200812839 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 尤指一種汽車室内燈之改 本赉明係為一種改良式室内燈組 良設計者。 【先前技術】 按，料解本體室⑽猶室⑽，翔來 ::::了㈣或其他照一 羽、衣車本體室内之車頂中央位置或駕駛座前上方位置，且 朗使用的開關多為按蝴關或指撥式開關。然 ，输細^燈時，則需 馬駛者的右手向上方伸展，並且對按㈣ 對指撥_秘峨，时爾献車 3之戈 危險。 j干丄心 有鑑於此’本發明係針對f知汽車室峡在使用時所產生之 敝，《期日铜研究㈣發邮核，期 駕駛者行轉全之料。 々大旱輛 【發明内容】 之目的，在提供—種改__，藉由觸摸 =應轉’便於使用人操作該室⑽縫發光或不發 、’恶’且_應元件或__元件係可SI設於汽車方盤，或 其他便於使狀操叙汽車賴室㈣當處，使駕駛人不會因操 200812839 作改良式室㈣組，㈣響行車安全；再者，改良式室内燈組係 可設有導光裝置，_導絲置係可設有若干具任意造型之導光 ，體’於使用時可增加汽車本體室内減，以及增加照明範圍。 • 為能實現上述之發明目的，本發明係提出一種改良式室内燈 組，該室内燈係包含有一底座；一發光元件，該發光元件係與底 座固設，一控制電路，該控制電路係固設於底座適當處，並與發 光元件為電路連接，用以控制發光元件為發光或不發光狀態，或 (、可做發光兀件之發光狀態變化；一感應元件，該感應元件係固設 於底座内部適當處，並與控制電路為電路連接，於贼應元件感 細有物體接近時，即由該錢元件產生—電子信號，令控制電 路被該電子信賴發啟動，而㈣暖光元件呈發光或不發光狀 態’或可做發光元件之發光狀態變化。 依據上述之構想，其中該感應元件係可固設於汽車方向盤， 或其他可便於使用人操作之汽車本體室内適當處。
Cj 依據上述之構想，其中該改良式室内燈組設有導光裝置，該 v光裝置之光線入射端係靠近發光元件固設，且該導光裝置係成 形有若干導光體，用以使發光元件所產生之光線反射進入導光 • 體，且部分光線折射出導光體，而可增加該改良式室内燈組發光 ^ 區域範圍。 依據上述之構想，其中該發光元件係可為燈泡，或至少一單 色LED ’或至少二不同色LED，或由複數le：D組成之le：D模組，或 6 200812839 霓虹燈。 依據上述之發明目的，本發明提出另—構想係為—種改良式 至内燈組’其包含有—底座；—發光元件’該發光元件係與底座 固設；-控制f路，該㈣電路細設於底麵#處，並與發光 元件為電路連接，肋_發光元件紐光或不發光，或可做發 光兀件之發光狀態變化；-麵關元件，該__元件係固 設於底座適當處，並與控制電路為電路連接，用以於觸摸該觸摸 開關元件，由該觸摸開關元件產生一電子信號，令控制電路被該 電子信號觸發啟動’而控繼光元件呈發光或不發光狀態，或可 做發光元件之發光狀態變化。。 依據上述之構想，其中該觸摸開關元件係可固設於汽車方向 盤，或其他可便於使用人操作之汽車本體室内適當處。 依據上述之構想，其中該改良式室内燈組設有導光裝置，該 ‘光裝置之光線入射端係靠近發光元件固設，且該導光裝置係成 形有若干導光體，用以使發光元件所產生之光線反射進入導光 體’且部分光線折射出導光體，而可增加該改良式室内燈組發光 區域範圍。 依據上述之構想，其中該發光元件係可為燈泡，或至少一單 色LED，或至少二不同色L]ED，或由複數L£：D組成之LED模組，或 霓虹燈。 【實施方式】 7 200812839 、關於本剌之技術手段，_數雛實_配合圖式於下文 進行詳細綱，俾供耻深人了解並認同本發明。 首先，請參閱第―圖至第三騎示，係為本發日級良式室内 .燈組之立體外觀示意圖、整體架構方塊圖，以及實施狀態示意圖。 於本例中，該改良式室内燈組100係與汽車電源裝置2〇〇為電路 連接’亚固設於汽車本體室内適當處，該改良式室内燈組⑽係 包含有-底座140、-發光元件ho、一控制電路12〇及_感應元 () 件160，其中， 該底座140係固設於汽車本體室内適當處，且該底座14〇具 有一容置空間，用以供發光元件H0固設； 該發光元件110係與底座140固設，用以作為該改良式室内 燈組100之光源，而該發光元件11〇係可為燈泡，或至少一單色 LED，或由複數LE1D組成之LE1D模組； 該控制電路120係固設於底座140内部適當處，並與發光元 件11〇及感應元件16〇為電路連接，使用人以手或物體靠近感應 元件130而觸發控制電路120啟動，令發光元件110為發光或不 發光狀態’或可於發光元件110為發光狀態時，使用人以手或物 . 