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TW200929810A - Motor and guiding structure thereof - Google Patents

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TW200929810A
TW200929810A TW096150221A TW96150221A TW200929810A TW 200929810 A TW200929810 A TW 200929810A TW 096150221 A TW096150221 A TW 096150221A TW 96150221 A TW96150221 A TW 96150221A TW 200929810 A TW200929810 A TW 200929810A
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limiting
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Chin-Chu Hsu
Chun-Hua Yang
Chia-Ying Hsu
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Delta Electronics Inc
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/06Means for converting reciprocating motion into rotary motion or vice versa
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Description

200929810 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明關於一種馬達及其導引結構。 【先前技術】 於車用頭燈的調光技術領域中,多利用—馬達與一 :引結構配合’藉由導引結構將馬達的旋轉扭力轉換為 軸推力輸出,以產生前進、後退等線性作動,藉此可使 頭燈產生不同的光線照射角度。 習知導引結構係具有基體與導引桿,其中基體上設 置有多條彈片以及形成於彈片内侧之導引槽道,導引桿 周緣凸設有多條導引肋。前料引肋係於導引槽道中滑 動,並被彈片限位於特定滑動範圍。 然而,由於前述彈片與導引槽道係自基體中心開口 側壁向中心加工成形,故習知基體需要極精密之加工技 術才得以獅。故習知導引結構成賴需 時間相當高。 y 此外,由於前述彈片係形成於狹小之基體中心孔 内三限於中心孔之尺寸以及彈片與中心孔侧壁必須留有 一定之作用距離,故彈片之寬度及厚度均相當小,而易 :導引結構運動之過程中發生斷裂、損壞之情形,進而 衫響產品可靠度更增加使用者的困擾。甚至大幅增加模 具及加工的困難度,進而造成整體成本的增加。 此外,由於彈片本身係以變形導引方式導引導引桿 之位置’故在導弓I桿運動之過程中亦發生導引桿晃動之 200929810 現象。 【發明内容】 有鑑於上述課題,本發明係提供低成本、不易損壞 且作動穩定的馬達及其導引結構。 、 ❹ ❹ 緣是,本發明提出一種導引結構包括一基座以及一 導引單兀。基座具有一開口,開口的内壁具有至少一 導引件及至少一第一限位件,第-限位件鄰設於第一 導引件。導引單元穿設於開σ,並具有至少—第二^ 件及至少-第二限位件,第二限位件細形變 ,轉或位移等方式與該第—限位件相互結合或分離。Α 中’第-導弓丨件與該第二㈣件係相互對應。,、 本發明提出一種馬達包括一馬達本體及 導引結構包括-基座以及—導引單元。基座具^ :口,開口的内壁具有至少—第一導引件及至少一第— 二Π 1具:位件鄰設於第一導引件。導引單元穿設 :第广第二導引件及至少-第二限位 该第-限位件相互結合或 =寻万式與 第二導引件係相互對應"中’第-導引件與該 承上所述’本發明之馬達及 固之導引件引導並限制導°構藉由各自穩 幅減少導引單元在移動:置’故可以大 _構…與限位係各自獨=象故二大由: 高成品可靠度及對位準心^作用故可以大幅提 準確度。尚且導引結構藉由在導弓! 200929810
單元上形成可形變、彎折、旋轉或位移的限位件,不僅 可以大幅降低製程難度、減少製程時間,甚至可以適度 加大限位件之尺寸而大幅提高限位件之強度。 又 【實施方式】 X 以下將參照相關圖式,說明本發明之馬達及豆導引 結構’其中相同的元件將以相同的參照符號加以說明。 ® 1為本發明較佳實施例之馬達及其㈣結構的 ❹組合圖’圖2為圖工之馬達及其導引結構的分解圖。請 參照圖1及圖2所示,本發明較佳實施例馬達3包括一 馬達本體40以及一導引結構3〇。馬達3例如為用於一 車用頭燈的步進馬達,然非用以限制本發明。 導引結構30設置於馬達本體4〇 ±,導引結構% 包括一基座31及一導引單元32。基座31具有一開口 H,開口 Η的内壁具有至少一第一導引件311及至少一 第一限位件312,第一限位件312鄰設於第一導引件 ❹ 311,且第一導引件311及第一限位件312可與基座31 一體成型。於本實施例中,以複數個第一導引件3丨】及 複數個第一限位件312為例作說明。 導引單元32穿設於開口 Η,導引單元32具有至少 一第二導引件321及至少一第二限位件322,第二導引 件321鄰設於第二限位件322,且第二導引件321及第 二限位件322可與導引單元32 —體成型。於本實施例 t,以複數個第二導引件321及複數個第二限位件322 為例作說明,且該等第二導引件321與該等第一導引件 200929810 311對應設置,兮笙银 ,,, 3U對廡^ 第二限位件322與該等第—限位件 …"又置,且該等第二限位件322係以形變、 旋=或位移等方式與該等第—限位件312相互結合或 分離。 人 中該第-導引件扣與第二導引件川可為槽道 一肋條、凸塊與凹槽或滑塊與滑軌的組合,而槽道 内凹型或外凸型。於本實施例中,第一導引件3ιι與第 ❹一導引件321以内凹型槽道與肋條的組合為例作說 月另外,第二限位件322可活動部位上具有突出紐 構,用以限制導引單元32活動距離。 出、、、口 圖3為圖1之馬達3沿A-A直線的剖面圖。請參 照圖2及圖3所示’導引單元32更具有-連結件32/, 第二,引件321及第二限位件322圍設於連結件323, 導引單元32以連結件323與馬達本體4〇或與馬達3之 一轉子連結。 © 圖4A及圖4B為圖2之導引結構30組合後的作動 方式並沿B-B剖線的剖面圖。需注意者,為求清楚說 明,以下說明皆忽略馬達本體而僅就導引結構3〇的作 動方式作說明,然實際應用導引結構3〇時仍應與馬達 本體4 0配合作動。 請參照圖2、圖4A及圖4B所示,第一導引件311 對應為内凹型的槽道形式,第二導引件321對應為肋條 的形式。且第一導引件311或第二導引件321可具有一 擋部P1,用以限制該導引單元之位置,於本實施例以 200929810 '第二導引件321具有擋部P1為例作說明。而第二導引 件321 (肋條)對應滑設於第一導引件311 (槽道)中。 請參照圖4A所示,當導引單元32向下運動,其藉 由該等第二導引件丨321的該等擋部ρι與基座3ι的^等 第一導引件311 _抵’導引單元32即可停止於一 ^ 一 位置(例如下行程狃置),藉此導引尊元即,產生下行 程的位置限制。^ ❹ 請參照圖4Β0示,當導引單元32向上運動,直藉 由第二限位件322可活動部位上具有的突出結構與基 座31的第一限位件312頂抵,導引單元32即可停止於 一第二位置(例如上行程位置),藉此導引單元即 產生上行程的位置限制。 因此,導引單元32可藉由第—導引件3U、第一限 位件312、第二導引件321及第二限位件322而相對於 基座31在第一位置及第二位置之間作上下行程的運 ❹ 動。 综上所述,本發明之馬達及其導引結構藉由各自穩 固之導引件引導並限制導引單元的位移位置故可以大 幅減少導引單元在移動過程中之震動現象。此外,由於 ,引結構之導引與限位係各自獨立作用,故可以大幅提 局成品可靠度及對位準確度。尚且導引結構藉由在導引 單元上形成可形變、㈣、旋轉或位移的限位件,不僅 可以大幅降低製程難度、減少製程時間,甚至可以適度 加大限位件之尺寸而大幅提高限位件之強度。 又 200929810 以上所述僅為舉例性,而 離本發明之精神與範舞,而對其進;’:者:何未: 更’均應包含於後附之中請專利範圍中 >改 【圖式簡單說明】 圖1為本發明較佳實施例之馬達的示音圖· 圖2為圖1之馬達及其導引結構的分_ ❹ 圖3為沿圖1 a-A線之馬達剖面圖.以及 及圖犯為沿圖2b_BKm 【主要元件符號說明】 固 3 :馬達 31 :基座 3n :第一導引件 32 :導引單元 322 :第二限位件 Η ··開口 30 :導引結構 4〇 .馬達本體 312 :第一限位件 321 :第二導引件 323 :連結件 P1 :擋部

