[go: up one dir, main page]

TH69524B - เสื้อสูบและเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents

เสื้อสูบและเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน

Info

Publication number
TH69524B
TH69524B TH1601003708A TH1601003708A TH69524B TH 69524 B TH69524 B TH 69524B TH 1601003708 A TH1601003708 A TH 1601003708A TH 1601003708 A TH1601003708 A TH 1601003708A TH 69524 B TH69524 B TH 69524B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cylinder
groove
wall
cylinder block
wall surface
Prior art date
Application number
TH1601003708A
Other languages
English (en)
Other versions
TH1601003708B (th
TH164099A (th
Inventor
ยาโนะ
ยูคิฮิโระ
คูซาโนะ
มาซามิชิ
โตคูระ
โคอิชิ
คิตามูระ
ชินจิ
Original Assignee
นาย จักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นาย บุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นาย จักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นาย บุญมา เตชะวณิช filed Critical นาย จักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1601003708B publication Critical patent/TH1601003708B/th
Publication of TH164099A publication Critical patent/TH164099A/th
Publication of TH69524B publication Critical patent/TH69524B/th

Links

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :ด่วน 7 พย. 61 ข้อถือสิทธิ
1. เสื้อสูบหล่อ ซึ่งประกอบรวมด้วย ส่วนผนังขนาดกระบอกสูบที่มีขนาดกระบอกสูบจำนวนหนึ่งที่ถูกปรับแนวไปตามทิศทาง ที่หนึ่ง ร่องช่องน้ำเสื้อสูบที่มีก้นร่องและถูกจัดไว้บนส่วนโดยรอบด้านนอกของส่วนผนังขนาด กระบอกสูบเพื่อที่จะให้ล้อมรอบส่วนผนังขนาดกระบอกสูบ และ ส่วนผนังถายนอกช่องน้ำเสื่้อสูบที่ถูกจัดไว้บนส่วนโดยรอบด้านนอกของร่องช่องน้ำเสื้อสูบ และกำหนดร่องช่องน้ำเสื้อสูบพร้อมกับส่วนผนังขนาดกระบอกสูบ ที่ซึ่ง ร่องช่องน้ำเสื้อสูบจะรวมถึงส่วนร่องตื้นซึ่งความลึกร่องกลายเป็นตื้นขึ้นไปทางปลายของ ส่วนผนังขนาดกระบอกสูบในทิศทางการปรับแนวของขนาดกระบอกสูบจำนวนหนึ่ง ส่วนของส่วนผนังภายนอกช่องน้ำเสื้อสูบซึ่งส่วนร่องตื้นถูกขึ้นรูปจะรวมถึงพื้นผิวผนังในที่ หนึ่งซึ่งหันหน้าไปทางร่องช่องน้ำเสื้อสูบและพื้นผิวผนังนอกที่หนึ่งบนด้านตรงข้ามกันกับพื้นผิวหนัง ในที่หนึ่ง เมื่อจากบรรดาทิศทางความลึกร่อง ทิศทางที่ซึ่งร่องกลายเป็นลึกลงถูกนำมาเป็นทิศทางลง ด้านล่าง ส่วนของส่วนผนังขนาดกระบอกสูบซึ่งส่วนร่องตื้นถูกจัดไว้จะมี พื้นผิวผนังด้านนอกที่สองซึ่งหันหน้าไปทางร่องช่องน้ำเสื้อสูบ และ พื้นผิวผนังด้านนอกที่สามที่ถูกจัดไว้ในทิศทางลงด้านล่างจากก้นร่องและซึ่ง ประกอบกันเป็นพื้นผิวผนังด้านนอกของเสื้อสูบพร้แมกับพื้นผิวผนังนอกที่หนึ่งของส่วนผนัง ภายนอกช่องน้ำเสื้อสูบ ซึ่งพื้นผิวผนังด้านนอกที่สามถูกทำให้ยุบลงไปทางขนาดกระบอกสูบเทียบกับ พื้นผิวผนังนอกที่หนึ่ง
TH1601003708A 2014-08-19 เสื้อสูบและเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน TH69524B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1601003708B TH1601003708B (th) 2017-07-06
TH164099A TH164099A (th) 2017-07-06
TH69524B true TH69524B (th) 2019-04-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112017000251A5 (de) Luftverdichtende Brennkraftmaschine
PT3523532T (pt) Motor a vapor de combustão interna
MY186348A (en) Engine cooling passage structure
GB201521010D0 (en) Internal combustion engine coolant pump
TH69524B (th) เสื้อสูบและเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
PL3266980T3 (pl) Silnik spalinowy wewnętrznego spalania z wirnikiem o odsuniętej powierzchni obwodowej
TH164099A (th) เสื้อสูบและเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
CL2017000899A1 (es) Bomba de desplazamiento positivo y grupo de bombeo para productos fluidos y procedimiento para el uso de los mismos
PH12013000317A1 (en) Engine
DE112017001182A5 (de) Zweitakt-Verbrennungsmotor
ITUB20160245A1 (it) Sensore di misura, in particolare di un livello di un liquido, e motore a combustione interna comprendente detto sensore
TH59884S1 (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH159669S (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
MX380229B (es) Bloque de cilindros y motor de combustión interna.
TH172492A (th)
TH63009S1 (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH49850S1 (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH136133S (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
CN302333173S (zh) 柴油发动机气缸盖
TH56540S1 (th) ฝาครอบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH62418S1 (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
TH162883S (th) เครื่องยนต์สันดาปภายใน
CN302081375S (zh) 发动机气缸盖罩(v171)
ITUA20164358A1 (it) Motore a combustione interna due tempi
TH1501000386B (th) Gasket structure in internal combustion engine