SU903608A1

SU903608A1 - Sliding-contact support

Info

Publication number: SU903608A1
Application number: SU792777404A
Authority: SU
Inventors: Виктор Афанасьевич Ромащенко
Original assignee: Краматорский Научно-Исследовательский И Проектно-Технологический Институт Машиностроения "Нииптмаш"
Priority date: 1979-04-20
Filing date: 1979-04-20
Publication date: 1982-02-07

Description

(54) ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ(54) RIDING

1one

Изобретение относитс к общему машиностроению и .может быть использовано в т желонагруженных опорах, например рудоразмольных мельниц.The invention relates to general engineering and can be used in t-loaded supports, e.g., ore grinding mills.

Известна опора скольжени , содержаща корпус, имеющий полость с опорной частью, а также размещенную в ней втулку , охватывающую цапфу вала 1.A slide bearing is known, comprising a housing having a cavity with a bearing part, as well as a sleeve disposed therein, enclosing the journal of shaft 1.

Однако в месте контакта втулки и корпуса возникают значительные удельные давлени , привод щие к интенсивному износу сопр гаемых деталей. Поэтому применить указанный подшипник дл т желонагруженных опор практически невозможно.However, at the point of contact of the sleeve and the housing, significant specific pressures occur, leading to intensive wear of the mating parts. Therefore, it is practically impossible to use the specified bearing for t loaded load-bearing supports.

Цель изобретени - повышение несущей способности и надежности подшипника .The purpose of the invention is to increase the bearing capacity and reliability of the bearing.

Указанна цель достигаетс тем, что в опоре скольжени , содержащей корпус, имеющий полость с опорной частью, а также размещенный в ней вкладыш, охватывающей цапфу вала, опорна часть полости корпуса выполнена в образующей ее поверхности , расположенной под углом к оси опоры в направлении приложени .внещней нагрузки.This goal is achieved by the fact that in a slide bearing comprising a body having a cavity with a bearing part, as well as an insert accommodated therein that encompasses the shaft journal, the bearing part of the housing cavity is formed in its forming surface at an angle to the bearing axis. external load

На фиг. 1 изображен подшипник без приложени внешней нагрузки, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - подшипник после приложени внещней нагрузки - q , продоль5 ный разрез.FIG. 1 shows a bearing with no external load applied; longitudinal section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 - bearing after external load is applied - q, longitudinal section.

Опора скольжени состоит из корпуса 1, имеющего полость 2 с опорной частью 3 и размещенную в ней втулку 4, охватывающую цапфу вала 5. Опорна часть 3 полости 2 корпуса 1 выполнена с образующей ее поверхности, расположенной под углом к оси опоры.The sliding support consists of a housing 1 having a cavity 2 with a supporting part 3 and a sleeve 4 accommodated therein, which encompasses the axle shaft 5. The supporting part 3 of the cavity 2 of the housing 1 is formed with its forming surface at an angle to the support axis.

Подшипник , работает следующим обра зом.The bearing works as follows.

До приложени внещней нагрузки втул5 ка 4 занимает положение, показанное на фиг. 1. При этом, между опорной частью 3 полости 2 корпуса и втулкой 4 максимальный зазор равен Д, который получают благодар наклону образующей опорной поверхности полостн 2 а угол с.. После приложени к валу 5 внешней нагрузки - 5 совместно с цапфой и втулкой 4 прогибаетс и втулка 4 поворачиваетс на угол г1, плотно прилега при этом к опорной поверхности полости по всей длине опоры. Таким образом, благодар предварительному наклону образующей поверхности полости корпуса, практически достигаетс выравнивание давлени по длине опоры. Зазор А равен прогибу цапфы вала на длине опоры. Он может быть определен расчетным путем по существующим методикам как балки на упругом основании, или получен на основании эксперимента. Зна прогиб А, определ етс необходимый угол наклона образующей поверхности полости по формуле arctg-, где L - длина втулки. Обработку полости корпуса опоры под втулку производ т в следующей последовательности . В начале растачиваетс верхн полуцилиндрическа поверхность, при этом геометрич ека ось ее - горизонтальна . Далее, корпус подщипника или расточную оправку поворачивают на уголBefore the external load is applied, the sleeve 5 of the valve 4 takes the position shown in FIG. 1. At the same time, between the support part 3 of the housing cavity 2 and the sleeve 4, the maximum gap is equal to D, which is obtained by tilting the generatrix of the support surface of the cavity 2 and the angle c .. After an external load is applied to the shaft 5 - 5, it bends together with the pin and sleeve 4 and the sleeve 4 rotates at an angle r1, while closely fitting to the support surface of the cavity along the entire length of the support. Thus, due to the preliminary inclination of the generatrix of the cavity surface, the pressure leveling along the support length is practically achieved. The gap A is equal to the deflection of the shaft journal at the support length. It can be determined by calculation by existing methods as beams on an elastic base, or obtained on the basis of an experiment. The deflection A is determined by the required angle of inclination of the cavity forming surface using the formula arctg-, where L is the length of the sleeve. The processing of the cavity of the support housing under the sleeve is performed in the following sequence. At the beginning, the upper semi-cylindrical surface is bored, while its geometrical axis is horizontal. Further, the housing of the support or the boring bar is rotated by an angle

Z7/////AZ7 ///// A

Claims

Kak and make processing of the lower semi-cylindrical surface of the cavity. Thus, by pre-tilting the bearing surface of the housing, a more uniform pressure distribution is achieved along the length of the sleeve and the edge effect is practically eliminated. An invention of a slide bearing comprising a body having a cavity with a bearing part, as well as a sleeve disposed therein, covering the shaft journal, characterized in that, in order to increase the bearing capacity and reliability, the bearing part of the body cavity is formed in its forming surface at an angle to the axis of the support in the direction of the application of external load. Sources of information taken into account during the examination 1. Patent of Germany No. 2215110, cl. F 16 C 17/00, 1974 (prototype).