SU69905A1 - Приводное устройство дл ловителей кокономотальной машины - Google Patents

Description

Отличительной особенностью предlaraeMoro приводного устройства 1,л  ловителей кокономотальной ма иины  вл етс  то, чтоблочки ловиелей установлены на вертикальной ;тенке картера дл  бесконечного фиводного ремн  ловителей и протущены через окна в этой стенке до 5заимодействи  каждой пары смеж1ЫХ блочков с ремнем по обе сто )оны поддерживающего его шкивы чартера. На фиг. 1 изображено приводное /стройство в плане, на фиг. 2 - вид 5ГО сбоку со стороны передней стен, картера,, на фиг. 3 - разрез уста oвки по ловителю. Горизонтальный шкив 1 дл  бесконечного ремн  6 ловителей 8 получает движение через систему шестеэен от приводного вала. Бесконечный ремень 6 охватывает шкив /, пропускаетс  через расположенные один против другого нат жные шкивы 7, дела  на них по одному, полному обороту, и поступает в карте . (коробку), проход  по распотоженным на определенных .рассто Н1ИЯХ друг от друга вертикальным направл ющим блочкам 5. Смазка блочков 5 производитс  через съемую верхнюю крышку, дл  чего на ней имеютс  соответствующие отверсти . Ловители 8 закреплены на передней стенке 9 картера 4 так, что их блочки частично вход т через окна стенки картера до соприкосновени  с ремнем 6. Требуемое вращение ловителей в работе обеспечиваетс  трег нием ремн , прижимаемого к блочкам ловителей направл ющими блочками 5. Дл  регулировани  нат жени  бесконечного ремн  6 у конца картера установлено нат жное устройство, состо щее из рамы 2, установочного винта 3 и пары нат жных шкивов 7, установленных на каретке, перемещающейс  вдоль винта 3 при вращении последнего в одном или другом направлении с помощью имеющейс  руко тки. Предмет изобретени  1. Приводное устройство дл  ловителей кокономотальной машины, выполненное в виде бесконечной гибкой св зи, фрикционно взаимодействующей с блочками ловителей, отличающеес  тем, что блочки ловителей, монтированные на вертикалькой стенке картера дл  бесконечного приводного ремн  .ловителей , пропущены через окна в той же стенке до взаимодействи  каждой пары смежных блочков с ремнем по обе стороны поддерживающего его шкивы картера.

2. Форма выполнени  устройств; по п. 1„ отличающа с  Tef что дл  осуществлени  нат женк бесконечного ремн  у конца картер установлена переставна  вдоль ос картера пара нат жных шкивов дл ремн .

си