皆面北之磁鐵陣列、和各種額外電路、控制和裝置。與先前磁通場產生器的一差異為該等碟片組渦輪250F被隔開而在其間留下一開放區域。

在上述實施例的更進一步的實施例中，磁通場產生器包含如圖19A所示圍繞產生系統90的一收集/圍阻牆740(或圓蓋(dome))，以提供一收集及控制裝置，用於施加及/或利用深厚之額外的環境電場、電壓、及引入注目的電流/場電流量(例如，收集器750)、以及在進一步實施例中顯示為功率產生過程之結果的任何流體成分的收集。所述收集器750包含複數鰭部752，其背向底座754而垂直延伸。在至少一個實施例中，該收集器係與牆(或其他支持結構)電性隔離。在另一實施例中，一圍阻區域係由圓柱形圍阻牆740(雖然該牆可為各種其他型式)及一磁通返回部(未顯示於圖19A)加以界定。在另一實施例中，這些元件包含鋼和/或鐵，以將所產生的磁場限制於所界定的圍阻區域之內。圍阻元件的使用允許自一非功率(non-power)磁通場產生器被動產生實質上視為DC功率者，其中例如一外部功率源將透過收集器激發場能量的流動。

在另一替代實施例中，將牆和框架結合在一起，其中牆提供系統的垂直及/或水平穩定作用。在另一實施例中，框架自該牆延伸向上，以與定心支持構件接合，其在至少一個實施例中係併入磁通返回部(或作為磁通返回部的部分)。在又另一實施例中，該牆係在由該框架所界定的空間之內。

在測試收集器概念時，將六個收集器附接至框架，其包含圍繞原型碟片組渦輪的六個垂直支持構件(或豎立件)。該等收集器提供DC功率，以供DC電子裝置使用或用於轉換成AC功率。各收集器係附接至一線圈或相位的輸出，這在至少一個實施例中係透過定向成提供自線圈至收集器的電流流動之二極體，俾以透過各收集器激發場能量的流動。至少若干收集器的輸出係連接至各自的連接至地的DC電子裝置，且並聯於一電容器，使電能量的流動能夠至各自的DC電子裝置，並且該等輸出能夠對所連接的DC電子裝置供予功率。在至少一個實施例中，基於電壓表讀數，自收集器的電壓值係遠大於用以激發收集器的AC電壓。

圖19B及19C描述替代收集器750A的二個視圖，收集器 750A包含正弦波形，這在至少一個實施例中係取代以此揭露內容所探討的雙曲線波形，以相對於所述鰭形圖案提供平滑的表面。所述收集器750A包含附接至底座754的複數鰭部752A，底座754接著附接至一支持件或牆，如上述關於收集器750所探討的。

基於上述關於收集器的探討，應理解的是，收集器的數量及在個別收集器上的波形和/或鰭部的密度，可自圖19A-19C所述者變化。此外，當系統係在一垂直方向時，在使底座實質上平行於通過系統中心的垂直平面的狀況下，隨底座配置以各種方向，鰭部和/或波形圖案在底座上可具有各種方向。在另一替代實施例中，牆和/或收集器係對例如此揭露內容中所揭示者之波形渦輪(例如碟片組渦輪)系統的補強(retrofit)元件。

與習知發電相比，此處所產生電力的本質係相當地不同。在至少一個實施例中波形碟片係製作為套疊對。取決於設計準則，各波形碟片對可為相似或不相似的材料，即鋁和鋁、或者例如鋁、黃銅或銅。當一波形碟片對藉由一小間距/間隙分隔開，且藉由如早先所述之非機械式接觸及非傳導隔離及組合方法和元件而加以彼此電性隔離時，在各碟片對之間所形成的腔室提供高度外來之流動通道、運轉、屏蔽電流、頻率、壓力差、和許多其他作用及反作用流體及能量動力學，和新穎電性與極性現象。即使碟片組渦輪的製造中並未納入磁性材料，一旦供給驅動馬達能量以使碟片組渦輪轉子運動之後，內部碟片雙曲線幾何結構開始與可旋轉稀土磁鐵陣列所產生的磁場相互作用。當碟片組渦輪達到約60RPM的速度時，介於碟片組渦輪表面和磁鐵陣列之間的反磁場效應足以在碟片組渦輪和磁鐵陣列表面之間建立驅動/推動連結。

多種磁性極化磁通和電流開始產生且與旋轉速度相稱地顯著增加。反磁性在上轉子和下轉子表面處展現為極強之力量(strong force)，而作為主要垂直作用力，其經由排斥反磁場而用於驅動磁鐵陣列並同時產生一顯著的轉矩分量。吾人已判定此等強大力量反磁場可透射通過/穿過絕緣件而至其他金屬材料，例如鋁和黃銅。不論磁鐵極性如何，在環境溫度下產生的此等反磁場總是排斥的。雖然是以機械式產生，此等反磁場事實上被認為是屏蔽及/或渦電流(eddy currents)，當它們與在低溫下操作之超導體有關時，先前僅被認為是與磁場有關的強大力量。在至少一個實施例中此系統係配置為在水平面上旋轉，而形成以傾斜角度出現且放射之最大磁場效應，其中該傾斜角度與上下轉子表面成近似直角。系統中的最大電輸出係自碟片組渦輪之周緣放射並且被測出有非常高的場電流量和大氣電壓值。舉例而言，當將手持式安培計裝設於例如圖12所示之建構系統的三個結構式鋁製豎立件之任何一個，一般可觀察到每個電隔離豎立件超過150安培的電流量。極化/磁性通量係為在用於電功率產生之此系統中作用的主要流體。在系統內部作用的另一成份為大氣空氣。在某些實行例中容許在大氣空氣內之元素被引入、解離、和排出以及與環境大氣能量接觸，此舉使磁場效應和電力輸出位能以正負40%增加。

