SU64549A1 - Устройство дл спуска плоскодонных судов - Google Patents

Description

Спуск боком плоскодонных судов большого тоннажа по обычному слипу со спусковыми дорожками , доход щими до уреза воды, практически нецелесообразен и сопровождаетс  удтром судна о воду, могущим нарушить прочность судна и деформировать детали его механизмов.

Такой спуск можно произвести лии1ь при условии удлинени  спусковых дорожек под воду, что сопр жено , однако, с крупными затратами .

Предлагаемое устройство позвол ет избежать больщих затрат при спуске боком плоскодонных судов большого тоннажа и имеет ту особенность, что дл  устранени  удара судна о воду применены фермы треугольной или иной ф рмы , одним концом св зываемые с затопл емым понтоном, а другим концом взаимодействующие со спусковой дорожкой слипа. Фермы выполн ют при этом назначение полозьев.

На чертеже фиг. 1-4 изображают схематически вид сбоку примерной формы выполнени  устройства в четырех основных случа х его расположени .

Устройство выполнено в виде нескольких, например, четырех, ферм 2, одними К(.нцами св зан ых с затопл емыми понтонами 4, а другими концами взаимодействующих со спусковой дорожкой 5 слипа;

Фермы 2, соединенные в одну систему, обшиты деревом снизу лл  их скольжени  по спусковым дорожкам 5, а сверху - дл  последующего скольжени  по ним металлических полотенец, также общитых деревом и скрепленных непосредственно с судном.

Дл  использовани  устройства судно со стапельного места при помощи лебедок и т. п. надвигают на фермы 2, закрепленные на спусковых дорожках слипа Спусковые доро ски, верхнюю и нижнюю обшивки ферм и полотенец насаливают и производ т постановку судна на спуск, дл  чего подбивают клинь  между полотенцами и обшивкой днища, затем прикрепл ют к судну найтовами.

После этг)го, ослабл   тросы 1, производ т спуск ферм с судном до совпадени  борта 7, обращенного к воде, с кромкой 6 порога (фиг. 1), производ т крепление понтонов 4 к фермам 2 и продувают понтоны.

Судно вместе с фермами и понтонами спускают по спусковым дорожкам в воду до тех пор, пока борт 8 не дойдет до порога 6 {фиг. 2). Судно частично поддерживаетс  понтонами, которые начинают постепенно затопл ть до приобретени  судном крена в 6-7° (фиг. 3), дocт;JTOчнoro дл  последующего страгивани  судна с ферм.

Затем судно (пускают с ферм в воду до тех пор, пока диаметральна  плоскость 9 судна не дойдет

на 1-1,5 м до кромки настила ферм, и дл  всплывани  судна производ т полное затопление понтонов (фиг. 4), отн в найтовы.

Предмет изобретени 

Устройство дл  спуска плоскодонных судов большего тоннажа, отличающеес  применением, в цел х устранени  удара судна о воду, ферм треугольной или иной формы, одними коннами св зываемых с затопл емым понтоном, а другими концами взаимодействующих со спусковой дорожкой слипа.

Фиг. 3