SU80703A1 - Профилометр дл определени качества обработанных поверхностей - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл ето  профилометр ;дл  определени  качества обр аботанных по;верхностей, в котором применена игла, ощупываю1ца1  исследуемую поверхность.

Изв©ат1ные подобные рычажные приборы не обладают достаточиои чувствительностью.

В гррвдлагаемом профилометре, с целью повышени  чув1ств1ительн10сти прибора, звень  рычажного механизма сочленены между собой посредством пЛОстаих пружин так1йм образо,м, что из рычагов, св занный с иглой, воздействует на стрелку индикатора, а другой пО(Две1-;ен в . точке, лежап1 гй на продолжении оаи иглы и отклонен от напр-авлени  оси на пебольшой угол.

Плунжер / (см. чертеж), в ктагаром украп.лана , ощупывающа  изделие 2, при помощи пл.астипчатого пружинного щарнира 3 сочленен с pbi.qaiOM 4, который, в свою очередь, сочленен с рычагом 5, подвешенным в точке, лежащей на продолжении ос;и иглы и отклонен от направле;К1Я этой оси упором 6 на угол, близкий по величине « нулю. Оба сочленени  рычага 5 выполнены при помощи пластинчатых пружинных щарнирор , 7 и 8. Рычаг 4 своим ;у1длиненным -концом воздействует на стрелку 9. посто нно прижатую « 1Н1ему воло.окам W. Дл  уменьшени  величины из мерительного давлени  верхний конец рычага 4 отт гива едс  уравпо1вещи ,в.аЕОщей пружйной 11.

Степень увеличени  прибора можно измен ть, перемеша  точку воздействи  ;) 4    стрелюу .9.

Предмет изобретени 

Профилометр .дл  опре,делеи1и  качества обработанных поверхностей , чнабженный ощушьгзающей исследуемую поверхность иглой и рычажным механизмом. подв|ижные звень  которого сочленены между собой посредст во м пластинч атых пружинных пгарниров, отличающийдополнительным устройстБоы, выполненным в виде маховика со сменными грузамн, устанавливаемыми на различных рассто ни х от оси вращени , маховик предназначен дл  создани  переменного момента инерции и присоедин етс  к тормозу непосредственно или через коробку скоростей, котора  предназначена дл  изменепи  ускорений враш.ающсгос  маховика и муфты сцеплени , устанавливаемой между двигателем и тормозом или между тормозом и маховиком и предназначеипой дл  создани  мгновенной нагрузки.

2. В установке по п. 1 применение взамен маховика набора дисков, соответствующим подбором и сочетанием которых достигают требуемоJ-0 момента инерции.