用於產生電功率之反磁場能將在磁鐵陣列中的所有磁鐵定向成北極、南極、或慣用之南北極交替配置。當所有面北或面南之磁鐵被配置為關連於轉子反磁場時，產生之電壓和頻率非常地高。在所有磁鐵南極或北極定向的狀況下，作為南極及北極磁迴路二者的反磁性提供相反極性以產生交流電。藉由將系統配置成具有交替磁極性與較小電力輸出調整，能夠實際分配輸出值並且將電壓和頻率導入有用的範圍。舉例而言，若僅測量結合之上部線圈陣列，轉子轉速1200RPM下典型輸出值在60Hz時為900V。這個配置的缺點係降低整體電能量輸出。根據研究，磁通量被認為表現如同氣體/流體並能充當氣體/流體。空氣之加入/引入/解離和其他環境影響顯著地添加至流程，然而，隨著僅與雙曲波形結構反應的磁場之存在，吾人認為外部磁性現象與電力兩者一起產生。吾人相信，產生深度反磁場而不同時產生相應電流是不可能的。一旦磁鐵被使用在碟片表面上方且反磁性排斥作用被感受到，電流將被產生並從而產生反磁現象，甚至手持式磁鐵亦然。基於上述，吾人相信結合上述磁通場產生器使用之軌道/軌可具有所有面北或面南磁體或磁性材料而仍提供磁浮。

F.波形碟片的範例

前述波形和圖解於圖11B與11C之波形為其可能之結構的例子。波形圖案使在系統操作過程中充添介質和磁場通過與經過的表面面積增加。吾人相信在本揭示內容中先前間接提到之增加的表面面積，提供將大氣中之環境磁場於其中遮蔽的區域，以在磁鐵存在的情況下提供一磁場。甚至當波形碟片不動而磁鐵在其表面(波形碟片的波形側或底側)上經過的情況下亦能成真，而且磁場的起落係沿著碟片上的波形圖案，而在至少一實施例中呈現強大的幾何渦電流/幾何糖蜜狀(molasses)流動。

圖11A-11C描述碟片組渦輪之小的雙軸配置的範例，該碟片組渦輪包含上轉子264A和下轉子266A，足以建立僅透過雙曲線旋轉運動所達成的可重複、可驗證的解離。圖11A描述碟片組渦輪250A的頂部，圖11B描述上轉子264A的底部表面，且圖11C描述下轉子266A的上表面。所示波形圖案包含一正弦脊部2642A及環形脊部2646A。下轉子266A包含一環形外端面脊部2668A。此外，描述用於組裝碟片組渦輪250A的安裝孔2502A之範例。在一替代實施例中，在上轉子264A和下轉子266A之間，將波形圖案調換。能夠維持火焰的理想配比(stoichiometric)的氣體濃度係透過系統性結構和操作條件的廣泛的變化加以達成。

先前所述波形及在圖11B及11C所述者係其可能結構的範例。波形圖案使在系統操作過程中充添介質和磁場通過與經過的表面面積增加。吾人相信在本揭示內容中間接提到之將表面面積增加，此舉以在磁鐵存在的情況下供給磁場的方式而提供將大氣中之環境磁場於其中遮蔽的區域。甚至當波形碟片不動而磁鐵在其表面(波形碟片的波形側或底側)上經過的情況下亦能成真，而且磁場的起落係沿著碟片上的波形圖案而在至少一實施例中呈現強大的幾何渦電流/幾何糖蜜狀流動。

如以上所探討，波形碟片包含複數半徑、溝槽、和脊部，在大多數的例子中當其存在於對向的表面上時係彼此互補。在至少一個範例中，沿著碟片腔室的半徑所測得在垂直軸之高度及/或深度，係沿著例如圖15D所示半徑變化。在至少一個例子中，當具有波形於其上之碟片表面被以朝向波形的視角加以觀察時，波形呈現自穿過碟片的開口(或碟片上的脊部特徵部)輻射狀的多種形狀。在至少一個範例中，自中心向外伸展的各階層波形之波峰的數目增加，該增加在一進一步的例子中係包含選自2至8範圍的倍數，且在至少一實施例中更具體而言該倍數係2。在至少一個實施例中，自中心向外伸展之各階層波形之波峰的數目保持相同或以一倍數增加。在至少一個實施例中選擇該倍數，以放大和加強內部和外部能量交互作用和產生。

