TR2022000892Y - El kumanda bi̇ri̇mi̇ - Google Patents

Abstract

Buluş, hava, kara ve deniz platformları veya insansız sistemlere entegre edilen, her türlü elektro-optik ve aviyonik cihazları yönlendiren ve yönetilmesini sağlayan el kumanda birimi ile ilgilidir. Birim, gövde (1) üzerinde ek butonların takılmasını sağlayan buton yuvası (2), kullanıcının el kumanda birimini yönlendirmek üzere tuttuğu kavrama kısmı (3), gövdenin (1) dış birimlerle bağlantısını tek bir noktadan yapmasını sağlayan bağlantı noktası (4), gövde (1) üzerine konektör takılmasını sağlayan bağlantı yuvası (5) içermektedir.

Description

TARIFNAME EL KUMANDA BIRIMI Teknik Alan Bulus, hava. kara ve deniz platformlari veya insansiz sistemlere entegre edilen, her türlü elektro-optik ve aviyonik cihazlari yönlendiren ve yönetilmesini saglayan Insan makine ara yüzü bir el kumanda birimi ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumu Hava araçlari 'üzerinde kullanicinin sistemi yönlendirebilmesi için kullanilan el kumanda birimi, kokpit içerisinde iki pilotun arasinda bulunan pedestal üzerinde yer almaktadir. Mevcut teknikte el kumanda birimi yapisi ve konumu sebebiyle pedestal üzerinde ergonomik kullanima ve kullanici erisimine uygun olmayan yapiya sahip olabilmektedir. EI kumanda birimi gövdesi üzerinde kisitli miktarda buton ve buna bagli olarak kisitli fonksiyon barindirabilmektedir. Mevcut teknikte el kumanda biriminin yerlesim olarak pedestal 'üzerinde yer aliyor olmasi, pedestal 'üzerinde bulunan diger cihazlar 'üzerine gölgeme yapmakta ve bu nedenle birim etrafindaki cihazlarin kullanimini zorlastirmaktadir. Pedestal üzerinde bulunan el kumanda birimi kapladigi hacim ve sebep oldugu gölgeleme ile olasi herhangi bir acil durumda diger cihazlara yapilacak olan müdahalelere engel olabilmektedir. Mevcut teknikte kullanilan el kumanda birimi gövdesi 'üzerinde kisitli miktarda buton barindirabilecek yapida olmasi, Ihtiyaç duyulan bazi fonksiyonlarin el kumanda birimi olamamasina dolayisiyla kullanim esnasinda zaman kaybina ve hata oraninin artmasina sebep olmaktadir. Mevcut teknikte, kullanici için yapilmis olan birim tasarlanirken el ergonomisi ve kullanim sekli yeterince göz önünde bulundurulmamistir. Bu nedenle kisa süreli görev sürelerinde dahi kullanicinin el, bilek ve kol bölgelerinde erken kas yorulmalarina sebebiyet vermekte, el yapisi büyük olan pilotlar tarafindan ise kullanim zorlugu yasanmaktadir. Havacilikta görüntüleme cihazlari genel olarak arama kurtarma görevlerinde kullanilmakta ve kullanici pilotlar normal uçus planlamalarinda bu cihazi devre disi birakmayi tercih edebilmektedir. Böyle bir durumda mevcut teknikte el kumanda birimi platform üzerinden çikartilmak istendigi takdirde pedestal üzerinde bosluk olusmakta ve uçus güvenligi açisindan olusan boslugu kapatmak için kapak ihtiyaci bulunmaktadir. Mevcut teknikte yapilan arastirma sirasinda, GB9618368 numarali basvuruya rastlanilmistir. Basvuruda, portatif, sökülüp takilabilen bir yapiya sahip helikopter ve uçaklarda kontrolü saglayan el kumandasindan bahsedilmektedir. Ancak basvuruda, gövde kisminda tutusu arttiran bir kavrama kismi yer almamaktadir. Sonuç olarak yukarida anlatilan olumsuzluklardan dolayi ve mevcut çözümlerin konu hakkindaki yetersizligi nedeniyle ilgili teknik alanda bir gelistirme yapilmasi gerekli görülmüstü r. Bulusun Amaci Bulus, mevcut durumlardan esinlenerek olusturulup yukarida belirtilen olumsuzluklari çözmeyi amaçlamaktadir. Bulusun ana amaci, gövde kisminda tutusu arttiran sag el için uyarlanmis uzatilmis kavrama bölgesi bulunan, birim üzerine takilan butonlara ait veri aktarma