DC60 (30/01/58) ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอานที่รักษาพื้นที่ในการเก็บสัมภาระพร้อมทั้งเพิ่มความรู้สึกสบายใน การขับขี่ รถจักรยานยนต์สองล้อ 1 มีกล่องเก็บสัมภาระ 20 ซึ่งถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของท่อคอ (Head tube) 3 และด้านหน้าของเบาะนั่ง 2 โดยที่อย่างน้อยส่วนซ้ายหรือส่วนขวาส่วนใดส่วนหนึ่งมี ปากเปิดที่หนึ่ง 23 ฝาครอบข้างที่หนึ่ง 30 ซึ่งเปิดปิดได้อย่างอิสระถูกติตตั้งไว้ที่ด้านนอกของปากเปิด ที่หนึ่ง 23 ของกล่องเก็บสัมภาระ 20 ในทิศทางด้านกว้างตัวรถ โดยเมื่อมองจากหน้าด้านข้างตัวรถ ที่ ฝาครอบข้างที่หนึ่ง 30 จะมีปากเปิด 31 ซึ่งซ้อนกับปากเปิดที่หนึ่ง 23 ของกล่องเก็บสัมภาระ 20 รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 1 แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 30/01/58 ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอานที่รักษาพื้นที่ในการเก็บสัมภาระพร้อมทั้งเพิ่มความรู้สึกสบายใน การขับขี่ รถจักรยานยนต์สองล้อ 1 มีกล่องเก็บสัมภาระ 20 ซึ่งถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของท่อคอ (Head tube) 3 และด้านหน้าของเบาะนั่ง 2 โดยที่อย่างน้อยส่วนซ้ายหรือส่วนขวาส่วนใดส่วนหนึ่งมี ปากเปิดที่หนึ่ง 23 ฝาครอบข้างที่หนึ่ง 30 ซึ่งเปิดปิดได้อย่างอิสระถูกติตตั้งไว้ที่ด้านนอกของปากเปิด ที่หนึ่ง 23 ของกล่องเก็บสัมภาระ 20 ในทิศทางด้านกว้างตัวรถ โดยเมื่อมองจากหน้าด้านข้างตัวรถ ที่ ฝาครอบข้างที่หนึ่ง 30 จะมีปากเปิด 31 ซึ่งซ้อนกับปากเปิดที่หนึ่ง 23 ของกล่องเก็บสัมภาระ 20 รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 1 ------------------------------------------------------- ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอานที่รักษาพื้นที่ในการเก็บสัมภาระพร้อมทั้งเพิ่มความรู้สึกสบายใน การขับขี่ รถจักรยานยนต์สองล้อ 1 มีกล่องเก็บสัมภาระ 20 ซึ่งถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของท่อคอ (Head tube) 3 และด้านหน้าของเบาะนั่ง 2 โดยที่อย่างน้อยส่วนซ้ายหรือส่วนขวาส่วนใดส่วนหนึ่งมี ปากเปิดที่หนึ่ง 23 ฝาครอบข้างที่หนึ่ง 30 ซึ่งเปิดปิดได้อย่างอิสระถูกติตตั้งไว้ที่ด้านนอกของปากเปิด ที่หนึ่ง 23 ของกล่องเก็บสัมภาระ 20 ในทิศทางด้านกว้างตัวรถ โดยเมื่อมองจากหน้าด้านข้างตัวรถ ที่ ฝาครอบข้างที่หนึ่ง 30 จะมีปากเปิด 31 ซึ่งซ้อนกับปากเปิดที่หนึ่ง 23 ของกล่องเก็บสัมภาระ 20 รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 1DC60 (30/01/58) A straddling vehicle that preserves luggage space while increasing riding comfort. The two-wheeled motorcycle 1 has a luggage box 20 mounted at the rear of the head tube 3 and in front of the seat 2, with at least one left or one right portion having a first opening 23. A first side cover 30 which can be opened and closed independently is mounted outside the first opening 23 of the luggage box 20 in the direction of the width of the vehicle. When viewed from the side of the vehicle, the first side cover 30 has an opening 31 which overlaps the first opening 23 of the luggage box 20. Figure 1. Edited invention summary 30/01/58. A straddling vehicle that preserves luggage space while increasing riding comfort. A two-wheeled motorcycle 1 has a luggage box 20 mounted to the rear of the head tube 3 and in front of the seat 2, with at least one left or one right portion having a first opening 23. A first side cover 30, which can be opened and closed independently, is mounted outside the first opening 23 of the luggage box 20 in the direction of the width of the vehicle. When viewed from the side of the vehicle, the first side cover 30 has an opening 31 that overlaps the first opening 23 of the luggage box 20 selected in Figure 1. ------------------------------------------------------- A straddling vehicle that preserves luggage space while increasing riding comfort. A two-wheeled motorcycle 1 has a luggage box 20 mounted to the rear of the head tube 3 and in front of the seat 2, such that at least one of its left or right portions has an opening 23. A independently opening first side cover 30 is mounted outside the first opening 23 of the luggage box 20 in the width direction of the vehicle. When viewed from the side of the vehicle, the first side cover 30 has an opening 31 that overlaps the first opening 23 of the luggage box 20 selected in Figure 1.