圖20A-20E描述各種其他的波形範例。所示之板包含二個不同的波形。第一波形係在中心及圍繞周邊的環形波形2646G。第二波形2642G係雙軸的、波狀環形(sinucircular)、漸展波形，位在二組環形波形之間。所描述的碟片配對在一起以形成自先前探討之膨脹腔室252G延伸出去的碟片溝渠262G。該等碟片每一者包含複數組裝凸緣2629G，以在碟片之間安裝葉輪。

圖20A描述根據本發明在碟片260G之上的雙軸、波狀環形(sinucircular)、漸展、及同心正弦漸展波形幾何結構的例示組合。圖20B及20C分別描述中間碟片260G的相反兩側。圖20D描述下碟片260G的頂部表面。圖20E描述三個碟片如何安裝在一起以形成碟片組渦輪的碟片腔室262G及擴張腔室252G。在一替代實施例中，將一個以上環形波形加以修改，以包含複數雙軸區段。

圖21描述根據本發明在二組環形波形之間納入多種雙軸幾何結構的中心碟片的範例。

圖22A-22D描述具有二碟片之碟片組渦輪250H。圖22A描述具有一膨脹腔室252H之碟片組渦輪250H的頂部。圖21B描述上碟片264H的下表面。圖22C描述下碟片266H的上表面，包含凹面特徵部2522H，其提供碟片組渦輪250H之中膨脹腔室252H的底部。圖22D描述碟片組渦輪250H的底部，包含一馬達安裝部2662H的範例。所示之波形係環形，但如先前所探討地，包含雙曲線波形的各種波形可替換所描述之環形波形。

圖23描述具有上轉子264I、碟片260I、及下轉子266I的碟片組渦輪250I的另一範例。上轉子264I及碟片260I係以通過該等元件中央所取之剖面加以顯示。圖23亦描述一實施例，其中該等元件係透過安裝孔2502I圍繞界定膨脹腔室250I之開口的周邊加以連接。上轉子264I、碟片260I、及下轉子266I之波形圖案每一者，包含二組環形波形2646I及一組雙曲線波形2642I。

在至少一個例子中，具有波形於其上的碟片表面幾乎自該表面移除所有直角和平坦表面，俾使該表面包含連續地彎曲的表面。

在至少一個例子中，至少一個脊部包含形成進該脊部的外側的一背部溝渠，其與在相鄰碟片上的互補溝槽一起界定具有一垂直橢圓剖面的區域。

在至少一個實施例中，在系統中所使用的一個以上波形碟片包含除了此等波形之外的其他表面特徵部。

基於此揭示內容，應瞭解的是，可將所述馬達安裝部加以修改，以與具有軸向中心開口的轉子一起運作。所述波形可用於不同的所述轉子及/或碟片之上。在至少一個實施例中，將波形納入一個以上轉子，而取代使該等轉子套疊一碟片。

在另一實施例中，將系統的方向倒轉，其中馬達和傳動軸係在碟片組渦輪之上或呈現水平對準。基於此揭露內容，應理解的是，其他的方向是可能的，例如使軸向中心相對於水平線(或水平表面)傾斜。

G.原型磁通場產生器的測試

已經建立至少一個原型，以測試系統的運作及收集關於其運作的資料。在圖12-18所述之磁通場產生器包含三相位配置的九個線圈，每個相位三個線圈，使用140匝之16號銅磁線以及在碟片組渦輪及線圈上方的六個磁鐵(彼此交替的三個北極及三個南極磁鐵)。在碟片組渦輪的底側有四相位配置的12個線圈，每個相位三個線圈，利用260匝之18號銅磁線及六個磁鐵。基於此揭露內容，應瞭解的是，磁線的規格和材料及匝數和線圈數量可加以修改，且上述說明係作為範例。將碟片組渦輪加以組裝，其中具有例如圖16所描述的在上轉子和下轉子之間的二對配對的碟片。在這個特定的構造中，二個上波形碟片係由鋁所構成，而二個下波形碟片係由黃銅所構成。吾人已發現交替的黃銅及鋁碟片，相對於套疊相似之碟片，造成顯著較高的磁性值和電性值產生。在使用銅取代黃銅的進一步測試中，電壓係維持實質上相等，但產生高得多的電流。在一個測試段之後，吾人發現黃銅碟片係非彼此電性隔離，且與運作馬達所需的功率相較仍產生過量的電功率。在至少一個實施例中供給管(或引入腔室)係由黃銅及/或非磁性不銹鋼所構成，且藉由使用非傳導隔離環而與鋁轉子表面電性隔離，該隔離環也存在於二配對碟片對之間。此系統經由一帶子連接至馬達。

當馬達未運轉且碟片組渦輪係藉由手而緩慢地轉動之時，縱使在此非常低的速度下，出現足以作用於上磁鐵板(該磁鐵板係非機械式連接)的反磁場，導致產生足夠的電力，造成在碟片組渦輪被以手轉動之時由於在線圈陣列中所產生的電流，一連接的三相位馬達(2 HP,230V)因而轉動。

