SU83056A1 - Радиационно-конвективный пароперегреватель - Google Patents

Description

Паровозные пароперегреватели обычно изготовл ютс  в внде змеевиков с крутыми заглбами н располагаютс  в дымогарных трубах котла , где тепло передаетс  пару путем коппекппп. частью при протш отоке п частью при параллельном токе iiapa п газа.

Подобна  конструкнн  пароперегревател  имеет низкую темнерату П нерегрева пара, noBbinieiniyio потерю давлепн  из-за поворотов в змеевиках и ппзкиГ| коэффициент теплопередачи.

Предлагаемый пароперегре1 ател1 дл  осуп ествлеии  противотока двпжепн  пара игаза выполнен из пр мых труб н. с нел1)Ю иптепсифпкацпи теплообмена уве.тичени  скорости пара, в трубки пароперегревател  вставлены круг.т.ые л еталлические вставки.

На фиг. 1 изображен пароперегре1 ате;П) к котле, продольпый раз} ез; на 2-то же, поперечиьп разрез но ЛА; на фиг. 3-эле еит пароперегревател  в продольиом разрезе.

Пароиерегреватель состоит из коллектора / iiacbunoiHioro пара, расположенного в дымовой коробке парог оза. п колле1чтора 2 перегретого пара, расположенного у топки в задис части котла. Коллекторы соедпиепы между собой в обогреваел;о1 1 части пр .мыми трубами, образующими поверхность нагрева. В каждук трубу вставлена металлическа  вставка 3 (фиг. 3). ароперег|1е1- атель работает ири теилообмене по припцину протнвото1ха. Расположение части пароперегревател  в топке обеспечивает получе1П е высокп.х температур перегретого пара.

Устаповка в труба.х вставок повьпнает скорость пара. что усиливает теплообмен, при сохранении достаточной поверхностн между паро-м и газом, и повышает коэффицпент теплопередачн. Дл  предохранени  трубок пароперегревател  от пережога прп «беснарном ходе H;ipoBO3a па нем должен быть устано 5.теп прибор дл  перекачки пара через

пароперегреватель в котел, автоматически прп выключении паровой машины.

Предмет изобретени 

Claims (3)

1.Радиациопно-копвективный пароперегреватель дл  паровозных и локомобильных котлов, состо щий из двух коллекторов перегретого и насыщенного пара и труб, проход щих через огневую коробку и дымогарные трубы котла, отличающийс  тем, что, с пелью ocyiuecTisлени  противотока дл  получени  высоких температур перегрева пара, пароперегреватель выполнен пз пр мых труб.

2.Форма выполпени  пароперегревател  по п. 1, о т л и ч а ю ni а  с  тем, что, с целью интенсификации теплообмена путем увеличени  скорости пара, в трубы пароперегревател  помещены вставки цилиндрической формы.

3.В пароперегревателе по п. 1 применение прибора дл  перекачки пара через пароперегреватель обратно в котел, с целью предотвраще .:ни  пережога трубок во врем  «беспарпого хода паровоза.

включающимс  и раооту

и.