201201981 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 【先前技術】 usT = !所知，習用之工具車結構，如美國專利第 輔1 3β 2號’該f用專利結構係在於：請 輔以弟-騎具車魅大型箱體狀 ==，有輪體，該，體係使大二 二:具車内係設有複數個抽履式結構之 ㈣供❹者纽各手工制或零件 寺車頂面係設有掀蓋式之容置空間，該容置 式手工具或零件物等，該使用者係可備齊工作 具或零件後，推移該工具車至工作的地點， 身使用者不時更換工作地點，減少使用者隨 二具的麻煩及負擔，此係該習用專利之設計結 但該專利之結構缺失係在於： 1、工具車係呈相當體積之箱 ., 體狀，工具車益論詈放 於製造工廠、販矣考.,m ^ 平…、_置敌 當空 貝处、使用者工廠或其它處時係佔相 間。 2 、工具車係呈相當體積，當使用者於販賣處購買 工 201201981 具卓時需利用一 不便。 貨車裝载工具車， 且搬運時亦需數人相當 3、若長時間不需 而不便於收納。 DX具車係大型箱體結構 4 '該工具車係僅作工星 構係無法單獨獨立作 /、之功用，該工具車内之結 足。 ，工具車之使用擴充性係稍顯不 田土 5 5亥工具車係—體成型結構，该工且 用者需求增減其工具車 扣 A /、車知热法依使 化性。 一 、寬、高度，該工具車係無變 _有：於上述專利案工具車結構，本發明人I”㈣ 相關行業之經驗，終於有不知月人1曰夕年仗事 之產品問世。 b ，、*用弊端之工具車結構 【發明内容】
JpiA 體 而節省空 =所欲解決之問題：—種卫具車結構係 :工=工具金及複數不同樣態之置物架相組設為、 :"車結構係可依使用者需求作組合或 間。 =決問題之技術手段：—種工具車結構，其係包括： =5架’該組合架係包括：複數桿體、複數架體及複數 雕體’其中，該桿體係呈長桿體狀且數目係為四個； 肢四個角端處係設有第-固定部，該一架體之四個第一固 疋部係組設於四支桿體上；該輪體數目係'配合桿體數目且 係固設於每一桿體底端’該組合架之複數桿體、複數架體 201201981 =複2體係可相拆解之;複數工具盒，每一工具盒係包 為一视版及上直體，其令；該下盒體及上盒體係相組設 力;'工具盒’該下麵及上錢係相拆解分別卡置於組合 -闹-至夕帛f物架’該第一置物架四角端係設有第 部’該第—置物架係組設於桿體最上方處，該第-=物紅㈣設㈣持部，該_料供❹者推移工具 數工=先前技術之功效：該工具車結構係由組合架、複 έ士播?盖及至少一弟—置物架相組合為工具車，該工且車 可相組設或分離之，當工具車不使用時，該工具車 外吉構以減少空間作收納。該工具盒係可獨立攜行 具車’使用者#罝 擴充性。於販賣處時包裝之工 ± ^. r' 人搬運，此工具車係可置放於機 tr 運至使紅廠，拆解後於攜行時相當具3 效完=解士對本發明之功 明於後，惟以下所述者結;， 非企圖據以對本發明做任何形式列在2 ::::神下’所作的任何修飾變更皆仍應 【實施方式】 f先請參閱第一圖之分解圖 弟一圖及第三圖係 201201981 第一圖A處及B處放大圖，本發明係關於一種工具 構，係包括： Ό 複數 B )> 桿體 ) 一組合架（1 〇 )’該組合架（1 〇 )係包括 桿體（1 1 )、複數固定塊（i 2 )、複數架體（] 複數輪體（1 4 )及複數封蓋（1 5 )，其中. 