下磁鐵碟片係與碟片組渦輪一起旋轉，而上磁鐵碟片係磁性連接至波形碟片。說明此結果的一種方式，將使用古典功率產生方程式。最重要的關注點其中一者，係縱使從數學上說產生非常高的相關瓦特之功率讀數，由於反磁場僅產生微不足道的電阻，僅有非常小的可辨識之熱經由此過程產生，並且此現象擴展至此電力所連接和驅動之裝置，例如多個三相位高電壓電動馬達。一個例子是，在啟動此系統之前，感應線圈和其他關聯裝置的環境溫度係約華氏82度。在運作該系統超過一小時後，溫度上升係小至二或三度，且有時候發現溫度實際上些微下降。量測時在波形轉子的核心處所測得的溫度，總是隨時間推移下降若干度。連接至輸出的三相位電動馬達的溫度，通常保持在線圈溫度的一或二度之內。對上發電組件的三個相位加以量測，其中每個相位產生於875RPM之約200伏特。基於量測，在三相位系統之中三個線圈組每一者測出1.8歐姆。將來自一個相位的200伏特除以1.8歐姆約等於111.11安培。111.11安培的電流量乘以200伏特乘以1.732(AC功率的均方根(RMS)因子)乘以餘弦/功率因子，其通常大約1，再除以1000，取得約38.485kW。對系統供應功率的馬達汲取線電壓230伏特之大約10.5安培，由此導出該馬達消耗2415瓦特以產生約38kW的此輸出。當此系統產生的AC功率整流為DC功率而供給至DC負載時，可觀察到類似的現象。

當上磁鐵碟片係與波形碟片固定在一起，使得當驅動系統驅動時它們一起轉動，此過程重複進行。上線圈陣列在三個相位之間產生峰值到峰值約540伏特(或每個相位約180伏特)及約100安培，以產生利用前述方程式所得之31kW的功率。關於下產生器，數學運算實際上截然不同，這是由於三個線圈(四個相位)的每個線圈組約3.7歐姆的較高線圈組電阻。每個相位產生峰值到峰值120伏特，其利用電壓平方除以電阻的簡化方式求得每相位約3.9kW。測試發現，反磁能量實際上在1700RPM開始上升，且隨對應電輸出上升。在進一步使用後這些組的線圈之電阻下降至以電阻計讀取可忽略的程度。

將所建構系統中引入腔室所使用的材料由D2鋼材改變為黃銅，增加反磁場的強度和產出之功率產生約30%。

使用由鉍、銅、鐵、鋼、或其組合所構成的磁通返回部，造成由磁通場產生器所產生之場的重定向。在至少一個進一步的實施例中，磁通返回部包含至少鋼或鐵。

舉例來說，將八分之一吋厚度的鉍板置於一普列克斯玻璃架之上的碟片組渦輪的上方。該板具有足夠的直徑以覆蓋在碟片組渦輪之中的波形幾何結構。在置放磁鐵於碟片組渦輪上方時的推力和扭力被重定向至碟片組渦輪的側面，以增加對周邊的反磁場而實質上阻擋在鉍板上方的反磁場。此外於碟片組渦輪的底部邊緣處及在圍繞碟片組渦輪的環境中所測得的電流量增加。當利用黏著帶將鉍板附接至碟片組渦輪的頂部時，取得類似或更佳的結果，但有趣的是鉍板係靜止的且未顯示出受到重定向及/或塑形之反磁場的影響。

另一範例係，當將銅板放置入碟片組上方的系統之中時，周邊附近和碟片組渦輪下方的場效應增加約25%。當鉍及/或鋼板加入時，其仍有所增加。在相當良好結合使用碟片組渦輪上方的銅板和鉍板的狀況下，鉍板和銅板二者，當加以使用時，個別地導致自碟片組渦輪側向地投射之反磁場的增加。

圖24描述可如何自具有具三AC相位的一線圈陣列及一磁鐵板的磁通場產生器85抽取功率，以及可如何調節功率以儲存於電池組87’，其接著能夠對用以轉動磁通場產生器85之中的碟片組渦輪的DC馬達M提供動力。在所建構的測試台之中，馬達M透過包含一帶子之機械式聯動裝置驅動碟片組渦輪。測試台的所述範例包含一電池組87’(其可替代以一電容器組或兼之)、一DC馬達M、一三相位整流器50(例如與電容器C1並聯的全波橋式整流器)、及一對可變電阻器R1、R2。磁通場產生器85係建構成提供一三相位輸出至整流器50，其接著產生通過可變電阻器R1(其允許對提供電池充電的電壓之控制)的DC訊號至電池組87’，電池組87’在測試台之中包含十二個串聯的12伏特電池，而在另一測試台中則包含與該組中其他電池並聯的十二組之三個12伏特電池。基於此揭示內容，應瞭解的是，電池組可具有各種構造。電池組87’係連接至馬達M和整流器50的負端子。電池組87’的正端子係透過可變電阻器R2連接至馬達M的正端子，其中可變電阻器R2提供馬達速度控制。各種所示二極體D和電容器C1、C2係以說明為目的提供，且可加以調整而仍具有該電路所提供的全部功能，並且在至少一個實施例中在馬達M和/或電池組87’之前串聯設置電容器。所述測試台係用以進行實驗，該等實驗產生圖25A-25C及26所示之資料。在測試中，進入電池組87’的功率係大於用以運作系統之功率，如圖25A-25C之中的資料所顯示。