體靠近感應元件130而觸發控制電路120啟動，令發光元件H0 w 做發光狀態之變化； 該感應元件160係固設於底座140内部適當處，並與控制電 路120為電路連接，用以於使用人以手或其他物體靠近感應元件 8 200812839 160 ’由該感應元件⑽產生—電子信號，令控制電路i2{)被該電 子信號觸發，使控織路120可對發光元件⑽為發光或不發光 狀態之控制；如是，即建構完成改良式室内燈組謂。 於實施時’該改良式室内燈組⑽係固設於汽車本體室内之 車頂A (如第二圖所不）。當汽車本體之車門係在開啟狀態時，該 文良式至邮、、且剛係呈恒梵狀態；*於車門在關狀態時，該 改良式室組1GG即自動_為手動操作狀態。於使用人手動 操作改良式室内燈組⑽時，係可直接以手或物體靠近改良式室 内燈組100之感應元件160所能感應的範圍内，使感應元件⑽ 產生-電子减觸發控制電路12G啟動，使控制電路⑽控制發 光元件11G為發光或不發光狀態，或以手或物體靠近感應元件⑽ 所能感應的範圍内，使感應元件⑽產生—電子訊號觸發控制電 路120啟動，則控制電路12〇 gp控制發光元件11〇呈由暗漸亮之 觀狀態’或可於發光元件11〇在發光狀態下，以手或物體為單 次或多次靠近改良式室内燈組⑽之感應元件議所能感應的範 圍内’使感應兀件160產生一電子訊號觸發控制電路12〇啟動， 則控制電路12G即控制發光树11G之亮度由暗漸亮，或由亮漸 暗。 當發光兀件110係為若干不同色之LED或霓虹燈時，於使用 人以手為單次或多次靠近改良式室内燈組剛之感應元件⑽，使 感應元件160產生-電子訊號觸發控制電路12〇啟動，則控制電 200812839 路120使毛光凡件11〇做不同顏色之發光狀態變化，例如使不同 顏色之毛光兀件110作_定頻率的閃職不_色的切換。 、下所述係為本發日月之第二實施例，JL該第二實施例與前述 ,第實％例之基本構造組設具有相同部分，將附記相同之元件編 號，且只要沒有_提到，則t作係具有同等的構造及功能者。 該第二實施例之改良式室内燈組100係包含有-底座140、一 啦光兀件110、-控制電路12〇及一感應元件⑽，其巾，該底座 140係可供發光元件110及控制電路120固設，該感應元件⑽ 係固設於汽車本體之方向盤Bitt處（如第四圖所示），並與控制 電路120為電路連接。 於貝轭日寸，该改良式室内燈組100係固設於汽車本體室内之 車頂A (如第三圖所示），而該感應元件160係固設於汽車本體之 方向盤B。當汽車本體之車門係在開啟狀態時，該改良式室内燈組 100係呈恒亮狀態；而於車門在關閉狀態時，該改良式室内燈組 G 100即自動切換為手動操作狀態。於使人在駕驶汽車行進時，係 可直接以手或物體靠近改良式室内燈組剛之感應元件⑽所能 感應到之範圍，使感應元件⑽產生—電子訊號觸發控制電路12〇 啟冑，則控制電路120控制發光元件110為發光或不發光狀態， •或以手或物體靠近感應元件160,使感應元件議產生-電子訊號 觸發控制電路120啟動，則控制電路12〇即控制發光元件11()呈 由暗漸亮之發光狀態，或可於發光元件nG在發光狀態下，以手 200812839 或物體為單-人或多次靠近改良式室内燈組⑽之感應猶⑽所 此感應的涵内’使感應元件16〇產生一電子訊號觸發控制電路 12G啟動’則控制電路⑽#控制發光元件11()之亮度由暗漸亮， 或由亮漸暗。 當發光元件110係為若干不同色之LED或宽虹燈時，於使用 人以手為單次或多次靠近改良式室内燈組議之感應元件⑽使 感應元件160產生-電子訊號觸發控制電路12〇啟動，則控制電 ('路120使發光元件110做不同顏色之發光狀態變化，例如使不同 顏色之發光元件110作-定頻率的閃燦或不同顏色的切換。 以下所述縣本發明之第三實施例，且該第三實施例與前述 第-實施例之基本構造組設具有相同部分，將附記相同之元件編 號，^只要沒有特職到，則當作係具有_的構造及功能者。 