Claims (1)

  1. 200929810 十、申請專利範園: 1、一種導引結構,包括: 基座’具有一開口,該開口的内壁具有至少 二導引件及至少-第—限位件,該第—限位件鄰 设於該第一導引件;以及 一導引單it ’穿設於該開u ’並具有至少—第
    引件及至少一第二限位件,該第二限位件與:第 =限位件相互結合或分離,且該第一導引件與該 第二導引件係相互對應。 、^ 2、 如申請專利_ i項所述之導引結構,其中該第 -導引件及該第二導引件為槽道與肋條、凸塊與凹 槽、或滑塊與滑軌的組合。 3、 如申請專利_ 2項所述之導引結構,其中該槽 道係為内凹型或外凸型。 4、如申請專利範圍帛!項所述之導引結構,其中該第 導引件或該第二導引件具有一擂部,用以限制該 導引單元之位置。 如申請專利範圍第1項所述之導引結構,其中該第 二限位件可活動部位上具有突出結構,用以限制該 導引單元活動距離。 6、 如申請專利範圍第i項所述之導引結構,其中該第 V引件及該第一限位件與該基座為—體成型。 7、 如申請專利範圍第1項所述之導引結構,其中該第 一導引件及該第二限位件與該導引單元為一體成 11 200929810 型。 8、 如申請專利範圍第i項所述之導引結構,其中 引單元更具有—連結件,與—馬達或—轉子連結。 9、 如申請專利範圍第i項所述之導引結構其中該 二限位件係以形變、彎折、旋轉或位移等方式=該 第一限位件相互結合或分離。 ' μ 10、 一種馬達,包括: 一馬達本體;以及 一導引結構’包括: 基座,具有一開口,該開口的内壁具有至少一 第一導引件及至少-第-限位件,該第一限位件 鄰設於該第一導引件;以及 一導引單元,穿設於該開口並與該馬達本體連 接,並具有至少一第二導引件及至少一第二限位 件,s亥第二限位件與該第一限位件相互結合或分 離,且該第一導引件與該第二導引件係相互對 應。 11、 如申請專利範圍第1〇項所述之馬達,其中該第一 導引件及該第二導引件為槽道與肋條、凸塊與凹 槽、或滑塊與滑軌的組合。 12、 如申請專利範圍第11項所述之馬達,其中該槽道 係為内凹型或外凸型。 13、 如申請專利範圍第10項所述之馬達,其中該第一 導引件或έ亥第二導引件具有一擋部,用以限制該導 12 200929810 引單元之位置。 ,其中該第二 用以限制該導 14如申清專利範圍第1 〇項所述之馬達 限位件可活動部位上具有突出結構, 引單元活動距離。 16
    17 如申請專利範圍第10項所述之馬達 =及直該第一限位件與該基座為1成型。 、二=圍第1〇項所述之馬達,其中該第- 導I牛及㈣二限位件與該導5| 一 、如申請專利範圍第1Q項所 '、、、—體成型。 單元更具有-連結件,與其中該導引 、如中請本體連結。 限位件係以形變、弯 A a馬達,其中該第二 -限位件相互結合或分/疋轉或位移等方式與該第 18
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