該桿體（11)係呈長桿體狀且數目係為四個 (1 1 )設有複數個以縱軸向排列之凹弧槽（1 1 凹弧槽（1 1 1 )係呈環圈狀，每一凹弧槽'丄二 具一間距； J間 該固定塊（1 2)係呈半弧形片體狀，該固定 2)之内弧面係設有卡凸部（121)，該卡凸部 U係與桿體（i χ )之凹弧槽（i i）相卡制#， f免（12、)外周緣係設有錐面（1 22)，該：面 (1 2 2)係具適當錐度，該每二個固定塊 組設於桿體（1 1 )上呈—環圈體狀，每-桿體（^目) =組設有複數個且偶數個固定塊（2 2 )，如係為十個 圓疋塊（1 2); 該架體（1 3)係設有複數個支架而形成鎮空之網架 欢’該架體（1 3)四個角端處係設有第一固定部（工3 該第-較部（i 3 )係呈中空之環圈狀且設有配 ;:度’該第-固定部（丄3丄）係套設於固定塊（丄 )外周緣而卡抵於錐面（122)處，該一架體（13) 之四個第-固定部（1 3 1)係組設於四支桿體（1 n 上’該架體（13)周緣係設有邊桿（132)，該架體 201201981 (1 3 )之數目係為四個，使該整體組合架（丄〇)係設 為四層狀態； “ 該輪體（1 4)數目係配合桿體（1 ^ )數目，哕每 一輪體（1 4)係固設於每一桿體（丄i )底端，使該組 合架（1 0 )係可滑移之； 該封蓋（1 5 )數目係配合桿體（i丄）數目，哕每 一封蓋（1 5)係固設於每一桿體（丄i )頂端 體（1 1 )頂端呈封閉狀； “干 複數工具盒（2 〇 )，該工具盒（2 〇 )之數目 二個，每一工具盒（2 〇 )係包括：下盒體（2工）及: 盒體（2 2 ) ’該下盒體（2工）及上盒體（2 組設為一工具盒（2 〇 )，下盒體（2丄）及上盒體7 2 2 )係相拆解分別卡置於組合架（1 〇 )上，該下盒體（2 上)—及上盒體（2 2 )内部係容置各工具’請輔：二圖 所不，其中； 該下盒體（2 1 )四角端係設有第一定位部（2工 )’该上盒體（2 2 )四角端係設有第二定位部（2 )，該第-定位部（210)及第二定位部（22〇
係略呈凹弧槽狀’該下盒體（2 U 分別置於牟 上皿也（2 2 ) 4 、架體（"）上，該四角端之第一定位部（2: 之外周緣·疋位部（2 2 0)係配合抵於四支桿體（1 1 四角π二：一置物架（3 〇 )’該第-置物架（3 0 : “有第二固定部（3 1)，該第二固定部（3丄 201201981 係呈中空環圈狀且設有配合之錐度，該第二固定部（3 n 係套設於固定塊（12)外周緣而卡抵於錐面（122) 上’該第-置物架（3 0)係組設於桿體（11)最上方 處，該第-置物架（3〇)二側設有握持部（32)，兮 握持部（3 2)係供使用者推移拉動卫具車，該第一置物 架（3 0 )内係設有複數第—容槽（3 3 )以供置 工具等； 複數第二置物架（4 〇 )，該部分第二置物架（4 一側係設有賴容置部（4Q1)，該容置部（ 係呈貫穿槽狀，該容置部（4 〇 1 )係供桿狀之手工呈穿 =:=分第二置物架（4〇) 一側係設有複數;制 =(4 0 2 )’該卡制部（4〇2)係呈凸塊狀，該部分 ^置物H40)係、設有第二容槽（4Q3)，該每— =置物架（4 0)另側邊皆設有勾設端（4丄），該 =(4 1 )係、呈勾體狀而勾設於架體（丄3 )之邊桿（1 (13^上使該複數之第二置物架（4〇)係組設於架體 至少一第三置物架（50)，該第三置物架 =緣係設有置物勾（5〇1)以供勾設工具，該第三= ^(50)上係設有第三容槽（5 ;: 〇2)供置放工具體第槽（5 邊扣端（5m、h ()二側係設有 、套4 A ^ )该邊扣端（5 1 )係略呈凹弧槽狀， 邊扣端（5 1 )係與桿體f α 狀，5亥 體（！ i )上β 1 )形狀相配口而卡扣於桿 201201981 當組合後如第四圖之立體組合圖所示， 視圖，第六圖係第五圖之c—c處剖視圖，第七圖係第， 圖之D處放大圖’每二個固定塊（1 2)係固設於桿體;、 1 )上呈-環圈狀’該架體（上3)之第— 。