201006406 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於拉頭停止時可使拉把在拉頭上面以倒伏 狀態固定成能夠解除的同時，能夠容易執行拉頭的停止操 作及滑動操作之轉換的拉鍊頭。 【先前技術】 ❹ 以往，於拉鍊的封閉狀態卡止拉頭的手段，例如有曰 本實公昭44-2 1 609號公報（專利文獻1 )或美國專利第 2569076號說明書（專利文獻2)所揭示的卡止裝置，該 卡止裝置，構成爲在上止的上面突設有卡止突部的同時在 該卡止突部穿設有卡止孔，將上述卡止突部插入形成在拉 頭拉把的窗孔，接著，在上述卡止孔安裝卡止具，藉此就 能夠使拉頭固定在上止。 該等專利文獻1及專利文獻2所記載的拉頭卡止裝置 # ，例如當使用在殻類等收納麻袋用拉鍊的拉頭時，能夠防 止拉頭亂動’能夠有效使用在拉鍊自然拉開造成殻類等掉 落等的事故防止。 然而，上述先前的卡止裝置中，在拉鍊爲封閉狀態時 ’固定拉頭維持拉鍊封閉狀態方面有效，但若要再度拉開 拉鍊時’需要在解開卡止具後，使拉把脫離卡止突部，操 作該拉把滑動拉頭拉開拉鍊，該操作較麻煩。針對該點進 行改良以更簡單的操作就能夠使拉把在上止固定暨解除的 拉鍊’例如揭示在日本實開昭54-10305號公報（專利文 -5- 201006406 獻3)。 根據該專利文獻3時，在拉頭上面樞支的拉把其拉把 主體中央設置窗口，在該窗口設有左右一對朝拉把前端延 伸的懸臂卡止片，同時將懸臂卡止片的自由端部朝上方彎 折後彎折成水平，在拉把前端形成拈取部。該拈取部的形 成，能夠讓指尖容易捏住拉把。另一方面，上止的上面是 突出設有柱部，在柱部的上端部具有可彈性變形卡著上述 φ 左右一對懸臂卡止部使該懸臂卡止片擴寬的卡接頭部。 此外，例如日本實公昭5卜93 65號（專利文獻4)， 和上述專文獻3不同，將可卡著形成在拉把本體窗部的左 右一對懸臂卡止片，上部具有卡接頭部的柱部突出設置在 拉頭胴體的後口側端部上面。其結果，不限於在有上下止 具的位置，拉頭不管是在拉鍊的何處位置，只要將拉把卡 在上述柱部，就能夠使拉把不亂動。 [專利文獻1]日本實公昭44-2 1 609號公報 Φ [專利文獻2]美國專利第2569076號說明書 [專利文獻3]日本實開昭54-10305號公報 [專利文獻4]日本實公昭51 -9365號公報 【發明內容】 [發明欲解決之課題] 然而，此種拉鍊頭的拉把，一般是經由壓製加工製造 。因此，即使是上述專利文獻1〜3所記載的拉把，通常 還是經由壓製加工製造。只要是經由壓製加工所獲得的拉 -6- 201006406 把，如上述在拉把窗部形成有左右一對懸臂卡止片，使左 右一對懸臂卡止片在往對方柱部的卡接頭部卡接時容易變 形。如此一來，壓製加工除了電鍍或去毛刺等後續加工以 外，壓製設備或維修保養方面也要花費大筆成本。 ’ 另一方面，如上述專利文獻4所記載的拉把，將具有 上述相同構造的拉把利用模鑄製造時不需要如壓製加工的 後續加工可使製造成本便宜許多。但是，如專利文獻4所 φ 記載的內容，利用模鑄成型所獲得的物品，不易彈性變形 ，因此將拉把卡脫於左右一對懸臂卡止片時勢必需要較強 的力量，導致拉把容易產生磨損變形。即使是專利文獻4 所記載的拉頭，對於懸臂卡止片和柱部的卡脫部並沒有特 別加以考量，因此還是無法解決上述課題，仍然會產生磨 損變形或塑性變形。 再加上，近年來，一般車輛等的內裝構件或座椅表層 的表皮等在安裝時採用拉鍊有逐漸增加的趨勢。