kablolarinin gövde sonuna takilabilecek konektör ile sonlandirilabilmesini saglayan yuvaya sahip tasinabilir kompakt bir el kumanda birimi ortaya koymaktir. Bulusun amaci, tasarimi ve kullanicinin daha rahat kullanimina imkan veren pedestal üzerine yerlestirmek yerine pedestal yanina yerlesimi ile kullanicinin platform üzerinde bulunan görüntüleme cihazini en etkili sekilde uzun görev sürelerinde dahi yorgunluk hissiyatini en aza indirerek kullanabilmesini saglamaktir. Bulus, bakim onarim ve sökme-takma kolayligi saglamak için tek bir baglanti noktasina ve el kumanda birimi gövdesi üzerine konektör takilabilmesi için bir baglanti yuvasina sahiptir. Böylece, uçus güvenligi artirilmakta ve diger birimler tarafindan kablaj konusuna isçilik harcanmamasini saglamaktadir. Bulusun amaci, sökülüp takilabilir bir yapiya sahip olmasiyla platformdan sök'ulerek yapilan uçuslarda mevcut teknikteki kapak kullaniminin önüne geçilmesini saglamaktir. Bulusun amaci, el kumanda biriminin kolayca sökülüp takilarak bakim-onarim kolayligina sahip olmasini saglamaktir. Bulusun yapisal ve karakteristik özellikleri ve tüm avantajlari asagida verilen sekiller ve bu sekillere atiflar yapilmak suretiyle yazilan detayli açiklama sayesinde daha net olarak anlasilacaktir. Bu nedenle degerlendirmenin de bu sekiller ve detayli açiklama göz önüne alinarak yapilmasi gerekmektedir. Sekillerin Açiklamasi Sekil 1, bulus konusu el kumanda biriminin genel görünümüd'ur. Sekil 2, el kumanda biriminin bir diger görünümüd'ur. Parça Referanslarinin Açiklamasi Buton yuvasi Kavrama kismi Baglanti noktasi Baglanti yuvasi Bulusun Detayli Açiklamasi Bu detayli açiklamada, bulusun tercih edilen yapilanmalari, sadece konunun daha iyi anlasilmasina yönelik olarak ve hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak sekilde açiklanmaktadir. Bulus konusu el kumanda birimi; gövde (1), gövde (1) 'üzerinde ek butonlarin takilmasini saglayan buton yuvasi (2), kullanicinin el kumanda birimini yönlendirmek üzere tuttugu kavrama kismi (3), gövdenin (1) dis birimlerle baglantisini tek bir noktadan yapmasini saglayan baglanti noktasi (4), gövde (1) 'üzerine konektör takilmasini saglayan baglanti yuvasi (5) içermektedir. Kullanicinin kopilot olmasi sebebiyle el kumanda birimi, pedestalin sol tarafina yerlestirilmektedir. Sag el ergonomisi gözetilerek kullanim rahatligi saglanmakta ve uzun süreli kullanimlarda el, bilek ve kol bölgesinde olusacak yorulma minimum olmaktadir. Gövde (1), bakim onarim ve sökme-takma kolayligi saglamak için tek bir baglanti noktasina (4) sahiptir. Gövde (1) üzerine konektör takilabilmesi için baglanti yuvasi (5) ile birimin kompakt yapida olmasi saglanmaktadir. Böylece, birimden bir kablo çikisi olmamaktadir. Birim 'üzerinden bir kablo çikisi olmamasi, birimin platforma entegrasyonunda ve sonrasinda gözetilmesi gereken bir kablo olmamasini saglamaktadir. Bulusun tercih edilen yapilanmasinda kavrama kismi (3), mevcut teknikte göre daha uzun (10 cm daha uzun) olacak sekildedir. TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR TR

Claims (1)

STEMLER

1. Hava, kara ve deniz platformlari veya insansiz sistemlere entegre edilen, elektro- optik ve aviyonik cihazlari yönlendiren ve yönetilmesini saglayan sökülüp takilabilir 5 bir el kumanda birimi olup özelligi; o gövde (1) 'üzerinde ek butonlarin takilmasini saglayan buton yuvasi (2), o kullanicinin el kumanda birimini yönlendirmek 'üzere tuttugu kavrama kismi o gövdenin (1) dis birimlerle baglantisini tek bir noktadan yapilmasini saglayan 10 baglanti noktasi (4), - gövde (1) üzerine konektör takilmasini saglayan baglanti yuvasi (5) içermesidir.