利用一碟片組渦輪執行測試，該碟片組渦輪具有三對波形碟片，在相鄰對的波形碟片之間設置銅間隔板，測試產生圖25A-25C之中的資料。該等波形碟片(上至下)係由黃銅、鋁、鋁、鋁、鋁、及銅所構成。上波形碟片對包含有圍繞該波形碟片對周邊的加壓/洩壓區域。系統亦包含在磁鐵板上方的一鋼製磁通返回部。轉動波形碟片，係利用一1.5 HP的驅動馬達，其連接至一轉盤控制器及一組額定12伏特的電池，且如此不連接至牆壁電源或任何其他電源。

執行了三個測試運轉，其每一者具有不同的負載連接至該原型系統。對於各個測試運轉，在開始時取得室內及馬達溫度，在各個測試運轉結束時亦記錄此溫度。此外。利用多功能電表量測電池組的淨駐留電壓(net standing voltage)。在各測試運轉期間，具有在系統穩定之後所取得的最初讀數(最初讀取)，以及在30分鐘接近測試運轉結束時的結束讀數(最終讀取)。裝置馬達量測及輸出量測係取自功率計，其中一功率計係在驅動馬達的輸入側且其他功率計係在用以對電池充電且運作該系統的經整流的DC輸出處。所有三個相位係經由雙重三相位全波橋式整流器加以整流，且所有三個相位係被包含以產生DC輸出。負載量測係由一功率計取得(例如連接自由運轉1 HP DC馬達(額定1750RPM))或加以計算而得(例如電解電池)。在各個測試運轉中共同發生的是，在30分鐘測試運轉期間由來自系統的動力所運轉的馬達之溫度下降且電池組的電壓讀數增加。系統在其啟動後且出現負載之後耗費一些時間使本身穩定，之後系統產生電壓，其典型地在隨時間正負0.3V變動的範圍內。部分利用源自牆壁之功率，驅動馬達溫度高於環境溫度。通常，當系統使用來自先前由系統充電之電池組的功率時，驅動馬達將保持在環境溫度的約華氏5度之內。

第一測試運轉的資料係顯示於圖25A。第一測試運轉使用一個1 HP DC馬達，該馬達除了對電池組充電之外係自由運轉而作為一負載。取得結束時輸出(輸出量測，其表示提供予電池組及驅動馬達的電壓)、負載量測、及驅動馬達量測的瓦特讀數，瓦特差異係1339.1W。比較電池組開始和結束的電壓讀數，得出在電池組之0.3V的增加。在測試運轉結束時電池組的溫度讀數係華氏74.6度。

第二測試運轉的資料係描述於圖25B。置於原型系統之上的負載包含一電解電池上且在30分鐘測試運轉期間實質上持續維持電漿弧。該電解電池包含加入硫酸而至經調整的PH 3.00之584盎司的水。在連接至系統的正輸出的正銅電極與透過電解流體而電連通至電漿弧拉引器(plasma arc puller)的正極/靜電板(static plate)的鱷魚夾之間拉引出電漿弧，該電漿弧拉引器的正極係部分地沉浸入電解電池流體。負極/纜線和鱷魚夾係連接至電漿弧拉引器的活節臂，其建構成用以拉引出垂直電漿弧。一旦建立連續的電漿弧，該電解電池被活化，如此提供電解電池和電漿弧系統負載給待測試系統。電漿弧拉引器的選定電極係碳鋼正極以及碳-石墨負極。取得結束時輸出(輸出量測，其表示提供予電池組及驅動馬達的電壓)、負載量測、及驅動馬達量測的瓦特讀數，瓦特差異係548.6W。比較電池組開始和結束電壓讀數，得出在電池組之0.6V的增加。在測試運轉結束時電池組的溫度讀數係華氏75度。

第三測試運轉的資料係描述於圖25C。置放於系統上的負載係一個電解電池。第二測試運轉和第三測試運轉的電解電池具有相似的結構，但第三測試運轉的電解電池具有pH值5.31。取得結束時輸出(輸出量測，其表示提供予電池組及驅動馬達的電壓)、負載量測、及驅動馬達量測的瓦特讀數，瓦特差異係1281W。比較電池組開始和結束電壓讀數，得出在電池組之0.8V的增加。在測試運轉結束時電池組的溫度讀數係華氏74.6度。

圖26顯示來自利用二個新的BlackBerry PlayBooo作為測試標的之實驗所收集的資料。在每一運轉期間重複撥放來自YouTube的影片。原始運轉時間係基於利用牆壁電源對PlayBook充電以判定其運轉時間的長度。在初始運轉時間之後，利用圖24所述原型系統所產生的AC功率對PlayBook 1再充電，且利用連接至圖24所示系統中經整流電源的DC變流器(DC inverter)所產生的功率將PlayBook 2再充電。各個測試產生對於各別PlayBook較長的運轉時間，其中測試1的PlayBook 1的運轉時間受環境影響，PlayBook 1係整夜處於待機模式且在開始運轉時間測試之前使用了約8%的電池電力。