:系套設於固定塊(⑴外周緣，使該複數架體(13 組5又於#體（1 1 )上，該輪體（1 係桿 體（11)底端，該封蓋（15)係固設於桿體（1' :頁端’每-下盒體（2 i )及上盒體（2 2 )係置於每一 4體（1 3)上，該第-定位部（2 1 〇)及第二定位呷 (2 2◦)係卡制抵於桿體（1 1 )外周緣，複數下盒體 (2 1 )及上盒體（2 2)係組設於架體（1 3)上而不 易掉落出，該第-置物架（3 0)之第二固定部（3 係套設於固定塊（1 2)外周緣並抵於錐面（i 2 2)成， 該第:置物架（3Q)餘設於桿體（l 上方處^ ㈣第二置物架（4(n之勾設端（4工）係勾設於邊桿 1 3 2)上，第二置物架（5 〇)亦組設於桿體（1 1 ) 上。 請繼續參閱第八圖所示，係本發明工具盒（2 〇)單 獨使用時之刀解圖，_工具盒（2 〇)除組設於架體（1 3)上，該下盒體（21)及上盒體（22)係自組合架 (1 0 )上取下再相互組設成工具盒（2 Q ),該每一工 具盒（2 (3 )係可獨立攜出使用，該每4具盒（2 〇 ) 係包括： »亥下皿體（2 1 )四個角端處係設有凹旅槽狀之第一 201201981 201201981 定位部（2 1 η > &吐 桿體(n 定⑷21〇)係容設抵於 ^夕周緣’该下盒體（2i)—側係設有二第 第一穿 一穿槽（2i_i)及-楚. ， 槽(2⑴係與每;第％:槽(212)，每-Η 每-第-穿槽（21 /；"卡槽（212)1垂直相通狀， ♦門距兮下人 1)及第—卡槽（212)間係具適 田間距，打盒體（2 i )另 二樞槽榀槽（2 13)， 1 3 )間係具適當間距，每— 上方係設有容扣部⑴4)，容扣部（2 V) = 形塊體狀； < 丄4 )係王長 ( 2 2 )係與下盒體（2 1 )相配合蓋設之 孤肢’该上盒體（2 2)四自姐步总…女 :四角咖“又有凹弧槽狀之第二 桿體（1 弟二定位部（22(3)係、容設抵於 —祥r Q 緣，該上盒體（2 2 )—側係設有二第 川及二第二卡槽（2 2 2 )，每-第二穿 m)係與每-第二卡槽（2 2 2 )呈垂直相通， 第一：―牙槽（2 21)及第二卡槽（2 2 2 )係與每- 穿槽（21丄）及第一卡槽（212)位置相對 ，上盒體（22)另側邊設有二扣部（2 2 3 )，每—扣 部（2 2 3)係與下盒體（2丄）之每一容扣部（2 口 位置相對正； 4) 、，該樞接塊（2 3 )係於中間處呈可彎折狀，亦即係^ 攤平或對折呈閉合狀，該樞接塊（2 3)—端係設有第: 扣塊（2 3 1 )及另端第二扣塊（2 3 2 )，當樞接塊 3)呈攤平狀，該第一扣塊（2 3 i )及第二扣塊（2 201201981 2)係呈相平行’當樞接塊（2 3)對折 -扣塊（2 3 1 )及第二扣塊（2 3 2 )係位：」亥第 上’該第-扣塊（2 3 1 )及第二扣塊（2 ?—平面 設有頂塊，該卜扣塊（231)縣設 之第-穿槽（2⑴内，該第一扣塊 二⑴) 係卡設於第一卡槽（2 ；[ 2 )内，該第_ 之頂塊 係容設於上盒體（2 2)之| - f f ^ ( 2 3 2) _1 ;之第一牙槽（2 2 1 )内， 二 •扣塊（2 3 2 )之頂塊係卡設於第二卡槽（ 二 .