TW200817141A - Impact wrench having a pin clutch impact mechanism and being torque limited - Google Patents

Description

200817141 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於-種包含一馬達傳遞旋 構框盒内部旋轉主軸之衝擊式螺絲起卸裝置，動予設於一衝擊機 輪套筒，該控制凸輪套筒端側又設有—凸’其又包含一控制凸 凸輪套筒及衝擊機構框盒可共同作用形成導軌，因此該控制 引套筒内運動之滾珠進行環繞，且該控制以供於滾珠導 動之梢子中’該梢子透過衝擊機構行使之移^筒卡人可軸向移 環繞領凸上，並擠壓該恩縮彈簧成緊縮狀態。重力於旋轉主軸之 【先前技射$】 孩種衝擊式螺_卸裝置係用於鎖緊 、 其於例如車輛更換輪胎之工廠為必要工且。;卩㈣聯接裝置。 :高衝擊力方能鬆解螺絲時。關;;整二 轉矩已有各式之建議。該類裝置例 螺絲時所兩之 中 且如專利案DE_PS 198 33 943 ^接裝^ 闕絲或細彡麵絲會被吃死。這會導致嫘 =^ #接社概，«是職之贱。無論從安全 缺面t看’都會因而造成甚大損害。上述解決方法之 給等外在因、螺絲連接污垢、使用人之技巧或壓縮空氣之供 【發明内容】 Μ取i發明《任務係發明一種改良式衝擊式螺絲起卸裝置，用其 4螺絲，且可排除相關損毁。 5 200817141 及任叙達成，係於梢子及領凸間設置―導環以傳遞梢予鱼 万疋轉主軸間之摩擦式運動。 /、 、、田4卸螺絲需要產生额外衝擊時，控制凸輪套筒或梢子只 =號轉王軸在衝擊運射於其旋轉方向上移動。於相反方向 時’即，緊螺絲時’則會於控制凸輪套筒或梢子與旋轉主輛之間 ，遞摩t式運動，該摩_式運動會影響施加轉矩之限制。且㈣而 言，此導獅設置聽子歧轉絲1之顯内，因此該梢 旋轉方向上主要只傳遞摩擦力予該旋轉主軸上。 、

再者，在其梢子及領凸之間設置—導環以傳遞梢子與該 王軸間，初為輕度衝擊式，接著為摩擦式之運動。於此特別 《實施例中’於恰當之旋轉條件下，本裝置初為輕度衝擊式，炊 後再轉成摩擦式運動。 …、 一種有利之實施例為將該導環設置於領凸侧向。此舉係因每 凸各邵位之厚度非相同。如此—來，梢何使旋轉絲於某一韓 向上不作衝擊歧動而？、作婦軸，因此處領凸之造形可減小 其對旋轉絲上凸輪之施力。此設置之效果在於鎖緊獅之旋轉 万向上可有卩_旋轉力矩之效應，而於相反之旋轉方向上則 發揮到原有完全衝擊式力道。 為實現該項實施例，例如可於領凸上設置斜走向小段，且人 環繞於旋轉主軸上之領凸於該小段處之厚度漸減。如此_來梢; 在軸向上因受㈣凸輪套筒之帶動而減少對該斜走向之領凸小# 施力。當-輕度衝擊式運動傳來時，且—突起上之衝擊面於突^ 端被衝擊時，該斜向結構之斜角會產生若干摩擦力。 該領凸原則上設有四小段’即二較薄較圓之區塊及二凸於狀 較厚之區塊。該四小段設於領凸側向之二突起者。該斜向結^ 設於領凸側向之二突起區塊中。 6 200817141 、與前述領凸之設計相搭配，此二突起以18〇。相互 亦即此—大起各自設置於旋轉主軸之一側且相互相對。 翻者為，該姨上各設有—曲科軌。該三維之曲面 道及设置方式皆配合獅鎖緊扭轉力矩。同時，該曲而 广亦叫料旋轉主财財向轉時之軸 擦力以不傷㈣航τ通料軌予轉遞。 α將摩 :為例如令曲面導軌向下凹或向上凸之情況。另 =力。造胸1令該突起成錄形，來傳遞梢子與旋轉主軸間之摩 為使鎖緊獅時上述效應得以發 =式螺絲起卸裝置之旋轉方向為順時針方二== 付e-般右旋螺紋螺絲鎖緊之方向。反方向，即逆時針=向 領凸上讀伽加以保留，以利衝擊效應得以發揮。 … 裝置本係首創一包含梢子衝擊機構之衝擊式螺絲起卸 種扭轉力矩大小〈設限功能，首先該功能可 ::::旋轉主軸間之摩擦式運動，於鎖緊聯接裝置之旋轉方： 晷生作用，而在相反之旋轉方向上令衝 力 梢子傳遞至旋轉主軸。反之， 動万式μ力由孩 於雜^ 想要也不需要衝擊式運動下， 可採用一有利實施方式，以相對性較輕之衝擊來 輪式突:之;Γ:轉王軸為此設有一包含二設置於旋轉主軸二側凸 :式大起《領凸，而該領凸各部位之厚度非相同， =斜向設計導軌式或直線式之小段，以利梢予二:作： ，不受_複雜«之控制凸輪套筒及曲面導軌二擊= 盒之機構設計影響。 衝#機構框 【圖式簡單說明】 7 200817141 本發明其他細節及優點係於下列圖式說明中，必要細節及組 件係於圖式所示之實施例中。各圖所示為： 圖一 一衝擊式螺絲起卸裝置， 圖二一旋轉主軸之侧視圖， 圖二—旋轉主軸之透視圖，及 圖四相關零件之分解圖。 【實施方式】