在可重充電AA電池的其他電池測試中，吾人發現在利用原型系統所產生的功率再充電之後，電池的運轉時間亦增加。

在涉及iPod 4的電池測試中，運轉時間呈現為原始時間的約30分鐘之內。此差異係當經過利用一原型系統所產生的電力的多個充電循環之後的iPod回復至由牆壁電源充電時，充電時間減少約3.5小時(例如，由約9小時降至約5.5小時)。

額外注意到的發現係在暴露於一測試系統所產生的功率之後該等電子裝置似乎較冷地運作和充電。

H.關於反磁性的探討

反磁性一般僅被知曉為，在超低溫度下(即絕對溫度0度(0K)或攝氏-273度(-273℃))運作的超導體之內來自對抗負載/電流所產生屏蔽電流的強大力量。當一磁場(與極性方向無關)接近超導體產生的反磁場時，一阻力/排斥力對抗該磁場，且隨間隔距離減少排斥力/阻力持續增加。一般來說，超導體的阻力相對於所施加的磁場以一比一的正比上升。100磅磁鐵可預期100磅的反磁阻力。邏輯上的設想使吾人相信，以此方式作用於超導體的反磁力將導致系統阻力的增加及效率上的淨損耗。反直覺的現實是，此交互作用對系統產生的淨損耗為零。

如上所述，由於發生在低溫下的屏蔽電流，反磁性於超導體展現為強大的力量。如同超導體，在至少一個實施例中本發明的系統，利用與可旋轉波形碟片上的雙曲線波形所產生的內部對抗電流、流量、逆向流、往復流(reciprocating flow)及壓力一同作用之屏蔽電流。這些力量，與在上述例示實施例中所探討的特定金屬材料、材料的關係、元件隔離技術、及充添介質結合，於環境溫度下在可旋轉碟片組渦輪的底部及頂部表面處展現為極度強大的反磁場。此等反磁波形碟片係由非磁性材料所製成，該材料在缺乏所施加的電荷下無法維持/保留殘餘電場。由可旋轉波形碟片所建立的反磁場係波形運動、與環境物質和能量之交互作用、及適量的貫流和向心的周圍空氣的直接產物。

由波形碟片所產生的反磁場可用以作為產生電力用之永久磁鐵的北磁極或南磁極的替代者。然而，與由共同磁場所展現的南極/北極磁力線不同，反磁場展現為繞其自身中心軸螺旋的北極/南極迴路或環面。這個差異造成反磁場不遵守磁極性並總是處於排斥狀態。此反磁排斥力容許北極/南極交替磁場中之一磁極被以波形碟片產生之反磁場取代。在使用中，上磁鐵陣列和下磁鐵陣列自由地浮動並且被一反磁性懸浮轉矩所驅動。當所有面北稀土磁鐵切過在上線圈陣列和下線圈陣列之環形直角路徑時，電力因而產生。

與運用傳統之交替南北極的發電配置相比，使用此電力產生配置的系統，在磁通場產生器的至少一個範例中，實現了在電壓和電流產量上的增加。此外，運作系統所需的功率輸入係極低的，且功率產生係在熱或電阻極微小的增加下加以達成，例如高於環境溫度不超過五度的系統溫度。此外，當將線圈或電路置放入反磁場之中時，電阻降至接近0歐姆，其中實際重複的讀數約為0.01。

此外，在至少一例示磁通場產生器之中，磁通場產生器能在非常低之操作速度下產生強大的反磁場，其能夠作為介於旋轉中波形碟片和可旋轉磁性陣列間的無形耦合。磁通場產生器驅動側可為系統之磁陣列側或反磁性碟片側。磁鐵可在內部波形幾何結構上移動，從而使磁場形成，或反之亦然。實際之功率/驅動力比例係經由漸展波形振幅和波形重複而制定。當系統動量增加而功率需求減少時，磁性驅動陣列會使磁鐵動力式地/機械式地朝周緣前進。相反地，當負載增加時，系統驅動磁鐵會移向較高轉矩/較低轉速之生產幾何結構。

吾人相信，由旋轉波形所產生的反磁場的存在，降低線圈中的電阻，因而說明了在系統運作期間沒有顯著的溫度變化。當電阻計量測時發現從系統移出之線圈中的電阻降低的現象支持這個看法。此外，所產生的磁場不遵守磁極性進一步支持這個看法。磁場的產生係在實質上環境溫度下進行。此外，隨時間推移，隨著線圈電阻消失，線圈促進產生較高的電流。

I.結論

雖然這個發明已參照若干實施例加以描述，在不偏離由隨附申請專利範圍及其均等者所界定的本發明的精神與範疇的情況下，對於所述實施例的多種變化、修改、及變型係可能的。以上所描述和說明之碟片及/或轉子的數量、位置、及構造係作為範例，且僅以說明為目的。此外，在不偏離本發明下在整個詳細說明中，術語碟片和轉子係可交換使用的。

