SU61385A1 - Приспособление дл управлени перемещением конусных дисков механического регул тора пр дени - Google Patents

Description

Предлагаемое приспособление дл  управлени  перемещением конусных дисков механического регул тора пр дени  имеет ту отличительную особенность, что дл  перемещени  этих дисков применена поворотно установленна  планка, приводима  в действие от эксцентрика и гибкой св зью соединени  с концом рычага привода дисков. Дл  привода эксцентрика предназначена передача от мотального механизма.

На фигуре показан общий вид примерной формы выполнени  приспособлени .

На вал короткозамкнутого мотора 1, помещенного на подвижной плите 2, насажены конические диски б и 7. Диск. 6 неподвижно укреплен на валу мотора, а диск 7 подвижно насажен вдоль вала по направл ющим шпонкам.. Вместо одного подвижного диска может быть установлено несколько (сери ) . Подвижна  плита 2 укреплена на стойках плиты 3 гайкой 5 винта 4.

Плита 3 установлена на коренной раме ватера. На втулке подвижного диска 7 находитс  упорный подшипник 8, имеюи ; зыступы с укрепленными в ни шравл ющими валиками ; 9, i )торые скольз т в ушках кольцев подшипника 13. На валиках 9 имеютс  пружины 10, под действием которых диск 7 (или сери  их) стремитс  отойти от неподвижного диска 6.

Уменьщение рассто ни  между дисками осуществл етс  с помощью углового рычага 16, поворачивающегос  на валике 21. Рычаг 16 верхней частью опираетс  на выступы упорного подшипника, а на нижнюю часть его действует угловой рычаг 20, осью вращени  которого  вл етс  валик 19.

Рычаг 20 св зан с ушками 50 подвижного диска 49 (или с серией их), наход щегос  на коренном валу 47 ватера, несущем неподвижный диск 48.

Диски 6, 7 н 48, 49 охвачены клиновидным ремнем 32 типа тексроп . Нижн   часть 53 рычага 20 захваткой 52 и винтом 51 соединены гибкой св зью с валиком 34. Верхний и нижний подвижные диски во избежание перекоса ремн  32 расположены по отношению к

нему с противоположных сторон. Валик 34 соединен гибкой Св зью 30 с планкой 23, несущей ролик 22, который взаимодействует с эксцентриком 25. Эксцентрик приходит во вращение от черв чной передачи 17, котора  получает движение от вала мотального эксцентрика , помещенного своим концом в подщипнике 41, установленном на нижней иолке концевой рамы ватера . Подшипник 41, кроме того, имеет упорный винт 43.

На мотальном валу насажен кулак 35, который действует на каточек 36, укрепленный в детали 39. Деталь 39 подвешена на направл ющем подщипнике 40 и имеет возможность совершать колебани  вокруг оси вала 33, причем она силой пружины 38, прикрепленной к концу 37, повертываетс  по часовой стрелке так, что каточек 36 прижимаетс  к кулаку 35. Обратное движение деталь 39 получает от взаимодействи  с кулаком 35. В нижней части деталь 39 имеет два выступа: один несет собачку 46, другой 42 упираетс  в винт 43 и служит дл  ограничени  углов поворота детали 39. Собачка 46 прижимаетс  пружиной 45 к храповику 44, помещенному на вертикальном валу 33.

На верхнем конце вертикального вала 33 свободно насажен черв к 17, имеющий на нижней части половину кулачной муфты 27, котора  соприкасаетс  с другой половиной , сид щей на скольз щей шпонке на валу 33. Половина кулачной муфты, укрепленна  на валу 33, прижимаетс  к другой половине пружины 28, упирающейс  в кольцо 39. Дл  обеспечени  равномерного распределени  обрывности по времени работы съема скорость веретен ватера должна измен тьс  по некоторой плавной кривой, в соответствии с которой подобран профиль эксцентрика 25.

В начале съема машина работает на меньшей скорости. В это врем  ролик 22 соприкасаетс  с эксцентриком 25 на его наименьшем радиусе , а планка 23 находитс  в крайнем нижнем положении. По

мере наработки съема эксцентрик 25, действу  на ролик 22, приподнимает планку 23 и через св зь 30 и блочек 31 поворачивает валик 34. Поворот валика 34 через гибкую св зь 54 и рычаг 20 вызывает отход нижнего подвижного диска 49 от неподвижного, 48, и сближает верхние диски. Указанное перемещение дисков измен ет скорость ведомого вала, в данном случае коренного вала машины, при посто нной скорости вала мотора 1. Как указано выше, кулак 35 с каждым ходом кольцевой планки поворачивает деталь 39, через собачку 46 и храповик 44 поворачивает на некоторый угол валик 33.

Число зубьев храповика подбираетс  с таким расчетом, чтобы эксцентрик 25 за весь съем сделал один оборот. Величина подачи храповика может регулироватьс  винтом 43, ограничивающим величину колебаний детали 39. Так как черв к 17 свободно насажен на валу 33 и соедин етс  с ним только при помощи муфты 27, то в случае сн ти  неполного съема черв к 17 может быть повернут ключом 15 за руко тку 14, что заставл ет эксцентрик 25 зан ть начальное положение . Начальна  скорость ватера устанавливаетс  нат жкой цепи 30 винтом на планке 23. Величина изменени  скорости по регулировочной диаграмме может быть изменена перемещением конца цепи по планке 23. При ослаблении ремн  рассто ние между коренным валом и мотором увеличиваетс  путем подъема мотора винтом 4. Дл  возможности ручного регулировани  скорости предназначен пропущенный через кронщтейн 55 плиты 3 винт с маховичком 12, взаимодействующий с верхним концом рычага 16.

Предмет изобретени 

1. Приспособление дл  управлени  перемещением конусных дисков механического регул тора пр дени  при посредстве рычагов, опирающихс  на втулки подвижных дисков, отличающеес  при