สะพายยืดขยายได้รับการจัดให้มีขึ้นมาซึ่งประกอบรวมด้วยถังแบบเปิดมอดูอย่างน้อยที่สุด หนึ่งถังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับดาดฟ้าของเรือ และสะพานแบบท่อซึ่งทอดข้ามระยะห่างระหว่างถัง แบบเป็นมอดูลอย่างน้อยที่สุดหนึ่งถังนี้กับแท่นขุดเจาะนอกฝั่ง อย่างพอที่จะเลือกใช้ได้นั้น สะพาน ยืดขยายนี้ประกอบรวมด้วยคานคือขยายคานยืนขยายคานที่หนึ่งและคานที่สองที่เว้นระยะห่างจากกันได้รับ การยึดติดอย่างถอดออกได้และอย่างไม่ขึ้นต่อกันเข้ากับดานฟ้าของเรื่อ ส่วนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วน ของคานยืดขยายคายนที่หนึ่งและคานที่สองนี้จะยื่นออกเลนท้ายเรื่องของเรื่อนี้ สะพานยืดขยายนี้ยัง ประกอบต่อไปอีกด้วยถังแบบเป็นมอดูอย่างน้อยที่สุดถังหนึ่งถังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับคานยืดขยาย คานที่หนึ่งและคานที่สองนี้และสะพานแบบท่อซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับถังแบบเป็นมอดูลอย่างน้อย ที่สุดหนึ่งถังนี้ซึ่งอยู่ไกลที่สุดจาดเรือและโครงสร้างนอกฝั่งนี้ An extendable carrying bag has been provided which includes at least a modular open tank. One tank which has been fixed to the deck of the ship. And tubular bridges spanning the distance between the tanks This is at least one module of this tank with an offshore rig. Sufficiently available, this extension bridge consists of a cantilever, that is, extending the cantilever, first and second girders spaced apart. Detachable and incoherent attachment to the sky. At least part Of the first extension beam and the second beam extends out the rear lane of this The bridge also extends. It is further assembled with at least one modular tank, which is fixed to the extension bar. These first and second girders and tubular bridges are fixed to at least modular tanks. This is one of the furthest tanks, which is the furthest of ships and offshore structures.
Claims (1)
1.สะพานยืดขยายซึ่งประกอบรวมด้วย a. คานยืดขยายคานที่หนึ่งซึ่งได้รับการยึดติดอย่างถอดได้เข้ากับดาดฟ้าของเรือ ตามแนวทิศทางที่หนึ่งเทียบกับเรือนี้ ; b. คานยึดคานยที่สองซึ่งได้รับการยึดติดอย่างถอดออกได้เข้ากับดาดฟ้าของเรือ ตามแนวทิศทางขนานอย่างเป็นสำคัญเทียบกัยคานยืดขยายที่หนึ่งนี้ และเว้นระยะห่างเป็น ระยะห่างที่หนึ่งจากคานยืดขยายคานที่หนึ่งนี้ ที่ซึ่งคานยืดขยายคานที่หนึ่งและคานที่สองนี้ได้รับ การบยึดติดเข้ากับดาดฟ้าของเรือนี้อย่างไม่ขึ้นต่อกันและกัน และ:1. An extension bridge consisting of a. First extension girder, which is removable fixed to the deck of the ship. In the direction of the first against this ship; b. The second, removable cantilever beam, to the deck of the ship. Along the parallel direction is significantly compared to the extension beam at this one And spaced in The first distance from this first extension beam Where this first and second extension beam received The attachment to the deck of this ship independently of each other and:
TH801001462A2008-03-24
Expansion brackets and methods of tender assist
TH95959B
(en)
Method for transportation of authorized equipment of floating railway ribbon-bridge to sustain train loads using military-front, military-rear (mlzh-vf-vt) assembly scheme by water