[go: up one dir, main page]

TR201816226A2 - Kayar mekani̇zmali dorse babasi - Google Patents

Kayar mekani̇zmali dorse babasi Download PDF

Info

Publication number
TR201816226A2
TR201816226A2 TR2018/16226A TR201816226A TR201816226A2 TR 201816226 A2 TR201816226 A2 TR 201816226A2 TR 2018/16226 A TR2018/16226 A TR 2018/16226A TR 201816226 A TR201816226 A TR 201816226A TR 201816226 A2 TR201816226 A2 TR 201816226A2
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
trailer
father
sliding mechanism
chassis
rack
Prior art date
Application number
TR2018/16226A
Other languages
English (en)
Inventor
Ömer Okumuş Emre
Original Assignee
Emre Oemer Okumus
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Emre Oemer Okumus filed Critical Emre Oemer Okumus
Priority to TR2018/16226A priority Critical patent/TR201816226A2/tr
Priority to PCT/TR2018/050644 priority patent/WO2020091696A1/en
Publication of TR201816226A2 publication Critical patent/TR201816226A2/tr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • B62D33/027Sideboard or tailgate structures movable
    • B62D33/0273Movable tailboards for vehicles comprising non-movable sideboards, e.g. pick-up trucks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Buluş, tır dorselerinde (D) kullanılan yan duvarlar için dayanak oluşturarak direk görevi yapan kayar mekanizmalı dorse babası ile ilgili olup, özelliği; kilit dilini (3) şase kanalı (1.1) içinde yukarı-aşağı hareket ettiren kremayer dişli (3.1)-pinyon dişli (4) veya helisel dişli (6)-motor (5) içermesidir.