樞接塊（2 3)係將下盒體（2丄）及上盒體 ’ 樞接成工具盒（2 0 )’該第一扣塊（2 3工）及口 塊（2 3 2 )之頂塊係相脫開第一卡槽（2丄2 一口 卡槽（222)，下盒體（21)及上盒體 俘 相分離之； 乙〃货、Γ 二扣片（2 4)係樞設於下盒體（2工）上，該扣片 (2 4 ) —端係設有樞部（2_ 4丄），每一樞部（) 係樞設於每-樞槽（2 1 3 )上，該扣片（2 4)另端係 設有倒勾狀之勾端（ 2 4 2 )，該勾端（2 4 2 )係:抵 於上盒體（2 2)之扣部（2 2 3)上，二扣片（2 4) 係將下盒體（2 1 )及上盒體（2 2)相組設為—體呈閉 合狀。 請繼續參閱第九圖所示，係工具盒（2 〇 )獨立使用 狀態圖，第十圖係第九圖之E — £處剖視圖，第十一圖係 第十圖之F處放大圖，該樞接塊（23)之第一扣塊（2 31)係容設於下盒體（21)之第一穿槽（2ll)内， 201201981 該第二扣塊（2 3 2 )係容設於上盒體（2 2)之第二穿 槽（221)内，二樞接塊（23)係將下盒體（21) 及上盒體（2 2)相樞接成一體，該第一扣塊（2 3工） 及第二扣塊（2 3 2 )係脫開第一卡槽（2丄2 )及第二 卡槽（222)，下盒體（21)及上盒體（2 2 )係可 " 分離之。 • 請繼續參閱第十二圖所示，係本發明呈收折狀時之立 體圖，本發明之工具車結構係由組合架（丄〇 )、複數工 •具盒（2 0)、至少一第一置物架（3 〇)、複數第二置物 架（4 0 )及至少一第三置物架（5 〇)相纽設為工具車， 當工具車不需使用時’該工具車結構係可拆解成此狀態以 減少收納空間，當工廠製造後亦可包褒成此狀態以節少置 放空間，於販賣處，包裝成此狀態之工具車，使用者係可 單獨-人搬運，包襄成此狀態之工具車係可置放於機車前 踏板處而搬運至使用工廠，如此本發明之工具車具有第四 圖之使用狀態及第十二圖之包裝狀態，此即為本發明之最 — 大優點。 請參閱第十三圖、第二實施例限位塊（6 〇 )及架體 (1 3)之分解圖所示’該實施例中M系增設複數個限位 塊（6 0 ).，每:限位塊（6 〇 ) 一端係設有第_夹設端 (6 〇 1 )，該第—夾設端（6〇 1 )係夾設於架體（工 3 柃（1 3 2)上’該限位塊（6 0)另端係抵於 下丑胆（2 1 )或上盒體（2 2 )邊緣處，使該下盒體（2 1 )或上盒體（2 2)限位於架體（1 3)上，第十四圖 201201981 係組合圖。 月多閱第十五圖、第三實施例之組合圖所示，該實施 」t ^係私5又複數個固定架1 )，每一固定架（6 1) 端係5又有第二夾設端（6 1 1 )，該第二夾設端（6工 係夾抵於t干體（1工）周緣，該固定架（η)另端 ,第三夾設端（612)，該第三爽設端（612)係 Z抵於下盒體（2 1 )或上盒體（2 2)四角端處，固定 =,6 1 )將下盒體（2 1 )或上盒體（2 2)組設於架 體（1 3 )上。 越明逾、戈麥閱第十六圖、第四實施例架體（1 3 )之立 圖斤示β Λ把例中’該架體（1 3)係呈凹盤之藍體 狀，使該下盒體（2 1 )或上盒體（2 2)容設於架體（i 3 )上。 請繼續參閱第十七圖所示，係為本發明第五實施例之 立體組合圖，該第一置物架（3 0)與第二固定部（3工） 料二獨立之元件，該第二固定部（3丄）係設有握持部 32)，當第二固定部（31)組設於桿體（1 1)上， 該第-置物架（3 0 )二侧係可直接置放於握持部（3 2 ) 上’而該第-置物架（3 0)即可係為下盒體（2工）或 上盒體（2 2)，如此即可節省第一置物架（3〇)之元 件成本。 請繼續參閲第十八圖所示’係本發明第六實施例之立 體組合圖，該實施例中’該架體（丄3)係為長寬較長之 架體，該工具盒（2 〇 )係呈開啟狀置放於組合架（) ί S3 13 201201981