但是，安 • 裝有拉鍊時，特別是拉鍊的拉頭其拉把會自由移動，對一 般車輛等的內裝構件或座椅外觀產生不利，除此之外拉頭 胴體和拉把會因振動造成重覆性接觸，產生不悅的聲響， 因此而要求拉鍊構成爲在開閉操作結束時能夠讓拉把連同 拉頭一起以一定的姿勢成爲不動狀態。 另一方面，上述專利文獻1〜4，都是構成爲拉把可透 過柱部卡脫在止具或拉頭胴體，但要卡脫於其左右一對懸 臂卡止片的柱部的高度太高，於是就以拉把卡接在柱部時 ，鎗匙類插入形成在柱部的貫通孔藉此上鎖的觀念進行製 201006406 作，因此就會導致柱部的上端往上方大幅突出於拉把，當 其接觸到人體或被服時，不僅會讓人有刺痛感，還會造成 衣類或纖維勾住等不利狀況。 本發明是基於上述狀況進行開發，目的在於提供一種 拉鍊頭，具體而言是在拉把本體窗部形成有左右一對的懸 臂卡止片，在拉頭胴體後口側端部上面突出設有柱部，該 柱部具有可和上述懸臂卡止片卡脫的卡接頭部，構成爲不 φ 僅能夠使懸臂卡止片和柱部容易卡脫，還能夠避免柱部造 成不舒服觸感或勾扯纖維等，並且具有耐久性之至少拉把 特別是由模鑄製成的拉頭。 [用以解決課題之手段] 對於上述專利文獻4所記載的拉頭，也是針對仍舊容 易產生磨損變形或塑性變形等原因進行了重覆認真檢討的 結果，得知，專利文獻4所記載的拉頭因卡接拉把的柱部 • 身高較長，特別是從其上端至頸部爲止的長度較長，所以 在拉把卡脫時，施加在拉把左右一對懸臂卡止片的變形力 較強時間又長，因此其彈性變形容易變成塑性變形，再加 上磨損量也會變大。爲了有效達成上述目的，首先需要降 低對柱部卡脫時的拉把變形力和縮短變形時間，同時還必 須避免柱部上端造成刺痛感或勾扯纖維。 於是，本發明模鑄製的拉鍊頭，具有拉頭胴體和一端 樞支在該拉頭胴體上面樞支部的拉把，在該拉把的拉把本 體形成窗部，具有從該窗部的一個內緣部朝相向的內緣部 -8- 201006406 延伸設置的左右一對懸臂卡止片，在上述拉頭胴體上面的 至少後口側突出設有卡脫柱，該卡脫柱具有可使上述左右 一對懸臂卡止片以按扣狀態卡脫的卡脫頭部，該模鑄製的 拉鍊頭的基本構成是在上述左右一對懸臂卡止片的相對內 側面具有與上述卡脫頭部卡止的卡止部，該卡止部具有可 在各懸臂卡止片和上述卡脫頭部卡合時，卡止收容上述卡 脫頭部的頭部收納空間。 # 本發明較佳的形態爲上述拉把卡脫柱的拉頭上面以上 的上面高度，設定成當上述拉把本體卡接在上述拉把卡脫 柱時，與拉把本體的上面高度相同。另外，上述卡止部，. 具有形成在上述左右一對懸臂卡止片自由端部突出成彼此 接近的突出部，或者在上述左右一對懸臂卡止片的至少自 由端部的相對內側面形成有朝向下方往下傾斜的傾斜面。 左右的上述傾斜面內，最好形成有上述頭部收納空間。此 外，另一較好的形態爲上述懸臂卡止片的表背兩面間的厚 ® 度是和上述拉把本體的表背兩面間的厚度相同，或者最好 是形成比拉把本體的表背兩面間的厚度還薄。若是形成有 上述頭部收納空間，則只要適當設定上述拉把卡脫柱的拉 頭上面以上的上面高度和懸臂卡止片表背兩面間的厚度即 可。另外，上述卡脫柱是設置在上述拉頭胴體的至少後口 側的上面，視狀況而定也可將具有和上述卡脫柱相同構造 的卡脫柱設置在上述拉頭胴體肩口側的上面。 [發明作用效果] -9- 201006406 本發明是將懸臂卡止片和上述 懸臂卡止片和上述卡脫頭部卡合時 在懸臂卡止片自由端部所形成的卡 ，因此當上述卡脫頭部卡脫於懸臂 和上述卡脫頭部的滑動長度必然會 作造成的磨損量。