圖-所轉—衝擊式_起卸裝置丨包含其外殼23及其把手 25及看财肋控機衝擊式螺料卸㈣1之手扳機 可將;接頭26。籍由設有驅動四角頭27之旋轉主軸2 式螺絲於聯接裝置上，例如螺絲，其中本發明之衝擊 矩、尤並JL 1在鎖緊及鬆卸聯接裝置時係施加不同之扭轉力 韓㈣^具雜轉力矩之聞，因料見於本®巾之梢子與旋 t王軸2間王要只傳遞摩擦力之故。

蓄、;可見於圖二之巾。該領凸3之形狀為楔形軸狀造形而設 、U万疋轉王轴2上約靠中央之位置，於驅動四角頭2 29 又間，凹样29艿亚工 胃 十面28皆為配合控制凸輪套筒9及壓縮彈箬而 有=之配置。。該領凸3包含二小段4及小段5，二者各於領凸3 适成18〇角相對立，其中於小段4之區塊内可見曲面導軌 /亥小段係配置於凸輪狀之突起18上，相似於此處未能示出之 8]、役5 ’其配置於面對面之突起19上。該小段4及5形成-導環 '為此處未能示出之衝擊梢子，供其沿曲面導軌2〇作摩擦運動’ 以利:減弱尤其，轉主軸2範圍上鎖緊嫘絲所帶來之衝擊力。 、、主邊同樣《旋轉主轴可見於圖三之透視圖中，此處領凸3特別 /同楚可見。薇領凸3係由二突起18、19及該領凸小段3〇加上設 置於對邊之勒小段31所構成。該領凸小段3G、31係為圓形造 8 200817141 开> ’凸輪狀之突起18、19則明顯較為寬廣。此外，此處尚可清楚 看到厚度明顯減少之突起18之曲面導軌20設置於領凸小段30、 31上。元件符號1〇係為該突起18上供作打擊平面用之衝擊面， 该衝擊面受到該衝擊機構梢子先以輕式衝擊，然後轉變成以摩擦 式運動來作用。 圖四顯示與本發明特別相關之零件。其中包含旋轉 、- · _ 一一·、工子用厶' /公 f

