SU74165A1 - Способ контрол качества пригонки плунжерных пар топливных насосов высокого давлени - Google Patents

Description

Известно, что результаты современных способов контрол  качества пригонки плунжерных пар топливных насосов высокого давлени  в сильной степени завис т от параметров окружающей среды.

Предлагаемый способ контрол  качества пригонки плунжерных пар топливных насосов высокого давлени , путем определени  времени, необходимого дл  вытеснени  .масла через зазор между плунжером и гильзой, заключаетс  в том, что производитс Последовательна 

опрессовка эталона и испытуемой пары и результаты сравниваютс .

Окончательна  оценка испытуемой плунжерной пары получаетс  после определени  отношени  времени ее опрессовки ко времени опрессовки эталона. Этот расчет проводитс  графически по специально построенной номограмме (фиг. 1), на которой с левой стороны расположена шкала 1 времени опрессовки испытуемой пары в секундах, а с правой стороны подобна  же шкала 3 дл  эталона. Дл  определени  качества испытуемых плунжерных пар .накладывают на номограмму линейку (пунктир) так, чтобы кромка ее соедин ла две отметки «а шкалах 1 и 3; точка пересечени  кромки линейки со средней шкалой 2

даст оценку годности пары. Если эта точка оказалась на верхней или ниЖНей зачерненной части наклонной шкалы - пара не годна (слишком туга  или а аба ). Если же точка пересечени  оказалась на средней, незачерненной части шкалы ,-пару считают годной к использованию .

Устройство прибора дл  осушествлени  предлагаемого способа по сн етс  чертежом, на фиг. 2 и 3 которого прибор изображен в двух проекци х.

Прибор состоит из рамки 1, несущей корпус 2 со шеками 3. На щеках 3 двум  пальцами 14 крепитс  система рычагов 4. Груз 5, сид щий на длинном рычаге, удерживаетс  в подн том положении защелкой с руко ткой 6. В обоймут, помещенную в корпусе 2, вставл етс  испытуема  плунжерна  пара , закрываема  крышкой 9. Крышка 9 прижимаетс  к паре при помощи откидной планки 10 и винта с руко ткой 15.

Правильное относительное положение плунжера и гильзы при установке их в прибор обеспечиваетс  шлицами в нижней части обоймы 8.

Опускающийс  под собственным весом груз 5, передает через систему рычагов 4 и поршень 13 давле459

ние на плунжер, сжимающий л{асло в гнльзе до 200-220 атм.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Способ контрол  качества пригонки плунжерных пар топливных насосов высокого давлени  путем определени  времени, -необходимого дл  вытеснени  масла через зазор между плунжером и гильзой, о тл и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью Зстранени  вли ни  параметров окружающей среды и характеристик

масла на результаты испытани ,, оценку качества пригонки плунжерных пар производ т по отношению промежутков времени, необходимых дл  вытеснени  масла через зазор между плунжером и гильзой испытуемой пары и пары эталонной.

2. Дл  осуществлени  способа по п. 1 применение прибора в видепресса с поршнем, св занным через систему рычагов с грузом и передающим усили  на плунжер испытуемой пары.

Фиг. 1

12