He例之ji具車結構係增加整體容 之架體（13)上 置空間。 請繼續參閱第十九 體（1 1)之分解@，Γ糸二本發明第七實施例桿 係設有螺合部（=2財^料，-桿趙-端 牙紋，另-桿體（i i)_端係1人12)係呈外螺 該螺合孔（1】3 )得。出，、°有螺5孔（1 1 3 )， 螺合孔⑴”與螺:Γ=2;Γ:(11)藉由 該實施例之組合架（10)係 ： 該架體(1”、第一置物架(3二長度， (5〇)亦可相對增加组設數目而增加容置 請:續二十圖所示，係本發明第八實施例之分 =7。 組合圖，該實施例中，設有複數個邊 板C ,〇)，母一邊柄f7n、 / ^ — 反（7 〇) 一側設有各式容置盒及掛
勾寺、..σ構，母-邊板另側設有第三固定部（7玉），每一 邊板（70)之第三固定部（71)係央設於二架體。 3 )之邊桿（1 3 2)上’邊板（7 〇)係組設於组合架 (1 0 )上。 清繼績參閱第二十二圖所示，係本發明第九實施例之 立體分解圖’請輔以第二十圖、第人實施例之分解圖比較 之，該實施例中，該邊板（7〇)係長板體而一體呈形狀， 該邊板（7 0)係夾設於每一架體（1 3 )之邊桿（丄3) 上0 [si 14 201201981 叫緩續參閱第二十三圖所示’係為本發明第十實施例 工具盒（2 〇 )之立體分解圖，該實施例中，該下盒體（2 1 ) 一側係設有複數個樞設塊（2 1 5 )，每一樞設塊（2 1 5)係呈圓柱塊狀，每一樞設塊（2 1 5)間係設有連 接塊（2 1 6 )，該連接塊（2 1 6 )直徑係小於樞設塊 (2 1 5 )’該上盒體（2 2 )係設有複數容枢部（2 2 4 )，該容樞部（2 2 4 )數目係配合連接塊（2 1 6 ) 數目相樞設，該每一容樞部（2 2 4 ) —側係設有穿槽（2 2 5 )’該穿槽（2 2 5 )係供連接塊（2 1 6 )穿設， 該連接塊（2 1 6 )係容設於穿槽（2 2 5 )内後旋轉使 容樞部（2 2 4 )樞設於連接塊（2 1 6 )上，該下盒體 (2 1 )及上盒體（2 2)係相組設成一體狀，該第二十 四圖係工具盒（2 0)之組合前視圖’第二十五圖係第二 十四圖之E — E處剖視圖，該第二十六圖係為第二十五圖 之F處放大圖。 睛繼續參閱第二十七圖所示，係為本發明第^—實施 例工具盒（2 0 )之立體分解圖，該實施例中，該下盒體 (2 1 )及上盒體（2 2) —側皆設有複數個樞設塊（2 1 5 )，該部分樞設塊（2 1 5 )係設有連接塊（2 1 6 )， 該連接塊（2 1 6 )直徑係小於樞設塊（2 1 5 )直徑， 該另部分樞設塊（2 1 5 )係設有長槽（2 1 7 )，該長 槽（2 1 7 )係供連接塊（2 1 6 )穿設之，該下盒體（2 1 )之樞設塊（2 1 5 )係與上盒體（2 2)之樞設塊（2 1 5)相配合樞設’意即該下盒體（2 1 )之樞設塊（2 15 201201981 1 5)設有連接塊（2 1 6)時，該上盒體（2 2 位置之樞設塊（2 1 5)係設有長槽（2丄7)’第2 . 八圖係工具盒（2 〇)之組合前視圖，第二十九圖係；： 十八圖之E-E處剖視圖，第三十圖係第； 本發明工具車結構之優點係在於：
1、該工具車結構係由組合架（1 0 )、複數工且各 (20)、至少-第一置物架（3〇)、複數個第二置物架 Η 0 )及至少-第三置物架（5 ◦)相組合為工具車: 该工具車結構係可相线或絲之，當I具車不使用時， 該工具車係可拆解結構以減少空間作收納，此係為本發明 八=、该工具車結構之工具盒（2 ◦)係可獨立作工且 盖（2 〇 )攜行外出使用，當使用者不需動用工 使用者係可組合1具盒（2Q)作制 ;用/ 擴充性。 