Description

TARIFNAME Teknolojik Alan: Bulus, tir dorselerinde (D) kullanilan yan duvarlar için dayanak olusturarak direk görevi yapan kayar mekanizmali dorse babasi ile ilgilidir.
Teknigin Bilinen Durumu: Tir ve kamyon gibi araçlar, lojistik alaninda kullanilan en önemli kara tasitlarindan bazilaridir. Bu tür kara tasitlarinin sahip oldugu dorseler, büyük tonajli yüklerin tasinmasina olanak tanimaktadir.
Tir ve kamyon dorselerinin yan yüzeyleri, imal edildigi malzemeye bakilmaksizin yan direklere iliskilendirilerek dik pozisyonda durmaktadir. Dorse babasi denilen bu dikey sütunlar, metal malzemeden olup, dorse üzerinde olusturulmus yuvalara yerlestirilmektedir. Dorse yuvalari üzerine montaj edilebilmek açisindan, dorse babalarinin altinda bir çikinti bulunmaktadir. Bu Çikintilar, dorse üzerinde olusturulmus yuvalara yerlestirilerek dik bir pozisyonda durmaktadir.
TR200601794 numarali faydali model basvurusunda, “Krasör baba tasiyicisindaki yenilik” anlatilmistir. Bulus konusu olan krasör baba tasiyicisinin çalisma sekli ve prensibi su sekilde anlatilmistir. Sase mentesesi, tasiyici kasa olarak adlandirilan dorseye kaynatilir. Bulus konusunun parçalan, hassas döküm (Mum/seramik), dövme, siforo, çelik döküm, alüminyuin ve toz metal teknolojisi gibi üretim yöntemleri ile yapilmaktadir. Parçalar mekanik veya kaynak konstrüksiyon ile birlestirilir.
Mevcut sistemde kullanilan sase mentesesi daha önceleri 3 parçadan yapilmakta olup, çalisma esnasinda kirilma, esneme yaparak inali zarari arttirmaktaydi. TR200601794 numarali faydali model basvurusunda, bu zararlar ortadan kaldirilinakla birlikte teknoloji olarak yeni sistem karoser yapisina uygulanamamaktadir. dikey orta karoser babalari anlatilmistir. Sase gövdesinin orta kisminda olusturulmus mekanizma ile yukari asagi hareket edebilen dile benzer çikintisi bulunmaktadir. Bu sistem sayesinde, yan kapaklardan ayrilmadan ve sökme islemine gerek kalmadan, kapaklarin açilmasina imkan taninmistir.
Mevcut sistemde kullanilan kayar mekanizmali dorse babalarinin parça sayisi fazla oldugundan dolayi, üretim maliyetleri artmaktadir. Ayrica belirli zamanlarda bakim gerektirmektedir.
Bulusun Tanim: Bu bulus, yukarida bahsedilen dezavantajlarin üstesinden gelebilen, kayar mekanizmali dorse babasi olup, özelligi; içinde bulunan kayar mekanizmasini olusturan parça sayisi az ve düsük maliyetli olmasidir. Bu da üretim maliyetlerini düsürmektedir.
Bulusun sahip oldugu motor sayesinde, soför mahallinden çikmadan babalar ile karoser/dorseden baglantisi kesilmektedir. Bu da yükleine ve yük bosaltma süresini kisaltmaktadir.
Bulusun parça sayisindaki azlik ve basit bir sisteme sahip olmasi, kullanicilarin maliyetlerini düsürmektedir. Bakima gerek olmadan uzun süre kullanilabilmektedir. Bu sistem agirlik teskil etmemekte ve basit bir sisteme sahip olmaktadir. Ayrica kolay bir kullanim saglanmakta, yatirim ve isletme maliyetleri azaltinaktadir.
Bulus parçalarinin birbirine kolay bir sekilde sabitlenmesi sayesinde kisa sürede, zahmetsiz bir sekilde kurulum gerçeklestirmektedir. Daha az güçlü baglanti parçalari ve hafif malzemeler kullanilmasi sayesinde montaj daha kolay yapilabilmektedir.
Bulusu olusturan parçalarin birbirine kolay bir sekilde sabitlenmesi sayesinde kolay kurulmakta, montaj süresinin kisa olmasi sayesinde maliyetlerde düsük olmaktadir.
Sekillerin Açiklanmasi: Bulus, ilisikteki sekillere atifta bulunularak anlatilacaktir, böylece bulusun özellikleri daha açikça anlasilacak ve takdir edilecektir, fakat bunun amaci bulusu bu belli düzenlemeler ile sinirlamak degildir. Tam tersine, bulusun ilisikteki istemler tarafindan tanimlandigi alani içine dahil edilebilecek bütün alternatifleri, degisiklikleri ve denkliklerinin kapsanmasi amaçlanmistir. Gösterilen ayrintilar, sadece mevcut bulusun tercih edilen düzenlemelerinin anlatimi amaciyla gösterildigi ve hem yöntemlerin sekillendirilmesinin, hem de bulusun kurallari ve kavramsal özelliklerinin en kullanisli ve kolay anlasilir tanimini saglamak amaciyla sunulduklari anlasilmalidir. Bu çizimlerde; Sekil 1 Dorse babasinin kullanildigi yeri gösteren resimdir.
Sekil 2 Kayar mekanizmali dorse babasinin perspektif görünümüdür.
Sekil 3 A bakisinin görünümüdür.
Sekil 4 Kayar mekanizmali dorse babasinin çalismasini gösteren resimdir.
