SU914407A1 - НАЛИВНОЙ СУХОЙ ДОК "ЕЛОЧКА" ДЛЯ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ СУДОВ 1 - Google Patents
НАЛИВНОЙ СУХОЙ ДОК "ЕЛОЧКА" ДЛЯ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ СУДОВ 1 Download PDFInfo
- Publication number
- SU914407A1 SU914407A1 SU792860102A SU2860102A SU914407A1 SU 914407 A1 SU914407 A1 SU 914407A1 SU 792860102 A SU792860102 A SU 792860102A SU 2860102 A SU2860102 A SU 2860102A SU 914407 A1 SU914407 A1 SU 914407A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- dock
- ships
- parking
- approach
- winter
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims description 6
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims description 5
- 239000010865 sewage Substances 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 3
- 239000002351 wastewater Substances 0.000 description 2
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 1
- 238000009331 sowing Methods 0.000 description 1
- 238000004065 wastewater treatment Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Purification Treatments By Anaerobic Or Anaerobic And Aerobic Bacteria Or Animals (AREA)
Description
Изобретение относится к водному транспорту, а именно к наливным сухим докам.
Известен наливной сухой док, содержащий шлюз, соединяющий подходный канал дока, расположенный выше уровня водоема, с водоемом, и стояночные (доковые) каналы, отходящие лучами от подходного канала и предназначенные для докового ремонта судов с различной осадкой (1] и[23.
Недостатками известного дока являются высокая стоимость строительства дока, рассчитанного на докование судов с максимально возможной осадкой, высокая стоимость эксплуатации дока при стоянке и доковании судов, особенно с малой осадкой, что делает экономически неоправданной зимнюю стоянку судов в этом доке, большой расход бетона на строительство дока, загрязнение водоема (река, озеро, море) сточными из дока водами.
2
Целью изобретения является снижение затрат на строительство и эксплу атацию дока и защита водоема от загрязнения сточными из дока водами.
Цель достигается тем, что подходный канал по длине разделен воротами, стояночные каналы выполнены в виде параллельных и отходящих под углом от подходного канала ветвей, расположенных по обе стороны от подходного канала.
А также тем, что дно подходного и стояночных каналов выполнено ступенчатым по длине.
Кроме того, док оборудован очистными сооружениями для спускаемой воды.
На фиг. 1 изображен наливной сухой док "Елочка" для зимней стоянки
м судов, вид в плане; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 ”
канал для стоянки груженых судов,
поперечное сечение; на фиг. 4 - канал для стоянки судов при ремонте
9 9144
подводной части корпуса, поперечное сечение; на фиг. 5 “ канал для стоянки порожних судов, поперечное сечение .
Наливной сухой док "Елочка" для $ зимней стоянки судов содержит шлюз 1 с нижними 2 и верхними 3 воротами, подходный канал, расчлененный на участки 4-6 с разными глубинами, и стояночные каналы 7~9, отделенные V воротами 10 от подходного канала.
Стояночный канал 7 разделен перемычками с воротами 11 на три отсека: отсек 12 для навигационного ремонта судов, отсек 13 для капитального 1
ремонта судов, отсек 14 для постройки новых судов.
Участки подходного канала разделены воротами 15- Стояночные каналы 8 предназначены для стоянки груженых 2 судов и выполнения зимних грузовых работ, а стояночные каналы 9 ~ для стоянки порожних 'судов.
Все стояночные и подходный каналы имеют трапецеидальное поперечное 2 сечение, дно их выполнено ступенчатым по длине, а стенки укрепляются травосеянием, покрытием дерна или посадкой мелкого кустарника.
Дно стояночных и подходного кана- з лов оборудовано эстакадами из бетонных свай 16 и лежней 17, на которые ставятся суда. Сваи 18 служат для швартовки судов и предотвращения навала их на стенки дока. 3
Док оборудован очистными сооружениями 19·
Док работает следующим образом.
В осенний период в участки подходного канала 4-6 и стояночные кана- 4 лы накачивают воду. Суда, прошлюзовавшись, заходят в стояночные каналы и швартуются0к сваям 18. После этого закрывают ворота 10 стояночных каналов, спускают воду через очистные сооружения 19 в водоем. Суда плавно опускаются на лежни 17· Суда, вошедшие в док последними, тем же порядком устанавливаются на лежни в участках 4-6 подходного канала.
