[go: up one dir, main page]

TH2001000055A - vehicle - Google Patents

vehicle

Info

Publication number
TH2001000055A
TH2001000055A TH2001000055A TH2001000055A TH2001000055A TH 2001000055 A TH2001000055 A TH 2001000055A TH 2001000055 A TH2001000055 A TH 2001000055A TH 2001000055 A TH2001000055 A TH 2001000055A TH 2001000055 A TH2001000055 A TH 2001000055A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
time
deceleration
crankshaft
motor
vehicle
Prior art date
Application number
TH2001000055A
Other languages
Thai (th)
Inventor
โคสุกิ
โอบะ
คุนิเอกิ
ทัตสึฮิโระ
ทาคูจิ
มัทสึโมโตะ
มาโกโตะ
มุรายามะ
ฮารุโยชิ
ฮิโนะ
Original Assignee
ยามาฮาฮัตซูโดกิคาบูชิกิไกชา(นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Filing date
Publication date
Application filed by ยามาฮาฮัตซูโดกิคาบูชิกิไกชา(นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น) filed Critical ยามาฮาฮัตซูโดกิคาบูชิกิไกชา(นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งประเทศญี่ปุ่น)
Publication of TH2001000055A publication Critical patent/TH2001000055A/en

Links

Abstract

บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณาReadFile:การสอนนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้ยานพาหนะที่รวมถึงมอเตอร์ประเภทแม่เหล็กเคลื่อนที่ไปด้านหน้าด้วยการตอบสนองที่เพิ่มขึ้นต่อการใช้งานตัวดำเนินการคันเร่งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยการตอบสนองที่เพิ่มขึ้นในเวลาที่ยานพาหนะที่ลดความเร็วครั้งเดียวเปลี่ยนไปยังการเร่งความเร็วการสอนนี้จัดให้มียานพาหนะที่รวมถึง:เครื่องยนต์;มอเตอร์ประเภทแม่เหล็ก;อุปกรณ์เก็บไฟฟ้า;ชิ้นส่วนหลักที่ถูกขับเคลื่อน;ตัวดำเนินการคันเร่ง;และส่วนควบคุมที่ควบคุมมอเตอร์ประเภทแม่เหล็กและเครื่องยนต์ในลักษณะที่;เมื่อไม่ได้รับการร้องขอแรงบิดในขณะที่ยานพาหนะกำลังลดความเร็ว,ส่วนควบคุมหยุดการเผาไหม้ของเครื่องยนต์และดำเนินการใช้มอเตอร์ในเวลาการลดความเร็วด้วยวิธีที่มอเตอร์ประเภทแม่เหล็กทำให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนด้วยไฟฟ้าในอุปกรณ์เก็บไฟฟ้าเพื่อให้การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงหมุนต่อไปพร้อมด้วยการลดความเร็ว,การใช้มอเตอร์ในเวลาการลดความเร็วที่ถูกดำเนินการอย่างน้อยในส่วนของช่วงเวลาที่ยานพาหนะกำลังลดความเร็ว The invention summary, which appears on the advert page ReadFile:This tutorial aims to make vehicles including magnetic motors move forward with increased response to the use of throttle operators and in particular In particular, with the increased response time when the one-time deceleration vehicle switches to acceleration, this tutorial provides vehicles that include:Engine;Magnetic motor;Electric storage device;Parts. The main driven;throttle operator;and the control unit that controls the magnetic type motor and engine in such a way that when torque is not requested while the vehicle is decelerating, the controls stop engine combustion and Operate the motor at deceleration time by means that the magnetic type motor causes the crankshaft to rotate electrically in the electric storage device so that the rotation of the crankshaft continues with deceleration, using the motor in time. The deceleration is performed at least in part during the time the vehicle is decelerating.

Claims (1)

ข้อถือสิทธิ์(ข้อที่หนึ่ง)ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา:Claims (item one) which will appear on the advertisement page: 1.ยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย:เครื่องยนต์ที่รวมถึงเพลาข้อเหวี่ยง,เครื่องยนต์ที่ถูกออกแบบเพื่อส่งออกกำลังผ่านเพลาข้อเหวี่ยง;มอเตอร์ประเภทแม่เหล็กที่รวมถึงโรเตอร์และสเตเตอร์,โรเตอร์ที่ถูกเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงในลักษณะที่ยอมให้มีการส่งผ่านกำลังระหว่างโรเตอร์และเพลาข้อเหวี่ยงโดยปราศจากการคั่นกลางของคลัตช์และในลักษณะที่โรเตอร์หมุนด้วยอัตราส่วนอัตราเร็วคงที่สัมพันธ์กับเพลาข้อเหวี่ยง,สเตเตอร์ที่ถูกจัดเตรียมตรงข้ามกับโรเตอร์,ไม่ว่าจะหนึ่งโรเตอร์หรือสเตเตอร์ที่รวมถึงแม่เหล็กถาวThe vehicle is composed of: an engine that includes a crankshaft, an engine designed to output power through a crankshaft; a magnetic type motor that includes a rotor and a stator, a rotor connected to a crankshaft. In such a way that power is transmitted between the rotor and the crankshaft without a clutch interpolation and in such a way that the rotor rotates with a constant speed ratio relative to the crankshaft, the stator is provided. As opposed to the rotor, either one rotor or the stator includes a permanent magnet.
TH2001000055A 2018-06-01 vehicle TH2001000055A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH2001000055A true TH2001000055A (en) 2021-11-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10293804B2 (en) Hybrid vehicle engine starter systems and methods
US9121380B2 (en) Starter machine system and method
GB1404043A (en) Electric motor flywheel drive system
US9702330B2 (en) Vehicle having a belt pulley and standstill air-conditioning
US11453286B2 (en) Hybrid vehicle counter-rotating motor adapted driveline and retro-fit system
RU2016114441A (en) METHOD OF OPERATION OF ELECTRIC VEHICLE VEHICLES AND ELECTRIC VEHICLE VEHICLES
JPH0694856B2 (en) Electronically commutated coaxial starter motors for internal combustion engines
US4520688A (en) Variable capacity flywheel
JP2016150679A5 (en)
KR20130097684A (en) Starter machine system and method
FR3069296B1 (en) TRANSMISSION DEVICE FOR HYBRID VEHICLE
CA2950066C (en) Process for starting an internal combustion engine
CN110425072B (en) Starter for internal combustion engine
US2223210A (en) Electric transmission gearing
US10677211B1 (en) Integrated starter-generator
TH2001000055A (en) vehicle
MX2017014944A (en) An engine assembly.
ES301076A1 (en) SUBORDINATION DEVICE THAT SENDS THE TRANSMISSION OF POWER IN THE AUTOMOBILE VEHICLES BY AN ALTERNATOR
US9868346B2 (en) Method for operating a hybrid drive system for a motor vehicle and a hybrid drive device
SU728699A3 (en) Vehicle electromechanical transmission
US1911414A (en) Starting device for internal combustion engines
US1655100A (en) Automotive drive
TH2001000800A (en) Hybrid vehicles
US1280832A (en) Starting automobile vehicles.
TH2001000862A (en) Hybrid Drive Powertrain Units and Methods for Vehicle Applications with Hybrid Drives