SU61124A1 - Способ изготовлени короткозамкнутой обмотки ротора асинхронного двигател - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  способ изготовлени  короткозамкнутой обмотки ротора асинхронного двигател . Така  обмотка составлена из проводников разной удельной электропроводности.

Примен емый обычно дл  заливки роторов короткозамкнутых асинхронных электродвигателей алюминий  вл етс  дефицитным металлом. Применение же дл  изготовлени  обмотки роторов вторичного алюмини  не дает положительных результатов, снижает к.п.д. двигател , вследствие пониженной проводимости вторичного алюмини .

Описываемый способ изготовлени  короткозамкнутой обмотки отличаетс  тем, что дл  экономии дефицитных металлов, лимитирующих производственный выпуск асинхронных двигателей, и дл  улучшени  качества самих двигателей короткозамкнутые обмотки ротора изготовл ютс  составл емыми комбинированно из проводников различных цветных немагнитных металлов, имеющих различную электропроводность и температуру плавлени . Проводники из тугоплавкого металла . высокой электропроводности (например, из меди), заложенные в пазы ротора, заливают легкоплавкими белыми металлами или сплавами, обладающими хорощей текучестью (например, алюминием), с целью образовани  составной монолитной обмотки.

Сочетание более тугоплавких и электропровод щих металлов с менее провод щими и более легкоплавкими металлами дл  комбинированной обмотки позволит с применением сравнительно несложной технологии создать технически более соверщенные типы мащин по сравнению с существующими.

Существующие короткозамкнутые типы асинхронных машин, изготовл ютс  в двух исполнени х:

1)медные стержни укладываютс  в пазах, и лобовые части стержней соедин ютс  кольцеобразно посредством сварки, образу  короткозамкнутую обмотку;

2)обмотка ротора выполн етс  заливкой алюминием.

Первый способ, при прочих равных услови х, характеризуетс  более высоким к.п.д. за счет высокой проводимости меди. Но технологические процессы изготовлени  обмотки ротора в этом случае  вл ютс 

№ 61124- 2 -

весьма сложными и лимитируют производственный выпуск электрических машин.

Второй способ дает более низкий к.п.д. машины по сравнению с первым ,  о характеризуетс  простотой технологических процессов и высоким произ1водственным выпуском машин.

Описываемый способ совмеш,ает положительные качества суш,ествующих видов короткозамкнутых роторных обмоток и исключает их недостатки .

Закладывание в пазы ротора высокопроводного активного металла (например, меди) производитс  в цел х увеличени  к.п.д., а закалка легкоплавкими металлами или сплавами (алюминий, вторичный алюминий и т. п.) позвол ет упростить технологический процесс изготовлени  обмотки. Кроме того, этот способ позвол ет использовать дл  изготовлени  обмотки ротора без ущерба качеству любые отходы как медных, так и белых металлов.

Короткозамкнута  обмотка выполн етс  армированной посредством предварительного заполнени  пазов высокопроизводным металлом в виде проволоки, прутков, сетки, свериутой из лепты, стружки, опилок и т. п. с последуюшей заливкой более плавкими металлами или сплавами.

При переходе легкоплавкого металла или сплава из жидкого в твордое состо ние он схватывает заложенный в пазах токопроводный металл, служащий в качестве армировки, образу  монолитную массу, электрическа  проводимость которой значительно выще, чем заливаемого металла , что приводит к увеличению к.п.д. машины.

Описываемый способ позвол ет щироко модифицировать конструкцию обмотки ротора. Так, например:

1)сердечник (армировка) может быть выполнен «обращенным в виде полой вальцованной заготовки с продольным разрезом и с последующей заливкой ее легкоплавкими металлами или сплавами;

2)сердечник может быть выполнен в виде гофрирован: он, навинтованной и т. п. заготовки, котора  снаружи и в выемках залита легкоплавким металлом или сплавом;

3)обмотка может быть выполнена известным сочетанием слоев ее по видимости таким образом, чтобы пусковой ток был минимальным при одновременном увеличении к.п.д. двигател  во врем  работы.

Фор.ма исполнени  сердечника не ограничиваетс  указанными ею примерными принципиальными конструкци ми.

При удачном конструктивно.м оформлении обмотки, выполн емой по предлагаемо.му способу, имеетс  возможность создать совершенно новые типы машин с высоким к.п.д.

Пред М ет изобретени 

Claims (4)

1.Способ изготовлени  короткозамкнутой обмотки ротора асинхронного электродвигател , составленной из проводников разной удельной электропроводности, отличающийс  тем, что проводники из тугоплавкого металла высокой электропроводности (например, из меди), заложенные в пазах ротора, заливают в этих пазах легкоплавкими белыми металлами или сплавами, обладающими хорощей текучестью (например , алюминием), с целью образовани  составной монолитной обмотки .

2.Прием выполнени  способа по. п. 1, отличающийс  , что дл  образовани  проводников из тугоплавкого металла примен ют пружин щие заготовки, с целью удержани  их в пазах ротора во врем  заливки за счет упругости самих заготовок.

3.Прием выполнени  способа по п. 1, о т ли ч а ю щ и и с   тем, что дл  образовани  проводников высокой электропроводности примен ют опилки, стружки, свернутое металлическое плетение, заготовки в виде винтообразно Или иным образом изогнутой проволоки любого профил .

4.Прием выполнени  способа по п. 2, отличающийс  тем, что в качестве пружин щих проводников примен ют трубки с аксиальным прорезом.

-№ 61124