此外，於同時柱 拉把本體的表面大幅突出在上方， φ 成刺痛感或勾扯纖維等。 如上述較好的形態，當左右一 部具有突出成彼此接近的突部時， 部的接觸面盡量成爲較小，能夠大 ，同時可讓磨損量遽減。其結果， 性。爲了讓突部和柱部的接觸面盡 可在左右一對懸臂卡止片的至少自 成有朝下方往下傾斜的傾斜面。 鲁此外，若能將懸臂卡止片的表 比上述拉把本體的表背兩面間的厚 臂卡止片經常配置在比拉把本體上 不會胡亂作用在懸臂卡止片，不僅 傷，還能夠使卡止部容易形成有卡 〇 當卡脫柱設置在上述拉頭胴體 鍊封閉時，可使拉把卡接在上述拉 ，因此就能夠避免拉把勾扯周邊構 卡脫頭部設計成可在各 ，使上述卡脫頭部收容 止部的頭部收容空間內 卡止片時，懸臂卡止片 變短，能夠降低卡脫操 部的上端並沒有從上述 能夠避免柱部的上端造 對懸臂卡止片的自由端 藉由設計成讓突部和柱 幅減少兩者間的磨擦力 能夠更進一步提昇耐久 量成爲較小，如上述， 由端部相對的內側面形 背兩面間的厚度形成爲 度還薄時，就能夠使懸 面還下方的位置，外力 能夠減少外力造成的損 脫頭部的上述收容空間 肩口側的上面時，於拉 把卡脫柱阻止拉把亂動 件，使拉頭胡亂滑動在 -10- 201006406 拉鍊上，例如能夠使座椅表層薄片等的安裝作業變容易。 即使拉把是採用不易彈性變形的模鑄製，但只要拉頭 具備有上述構造，就能夠縮短讓懸臂卡止片卡脫於拉把卡 脫柱時的滑動區域及滑動時間，因此能夠提昇耐磨損性， 此外還能夠同時將懸臂卡止片的左右擴縮尺寸抑制成最小 限度，即使重覆進行卡脫操作，也難以產生所謂的鬆弛， 能夠增加耐久性。 ❿ 【實施方式】 [發明之最佳實施形態] 其次，根據附圖利用實施例對本發明之最佳實施形態 進行更詳細說明。第1圖至第9圖是圖示本發明的第1實 施例。第1圖及第2圖是第1實施例拉頭10的外觀圖。 第1實施例的拉頭10，如第1圖及第6圖所示，由拉頭胴 體1 1和拉把1 2構成。 9 拉頭胴體11，具有上翼版11-1和下翼板11-2，以連 結柱11-3使上翼板11-1和下翼板11-2的肩口側端部間隔 著指定間隔連結著。上翼板11-1大致中央部上面的左右 突出設有樞支拉把12的轉動軸12-1用的樞支部11-4。上 述上翼板11-1的左右側緣設有朝下翼板1卜2延伸的左右 凸緣11-5。此外，在上翼板11-1的上述樞.支部Π-4的內 側所鄰接的左右方向任一偏位的位置，形成有從拉把12 突出的停止爪片12-2插入的爪孔11-6。以上的拉頭胴體 11構成和已知的構成實質上相同。 -11- 201006406 具備有上述構成的拉頭胴體11的後口側上面中央設 有朝上方突出的本發明特徵部一部份構成用的拉把卡脫柱 部11-8。另一方面，上述拉把12，如第1圖及第3圖所 述，其拉把本體12-3的全體鸯由縱長六角形形成的大致 矩形狀框體所構成，該拉把本體12-3的相當於本發明窗 部的框內長度方向（第1圖的上下方向）的上端部附近的 左右框部連結有樑部份12-4。從該樑部份12-4的下面朝 Φ 下方的框部12-6延伸有平行的2支懸臂卡止片12-5。該 懸臂卡止片12-5是和拉頭胴體11的上述拉把卡脫柱部 11-8 —起構成本發明的主要特徵部。根據圖示例，2支上 述懸臂卡止片12-5的自由端部相對的側面，具有如第3 圖所示形狀朝彼此接近方向突出的突部12-7。 