[go: up one dir, main page]

SU70506A1 - Transmission with infinitely variable transmission ratios - Google Patents

Transmission with infinitely variable transmission ratios

Info

Publication number
SU70506A1
SU70506A1 SU298A SU344767A SU70506A1 SU 70506 A1 SU70506 A1 SU 70506A1 SU 298 A SU298 A SU 298A SU 344767 A SU344767 A SU 344767A SU 70506 A1 SU70506 A1 SU 70506A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transmission
ring
gear
infinitely variable
cones
Prior art date
Application number
SU298A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Д. Модлин
Original Assignee
В.Д. Модлин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.Д. Модлин filed Critical В.Д. Модлин
Priority to SU298A priority Critical patent/SU70506A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU70506A1 publication Critical patent/SU70506A1/en

Links

Landscapes

  • Friction Gearing (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Передачи с бесступенчатьш изменением передаточного отношени , заключающие в себе свободно сид щее в обойме кольцо с набором пластин, .вход щих в зацепление с двум  сорсными зубчатыми конусами, известны . Указанное кольцо совместно с обоймой перемещаетс  в своей плоскости дл  изменени  радиуса сцеплени  с конусами.Gears with a stepless change in the gear ratio, which enclose a ring with a set of plates that are freely seated in a cage, which engage with two sour-cone cones, are known. This ring, together with the yoke, moves in its plane to change the radius of engagement with the cones.

Отличительной особенностью предлагаемой передачи  вл етс  то, что оба конуса насажены на ведущий вал и св заны с последнил скольз щим шпоночным соединением, а кольцо снабжено зубчатым венцом, наход щимс  в зацеплении с шестерней ведомого вала, несущего также качающуюс  на нем обойму.A distinctive feature of the proposed transmission is that both cones are mounted on the drive shaft and are connected to the last sliding key connection, and the ring is equipped with a gear ring which is in engagement with the gear wheel of the driven shaft, which also carries a swinging clip on it.

Дл  осевого перемещени  зубчатых конусов соосно с обоймой на ведомом валу смонтированы св занные с ней зубчатые секторы. Последние осуществл ют поворот сид щих соосно с ведущим валом гаек, перемещающих зубчатые конуса.For axial movement of the gear cones coaxially with the yoke, the gear sectors associated with it are mounted on the driven shaft. The latter rotate the nuts, which are sitting coaxially with the drive shaft, and move the toothed cones.

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема предлагаемой передачи; да фиг. 2 - разрез по ABC фиг. 1.FIG. 1 is a schematic diagram of the proposed transmission; yes figs. 2 is a section through ABC of FIG. one.

22 Свод в. 2,22 Body in. 2,

На ведущем валу 7 на шпонках посажены два зубчатых конуса 2 (фиг. 2), наход щихс  в зацеплении с кольцом 3 посредством расположенных по внутренней поверхности кольца пластинок 7. Кольцо J несет зубчатый венец 4, который зацепл етс  с шестерней 5 ведомого вала 6. От поворачивани  внутри кольца 3 пластинки 7 удерживаютс  выступами 8, а от смещени  их к центру кольца - распорным раздвижным кольцом 9.On the drive shaft 7, two toothed cones 2 (FIG. 2) are engaged on the keys and engage with ring 3 by means of plates 7 arranged on the inner surface of the ring of ring 7. Ring J carries gear 4, which engages gear 5 of the driven shaft 6. From turning inside the ring 3, the plates 7 are held by the protrusions 8, and from displacing them to the center of the ring - by an expanding sliding ring 9.

Между конусами 2 помещена пружина Ю, прижимающа  их к упорным подшипникам 77. В корпусе 72 соосно с ведущим валом 7 установлены зубчатые гайки 14, которые наход тс  в зацеплении с зубчатьши секторами 75, сид щими в подшипниках 76 на ведомом валу 6. Сектора 75 поворачивают зубчатые гайки 74, которые осуществл ют осевое перемещение зубчатых конусов 2.Between the cones 2, a spring Yu is placed, pressing them against the thrust bearings 77. Gear nuts 14 coaxially with the driving shaft 7 are installed, which are in engagement with the teeth 75, which sit in bearings 76 on the driven shaft 6. The sectors 75 rotate gear nuts 74 which axially move the gear cones 2.

Вращение передаетс  от ведущего вала 7 через конуса 2, кольцо 3 и зубчатый венец 4 к шестерне 5 ведомого вала 6.The rotation is transmitted from the drive shaft 7 through the cone 2, the ring 3 and the gear ring 4 to the gear 5 of the driven shaft 6.

Передаточное отношение зависит отGear ratio depends on

337337

SU298A 1946-05-03 1946-05-03 Transmission with infinitely variable transmission ratios SU70506A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU298A SU70506A1 (en) 1946-05-03 1946-05-03 Transmission with infinitely variable transmission ratios

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU298A SU70506A1 (en) 1946-05-03 1946-05-03 Transmission with infinitely variable transmission ratios

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU70506A1 true SU70506A1 (en) 1947-11-30

Family

ID=52465669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU298A SU70506A1 (en) 1946-05-03 1946-05-03 Transmission with infinitely variable transmission ratios

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU70506A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1390971A (en) Gearing
US2941421A (en) Variable speed transmission suitable for reversing the rotation sense
GB1199145A (en) Rotary Transmission System
GB426136A (en) Continuously variable gears
SU70506A1 (en) Transmission with infinitely variable transmission ratios
GB1040064A (en) Torque converter
US874580A (en) Gearing.
GB702761A (en) Improvements in or relating to variable speed transmission
US2584541A (en) Variable-speed transmission
US2133593A (en) Variable speed drive
US1616311A (en) Progressive change-speed device
GB607356A (en) Improved method of controlling the action of motor vehicle differential gears
GB588423A (en) Improvements in speed reduction gears
US2377013A (en) Variable-speed control for the transmission of power
GB484692A (en) Improvements in variable speed gear devices
US1333176A (en) Driving and reversing mechanism
SU411840A1 (en)
GB206059A (en) Improvements in or relating to variable-speed gearing
US3456517A (en) Engagement-type stepless variable ratio transmission
SU79383A1 (en) Friction planetary gear
SU50875A1 (en) Variable transmission mechanism
US2814205A (en) Variable speed transmission
US2495470A (en) Variable-speed drive
SU109022A1 (en) Reversible planetary unresponsive friction transmission
GB215209A (en) Variable-speed and reverse gearing