SU63345A1 - Устройство дл дистанционного управлени осветительной установкой - Google Patents

Description

Предметом насто щего изобретени   вл етс  устройство дл  дистанционного управлени  осветителъными устаиовками, например, сет ми уличного освещени . Управление осуществл етс  с одного центрального пункта при помощи переключателей с моторным приводом .

Сущность изйбретени  заключаетс  в таком выполнении основного узла системы управлени  - моторного переключател , которое позвол ет осуществл ть производство всех операций ло включению, вь ключению или -переключению осветительной установки путём повторных замыканий линии управаени  коммутатором пункта управлени Предмет изобретени  по сн етс  чертежом, на котором изображена принципиальна  электрическа  схема предлагаемого устройств .

Дистанционное управление сетью СО уличного освещени  осуществл етс  с помощью дистандионвых электрических выключателей, управл емых с одного центрального пункта ЦП при помощи проволочной св зи (фидера).

Вс  сеть уличного освещени  |)азбита на участки, питаемые -фидерами . На каждом участке расположено несколько пунктов включени  ПВ, оборудованных дистанцио«нымк электрически1М.и переключател ми П. Управление этими переключател ми в каждом участке осуществл етс  ло специальному проводу (фидеру) соответ ствующим ко-ммутатором К центрального пункта ЦП. О происщедшем включении или выключении сети уличного освещени  подаётс  обратными сигнал с последнего пункта каждого участка .

Дистанционный электрический переключатель П приводитс  в действие пружиной, заводимой электродвигателем М посто нного тока через посредство шестерёнчатой передачи .

При замыкании цепи управлени  ко.м.мутатором К, расположенным на центральном: пункте, электрический ток пройдёт по цепи двигател  (-1-) - К - в-2-2-3-3-М- -Е- (-). При этом двигатель М приходит во вращение и заводит пружину переключател , котора , благодар  особому устройству

удерживающей собачки, освободившись при полном заводе, производит мгновенный поворот вала переключател  П. При этом цепь уличного освещени , присоединённа  к этому дистанционному электрическому переключателю окажетс  з-амкнутой.

Если цепь двигател : и далее ос1авить включённой, то через некоторый промежуток времени (40- 50 сек.) пружина переключател  вновь ок-ажетс  заведённой и произойдёт следующий поворот вала переключател  П и сеть уличного освещени  окажетс  разомкнутой , и т. д. Чтобы этого избежать, предусмотрено реле выключени  РВ, которое автоматически- отключает двигатель М каждый раз, как (голько произойдёт поворот вала выключател .

Работа этого реле заключаетс  в, следующем.

В момент поворота вала; переключател  П вспомогательный контакт ВК замкнёт на мгновение цепь выключающего реле: (+) - К - в - - ВК - 4 - 5 - Е - (-). Выключающее реле РВ при этОМ сработает , контакты 2, 3 разомкнут цепь двигател , контакты реле 1, 2 замкнут главную цепь реле и останутс  замкнутыми до выключени  тока из цепи управлени . Цепь двигател  окажетс  разомкнутой до тех пор, пока коммутатор К замыкает цепь управлени  и посто нный ток проходит через выключающее реле.

Как только коммутатором К цепь управлени  будет разомкнута, контакты Г и 2 Выключающего реле под действием пружины разомкнутс , а; контакты 2 и 3 замкнутс  и реле придёт в исходное положение. Чтобы осуществить выключение сети уличного освещени , необходимо вновь замкнуть коммутатором К цепь уп;равлени , ,и работа дистанционного переключател , описанна  выше, повторитс  с той только разницей, что контакты переключател  теперь разомкнут цепь уличного освещени .:

Переключатель П может быть выполнен дл  работы не-на два положени  (включено, выключено), а на три (выключено, включено вечернее освещение, включено ночное освещение ) И больше, т. е. многопозиционным . Перевод переключател  с позиции на- позицию будет осуществл ;тьс  ааадыканием коммутатора КВ этом случае целесообразно последний выполнить в виде переключател  с круговым .расположением неподвижных контактов и с поворотным в одну сторону (по часовой стрелке) контактом, скольз щим по неподвижным контактам. Последние могут быть электрически соединены , друг с другом через один, а промежуточные контакты-оставлены холостыми. В этом случае при переводе поворотного кситакта ., о одной позиции на другуi6 цепь управлени  будет поочерёдно замыкатьс  и размыкатьс , вызыва  соответствующий перевод переключател  П на новую позицию; при этом положение переключател  П будет соответствовать положению поворотного контакта коммутатора К. Так например, первое положение последнего может соответствовать полному отключению улючного юСвещеНи  на данном, участке, второе - включению вечернего и ночного освещени , третье - полному включению уличноГО освещени , четвёртое - отключению только вечернего освещени , п тое - включению только ночного освещени  и т. д.

Дл  контрол  за работой сети уличного освещени  и исправностью цепи управлени  на центральном пункте устанавливаетс  неонова  лампа П, приключённа  к линии управлени  через конденсатор Сг; другой полюс лампы П заземлён (пр,и1соединён к нулевому прОВоду сети освещени ). Па1 пункте включени  ПВ лини  управлени  соедин етс  с сетью освещени  конденсатором Ci. Если сеть освещени  включена переключателем П, то переменный ток пройдёт через конденсаггор Ci, линию управлени , конденсатор Cz, неоновую, лампу Н и землю (нулевой провод), и неонова  лам,па Н будет всё врем , пока уличное освещение

включено и лини  управлени  исправна. При выключении освещени  или повреждении линии управлени  неонова  лампа не горит.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Устройство дл  дистанционного управлени  осветительной установкой при помощи переключател  с моторным приводом, включаемым коммутатором с пункта управлени , отличающеес  тем, что, с целью производства всех операций по включению, выключению или переключению осветительной установки путём повторных замыканий линии управлени  коммутатором пункта управлени , переключатель , переводимый о позиции на1 повицию пружиной, заводимой включённым в линию управлени  электродвигателем, снабжён вспомогательным контактом, который включён в цепь обмотки электромагнитного реле, са1моблокирующегос  по линии управлени  и автоматически выключающего двигатель , и служит дл  замыкани  этой цепи в момент перехода переключател  с одной позиции на другую после того как пружина получит полный завод и произведёт перестановку переключател .

2. В устройстве по п. 1 применение расположенной на пункте управлени  неоновой лампы дл  сигнализации положени  переключател .