上述範例和替代實施例在不偏離本發明的情況下可以各種方式彼此結合。

如上述所使用之「實質上」、「一般地」、及其他的程度用語係相對修飾詞，其欲表示自所修飾之特性的可容許的變化。該用語並無意限定至其所修飾的絕對值或特性，而是較其相對者具有更廣的物理或功能特性，且較佳是接近或近似此物理或功能性特性。

前面的說明描述實施例的不同元件「連接」至其他元件。這些連接包含物理性連接、流體連接、磁性連接、磁通連接、及能夠傳送及感測元件之間物理現象的其他型態連接。

前面的說明描述實施例的不同元件「流體連通」至其他元件。「流體連通」包含從一個元件/腔室行進至另一元件/腔室之流體的能力。

雖然本發明已就特定實施例加以描述，本發明並不限定於那些實施例。熟習此技藝者可達成仍為本發明包含之替代的實施例、範例、及修改，特別是按照前述之教示。

熟習此技藝者明瞭，在不偏離本發明的範圍和精神下，可進行上述實施例的各種調整和變型。因此，吾人理解，在隨附申請專利範圍的範疇之內，本發明可用與此處所特定描述者不同的方式加以實施。

80‧‧‧軌床

81‧‧‧軌(或定位軌)

82‧‧‧第三(或中心)軌

85‧‧‧磁通場產生器

90‧‧‧車輛

Claims

一種磁浮系統，包含：至少一磁通場產生器，具有：一碟片組渦輪，具有至少一波形構件，該波形構件具有形成於至少一表面之上的波形，及一驅動系統，與該碟片組渦輪接合；及至少一軌或軌道，其包含磁性材料及/或電磁鐵。
如申請專利範圍第1項的磁浮系統，更包含一分布系統，與該至少一磁通場產生器磁通連通。
如申請專利範圍第2項的磁浮系統，其中該分布系統包含：一矩陣，具有複數結構構件及/或纜線，其具有鄰近分布點的複數自由端；及一電池組和一電容器組至少其中一者，連接至該矩陣。
如申請專利範圍第3項的磁浮系統，其中該輸送自由端包含一場輸送屏蔽，該場輸送屏蔽包含個別作為一合金之部分及/或在分層中的下列材料至少其中之一：銅、鉍、鋼、鐵、銀、鎳、金、鉑、碳纖維結構、及汞。
如申請專利範圍第2項的磁浮系統，其中該分布系統包含一矩陣，具有複數結構構件及/或纜線，其具有複數自由端鄰近於分布點。
如申請專利範圍第5項的磁浮系統，其中該輸送自由端包含一場輸送屏蔽，該場輸送屏蔽包含個別作為一合金之部分及/或在分層中的下列材料至少其中之一：銅、鉍、鋼、銀、鐵、鎳、金、鉑、碳纖維結構、及汞。
如申請專利範圍第1項的磁浮系統，更包含一磁通返回部，至少位於該碟片組渦輪的上方。
如申請專利範圍第7項的磁浮系統，其中該磁通返回部包含選自由鉍、銅、鐵、及鋼所組成群組的至少一材料。
如申請專利範圍第7項的磁浮系統，其中該磁通返回部包含材料的疊層。
如申請專利範圍第1-6項其中任一的磁浮系統，更包含一磁通返回外罩，覆蓋該碟片組渦輪的頂部和側部。
如申請專利範圍第1-6項其中任一的磁浮系統，其中該磁通場產生器更包含一圍阻區域，由一圍阻牆和與該圍阻牆連接之磁通板所界定，其中該磁通板係位於該複數波形碟片上方。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，其中該磁通場產生器更包含複數收集器，圍繞該複數波形碟片的周邊均勻間隔。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，其中該磁通場產生器更包含：一第一線圈陣列，配置在該碟片組渦輪的一第一側及圍繞該至少一入口；一磁鐵陣列，與該碟片組渦輪磁性連通，且以該至少一入口為中心；及該入口包含進入該碟片組渦輪的一導管。
如申請專利範圍第13項的磁浮系統，更包含連接至該第一線圈陣列的一配電系統。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，其中該等波形係雙曲線。
如申請專利範圍第15項的磁浮系統，其中該等雙曲線波形係選自由雙軸和多軸正弦波形所組成的群組。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，其中該等波形構件包含：至少一對配對的碟片，該等配對的碟片係實質上彼此平行，各碟片具有：一上表面，一下表面，一波形圖案，在該碟片的至少一表面上，面向至少一相鄰的碟片，使得在該對配對的碟片中該等相鄰的碟片的相鄰波形圖案形成一通道，在各對配對碟片中的至少一片配對碟片包含通過其高度的至少一開口，及一流體路徑，用於引導流體從該等碟片中的該至少一開口通過該至少一通道朝向該等碟片的周邊；及該等波形圖案每一者包含複數之突出部和凹陷部其中至少一者。
