SU85912A1 - Весовой расходомер жидкости - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к весовым расходомерам, например, расхода горючего при испытании двигателей.

Известны расходомеры дл  весового замера горючего при испытании двигателей, состо щие из весового бачка, соединенного гибкими шлангами с трубопроводом и с напорным баком и подвешенного к весам , а также электрические дифференцируюш,ие устройства, состо щие из последовательно включенного в цепь датчика конденсатора и параллельного сопротивлени .

Однако известные расходомеры жидкости обладают тем недостатком , что не обеспечивают возможность определени  как среднего, так и мгновенного расхода жидкости без применени  часовых механизмов .

Описываемый весовой расходомер отличаетс  от известных расходомеров подобного рода применением электрических емкостных дифференцирующих устройств, включенных в цепь между реостатным датчиком весов и усилителем, с указывающим или регистрирующим прибором . Это обеспечивает возможность определени  как среднего, так и мгновенного расхода жидкости без применени  часовых механизмов.

На фиг. 1 изображен весовой расходомер жидкости; на фиг. 2 и 3 - типы дифференцирующих устройств.

Горючее в процессе испытани  двигател  протекает по топливной магистрали и заполн ет мерный бак / и весовой бак 2, подключенные к этой же магистрали; мерный бак 1 закреплен неподвижно несколько выше весового бака 2. Оба бака подключены к топливной магистрали по схеме обычного штихпробера; при питании двигател  горючим непосредственно из бензохранилища весовой бак заполнен горючим полностью, а мерный бак - частично, так что давление воздуха, остающегос  в верхней части мерного бака, уравновешивает напор топлива в системе. При производстве измерени  закрываетс  электромагнит№85912-2ный клапан 3 и расход топлива начинаетс  из весового бака. Измер емый вес уравновешиваетс  квадрантом, который состоит из труза-противовеса 4, грузоприемного кулачка 5 и опорной оси 6 квадранта. На ось 6 посажен ползунок, перемещающийс  по реостатному датчику 7, закрепленному на неподвижном кронщтейне квадранта.

Грузоподъемный кулачок 5 имеет профильную кривую, обеспечивающую пропорциональность угловых перемещений квадранта и измер емого веса.

Действие измерительного устройства основано на измерении этих перемещений с помощью дифференцирующих устройств двух типов (фиг. 2 и фиг. 3). Подключение того или иного устройства к квадранту производитс  с помощью переключател  8.

Включение и выключение дифференцирующих устройств в процессе замера расхода горючего осуществл етс  релейным устройством , действующим от концевых контактов 9 и 10, расположенных на реостатном датчике.

Дифференцирующие устройства снабжены каждый своим усилителем 11 и 12, где 14 - электрическое напр жение на входе, 15 - напр жение на выходе, 16 - сопротивлени . Устройство первого типа (фиг. 1) имеет в системе регистрирующий гальванометр 13 с профильной щкалой, а устройство второго типа-указывающий гальванометр 17 также с профильной шкалой.

Предмет изобретени 

Весовой расходомер жидкости, например, расхода горючего при испытании двигателей, состо щий из весового бачка, соединенного гибкими щлангами с трубопроводом и с напорным баком и иодвещенного к весам, отличающийс  тем, что, с целью определени  как среднего, так и мгновенного расхода жидкости во времени, применены емкостные электрические дифференцирующие устройства, включенные в электрическую цепь между реостатным датчиком весов и усилителем с присоединенными указывающими или регистрирующими расход жидкости электрическими приборами.