八皁使用 3、於販賣處時包裝成第十二圖即拆解後之工且 可單獨一人搬運’此工具車係可置放於機車前踏 方^性^運至使用工廠，拆解後之玉具車於攜行時相當具 係可二(10)係相組設之架體狀，該使用者 *且人加 々有之$掛物、吊掛盒、掛勾體等再掛設於 料σ木1 0)上’以增加該組合架（i 〇)之使用擴充 ί S3 16 201201981 〇);d:：^。)拆下後’工具盒(2 亦可當為-般家庭用：組而组合架 功效。 '、（1 0 )，具有多重之使用 性及月之卫具車結構具有產業湘性、新穎 申=進步性，減倉b符合發明專利之申請要件，爰依法提出 IS] 17 201201981 【圖式簡單說明】 =一圖係本發明工具車結構之立體分解圖。 圖係本發明第一圖之A處放大圖。 ^圖係本發明第一圖之B處放大圖。 弟四圖、係本發明卫具車結構之立體組合圖。 第五圖、係本發日紅具車結構之側視圖。 第六圖、係本發明第五圖之C-C處剖視圖。 第七圖、係本發明第六圖之D處放大圖。 第八圖、係、本發明工具盒獨立使用日寺之分解圖。 ^九圖ίτ、本發明工具盒獨立使用時之狀態圖。 第十圖、係、本發明第九圖之Ε - Ε處剖視圖。 ^十目、係本發明第十圖之F處放大圖。 =十—圖、係本發明呈收納狀態時之立體圖。 #十圖係本發明第二實施例限位塊及架體之分解圖。 第十四圖 '係本發明第二實施例之立體組合圖。 第十五圖、係本發明第三實施例之立體組合圖。 第十六圖、係本發明第四實施例架體之立體圖。 第十七圖、係本發明第五實施例之立體圖。 第十八圖、係本發明第六實施例之立體組合圖。 第十九圖、係本發明第七實施例桿體之立體分解圖。 第二十圖、係本發明第八實施例之立體分解圖。 第二十一圖、係本發明第八實施例之立體組合圖。 第二十二圖、係本發明第九實施例之立體分解圖。 十一圖係本發明第十實施例工具盒之立體分解圖。 E S3 18 201201981 第二十四圖、係本發明第十實施例工具盒之組合前視圖。 第一十五圖、係本發明第二十四圖之E — E處剖視圖。 第一十六圖、係本發明第二十五圖之F處放大圖。 第一十七圖、本發明第十一實施例工具盒之立體分解圖。 第二十八圖、本發明第十一實施例工具盒之組合前視圖。 第一十九圖、係本發明第二十八圖之E 一 e處剖視圖。 第二十圖、係本發明第二十九圖之F處放大圖。 【主要元件符號說明】
(1〇)組合架 （11)桿體 1 )凹弧槽 3 )螺合孔 1 )卡凸部 )架體 2 )邊桿 )封蓋 (112)螺合部 (1 2)固定塊 (1 2 2 )錐面 (1 3 1 )第一固定部 (1 4)輪體
(2 〇)工具盒 (2 1 0)第一定位部 (2 12)第—^槽 (214)容扣部 (216)連接塊 ^ 2 2)上盒體 (2 2 1 )第二穿槽 (2 2 3 )扣部 (2 2 5 )穿槽 (2 1 )下盒體 (2 1 1 )第一穿槽 (2 1 3 )樞槽 (2 1 5 )樞設塊 (217)長槽 (220)第二定位部 (222)第二卡槽 (2 2 4)容樞部 (2 3)樞接塊 19 201201981 (2 3 1 )第一扣塊 (2 4)扣片 (2 4 2 )勾端 (3 0 )第一置物架 (3 2 )握持部 ' (4 0 )第二置物架 - (4 0 2 )卡制部 (4 1 )勾設端 φ (50)第三置物架 (5 0 2 )第三容槽 (6 0 )限位塊 (6 1 )固定夾 (612)第三夾設端 (7 0 )邊板 (2 3 2 )第二扣塊 (2 4 1 )樞部 (3 1 )第二固定部 (3 3 )第一容槽 (4 0 1 )容置部 (4 0 3 )第二容槽 (5 0 1 )置物勾 (51)邊扣端 (6 0 1 )第一夾設端 (611)第二夾設端 (7 1 )第三固定部
m 20