Sekil 5 Çift pinyonlu kayar mekanizmali dorse babasinin çalismasini gösteren resimdir.
Sekil 6 Çift pinyonlu kayar mekanizmali dorse babasinin içyapisini gösteren resimdir.
Sekil 7 Çift pinyonlu kayar mekanizmali dorse babasinin içyapisini gösteren farkli bir resimdir.
Sekil 8 Çift pinyonlu kayar mekanizmali dorse babasinin çalismasini gösteren farkli bir resimdir.
Sekil 9 Motorlu kayar mekanizmali dorse babasinin perspektif görünümüdür.
Sekil 10 Motorlu kayar mekanizmali dorse babasinin çalismasini gösteren farkli bir resimdir.
Bu bulusun anlasilmasina yardimci olacak sekiller ekli resimde belirtildigi gibi numaralandirilmis olup isimleri ile beraber asagida verilmistir.
Referanslarin Açiklanmasi: 1.1. Sase kanali 2. Tahrik bijonu 3. Kilit dili 3.1. Kremayer disli 4. Pinyon disli . Motor 6. Helisel disli B. Dorse babasi Bulusun Açiklanmasi: Bulus, sase kanali (1.1) içine hareket eden kilit dili (3) üzerine sabitlenmis en az bir adet kremayer disli (3.1), kremayer disliye/dislilere (3.1) hareket veren en az bir adet pinyon disli (4) ve pinyon disliye/dislilere (4) sabitlenmis tahrik bijonu (2) içermektedir (Sekil- 4). Bulusun farkli yapilanmasi ise, kilit dili (3) içinde 360 derece dönerek sase kanalinda (1.1) yukari-asagi hareket etmesini saglayan helisel disli (6) ve helisel disliye (6) 360 derece hareket veren bir motor (5) içermektedir (Sekil-10).
Bulusun sahip oldugu kilit dili (3), kremayer disliye (3.1) hareket veren bir adet pinyon disli (4) yardimi ile yukari-asagi hareket etmektedir (Sekil-2). Pinyon disli (4), bir veya iki adet olabilmektedir.
Iki adet pinyon disli (4), sase kanalinin (1.1) ön veya yan yüzeyine konumlandirilmis en az bir adet tahrik bijona (2) iliskilendirilmistir (Sekil-3). Kilit dili (3), protilinin uzun veya kisa kenarina sabitlenmis iki adet kremayer dislileri (3.1) tahrik edecek sekilde tahrik bijonundan (2) hareket alarak yukari-asagi hareket etmektedir (Sekil-6, Sekil-8).
Kilit dili (3), sase (1) üzerinde olusturulmus en az bir adet sase kanali (1.1) içinde kremayer disli (3.1)/pinyon disli (4) veya bir motor (5) tarafindan yukari-asagi hareket Bulusun Detayli Açiklanmasi: Bulus, özellikle tir dorselerinde (D) kullanilmaya uygun olacak sekilde sase (l) içinde olusturulmus sase kanali (1.1) içinde yukari-asagi hareket edebilen bir kilit dili (3) içeren kayar mekanizmali dorse babasidir (B) (Sekil-4, Sekil-10).
Bulus, dorse (D) tabaninda bulunan yuvaya yerlestirilen bir kilit dili (3) yardimi ile dik olarak sabit durmaktadir. Bu amaca uygun olarak kilit dili (3), kremayer disli (3.1)/pinyon disli (4) veya bir motor (5) yardimi ile sase kanali (1.1) içinde yukari-asagi hareket etmektedir.
Sase (l) üzerinde olusturulmus sase kanali (1.1) içinde, kilit dili (3) hareket etmektedir.
Bu hareketi sayesinde bulus, dorse (D) tabaninda bulunan yuvaya sabitlenmektedir (Sekil-l). Kilit dilinin (3) hareketi, iki türlü saglanmaktadir. Kremayer disli (3.1)/pinyon disli (4) veya bir motor (5) yardimi ile saglanan bu hareket sonucu dorse babasi (B), dorse (D) tabanindan ayrilmakta veya sabitlenmektedir.
Kremayer disli (3.1) ve pinyon disli (4) yardimi ile çalisan modellerde; sase (l) üzerinde en az bir adet tahrik bijonu (2) bulunmaktadir (Sekil-3). Tahrik bijonu (2), pinyon disliye (4) sabitlenmektedir. Pinyon disli (4), temas ettigi kremayer disliyi (3.1) yukari- asagi hareket etmektedir. Bu hareket sayesinde, üzerinde sabit bulundugu kilit dili (3) de sase kanali (l.l) içinde hareket etmektedir. Pinyon dislinin (4) iki adet kullanilmasi durumunda, kilit dili (3) profilinin iç yüzeyine iki adet kremayer disli (3.1) sabitlenmektedir (Sekil-5, Sekil-6). Tahrik bijonunun (2) çevrilmesi ile pinyon disli (4) 360 derece dönmekte ve temas ettigi kremayer disliyi (3.1) dikey dogrultuda yukari- asagi hareket etmektedir.
Dorse babasinin (B) motor (5) yardiini ile çalisan modellerinde; hareket helisel disli (6) tarafindan saglanmaktadir (Sekil-10). Helisel disli (6), hareketini bir motordan (5) almaktadir. Motorun (5) 360 derece dönmesi ile sabit oldugu helisel disli (6), kilit dili (3) içinde dönmektedir, Bu dönme sonucu da kilit dili (3), sase (l) üzerinde olusturulmus sase kanali (1.1) içinde dikey dogrultuda yukari-asagi hareket etmektedir.