此外，第1圖中，設置在上述拉把本體12-3下端的 框部12-6中央部下面，設有朝下方延伸成前端部具轉動 軸12-1的倒T字形轉動軸部12-8。拉把12往後方倒伏時 H ，形成在上述拉頭胴體11的上述爪孔11-5所對應的上述 轉動軸部12-8的位置突設有上述停止爪片12-2。 第4圖及第5圖是具體圖示著本實施例拉把本體12-3 和懸臂卡止片12-5的突部12-7的剖面形狀。如該等圖所 示，懸臂卡止片12-5表背（第4圖及第· 5圖的上下）間 的厚度是形成比拉把本體12-3表背間的厚度還小。現在 ，如第5圖所示，當懸臂卡止片丨2-5表背間的厚度爲T2 ’拉把本體12-3表背間的厚度爲τΐ，懸臂卡止片12-5表 面和拉把本體12-3表面之間的尺寸爲T3，懸臂卡止片 -12- 201006406 12-5背面和拉把本體12_3背面之間的尺寸爲T4時’其關 係是設定成Τ1>Τ2、Τ3 = Τ4。另外，懸臂卡止片12-5的突 部12-7的相向側面，如第5圖所示，形成爲從表面朝下 方以角度0 1向下傾斜的第1傾斜面12-7a和從背面朝上 方以角度02向上傾斜的第2傾斜面12-7b。此時，第1 傾斜面12-7a及第2傾斜面12-7b的傾斜角度（9 1、0 2的 關係是Θ1=Θ2，設定成約15° 。 φ 相對於具備有上述構成的拉把本體12-3，和拉把本體 12-3的懸臂卡止片12_5卡脫的上述拉把卡脫柱部11-8, 如第7圖至第9圖所示，具有：從拉頭胴體11上面豎立 的立方體所形成的頸部ll-8a;及形成在該頸部ll-8a上 端，前後（第8圖的上下）尺寸是和上述頸部11-8a相同 尺寸，左右尺寸是設定成比上述頸部11-8a左右尺寸還大 ，如第7圖所示，從上述頸部ll-8a左右端朝左右隆起的 卡脫頭部ll-8b。該卡脫頭部ll-8b上面形成爲平坦的同 時，從左右端部成圓弧面隆起，往下方連續成直線性傾斜 的下坡傾斜面。該下坡傾斜面的下端是交叉在上述頸部 1 l-8a。 拉把卡脫柱部11-8的上下高度，如第9圖所示，設 定成當拉把12以轉動軸12-7爲中心朝後口側倒伏卡接在 拉把卡脫柱部11-8時和此時拉把本體12-3的表面高度相 同。該設定條件是表示本實施例中，懸臂卡止片12-5的 突部12-7的上面高度比拉把卡脫柱部12-8的卡脫頭部 ll-8b的上面高度還低。但是’懸臂卡止片12-5的突部 -13- 201006406 12-7的上面高度設定成比拉把卡脫柱部11-8的卡脫頭部 1 1 -8b的上面高度還低並非必須條件。例如：當上述突部 12_7的上面高度設定成和拉把本體12-3的上面高度相等 時，只要將突部12-7的左右側面的上部傾斜面的上下長 度設定成比下部傾斜面的上下長度還長即可，此外，也要 將拉把卡脫柱部11-8的上下高度設定成比拉把本體12-3 的上面高還低。另外，卡脫頭部ll-8b的平面形狀是和上 φ 述頸部11-8a相同爲第8圖所示的矩形。 安裝有具體上述構成之本實施例拉頭10的拉鍊，現 在拉頭10是位於拉錬上任意位置，若要讓拉頭10停止在 該位置的同時，使拉把本體12-3的懸臂卡止片12-5卡接 在上述拉頭胴體11的拉把卡脫柱部11-8，如第7圖所示 ，首先是將拉把本體12-3朝拉頭胴體1 1的後口側倒伏。 