續請參閱第五、六圖所示，係為改良式室内燈組第三實施例 之使用狀態示意圖’以及改良式㈣燈組與縣裝置之剖視示意 G ®。該第三實施例之改良式室内燈組l〇(M系包含有一底座14〇、一 發光元件110、-控制電路120、一感應元件⑽及一導光裝置 150’其中轉絲置150係以可透光材質所製成，該導域置⑽ •係與底座140固設，而使發光元件110被導光裝置150罩覆，使 導光裝置150之光線射人端靠近發敍*件11G，*該導光裝置15〇 係成形有若干導光體151 ’藉由光線反射與折射原理，使發光元件 110所產生之光線反射進人導光體151，骑分光線折射出導^體 11 200812839 200812839 且該導光體151係 ⑸’令光線充滿於導光震置15〇呈發光狀態， 可成形為任意造型。 於實施時，該改良式室内燈組⑽係可固設於汽車本體室内 之車頂A，且導光裝置_與改良式室内燈組⑽固設，而使導 ，150之導光體151佈設於汽車本體室内之車頂a，於本例中 體151係靡、狀。當汽車本體之車⑽在職狀態時，該 良式至内k組100係呈恆党狀態；而於車門在關閉狀態時，該 。良式至内k組100即自動切換為手動操作狀態。於使用人手動 一乍夺使用人直接以手或物體靠近改良式室内燈組剛之感應 凡件⑽，使感應元件⑽產生i子訊號觸發控路⑽啟 動則控制電路120控制發光元件11〇為發光或不發光狀態，或 、手或物體為單—人#近改良式室内燈組⑽之感應元件⑽，使感 應凡件160產生-電子訊號觸發控制電路12〇啟動，則控制電路 控制么光兀件110呈由暗漸亮之發光狀態。於發光元件削 在發光狀態下，令導雜置⑽之導光體151充滿光線而呈發光 狀態。 當使用人在改良式室内燈組100在發光狀態下，直接以手或 物體為單次或多次靠近改良式室内燈組1GG之感應元件160,使感 應轉160產生一電子訊號觸發控制電路12〇啟動，則控制電路 120控制發光元件110之亮度由暗漸亮，或由亮漸暗。於發光元件 在發光狀態下’令導光裝置15〇之導光體151充滿光線而呈發 12 200812839 光狀態。 當發光元件110係為若干不同色之LED或寬虹燈時，於使用 人財祕縣單次欠靠近改良式室峻組1GG之感應元件 _ 160，使感應兀件160產生一電子訊號觸發控制電路12〇啟動，則 控制電路120令發光树11Q做不_色之發光狀態變化，例如 使不同顏色之發光元件110作一定頻率的閃燦或不同顏色的切 換。於發光元件no在發光狀態下，令導光裝置15〇之導光體151 〔、 充滿光線而呈發光狀態。 以下所述係為本發明之第四實施例，且該第四實施例與前述 第-實施例之基本構造組設具有相同部分，將附記相同之元件編 號，且只要沒有特別提到’則當作係具有同等的構造及功能者。 續請參閱第七、八圖所示，係為本發明改良式室内燈組⑽ 第四實施例之立體外觀示意圖，以及整體架構方塊圖。於本例中， 該改良式室内燈組1GG係與汽車電源裝置咖為電路連接，並固 U設於汽車本體㈣適當處，該改良式室内燈組⑽係包含有一底 座140、-發光7〇件110、一控制電路12〇及一觸摸開關元件⑽， 其中’遠底座140係可供發光元件11〇、控制電路12〇及觸摸開關 .元件130固設，該觸摸開關元件130係固設於底座14〇適當處， •並以_關元件⑽之被_科露於底座14〇,且該觸摸開關 元件130與控制電路120 A電路連接，用以藉接觸顧開關元件 130之被接觸面，使觸摸開關元件13〇產生一電子信號，令控制電 13 200812839 路120被該電子信號觸發’則控制電路120可對發光元件110為 發光或不發光狀態之控制。 於實施時’該改良式室内燈組100係固設於汽車本體室内之 .頂車頂A(參考第三圖所示）。當汽車本體之車Η係在開啟狀態時， 該改良式室内燈組100係呈怪亮狀態；而於車門在關閉狀態時 該改良式室内燈組⑽即自動切換為手動操作狀態。當使用人手 動知作改良式室内燈組⑽時，係可直接以手與麵開關元件⑽ (接觸而觸發控制電路12〇啟動，使控制電路⑽控制發光元件 110呈發光或不發光狀態’或財與糖_元件⑽為單次接 觸，使觸摸開關元件130產生一電子訊號觸發控制電路⑽啟動， 則控制電路120控制發光元件110呈由暗漸亮之發光狀態，或可 於發光元件11G在發光狀態下，以手與觸摸_元件13G為單次 或多次接觸’即可使發光元件11G之亮度由暗漸亮，或由亮漸暗。 