如申請專利範圍第17項的磁浮系統，其中該波形構件包含：一上轉子，附接至一片配對碟片之沒有波形圖案的一表面，及一下轉子，附接至一第二對配對碟片的另一片配對碟片的沒有波形圖案的一表面。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，更包含具有至少二個該磁通場產生器的一車輛，其中一個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而第二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，更包含具有至少四個該磁通場產生器的一車輛，其中二個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而其他二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部，使得各對磁通場產生器係配置成垂直於該軌，且與該軌位在其上之表面呈45度。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，其中該至少一軌或軌道係以一圖案鋪設在一地面上或其他支持表面上。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，更包含二定位軌，其實質上平行於該至少一軌；且其中該二定位軌能夠與該至少一磁通場產生器磁性相互作用。
如申請專利範圍第22項的磁浮系統，更包含具有至少四個該磁通場產生器的一車輛，其中二個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而其他二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部，使得各對磁通場產生器係配置成垂直於該軌，且與該軌位在其上之表面呈45度，且各對磁通場產生器之下端部指向該二定位軌其中之一。
如申請專利範圍第1-9項其中任一的磁浮系統，更包含具有至少四個該磁通場產生器的一車輛，其中二個磁通場產生器係配置成鄰近該車輛的前部，而其他二個磁通場產生器配置成鄰近該車輛的後部；且其中該至少一軌包含二軌，且各對磁通場產生器配置成垂直於該軌，且與該軌位在其上之表面呈45度，且各對磁通場產生器之下端部指向該二定位軌其中之一。
一種用於磁浮一車輛的方法，包含：旋轉具有複數波形構件的一碟片組渦輪，該等波形構件共同包含具有圍繞一膨脹腔室之波形的至少二對向表面，以界定至少一腔室；及引導藉由旋轉該碟片組渦輪所產生的磁場，透過一分布系統朝向至少一電磁鐵，以提供該車輛和該至少一電磁鐵之間的排斥力。
如申請專利範圍第25項之用於磁浮一車輛的方法，更包含利用該碟片組渦輪和至少一磁鐵，在複數線圈陣列之內產生一電流。
如申請專利範圍第26項之用於磁浮一車輛的方法，更包含將該電流分布至該車輛的其他部分或其他連接的車輛。
如申請專利範圍第25-27項其中任一之用於磁浮一車輛的方法，更包含在二軌之間側向定位該車輛。
如申請專利範圍第25-27項其中任一之用於磁浮一車輛的方法，更包含降低該碟片組渦輪的旋轉速度，以將該車輛下降至該車輛磁浮於其上的一表面。
如申請專利範圍第25-27項其中任一之用於磁浮一車輛的方法，更包含將反磁場儲存於一電池組及/或一電容器組。
一種用於磁浮一車輛的方法，包含：旋轉具有複數波形構件的一碟片組渦輪，該等波形構件共同包含至少二對向表面，該至少二對向表面具有圍繞該等波形構件的軸向中心之波形；及引導藉由旋轉該碟片組渦輪所產生的磁場朝向至少一電磁鐵，以提供該碟片組渦輪和該至少一電磁鐵之間的排斥力。
如申請專利範圍第31項之用於磁浮一車輛的方法，更包含利用該碟片組渦輪和至少一磁鐵，在複數線圈陣列之內產生一電流。
如申請專利範圍第32項之用於磁浮一車輛的方法，更包含將該電流分布至該車輛的其他部分或其他連接的車輛。
如申請專利範圍第31-33項其中任一之用於磁浮一車輛的方法，更包含在二軌之間側向定位該車輛。
如申請專利範圍第31-33項其中任一之用於磁浮一車輛的方法，更包含降低該碟片組渦輪的旋轉速度，以將該車輛下降至該車輛磁浮於其上的一表面。
一種調節電池的方法，包含：旋轉具有複數波形構件的一碟片組渦輪以產生磁場，該等波形構件共同包含具有圍繞一膨脹腔室之波形的至少二對向表面以界定至少一腔室；在位於該複數波形構件及至少一磁鐵板之間的複數線圈之內產生電流，俾以響應該磁場而產生交流電流；將該交流電流分布至複數可充電電池；斷接該等可充電電池；利用儲存於該等可充電電池之中的能量；及重複上述步驟至少一次。
如申請專利範圍第36項之調節電池的方法，更包含利用牆壁電源對該等可充電電池充電。
一種磁浮系統，包含：至少一磁通場產生器，具有：至少一入口，一碟片組渦輪，具有位於軸向中心的一膨脹腔室，且與該至少一入口流體連通，其中該碟片組渦輪包含具有形成於至少一表面之上的波形之構件，及一驅動系統，與該碟片組渦輪接合；及至少一軌或軌道，包含磁性材料及/或電磁鐵。
如申請專利範圍第38項之磁浮系統，更包含一分布系統，該分布系統與該至少一磁通場產生器磁通連通。
如申請專利範圍第39項之磁浮系統，其中該分布系統包含：一矩陣，具有複數結構構件及/或纜線，其具有鄰近分布點之複數自由端；及一電池組和一電容器組至少其中一者，連接至該矩陣。
如申請專利範圍第38-40項其中任一之磁浮系統，其中該磁通場產生器更包含：一第一線圈陣列，配置於該碟片組渦輪的一第一側和該至少一入口的周圍；一磁鐵陣列，與該碟片組渦輪磁性連通且以該至少一入口為中心；及該入口包含進入該碟片組渦輪的一導管。
如申請專利範圍第41項之磁浮系統，更包含連接至該第一線圈陣列的一配電系統。