TH86890B - vehicle - Google Patents
vehicleInfo
- Publication number
- TH86890B TH86890B TH502002221F TH0502002221F TH86890B TH 86890 B TH86890 B TH 86890B TH 502002221 F TH502002221 F TH 502002221F TH 0502002221 F TH0502002221 F TH 0502002221F TH 86890 B TH86890 B TH 86890B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- intercooler
- cooling performance
- abstract
- guaranteed
- deterioration
- Prior art date
Links
Abstract
หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ อินเตอร์คูลเลอร์ (8) ถูกจัดวางไว้ในสภาพที่ยาวไปทางด้านข้างที่ตำแหน่งที่ต่ำกว่า ส่วนรองรับหม้อนํ้าด้านบน (17) และสูงกว่าส่วนเสริมแรงด้านหน้า (26) เนื่องจากลมที่เคลื่อนที่ จะกระทบกับพื้นผิวทั้งพื้นผิวของอินเตอร์คูลเลอร์ (8) ดังนั้นจึงสามารถรับประกันได้ถึงประสิทธิภาพ การทำงานในการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม ช่องเข้าของไอดีของอินเตอร์คูลเลอร์ (8) จะตั้งอยู่ใน ส่วนบนและช่องออกของไอดีจะตั้งอยู่ที่ปลายด้านล่าง เพราะฉะนั้นไอนํ้ามันจึงสามารถถูกป้องกัน ไม่ให้สะสมในพื้นผิวด้านล่างของส่วนถัง (14, 15) หรือท่อด้านล่าง (13) และดังนั้นจึงเป็นไปได้ ที่จะป้องกันปัญหาการถดถอยลงของประสิทธิภาพในการระบายความร้อนหรือการเพิ่มการสูญเสีย แรงดันPage 1 of 1 Abstract of the invention The intercooler (8) is arranged in a laterally extended position lower than the upper radiator support (17) and higher than the front reinforcement (26). Since the moving air strikes the entire surface of the intercooler (8), an excellent cooling performance can be guaranteed. The inlet port of the intercooler (8) is located at the upper end and the outlet port is located at the lower end. Thus, oil vapor can be prevented from collecting on the lower surface of the tank section (14, 15) or the lower pipe (13), and it is thus possible to prevent the problem of deterioration of cooling performance or increase of pressure loss.
Claims (1)
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH86890S TH86890S (en) | 2007-10-10 |
| TH29139S1 TH29139S1 (en) | 2010-11-18 |
| TH86890B true TH86890B (en) | 2022-03-08 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3434946A4 (en) | CONTROL FLOW FLOW CONTROL VALVE, SPECIFICALLY FOR A VOLUME COMPRESSOR WITHIN A VEHICLE AIR CONDITIONER OR A HEAT PUMP | |
| JP2017528654A5 (en) | ||
| JP2009144596A5 (en) | ||
| TH86890B (en) | vehicle | |
| US10302359B2 (en) | Column narrowing divider for a grain dryer | |
| RU2013108232A (en) | MOTOR VEHICLE | |
| MY199072A (en) | Vehicle | |
| WO2015128807A3 (en) | Horizontal condenser with coolant accumulator | |
| JP6269278B2 (en) | Engine intake system | |
| JP2011074862A (en) | Intake manifold | |
| RU2016148326A (en) | Exhaust gas turbocharger for car | |
| US20160146086A1 (en) | Exhaust system structure for improving noise problem | |
| CN207406843U (en) | Plough groove type noise elimination bottom valve | |
| CN205117480U (en) | Automobile radiator | |
| CN206175055U (en) | High -efficient cooling tube is used to automobile engine intercooler | |
| CN105202943A (en) | Novel efficient radiator | |
| JP2013177869A (en) | Intake manifold | |
| CN203201650U (en) | Double-interface intercooler with high fluidity of gas | |
| CN109555181A (en) | power system and excavator | |
| CN207093363U (en) | Pump body with undaform heat abstractor | |
| CN208950851U (en) | A kind of wicking structure of crankcase | |
| FR3073251B1 (en) | AIR INTAKE CIRCUIT FOR A CONTROLLED IGNITION ENGINE WITH PLASTIC INTEGRATED IN THE CYLINDER HEAD | |
| CN205446003U (en) | Pump body multichannel cooling system | |
| JP2021085357A5 (en) | ||
| RU2020143089A (en) | AERODYNAMIC RESISTANCE COMPENSATOR |