當發光7G件110係為若干不同色之LED或霓虹燈時，於使用 U人以手與觸摸開關元件130為單次或多次接觸，使觸摸開關元件 30產生電子況號觸發控制電路120啟動，則控制電路12〇令發 光元件110做不同顏色之發光狀態變化，例如使不同顏色之發光 .70件110作一定頻率的閃爍或不同顏色的切換。 . 另前述第四實施例之改良式室内燈組100 ’其觸摸開關元件 130係可固設於方向盤（如第九圖所示），或其他便於使用人操作 之汽車本體室内適當處。再者，該第四實施例之改良式室内燈組 200812839 100 ’其底座140係可固設有導光裝置150，而使發光元件110被 $光1置150罩覆，使導光裝置150之光線射入端靠近發光元件 110，而該導光裝置150係成形有若干導光體151，藉由光線反射 與折射原理，使發光元件110所產生之光線反射進入導光體151， 且部分光線折射出導光體151，令光線充滿於導光裝置150而呈發 光狀態，且該導光體151係可成形為任意造型（如第十圖所示， 並同日守參考弟六圖所示）。 (、 當使用人在改良式室内燈組100在發光狀態下，直接以手為 單次或多次接觸改良式室内燈組i 00之觸摸開關元件丨30，使觸摸 開關元件130產生一電子訊號觸發控制電路12〇啟動，則控制電 路120控制發光元件110之亮度由暗漸亮，或由亮漸暗。於發光 元件110在發光狀態下，令導光裝置150之導光體⑸充滿光線 而呈發光狀態。 當發光兀件110係為若干不同色之LED或電虹燈時於使用 υ人以手或物體為單次或多次接觸改良式室内燈組1〇〇之觸摸開關 元件⑽，使顧_元件13Q產生—電子峨觸發蝴電路⑽ 啟動，則㈣電路m令發光元件⑽做不_色之發光狀態變 — 化，例如使不同顏色之發光元件11〇 作疋頻率的閃爍或不同顏 • 色的切換。於發光元件110在發光狀態 1 7冷光裝置150之導 光體151充滿光線而呈發光狀態。 綜上所述，我們可以知道本發明具有下列所述之優點： 15 200812839 L务明改Μ室内燈組係設有觸期關元料感應元件， 可於使用人欲料動方式操作奸式室魄組，只要以手接觸該 改良式至⑽組之__元件’或以手靠近該改良式室内燈之 感應兀狀錢範_，即可使該朗駐發絲科光狀態， 而便於使用人操作。
2·本t明改良式室内燈組係可將觸摸開關元件或感應元件固 ^於汽車=或其他便於使肢操叙汽車本體㈣適當處。於 馬驗人在馬駛狀財，可直接財__摸開關元件，或靠近 細元件，g卩獨树伽馳峨綱光狀態，使 馬駛人不會因操作改良式室内燈組，而影響行車安全。 ~ 3·本發明改良式室内燈組係可料導光裝置，而該導光裝置 餘有若干導総，而該導光體係可成職任意造型。當改良式 至内燈組為發光狀態時，即可藉由具有造型之導光體，而增加汽 車本體㈣域及增加照_域範圍。 觀上述柄日月以其整體之組合及特徵而言，既未曾見諸 :同類產⑽中亦未見公開，誠已符合專利法之法定要件， 爰依法提出發明專利申請。 I*隹以上所述者，僅為本發明之較佳實施例，當不能以此限定 本^月以之縫’即大凡依本發明巾請專利翻及發明說明書 谷所作之粒、交化絲飾，皆應仍屬本發明專狀涵蓋範圍内。 【圖式簡單說明】 16 200812839 第-圖係本㈣改良式室⑽組之立體外觀示意圖 ί一圖係本發明改良式室内燈組第一實施例之整體架構方塊圖 Γ圖係係本發明改良式室内燈組第—實施例之實施狀態示意圖 :四圖係本發明改良式室内燈組第二實施例之感應元件固設於汽 車方向盤示意圖 第五圖係本發明改良式室㈣組第三實補之導光裝置固設於車 頂之示意圖 第^圖係本t明改良式朗燈組第三實施例之導光裝置罩覆於發 光元件之剖視示意圖 二圖係本1明改良式室⑽第四實施例之立體外 觀示意圖 弟\圖係本發明改良式室内燈組第四實施例之整體架構方塊圖 第九圖係本發明改良式室内燈組第四實施例之觸摸開關元件固設 於Λα車方向盤示意圖 第十圖係本發明改良式室⑽组第四實施例之底座固設有導光| 置’而該導絲置固設於車頂之示賴 、 【主要元件符號說明】 100 改良式室内燈組 110 發光元件 120 控制電路 130 觸摸開關元件 140 底座 150 導光裝置 151 導光體 160 感應元件 A 車頂 B 方向盤 17