Claims (5)

ISTEMLER
1- Bulus, özellikle tir dorselerinde (D) kullanilmaya uygun olacak sekilde sase (1) içinde olusturulmus sase kanali ( 1.1) içinde yukari-asagi hareket edebilen bir kilit dili (3) içeren kayar mekanizmali dorse babasi (B) olup, özelligi; - sase kanali (1.1) içine hareket eden kilit dili (3) üzerine sabitlenmis en az bir adet kremayer disli (3.1), - kremayer disliye/dislilere (3.1) hareket veren en az bir adet pinyon disli (4) ve - pinyon disliye/dislilere (4) sabitlenmis tahrik bijonu (2) içermesidir.
2- Istem 1”de bahsedilen kayar mekanizmali dorse babasi (B) olup, özelligi; kilit dili (3) profilinin uzun veya kisa kenarina sabitlenmis iki adet kremayer disli (3.1) ve kremayer dislileri (3.1) tahrik edecek sekilde tahrik bijonundan (2) hareket alan iki adet pinyon disliye (4) sahip olmasi ile karakterize edilmesidir.
3- Istem 1”de bahsedilen kayar mekanizmali dorse babasi (B) olup, özelligi; sase kanalinin (1.1) ön veya yan yüzeyine konumlandirilmis en az bir adet tahrik bijonu (2) içermesi ile karakterize edilmesidir.
4- Istem l°de bahsedilen kayar mekanizmali dorse babasi (B) olup, özelligi; sase (1) üzerinde olusturulmus en az bir adet sase kanali (1.1) içinde kremayer disli (3.1)/piny0n disli (4) veya bir motor (5) tarafindan hareket ettirilen kilit dili (3) içermesi ile karakterize edilmesidir.
5- Bulus, kayar mekanizmali dorse babasi (B) olup, özelligi; - kilit dili (3) içinde 360 derece dönerek sase kanalinda (1.1) yukari-asagi hareket etmesini saglayan helisel disli (6) ve - helisel disliye (6) 360 derece hareket veren bir motor (5) içermesidir.
TR2018/16226A 2018-10-31 2018-10-31 Kayar mekani̇zmali dorse babasi TR201816226A2 (tr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/16226A TR201816226A2 (tr) 2018-10-31 2018-10-31 Kayar mekani̇zmali dorse babasi
PCT/TR2018/050644 WO2020091696A1 (en) 2018-10-31 2018-11-01 Trailer post with sliding mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2018/16226A TR201816226A2 (tr) 2018-10-31 2018-10-31 Kayar mekani̇zmali dorse babasi

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201816226A2 true TR201816226A2 (tr) 2018-11-21

Family

ID=67069753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/16226A TR201816226A2 (tr) 2018-10-31 2018-10-31 Kayar mekani̇zmali dorse babasi

Country Status (2)

Country Link
TR (1) TR201816226A2 (tr)
WO (1) WO2020091696A1 (tr)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3934852A (en) * 1975-08-11 1976-01-27 Wesbar Corporation Trailer tongue jack
DE10228982A1 (de) * 2002-06-28 2004-01-15 Edscha Lkw-Schiebeverdecke Gmbh Runge
US7578539B1 (en) * 2008-05-05 2009-08-25 Roland Curtains Usa, Inc. Apparatus for decreasing opening velocities of support pillars

Also Published As

Publication number Publication date
WO2020091696A1 (en) 2020-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4328989A (en) Cover apparatus for the cargo bed of pickup trucks, travel, trailers and the like
CN208471468U (zh) 一种有利于减少木栈板使用的物流叉车
CN108313929A (zh) 一种有利于减少木栈板使用的物流叉车
US11827183B2 (en) Lifting multi-joint roof carrier for vehicle
CN100551793C (zh) 集装箱
CN113443589B (zh) 无人驾驶叉车
TR201816226A2 (tr) Kayar mekani̇zmali dorse babasi
CN208931219U (zh) 自卸车及自卸车顶盖结构
CN215244508U (zh) 一种侧翻半挂车用翻转装置
US2266866A (en) Lift truck
CN216034581U (zh) 一种具有升降功能的装卸搬运车
CN117262807A (zh) 一种货物装卸平台
CN105271069B (zh) 铰接式窄巷道叉车转向装置
US2415928A (en) Spring-suspension and steerablewheel assembly for straddle trucks
US6494664B1 (en) Vehicle cargo loading and unloading system
EP0318961A1 (en) Multi-purpose container
US1398279A (en) Lifting-jack for motor and other vehicles
JP2639555B2 (ja) 立体駐車装置におけるキャリッジの落下防止装置
CN115626038B (zh) 一种具有自动锁定功能的货车箱门
CN220842318U (zh) 一种骨架后翻式集装箱运输半挂车
US645776A (en) Fifth-wheel.
CN213594096U (zh) 一种自卸车大箱顶盖未闭合限速装置
JPH0826015A (ja) 車両の荷役補助装置
CN112208420A (zh) 货车底部开闭装置及货车
CN101823676A (zh) 一种折叠式叉车