利用該倒伏，使得從拉把本體12-3背面側突出的停止爪 片12-2插入形成在拉頭胴體11的上翼板11-1的爪孔11_ 0 6，如第9圖所示，使停止爪片12-2的前端從上述爪孔 11- 6朝下方突出，侵入通過上翼板11-1和下翼板11-2之 間所形成的拉鍊鍊齒引導通道1 1-9之未圖示鍊齒間，使 拉頭1 〇不能滑動。 將該拉把本體12_3朝著拉頭胴體11的後口側倒伏時 ，若該倒伏量爲更多時，則拉把本體12-3的懸臂卡止片 12- 5從第7圖實線所示的位置朝假想線所示的位置移動期 間，其左右的間隔會逐漸彈性變形的同時擴大。其結果， 並不會如先前技術所示左右懸臂卡止片12-5長時間持續 -14- 201006406 大幅彈性變形，而是其擴開成最大的狀態爲短時間，因此 就不會賦予懸臂卡止片12-5無用的變形時間，能夠長期 間確保有懸臂卡止片12-5的彈性變形。另外，此時如該 圖所示，首先左右的懸臂卡止片12-5的向下傾斜第2傾 斜面12-7b會接觸滑動在拉把卡脫柱部11-8的卡脫頭部 ll-8b，但因懸臂卡止片12-5的突部12-7及上述卡脫頭部 11-8b具有上述形狀，所以其接觸如第7圖及第8圖所示 ❿ 接近點狀，再加上左右的懸臂卡止片12-5擴寬所需的時 間也縮短，因此就能夠大幅減少該卡接操作所造成的懸臂 卡止片12-5磨損量。 當又將拉把本體12-3的前端更往下壓時，懸臂卡止 片12-5的突部12-7，會沿著上述卡脫頭部ll-8b的下坡 傾斜面一邊恢復彈性的同時回到原形位置。此時，懸臂卡 止片12-5的突部12-7和拉把卡脫柱部11-8的上述卡脫頭 部1 l-8b也只是成點狀接觸，最後如第9圖所示，懸臂卡 Φ 止片12-5的突部12-7會嵌入拉把卡脫柱部11-8的頸部 11- 8a’藉此使拉把本體12-3卡接固定在拉把卡脫柱部 1 1-8，使拉把本體12-3不會在拉頭10的上面亂動。 另外’實施例中，將懸臂卡止片12-5和上述把卡脫 柱部11-8卡接時的拉把卡脫柱部Π-8的上面高度設定成 和拉把本體12-3的上面高度相同，但是比左右懸臂卡止 片12-5的各突部12-7的上面高度還高，因此在拉把本體 12- 3和懸臂卡止片12-5之間，就會形成有能夠完全收容 上述卡脫頭部1 l-8b的頭部收納空間pS。如上述因是將懸 -15- 201006406 臂卡止片12-5和上述卡脫頭部ll-8b設計成能夠使上述卡 脫頭部11-8b完全收納在頭部收納空間PS內，所以當懸 臂卡止片12-5卡接在上述卡脫頭部ll-8b時，懸臂卡止片 12-5和上述卡脫頭部ll-8b的相對滑動長度必然就會縮短 ，再加上，其接觸部份也會變小，因此能夠大幅降低拉把 12的卡脫操作磨損量。此外，同時還能夠使拉把卡脫柱部 11-8的上端不會從上述拉把本體12-3的表面大幅突出上 φ 方，能夠避免柱部上端造成刺痛感或勾扯纖維。另外，拉 把卡脫柱部11-8的上面高度是以設定在拉把本體12-3的 上面高度±0.5〜1mm的範圍爲佳。 此外，若是能將懸臂卡止片12-5的表背兩面間的厚 度形成比上述拉把本體12-3的表背間的厚度還薄：則懸 臂卡止片12-5就能夠經常配置在拉把本體12-3表背面的 內側，外力不會胡亂作用在懸臂卡止片12-5，不僅能夠減 少外力造成的損傷，還能夠使懸臂卡止片12-5的卡止部 9 容易形成有卡脫頭部ll-8b的上述收納空間PS。 第10圖是圖示上述懸臂卡止片12-5的變形例。根據 該變形例時，將從左右懸臂卡止片12-5的卡止部突出成 彼此接近的突部12-7的相向側面的形狀當中，上述第1 傾斜面12·7a和第2傾斜面12-7b的各傾斜角度0 1、0 2 的關係設定成0 1>02。