縮彈簧17、二梢子6及7、控制凸輪套筒9、滾珠導引套筒21及 衝擊機構框盒11。於控制凸輪套筒9之端侧12設有包含凸起14 疋導軌13。於控制凸輪套筒9之端侧12及結合滾珠導引套筒21 =衝擊機構框盒11内間設有一導槽1S，以供滾珠10於其中環繞。 田拴制凸輪套筒9作旋轉運動時，受該凸起14之造形及該滾珠16 ，該導槽15中之勒制作用之影#，該㈣凸輪套筒9也會作 轴向上《位與動，其本體設有_領凸％，其位捕子6、7分配 於兩側梢子領凸35、37之間。以此方式，該運動 因梢Γ6、7、f ’且會延其長方向上軸線33、34運動， 笋由；::二/ 2做旋轉運動時，對應於其旋轉運動之方向，會 i，二αΓ^、38產生—摩擦力作用於該旋轉主軸端之領凸3 保其恢餘位用上。壓縮彈簧17之作用便在於確 即會傳遞所需之衝擊:運動到向時，該梢子端頭38 時間使用後被咬死之螺絲。Μ 〃供鮮卩螺絲，尤其經長 【主要元件符號說明】 1 衝擊式螺絲起卸裝置 2 旋轉主軸 3 領凸 200817141 6 7 8 9 10 11 12 f、 13 14 15 16 17 18 19 20 . 21 感- V / 23 24 25 26 27 28 29 30 31 小段 梢子 梢子 導環 控制凸輪套筒 突起上之衝擊面 衝擊機構框盒 端侧 導軌 凸起 導槽 滚珠 壓縮彈簧 突起 突起 曲面導軌 滾珠導引套筒 外殼 把手 手扳機 壓力空氣管接頭 驅動四角頭 平面 凹槽 領凸小段 領凸小段 200817141 32 領凸 33 長方向上軸線 34 長方向上軸線 35 間隙區 36 領凸 37 領凸 38 梢子端頭

Claims (1)

1. 200817141 十、申請專利範圍： 1· 一種衝擊式螺絲起卸裝置⑴，其具_馬達用以傳遞旋轉運 動予設於-衝擊機構框盒（11)内之旋轉主軸⑵，其又包 含一控制凸輪套筒（9)，該端侧（12)設有一凸起（14)之 導軌（I3)，因此該控制凸輪套筒（9)與該衝擊機構框盒（⑴ 可共同作用形成-導槽（15)供-滾珠（16)於滚珠導引套筒 (21)内環繞，且該控制凸輪套筒（9)卡入可軸向移動之梢 子（6、7)之中，該梢子透過衝擊機構行使之移動運動於旋轉 主軸（2)之領凸（3)上，並擠壓該壓縮彈簧（17)成緊縮狀 態，其特徵為，於梢子（6、7)與領凸（3)間設有一導環（8)， 用以傳遞摩擦運動於梢子（6、7)及該旋轉主轴⑵之間。 2·根據申請專利範圍第i項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為，於梢子（6、7)與領凸（3)之間設有一導環（8)，用以 傳遞先為輕度衝擊式，然後再為摩擦式之運動於梢子（6、7) 及該旋轉主軸（2)之間。 3·根據中請專纖目第1項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為’该導環（8)係設置於領凸侧向。 4. 根據巾請柄細第1項所述之衝擊切輪卸裝置，其特徵 為，該領凸（3)之厚度非相同。 5. 根據中請專娜圍第4項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為，該領凸（3)上設有斜走向小段（4、5)。 6. 根據中請專利難第5項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為，該小段（4、5)於領凸侧向設有二突起（18、19)。 7·根據申請專·m第5項所述之衝擊式獅起卸裝置，其特徵 為，該二突起（18、19)之設置係相互相隔18〇。。 12 200817141 8·根據巾請專祕園第7項所述讀擊式螺㈣卸裝置，其特徵 為，該突起（！8、19)各自設有一曲两導軌（20)。 9·根據中請專利範園第8項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為，該曲面導軌（18、19)係各自設計成向上凸或向下凹。 10·根據申請專利範園第7項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為，該突起（18、19)設計成一直線形。 lL根據申請專利範園第1項所述之衝擊式螺絲起卸裝置，其特徵 為，該斜走向小段（4、5)之設置係與衝擊式螺絲起卸裝置之 旋轉方向調整。 13