С началом навигации подходный и стоячный каналы заполняют водой. Суда всплывают и через открытые ворота 10 и 15, прошлюзовавшись в шлюзе 1, выходят в водоем.
Предложенный док "Елочка" позволяет качественно ремонтировать и сохранять суда, прежде всего речные в зимний период, проводить погрузочно-разгрузочные работы в период стоянки судов в доке, при снижении затрат на строительство и эксплуатацию дока. Кроме того, он предотвращает загрязнение водоема сточными водами.
Claims (3)
- Формула изобретения1. Наливной сухой док для зимней стоянки судов, содержащий шлюз с нижними и верхними воротами, подходный канал и стояночные каналы, отделенные от подходного канала воротами, отличающийся тем, что,с целью снижения затрат на его строительство и эксплуатацию, подходный канал по длине разделен воротами, стояночные каналы выполнены в виде параллельных и отходящих под углом от подходного канала ветвей, расположенных по обе стороны от подходного канала.
- 2. Наливной сухой док по π. 1, отличающийся тем, что дно подходного и стояночных каналов выполнено ступенчатым по длине.
- 3. Наливной сухой док по п. 1, отличающийся тем, что,с целью защиты водоема от загрязнения, док оборудован очистными сооружениями для спускаемой воды.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792860102A SU914407A1 (ru) | 1979-12-28 | 1979-12-28 | НАЛИВНОЙ СУХОЙ ДОК "ЕЛОЧКА" ДЛЯ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ СУДОВ 1 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792860102A SU914407A1 (ru) | 1979-12-28 | 1979-12-28 | НАЛИВНОЙ СУХОЙ ДОК "ЕЛОЧКА" ДЛЯ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ СУДОВ 1 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU914407A1 true SU914407A1 (ru) | 1982-03-23 |
Family
ID=20868115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792860102A SU914407A1 (ru) | 1979-12-28 | 1979-12-28 | НАЛИВНОЙ СУХОЙ ДОК "ЕЛОЧКА" ДЛЯ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ СУДОВ 1 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU914407A1 (ru) |
-
1979
- 1979-12-28 SU SU792860102A patent/SU914407A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7603959B1 (en) | Use of prefabricated components in floating structures | |
| US5292207A (en) | Ice crush resistant caisson for arctic offshore oil well drilling | |
| US2551375A (en) | Submergible drilling barge and method of operation | |
| US5524549A (en) | Artificial floating island | |
| US3707934A (en) | Floating stable terminal | |
| Smith | Types of marine concrete structures | |
| SU914407A1 (ru) | НАЛИВНОЙ СУХОЙ ДОК "ЕЛОЧКА" ДЛЯ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ СУДОВ 1 | |
| CA1040013A (en) | Cargo carrying vessel having at least one cargo carrying deck | |
| RU2064553C1 (ru) | Погружной передвижной кессон, обладающий ледовым сопротивлением, для морского бурения нефтяных скважин в арктике | |
| RU2096555C1 (ru) | Прибрежный узел погрузки и разгрузки судов грузами и способ его сооружения | |
| ES2913839A1 (es) | Plataforma flotante para construcción de grandes estructuras de hormigón | |
| RU2037009C1 (ru) | Затвор судопропускного отверстия гидротехнического сооружения | |
| EP1463861A1 (en) | Device for a total, or partial, operating barrier for a channel and its installation | |
| CA2340743C (en) | Silo platform for fish farming | |
| JPS6128554B2 (ru) | ||
| De Graauw | Port engineering aspects of the Magnus Portus in Alexandria | |
| US8419315B2 (en) | Harbor structure and a method of building such a structure | |
| KR810001197B1 (ko) | 선박 도킹 플랜트 | |
| SU1052613A1 (ru) | Причал | |
| GB2405170A (en) | Manoeuvering vessels under structures spanning waterways | |
| JPS6054449B2 (ja) | 海洋汚濁防止用浮体 | |
| SU1194770A1 (ru) | Плавучий док | |
| JPH08231049A (ja) | ドック式荷役設備および船舶の荷役方法 | |
| WO2023287298A1 (en) | Port terminal | |
| FRANZIUS et al. | RIVER REGULATION WORKS, AND HARBOUR AND CANAL CONSTRUCTION IN GERMANY.(INCLUDING PLATES AT BACK OF VOLUME). |