此時的第1傾斜面12-7a的傾斜 角度是設定成30° ，第2傾斜面12-7b的傾斜角度0 2是設定成和上述實施例相同爲15。。如上述將第1傾斜 面12-7a的傾斜角度0丨設定成比第2傾斜面12_7b的傾 -16- 201006406 斜角度02還大，能夠使拉把卡脫柱部11·8的卡脫頭部 11- 8b的左右端隆起部份的尺寸變大’能夠使懸臂卡止片 12- 5和卡脫頭部11-8b的卡住力比上述實施例還強。 第11圖是圖示上述懸臂卡止片12_5的另—變形例。 根據該變形例時，如該圖所示，將懸臂卡止片1 2-5的突 部12-7的最突出的頂點位置P形成和上述實施例相同位 置，使懸臂卡止片12-5的下面和拉把本體12-3的下面一 φ 致。即，第11圖中，當上述頂點位置P和突部12-7之下 面間的尺寸爲T5，上述頂點位置P和突部12-7之上面間 的尺寸爲T6，突部12-7上面至拉把本體12-3上面爲止的 尺寸爲T7時，懸臂卡止片12-5的全體厚度（T5 + T6)是 和上述實施例相同厚度，但T5>T6，突部12-7上面至拉 把本體12-3上面爲止的尺寸Τ7，形成比上述實施例的對 應尺寸Τ3(參照第5圖）還大。利用上述構成，能夠使 拉把卡脫柱部11-8的卡脫頭部ll-8b的尺寸形成比上述實 Φ 施例的尺寸還大。 第12圖及第13圖是圖示上述拉把卡脫柱部11-8的 卡脫頭部ll-8b和上述懸臂卡止片12_5的變形例。該變形 例是對懸臂卡止片12·5的與卡脫頭部U-8b卡止的卡止部 加以變形的同時，還對與該卡止部卡脫的上述卡脫頭部 11-8b的卡止構造加以變形。另，上述懸臂卡止片12-5的 上述卡止部也可形成爲遍及懸臂卡止片12-5的全長，或 者是也可局部形成在上述實施例的突部12-7的形成區域 。圖示例中’上述卡止部是由左右懸臂卡止片12-5的上 -17- 201006406 面至彼此相向的側面中間位置爲止朝下方向下傾斜的傾斜 面12-9所構成。採用上述的構成，能夠使懸臂卡止片12_ 5的成形，包括卡止部即傾斜面12-9的成形變容易。 另一方面，拉頭卡脫柱部11-8的卡脫頭部ll_8b，如 第13圖所示，形成爲倒梯形部11-8’和矩形部11-8”在底 邊連接成一體的平面方向爲橫長五角形狀。利用上述的構 成，當懸臂卡止片12_5卡接在卡脫頭部時，倒梯形狀的 φ 卡脫頭部ll-8b的倒梯形部11-8’和矩形部11-8”的交點 CP產生的推壓力會作用在直線狀的懸臂卡止片12-5的傾 斜面，使左右的懸臂卡止片12-5逐漸朝擴寬方向擴大， 從越過上述斜面的位置是從上述交點CP朝下方直線下滑 ，當懸臂卡止片12-5越過卡脫頭部11-8b的瞬間恢復彈性 回到原形。該變形例，其上述構成的作用效果是和上述實 施例或變形例並無差別。 第14圖是圖示本發明的另一實施例。根據該實施例 Φ 是和第1圖至第13圖所示的上述實施例或比較例將拉把 卡脫柱部11-8只突設在與拉頭胴體11的連結柱11-3相反 側的後口側上面時的狀況不同，而是在上述後口側上面突 設有第1拉把卡脫柱部ll-8c的同時，還在上述連結柱 11-3側的肩口側上面突設有第2拉把卡脫柱部ll-8d。該 等第1及第2拉把卡脫柱部11-8c、11-8d的構成實質上是 和上述實施例或變形例相同，卡脫在第1及第2拉把卡脫 柱部ll-8c、ll-8d的左右懸臂卡止片12-5實質上也是和 上述實施例或變形例相同。該實施例是將樞支拉把12的 •18- 201006406 轉動軸12-1用的樞支部11-4設置在拉頭胴體11的上翼板 11-1的上面中央，使拉把12的前後轉動倒伏時的位置成 爲前後對稱位置。 第1拉把卡脫柱部ll-8c的功能是和第1圖至第13 圖所示的上述實施例或比較例的拉把卡脫柱部1 1 -8相同 ，但因設有第2拉把卡脫柱部11-8d，在拉頭開閉操作時 的途中，將拉把12朝拉頭10的後口側或肩口側倒伏時， φ 於任何狀況能夠使拉把12在拉頭上維持成倒伏姿勢，因 此就能夠避免拉把12勾扯周邊的其他構件導致拉頭在拉 鍊上胡亂滑動，例如能夠使座椅表層等的安裝作業變得容 易。 圖示的上述實施例及變形例中，對於拉把12是採用 難以彈性變形的模鑄製，但即使是有利於製造成本的模鑄 製，只要拉頭10具備有上述構造，就能夠縮短如上述懸 臂卡止片12-5卡脫於拉把卡脫柱1卜8、ll-8c、ll-8d時 〇 的滑動區域及滑動時間，因此能夠提昇耐磨損性，此外同 時還能夠使懸臂卡止片往左右擴縮的尺寸抑制成最小限度 ，即使重覆卡脫操作，也難以產生所謂的鬆驰，能夠大幅 增加拉頭10的耐久性。 本發明，除了通常的使用之外，還可應用在汽車用的 內部裝潢表層構件或運動用服裝、皮靴等多樣的用途領域 【圖式簡單說明】 -19- 201006406 第1圖爲表示本發明代表性實施例從後口側的後方看 拉把豎立時的拉鍊頭立體圖。 第2圖爲從後口側的後方看拉把倒伏時的上述拉鍊頭 立體圖。 第3圖爲該拉鍊頭的拉把平面圖。 第4圖爲沿著第3圖IV-IV剖線看的剖面圖。 第5圖爲表示拉把本體和懸臂卡止片的尺寸關係局部 φ 剖面圖。 第6圖爲上述拉頭上的拉把卡脫操作說明圖。 第7圖爲對上述拉頭的拉把卡脫柱卡脫拉把的懸臂卡 止片時卡脫動作以剖面進行說明的說明圖。 第8圖爲對該拉頭的拉把卡脫柱卡脫拉把的懸臂卡止 片時卡脫動作以平面進行說明的說明圖。 第9圖爲該拉頭的拉把卡脫柱和拉把的懸臂卡止片卡 接時的狀態說明用的說明圖。 # 第1〇圖爲表示上述懸臂卡止片變形例的剖面圖。 第U圖爲表示上述懸臂卡止片另一變形例的剖面圖 〇 第12圖爲表示上述懸臂卡止片又另一變形例的剖面 圖。 第13圖爲第12圖變形例的拉把卡脫柱和拉把的懸臂 卡止片卡接時的卡脫動作說明圖。 第14圖爲表示本發明另一代表性實施例拉把的卡脫 動作說明圖。 -20- 201006406 【主要元件符號說明】 I 〇 :拉頭 II :拉頭胴體 11 -1 ·上翼板 1 1-2 :下翼板 1 1 -3 :連結柱 1 1 - 4 :樞支部 ❿ 1 1-5 :凸緣 1 1 - 6 :爪孔 11-8 :拉把卡脫柱部 1 1 -8a :頸部 1 1 - 8 b :卡脫頭部 ll-8b’ ：倒梯形部 11-8":矩形部 ll-8c :第1拉把卡脫柱部 Φ ll-8d :第2拉把卡脫柱部 11- 9 :鍊齒引導通道 12 :拉把 12- 1 :轉動軸 12-2 :停止爪片 12-3 :拉把本體 12-4 :樑部份 12-5 :懸臂卡止片 12-6 :下方框部 -21- 201006406 12-7 :突部 12-7a :第1傾斜面 12-7b :第2傾斜面 12-8 :轉動軸部 1 2 - 9 :傾斜面 P S :卡脫頭部收納空間 CP :交點
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